Молодец Александр, хороший обзор, грамотно про машину рассказал и показал её достоинства.

Александр спасибо за хорошее видео и информацию с контактами . Удачи на дорогах. Ждём от вас следующих интересных сюжетов.

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Добрый день. Сервисный лист я не нашел. Вот ссылка на описание работ с сервиса: bigk.su/zamena_podveski_kia_mohave.php Думаю можно им позвонить и спросить, что конкретно они ставят

Александр, респект, это лучший обзор на Мохава, сам планирую брать следующей машиной его, теперь точно все сомнения пропали, спасибо!

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Андрей Ощепков Спасибо за отзыв ;) Машина действительно отличная. Уверен, не разочаруетесь !

Нештяк дружище! Сходу лайкчище!

Родная подвеска реально омно! Купил авто авто в максималке в июне 2018. почти 2 месяца откатал и решил лифтунать подвеску. Что бы не слететь с гарантии предварительно договорился с дилером об изменениях. Пошел по экономичному пути (заменил передние пружины на более усиленные, назад поставил проставки под пневму). Машина выросла на 3см, передок стал в разы лучше переваривать ямы и гребенку, машина стала устойчевее на ухабах, сзади пневма конечно пожестче отрабатавыет ямы, кочки и гребенку (в салон все таки попадают вибрации неподрессоренных масс на сильных ухабах), но реально стало в разы лучше. Машиной очень доволен, мощная, расход 12-13 город.

Спасибо за обзор братишка!

Отличный обзор Александр! Даешь продолжение автомобильной темы!)

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Рыболовно-Охотничья база "Заповедные Устья" Спасибо Кирилл. Обязательно продолжение будет ;)

Очень хороший обзор! Все по делу.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Юрий Ланкин Благодарю за оценку.

Респект! У меня Соренто тоже очень нравится. Двигатель тоже дизель.

Спасибо за обзор.

Обзор как надо Лайк! ************************

молодец!!!всё очень хорошо росказал показал.

Мужик, молодец! Хорошее, честное видео. Давно рассматриваю махав, конкурентов у него нет в соотношении цена-качество. Странная и не приятная история с пневмой конечно, на мой взгляд решение верное. Спасибо за видео! Подписываюсь на канал.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Денис Иванов Благодарю за оценку!

@Alex-Was

2 жыл бұрын

Потому что надо ставить пневму в Круг и пружины будут курить!

Смотрю все ваши видео👍, вы не сталкивались с улучшением задней подвески на пружинах

Клевый авто!Мечта!👍

Вот и я созреваю на данный пепелац. Честно говоря до Вашего видео сомневался, уж очень много негативных отзывов именно про подвеску, и Только. Теперь я знаю что это можно вылечить. А то меня друзья Прадоводы уже 《достали》😉

Интересный обзор, как для автопутешествий так нормально.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Активный отдых Оренбуржья спасибо

Самый лучший обзор!!! В какой сервис обратиться по подвеске или где прочесть о замене

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Спасибо! Москва, Большой кореец

Александр! Здравствуйте! Руль правильно держать на 11 и 2 часа!!! Вот по этому и рычаги переключения дворников и света стоят как стоят!

Привет земляку!) Машина реально хороша, хотел взять такую, но в Нижнем не было нормальных образцов, взял его собрата Hyundai ix55. Дизель у них просто сказка. Для семьи отличный вариант)

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

100%

Знакомые виды!! Лайк!!

Маленькое дополнение...)) Герметизация пневмодатчиков и резерв пневмы у того же Паши стоит копейки. Да и замена подвески на прадиковскую тоже... Клиренс увеличивается на 4,5 см и встаёт 285/60/18, добавляя ещё почти 2. Даже Паша удивился... )) А если поставить параллельно родной корейский чип на 315лс и ещё и шпору... )) Не часто, но иногда пользуюсь при необходимости резко уйти со 110 на 160... )) А машинка класс! Рама, мощь мотора, вместительность, проходимость... Недооценено авто...

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Александр Иванов Как раз у Паши я и делал подвеску

@user-lf7md2xv8b

6 жыл бұрын

Психология рыбалки. А зачем пневму убрал? Ещё мягче стала?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

В видео подробно рассказал почему убрал. Повторюсь. Когда купил машину зимой было всё нормально. Весной в оттепель - пневма начала плясать. То на бок, то вся падала. Я поехал к Паше. Они посмотрели, что то сделали и мне хватило на 2 недели... Потом опять повторение проблемы. Я опять к Паше. Они опять отремонтировали и мне опять хватило на 2 недели. После, Паша сказал, что можно поменять датчики и возможно проблема решиться, но не навсегда. Т.к. может хватить на год, а может на 1 день. Т.к. мы часто ездим в путешествие, то надежность для меня на первом месте. В итоге пневму снял. Если я бы ездил по Москве и МО, можно было оставить, но после того как в Рязани у меня упала машина полностью и обратно мы ехали со скоростью 30 км/час с ребенком, я понял, что пружины надежней :)) По поводу мягкости. Нет машина стала жестче, собранней. Меньше раскачка.

@user-lf7md2xv8b

6 жыл бұрын

Психология рыбалки. Извини, немного ступил при просмотре )) Хотя я тоже по полям езжу, строительство, походы, путешествия... В любом случае - удачи!))

@svetlana-i-ko

6 жыл бұрын

Александр, а ссылочкой на инфу по родному чипу на 315лс не поделитесь, а то поиск в интернете ничего не дает почему-то!? сейчас пользуем соренто ХМ дизельный, подумываем о замене на мохав - вот собираем сразу инфу по доработкам.

Ix55 Hyundai такой же!!! Хочу такую!!

Ну Саня ты даешь всё так хорошо начиналось, вот от куда в каком то поле вырос бордюр 😂 ,но нечего плохого о машине не скажу но на хайлюксе ты бы это участок проехал бы в легкую. Обзор получился интересный молодец что рассказал все минусы и плюсы.

круто

В недавннм ролике, про Самару, где вы рассказывали как начинали свои поездки с супругой дикарями на одной из фотографий промелькнул Тагаз Тагер или Корандик. Давно вы им владели? Классная машина, у нас пятидверный Тагер, снимите пожалуйста ролик про него. Интересно ваше мнение по поводу этого проходимца.

Все не осилил, поздно уже) Но досмотрю. Сам являюсь обладателем Хонда Пилот 2. Многие говорят про Мохав как алтернативу Пилоту.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Иван Жилин Да, Хонда пилот одноклассник Мохава. Большой круизер так же с Американскими корнями.

