Лучший обзор по этому автомобилю

@autovrn1519

6 жыл бұрын

Спасибо

@serafimaushakova9799

6 жыл бұрын

Абсолютли ! Думаю , может взять..

Спасибо! Очень чёткий обзор!

Молодец! Отличный обзор!

Хорошый обзор! Спасибо, приятно смотреть! Респект! 💪👍

Классно, понятно, доходчиво! Четко, могёте!!!

Спасибо 👍

Очень внимательно просмотрел обзор. Видно новенький в этом деле , но для начинающих супер ) продолжай в том же духе

У меня тоже Сид, классный поджопник

Четко !

Хороший обзор. У меня сид 16г.престиж. Сделал хорошую шумку всей машины,проблема ушла. Мотор более менее едет на высоких оборотах,но начинает неприятно жужжать. А так в целом машина радует

Молодцом!!!👍👍👍

Прям все в точку сказал , ещё один минус у них это датчик ABS

За последние 4 месяца (с мая по август) я просмотрел кучу обзоров на Каю Сид Стейшн, и с моей точки зрения это самый лучший и полный обзор. Практически все плюсы и минусы раскрыты, кроме(коллектора и катализатора, которые желательно поменять после 50.000 км-иначе движку хана). Хотя в принципе это был"общий"обзор, без вникания в мех. часть и тд. Честно говоря я уже давно "положил глаз" на неё, поскольку для семейной машины это самый лучший вариант(с моей точки зрения). Клиренс 150 мм не самый маленький, например у Тоета Корола такой-же - 150мм,но никто практически об этом не говорит. Живу в Израиле и дороги у нас "не много лучше", чем в России, и поэтому клиренс играет не большую роль(если конечно не решил поехать на Голланские высоты) :) :).. Да и цены у вас в России на новые или б/у машины гораздо ниже!!.. Например :я буквально вчера купил Каю Сид Стейшн 2015 года с пробегом 86.000 км за 17.500$(это в рублях где-то 1.050.000,а новая стоит 2.100.000 рублей минимум).. Так, что вам повезло, что налог на машины у вас не 130%!!!!:):)..Обзор классный, лайк однозначно!!

@1982spartak

3 жыл бұрын

Зато раз в год надо платить на машину, в отличие от Израиля. Сам там жил долгое время

Серега снимал у меня на Родине!!! Обзор четкий!!!!

Салон « что вижу то и ховорю»

*Обзор хороший, но что за левая таблица разгона - Ниссан Алмера 107 л.с. разгон до 100 за 8,7 сек))), даже быстрее Цивика, удалите эту таблицу, чтобы людей не смешить. Алмера из 12 секунд никогда не выходила!!!((*

@vladimirl3065

5 жыл бұрын

Волга 31105 с разгоном 9,2 тоже фантастика))

сделай тест на фокус 3 рестайлинг 1.6 мт на 125 сил

очень неплохая...городская машина....

Уважаемый, не нужно дезинформировать зрителей! В моторе гамма 1,6 130 л.с. регулировка фаз газораспределения не только на впуске, но и на выпуске. Версия гаммы на 135 л.с. отличается только прямым впрыском. А регулировка фаз только на впуске - это у варианта гаммы для соляриса первого поколения на 123 л.с. Даже во втором солярисе появилась регулировка фаз и на выпуске, но у него мощность осталась 123 силы.

@dmitrysungurov8428

6 жыл бұрын

и кроме того, тяга что у 130 что у 135 одинаковая.... все позволит и позволяет... точнее сказать тяги у них нет ни у того ни у другого)))))))))))

@user-pp8xl2hz1w

5 жыл бұрын

Не пизди лучше

@user-pd8ot3zl9p

5 жыл бұрын

Что вы доебались? 129,135,впрыски ,выпрыски,он не разбор и ремонт рассказывает,корейцы все один в один по технике. Обзор отличный интерьер, экстерьер,разгон,устойчивость посадка,все есть..

Хольф класс,холова,сихналы)

За скока 402м едет не замеряли? Я на своем Сиде 1,6 МТ 08г 75 тыс пробега проезжаю за 16,8-17 сек!Правда конечно не сток

«Ездит нормально не как гусь какой-то»😂😂🙈

Приветствую! Сколько ходит цепь на gdi 1.6(135)?

у тебя на крышке написано GDI, какие фазы, это прямой впрыск топливный высокого давления стоит

Корейский Калашник! 👍

Вы из Луховиц?

По поводу кузова, на любителя, мне например больше нравится хэтчбек. На мой взгляд универсал смотрится как корова.

Сколько говорили,не вешайте георгиевские ленточки,как попало. Место такой ленточке,возле сердца! Всё остальное,это оскарбление памяти воинам. (Висит на видео,на дворнике,в начале).

@user-xo3tq1fy5v

Ай бұрын

Шизоид

а что за музыка в начале?

