KIA Sportage 2019 - TestTécnico - Sustancial mejora
Realizamos el Test Técnico a la actualización que hace Kia de la Sportage 2019: www.autologia....
Жүктеу.....
Пікірлер: 116
@luispalacios86293 жыл бұрын
Acabo de comprar un Sportage 2021 y está súper
@gorygaga84765 жыл бұрын
Me gustó el diseño nuevo de la Sportage de Kia muy buena camioneta empezando desde los 370,000 $ pesos es una ganga 😱
@mard78395 жыл бұрын
Compre una 2018 ex pack y puedo decir que es muy económica en carretera y en ciudad te da casi los 10 km por litro algo considerable pensando que es una camioneta, lo que me encanta de la camioneta es el manejo, se siente muy y silenciosa algo que es su ventaja, el vehículo no se escucha casi, puedo decir que de muchos carros que e tenido el manejo es muy relajante, el espacio de adelante es muy bueno y los materiales superan a muchos porque no son plásticos rígidos aparte el clima enfría super bien, la visión de de manejo es muy buena ya que es muy amplia, aparte recibes mucho por lo que pagas
@zoharbeltran58005 жыл бұрын
Excelente prueba amigos de Autología, como siempre. Por favor, para cuando el Test Técnico de la Subaru XV y Forester con motor Turbo, de igual forma de la Cherokee y Wrangler. Saludos.
@wyvernsigma5 жыл бұрын
No está mal el review, considerando que vengo de autodinamico y es el canal de México que más me gusta.
@ihofficial015 жыл бұрын
Sin ver antes el vídeo solo por gusto digo que si la compro.
@sebasabreu105 жыл бұрын
Se entiende que está más enfocada al confort pero al menos en modo Sport la dirección debiera ser más comunicativa y menos artificial. Por algo CX5 y CRV siguen siendo líderes del segmento.
@LuisV-zd2ou
5 жыл бұрын
Que sean líderes no quiere decir que sean las mejores, si a esas vamos la mejor por mucho de todo este segmento es la Peugeot 3008. La dichosa CRV con su motor turbo chafa que filtra aceite y gasolina y la CX5 con sus facelifts año con año y nada más no mejora...
@fernandodanielvillalobosra5948
5 жыл бұрын
@@LuisV-zd2ou. La 3008 es un huevo enlatado con ruedas que dudo mucho que después de 12 años aún pueda funcionar, a diferencia de la Honda CR-V que a esa edad tranquilamente continuará moviendose en una sola pieza, y que con su alto valor de reventa fácilmente alcanza para comprarse 3 3008's usadas de la actual generación, y si hablamos de los mejores productos de todo el segmento, la CR-V sigue siendo la lider junto con la Escape, y la Forester, que por mucho se la llevan de calle.
@LuisV-zd2ou
5 жыл бұрын
@@fernandodanielvillalobosra5948 12 años?? Con el reciente anuncio de CR de todos los problemas de honda, dudo mucho en tus palabras, tienes que aceptar que honda ha venido en declive y la gente ya no ea tan estúpida como para seguir confiando en esa marca. Otra mencionas la durabilidad de Peugeot, eres otra de esas tantas personas que que quedaron en el pasado y no saben del avance que han tenido las marcas francesas y coreanas en la última década han dando pasos gigantes en cuestión de durabilidad y calidad de sus productos, por otra parte y como ya te dije te quedaste en el pasado donde tal vez si eran lo suficientemente confiables las japonesas y por eso te aferras a una crv, pero hoy en día le es tan dando una patada en el culo a tus "gustos".
@qccanales86105 жыл бұрын
la nueva subaru forester 2019 versión sport estará en 530mil, con tracción integral y mayor capacidad de carga, hagan una prueba de comportamiento por favor.
5 жыл бұрын
en breve
@soypaododless21934 жыл бұрын
Hermosa suv y de buenas prestaciones muy recomendable
@qccanales86105 жыл бұрын
no me queda claro la estrategia de recomendar una llanta Cooper a un auto nuevo.. tal vez para un auto con 50mil o 60mil kms.. pero uno nuevo? no creo que nadie le cambie las llantas, por otro lado, llevar el motor hasta la linea roja no garantiza la máxima potencia o eficiencia
@joseromanrangel7898
5 жыл бұрын
por eso el manual de usuario indica a que rpm entrega todo el torque
@carmindym92705 жыл бұрын
Por favor, ahora una reseña de la Tucson Hyundai 2019. Gracias!