Привет! Хороший обзор! Спасибо! Подскажи какой комплект подвески установил? И если можно контакт где купить и установить? Кстати функция спуск с горы меня часто выручала. Спасибо!

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Андрей Коротков спасибо за отзыв! Подвеску делал в Москве в большом корейце. Что конкретно они мне поставили, честно не знаю :))) Они сами знают что именно и какой фирмы ставить. Обязательно посмотрите ещё одно видео, об эксплуатации Зимой.

@Den-xi9nw

4 жыл бұрын

А что такое большой кореец?

Александр приветствую! Расскажи пожалуйста о своем комплекте подвески, который поставил взамен стока. Раз так нравиться и очень доволен, интересно какие использовал в итоге стойки, пружины и т.д. Заранее спасибо! )

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Меня уже неоднократно об этом спрашивали, ей богу не знаю что поставили :)))) Аммортизаторы знаю что от Прадо, что за фирма, хрен его знает. Зайдите на сайт Большой Кореец, там все есть. В крайнем случае позвоните им. Они все расскажут.

О дружище) у меня тож Хай и вот Махава се хочу)

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Георгий Эсквайр :)))

Норм обзор, как в жизни.

Добрый вечер. Стал обладателем такого авто. Возник вопрос, после внесения изменений по подвеске, авто корректор фар переделывался или нет. Предыдущий владелец убрал пневму и непонятно как регулировать угол наклона фар? За обзор огромное спасибо, очень живой отзыв.

@zhuralifecom

3 жыл бұрын

Фары не регулировал, вопрос вообще не парит

На 35 минуте маленький человечек колесо похоже приглядел))

Добрый вечер!!видео реально зачет!!))у меня Мохав 12 года!!машина огонь нооо эта штатная подвеска просто ЖЕСТЬ!!!!!!!!!любая кочка,любая маленькая неровность,стык передается в содрогание кузова!легковые автомобили проходят неровности мягче чем Мохав!!!!настолько это бесит,что уже подумал продавать машину!!но посмотрев видео появилась надежда исправить подвеску!спасибо автору!!тяжело найти рабочий готовый комплект!!надежда на автора-что он подскажет и конкретно,напишет что делать и куда обратиться!!!на машине стоит пневмо!!живу далеко в Хабаровске!корейские авто тут не в почете)))подскажите конкретно что где купить и где что заказать!что бы у себя в хабаровске поменять!!!заранее спасибо!!!

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Спасибо за отзыв. Не думал что мой обзор "зайдет" :))) Думаю нет особых проблем найти что конкретно и на что менять. Есть форум Мохаводов, там думаю 100% найдете номера запчастей что бы самостоятельно заказать в интернете. Я просто пошел по легкому пути. В Москве нашел контору, которая специализируется на тюнинге подвеске именно Мохавов. Заплатил деньги и получил результат. Сервис называется "Большой Кореец". У этого сервиса есть сайт. Можете у них поинтересоваться что покупать. Точнее, можно вообще у них всё заказать.

спасибо за обзор! подумываем на что сменить соренто ХМ, мохав в основных претендентах был- очень озадачили коментарии о поведении зимой, к соренто у меня вообще никаких замечаний по поведению на зимней дороге - наоборот- полный кайф зимой, езжу абсолютно одинаково что зимой, что летом, без откровенного безрассудства конечно! Озадачили..... зимы у нас долгие....а ездить и напрягаться по поводу поведения машины не хочется!

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

К сожалению чудес не бывает. Если где то приобретаешь, - где то теряешь. Я бы смотрел в сторону Соренто Прайм.

@svetlana-i-ko

6 жыл бұрын

просто менять авто хотим из-за увеличения семьи - 3е детей(2 автокресла) - в соренто тесно! соответственно нужно схожее по идеологии и технике, но большее по размерам авто! прайм новее и упакованее моего, но по салону недалеко от нашего ушел

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

svetka0901 тогда вариантов нет, нужен рамник. В Мохаве мы ставили два детских кресла сзади и по середине спокойно садился человек.

Конкуренты Mohave будут Toyota Fortuner и Chevrolet Trailblazer, но никак ни Prado) Обзор хороший, машина отличная!

Кстати совет на будущее!!!!!!!!!! Как вьезжаете в нижегородскую обл. до самого Нижнего вся трасса усыпана камерами. Ребят это для всех!!! Будьте аккуратнее. Всем зеленого света!!!

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Спасибо. Правда сейчас везде такая ситуация. Я купил комбо с радаром и стало легче. Без него, только 90 :)))

@zigmaskreipavicius5671

4 жыл бұрын

Aleksandr Efimov .нехуй гонять

Доброго времени суток! Я с огромным удовольствием смотрю ваши ролики, иногда так и хочется присоединиться к вашим путешествиям и приключениям! Если не трудно, помогите с выбором автомобиля! Я люблю рыбалку и путешествия, отдых на природе с палатками и шатрами и прочим инвентарем ! Нужна машина вместительная и хотелось бы комфорта, так как больше передвигаюсь по городу. Конечно хочется экономичный и с не большим транспортным налогам и самое главное не дорогой в обслуживании и ремонте. Сейчас смотрю четыре претендента: конечно Киа Мохаве, Ниссан Подфайндер, Митсубиси Паджеро 4, Митсубиси Паджеро Спорт 2 Все машины смотрю с дизелями на АКПП в бюджете до 950000₽ 2008-2012 год А может подскажете на что ещё стоит посмотреть! Большое спасибо за понимание и всем отозвавшимся!

@Alex-Was

2 жыл бұрын

В этом бюджете вообще нету Кия) П4 наверное самый оптимальный вариант.

👍

Зимой очень опасно ездить.нет дифференциала,тоже проблема у фортунера и хайлюкса. Спасибо за обзор.

