Materiał konkretny. Wypełniony faktami. Bez pajacowania. Idziecie w dobrą stronę 👍

Wreszcie auto z porządnym miejscem na ogórki!

@juliuszszalek2472

Жыл бұрын

👋

@jutomi1

Жыл бұрын

Wreszcie auto zaprojektowane dla kobiet w ciąży! Ogórki kiszone z mandarynkami to podstawa. 😉

W końcu praktyczny, a nie tylko designerski jeżdżący tablet z pierdylionem ambientowych lampek i z czymś jeszcze co coś udaje.

W końcu doczekaliśmy się rzetelnego testu schowków, dziękujemy!

W końcu ktoś wytłumaczył mi na co jest ten schowek. Dzięki ;)

Mandarynki i ogórki - rewelacja! :)

Świetny materiał o Kii Ceed. Dużo lepszy od materiału ględzącego pierdyna i mareczka drajwsa

Kia sama jedzie, a kotlet sam się pokroił😉 fajny test😉

Dobrze, że dowiedziałem się, że jest podgrzewana przednia szyba.

Lepsza niż każde VW

Na chwilę obecną to wolałbym Kia Ceed niż VW Golf VIII. Ładne felgi, normalny środek. Jak dla mnie to petarda.

@ukaszsolecki8891

Жыл бұрын

Weź to pod uwagę że nie zapomnij o normalnych silnikach w Kia i porównaj a do tego szmelcu z grupy Volkswagena

@Mario248l

Жыл бұрын

@@ukaszsolecki8891 O tym zapomniałem wspomnieć, ale zgadzam się.

@piotrkowalski7422

Жыл бұрын

To fakt, felgi zdecydowanie dyskwalifikują VW

@xarra2308

Жыл бұрын

@@ukaszsolecki8891 Golf jednak lepiej się prowadzi i jest cichszy.

@ukaszsolecki8891

Жыл бұрын

@@xarra2308 ta tylko ze 30 tyś musisz dołożyć

super auto

Lubię Wasz kanał i cieszę się z wysokiej jakości realizacji. Ale...litości z tym pomiarem hałasu. Używacie urządzenia, o którym sam dystrybutor proszę na stronie, że wynik pomiaru jest tylko poglądowy, zmieniacie urządzenia co kilkanaście filmów, a porównujecie potem auta pomiędzy sobą. Żadne urządzenie nie jest zgodne z normą i nie jest kalibrowane. Proste weryfikowanie danych z ADAC/ TUV, gdzie są pomiar kalibrowane pokazują bezsens tej zabawy. 57,8 dB (A) przy 90 kmh? 🤣🤣 Może w MB S- Klasse, choć wątpię. Mam tę kijankę i jak większość rozczarowanych właścicieli musiałem ją dodatkowo wygłuszyć, bo nie dało się nią jeździć. Hałas od drogi, opon, z niewygłuszonych podłogi i nadkoli, bagażnika...to znany problem. Niby inni też na tym oszczędzają, ale w KIA czuć to bardzo. Wygoda foteli jest minimalna, są dobre na miasto i średnie trasy dla niewysokich osób. Zaletą jest silnik benzynowy i rozsądne materiały wykończeniowe. Design jest kwestią gustu. Proszę - kupcie sonometr kalibrowany zgodny z normą. Albo podarujcie sobie tę dezinformację.

@dziwo

Жыл бұрын

Racja, dobre auto, ale sporo mu brakuje do konkurencji, a materiały wykończeniowe mocno średnie, bo sam rozważałem zakup albo leasing- nawet przy upustach jakie mi zaproponowano to cena chyba nieadekwatna do jakości.

@ryszardkoprowski1414

Жыл бұрын

@@dziwo cena była fajna w 2020..Teraz już nie.

@dziwo

Жыл бұрын

Nigdy nie była adekwatna do jakości, a to co on podał jako ceny to lipa, bo byłem w salonie.@@ryszardkoprowski1414

Dopiero jak na filmie zostało wspomniane logo i to, że ludzie czytają je jako "KN" to teraz też to widzę. Dzięki OtoMoto, wcześniej odczytywałem to poprawnie 😅

Pana Juliusza bardzo brakowało w motoryzacyjnym jutubie. Fajny film, fajny test, fajne auto.

@drzevodrzevo

Жыл бұрын

@@qmil174 dzięki za info!

Te ogórki były otwarte wcześniej. Z punktu widzenia przeprowadzania testu mamy tu podstawy by powtórzyć to z ogórkami nieodkręconymi a w związku z tym nie przełożonymi do mniejszego słoika. Ma być prosto ze sklepowej półki.

