ฐานะผมคนไทย...ยอมรับครับ...ถ้าเห็นว่าไม่สมฐานะคนลาวก็เลือกใช้รถไฟจีนได้ครับ...

@user-ct1jc7wh9b

Ай бұрын

พวกมันไม่มีเงินมากพอ ที่จะใช้รถไฟจีน😂😂😂

@user-md9dl3gm7c

Ай бұрын

รถไฟจีนดอกเบี้ยสูง🤭

@user-tw9sg7oj2w

Ай бұрын

เห็นด้วยครับ ไทยช่วยลาวมาแล้วเท่าไหร่ มันก็ไม่เคยมองเห็นความดี ที่จริงไม่จำเป็นต้องวิ่งไปให้มันใช้บริการ

@joho3639

Ай бұрын

ถึวรถไฟจะเก่า เพราะไทยใช้มาเป็นเวลา 100 กว่าปี คุ้มค่าแล้ว แต่ยังดีกว่าลาวยังไม่มีรถไฟเป็นของตัวเอง อีก 99 ปี ถึงจีนจะมอบรถไฟให้ลาว เมื่อถึง 99 ปี คงเหลือแต่ซากเศษเหล็ก มอบให้ลาว ในระยะยังไม่ถึง 99 ปี หาเงินใช้หนี้จีน จนชั่วลูกชั่วหลาน นี้คือความภาคภูมิใจของคนลาว

@-sf1jn

Ай бұрын

รถไฟไทยที่ชาวลาวเห็นนั้น รู้มัยว่ามันเกิดก่อนที่จะมีประเทศลาวด้วยช้ำไป รถไฟสายอีสานใต้จริงๆปลายทางไม่ใด้หยุดแค่อุบล จำปาสักคือปลายทางเพราะจำปาสักคือเขตปกครองของสยามก่อนฝรั่งเศสจะแบ่งเอาไป

คนไทยเราเจียมตัวครับ มีแบบไหนก็ใช้แบบนั้น ถ้าไม่เหมาะสมเกียรติกับคนลาวบางคน ก็ไม่ต้องมาใช้ก็ได้เดี๋ยวจะเสียเกียรติของพวกท่าน

@atthaponsanthima7236

Ай бұрын

❤❤❤ลาวแดงชอบรถไฟจีน...ไปจอดเสียในอุโมงค์ อากาศหายใจยังไม่พอ...ไม่กล้า..ด่าหรือว่าจีนเลย...จอดเสีย1.30ชัวโมง...กลัวตายกันเป็นแถวไฟดับทำรถไฟติดในอุโมงค์

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....

@atthaponsanthima7236

Ай бұрын

@@chaimuninseetawan2395 ขอบคุณ ครับ ที่เข้าใจ

@Realme-nx7qq

Ай бұрын

❤หาคนรับความจริงแบบนี้อยากนะลาวสู้ๆ

@vansingtorn4109

Ай бұрын

ลาว เวียดนาม ไทย รวยสุดคือเวียดนาม ที่1 ส่วนลาวรวยที่2 ส่วนไทยจนสุดในกลุ่มเหมือนหนุ่มลาวได้กล่าวไว้😅

ขอบคุณที่การรถไฟแห่งประเทศไทยเอารถไฟไปทดลองวิ่ง ทำให้พวกเราคนไทยได้รู้จักธาตุแท้ ของคนลาว

เก่าแบบนี้ แต่มันยังช่วยขนเงินจากลาว จีน เข้าไทยเยอะนะ ส่วนรถลาวใหม่เอี่ยม แต่ทำเงินไม่ได้ซักกีบแค่ ใช้หนี้ยังไม่พอ แถมไทยใช้ขนทุเรียนส่งจีนข้ามหัวลาวอีก...เฮ้อ ขอชมเชยชมเชย