@Alex-Was

5 ай бұрын

Так же у Патриота) Ниссан террано1

Подскажите зеркала заднего вида не маловаты?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Мисс Мисс кошка Жена говорит что мелковаты. По мне нормальные ;)

👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥

Добрый день,а где подвеску делали ? Адрес подскажите

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Сервис большой Корреец. У них сайт есть с адресом

Здравствуйте. Подскажите в каком вы регионе живете? Как зимой авто в эксплуатации. Холодно в салоне?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

МИРУ МИР В Московском регионе. В машине климат работает очень хорошо, что зимой, что летом. На ходу машина на удивление быстро нагревается и проблем нет. Так же в машине две печки и из-за этого даже в серьезные морозы стекла не замерзают, даже задние. Но, зимой есть нюансы в управлении автомобилем. Скажем, жене не нравится. Она раньше ездила на Кашкае +2 и очень была довольна, что машина стабильно себя вела на скользкой дороге. С Мохавом сложнее на порядок. Он тяжёлый, ESP очень поздно срабатывает и вас может развернуть. Нас уже крутило... Благо без последствий. На следующую зиму буду ставить максимально узскую резину на зиму. Я ещё мотор чипанул.. Машина стала ещё мощнее... На обгонах даже за 100 км в час если нажать посильнее газ, колеса начинают буксовать :))) Короче, нужно привыкать.

@ertaybikeshev6965

6 жыл бұрын

Благодарю вас. Управление наверно из-за заднего привода. У меня просто дизеля ни разу не было. Вот и думаю чтобы зимой не замерзать. Живу в Тюмени.Удачи вам.

ДУМАЮ БРАТЬ 2009 ГОДА, ЧТО ПОСОВЕТУЕТЕ??

Подскажи где комплект ходовой брал

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Большой кореец

Машина отличная. Имеется такая у знакомых, но с 8-ст автоматом\роботом. Кое что неясно: 1. Меня смущает расход при 120 км\ч. 10л+ при самом распространенном крейсере? Я бы поиграл с настройками зажигания, а-то расход больше, чем у Ланд Крузера 200 с 4.5 дизелем (V8) 2. 240 Мохав не поедет 😬 Кино - 👍 ПС: Знаю, что прошло 4 года

Хозяин барин)))Я люблю Крузак , а также Секвойя!!!

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

:))) крузак и Сэквоя - это эталон! Но! До о этих машин нужно дорасти

Езжу по полю и пью кофе на родной подвеске-просто машина новая (Мохав), недостаток один-это поведение в режиме авто на трвссе в снег и гололед, режим 4H частично решает эту проблему, но сравнивая поведение машины в снег и гололед с Соренто BL, то мой старый любимый Сорик выигрывает на скорости 120 спокойно и главное уверенно прохожу перекаты при обгоне на Мухе этот же маневр сплошной напряг, машина классная но для себя решил зимой буду в основном ездить на Сорике)

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Serg Shih Да, зимой есть нюансы в управлении. Так же заметил ЕСП опаздывает. Один раз развернуло на 180 градусов не трогая педали и руль. И ЕСП поздно начало вмешиваться.. Но обошлось. Но, тут рама, вес и основной задний привод ничего не поделаешь. Нужна просто привычка и светлая голова в снегопад. Я давно на рамниках езжу, так что у меня с этим проблем нет.

@sergshih2453

6 жыл бұрын

Психология рыбалки На рамниках с 2008, все машины с нуля, на форуме маховодов писал по режиму 4 h wd, заключение одно-зимой только 4h, слишком сильный крутящий момент на заднюю ось, что касается езды на 4 h до 80 км/ч то это ошибка перевода или перестраховка, на том же сорике в максималке два положение это "авто" ( распределения 60:40) и 4 wd low, кстати раздатки практически одинаковы, значит можно и нужно ездить зимой на 4 h, без фанатизма конечно выше 140 не стоит гнать, товарищ на мухе 2010 г намотал больше 400 000 км и зимой ездит только на 4 h.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Добрый день. Насколько я понимаю у Мохава нет межосевого диффа. А значит в режиме 4H передок жестко подключен. В таком режиме можно ездить с любой скоростью, но правда по прямой. Т.к. в поворотах будут проскальзывать колеса, опять же из за отсутствия меж осевого диффа. По этому этот режим только для скользкой дороги, лёд, снег, грязь. Иначе, будет в поворотах нагрузки на трансмиссию. Ну и даже на скользком покрытии в поворотах нужно быть предельно внимательным, т.к. будет недостаточная "поворачемость" и особенно нельзя резко бросать газ в повороте, иначе может развернуть...

@sergshih2453

6 жыл бұрын

Психология рыбалки прочитай на форуме раздел полный привод там народ толпой расписал как это все работает)

@2057503

6 жыл бұрын

Аналогичная фигня, поменяй резину на IG55 и твой мохав будет ехать гораздо лучше.

А в Нижнем Новгороде подвеску кто нибудь делает?

Подскажу: если правый ряд свободный, то можно ехать в правом

респект автору,а сейчас та же машинка??? как состояние и чего вложил за это все время,очень интересно-хочу себе такую

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Узнать эта же машина у меня или нет, проще простого, просто зайти на канал и посмотреть видео :)))) Вот к примеру обзор зимой: kzread.info/dash/bejne/o5yLzZKBpcbRpLQ.html А вот совсем свежее, поездка на НГ в Грузию: kzread.info/dash/bejne/e3ih2bmun8bfg84.html В принципе вся инфа есть там. Если коротко и лень смотреть, то скажу так- если нужен большой внедорожник с небольшим расходом (относительно массы и размера), с офигенной динамикой - то других вариантов НЕТ!

@user-ml6ev2mg9f

5 жыл бұрын

@@zhuralifecom это видео я еще вчера посмотрел,все отлично,на это сейчас наткнулся-прям обзор рыбака-вот и спросил,какой пробег и чего поменяно кроме подвески??

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Пробег 140 тысяч... Ничего больше не ремонтировал. Только недавно проходил очередное ТО все в идеале

Несколько раз слышал, что можно влететь на деньги с коробкой. Людям бывает меняют по гарантии. Что скажете по этому поводу ? Существует такая проблема ? и Какая из коробкой надежней ? Спасибо за ответ

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

origiklinok у меня 6 ступеней. Про 8 ми ступки слышал были проблемы. Про 6 не слышал.

@origiklinok

6 жыл бұрын

спасибо

Про подвеску по подробней расскажите.Какую и где ставили. Тоже хочу мохав брать.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Иван Ермаков добрый день. Ставил с максимальным лифтом с сервисе Большой Кореец. Москва.

Discovery конкурент

Подписался, где подвеску перетряхивали?!

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

GRaffit Z Большой Кореец, Москва Открытое шоссе. Загуглите, сайт есть

@graffitz93

6 жыл бұрын

Спасибо за ответ! Удачи на дорогах и хорошего клева!

@konfan8364

6 жыл бұрын

GRaffit Z какие аморты и пружины поставили?я себе брал у Паши Fonudo с клуба mohavod. Кажется жестковато. Хочу помягче.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Kon Fan Все забываю посмотреть в документах что поставили.