Co do miejsca to widziałem, z oddali, jak nagrywaliście jakiegoś białego SUVa, w czasie gdy była wyjątkowo paskudna pogoda

Mądrze pan opowiada auto fajne a czy powiedział byś mi czy będzie Kia Optima pokazana pozdrawiam

Nie ma testu akustycznego przy 140km/h a ponoć auto jest glosne przy wyzszych prędkościach wiec jest to istotny test. Test przyspieszenia w taka pogode to można miedzy baki włożyć - inne testy na yt pokazuja, że przyspieszenie ma poniżej 9 sek. Podobnie spalanie z kompa a wątpię aby prowadzacy robil to pod dystrybutorem... Wyświetlacz ma 10.25 cali czyli ponad 10 a nie 12 ;) zawieszenie nie jest wcale takie miekkie - auto dobrze sie prowadzi, testy losia na yt pokazuja że auto wypada lepiej niz wiele aut nawet tych droższych. Auto trzeba krecic podobnie jak każde auto aby wykrzesać z niego maksymalna moc... Niezalenie czy auto ma 100 200 czy 300 KM jak chcemy wyciagnac z niego maxa musimy je krecic... Poza tym niezly test. Szkoda jednak ze aut nikt nie testuje na jakims torze. Bo po takiej jezdzie wychodzi tak naprawde co jest szybsze czy bezpieczniejsze itp jazda z predkoscia 80 czy 90 km/h to nic nie pokazuje bo w takiej roli to i Matiz da radę

Najlepszy system utrzymania na pasie ruchu jest w "legendarnie niezawodnej" Toyocie Corolli rocznik 2022 nowa z polskiego salonu. Da się go namówić do współpracy tylko na idealnie suchej jezdni, gdzie właśnie wymalowano wyraźne białe linie. W takich warunkach, jak na filmie ten system nawet nie próbowałby działać. Po jego włączeniu samochód odbija się od pasów, jak gdyby kierujący miał 0,5 promila alkoholu we krwi. Niestety to kołysanie nie trwa zbyt długo, już po kilku sekundach od puszczenia kierownicy system po prostu się wyłącza. Robi to w ledwo dostrzegalny sposób, po prostu na pół sekundy zaświeca się jakaś ikonka. Czyli podsumowując - kierowca zasypia lub ma zawał w czasie jazdy, samochód mógłby go uratować jednak ze względu na swoją "legendarną niezawodność" tego nie robi i kierowca wjeżdża pod tira. Proszę mi tylko nie opowiadać bzdur że wszyscy tak mają. Wiem jak działają te systemy w innych samochodach więc nawet się nie wysilajcie.

@jakubek89

Жыл бұрын

no chujem jest ten system, mam ją to wyłączam. tylko pamiętaj że on jest systemem wspomagającym jazdę a nie ratunkowym i kierownicę musisz trzymać. linie znajduje w miarę dobrze ale działa raz dobrze lekko odbija a innym razem nie odbija

@jakubek89

Жыл бұрын

nic i tak nie przebije hałasu w Corolli.... no masakra, nawet jadąc 80 jest głośno, kiedyś miałem corolle 1,4 z 2006 to było 5x ciszej

@michatransport3060

Жыл бұрын

Najpierw to auto musi jechać prosto a w tym koreańscu jest różnie (proszę sobie sprawdzić na forach). Jeździłem tym g... 3 miechy i line assist odbijał od lewa do prawa, fakt że lepiej rozpoznaje linie i trzyma na łukach, ale jeżdżę teraz Swacem i jak dla mnie dużo bardziej komfortowo na trasie, trzyma środka, no ale auto od nowości nie ściąga tak jak w tym wynalazku.

Auto ładne i całkiem spoko, ale królem kompaktów raczej nigdy nie zostanie

Ogólnie KIA Ceed jest fajny to co mi się nie podoba to te wybałuszone światła przednie. Ładniejszy z wyglądu wydaje się Hyundai i30. No i na + Hyundaia i30 to właśnie miękka Hybryda, wspomaga przy ruszaniu, to też może przedłużyć żywotność silnika, największe przeciążenia są waśnie przy ruszaniu zwłaszcza dynamicznym.

Czemu nie da się filtrować po ogrzewaniu postojowym? Dla kogoś kto jest zainteresowany autami głównie z taką opcją obecnie szukanie jest totalnie po omacku.