@ezequielosvaldomaldonadolo3175 жыл бұрын
Qué tal el combustible sin será mente ya q ando viendo entre la cr-v versión ex o la sportage sx las dos 2019
@davdhortaramirez76355 жыл бұрын
Está linda la suv, se aprecia pesada. ✌️
@Omar-Diaz5 жыл бұрын
En otra prueba de ellos los nuevos Elantra y Forte 2018 hacen el 0-100 km/h en 12 segundos exactos los 2. Así en topes de gama te ahorras en el forte ($362) como $130 en comparación a la SPORTAGE ($492) y corren más los sedanes
@jscrlsh5 жыл бұрын
En ninguna versión de ofrece visión periférica.... solo la cámara trasera.
@cometito1980
5 жыл бұрын
Pero traes sensores y al final resultan mas confiables
@richardb58515 жыл бұрын
Excelente! Justo el vídeo que necesito para decidir si la compro!
@JullioXOnE
5 жыл бұрын
Lo mejor es manejarla nada se comprara, es verdad no es la más ágil, la más elegante, hay mejores motores pero x 490mil vs una japonesa, francesa o alemana ya es referencia además hay que considerar servicios y refacciones caras, pero en gustos se rompen géneros
@linomoreno4168
5 жыл бұрын
Tal vez no es las mas rapida, pero motor y transmisión son de calidad, llevo 50 mil Km con la mia 2017 y la verdad buenos servicios y cero fallas mecanicas. No como mi ex carro VW que la transmisión DSG me saco canas verdes
@gustavocamposcervantes1132
4 жыл бұрын
Como han sentido el rendimiento?
@rosendom.c66995 жыл бұрын
Les quedara claro que es una suv? Y los que compramos suv No es para manejarla como un sedán.. si van a probarla. Prueben con 4 o 5 personas arriba del coche y como se comporta...
@dent_skypro48885 жыл бұрын
que tal y la frenada en curva ? no la dieron pues.
@machinegun007
5 жыл бұрын
El frenado en curva es muy bueno, los frenos es de lo mejor que tiene esta camioneta, muy, muy eficiente para el frenado en todo tipo de situación. Saludos.
@joelmartinez13815 жыл бұрын
muy buen video agan uno de la kia optima y de la kia stinger 2019 estoy mas interesado en una de ellas pero no se cual aun no me decido
@O.A.R.T
5 жыл бұрын
El kia stinger es un auto no una suv
@gustavoandres1126
5 жыл бұрын
Cómprate una sportage jaja
@fernandodanielvillalobosra59485 жыл бұрын
¿Para cuando el test técnico de la Ford Edge ST?
5 жыл бұрын
breve!!
@rodolfoespindola62045 жыл бұрын
Excelentes videos, felicidades! Hagan un test técnico al kia optima turbo por favor, lo estoy tomando en cuenta por el buen equipo que tiene, pero también quisiera conocer que tan seguro y eficiente es. Gracias!! 😎
5 жыл бұрын
Anotado!
@salvadormarquez15135 жыл бұрын
Disculpen: Alguien podría decirme como se desactiva el aviso acústico que se escucha: sobre pasa el limite de velocidad.
@Axelin553 жыл бұрын
alguien sabe cuantas bocinas tiene?
@angelguerrero49614 жыл бұрын
Ya no sale awd de agencia en Mexico?
@JuanGutierrez-ww5mg5 жыл бұрын
Buen video porque no hacen lo mismo con la mazda cx5 2018
5 жыл бұрын
en breve
@gabrielafranco2785 жыл бұрын
Muy bien... me gustaría ver la Kia Sorento! En test..
@antoniolado14405 жыл бұрын
EL COCHE ESTE EN ESTE MOMENTO ES COMO EL OBJETIVO DE MUCHOS POR SUS TRES BBB.DE ECHO ES EN REALIDAD PARECE QUE EL DICHO SE HIZO PENSANDO EN ESTE COCHE , POR SUS BUENO , BONITO , Y BARATO . LO DICHO LAS TRES BBB
@manuellira5 жыл бұрын
Excelente video!!!
@crirod4 жыл бұрын
A las 5pm deposito por favor
@ldad65375 жыл бұрын
Cuando hacen el test técnico del nissan qashqai 2019
@MHCP5 жыл бұрын
64km/h y la europea a 69km/h Vaya que hay diferencias. Derribar conos impide pasar la prueba y los de Autología no lo han entendido.
5 жыл бұрын
Como ya lo hemos explicado varias veces, el ejercicio lo hacemos solo 3 o 4 veces, dependiendo de cómo se comporta el auto. No ensayamos el paso de la prueba pues eso podría afectar los resultados, siempre que tomamos un auto, nos subimos y hacemos los tres ejercicios sin conocer las reacciones del auto. Con ello podemos determinar cómo se comporta el auto y qué sucede con los sistemas, no estamos buscando romper récords de velocidad de paso. Tocar un cono puede darnos como dato que la dirección no es tan precisa, tocar dos en el regreso, que las llantas derivan, en fin, son todo eso información para poder determinar cómo se comporta, no si pasa o no el ejercicio.