@user-uf5bb3vv1z

28 күн бұрын

เงินลาวไทยไม่รับนะครับ เอาไปธนาคารในไทยก็ไม่รับแลกครับ เพราะไม่มีกลุ่มดาวยูไรอัลครับ (กลุ่มดาวยูไรอัลบนแบงค์ คือการออกสกุลเงินโดยมีทองคำเป็นหลักประกันในธนาคารโลก) อกโดยการใช้รัฐบาลจองประเทศเป็นหลักประกันกับธนาคารโลก ถ้ารัฐนั้นล้มเงินที่ถืออยู่เป็นแค่เศษกระดาษครับ เช่น พม่า ลาว และเขมร ปล.ของจีนก็มีกลุ่มดาวยูไรอัลนะครับ

เราคนไทยภูมิใจในการใช้ชีวิตที่ไม่ติดหนี้จีน ถึงมันจะเก่าแต่เราก็ชอบเพราะมันคลาสสิคดี คนรวยเค้าไม่ชอบอวด แต่คนชอบอวดมักไม่รวย

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....

@NTT_SRT

Ай бұрын

ถึงมันจะดูเก่าก็จริง แต่ค่าตั๋วเป็นราคาที่คนจะจับต้องได้ บางขบวนเด็กนักเรียนนั่งไปเรียนเป็นประจำ ถ้าเป็นรถไฟบางประเทศนี้ คนจะแทบจับต้องไม่ได้เลย

@user-um5eq4yk7k

Ай бұрын

จริงๆแท้แน่นอน

โดยๆคนไทยภูมิใจค่ะ ที่ญี่ปุ่นให้มา คนไทยจน ไม่รวยเหมือนลาวค่ะ ถึงรถไฟจะเก่า แต่มีค่าทางจิตใจยิ่งนัก

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນຄວມເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....

คนไทยภูมิใจค่ะ รถไฟไทยคลาสสิกค่ะ ขนาดเก่ายังวิ่งได้ดีอยู่เลย แสดงว่าไทยดูแล บำรุงรักษาได้ดี รถไฟที่มีหลากหลายของไทยคนหลายกลุ่ม หลายฐานะสามารถใช้บริการได้อย่างทั่วถึง

ครับมันเก่า....เป็นปู่แล้ว แต่ปู่เรารับส่งเรา ลูกหลานเราไปโรงเรียน ไปเที่ยว ไปธุระต่างจังหวัด มาจนมีอายุบั้นปลายแล้ว เราไม่เคยด้อยค่าหรือพูดเหยียดหยามปู่ของเรา เรารัก เราเคารพ และเราพร้อมที่จะดูแลรักษา ปู่รถไฟของเราไปจนกว่าปูรถไฟของเราจะวิ่งไม่ใหว นี่คือความรู้สึกของคนไทย รู้ใหมลาวจอมเนรคุณ ที่ไม่มีปัญญาจะเป็นเจ้าของแม้กระทั่งหมอนรางรถไฟ