Pojeździłem trochę tymi różnymi KIA'mi. O to moja recenzja. Zalety: Auto się dobrze prowadzi. Dynamica przy silniku 1.0 jest zaskująca dobra, a przy 1.5 jest baaardzo dobra. Małe spalanie (1,0 czy 1.5 mają identyczne spalania jakie udało mi się osiągnąć). Prawdą jest to co było w materiale, że da się zejść do 5l/100 i to nawet w cyklu mieszanym. Przy normalnej jeździe jest to około 6-8l co i tak jest super wynikiem jak na benzynę. Dobra widoczność jakość wykonania natomiast przeciętna jak na konkurencje (do grupy VW daleko, lepiej niż FIAT gorzej niż SEAT), za to jak na stereotypową KIA'e jest kosmiczna i adekwatna co do ceny. Skrzynia manualna pracuje prawidłowo. Funkcja kamer cofania działa płynnie i załącza się od razu. System multimediów działa względnie płynnie i wypada super na tle konkurentów gdzie auto z przebiegiem 10 tyś ma zacinające się multimedia (patrz skoda). Auto wygląda nowocześnie i bardzo ładnie i reprezentuje już tę nową KIA'e z lepszym segmentem aut niż kiedyś. Przy nawet przebiegu 90 tyś auto nie ma mocno zmechaconej kierownicy. Wady: Do Toyoty mają długą drogę, awaryjność silników 1.0 z naciskiem na 1.5. Niestety nie tylko mój egzemplaż ale i wiele innych ma problem przy przebiegach 12-45 tyś głównie cewki, tryb awaryjny i dławienie się. Nie jest to kłopotliwe i uznaje to gwarancja nie mniej jest to plaga w tych autach. Nie jest to poważna wada, bo ale grupa VW wypada w tym przypadku lepiej. Kolejna wada to ten wyświetlacz w najlepszej wersji wyposażenia. Sam wyświetlacz, funkcje jest okey natomiast nie ma możliwości podłączenia systemu CarPlay gdzie te starsze/uboższe wyświetlacze posiadały taką funkcję. Pozostaje tylko połączenie przez kabelek. EDIT: Zawieszenie dobrze wybiera, natomiast jest bardzo podatne na polskie drogi i często pozostaje zbieżność do zrobienia. Szyby i jeszcze raz szyby. Przy jeździe autostradowej można mieć pewność, że przy przebiegu 100 tyś szyba czołowa była wymienia. Jakość typu gównolit. Nie jest to spora wada bo konkurencja również wypada słabo. Neutralne: Nie jestem fanem tych nowoczesnych systemów typu asystent pasa ruchu. System jest bardzo agresywny i uciążliwy. Natomiast intuicyjnie można go wyłączyć. Skrzynia automatyczna ma surową kulturę pracy i trochę szarpie, natomiast nie spotkałem się z jej awaryjnością. Auto za tę cenę polecam, szczególnie wersję kombi która naprawdę wydaje się być ciekawym autem.

@rafaniedzwiecki7232

Жыл бұрын

Cześć! A jakie auto byś wybrał dla siebie w tym segmencie i w podobnej cenie?

@ytichris

Жыл бұрын

Fajna opinia. Co byś brał Ceeda 1.5 160KM czy ciut dopłacił do Skody Kamiq 1.5 150KM?

@przemysawniedziela4631

Жыл бұрын

​@@ytichris Jeżeli bierzesz pod uwagę Kamiqa, to zerknij też na XCeeda, da się wyrwać w podobnej cenie, a masz crossovera segmentu C (Kamiq to B). Co do wyboru tych dwóch, to zapisz się na jazdy testowe obu, przejedź i wybierz co bardziej Ci się podoba i przyjemniej jeździ ;) Zarówno Kamiq i Ceed to fajne samochody, na obydwu jeździło mi się przyjemnie, jeżeli bierzesz pod uwagę automat, to zdecydowanie przejedź się kamiqiem z DSG, mnie wkurzał jego lag na początku.

Czy da sie gdzies znalezc tabele z wynikami testow wyciszenia?

Uwielbiam jak prowadzący troluje producenta 😂 Każą pokazywać schowki to proszę bardzo...

"Grill stał się nieco węższy, nieco szerszy" :D Gratuluje czyli "tak" i "nie" :D

Polecam pojechać dwukierunkową bez pasów. "Asystent" będzie jechał środkiem.

Otomoto, to moze teraz test Skywell ET5 🙂

A co jest z tym dieslem , że nie dostępny ?

Ta KIA mi się podoba - jedzie prawie sama i nie schodzi z ustawień 😃i nie trzeba ciężarków na kierownicy wieszać ,żeby oszukać system 😁

@siermis

8 ай бұрын

I tak i nie. Obijanie się od pasów wynika z włączenia tylko asystenta 1-go poziomu (przekroczenia linii). Jeśli włączyć 2gi poziom (utrzymania środka pasa- ikonka zielonej kierownicy powinna być), wtedy Kia trzyma na środku pasa ale czasami i po paru sekundach zaczyna piszczeć, ostrzeżenie z żółtego na czerwone i po chwili rozłącza asystenta utrzymania środka pasa. Oba systemy działają super na drogach "A" i "S", spoko na krajówkach i w mieście (nawet z tylko jedną linią na środku lub przy brzegu drogi) ale na bocznych drogach, gdzie mają problem minąć się 2 samochody potrafią być momentami niebezpieczne, kiedy człowiek zjeżdża na bok a on wciąga pod koła samochodu z naprzeciwka.

