Thay vì mua 1 con xe điện chưa biết tương lai ntn thì mua 1 con PHEV để lỡ có không thích xài điện vẫn có thể đổ xăng chạy bình thường cũng là một giải pháp hợp lí trong thời điểm dân tình đang muốn thử trải nghiệm xe điện mà chưa dám làm chuột bạch.

Nếu Sorento mà sử dụng động cơ Điesel đặt dọc cộng với hệ thống dẫn động AWD bốn bánh toàn thời gian vĩnh viễn có thể biến thiên các bánh xe, cộng với hệ thống lai điện để tăng lực kéo, tăng công suất, hỗ trợ cho động cơ Điesel khi truyền lực xuống các bánh xe , ngoài ra Sorento cần phải giữ lại hộp số DCT ướt tám cấp, nếu không thì hãy tự phát triển một loại hộp số có cấp khác chuyển số nhanh hơn DCT , mượt mà hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, chịu tải trọng lực kéo, công suất lớn hơn DCT , và bền hơn DCT .

Xe đẹp lái hay

Bản phev màu nội thất quá đẹp!

Hơn nhau 300 triệu đồng giữa xe xăng dầu và xăng dầu lai điện vậy bạn tính thử số tiền chênh lệnh do xăng bao nhiêu năm thì hết

Nếu chọn mua hybrid thì phải chấp nhận giá sẽ cao hơn xe thường khá nhiều, do công nghệ nó khác, nguyên cấu tạo động cơ là cả 1 tổ hợp motor điện, pin…khá nhiều chi tiết, bù lại xe khi di chuyển tăng tốc khá mượt mà, nhẹ nhàng và liền mạch, cảm giác đi hybrid lúc nào cũng êm ái hơn so với xe thông thường.

Phev nội thất mỡ gà đẹp quá

Nếu chưa có xe lái thử thì mấy con này khó bán được nhiều, vì đa phần dân mình đã quen đi xe máy xăng, máy dầu bao năm nay rồi, ô tô điện với lai điện là một cái gì đó còn xa vời lắm.

đẹp vãi.

Nếu ai có ý định lấy hybrid thì mua luôn con plug-in có sạc với có thể chạy thuần điện được, trường hợp hết xăng mà không kiếm được chỗ đổ vẫn có thể chạy thêm được vài chục km nếu sạc pin đầy.

Mình k thích chạy điện thì như thế nào? 2 phiên bản nó khác thế nào? 😊😊

2 con này đều đẹp, nhưng để mua thì phải cân nhắc nhiều, nhất là phải được lái thử thì mới có quyết tâm xuống tiền.

Xe Hàn Đẳng cấp dù xăng hay dầu hay Chạy điện Của Sorento bản 2022 -2023 là đầy đủ tiện nghi

Quá đẹp và quá ngon trong tầm giá. Chứ bên Singapore nó tận 4 tỷ. Xe xăng và có núm xoay cần số là ok rồi. Bản đầy đủ options.

@hainguyenvan9459

Жыл бұрын

Thu nhập bên Singapore khác

@Vinh001

Жыл бұрын

Sing nước nó bé như lỗ mũi, thuế xe nó cao lắm

@anlevuhoang3528

Жыл бұрын

@@hainguyenvan9459 thu nhập bên Mỹ cũng khác mà rẻ hơn VN mà

@ThuanTran-uv3zy

Жыл бұрын

Ngon trong tầm giá -)) đuma. Xem review hơi nhiều r đó

Tiết kiệm được tiền xăng dầu đổi lại 2-3 năm thay cục pin 1 lần cũng như k

Nếu chọn hybrid thì chờ santafe ra luôn rồi cân nhắc, biết đâu lúc đó cạnh tranh giá lại mềm hơn.

Xin tên con đồng hồ a Hiển xăm đeo :))

Lúc khởi động máy lên, động cơ đốt trong chưa hoạt động, thì lốc điều hoà có chạy không shop, gió có thổi ra hơi lạnh không?

@Pho8X

Жыл бұрын

Có chứ

@longNguyen-qr1uv

Жыл бұрын

Van chay bt

Pin bảo hành có 24 tháng

Nó có phải Thuê Pin hay Mua Pin như các dòng xe thuần điện của Vinfast ko a???