@konfan8364

6 жыл бұрын

Психология рыбалки да, буду признателен, если поделитесь информацией.

Мохав хорош В подвеске нужно было калибровку датчиков положения кузова сделать и ВСЕ

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Антон Корноушенко делали 2 раза

@x3_kto591

6 жыл бұрын

что такое калибровка датчика физически или программно и кто практически сделал и рекомендует, у кого? Спасибо!

@user-yc5ly4rf2c

6 жыл бұрын

X3_KTO_5_[WOT] Ушаков калибровка делается програмно (делал у частника, который эл.диагностикой машин занимается)

Автор, сделай пожалуйста подробные снимки подвески, если можно с подъемника. Заранее благодарен.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Добрый день. В сервисе буду нескоро, т.к. ТО делал не так давно. Ну а фото подвески можете набрать в интернете, уверен будет фото много. Просто не пойму, что вы увидете в новых аммортизаторах и пружинах. Были бы они новые - можно было бы считать название и маркировки. Сейчас там всё черное :))) В гараже остались правда старые рычаги от пневмы и баллоны :)))

@user-ww8vr1xr4n

6 жыл бұрын

Тогда можно узнать, какие пружины и какие амортизаторы,(марка или модель или размеры пружин) устанавливали вместо пневмо баллонов в задней подвеске?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Олег Мыциков Если не выкинул заказ наряд напишу.

@user-lf7md2xv8b

6 жыл бұрын

На сайте мохаводточкару все разновидности замен подвески 123 раза описаны...

Не знаю вот за керамический католизотор его элемент отдельно не уважаю. Корейцев по одному соображению кирамика хороший теплообменик пылесбоник. Ещё хорошо убивает масленую магистраль. Мечта всей жизни дом деревне и 20 соток земли фермой. Не большим трактором Senar китайским черытврех рядным. Пока мониторю в одном р-н краснодарского края. Землями для сельхоз назначения. Как то так в жизни большая практика. Кайф когда дизели была роторная циклонная очистка воздуха механического приточного типа. Это было Росельмаша х Дон 1400. Монстр комбайн для уборки зерновых культур. Вот был уровень. Эта же деталь была установлена на танк для газотурбиного двигателя Т-78Б. Представляешь себе он через шаси выплевывал пыль. Вот уровень был но для легковых авто. Вот где была золотая середина. Были композитные мамлеными ваннами фильтра. Точно так же пыль осидала в карте этого приёмника. 😂😂😂 По сколько мне было 12 лет отец меня по всем боксам провёл экскурсию. Мазуте керосине кучи свалки СТО. Сейчас мне очень не хватает отца его нет 18 лет. Его пример для меня это то что не когда обретёшь. Береги себя семью. Удачи.

Машина конечно хорошая ,большая,учитывая стоимость в тред ин ,да и по сравнению с хайлюкс(нельзя оставлять без присмотра на природе,даже 5\10летний)можно оставлять на парковке в меге.Но расчет по стоимости владения корректен 20000(налог)+15000(ОСАГО с расширением)+100000(мин.потеря стоимости в год )+20000(масло+фильтры*4раза,минимальный пробег 30т в год)+180000(дизель)=25000\27000 р в месяц за комфортный автомобиль.Вот как то так ,без задних\передних мыслей,с доходом 45\50тр,мечта.Удачи на дорогах и комфортного отдыхы,краштесты только по крайней небходимости.

@user-by1ec7iw1d

6 жыл бұрын

Сергей Смирнов про сектантов тайоты отдельный разговор, сначало вроют и затопчут,и сравнение начинается с вечного двигателя

Да, все те же проблемы! Брал с салона Соренто 2008 проехал 180 т.км. Проблема с подвеской уже через год. Решал конечно. Менял пружины, аммо. Появился новый соренто, потом Прайм, мохав как и был. Вся серия внедорожников проблемы с подвеской.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Дмитрий Г Я давно заметил что у всех корейцев слабые амортизаторы и плохо настроенная подвеска. Машины неплохие, но нужно дорабатывать

@gordey37ify

6 жыл бұрын

Ещё и ремонт дорогой!))) Сейчас катаю Лексус gx. Запчасти в плане ТО заметно дешевле. Да и другие запчасти дешёвые. Соренто сыпаться начал после 3 х лет, хотя его и эксплуатировал жёстко. Запчасти дорогие были уже тогда.

КОРОЧЕ ЕЗЖУ БОЛЕЕ ГОДА НА МОХАВ 2016г итог - прокатился на Крузаке 200 хочу сказать что он лучше мохава тысяч на 500 но не как ни на 3млн!!!, ездил на Прадо вообще говно относительно Мохава при том что сам Прадик дороже на 1 млн. Х6 да резвая и мягкая не сравнить с Мохавом но что то в МОхаве есть и GLS сравнивал не на много все эти топовые авто лучше. Все эти тесты и обзоры по факту анти тесты Мохава. Можео проще сказать типа НАРОД Мохав в два раза дешевле самых топовых авто при том что на 500т.р хуже максимум ))). И самый прикол после Х6, GLS, Prado, и 200ки когда я возвращался в свой Мохав я в принципе не обламывался и ехал с удовольствием. При этом ни один из вышеперчисленных автомобилей не иметт функции отключения полного привода в отличии от Мохава а уж Прадо вообще рядом не стоит, трактор медленный! Берите Мохав у кого есть всего 3 млн и кто хочет тачку за 5млн. И еще интересный ФАКТ шумка у Мохава лучше чем у любой вышеперечисленной машине даже топовый мерс отдыхает! Единственное что крузак 200 там шумка идеальна но Мохав динамичнее )))