No i brak już diesla dla tego lepsza jest Kia Ceed III przed liftem bo wtedy mamy w ofercie silnik 1.6 CDI :) I auto ma jeszcze ten ładny znaczek KIA a nie jakieś bazgrołki co na serio wiele osób nie ma pojęcia co to za auto :D

Ceed podbił serca normalną ceną w tych ekoterrorystycznych czasach, przy czym jest po prostu wdzięcznym i solidnie zbudowanym kompaktem. Za 1.5 w automacie i wersji M chcą mniej więcej 110 klocków (XCeed podobnie). W VAGu za te pieniądze możesz kupić co najwyżej crossovera segmentu B, a w praktyce to Kamiqa (w podobnym wyposażeniu).

Julek dawaj kotleta 😁😁

Golf 8 to jest nieporozumienie.Samym wnętrzem Kijanka zjada Vw ;) Po co milion tabletów? Brawo KN 😜

1.5 t- gdi ponoć problemy z cewkami (470 PLN sztuka...) Oraz tzw kangury?

Czy w bidonie było kwaśne mleko? ;)

A czy jest jakiś klimatyzowany schowek na kilo wiejskiej do tych ogórków? Zawsze mi się te nowe Ceedy podobały,Pro Ceed jest jednak najładniejszy.

Czego więcej chcieć ? Może aby były dostępne w sprzedaży. Czas oczekiwania na kombi to prawie rok, a cena nieznana . Także oferta jest teoretyczna . Środek to kwesta gustu , ale ten tablet wyglada jak doklejony do reszty , nie wiem gdzie tu jest wrażenie spójności.

@lucas1984FD

Жыл бұрын

Duzo aut od reki w salonach. Wiem bo taki kupilem. Czas oczekiwania to max 4 miesiace.

Haha z tymi ogórkami to pojechałeś :)

a tej PHEV to rozumiem, że pali więcej przy rozładowanej baterii tak? jak nie mam możliwości podładowania z gniazdka

@NiTenku

Жыл бұрын

Tak, samochód przez baterię i doładowanie małym motorkiem jest cięższy. Nie wiem natomiast czy jest jakaś forma odzyskiwania energii jak np. w Peugeot, gdzie auto zawsze doładowuje baterię silnikiem spalinowym jeśli ta jest prawie pusta. Jeśli ktoś nie ma możliwości ładowania w domu to odpuściłbym PHEV, w tym przypadku zwykła hybryda czy też zwykła benzyna wypadnie lepiej i oszczędniej.

W miarę przyzwoite wyposażenie to co najmniej 127 zł za tą wersję, a takie jak chciałem 135, a hybryda jeszcze droższa.

Z automatem 110 trzeba za niego dać, niby dużo ale konkurencja wcale tańsza nie jest

Kia robi teraz dobre auta, sam dla żony zamówiłem nowego STANIKA, w tym miesiącu odbiór

@-xYz--nk1gm

Жыл бұрын

stanika🤣

@bcstealth

Жыл бұрын

Lepiej było stringera 😀

@-xYz--nk1gm

Жыл бұрын

@@bcstealth 100% popieram za klasyczny automat w stingerze

Tak, kn

Macie błąd w tabeli z głośnością dla tego modelu. W miejsce 90km/h wpisaliście wartości dla 140km/h W normalnych warunkach tym autem bez problemu robi się 8 sekund do 100. Pomiar na mokrym to nie bardzo miarodajne warunki... Mylisz tez asystenta utrzymania pasa z asystentem HDA. Za dopłatą jest wtedy system, który idealnie trzyma auto w pasie, sam zwalnia, przyspiesza i zatrzymuje auto itd.

Zamawiana w zeszłym roku w marcu i odebrana w lipcu CEED 1.5 kombi w metaliku i trochę niższej wersji M kosztowała mnie 92.400 z ł w tym rabat 3000 i jeszcze gratis gumowe dywaniki, mata bagażnika, fajna i funkcjonalna torba kia + przegląd olejowy na 1500km .... porównywalna Octavia 1.5 kombi wychodziła ok 120 tys. Teraz po roku konfiguracja podobnej wychodzi ok 22 tys drożej. Po 9 mcach i 11000 km uważam, że to był dobry zakup choć pewne mankamenty to auto ma ....