@JuanMMR77
5 жыл бұрын
Exacto, de acuerdo con Autología y me gusta más esta prueba pues se acerca más a la 'realidad'. Además, la idea no es ver la velocidad a la cual hace la prueba, sino la reacción del carro al exigirlo en una situación tal...
@DANIELLOPEZ-vb7gr5 жыл бұрын
Que tal amigos de autologia se que no es parte del topic del video pero en un test que coche es mejor el ford focus o el mazda 3
5 жыл бұрын
Mazda3
@kalash27105 жыл бұрын
This is the 1.6 crdi no ?
@jhonnyalvarado19635 жыл бұрын
Falta volver a ver algo como lo que pasó con el Nissan. Más acción
@javitomy18
5 жыл бұрын
El Chuby Primo se le subieron los huevos al pescuezo, aunque le exageró algo para darle mas emoción.
@abrahamspinola5 жыл бұрын
Podrían hacer una prueba a la Ford ESCAPE!!!? Motor EcoBoost X fa!!
@roynaldohamadeus54165 жыл бұрын
Kia Sorento 2019 porfavor
@ArmandoCamacho5 жыл бұрын
Excelente Test, sería muy placentero un test comparativo entre Suzuki S-Cross, Subaru XV y Mazda 3 Hatchback
@viarel07
5 жыл бұрын
Son diferentes segmentos
5 жыл бұрын
todos son de segmentos diferentes
@edgara.m.94385 жыл бұрын
Muy bonita y todo pero no es muy ágil. Ya hicieron la prueba de la X-trail (no la híbrida) ? saludos!
5 жыл бұрын
No aún, pero lo haremos en breve
@duendeverde58145 жыл бұрын
como anda en el consumo ?
@elizalde2455
5 жыл бұрын
Mortal hermano si bien te va en ciudad te da 8km por litro lo puedes ver en otras páginas
@machinegun007
5 жыл бұрын
Yo le he sacado en ciudad hasta 10 km/l, en un manejo y tránsito moderado en la CDMX, tengo poco menos de un mes con ella y es una chulada en manejo. A 183 km/hr en carretera se siente muy firme y plantada, nada nerviosa. Muy recomendable. Ahh la mía es la versión LX, la más "barata"
@JuanJose-yo7qo
5 жыл бұрын
@@machinegun007 m dijeron que gasta mucho mucho la sportage 2.0 estoy pensando si comprarla o no
@machinegun007
5 жыл бұрын
@@JuanJose-yo7qo Pues digamos que no es de las más rendidoras pero si no eres de los de "pie pesado", sin problema le sacas los 10 Km/l, sino te estará dando un promedio de unos 7.5 - 8.5 km/l con tránsito citadino. En mi opinión con una programación para la altura de la CDMX daría un mejor rendimiento, pero claro, eso implicaría perder garantía si le meten manos no autorizadas. En general, ese es el único "detalle" que le encuentro, podría ser más rendidora; todo lo demás, manejo, equipamiento confort, et. no tiene queja. Ahhh algo que es extremadamente bueno es el frenado, nada esponjoso, de respuesta inmediata en cualquier situación. Saludos.
@santiagodagobertocalocazen73275 жыл бұрын
No la recomiendo, es muy gastadora de combustible, sus espacios son muy reducidos y para mantener su garantía de 7 años te exigen el servicio cada 6 meses, si te pasas un día lo pierdes.
@soypaododless2193
4 жыл бұрын
Pues te engañaron lo puedes realizar hasta el ultimo dia del mes
@soypaododless2193
4 жыл бұрын
Y no es gastalona comprate una bici mejor
@angelesjm5 жыл бұрын
Tradicionalmente las marcas hacen el facelift a los 4 o 5 años, cambian la generación a los 9 años aprox. Kia rompe ese esquema, cada cuándo cambia de generación sus modelos? Hace 2 lavados de cara a la misma generación de plataforma o a los 6 años cambian plataforma ?