รถไฟไทย 100 กว่าปีแล้ว ขอบคุณที่รับใช้คนไทยมายาวนาน เดินทาง ขนส่งกระจายสินค้าต่างๆ ขับเคลื่อนชีวิตและเศรษฐกิจไทยในทุกมิติ ค่าครองชีพในไทยถูกเพราะต้นทุนค่าขนส่งถูก รถไฟไทยไปถึงทุกที่ บริการทุกภาคส่วน เคยเห็นรถไฟขนมอไซด์ ขนสินค้าเกษตร ขนผลไม้ ขนวัสดุอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ ทีละเยอะๆ ไม่ด่วนขนาดเครื่องบิน หรือรถบรรทุก แต่ ขนได้เยอะมาก ออกทุกวัน ประหยัดเงินด้วย เป็นต้นทุนชีวิตให้คนไทยต่อยอด จนพวกเรามีทุกวันนี้ ขอบคุณรถไฟไทยที่รับใช้ประเทศไทยมามากกว่า 100 ปีแล้ว ต่อให้มีรถไฟความเร็วสูง แต่รถไฟธรรมดาของเราก็ยังสำคัญมากๆและจะยังใช้ต่อไป ตอนนี้ขยายเป็นรางคู่ด้วยเพิ่มความสามารถไม่ต้องสับรางวิ่งสวนกันได้เลย ลองนึกถึงนิคมอุตสาหกรรมที่ไปเปิดตามภาคต่างๆเช่นนิคมลำพูนที่ภาคเหนือ ขนสินค้าจากโรงงานญี่ปุ่น (บางส่วน)ไปลงท่าเรือน้ำลึกเพื่อส่งออกไปต่างประเทศก็ขนขึ้นรถไฟนี่แหละ เป็นจุดแข็งในการลดต้นทุนค่าขนส่ง โรงงานอยู่ได้มีเงินเอามาจ้างคนไทยทำงาน ภาคอิสาน ภาคตะวันออก ตะวันตก ภาคใต้ ขนผลผลิต สินค้าต่างๆมากระจายมาขาย ซึ่งตรงนี้ รถไฟความเร็วสูงก็ไม่ตอบโจทย์ เพราะแพงไป และของไม่ได้ต้องกานความด่วนขนาดนั้น ประโยชน์มันเยอะกว่าความใหม่ของรถไฟหรือความเร็วแน่ๆ ถ้าอยากได้ความเร็วคนไทยไปเครื่องบินเดินทางขนคนเฉยๆ ไม่สังเกตุเหรอรัฐบาลไทยไม่รีบเรื่องรถไฟความเร็วสูงเพราะไทยมีสนามบินเยอะอยู่แล้ว แต่ไทยขยายรางคู่เป็นหลักเพราะประโยชน์ใช้งานล้วนๆ รถไฟความเร็วสูงมันโก้เก๋ มันไฮเทคเราไม่เถียง แต่ความจำเป็น รถไฟรางคู่ธรรมดานี่แหละ จำเป็นจริงๆ คนลาวควรฉลาดและมองลึกๆกว่านั้น สำหรับคนไทย พวกเรารักรถไฟของเราครับ 🇹🇭🇹🇭🇹🇭❤️❤️❤️

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນຄວນເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....

@Yui-wg2sj

Ай бұрын

เม้นท์คุณภาพค่ะ 👏❤

@user-ht7fm4bb7j

Ай бұрын

นอกจากขนส่งทางอื่นๆแล้ว ก็มีรถไฟนี่แหละที่ทำให้ประเทศไทยพัฒนามาได้ทุกวันนี้

รถไฟใหม่ๆจีนลาวก็ดีใจด้วย แต่ที่น่าเห็นใจประชาชนส่วนใหญ่ยังยากจน ประเทศไทยใช้รถเก่าแต่มีเงินให้ลาวกู้ ไม่รู้ว่าใครเหนือใคร

คนไทยนั่งสบาย ไม่เป็นหนี้ เก่านิดหน่อยก็ภูมิใจ ไม่เป็นหนี้จีน เหมือนคนแต่งตัวไม่หรู แต่เงินเต็มกระเป๋า กับคนแต่ตัวดูดีไม่มีเงิน มีแต่หนี้ท่วมตัว

จริงของคนลาว รถไฟเราเก่าจริง แต่ก็ดีอย่างเราไม่เป็นหนี้ใคร

@natthaweesatitmaeteepong6020

Ай бұрын

จริง ถ้าใหม่แบบเป็นหนี้ไม่ลืมหูลืมตา เราก็ไม่อยากได้เหมือนกัน ที่สำคัญคือ หนี้ไม่ได้ก่อให้เกิดรายได้มาพอจ่ายดอกด้วยซ้ำ

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....