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

А я Вам объясню почему при всех достоинствах Мохава так скептически к нему люди относятся. Всё просто - бренд слабоват :)))) Помните Фольксваген Фаетон с двигателем VV12, на его базе и агрегатах сделан Бентли. Причем Бентли стоил в два раза дороже и его покупали, а Фаетон оказалась убыточная модель, т.к. никто не брал. Тоже самое и с Мохав. У человека если есть 3 -5 мультов он хочет иметь и автомобиль и завистливые взгляды в свою сторону. Тот же Прадо у нас считается Премиум престиж и очень все его хотят. Хотя, машина очень простая и кондовая. А КИА - извините специализируется на доступных автомобилях и у многих рука не поднимается отдавать те же почти 3 млн за Корейский внедорожник, пусть даже который лучше и комфортней более дорогих.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Сергей Смирнов Все что большое и на раме, все телеги неповоротливые. Но, если в выходные дома не сидишь, часто путешествуешь и не любишь сбрасывать скорость на плохой дороге, то нужны именно такие машины. Кто ездит на авто только на работу и раз в год за МКАД тот пусть ездит на Аутбеке и т.д. Мы Мохав битком забиваем вещами, какой нафиг Аутбек? Я вам рассказываю про авто для путешествий и рыбалки, а вы ставите вровень полноприводную пузотерку :)))) У меня кстати есть и Субарик в семье тоже. Мы из разных вселенных с вами.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Ни в коем случае не считаю идиотами кто не покупает Мохав. Речь о другом. Если бы я не был увлечен путешествиями и рыбалкой, то я бы точно Мохав не купил бы. Зачем иметь большой рамный автомобиль, у которого "пустой" руль, который имеет нюансы в парковке в городе и т.д. и если возишь на нем только свою задницу и максимум пару сумок? Конечно я бы в этом случае рассматривал бы более маневренное авто и выбирал бы по принципу нравиться или нет. Но, т.к. я практически каждые выходные путешествую с семьей, то вынужден мириться с недостатками рамного "чемодана". И конечно же меня удивляет, что вы ставите Аутбек как альтернативу Мохава.... Хотя чему тут удивляться.. 90% людей кто покупает большие рамные внедорожники берут их не по назначению, а просто их-за "понтов"... что бы был.. И от сюда появляются эти сравнения Мохава и Аутбека. В доказательство тому, ваше сравнение современного Аута с древним Легаси. Да, современный АУТ больше в салоне и больше багажник, но не настолько что бы я не мог себе иметь представление, что может полноприводный универсал.. Или вы опять же о понтах?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Я про бездорожье и проходимость ни слова не сказал. Посмотрите (не настаиваю) с моего канала пару видео: Сколько стоит съездить в Европу ;Дон и н. Волга в мае серия № 1(2) Дон !!!+18!!! . На АУТбеке физически не возможно было бы уместиться в машине, как в Мохаве. На Аутбеке можно и путешествовать и к речке подъезжать, но с ограничениями. До рождения ребенка нам так же хватало и кроссовера Кашкай +2. Но, после было не реально всё брать с собой что хотелось в путешествие. И только по этому поменяли кашкай +2 на Мохав. В грязи полазить мне есть на чем, у меня еще Тойота Хайлакс есть. Но, для семейный путешествий пикап не удобен. Хайлакс в ширину как Прадо. И если вы в Прадо или в Хайлакс поставите детское кресло, то двое взрослых проедут 200 километров и попросятся выдти, т.к. тесно. Если у Вас нет детей и вы часто всей семьей не ездите на природу и т.д., то Мохав Вам не нужен конечно же. И... я вообще не понимаю, зачем вы это видео посмотрели и тем более вступили в переписку. А про понты вы меня не так поняли. Или вы не согласны, что большинство владельцев больших внедорожников используют машины не по назначению?

@khangunner

6 жыл бұрын

Как дела обстоят с бензиновым 3,8 двигателем? Динамика такая же?

На счет полного привода - надо ставить Супер TOD, будет намного безопаснее зимой ездить👍

@Alex-Was

2 жыл бұрын

И задний Самоблок

@Alex-Was

5 ай бұрын

Ты себе ставил?

@diemfdie2

5 ай бұрын

@@Alex-Was на Соренто ставил, понравилось 👍

@Alex-Was

5 ай бұрын

@@diemfdie2 я думал у тебя Муха) А как эта система работает,какие нюансы и т.д? Может расскажешь) или скинешь ссылку где подробно почитать?

@Alex-Was

4 ай бұрын

​@@diemfdie2ку-ку?)

А где подвеску переделывали?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Евгений Желудков сервис Большой Кореец.

Шевреле трайлблэзер,конкурент?

За обзор плюс, но нужно учиться на езду off-road)))))))))))))

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Andrei Vladimirov :))))) на такой машине один вариант прохождения бездорожья : газ в пол :))) как я и делал с этой горкой, других вариантов там нет.

ix 55 с таким же двигателем при 100 км/ч расход 5.2-5.5 л. Вес машины примерно такой же.

@Alex-Was

5 ай бұрын

Там 8ка стоит?

А как у него с лакокрасочным, сколы, рыжики?

@zhuralifecom

3 жыл бұрын

Нормально кстати! До сих пор целый

@user-rc4dx4ei1e

3 жыл бұрын

@@zhuralifecom просто рассматриваю сейчас такой для покупки, вот смотрю видео по теме, мало кто про ЛКП говорит.

Киа мохав не плохая машина но тур будет по круче

А у нового Мохава доработали стоковую подвеску?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Похоже что нет. Смотрел видео обзоры новых Мохавов и у всех обзорщиков были вопросы к подвеске. Не нравилось, что трясет на неровностях...

@RuslanBurykh

6 жыл бұрын

Покатаю на нем в среду, отец купил, отпишусь, вроде говорил мягкая, до этого 4Ranner и Венза были у него... выбирал между Прадо - сказал табурет. Сам на РДХ катал долго - вот она жесткая :)

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Вот как раз вся проблема что стоковая подвеска слишком мягкая. На хорошей дороге - корабль, вопросов нет. Но, когда начинается "гребенка" или стыки, то машину передергивает. И в эти моменты ощущение что едешь не на внедорожнике, а на ВАЗ 2106 с убитой подвеской... Отзыв напишите, буду ждать. Очень интересно!

@alexkoll4424

6 жыл бұрын

мы все ждем:)

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Ruslan Burykh Да, Руслан, есть впечатления? Удалось прокатиться?

Ну про качество и комфорт в салоне тут без вариантов.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

маша иванова Вот тут не так все объективно, вы сидели в Мохаве? Уверен что нет. У нас в семье был одно время Пассат B5+. Из всех машин которые у нас были это самая ломучая машина была. Пробег 54 тыс. Из сервиса не вылезали.

Какой уже пробег? Что чинил за это время?

@zhuralifecom

3 жыл бұрын

200 тыс . Нет, все в порядке. Вообще ничего не делал

@user-sn5gc3fl4x

3 жыл бұрын

@@zhuralifecom неужто и форсунки родные?

@zhuralifecom

3 жыл бұрын

Да

у вас какого года конь??

