Владею больше года таким авто все устраивает

не обзор ,а так лишь бы поговорить- было в пользавании 4 Прадика и 3 Крузера!!В сентябре 2022 привез с Ю.Кореи КИА МОХАВЕ 2022 года выпуска,так вот данный автомобиль по многим параметрам лучше того же Прадо и Крузака.Дизель -пушка!,да и в части комфотра тоже все на высоте!,а для езды по говнам купите себе ХайЛюкс и будет Вам счастье!!

Печаль...обзорщик явно недолюбливает этот автомобиль. Машина очень достойная и даже в сравнении с "собратьями" выглядит современнее и качественнее. Все слова о недостатках лишь "дешёвый " отсыл к Toyota , типо там лучше. Когда Toyota будет делать салоны хоть чуть-чуть похоже на этот, я буду согласен, а тут "товарищу" нужно собрать сопли в кулак, этот Mohave гораздо интереснее чем "соплеменники") так, обзор ради обзора,ниочем ....

На эти кнопки на панели ставят доп функции , например яндекс навигатор и ютюб. Очень удобно кнопки быстрого доступа. А без них тыкаться по несколько кликов что бы найти. Так что не согласен с вашими выводами

Когда наконец введут аттестацию таких вот мамкиных обзорщиков?! Обо всём и ни о чём!

@mintrans_tv

Жыл бұрын

предлагаем заодно ввести аттестацию мамкиных комментаторов!

В какой Америке? Мухи там ни когда не было. Был только барега ,но он не прижился. И исчез.

Спасибо за обзор. За нынешний ценник на этот авто в Корее можно купить 2 таких))

В Америке его нет,расход не больше чем у ML или любого 3ех литрового другого немца!!!машина огонь 🔥

Сам владею таким авто. Авто 🔥. Очень эргонамично ничего лишнего едет достойно запаса выше крыши. А по тайге и с сисястой дамой я гонять не собираюсь. Вам бы уважаемый только на тазах гонять!!!

Хуже обзора пока не встречал, спасибо.

@mintrans_tv

Жыл бұрын

пожалуйста

Торсен есть у него? Парт-тайм тогда дорого

Аппарат достойный! Катаюсь 2,6г. Рекомендую использовать добавку в топливо LNC “MiaNOx” (применяю более 5лет). Топливная система чистейшая вкл. EGR, сажевый, катализатор и т.д. По экологии -евро 5, даже на некачественной солярке. Выхлопа и дыма нет из трубы вообще. Расход радует и удивляет. И не нужно ничего вырезать, убирать, глушить, чиповать и т.п.

Это каким шлангом надо быть что бы болтаться в ведении ! Меня в шеви ниве не болтает при езде по ухабам

Почему логотип KIA старый поставили? Походу новый не остался да

Коллекционер дизлайков

Доброго времени суток всем хорошим, спасибо большое за видео обзор 👍👍👍 Я скажу вам вот что, как владелец KIA Cerato BD в максимальной комплектации и мечтающий о Mohave я на 1000% уверен, что он во всём лучше Prado, я бы сказал даже 200 - того, по крайней мере он дешевле и все минусы этим покрывает 🤔

Шкарный авто Возможно хотелось бы такой в будующем приобрести Но б'у))

@mintrans_tv

Жыл бұрын

кстати, хороший вариант

Что ж не показал как застрял?

@mintrans_tv

Жыл бұрын

подходящей грязи не нашлось.

@borismaslenkov

Жыл бұрын

@@mintrans_tv я имел виду когда застрял на 19 минуте

А троллейбус до сих пор горит...

Объективности 0,1%. Все остальное муть. И солон не тот, и обзор плохой, и сиденья не удобные, т мотор так себе, и плавность хода плохая. А главное обзорщик никакой.

@mintrans_tv

Жыл бұрын

и что теперь?

@user-bj8ft5qd2h

Жыл бұрын

@@mintrans_tv Что что, диз лови и иди майонез ешь. Старый олух.

Вы уважаемый не инженер, судя по вашему обзору...

Надо самому прокатится на нем чтоб понять. Вас послушаешь и желание пропадет. Так что тестдрайв рулит.

Или микрофон плохой,или автор зачем весь ролик орёт.ели досмотрел

Неплохо, но, цена как у прадика, а из этих двух машин, прадик всё-таки будет волее выиграшным.

Навигацией никто не будет пользоваться? Тебе на пенсию пора!

@mintrans_tv

Жыл бұрын

речь идет о штатной навигации. 98% водителей пользуются навигаторами в телефонах.

@user-js3ch5un6z

Жыл бұрын

@@mintrans_tv если ехать за тысячи км, то телефон не удобен.

думали тайотовцы встанут в очередь , а получилось пришли в салон посмотрели плюнули и ушли ))))

тебе только на оке ездить надо .