@andrzejchomko7832

Жыл бұрын

Napisz o mankamentach . Jestem przed zakupem takiego auta więc chętnie dowiem się o jego minusach.

@xovin94

8 ай бұрын

też chętnie dowiem się o mankamenty

Tylko Duster albo Mclaren. Nie ma to tamto. 😁

Ten grill stał się nieco węższy, nieco szerszy... kzread.info/dash/bejne/mn12r5WRiLGaYZs.html I bądź tu człowieku mądry. A już miałem kupić Ceeda...

Zmienicie kiedyś raceboxa? nie może byc tak, ze testujecie któreś auto już i wszystkie mają gorsze czasy znacznie od fabryki

@dziwo

Жыл бұрын

Fabryczne są zawsze lepsze, bo testowane w sterylnych warunkach, poza tym bajer też ma znaczenie.

@ernestm.9360

Жыл бұрын

@@dziwo nie prawda, większość aut bez problemu się pokrywa, wiadomo na mokrym trudniej

@dziwo

Жыл бұрын

Sprawdzałeś ?@@ernestm.9360

Ciakawe po jakim czasie latach padnie wyświetlacz dotykowy????😧😧😧

@SeherimMaster

Жыл бұрын

? xD

@Van-ti3qx

3 ай бұрын

5 lat później niż w VW ;)

Dlaczego kotlet był już ukrojony? 😂

Nie bardzo rozumiem sens calej tej technologii dotykowej Jest tansza w produkcji niz zwykle przelaczniki?

@SeherimMaster

Жыл бұрын

Tak

@xarra2308

Жыл бұрын

Bez wątpienia.

WITAM NIE MOGLEM SIE doczekacPANA FILMU super wiecej pana sarkastycznych tekstw poprosze sa smieszne i wyluzowane mam wrazenie ze ktos powoli probuje PANA UJAZMIC....

Mam ten model w wersji GT o mocy 204KM i dziwię się, że nie jest wspomniany w gamie silników (9:35). Z samochodu jestem bardzo zadowolony i mogę się przyczepić jedynie do głośnego wnętrza na zimowych oponach

@Umroczkowski1990

Жыл бұрын

A nie masz PROCEED?

@Kuba-qw5io

Жыл бұрын

@@Umroczkowski1990 Ceed GT

@mioszpawlak2627

9 ай бұрын

​@@Kuba-qw5iodziwne bo nie ma w cee'dach tej wersji silnika tylko w proceed

@Kuba-qw5io

9 ай бұрын

@@mioszpawlak2627 pomimo upływu miesięcy mój Ceed GT ma się tylko lepiej i wydaje się, że został dość szybko wycofany ze sprzedaży - tak jak modele z lat wcześniejszych

Aby ta przystępna cena była jak kilka lat temu.

@dziwo

Жыл бұрын

Ceny w Warszawie dużo wyższe niż gadał, nawet po upustach.

Julo, nie jesteś ewenementem 😉 Twoje 198 cm to nic przy moich 208 cm 😎 mamy we flocie modele przed liftem z silnikiem diesla 115 km. Trwałość samochodów raczej słaba.

Występują tam proste silniki z pośrednim wtryskiem?

@Macias096

Жыл бұрын

Pieśń przeszłości

@tarabum7607

Жыл бұрын

@@Macias096 niekoniecznie, np Hyundai ma w ofercie

@Macias096

Жыл бұрын

@@tarabum7607 niby tak, ale ma bodajże 85 km. Do takiego i30 to za mało

@tarabum7607

Жыл бұрын

@@Macias096 kwestia względna, mi dali fabie służbową w kombi, 1.0 MPI 60 koni. Jakbym miał 80 to bym się czuł jak rajdowiec

@trenermateusz3561

Жыл бұрын

Tylko bezpośrednie pierdziki z gpfem....w hybrydach filtra spierdolenia na szczęście brak.

POnad 10sek :-) 0-100Km/h na mokrym z kontrolą trakcji.

Jakie spalanie jest do 100 na godzime ciekawe.nie wszysvy jezdza po140 i lamia przepisy

Fajne auto. Ciekawe jak z niezawodnością i czy dorównuje poprzednim generacjom.

@dziwo

Жыл бұрын

Akurat z tym nie będzie pewnie problemów, gorzej z tandetnym wykonaniem, które dotyczy jakości materiałów.

@PLmatiPL

Жыл бұрын

@@dziwo to żeś chhba w środku nie siedział. Jakość materiałów jak na kompakt bdb, na plus nie ma wielkiego ekranu do sterowania wszystkim.