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

стас маланьин 2011 год. Ищите машину с переделанной подвеской. По АКПП, до 2012 шла 6 ступеней. После 8. 6ти говорят что надёжнее

То что в конце так получилось это канеш зря , надо чуток внимательнее быть) сам тоже езжу на Мохаве и в похожей ситуации бак пробил , цена нового около 50 тысяч , а варить не все сервисы берутся ... В итоге парни за 7 тысяч сделали

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Тимка Тимошка Ничего страшного не случилось, лег на раму. 10 минут и выехал :))

@user-ou8uc5zo9p

6 жыл бұрын

Психология рыбалки это хорошо)

140 км ч , на тахометре 2100об мин . 8 ступеней делают свое дело

@iNeoN50

4 жыл бұрын

тут их 6

@Alex-Was

5 ай бұрын

​@@iNeoN50а на 8 тогда сколько 1500 будет?)

А как по трассе заснеженной? На обгонах, с колеей из снега.

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Видео есть у меня на эту тему. Там все подробно

@kraskopulk78

5 жыл бұрын

@@zhuralifecom ага, нашел )) завтра своего уже забираю, решил еще раз просмотеть для поддержания настроя )))) немного переживаю все же, как буду адаптироваться

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Все будет пучком! ;)

@kraskopulk78

5 жыл бұрын

@@zhuralifecom благодарствую! Вам с семьей всегда доброй хорошей дороги и до встречи на мохаводе )) про рыбалку отдельное спасибо!

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Взаимно!

машина хорошая,для ценителей рамы и дизеля. не сказал(хотя может прослушал),что если не топ,то задний привод основной,а перед подключаемый. зимой в наших северных и гористых широтах это минус.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Про полный привод говорил в видео. Вроде и согласен с Вами, но не совсем. Система полного привода не парт-тайм. Т.е. Парт-тайм - это когда основной задний, либо только полный без межосевова диффа . Тут немного по другому. Точнее вообще по другому. Минимальный режим в этой машине режим "АВТО", основной задний, но при пробуксовке морда сама подключается. И в таком режиме можно ездить по любым покрытиям круглый год. Если на дороге вообще ахтунг, тогда жестко блокируешь муфту и пошел. В этом режиме муфта не буксует и всё ОК.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

alexey alex Да, да.. увидел что вы имели ввиду про комплектацию НЕ ТОП. Тогда вы правы 100%. Есть у них парт тайм.

@warez50

6 жыл бұрын

Сразу видно, что не ездили на машине. Правильно, основной задний плюс автоматическое подключение передка при пробуксовке задних колес. Это чувствуется. Но, есть же шайба с переключением в любой момент времени на 4Н. Вот вам полноценный полный привод. Сразу убирается микросекундные задержки подючения передка при проскальзовании х Задних колес.

@MegaAlexbond

6 жыл бұрын

на топ версиях постоянный полный,без муфт. даже на сайте киа так и написано,в версиях комфорт -подключаемый полный,в других постоянный(Постоянный полный привод, раздаточная коробка (2 ступени). я много на чем ездил и на г. чероки и на туареге и на мпс,про кроссоверы даже не упоминаю,так что представление имею,в чем отличие 4х4 и подключаемый 4х4,принцип везде одинаковый. да и у самого кросовок с муфтой и знаю как это работает. и как правило подключаемый через шайбу имеет ограничение по скорости.

@warez50

6 жыл бұрын

Я ответил на последнее предложение - зимой и на горной дороге 4H закрывают проблему полноприводной трансмиссии этой машины. Постоянный пключил и катайся хоть весь год. Про скорости - ну не буде те же вы в таких условиях скорость превышать. Чревато. Ну и по последнему предложению - последние двенадцать лет на внедорожниках, последние пять - на аналогичном как у автора авто. Сейчас на новом 17 года выпуска а Мохаве. Про полный привод этой машины говорю из опыта владения. На сайте киа - про пар тайм пишут на модели 17 года. Я таких и не видел в живую. Вроде как хотели удешевить варианты комплектаций.

если мохав оставить на штатной подвеске, то можно билеты продавать, как на аттракцион. Автор что за аморты и пружина стоят? У меня Кони и пружины Влад Спрингс, жестковато.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Приветствую! Я машину отдавал на переделку в "Большой Кореец", что они поставили - даже не спрашивал :))) Никак не найду бумагу с того ремонта. Самому интересно.

Так а чего 140 гонять? Она по всей дороге на такой скорости летать будет. Как тормоза там к стати? Со 140 долго будешь тормозить до останова. А зимой по ледку вообще на заднем приводе будет жопа. У меня знакомая по работе купила паджерик новый так тоже гоняла пока с трассы не слетела. Хорошо что повезло и сама цела и авто без последствий Я бы с ребёнком и женой не рисковал. Чё там с краш - тестом?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

sniper117332 По скорости все относительно. Для кого то 120 большая скорость, а кто то на 180 ти вторую руку на руль кладет. Тормоза не очень. Но, опять же, для 90% всем покажется что тормоза нормальные, но я диски убил за 10 тыс км. Пришлось менять стиль вождения на этом авто... Про краштест не в курсе.

Надо было показать как ты на этой машине едешь до проспекта гагарина от реки Ока)))вот визуально бы поняли)а то сам небось ехал 10км/ч там)там ска конченая дорога из бетона вся в трещинах;(

Ну ты конечно даёшь на песке, авто не жалко , необязательно же было такой разгон брать

Как он зимой на заднем приводе, не заносит по снегу?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Артур Хабибуллин Во-первых на заднем только на заднем приводе режима такого нет. В моей комплектации либо режим АВТО, либо жёсткий полный привод. Но, в любом случае хочу сказать что Мохав очень плохо себя ведёт на дороге в снег. Жена очень ругается :))) Ну и мне тоже не нравится как он себя ведёт. Есть вариант поставить узкую зимнюю резину, возможно ситуация изменится.

@user-sn5gc3fl4x

6 жыл бұрын

Насколько я понимаю, "авто" передних колёс срабататывает только при пробуксовке задних. А на скорости обычный задний. Это же не постоянный полный через дефференциал как у Прадо или Паджеро. На 4h на каких скоростях и по каким покрытиям можно ездить?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Артур Хабибуллин Да, правильно понимаете. А в режиме 4H можно ездить только по скользкому покрытию, т.к. муфта жёстко заблокирована и нет межосевого диффа. А скорость любая.