@JullioXOnE
5 жыл бұрын
Eso es falso la mayoría de las marcas cambian de diseño cada 4 o 5 años salvo el jetta clásico pero ahí fueron otros factores, la. Mayoría hace facelift cada dos o tres año, mazda esta peor cada año hace facelift, soy proveedor y es más o menos lo que dura un producto
@angelesjm
5 жыл бұрын
@@JullioXOnE Cada 4 o 5 años, es midchange. No cambio de plataforma. La inversión para cambiar de plataforma te tiene que dar para 9 o 10 años. Yo pinté autos (área de automatización) y después ensamble motores (igual cnc y automátización) varios años. Y la forma de cambiar (midchange) de los Coreanos es algo diferente. La Sorento llego año modelo 2016 y 3 años modelo después le hacen un facelift, igual la sportage. El forte, invirtieron en Pesquería y del años modelo 2017 y 2018 produjeron un puñado, para cambiar plataforma al 2019...
5 жыл бұрын
Pues ya no hay una ley para eso Juan Manuel, las marcas se apuran cada vez y podemos ver cambios de media vida casi cada dos años
@fernandodanielvillalobosra5948
5 жыл бұрын
¿De cual fumas? La gran mayoría de las marcas tienen toda una vida cambiando de generación a sus productos cada 5 años y dentro de dicha generación les hacen un facelit luego de 2 años imedio.
@josselin25745 жыл бұрын
De cuantos cilindros es?
5 жыл бұрын
4
@ghhornedo5 жыл бұрын
Disculpen a qué altura hicieron el test ?
5 жыл бұрын
2,800 msnm
@ghhornedo
5 жыл бұрын
Autología 👏👏👏 para estar a esa altura no es la más rápida de el mundo pero tampoco es una tortuga muy buenos videos sigan así .
@javiermorales12825 жыл бұрын
Debería ya tener un motor turbo, se me hace lenta
@Omar-Diaz5 жыл бұрын
Whaaau aceleró en 12.1 segundos cuando la vw. Tiguan en 12.2 jajaja
@elizalde2455
5 жыл бұрын
Eres Anti vagueto pero déjame decirte hermano que la nueva Tiguan 1.4 hace 9.5 0 a 100 activando el LOUCH CONTROL y si la comparas con la 2.0 hace 8 segundos. Y la Ateca con 1.4 hace 8 segundos Vw está por encima de Kia
@Omar-Diaz
5 жыл бұрын
@@elizalde2455 ellos mismos probaron la tiguan 1.4 2018 en otro video de estos con el aparato con él q miden el tiempo al igual q en este video, por eso lo estoy afirmando wey
@cometito1980
4 жыл бұрын
@@elizalde2455 nadie usa el launch control en el día a dia
@luisfernandolopezsanchez84235 жыл бұрын
Señores de autología , sus pruebas son hechas a cuántos metros sobre el nivel del mar?
@JullioXOnE
5 жыл бұрын
Guadalajara....
5 жыл бұрын
1800 msnm aprox
@javierarturobalderastorres79575 жыл бұрын
Dinámicamente KIA está atrás de VW, lo cual no debería de sorprender a nadie.
@JullioXOnE
5 жыл бұрын
Así es pero x 80mil pesos ya te hace pensar, además de las refacciones y mantenimientos caros de vw
@fernandodanielvillalobosra5948
5 жыл бұрын
¿Por un microsegundo de diferencia?
@emersoncastro964
5 жыл бұрын
Wv no tiene buena suspensión
@linomoreno4168
5 жыл бұрын
VW Tiguan con su transmisión DSG... no gracias!!! Es un dolor de cabeza estar reemplazando el moldulo Mecatronica
@saul.perezy29595 жыл бұрын
Preciosa, mucho mejor que Tiguan.
@checheche19895 жыл бұрын
Gasta MUCHA gasolina, no la compren
@SuperMrBentley5 жыл бұрын
La Godinez SUV jajaja
@alrossas5 жыл бұрын
Mucha camioneta para un piloto inexperto
@wyvernsigma5 жыл бұрын
Kia "sportach" 😂😂😂
@marcomotolinia7425 жыл бұрын
Para el público en general, ya que los de AUTOLOGIA no saben más que pruebas de slalon, aceleración y frenado: CAMBIOS EN SPORTAGE 2019 (además de los estéticos): *Alerta cambio de carril (versión SX en adelante) *Alerta de colisión frontal (versión SX en adelante) *Sistema de freno autónomo versión SXL *Corrección de volante en cambio de carril (el volante corrige el curso si sales del carril SXL en adelante) *Alerta de cansancio (SXL en adelante) *Sensores de punto ciego *Sensor de Tráfico cruzado Trasero *Control Crucero Adaptativo Si desean más información, por favor escríbanme. Saludos.
@chomblin
5 жыл бұрын
¿Haz leído los artículos de las pruebas en su página web? Ahí existen más información como la que compartes.