@jakubek89

Жыл бұрын

@@dziwo mam ceeda golasa z 2020 jako służbowe, byłem w szoku jak dobrze jest zrobiony samochód który kosztował wtedy 72k, poziom montażu audi, zero skrzypiec, nic się nie rusza, deska miękka, podłokietniki też, tapicerka gruba i przyjemna, pokazuje środkowy palec droższym samochodom

@dziwo

Жыл бұрын

@@jakubek89 Chciałem teraz kupić i jakość materiałów nie powala jak na cenę 135k- chyba cena rośnie odwrotnie proporcjonalnie do jakości -:)

@jakubek89

Жыл бұрын

@@dziwo byle nie sedana bo w kombi materiały są lepsze, generalnie to by był niezły samochód gdyby miał wyciszenia, lepsze plastiki w środku i elektronikę. mój chyba coś jest zepsuty bo chr z tym samym silnikiem mi palił 1-1,5l mniejna był cięższy i miał gorszą aerodynanike

Nie jest Pan ewenementem , jest Pan prezydentem.

Czy 100 000 zł jest przystępną ceną? Raczej nie. Nie ma dziś tanich samochodów.

@jakubek89

Жыл бұрын

2 lata temu za 100k to ceed był z 1,4t dct wersja L więc dobrze wyposażona a teraz to nie wiem

Król kompaktów - dobre.

Łanne to KN 😂😂

16:55 akurat autowycieraczki w kia to beznadzieja (mam sportage zakładam że w ceedzie nie są lepsze), niezaleznie od stopnia czułości żyją własnym życiem, gdy mocno pada to są za wolne, w czasie małego deszczu napieprzają jak szalone. w Polsce często pada więc to wkurza

@TheJaskier666

Жыл бұрын

@@qmil174pewnie że istnieją chociażby w Skodzie są ok

@ukasz5898

Жыл бұрын

u mnie w proceed działają dobrze. Nie mogę narzekać.

20:11 BMW to bezapelacyjne kebab 😂

w końcu się ten system prowadzenia dezaktywuje.

W mojej firmie zrezygnowali z Ceeda po tym co pokazała obecna generacja.

@trzensacz9048

Жыл бұрын

To znaczy co pokazała?

@rafa-qq7xm

Жыл бұрын

@@trzensacz9048 Dużą awaryjność, choć nie znam szczegółów.

@przemekchojnacki4953

24 күн бұрын

To z jakiej marki korzysta flota twojej firmy ?

To, ze auto daje rade jechac bez trzymania kierownicy, nie oznacza ze tak można! Przepisy sa jasne.... Analogicznie, to ze auto rozpedza sie do 200 km/h nie oznacza, ze można u nas tyle jechac. Mowicie takie glupoty, a potem takie oszolomy pojawiają sie na drodze 🤦

Pan Julek prezentuje każdy samochód w tak dobry sposób że chciałoby się iść do salonu i go kupić, choćby zaraz

@dziwo

Жыл бұрын

Byłem, i chyba byś się rozczarował już po jeździe próbnej.

Czy Zgorzelec posiada salon Kii.

Długo by wymieniać ... podał Forda i Renault ... DRAMAT

Można zarzucić temu czemuś i to sporo, a to że mój egzemplarz od salonu ściągało w prawo, (kilka wizyt w ASO bez efektu), źle spasowane prawe przednie drzwi, nie domykajaca klapka wlewu paliwa, nie domalowane wnęki w okolicach klapy bagażnika, maski a nawet drzwi. Silnik 1.5 tgdi to jakieś nie porozumienie, na 2 biegu dławi się a nawet gaśnie no i ten hałas w kabinie szczególnie z okolic nadkoli. To g... nie powinno być dopuszczane do ruchu.

Błąd w filmie. Jest tu powiedziane że z dieslem go nie kupimy ale używanego już tak. W tej generacji Diesel był jeszcze dostępny.

@jelczmastero

Жыл бұрын

Nie widzę tu błędu. Skoro w tej generacji Diesel był dostępny, to znaczy że można go kupić jako używany.

@kolekcjoner118

Жыл бұрын

@@jelczmastero ja w filmie słyszałem że diesla nie kupimy wogóle i to jest tym błędem.

@jelczmastero

Жыл бұрын

@@kolekcjoner118 przepraszam za błąd, po prostu źle zrozumiałem twój komentarz, pozdrawiam 😉

@juliuszszalek2472

Жыл бұрын

był, ale już nie jest. Producenci wycofują wersje z dieslem😏

@kolekcjoner118

Жыл бұрын

@@jelczmastero zawsze jakieś niedowidzenia się zdarzają. Pozdrawiam.

Co z GPF ? Zapycha się tak szybko jak w Sportage ?