@user-sn5gc3fl4x

6 жыл бұрын

Ну вы так пробовали, или жена? :) На полном приводе должна лучше себя вести по снегу.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Артур Хабибуллин И я и она ;) На полном конечно лучше, но получается все время недостаточная поворачиваемость. В поворотах прямо едет. И ЕСП поздно срабатывает. Нас один раз на 180 развернуло по прямой. Однозначно нужна резина узкая.

Мохав не плох. Пневма говно. От коррозии защиты нет. У коллеги такой. Взял бы себе ибо для путешествий и потребностей, отлично подходит, но налог.... жаба душит. Смотрю пока пафика. Но живых как то, маловато.

Везет когда 3 тачки. Тут не знаешь где денег взять на KIA Mohave или SsangYong Rexton W

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Сергей Белоконь В свое время Психонули с женой и набрали автокредитов. Многие осуждали за это :))) но, сейчас понимаю что ничего в жизни просто так не даётся. А было время когда 70% из дохода отдавали за кредиты :)))(

@kum198

6 жыл бұрын

А тогда ясно. Сам за Ланос брал в кредит, за три года выплатил, благо что до того как у нас полная жопа в стране пошла. Сейчас уже такое не выйдет ((((

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Сергей Белоконь Да, сейчас про покупку новой машины можно временно забыть. За кроссовером меньше чем с двумя миллионами можно даже не ходить :( Цены абсурдные. Я Хайлюкс покупал в 2013 новый за 1,2 Млн. Сейчас его БУ можно за 1,5 продать...

@kum198

6 жыл бұрын

У братика Мохав брал б/у, но он в России живет, гос работа не плохая + маленький бизнес. У него в том году коробка навернулась (( Да, мне в Украине о такой только мечтать. И у нас у официалов новых на продаже нет (((

@Alex-Was

5 ай бұрын

​@@zhuralifecomа сейчас в тройне можно забыть😌 Сейчас Хайлюкс твой 2+ уже 😱

2022 г сентябрь. киа мохав новый 6милионов рублей!!!!! нах такую рыбалку!

А налог на неё от 250 и выше? Тот где самая дорогая лошадь?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Алексей Сарафанов в Москве 18 тыс в год. Но, с учётом экономии на топливе - будет дешевле

@maksivanov2210

6 жыл бұрын

Не понимаю вашу фразу "с учётом экономии на топливе будет дешевле налог "18 тысяч в год они и на луне 18 тысяч в год."..не зависимо от расхода...скажем так и расход у вас для мохав нормальный но не маленький для дизеля и такого веса..например рамный Ниссан Патфайндер дизель при таком же весе за 2 тонны и 7 местах в салоне и таких же режимах на трассе показывает 7.5 литров..а в городе зимой в лютых пробках 11-12....кстати и мохав и ix55 есть как дизель так и бензин и на мой взгляд на вторичке бензин намного выгоднее для покупки так как быстрее почти на 2 секунды и быстрее прогревается зимой и в сильные холода надёжней да и не так воняет и тарахтит .а разница в транспортном налоге между 18 и 38 тысячами в год легко покрывается тем что на вторичке бензин в среднем на 200 тысяч дешевле..касаемо вашего расхода топлива увиденного на видео.у меня лично 3.8 бенз.6акпп .расход трасса при скорости 109км/час 10.4литра 92 бензина .при скорости 149км.ч 12.4литра 92 бензина.в Москве в пробках 16.5 литров....а 92 бензин дешевле дизеля на заправках например вчера заправил бак 92ого на заправке нефть-магистраль по 35-90за литр...да и сервис у дизеля чаще и дороже.наприме у меня в двигателе 3.8 надо 5.5 литра масла а в ваш дизель 3.0 надо около 7.литров масла...и меняю масло ровно раз в 15 тысяч.км...

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Я имел ввиду то что для такого размера автомобиля дизельный мотор с налогом 18 тыс не так страшен, т.к. расход топлива небольшой. Про ваши показатели расхода на бензиновом 3.8 меня очень удивили. Получается то же что и на дизеле. Я конечно стараюсь верить людям... Хотя, сейчас посмотрел отзывы бензиновых Мохавов и действительно расход не отличается от дизельного. Вы мне глаза открыли :))) Я не шучу. Не знал! Почему тогда у того же Мурано, который легче с 3.0 с вариатором при 150 км/час у него расход 16? А в городе 18-20? У нас Кашкай+2 был долгое время. Так на 2 литра при 140 -150 расход был 13 литров!! :))) По поводу замены масла, я меняю масло каждые 15 тыс. Кто то меняет каждые 5 тыс. :))) Зимой, кстати температуру держит машина. Машины, что бензиновые, что дизельные никогда не грею. Пару минут и поехал. Машин было много в жизни и с большими пробегами и моторы не страдали. Ни один мотор еще не капиталил ни на одной из машин. А Мохав быстро в движении прогревается. Вообще проблем с этим нет. На Хайлюксе - там вообще есть кнопка быстрого прогрева. Повышаются холостые и прогревается как бензинка. Но, если разницы и правда нет в расходе у Мохава бензин/дизель - так это прекрасно! Есть что выбирать. А по мимо экономии есть еще у нас свои личные заморочки, которые как правило и решают какой тип мотора выбрать. И эти заморочки наши - не поддаются порой логике! Успехов и еще раз благодарю, за информацию про бензиновый 3.8. Очень интересно!

@2057503

6 жыл бұрын

18000р

@maksivanov2210

6 жыл бұрын

Михаил Ващеппц да .на дизель налог в мск 18.тр на бензин 38т.р

Любопытно...!. Я вожу лодку и мотор в Субару Аутбек... Ни грамма масла или бензина! Это как? Это что? Как вы умудряетесь..?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Mark.is. В пикап я загружаю комплект весной и разгружаю только поздней осенью. Часто приходится лодку сворачивать под дождем и бывает под снегом. Бывает что-то прольётся, порвётся упаковка с углем и.т.д., остаются следы от каптильни.. В итоге под конец сезона в кунге пикапа довольно грязно. Я часто езжу на рыбалку и часто получается одним днём и не остаётся времени на помывку инвентаря. По этому я считаю, что пикап идеальный авто для рыбалки с лодкой т.к. моется кунг керхером.

Можно пневму не выкидывать? Не хочу её выкидывать.