@JullioXOnE
5 жыл бұрын
Si lo mencionan
@samcampos3848
5 жыл бұрын
al parecer ni siquiera ves el video... callese viejo lesbiano
5 жыл бұрын
Claro que lo mencionamos y de hecho está la nota querido marco www.autologia.com.mx/2018/10/24/testtecnico-kia-sportage-2019-sustancial-mejora/ pero muchas gracias por tu aporte. Slds
@williamvallrobertti98015 жыл бұрын
LA peor marca que puede existir HYUNDAI Y KIA, a ellos no le interesa la seguridad sino vender por los ojos. Atención antes de comprar.
@ALFTUBE50
5 жыл бұрын
Ok ... y los datos y evidencia que soporten tal conclusión.
@williamvallrobertti9801
5 жыл бұрын
será unos de los pocos modelos que tenga todo ese equipamiento, pagando ademas una millonada, ahora veremos que tal se comporta en choque, pero bueno es mi humilde opinión.
@memoalor
5 жыл бұрын
El kia río tuvo 5 estrellas en su última prueba top security! Que carro es inseguro segun tú?
@williamvallrobertti9801
5 жыл бұрын
@@memoalor me pasas el link a lo mejor estoy equivocado, yo vi en latin ncap
@diegoquiroga3875
5 жыл бұрын
KIA llegó a México superando con las normas de seguridad en todas sus versiones, 6 bolsas de aire, 4 frenos de disco, control de tracción u estabilidad y está nueva Sportage viene con control crucero adaptativo y mantenimiento de carril.
Пікірлер: 116
Acabo de comprar un Sportage 2021 y está súper
Me gustó el diseño nuevo de la Sportage de Kia muy buena camioneta empezando desde los 370,000 $ pesos es una ganga 😱
Compre una 2018 ex pack y puedo decir que es muy económica en carretera y en ciudad te da casi los 10 km por litro algo considerable pensando que es una camioneta, lo que me encanta de la camioneta es el manejo, se siente muy y silenciosa algo que es su ventaja, el vehículo no se escucha casi, puedo decir que de muchos carros que e tenido el manejo es muy relajante, el espacio de adelante es muy bueno y los materiales superan a muchos porque no son plásticos rígidos aparte el clima enfría super bien, la visión de de manejo es muy buena ya que es muy amplia, aparte recibes mucho por lo que pagas
Excelente prueba amigos de Autología, como siempre. Por favor, para cuando el Test Técnico de la Subaru XV y Forester con motor Turbo, de igual forma de la Cherokee y Wrangler. Saludos.
No está mal el review, considerando que vengo de autodinamico y es el canal de México que más me gusta.
Sin ver antes el vídeo solo por gusto digo que si la compro.
Se entiende que está más enfocada al confort pero al menos en modo Sport la dirección debiera ser más comunicativa y menos artificial. Por algo CX5 y CRV siguen siendo líderes del segmento.
@LuisV-zd2ou
5 жыл бұрын
Que sean líderes no quiere decir que sean las mejores, si a esas vamos la mejor por mucho de todo este segmento es la Peugeot 3008. La dichosa CRV con su motor turbo chafa que filtra aceite y gasolina y la CX5 con sus facelifts año con año y nada más no mejora...
@fernandodanielvillalobosra5948
5 жыл бұрын
@@LuisV-zd2ou. La 3008 es un huevo enlatado con ruedas que dudo mucho que después de 12 años aún pueda funcionar, a diferencia de la Honda CR-V que a esa edad tranquilamente continuará moviendose en una sola pieza, y que con su alto valor de reventa fácilmente alcanza para comprarse 3 3008's usadas de la actual generación, y si hablamos de los mejores productos de todo el segmento, la CR-V sigue siendo la lider junto con la Escape, y la Forester, que por mucho se la llevan de calle.
@LuisV-zd2ou
5 жыл бұрын
@@fernandodanielvillalobosra5948 12 años?? Con el reciente anuncio de CR de todos los problemas de honda, dudo mucho en tus palabras, tienes que aceptar que honda ha venido en declive y la gente ya no ea tan estúpida como para seguir confiando en esa marca. Otra mencionas la durabilidad de Peugeot, eres otra de esas tantas personas que que quedaron en el pasado y no saben del avance que han tenido las marcas francesas y coreanas en la última década han dando pasos gigantes en cuestión de durabilidad y calidad de sus productos, por otra parte y como ya te dije te quedaste en el pasado donde tal vez si eran lo suficientemente confiables las japonesas y por eso te aferras a una crv, pero hoy en día le es tan dando una patada en el culo a tus "gustos".
la nueva subaru forester 2019 versión sport estará en 530mil, con tracción integral y mayor capacidad de carga, hagan una prueba de comportamiento por favor.
