Хороший обзор

Весте не хватает автомата и устранения масложора на 1.8, а Рио - тяговитости двигла на срежних и низах, но самое главное - дорожного просвета, подвески и управляемости... Мдэ) Интересная ситуация. Да только вот хомяки будут брать именно РИО, ибо это же ИНОМАРКА.

@user-wi7tn8ip5k

6 жыл бұрын

LastAstrologer Ви таки поцреот? Поцреоты будут брать весту, ибо надо же чем-то в этой стране ГОРДИТЬСЯ

@saulinvv

6 жыл бұрын

К чему кукарек? Не в тему, как ответ тоже вряд ли. Просто, чтобы пиздануть?

@monarx3164

6 жыл бұрын

Весте не хватает нормальной отделки салона!!!!!, нормального атомата или хрен с ним робота, но нормального!!! и ВСЁ! Как можно вложить бабла в экстерьер и совсем забыть об интерьере??? В Веста кросс окуительный багажник, хоть живи там, но я ,суко, за рулём провожу основное время, а там печаль((((( как всегда подумали о том чтобы человек мог понтануться перед соседями, а не о комфорте водителя.

@user-wi7tn8ip5k

6 жыл бұрын

Алексей fuck you

@143-16

6 жыл бұрын

Александр Чистяков , Сало уранили, да Бандера?)

Поехал он а салон и места сзади показать кукушка не сработала😂

@rostova6715

6 жыл бұрын

Антон Квиринг а Веста кросс чем лучше тем что она больше а качество салона даже качество накладок на крыльях не такая уж и хорошая там ну почему ты все об этом молчат пластику уж совсем дешманский Хотя цена на Веста кросс как на б/у Toyota Camry

Хороший обзор! По Млсковскому проспекту взад-вперёд прокатились и на 41 этаж обедать))) Интересно, красивые кадры с квадрокоптера оршанизаторы раздавали? Они у всех обзорщиков одинаковые!))) А если серьезно, то тут и не надо больше! Всё понятно с машиной. Не в грязь же на ней лезть!

Скажите люди, в какой город ведущьий снимает ето видео. Такая дорога и аргитектура мне очень понравилось. Мьй в Болгарий такую не имеем! (как то многие другие работьй),

@user-ip8vp3le2z

6 жыл бұрын

Санкт-Петербург

Был у меня сид, не впечатлил.Это чудо , просто Рио.

Корейцы прямо гоночные автомобили делают на двигателе 1.6. Объясните мне зачем для автомобиля класса б мотор с пиком крутящего момента на 4800?

да всем пофиг, что у него другие пружины и выше просвет на 1 см, это соседям по парковке рассказывать?

Если по местам передвижения отличные дороги и багажник не особо нужен, то Рио получше (правда, Пиканто тогда будет еще лучше), если нет, то Веста. Плюс разница в цене в 200 т.р. Про автоматы-роботы не читаю и не интересно, мне механика нравится. МКП РИО имеет на шестой практически те же передаточные числа, что и у конкурентов на 5й. А надо было делать их меньше, чтобы на скорости 120 было не 3000 оборотов, а 2500. Так что МКП корейцев предназначена только для более усиленной тренировки руки, а не экономичности. Качество сборки-деталей +- одинаковое. Вообще выбор авто зависит от денег, имеющихся у покупателя.

По мотору прямо в точку. Нет момента на низах. Я смо

@blackops9305

5 жыл бұрын

Заправляй бензин хороший и будут тебе обороты.

Это десятилетняя лада с или новый киа??

Как услышал про миллион рублей сразу выключил, ну не может это стоить таких денег..

@ruscentr

6 жыл бұрын

Александр Бёрн, пора уже привыкнуть к ценам...

@user-sp7rn3gn6q

6 жыл бұрын

ruscentr да, согласен, но все равно не отвык, что 10 лет назад новый форд фокус в хорошей комплектации с двухлитровым мотором стоил 600 тысяч, как пример.. Печально это

@vitalxbc

6 жыл бұрын

Так и зарплаты с тех пор подросли в 3 раза. Можно за год спокойно 1млн накопить.

@ruscentr

6 жыл бұрын

vital_xbc, рад за Вас, но у большинства они не выросли столь значительно.

@user-sp7rn3gn6q

6 жыл бұрын

vital_xbc прекрасно если так у вас, но далеко не везде всё так прекрасно

Пипец, 1 млн рублей, Вы че там одурели

@slavec-gt1im9cd1m

6 жыл бұрын

Китай Пром Пипец , жигули 800 тысяч, Вы че там прихуели!

Вот много сравнительных таблиц Kia Rio x-line с Lada vesta sw cross и Lada xray xn--80aal0a.xn--80asehdb/car-description/photo/lada-vesta-photo/2671-yavlyaetsya-li-kia-rio-x-line-konkurentom-lada-vesta-sw-cross-i-xray.html В итоге, за одни и те же деньги можно купить KIA Rio X-Line в базовой версии, либо Lada Vesta или XRAY в «люкс» комплектации. Да, в такой ситуации иномарка существенно проигрывает моделям LADA по оснащению, но за доплату ее можно взять с АКПП, чего АвтоВАЗ пока предложить не может.