@zhuralifecom

4 жыл бұрын

Я не запрещал 🤣🤣

@pashagatin

4 жыл бұрын

@@zhuralifecom я имею ввиду чтоб ходовка осталось комфортной. У меня просто тоже пневма. Вот думаю поставить другую ходовку

@zhuralifecom

4 жыл бұрын

@@pashagatin я сначала так и сделал. Оставил пневму, но поменял амортизаторы + проставки. Но, через неделю пневма опять начала глючить и терпение лопнуло. Пришлось кастрировать

@pashagatin

4 жыл бұрын

@@zhuralifecom У меня мохав 125.000 пробег 2012 год пневма не разу не глючила.

@zhuralifecom

4 жыл бұрын

Как мне сказали, что тут кот в мешке. У кого то ходит без проблем, у кого то по несколько раз в году проблемы. Т.к. я путешествую на этом авто, мне нужны гарантии. Да и на пружинах он отлично идёт. Я разницы не ощутил.

Тачка хорошая из джипарей только бы её взял,но налог,это просто жопа,не с нашими зарплатами ,а про пенсии вообще молчу.

@zhuralifecom

4 жыл бұрын

Странно, если деньги есть на Мохав, а на 18 тыс в год нету? 😆😆😆

@Andrey1362

4 жыл бұрын

@@zhuralifecom А 18,что не деньги? Пенсия 13,но пока работаю,а работать ,что вечно?,вот я про,что. И такую тачку я могу взять 9,10 года,если что,но никак не новую,на новую хрен когда заработаешь.

Нижний Новгород хороший город, но Ярославль более уютный для туристов

Блин у меня Рекстон2 2008г.в 186л.с постоянный полный жрет в среднем 14-15 ,а здесь просто фантастика

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Да, сам не понимаю как это получается :))))

сейчас бы в 7ми местном авто за 3 млн обращать внимание на расход...

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Moto Moto Есть люди которые за год проезжают 15 тыс км, дом - работа. Мы за год наматывем не меньше 50 тыс км. Это в год примерно 300 тыс рублей. Если взять бензиновый большой внедорожник, то уходило бы на 150- 200 тыс в год больше. Для нас это большие деньги.

@user-jm4uu9dc3z

6 жыл бұрын

мне кажется пунктик о расходе как о каком то показателе это пережиток прошлого.

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Moto Moto для меня лично это важно. По крайней мере пока мой бюджет не позволяет об этом не думать. Я почти каждые выходные езжу на рыбалку 700-1000 км туда-обратно. Одно дело 5000 рублей уходит. А когда 10 тыс, это уже напряжно. У меня на канале есть видео: Сколько стоит съездить в Европу на машине. Я там вел подсчет затрат. Вышло 35 тыс. Короче говоря, кто ездит много, тот считает деньги.

А зачем тебе рама? Ты это так подчеркиваешь как будто это преимущество. Для меня это наоборот недостаток больше

Сама то я на спортике езжу дизеле)))

Если поедем на тебе на Ламу, на чем поедем?))))))))))))))

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Алексей Абаимов :)))) Где пепельница будет пустая, на том и поедем. И почему если? Идем 100%

@cZar777

6 жыл бұрын

Мне пепельница нужна если только для бутылки, т.к. как я не курю))))))))))) Ну вдруг у тебя в авто не будет лишнего места... И как поедем, одним днем?

@zhuralifecom

6 жыл бұрын

Алексей Абаимов можно на выходные, можно одним

@user-ht9mb1xj9x

6 жыл бұрын

Психология рыбалки чтоб не зарываться выключи кнопочку еsp и будет счастье!!! Сам на такой езжу, очень доволен!

ну и какой это внедорожник с муфтой??? не смеши

Появился один конкурент, но правда я считаю Мохав лучше. Конкурент этот немец Фольсваген Терамонт, он больше, современней, но не такой комфортный и самое главное в максимальной комплектации Терамонт стоит 4149000 руб.!!! Это ужас, а ведь там рамы нет!!! Её скручивает на вывешивании, а всё потому что немцы сделали её на платформе от Гольфа и Тигуана 🤦🏻‍♂️

@zhuralifecom

4 жыл бұрын

Терамон конкурент только с бензиновым мотором - не конкурент Мохаву. Смысл этого Терамонта, если будешь в два раза переплачивать за каждый километр

@faraavtosh678

4 жыл бұрын

@@zhuralifecom, и это тоже. Я уж не стал все его минусы указывать, одного того, что этот бегемот без рамы для меня уже существенный минус.

Всё хорошо, но расход по компу замерять не корректно, как показывает практика он может врать до 1 литра на 100км. p.s. в данной линейке у Махава конкурентов нет, это факт.

@zhuralifecom

5 жыл бұрын

Ну а чем мне ещё его замерять на разных скоростях? :)))) Понятное дело что есть погрешность

@user-yi2ct3kk3h

5 жыл бұрын

@@zhuralifecom По баку мерить надо, всё остальное от лукавого)))

@Alexander-od2hq

4 жыл бұрын

@@user-yi2ct3kk3hКак раз на мохаве расхождений почти нет , а иногда наоборот показывает больше , чем есть! Вот на фольксвагене может быть +-2 литра (туарег для примера - показывает 9 литров , на деле 11)

@Alexander-od2hq

4 жыл бұрын

@@user-yi2ct3kk3h Для примера я ездил Москва-Питер чуть быстрее потока (около 150 постоянно) - расход по компу показал 11.5 , на деле по чекам около 10.5

@user-yi2ct3kk3h

4 жыл бұрын

@@Alexander-od2hq ВАГ вообще отстой последнее время, многие знакомые пересаживаются на корейцев. У меня Сантик может врать в городе до литра, как в одну так и в другую сторону, на трассе до 0,5. решил как то проверить заявленные данные производителя (трасса 5,5 л/100 км. при 90 км/ч) наврали засранцы, мерил по баку - 4,85 л./100 км))))

А вот еще 245.л.с привет налог в250

@Alexander-od2hq

4 жыл бұрын

250 лс это тот же налог что и 245 лс - разницы нет оба около 18к рублей

НА ПРАЙМЕ ДИЗЕЛЬ 2,2 ДИНАМИКА ТАКАЯ ЖЕ, САЛОН АНАЛОГИЧНО, ПРОХОДИМОСТЬ ПРИ ЛИФТЕ+30ММ НЕ СТРАДАЕТ ШРУСА В ГОРИЗОНТЕ +5%, НО РАСХОД ПРИ 140 7,5 ЛИТРОВ СОЛЯРКИ

@zhuralifecom

3 жыл бұрын

Поставьте сзади два детских кресел в Прайм, и попробуйте между ними сесть. Можете не пробовать - не получится :)))) В Мохаве все помещаются. Это к вопросу про такой же салон