@user-xy8hc7nn5k

Ай бұрын

รถไฟไทยเก่า เพราะเรามีรถไฟใช้มานานมากเป็นร้อยปีแล้ว ความเจริญของไทยมีมากว่าร้อยปี ของเก่าบอกถึงความเจริญมายาวนาน แต่...ของใหม่ เพราะเพิ่งมี แล้วอยากอวด อยากโชว์ เอาอะไรคิด ว่า ตัวเองเจริญกว่าเขา ????? สมอง🦮ปัญญา🐂🐃 จริงๆนะตัวเอง คงตามตำราที่เขาว่าซินะ เศรษฐีเพิ่งผุด หน่อปุดเพิ่งโผล่ เที่ยวอวดโอ่ข่มเขาไปทั่ว แต่...หารู้ไม่ ว่า คนรวยจริงเขาไม่โอ้อวด คนที่อวดรวยมัก รวยไม่จริง นะจ๊ะ เข้าตำรา มีทองเท่าหนวดกุ้ง นอนสะดุ้งจนเรือนไหว 5555555 คนมันไม่เคยมี พอมีเข้าหน่อย มันตื่นเต้น กระสับกระส่ายอยากอวดอยากโชว์ให้คนรู้คนเห็นให้คนชมจนนอนไม่หลับ ไม่รู้ว่าจะ น่าสงสาร หรือ น่าสมเพทดี

พวกด้อยค่ารถไฟไทย คือ พวกลูกซอดแกว มรดก นอนสามัคคี ซมเซยๆๆ

@user-kf2sm8km7h

Ай бұрын

😂😂😂😂😂

@krisanawanalai8358

Ай бұрын

ไม่เป็นไรจ้า ใครอยากด้อยก็ด้อยไปจ้า คนไทยไม่สนคนลาวเลย เพราะคนที่มาเที่ยวที่มีเงินเขาชอบก็พอ ขี้เกียจหากระบุงไปใส่เงินกีบจ้า

@nungnarok4063

Ай бұрын

🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

@nopparattay

Ай бұрын

มีรถไฟความเร็วสูงก่อนไทย คุยเจ็ดชั่วโครต เป็นหนี้จีนทั้งนั้น นอกนั้นไม่มีอะไรเลย

@user-bp2cf9or9p

Ай бұрын

😂😂😂😂

รวยจริงๆ คืนหนี้ไทยด้วย อย่าขู่ตัดไฟฟ้าส่งมาไทยนะ ถามรัฐบาลตัวเองดูกล้าป่าวดูด้วยแทบทุกเขื่อนใครคือเจ้าของ😊😊😊😊😊 ลาว😊

เพิ่งจะมีรถไฟใช้ คนขับและพนักงานบนรถไฟคนจีนหรือลาวครับ ไทยมีรถไฟใช้เกือบ 100 ปีแล้ว พอใจในสิ่งมีถึงเก่าก็ดีไม่เป็นหนี้ใคร คนไทยชอบของเก่าๆ เหมือนคนลาวที่ยังใช้ชีวิตแบบโบราณ ด้อยการศึกษา และพัฒนาทุกด้าน

ดีใจกับคนลาวที่มีรถไฟจีน บริหารโดยคนจีน ใส้หนี้จีนอีก 99 ปี สองข้างทางเป็นของคนจีน ขอบใจที่มีรถไฟไห้คนจีนมาเที่ยวไทย ขอขอบใจ ซมเซย ซมเซย 💞💞💞💞💞

ก็มันมีใช้มาตั้งแต่ท้าวยังบ่เกิดพุ่นเนาะมันกะเก่าตั๊วะ​ แต่มันยังใช้ได้ดีและไม่เป็นหนี้ใครนะท้าว​ รอรถไฟความเร็วสูงของเราสร้างเสร็จแล้วค่อยมาเปรียบเทียบใหม่เด้อท้าว​ ใจเย็นๆ😆😆

ดินแดง ถนนหลุมบ่อดาวอังคารน่าจะเหมาะกับลาวแระ ไหนจะพึ่งสร้างนวัตกรรมใหม่ สะพานลอยข้ามถนน เจริญจริงๆ