@FloydMayweatherPL

Жыл бұрын

Dużo ludzi się skarży na gpfy

@debi1988

Жыл бұрын

nie ma problemow

@-xYz--nk1gm

Жыл бұрын

Wypożyczyłem taką kie na tydzień i zgadnij. po 3 dniach check engine się pojawił:D ale kazano jeździć i się nie przejmować. fakt że następnego dnia zgasł i sie nie pojawił ponownie

@debi1988

Жыл бұрын

@@-xYz--nk1gm zobacz jakie jaka maja skody z gpf kzread.info/dash/bejne/c22apKiGc7irfaQ.html

@-xYz--nk1gm

Жыл бұрын

@@debi1988 jego przykład znam doskonale. Gosc który w pssacie nie potrafił rozpoznać ze wypala ie dpf się zaczęło na postoju po wykonanej trasie. To pajac jednym słowem. To jeden z nielicznych. Skodę tez miałem na wynajmie i nic się z gpf nie działo a Kia od razu. I dodam ze miała tylko 4000km przejechane.

Dykcja dobra, widac stara dobra szkole dziennikarstwa a nie jak te wszystkie nowe samozwancze testery sepleniuchy i pokraki.

W takim aucie tylko automat

ludzie są coraz bardziej niedoje....i więc mnie nie dziwi, że czytają KN

Obejrzałem do końca i jestem zaskoczony że Ceed nie ma trybu sport. Hyundai i30 ten sam silnik ma 3 tryby jazdy Eco, Normal i Sport. I30 0-100 manualna skrzynia w okolicach 8s do setki. To przecież technicznie takie same samochody, produkowane przez ten sam koncern Hyundai.

@debi1988

Жыл бұрын

na suchum kia robi 8 sec. tu masz pomiary , rowne 8 sekund kzread.info/dash/bejne/hapr06OvacnAe84.html

Straszne kiepskie wyciszenie w wersji kombi, spóźniona reakcja przepustnicy na pedał gazu, prywatnie bym nie kupił.

Nowe logo Kia jest słabe! Stare było dużo lepsze. Ja!!

Golf był królem kompaktów bo...? Bo niemiecka propaganda ma aż taką moc? Był tak dobry? Wątpliwe. Najwięcej sprzedanych egzemplarzy? No way! Więc o co chodzi?

@stefan3950

Жыл бұрын

Gość jest upośledzony. Nie analizował bym tego co mówi. Nie wiem po co go zatrudnili

@xarra2308

Жыл бұрын

Kiedyś był, teraz to trudno powiedzieć.

Kia . Rewelacja 😂😂😂 jak kotlet schabowy

@jareknowak1299

Жыл бұрын

To ma być coś obraźliwego... He he. Wyobraź sobie że można kupić auto żeby nim jeździć a nie pokazywać znajomym? Jak ktoś na prawdę szuka adrenaliny to skacze z helikoptera albo płynie kajakiem do Afryki. Pozerzy i frajerzy szukają "tego czegoś" w aucie do użytku na drogach publicznych.

@arturskibowski5342

Жыл бұрын

@@jareknowak1299 nic z tych rzeczy. Akurat mam taki w wersji gt line i napisze tak . Nigdy więcej kia . Długo jeszcze musza popracować . Tyle w temacie. Pozdrawiam

@jareknowak1299

Жыл бұрын

@@arturskibowski5342 chyba że tak to okej;)

KIA - Kup Inne Auto.

Jak można majac piękne koreanskie, francuskie czy włoskie auta klasy kompakt myśleć o golfie fuj

@dziwo

Жыл бұрын

Bo mimo wszystko jest lepszy.

@machu221

Жыл бұрын

@@dziwo oczywiście tylko vagi haha ja potrzebuje auta do robienia km dlatego niemieckie wynalazki odpadają

@dziwo

Жыл бұрын

@@machu221 Jak kupisz nowego vaga to też do 150k masz spokój.

@machu221

Жыл бұрын

@@dziwo 30 tysięcy I jeb łańcuch rozrządu xd , w Hyundai mam 250 tysięcy I zero problemów i posiadałem niemieckie auta ale nie czułem się pewny czy dojadę czy znowu coś jebnie może miałem pecha kto wie po drugie dla mnie to są nudne auta jedni docenia taki konserwatyzm ja nie pozdrawiam wszystkich i pamiętajcie motoryzacja to nie wybór tylko pomiędzy niemiecka trójca

@machu221

Жыл бұрын

@@qmil174 to wygląda jakby niemcy osiedli na laurach i co by nie zjebali klient i tak kupi, koreance ciągle muszą udowadniać ze potrafią zrobić solidne auta moim zdaniem czas się obudzić bo i już w de jeździ coraz mnie niemieckiej myśli technicznej

Badziew jakich mało, miałem kombi całe 3 m-ce. Nigdy więcej tej marki

Silnik zamulony strasznie. Elektroniczny gaz to jakieś nieporozumienie. 160 km, a czuć jakby max 100 i to nie koni tylko mułów. Niestety ekologia zabiła to auto. Skrzynia potrafi haczyć. A wsteczny to już zawsze. Silnik na zimno brzmi jak diesel z lat 90tych. Niestety to jest prawda o tym aucie. Testy testami ale życie życiem...