5 жыл бұрын
en breve
Hermosa suv y de buenas prestaciones muy recomendable
no me queda claro la estrategia de recomendar una llanta Cooper a un auto nuevo.. tal vez para un auto con 50mil o 60mil kms.. pero uno nuevo? no creo que nadie le cambie las llantas, por otro lado, llevar el motor hasta la linea roja no garantiza la máxima potencia o eficiencia
@joseromanrangel7898
5 жыл бұрын
por eso el manual de usuario indica a que rpm entrega todo el torque
Por favor, ahora una reseña de la Tucson Hyundai 2019. Gracias!
Qué tal el combustible sin será mente ya q ando viendo entre la cr-v versión ex o la sportage sx las dos 2019
Está linda la suv, se aprecia pesada. ✌️
En otra prueba de ellos los nuevos Elantra y Forte 2018 hacen el 0-100 km/h en 12 segundos exactos los 2. Así en topes de gama te ahorras en el forte ($362) como $130 en comparación a la SPORTAGE ($492) y corren más los sedanes
En ninguna versión de ofrece visión periférica.... solo la cámara trasera.
@cometito1980
5 жыл бұрын
Pero traes sensores y al final resultan mas confiables
Excelente! Justo el vídeo que necesito para decidir si la compro!
@JullioXOnE
5 жыл бұрын
Lo mejor es manejarla nada se comprara, es verdad no es la más ágil, la más elegante, hay mejores motores pero x 490mil vs una japonesa, francesa o alemana ya es referencia además hay que considerar servicios y refacciones caras, pero en gustos se rompen géneros
@linomoreno4168
5 жыл бұрын
Tal vez no es las mas rapida, pero motor y transmisión son de calidad, llevo 50 mil Km con la mia 2017 y la verdad buenos servicios y cero fallas mecanicas. No como mi ex carro VW que la transmisión DSG me saco canas verdes
@gustavocamposcervantes1132
4 жыл бұрын
Como han sentido el rendimiento?
Les quedara claro que es una suv? Y los que compramos suv No es para manejarla como un sedán.. si van a probarla. Prueben con 4 o 5 personas arriba del coche y como se comporta...
que tal y la frenada en curva ? no la dieron pues.
@machinegun007
5 жыл бұрын
El frenado en curva es muy bueno, los frenos es de lo mejor que tiene esta camioneta, muy, muy eficiente para el frenado en todo tipo de situación. Saludos.
muy buen video agan uno de la kia optima y de la kia stinger 2019 estoy mas interesado en una de ellas pero no se cual aun no me decido
@O.A.R.T
5 жыл бұрын
El kia stinger es un auto no una suv
@gustavoandres1126
5 жыл бұрын
Cómprate una sportage jaja
¿Para cuando el test técnico de la Ford Edge ST?
5 жыл бұрын
breve!!
Excelentes videos, felicidades! Hagan un test técnico al kia optima turbo por favor, lo estoy tomando en cuenta por el buen equipo que tiene, pero también quisiera conocer que tan seguro y eficiente es. Gracias!! 😎
5 жыл бұрын
Anotado!
Disculpen: Alguien podría decirme como se desactiva el aviso acústico que se escucha: sobre pasa el limite de velocidad.
alguien sabe cuantas bocinas tiene?
Ya no sale awd de agencia en Mexico?
Buen video porque no hacen lo mismo con la mazda cx5 2018
5 жыл бұрын
en breve
Muy bien... me gustaría ver la Kia Sorento! En test..
EL COCHE ESTE EN ESTE MOMENTO ES COMO EL OBJETIVO DE MUCHOS POR SUS TRES BBB.DE ECHO ES EN REALIDAD PARECE QUE EL DICHO SE HIZO PENSANDO EN ESTE COCHE , POR SUS BUENO , BONITO , Y BARATO . LO DICHO LAS TRES BBB
Excelente video!!!
A las 5pm deposito por favor
Cuando hacen el test técnico del nissan qashqai 2019
64km/h y la europea a 69km/h Vaya que hay diferencias. Derribar conos impide pasar la prueba y los de Autología no lo han entendido.
5 жыл бұрын
Como ya lo hemos explicado varias veces, el ejercicio lo hacemos solo 3 o 4 veces, dependiendo de cómo se comporta el auto. No ensayamos el paso de la prueba pues eso podría afectar los resultados, siempre que tomamos un auto, nos subimos y hacemos los tres ejercicios sin conocer las reacciones del auto. Con ello podemos determinar cómo se comporta el auto y qué sucede con los sistemas, no estamos buscando romper récords de velocidad de paso. Tocar un cono puede darnos como dato que la dirección no es tan precisa, tocar dos en el regreso, que las llantas derivan, en fin, son todo eso información para poder determinar cómo se comporta, no si pasa o no el ejercicio.