@naletrono

6 жыл бұрын

NlCKRUS, автоваз может предложить гранту на 4АКПП, если не ошибаюсь, за 520тыс. Берёшь её и покупаешь жене шубу))))

Сравнивать одну из самых надежных автоматических коробок в мире и один из самых надежных атмосферников в мире с "отечественным" достижением вообще некорректно. КИА и ВАЗ на разных ступенях развития, у корейцев почти весь инженерный состав в начале творческого пути собирали по лицензии мазду, более того, они и сейчас хоть и делают свои машины, но в сторону японцев поглядывают, а вот куда поглядывают инженеры на ВАЗе вообще не ясно, зато дизайнера видно за версту.

@horseincoat4350

5 жыл бұрын

Дмитрий Боев, да-да-да, одноразовый алюминиевый китайский двиг, на который сам производитель боится дать гарантию больше 180 000км в идеальных условиях. И не забыть отрегулировать клапана на ТО. Технологии жеж, гидрокомпенсаторы корейцы не осилили.

Во всех обзорах все говорят,что нельзя сравнивать КИА Хлайн хетчбэк,с Лада Веста универсал!но все равно продолжают сравнивать как идиоты,а в камментах продолжают заниматься тем же самым!

такое чувство что ходовые огни где то в российском гараже приколхозили

дАУНЫ КТО КРИЧИТ ЧТО ВЕСТА КЛАСС. ЭТО ПРОСТО лада. ЛЮДИ ПРИ АВАРИЯХ В НИХ РЕДКО ВЫЖИВАЮТ. И ХОРОШИЙ АВТОМОБИЛЬ ЕСЛИ ТО ПЕРВОЕ ТО НЕ НА 5 ТЫСЯЧАХ .

Веста кросс на полном фарше будет попроще??? Что за чушь? А как насчёт тонировки или например 17 дюймовых колес? Это есть у Рио? Да даже обычный Веста универсал за 675к уделывает эту Рио по всем показателям. И какой дурак купит хетчбек в России? Этот тип кузова давным давно не пользуется здесь популярностью. И испытайте управляемость Рио на 15 дюймовых колесах. Вот где ожидает сюрприз при скоростях 135-140. Все как на старом Солярисе. А Веста ведёт себя здесь безупречно. Конечно найдутся те кто все же купит это недоразумение. На них и расчет. Но никаких технических обоснований кроме АКПП для этого нет. В остальном Веста на голову лучше.

@naletrono

6 жыл бұрын

Рождённый в СССР. Согласен с каждым словом!

@QuickProSilver

6 жыл бұрын

Евгений Налетько :))) Не скрою,приятно слышать именно от вас. Вы неплохо разбираетесь в правописании :)) но и как оказалось в автомобилях. Что есть хорошо.

@naletrono

6 жыл бұрын

Рождённый в СССР. Про правописание посмеялся))))) Цена на Весту высока, но она не хуже более дорогих конкурентов.

@QuickProSilver

6 жыл бұрын

Евгений Налетько Ну и славно. Надеюсь как нибудь продолжить общение в более спокойных тонах. На вопрос правописания накладываю табу:)))

@naletrono

6 жыл бұрын

Рождённый в СССР. )))))

Клиренс нет, дизайна нет, багажника нет, цена как у киа сид. Накой шут она нужна? Если мне нужен будет хэтч я сид возьму а не этот псевдо кросс.

Уродливый автомобильчик, без клиренса и багажника, да ещё и дорогой, как по мне, он даже седану Весте проигрывает.

задолбали весту сравнивать с кем ни попадя. у весть! нет автомата, нет нормальной магнитолы, движки унылые, жрущие масло, всё скрипит и трещит в салоне.

@vutaliykoryagin3959

6 жыл бұрын

Прекрасный ремонтопригадный двигатель 1.8 с великолепный крутяящим моментом сдвинутым в сторону низких оборотов. То что нужно для каждодневного автомобиля

@slavec-gt1im9cd1m

6 жыл бұрын

Vutaliy Koryagin Обоссусь щас от смеха!🤣🤣🤣

@blackops9305

5 жыл бұрын

Вы что покупаете весту чтобы двигатель ремонтировать. Прикольно. Так вот для чего нужна лада чтоб научиться движки ремонтировать.

Тридцатилетний шнобель перелицованный с одноразовым алюминиевым двиглом с никчемной шумкой,жёсткой подвеской, отвратительным пустым рулеми с ущербным багажником и таким же дубовым пластиком как на Весте с ценной под лимон а то и выше,с уродливым дизайном по кругу и это по вашему машина,по мне так предыдущая версия Рио и то лучше была.

попытались , но полная хрень. Крос лучше и в такой же комплектации на 150-170 т.р. дешевле.

Веста-кросс с древним двигателем, гудящей коробкой и без автомата. Да и салон весь кривой и телефон положить некуда. Х-лайн всего на 20 т.р дороже, но уже совсем другой уровень.

@sansanizh1

6 жыл бұрын

QWERTY, а вот лично у меня гудела такая же вазовская коробка. И это давно ни для кого не новость. Ну только если ты не из пещеры вылез ) И посмотри прайс. Веста-кросс 755, Х-лайн 775. А если ты смотришь максималки, то там Весте вообще делать нечего.

@sansanizh1

6 жыл бұрын

и цена тоже как у ниссана будет ))

@user-uh7fk3tj9d

6 жыл бұрын

sansanizh1 будьте крректны, не 20 а 200.

@sansanizh1

6 жыл бұрын

сергей астафьев, корректнее официального прайса ничего нет. Веста-кросс 755, Х-лайн 775. Вот вам разница в 20 т.р.

@QweAsd-vp6pi

6 жыл бұрын

QWERTY двигатель от ниссана - это вы про вариатор ? на форумах кашкайводов что то не все в восторге от ниссановского вариатора