@dziwo

Жыл бұрын

Jasne, jakość materiałów też średnia, po jeździe próbnej dałem sobie spokój, bo jest słabiutko.../

@bcstealth

Жыл бұрын

Zgadzam się. Mam ten silnik i to jest szok, że 160km to tylko na papierze. Nie kupiłbym ponownie właśnie za to, że już tyle jest tych dziwactw ekologicznych, że moc jest wykastrowana. 20 letnia skoda fabia zbiera się lepiej niż ten muł. Nie mówiąc np. o silnikach faktycznie które wykazują taką moc, czyt. Volvo - tam 163km w 3 cylindrach i manualu robią robotę. Tego, żeby wydusić jakieś przyspieszenie trzeba kręcić jak makowca na odpust. Słychać że ciężko mu to idzie, więc odpuszczam bo szkoda... się denerwować. Nie wróżę takim autom długiej żywotności, chyba że później w formie żyletek.

@dziwo

Жыл бұрын

Też próbowałem, jak w Hyundaiu 1,2@@bcstealth

@jakubek89

Жыл бұрын

@@bcstealth dziwne bo ja mam służbowe 1,0 125km i to jak na 1,0 jedzie a zwłaszcza nie ma muła, po mieście wystarczy zakres 2-3k obrotów i sprawnie się jeździ

@dziwo

Жыл бұрын

@@jakubek89 Tu chyba była mowa o 1,5 160 chyba koni, a 1,0 nie było w salonie, bo chciałem porównać, zaś 1,5 mułowate jak na tą moc.

Bzdura w tytule... Program sponsorowany...

@piotrniestety3392

Жыл бұрын

A czytać ze zrozumieniem to potrafisz? W tytule jest ?

@michagrzanka4364

Жыл бұрын

@@piotrniestety3392 w tytule masz pytanie, i masz odpowiedź. Czytaj lepiej, a nie zarzucaj komuś że czytać ze zrozumieniem nie potrafi.

@juliuszszalek2472

Жыл бұрын

Bzdura😆🤣😂

@pjoter5398

Жыл бұрын

Zgadzam się w pełni z Michałem S. Jeździłem 1.0 tgdi 120 koni ogromna turbodziura masakra...

@dziwo

Жыл бұрын

@@pjoter5398 Byłem w salonie i nawet go nie było, to chyba tylko dla zachęty cenowej, natomiast ceny jakie podał to nie wiem skąd wziął- 127k najmniej za tą wersję z minimalnie akceptowalnym wyposażeniem.

Dożyłem czasów w których samochody odbierają fan z jazdy, te wszystkie czujniki ,asystenty pasa ruchu i inne ..... nie dziękuję!

@jareknowak1299

Жыл бұрын

Powiedział ktoś kto jeździ zapewne 20-letnim golfem, którego kupił zamiast Tico które poszło na złom:D

@SeherimMaster

Жыл бұрын

Ok, tak tłumacz sobie stare gruzy

nie da sie typa słuchac

@dziwo

Жыл бұрын

No nie ? 😄😄, tragedia.

@stefan3950

Жыл бұрын

👍👍

Ceed nigdy nie będzie królem kompaktów, i nigdy nie zdetronizuje Golfa. To jest tylko tania alternatywa dla tych których nie stać na nowego Golfa.

@krzysztofprzybylski6674

Жыл бұрын

Znaczy jestem fanem VAGa jeżdżę 2.0 tsi 300 1.0 tsi i 2.0 tdi i obecna kia ceed jest lepsza od golfa 8. Mimo iz jestem vaginiarzem :)

@tarabum7607

Жыл бұрын

A pod jakim względem golf jest lepszy od tej Kii?

@pijopijo4249

Жыл бұрын

Golf to tylko golf wolał bym volvo .

@michagrzanka4364

Жыл бұрын

@@krzysztofprzybylski6674 przez co rozumiesz że jest lepsza?

@michagrzanka4364

Жыл бұрын

@@tarabum7607 po 1) to rzecz gustu. Kia nigdy mi się nie podobała, i nigdy podobać nie będzie. Po 2) chociaż teraz już wszystkie auta są plastikowe, to koreańskie są plastikowe x2. Po 3) jak Ci się zacznie psuć taka kijanka, to zobaczysz co to znaczy dostępność części.