@phankhoi-auto6868

Ай бұрын

không nhé bạn

Nói thật là xét về khả năng vận hành thì hybrid ưu việt hơn xe động cơ thường nhưng do quá trình sử dụng rồi điều kiện vận hành thực tế ở Việt Nam nó chưa được như các nước khác nên cũng hên xui lắm.

@xuanbinhpham6493

Жыл бұрын

nước ngoài nó hiếm khi bị ngập, thêm đường cao tốc riêng biệt thì tất nhiên đi hybrid sẽ ngon hơn rồi, nhưng ở VN nếu đi phố thôi thì cũng được, đi đường xa thì cũng được mà, chỉ nan giải nhất là cái vụ ngập mới đáng lo thôi, dễ hư cục pin lắm.

Quá đẹp quá ngon nhưng vẫn sẽ chọn máy dầu

chơi xe hybrid cái đáng lo nhất vẫn là cái cục pin, chỉ cần có giải pháp để tăng độ bền và tăng thời gian bảo hành lên là được.

@toanhao4659

Жыл бұрын

Tiền thay pin cao hơn gấp mấy lần tiền xăng

@Na.vy66

8 ай бұрын

Pin hybird trên sorento có 1.39kw thì có bao nhiêu đâu.rẻ mà.

Kia sorento hybrid hay bi tinh trang refill inverter coolant, xe tôi bị gần ca nam nay nhung van k biet lam the nao de sua hay tắt thông báo đó đi dc mac du nước làm mát cho động cơ xăng và pin van con day. Khi toi đau xe trên dốc cao và trời lạnh thi k con bị nua nhung khi đau trên nhung chỗ phẳng, thấp và trời nóng thi lai bi, k hiểu tại sao, kia sorento cung k thay inverter coolant sensor nen k biet chinh xác nguyen nhan, dealer cung chịu thua k sua dc, nha san xuất thì chờ Hoài cung chang co cách giải quyết, khi nào đi thay nhớt lan nua toi se hỏi lai xem sao, k biet o vn co ai biet nguyen nhan và sửa dc lỗi này k ???

PHEV giá hơi cao, chênh 1 khoảng lớn, tầm đó có nhiều lựa chọn hơn rồi.

Giá bao nhiêu nhỉ😮

Vấn đề là tuổi thọ pin nữa?

Tôi thắc mắc con hybrid khác con plug-in hybrid về cái gì, chưa hiểu vụ sạc lắm, pn xài lâu ngày liệu có bị chai giảm công suất không.

@mnhcng

Жыл бұрын

Bản hybrid là xe sẽ sạc pin bằng động cơ đốt trong, còn plug-in hybrid là bác có thể cắm điện và sạc trực tiếp được y như xe điện.

@huynhquocbao6372

9 ай бұрын

Xe P.H.EV: cục pin to hơn gấp 10 lần + cho quãng đường đi dài hơn. Còn H.EV pin nhỏ, chỉ có tác dụng đi quãng đường cực ngắn .

Hybrid mà không sạc có chạy được không, Kia không có trạm sạc lỡ đang chạy hết pin thì xác định gọi cứu hộ à, với không sạc về lâu dài có hư pin không?

@namromeo5584

Жыл бұрын

không hiểu à? thế còn cái động cơ xăng để làm gì? thế nó mới gọi là hybrid (lai xăng điện)

Ước 😂

giá sao vậy mn? mình đang tính mua xe tầm 1tỉ trở lại kbiet nên mua xe gì

@AnhLe-we8gr

Жыл бұрын

1ty đổ lại thì Cx5, sportage, tucson, thêm tý có Crv . Còn Sorento thì tầm 1ty3 trở lên

Hiện đại quá thì hại điện dầu cho chắc

xe này gọi là xe nhà giàu, ông nào tài chính mạnh mới dám chi, chứ nuôi 1 con hev sợ tốn kém nhất cái khoản bảo hành.

Sao cái mâm Kia k thay đổi nhỉ? Mâm này quá xấu trong khi ngoại thất lại đẹp!