@JuanMMR77
5 жыл бұрын
Exacto, de acuerdo con Autología y me gusta más esta prueba pues se acerca más a la 'realidad'. Además, la idea no es ver la velocidad a la cual hace la prueba, sino la reacción del carro al exigirlo en una situación tal...
Que tal amigos de autologia se que no es parte del topic del video pero en un test que coche es mejor el ford focus o el mazda 3
5 жыл бұрын
Mazda3
This is the 1.6 crdi no ?
Falta volver a ver algo como lo que pasó con el Nissan. Más acción
@javitomy18
5 жыл бұрын
El Chuby Primo se le subieron los huevos al pescuezo, aunque le exageró algo para darle mas emoción.
Podrían hacer una prueba a la Ford ESCAPE!!!? Motor EcoBoost X fa!!
Kia Sorento 2019 porfavor
Excelente Test, sería muy placentero un test comparativo entre Suzuki S-Cross, Subaru XV y Mazda 3 Hatchback
@viarel07
5 жыл бұрын
Son diferentes segmentos
5 жыл бұрын
todos son de segmentos diferentes
Muy bonita y todo pero no es muy ágil. Ya hicieron la prueba de la X-trail (no la híbrida) ? saludos!
5 жыл бұрын
No aún, pero lo haremos en breve
como anda en el consumo ?
@elizalde2455
5 жыл бұрын
Mortal hermano si bien te va en ciudad te da 8km por litro lo puedes ver en otras páginas
@machinegun007
5 жыл бұрын
Yo le he sacado en ciudad hasta 10 km/l, en un manejo y tránsito moderado en la CDMX, tengo poco menos de un mes con ella y es una chulada en manejo. A 183 km/hr en carretera se siente muy firme y plantada, nada nerviosa. Muy recomendable. Ahh la mía es la versión LX, la más "barata"
@JuanJose-yo7qo
5 жыл бұрын
@@machinegun007 m dijeron que gasta mucho mucho la sportage 2.0 estoy pensando si comprarla o no
@machinegun007
5 жыл бұрын
@@JuanJose-yo7qo Pues digamos que no es de las más rendidoras pero si no eres de los de "pie pesado", sin problema le sacas los 10 Km/l, sino te estará dando un promedio de unos 7.5 - 8.5 km/l con tránsito citadino. En mi opinión con una programación para la altura de la CDMX daría un mejor rendimiento, pero claro, eso implicaría perder garantía si le meten manos no autorizadas. En general, ese es el único "detalle" que le encuentro, podría ser más rendidora; todo lo demás, manejo, equipamiento confort, et. no tiene queja. Ahhh algo que es extremadamente bueno es el frenado, nada esponjoso, de respuesta inmediata en cualquier situación. Saludos.
No la recomiendo, es muy gastadora de combustible, sus espacios son muy reducidos y para mantener su garantía de 7 años te exigen el servicio cada 6 meses, si te pasas un día lo pierdes.
@soypaododless2193
4 жыл бұрын
Pues te engañaron lo puedes realizar hasta el ultimo dia del mes
@soypaododless2193
4 жыл бұрын
Y no es gastalona comprate una bici mejor
Tradicionalmente las marcas hacen el facelift a los 4 o 5 años, cambian la generación a los 9 años aprox. Kia rompe ese esquema, cada cuándo cambia de generación sus modelos? Hace 2 lavados de cara a la misma generación de plataforma o a los 6 años cambian plataforma ?
@JullioXOnE
5 жыл бұрын
Eso es falso la mayoría de las marcas cambian de diseño cada 4 o 5 años salvo el jetta clásico pero ahí fueron otros factores, la. Mayoría hace facelift cada dos o tres año, mazda esta peor cada año hace facelift, soy proveedor y es más o menos lo que dura un producto
@angelesjm
5 жыл бұрын
@@JullioXOnE Cada 4 o 5 años, es midchange. No cambio de plataforma. La inversión para cambiar de plataforma te tiene que dar para 9 o 10 años. Yo pinté autos (área de automatización) y después ensamble motores (igual cnc y automátización) varios años. Y la forma de cambiar (midchange) de los Coreanos es algo diferente. La Sorento llego año modelo 2016 y 3 años modelo después le hacen un facelift, igual la sportage. El forte, invirtieron en Pesquería y del años modelo 2017 y 2018 produjeron un puñado, para cambiar plataforma al 2019...
5 жыл бұрын
Pues ya no hay una ley para eso Juan Manuel, las marcas se apuran cada vez y podemos ver cambios de media vida casi cada dos años
@fernandodanielvillalobosra5948
5 жыл бұрын
¿De cual fumas? La gran mayoría de las marcas tienen toda una vida cambiando de generación a sus productos cada 5 años y dentro de dicha generación les hacen un facelit luego de 2 años imedio.