По моему мнению, лучший обзорщик. В том плане, что быстро, чётко, без воды (что очень важно), все вопросы охватил, за исключением наверно того,что в двигателях бывают задиры. Ну и подвеска жестковата и короткоходная. Продолжай делать обзоры.

А какой расход топлива?

я его смотрю поржать!он так смешно что нибудь вставит))))

У меня хеч в такой же комплектации только коробка не робот не дай бог )) автомат 129 сил 150к пробега владею машиной 9 лет проблем не было не считая расходников тфю тфю

звук шорканья микрофона напрягает

Проехала честная одна лошадиная сила 🤣

непосредственный впрыск - это скорей минус ради мнимых нескольких лошадей

2023

Работал на таких сиид jd 1,6 все неплохо. Но ..мотор там не ходит 500 не фантазируйте😂😂😂😂. 140 тыс. дай бог. На 100тысячах масло ведрами жрет. Смотрю 7 лет спустя а вспоминаю вечеый запах горелого

Альмэра на Автомате 10сек до 100км/ч И 25сек до 160км/ч!?))😂👍

Это не обычный мотор это прямой впрыск GDI мотор

В люксе ставятся 17 колёса

это не седан это нужно понимать

Братишка 129 сил позволит то что и 135 это факт

когда народ поймёт - непосредственный впрыск - зло

@user-qu9od8tc3j

5 жыл бұрын

всмысле?????

@user-ny8fk9nb3w

4 жыл бұрын

Когда возьмут его себе

У меня весит по документам 1467

Продам место в комментариях.

@Zhanabek1

6 жыл бұрын

чё почем?

За чем так гононять, не ясно, 180кмч карл, ау... Права отняли?!.. Машина ок, владею 4 год на мкпп, комфорт. Сидения на 3, подвеска мягкая, в поворотах крены, на скорости качает хотя в целом комфортно, но менять на бильштейн однозначно и пружины тоже. Кузов мягкий диагоналка если то скрипит бедолага, болячка лобовых, часто колится у обогрева. По расходу ок. В крым мотали груженые 5.2/5,5, город 6.5. Подхвата снизу как у любого атм от 2300, крутить до 4800/ 5000 дальше бесполезно. Удачи на дорогах. p.s. Кстати, покорить 120 и даже 140 на моторе 129 (130) не проьлема. Мне кажется автор чуть чуть лукавит. Все эти моторы, включая и 135 сильный, логарифмически отзывчивы к бензину. Зальете 92, диапазон полезного Нм сместится, особенно в нижней части. Сравнительно, 135 сильный мотор комфортнее потому что динамика на 03% выше, в остальном как мне показалось они примерно одинаковые. В одних и тех же комплектациях акпп и топлива какого существенного приимущества 135 лс не дают даже на обгонах.

Если не понятно - афтар сравнивал авто 2007 и 2012 года.

Скажи масло в коробке механика через сколько и масло меняют

@krasin888

6 жыл бұрын

50 000км

зачем такое авто разгонять до 180?

Подвеска одинакова в хече и в универсале

Мотор с прямым впрыском не пройдет много, это уже не совсем атмосферник он уже ближе к TSI, только без турбины. По роботу проблем нет так как машин с ними куплено мало и они все относительно новые, писать злобные комменты не кому, по поводу: -я купил машину с пробегом 200000 и у меня сломалась DSG

@vitalxbc

6 жыл бұрын

Каждые 50тыщ разбираете, снимаете впускной коллектор, головку блока, моете впуск и нет проблем!

Афтар ты полный пр-к. Авто полностью другое. Кузов авто смещен вперед, из-за чего появилось маленькое окно в передней стойке. Свес спереди очень большой. Сзади у хетчбека он короткий, что ни есть гуд. Снимай про свой ваз - и будет тебе счастье.

То мопед то трактор из крайности в крайность

Vernünftig erzählt.

не едет...

@user-tk8hv6uo8p

6 жыл бұрын

Дневник РЖАча А что ты от 1.6 хочешь? Какую нибудь приору этот сид легко сделает

@slavaproverit

4 жыл бұрын

@@user-tk8hv6uo8p в том то и дело что не легко ((

@user-tk8hv6uo8p

4 жыл бұрын

Вячеслав Ну после 100 будет нормально уезжать, если Приора стоковая

@pavellitvinsky881

3 жыл бұрын

едет ещё и как но с 2.5 -3 т. об

Если не сопля на дворнике ,можно было смотреть.

Катализатор на свалку с новья. А так в 150 тыс мотор кончится

@user-rd9iz3eg8b

Ай бұрын

150 если повезёт а так и на 70ти. А ещё не едет мотор никуда. Благо короткая кпп спасает от этого позора

Ага...мотор до 0.5 млн 😁 Насмешил... Ключевое слово "до" ...150-200 тыс - это тоже до полумилиона 😎

@user-rd9iz3eg8b

Ай бұрын

К 200 тыс поршня как вялые тюльпаны просто частично присутствуют 😂😂😂

за колорадку минус

Проплаченый обзор .