จริงๆผมไม่เห็นด้วยกับการวิ่งข้ามแดนนะควรจอดแค่ชายแดนไม่ใช่วิ่งทะลุถึงกันแบบนี้นะ ส่วนเรื่องรถไฟเก่าก็เก่าจริงหละ เรียนเชิญชาวลาวไปกู้จีนมาซื้อรถไฟสวยๆใหม่เอี่ยมวิ่งเองเลยครับ จะได้สมหน้าสมตากับคนรวยๆแบบลาว แล้วก็ช่วยจ่ายค่าไฟฟ้า+เงินกู้ที่ติดหนี้ไทยคืนก่อนนะครับ 😊

@ThaiStyle.

Ай бұрын

หนี้จีน99ปีภูมิใจหลาย😂😂😂

@user-kf7ev1bk5h

Ай бұрын

กล้าพูดเนาะว่าไม่สมกับลาวไม่ตักน้ำใส่กะโหลกชะโงกดู้งตนเองบ้างคอมมิวนิสต์ลาวเฮ้ย มันไม่เหมาะสมก็อย่านั่งเด้อ ยอมกับความคิดคำพูดของคอมมิวนิสต์ลาว

รถไฟไทย เก่ามากครับ รถจักรไอน้ำ ก็ยังใช้อยู่เลย แต่วิ่งใกล้ๆ ไปเช้ากลับเย็น ไปใกลๆ คงไม่ไหว ภาคใต้ กรุงเทพ- สุไหงโก-ลก ก็พันกว่ากิโลเมตร ภาคเหนือ กรุงเทพ- เชียงใหม่ เกือบพัน กิโลเมตร ภาคอิสาน กรุงเทพ- หนองคาย , กรุงเทพ-อุบล ก็เกือบพันกิโลเมตร ใกล้หน่อยก็ สายตะวันออก, สายตะวันตก ไม่ได้วิ่งด้วยความเร็วปานกลาง จากบ่อเต็น-เวียงจันทน์ 414 กิโลเมตร ครับ

สัมปทาน 99 ปี ตาย เกิด แล้วตาย แล้วเกิดอีกทีก็ยังใช้หนี้ไม่หมด 555 ตามสบายเลยเด้อ อิจสาหลายเด้ 😅😅😅😅 การศึกษาและหาความรู้เย๊อะๆเด้อ😅😅😅😅😅

@nicm3234

Ай бұрын

วันที่หมดสัมปทานสภาพรถไฟคนเก่ามาก​ และลาวคงไม่สามารถเปลี่ยนใหม่ด้วย

@amnatvittayaparo5807

Ай бұрын

🤣🤣🤣

@bumpengsommaketrin1542

Ай бұрын

เขาคงภูมิใจในสิ่งที่เขามีแต่ไม่รู้ว่าที่จริงแล้วมันไม่ใช่ของประเทศตัวเอง(ยังไม่รู้ตัวว่าจะเป็นทาสของจีน)555น่าสงสาร

@THEKOP161

Ай бұрын

คนในโลกนี้คงไม่มีใครโง้เกินประเทศลาวแล้วล่ะ🤣🤣🤣

@user-md3df7zk6e

Ай бұрын

นั้นมันบึงธาตุหลวงครับ99ปี ส่วนรถไฟเพียงแค่50ปีเองจร่า!!!

