ЗДРАВСТВУЙТЕ ДРУЗЬЯ КАК ВАШИ ДЕЛА) ) ОБЗОР ШИКАРНЫЙ

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Спсибо. Дела отлично, начинаем новый сезон и скоро будет больше тест драйвов. Спасибо, что Вы с нами

Спасибо! Как всегда, лучший обзор.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

И Вам, что комментируете, для нас это большая поддержка

Сценарий обзора написан на 5+. Реализация -- 5+ Очень годный материал, учитывая, что мне этот авто не "поднять")))

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Спасибо, мы старались Приезжайте к нам за автос пробегом www.major-expert.ru/cars/moscow/kia/k900/1437895/

Как же приятно смотреть Ваши обзоры. Всегда всё чётко, понятно и по делу. А главное приятная подача информации без этих "модных" сейчас матов и криков и воплей. 👍🔥

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Всё для Вас. Спасибо, что комментируете, для нас это лучшая поддержка.

Такой отличный и подробный обзор ещё поискать надо, спасибо ) А тачка просто класс мне давно она нравится

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Спасибо большое за Ваш комментарий

"Полежать в состояние поработать" )))) Больше вставочек угарных!

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

)))

Мне нравится, когда он говорит в обзоре «волосами цепляюсь»😂

Блок двигателя чугун?

Интересно посмотреть сравнение с G80.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/f2yXxbR9pLXYqrA.html приятного просмотра

Здравствуйте. Подскажите у меня багажник с салона открывается нажатием на одну секунду автоматически , а вот чтобы закрыть надо кнопку держать до полного закрытия багажника , правильно это или нет. Спасибо.

@user-wh2sw7ty9q

11 ай бұрын

Да правильно

Часы - Морис Лакруа!

С удовольствием подписался на ваш канал с колокольчиком 👍 Очень рад быть вашим подписчиком! Спасибо за ответ и великолепный обзор 👍👍👍👍 Я думаю, что корейцы всё таки запустят свой люксовый суббренд! Если вы видели тесты этой тачки и сами на ней " вдарили"!!!, поймёте, что к чему.... Там у них сейчас бывший главдиз из БМВ Карим Хабиб рулит всей линейкой! А это неспроста.... Так что теперь поглядим, ежели чего....

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Спасибо, что Вы с нами 👍

41:35, разве кнопка справа, сверху на экране, не свернёт этот маленький блок?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

вот этот момент не уточнили

1). Как всегда! Клёвые носки!!! 2). 16:28. Краюшком волос чуть-чуть цепляюсь... Чтооооо.... 🗿🗿🗿 Я думал ты чистокровный Бразерс. 😂✋☮️

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Ну чуточку то есть)

Отличный обзор 👍👍👍 Приветствую Вас! Я думаю, что корейцы просто обязаны запустить свой собственный премиум суббренд! Это же " корейская бэха"! Без всяких сомнений! Только значок ВСЕ портит.....

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Они его обновили, да и плюс есть в этом, значок простой, а круче многих пафосных

Действительно двигатель 3.3 без гидрокомпенсаторов? Реалистичный расход какой примерно у него?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

11-13

Можно ли установит на К900 ГБО?

@MajorAutoRu

Жыл бұрын

Можно всё, но только это снимает авто с гарантии

Ну ты прямо молодец нашёл с чем сравнивать . Максимум А6. А если VIP то только 10 лет назад

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

В А6 так комфортно не разместиться

@sunaq158

Жыл бұрын

Владели долгосрочно обеими машинами?

@paravoz5457

7 ай бұрын

А6 в сравнении с ней как Солярис по размерам салона - не говоря про оснащение. Это F - класс и её конкурент А8. Но тебе тупому было который катает Приору на валах не понять-так как бошка пустая как комплектации в подавляющем большинстве Ауди!

Есть же 3,8

Мотор с турбиной надо менять масло каждые 5т км, атмосферник 7т км, при условиях тяжелой эксплуатации, это город!!! Моточасы, амиго!!!!