De cuantos cilindros es?
5 жыл бұрын
4
Disculpen a qué altura hicieron el test ?
5 жыл бұрын
2,800 msnm
@ghhornedo
5 жыл бұрын
Autología 👏👏👏 para estar a esa altura no es la más rápida de el mundo pero tampoco es una tortuga muy buenos videos sigan así .
Debería ya tener un motor turbo, se me hace lenta
Whaaau aceleró en 12.1 segundos cuando la vw. Tiguan en 12.2 jajaja
@elizalde2455
5 жыл бұрын
Eres Anti vagueto pero déjame decirte hermano que la nueva Tiguan 1.4 hace 9.5 0 a 100 activando el LOUCH CONTROL y si la comparas con la 2.0 hace 8 segundos. Y la Ateca con 1.4 hace 8 segundos Vw está por encima de Kia
@Omar-Diaz
5 жыл бұрын
@@elizalde2455 ellos mismos probaron la tiguan 1.4 2018 en otro video de estos con el aparato con él q miden el tiempo al igual q en este video, por eso lo estoy afirmando wey
@cometito1980
4 жыл бұрын
@@elizalde2455 nadie usa el launch control en el día a dia
Señores de autología , sus pruebas son hechas a cuántos metros sobre el nivel del mar?
@JullioXOnE
5 жыл бұрын
Guadalajara....
5 жыл бұрын
1800 msnm aprox
Dinámicamente KIA está atrás de VW, lo cual no debería de sorprender a nadie.
@JullioXOnE
5 жыл бұрын
Así es pero x 80mil pesos ya te hace pensar, además de las refacciones y mantenimientos caros de vw
@fernandodanielvillalobosra5948
5 жыл бұрын
¿Por un microsegundo de diferencia?
@emersoncastro964
5 жыл бұрын
Wv no tiene buena suspensión
@linomoreno4168
5 жыл бұрын
VW Tiguan con su transmisión DSG... no gracias!!! Es un dolor de cabeza estar reemplazando el moldulo Mecatronica
Preciosa, mucho mejor que Tiguan.
Gasta MUCHA gasolina, no la compren
La Godinez SUV jajaja
Mucha camioneta para un piloto inexperto
Kia "sportach" 😂😂😂
Para el público en general, ya que los de AUTOLOGIA no saben más que pruebas de slalon, aceleración y frenado: CAMBIOS EN SPORTAGE 2019 (además de los estéticos): *Alerta cambio de carril (versión SX en adelante) *Alerta de colisión frontal (versión SX en adelante) *Sistema de freno autónomo versión SXL *Corrección de volante en cambio de carril (el volante corrige el curso si sales del carril SXL en adelante) *Alerta de cansancio (SXL en adelante) *Sensores de punto ciego *Sensor de Tráfico cruzado Trasero *Control Crucero Adaptativo Si desean más información, por favor escríbanme. Saludos.
@chomblin
5 жыл бұрын
¿Haz leído los artículos de las pruebas en su página web? Ahí existen más información como la que compartes.
@JullioXOnE
5 жыл бұрын
Si lo mencionan
@samcampos3848
5 жыл бұрын
al parecer ni siquiera ves el video... callese viejo lesbiano
5 жыл бұрын
Claro que lo mencionamos y de hecho está la nota querido marco www.autologia.com.mx/2018/10/24/testtecnico-kia-sportage-2019-sustancial-mejora/ pero muchas gracias por tu aporte. Slds
LA peor marca que puede existir HYUNDAI Y KIA, a ellos no le interesa la seguridad sino vender por los ojos. Atención antes de comprar.
@ALFTUBE50
5 жыл бұрын
Ok ... y los datos y evidencia que soporten tal conclusión.
@williamvallrobertti9801
5 жыл бұрын
será unos de los pocos modelos que tenga todo ese equipamiento, pagando ademas una millonada, ahora veremos que tal se comporta en choque, pero bueno es mi humilde opinión.
@memoalor
5 жыл бұрын
El kia río tuvo 5 estrellas en su última prueba top security! Que carro es inseguro segun tú?
@williamvallrobertti9801
5 жыл бұрын
@@memoalor me pasas el link a lo mejor estoy equivocado, yo vi en latin ncap
@diegoquiroga3875
5 жыл бұрын
KIA llegó a México superando con las normas de seguridad en todas sus versiones, 6 bolsas de aire, 4 frenos de disco, control de tracción u estabilidad y está nueva Sportage viene con control crucero adaptativo y mantenimiento de carril.