รถไฟยิ่งเก่า..ยิ่งแสดงให้เห็นถึงความสามารเชิงช่างและการบำรุงรักษาเป็นอย่างดีให้ใช้งานได้จริง ส่วนรถใหม่..ขอแค่มีเงินมีความพร้อมจะสร้างจะซื้อมาใช้เท่าไหร่ก็ได้นะ 😉รถไฟที่ดีที่สุดคือ..รถไฟที่ใช้ประโยชน์ได้จริงเหมาะสมกับสภาพเศรษฐกิจของคนในพื้นที่ ไม่ใช่รถไฟสวยหรูแต่ไม่มีคนใช้บริการ วิ่งรถเปล่าโล่งๆไปวันๆ .. 🙂คนลาวเค้าหัวสูงเน๊อะ.. 😅

@Youst743

Ай бұрын

แมนแล้ว😊😊

@xiaominame9317

Ай бұрын

หัวสูงกับไร้การศึกษามันต่างกันนิดเดียวเองนะ😅😅

@user-qi7oi7qv3n

Ай бұрын

ใช่ครับ

@user-sz4wk8et3s

Ай бұрын

รถไฟลาว+จีนถามจริงๆมีคนลาวขึ้นนั้งมั้ยแต่ล่ะวันแต่ล่ะเที่ยวรึจอดสนิทไม่คุ้มค่าน้ำมัน

@sunflowerintherain8155

Ай бұрын

รายตํ่าแต่รสนิยมสูงเงินกิ่บก็นับวันจะด่อยค่าลงเรื่อยๆโชคดีนะลาวที่ติดกับดักหนี้จีน

ทำอะไรก็ต้องรู้จักประมาณตน อย่าไปอยากมีอยากได้จนถึงขนาดต้องไปกู้หนี้ยืมสินเพียงเพื่ออยากอวด

อย่าว่างั้นว่างี้นะ​ ถึงจะเก่าแต่พาผู้โดยสาร​ ส่งถึงอ้อมกอด​ ของครอบครัวมาเยอะละ​ แค่ไฟหน้าข้างเดียว​ ทำงานที่ลาวกี่เดือนถึงจะซื้อได้น้อ

รถไฟไทยเค้ามีมาเป็นร้อยปีแล้วซึ่งมันก็เก่าจริง และเค้าก็ปรับปรุงพัฒนาไปเรื่อยๆ คนไทยเค้าไม่ได้พึ่งพารถไฟเดินทางขนาดนั้นเค้าเอาไว้ส่งของ ตอนนี้เค้าขับรถ นั่งเครื่อง หรือไม่ก็รถทัวร์ มันก็สมูทเหมือนกัน ไม่ใช่ลาวที่ถนนเป็นหลุมบ่อแม้กระทั่งทางหลวง

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....

@user-th8wy1eo3d

Ай бұрын

พบเจอของโบราณฮิมของจั่งแม้นปากเป็นเนาะ..เก่าไหมจ้ะลาว???

@nakornsinoum6967

Ай бұрын

อย่าไปหัวซา

คนลาวเขาพูดถูกนะ และเป็นความจริงไม่ใช่การด้อยค่าอะไร แล้วแต่รสนิยมกลุ่มคน รถไฟไทยมีหลายคลาส ไทยอยู่ช่วงพัฒนารถไฟอนาคตรถไฟความเร็วสูงเสร็จ2-3ปี ด้วยน้ำพักน้ำแรงคนไทย ช้าแต่มั่นคงนำไปต่อยอดระบบรถไฟความเร็วสูงในปรพเทศได้

คนไทยเจียมตัวครับ รถไฟเก่าก็ยอมรับ เราอยู่อย่างพอิพียง ไม่เป็นหนี้ใคร สบายใจกว่า รถไฟไทยบ่งาม แต่น้ำใจงามหลาย สอนความรู้ให้การรถไฟลาวได้พัฒนา

เป็นขนส่งสาธารณะทางเลือก คลาสสิค ค่าโดยสารไม่แพง โดนรัฐยอมขาดทุน ญี่ปุ่น พม่า มาเลย์ เวียต ฯลฯ ก็มี แต่ถ้าคนลาวไม่นิยมใช้ ก็อาจพิจารณายกเลิกต่อไป..