А когда будет обзор на 2022 Киа к9 (к900)

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Когда он появиться в продаже

@user-fy5xr9qy5q

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Пожалуйста, уберите "ь" из "появитЬся". "Когда он [что сделает] появится в продаже" А машина хорошая.

Классное машина kla900

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Это точно

3.3 не плохой двигатель, владел санта фе с таким, но без гидриков надо клапана раз 90-110 тыс. регулировать, не дешёвое удовольствие. Еще страдает от нагара, как и все GDI. Был бы более технологичный двигатель 249 лс, взял бы такого красавца не раздумывая.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

А что значит технологичней?

@redvictor2877

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Я хочу сказать, что несмотря на то, что 3.3 хороший ресурсный двигатель, мне бы больше не хотелось связываться с ним, так как настройка клапанов стаканами отдельная эпопея. Плюс беда с коксованием. Добавить сюда технологичности в виде комбинированного впрыска и гидрокомпенсаторов и я бы без вопросов взял авто с этим двигателем. И да, на Санта Фе расход был средний ~16.5, 11 на трассе и 20+ если ехать "спортивно". Машина, кстати, без капиталки двигателя до сих пор ходит у родственника, пробег уже за 400 тыс. перевалил.

@yeldarazanbayev2562

Жыл бұрын

​@@redvictor2877Скажите, пожалуйста, а можно ли ехать в машине постоянно в режиме SPORT?

Хороший обзор но без "нарядных" носков никакого комфорта😊

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Львы на носках наше всё)))

@user-lc5yl1sd2f

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu Полюбому👍

Хотел бы поставить ГАЗОБАЛЛОНОЕ ОБОРУДОВАНИЕ на 105 литров на эту машину!

Объясните, какой смысл акцентировать внимание на том, что вы не можете в ботинках протолкнуть ноги под переднее сиденье, если оно у вас опущено в нижнее положение? В чем сложность его приподнять? То, что оно так низко опускается - это плюс, означает, что спереди можно сесть более низко при желании.

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Это ни плюс не минус, это особенность. Есть автомобили у кого при самом низком расположение сидения можно протолкнуть ногу и при этом для пассажира и водителя очень комфортная посадка.

@point4894

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu это плюс. "Комфортная посадка" - это понятие относительное. Расстояние от сиденья до пола - величина скалярная. Невозможно сделать максимально низкую посадку оставив в самом низком положении место под сиденьем, в противном случае сиденье будет опущено не до конца. Это вроде очевидная вещь, но журналисты, блогеры как попугаи друг за другом повторяют ахинею...

Цену как то не услышал?

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

www.major-auto.ru/models/kia/k900/

Прекрасный автомобиль и налог по 50000 😂💥💥💥👍

Жирный минус за отсутствие достаточного места над головой на заднем ряду

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

с 190 см почти везде тесновато

Биг Босс

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Есс)

В реале мотор 5 литров ест в городе 15-17 проверено уже, трасса - 10,5

@paravoz5457

7 ай бұрын

Трасса 8 литров если держать 95 км/час. Именно на V8

Да такую бы себе взял !! от бехи мерина и ауди уже тошнит .... ((( и гарантия гарантия !

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Хорошая она

@user-jh1pe8dm7s

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu агусь,под впечатлением.Но этим консерваторам может и не зайти. Вотъ.

@sunaq158

2 жыл бұрын

@Валера Хандалеев У меня авто в предыдущем кузове, а именно, Kia Quoris, 2014 г.в. Так вот, нет даже намёков на коррозию.

Охринеть 5 литров Пушка

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

Именно)

Как это покупают …

@MajorAutoRu

2 жыл бұрын

В кредит, лизинг и за наличные

@user-gn6yg1sb4z

2 жыл бұрын

@@MajorAutoRu не в плане на что , а как

7лет это аху..о