Sạc pin hơi bất tiện nhỉ , ở hcm chỉ nhà thật giàu mới có sân để xe sạc qua đêm chứ đi bãi gửi như mình thì k đc

@nguyenthong4408

Жыл бұрын

chuẩn

Xe hibrit thì không có tiếng máy nổ

Sorento là mẫu xe đầu tiên có bản plug-in hybrid trong pk D suv phổ thông rồi. Nếu so về giá thì có vẻ đắt hơn mấy xe của Toy nhưng trang bị với thiết kế có vẻ ngon hơn.

@namnguyen-ui1wm

Жыл бұрын

@@QuanMinh-fk1td HEV nó không sạc được, chỉ dùng năng lượng tái tạo của động cơ khi di chuyển sạc ngược lại cho pin nên dung lượng thấp, động cơ điện chỉ là dạng hỗ trợ thêm. Sorento hybrid PHEV có thể cắm sạc ngoài (nguồn điện dân dụng ỏ nhà 220V hoặc trạm sạc công suất lớn và khi hoạt động thì dùng loại động cơ xăng hay thuần điện là tuỳ ý; hoặc dùng song song như HEV. Khác nhau cơ bản là vậy nên pin Sorento PHEV đắt hơn do dung lượng lớn hơn nhiều.

Xe lai của Nhật yên tâm hơn

Đợi kia carnival ra xe dien se mua hoac tesla model y

Giá thì ối dồi ôi. Thêm cục pin nặng thì sức kéo như vậy cũng uống xăng thêm😂. Không tiết kiệm hơn đâu. Chỉ được cái êm hơn thôi😂

@namromeo5584

Жыл бұрын

sai, tìm hiểu thử độ tiêu hao xăng của PHEV đi rồi hãy phát biểu, đảm bảo ông sẽ giật mình

Lợi thì có lợi nhưng hàm răng chẳng còn. 4 năm hết 100tr tiền pin.

Vênh vài trăm thì ngáo giá rùi. Sự thậy vài trăm triệu đó thì thì tiền lãi của nó cũng dư xăng dầu mà tẹt

Xe điên chưa dùng đc ở VN vì không có điểm sạc .mà thời gian sạc lâu .

Sorento có bộ mâm xấu quá

giá cao quá

Giá chênh nhau từ 300 đến 500 triệu so với bản động cơ đốt trong thì cũng chả kinh tế mấy, từng đó tiền đổ xăng chạy cũng hết đời cái xe r 😂😂

@nguyenthaihoang2245

Жыл бұрын

chưa kể đồ điện dễ hư hỏng hơn các kiểu trong khi KIA ở vn bth ko phải lắp ráp quá tốt r

@Na.vy66

8 ай бұрын

Chuẩn. Chênh tầm 70- 100 còn đắn đo bác nhỉ.

giá nó chắc trên 2t quớ

@AnhLe-we8gr

Жыл бұрын

1ty7

Và thiết kế lại chiều dài cơ sở, chiều dài tổng thể để cho dài hơn, tăng chiều cao, tăng chiều rộng, tăng khoảng sáng gầm, và cũng như thiết kế lại hệ thống treo trước, treo sau để êm hơn, chắc chắn hơn, vững hơn, tăng cảm giác lái tốt, lái hay, tròn xe hơn khi quay xe, giảm xóc phuộc phải đầm chắc chắn và thực sự phải chính xác khi dập tắt tất cả những loại dao động từ mặt đường, nội thất tôi nhìn thấy rất là đẹp, tinh tế, sang trọng, nhưng tôi muốn nó phải hơn nữa, và phải có 5 vùng điều hoà độc lâp hoàn toàn, như 5 vùng độc lập điều chỉnh nhiệt độ và 5 vùng độc lập điều chỉnh gió, và hàng ghế thứ hai thì chỗ ngồi giữa của hàng ghế thứ hai phải rộng bằng hai chỗ ngồi hai bên của hàng ghế thứ hai, ngoài ra Sorento ở Việt Nam cần phải Full options giống như ở các thị trường khác như Hàn Quốc, Châu âu, Mĩ, Úc.

@khunglongbeti2164

Жыл бұрын

Có nhiều xe như thế lắm quan trọng là mày có tiền mua không?