คนลาวนิยมของจีนคับรถไฟจีน ขนาดสาวลาวยังขายชั่งกิโลขายให้เศรษฐีจีนเลยคับ

@JoneJone-ho4xj

Ай бұрын

คนลาวเค้าชอบเป็นของเล่นให้คนจีนครับเล่นจนเบื่อเมื่อไรก็ส่งขายต่อๆให้คนอื่นเอาไปเล่นต่อคนลาวชอบเงิน

@fernfetn2978

Ай бұрын

กิโล 500

เขาทำเพื่อให้คนไทยใช้ครับ ชอบรถไฟจีนก็กลับไปใช้ที่ลาวได้ครับ

มันคนละอย่างกัน อันนี้รถไฟเก่าสมัยลาวยังเป็นเมืองขึ้นฝรั่งเศส😅 แน่จริงต้องทำเอง ไม่ใช่ยืมจมูกคนอื่นหายใจแล้วมาคุยมาเจริญ😊

ไทยเป็นประทศกำลังพัฒนา รถไฟเก่าเป็นเรื่องปกติ อยากให้คนลาวสงสารและเห็นใจคนไทยบ้าง ที่ยังใช้รถไฟเก่าอยู่ จะไปสู้รถไฟสมัยใหม่แบบที่ลาวใช้ได้ยังไง

ยินดีด้วยครับประเทศลาวเป็นประเทศพัฒนาแล้ว ขนาดค่าแรงยังได้เดือนละเป็นล้าน เจริญเทียบเท่ายุโรป อเมริกา สุดยอดจริงๆ ชมเชย ชมเชย

ด้อยค่ารถไฟไทย แต่ลาวยังใม่มีรถไฟเป็นของตัวเองสักคันแม้แต่สถานีรถไฟยังต้องให้คนไทยช่วยเหลือทุกอย่าง ได้ประโยชน์อะไรกับการด้อยค่าคนไทย

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນຄວມເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....

มันวิ่งมาร้อยกว่าปีแล้วสมัยรัชกาลที่ 5 มันก็ยังวิ่งได้ช้าหน่อยแต่ก็ถึง เหมาะสำหรับคนที่มีรายได้น้อย บางช่วงมันก็ฟรีน่ะอย่าไปด่อยค่ามัน จะมีสักกี่คนที่มีเงินนั่งรถไฟที่มันหรูๆ

รถไฟลาว-จีน ทันสมัยมากครับ...แต่ลาวต้องเป็นหนี้จีนอีก90กว่าปีเสียที่ดินข้างทางให้จีนอีกฝั่งละ50เมตรในการทำสัมปทาน...ส่วนของไทยเก่าจริงครับแต่ก็ใช้งานได้และที่สำคัญไทยไม่เป็นหนี้ใคร

ที่ลาวเงินเฟ้อทุกวันนี้ไม่ใช่เพราะเป็นหนี้ค่ารถไฟลาวจีนหรอกหรือ? ภูมิใจกับรถไฟใหม่มันก็ดีอยู่หรอก แต่คนลาวที่ได้ใช้ประโยชน์จริงๆมีอยู่กี่เปอร์เซ็นต์ แต่แบกหนี้กันทั้งประเทศ

@rattanapornbansong7512

Ай бұрын

เอ๊ะได้ข่าวว่าจีนรับแบบเต็มๆน่ะ คนลาวได้อะไรกับรถไฟจีน

@fordfera8924

Ай бұрын

ใช้หนี้จีนยังไม่หมด ก็ยังเป็นของตีน

ถ้ามันเก่า ก็ไม่ต้องขึ้นรถเข้าประเทศไทย แค่นั้นก็จบ มันไม่ไช่ปัญหาสำหรับคนรวยแบบคนลาว คนลาวไม่มีคนจน ขึ้นเครื่องบินเลยสะดวกแน่นอน

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນຄວມເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້

@deer142

Ай бұрын

รถไฟไทยมีก่อนใครแถบนี้ แต่พัฒนาน้อยมาก ต้องยอมรับไม่ค่อยนิยมใช้นั่งทางไกล คนไทยนิยมนั่งเครื่องบินมากกว่าแล้ว ราคารถไฟชั้น 1 - 2 พอๆ กับเครื่องบิน

คนไทยอย่างเราโอเคกับชีวิต ค้าขายเดินทางไปไหนมาไหน สะดวกสบาย ถึงจะเก่าแต่ก็มีวิ่งจากเหนือจดใต้ ปลอดภัยไร้ความกังวลมีรางวิ่งแทบทุกจังหวัด เชิญลาวผู้เจริญจงภูมิใจในสิ่งที่ตัวเองมี 😮

😂😂😂🎉ครับผมคนไทย และที่คนลาวมาว่ารถไฟไทยเก่า ผมก็ไม่เถียงครับ ประเทศไทยไม่รวยเหมือนประเทศลาวครับประเทศผมเลยต้องประหยัด อะไรใช้ได้ ก็ซ่อมใช้ไปก่อน ไม่เหมือนลาวอะไรทุกอย่างต้องใหม่หมดเก่าก็ทิ้งไป รวยมากครับ ส่องใส ส่องใส

ยอมรับว่าเก่าจริงครับ เนื่องจากมีบางประเทศยืมเงินเราไป แล้วยังไม่คืน ทางเราก็ต้องตัดงบตรงนี้ไปแหละครับ ช่วยไปทวงให้หน่อยจิ 😅😅😅

@meawnithi5730

Ай бұрын

เออๆ ที่กู้ไทยไปรีบๆคืนซะ

มันก็ต้องเก่าสิไทยมีรถไฟมาเกือบสองร้อยปีแล้ว มีก่อนประเทศอื่นๆอันดับต้นๆของเอเชีย…แต่ภูมิใจมาก

ไทยเราอย่าไปเปรียบเทียบกับประเทศที่พัฒนาแล้วอย่างลาวเลย(ประชด)เราเป็นประเทศกำลังพัฒนา ทำไปเลื่อยๆไทยแลนอย่าไปสนใจเพื่อนบ้านเลย

หัวลากรุ่นอัลสตอมใช้มาน่าจะ​ 50​ ปีละ​ แต่ก็ยังมีสภาพที่ทนดีเยี่ยม

นึกอยู่แล้วจะได้ยินคำนี้..จากคนลาวบางกลุ่ม

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....

ประเทศไทยกำลังพัฒนา รถไฟเราก็ทำเองตามประสบการณ์ที่เราพอมี ไม่ได้มีกำลังมากพอจะหยิบยืมเงินใคร รถไฟชั้น3 จึงเหมาะกับเราค่ะ ทำขึ้นมาเพื่อคนไทยค่ะ ไม่เหมาะสมก็ไม่ต้องใช้บริการให้เสียเกียรตินะคะ

@panuwatpop2845

Ай бұрын

คนไทย อิจฉาลาวมาก มีรถไฟความเร็วสูง พัฒนาไปไกลแล้วจริงๆ😊

@ztezte-zv7vt

Ай бұрын

ขนาดผมกลับบ้านต่างจังหวัดที่บุรีรัมย์ผมวังนั่งชั้น3เลยทั้งที่มีเงินเป็นหมื่น

@rattanapornbansong7512

Ай бұрын

@@ztezte-zv7vt ไปเที่ยวหัวหินนั่งรถไฟชั้น3. ราคาดีงามมากค่ะ เก็บค่ารถไปกินอาหารทะเลจุกๆ.

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....

@ac7440

Ай бұрын

ลาวมีรถไฟลาวจีน 18 ขบวน แต่ ไทยมีรถไฟทั้งประเทศ 129 ขบวนครับ แค่นี้ก็เห็นความต่างแล้ว 55

ประเทศไทยกำลังพัฒนาครับ ก็จะพัฒนาไปเรื่อยๆ ประเทศลาวเขาพัฒนาแล้ว ก็ไม่ต้องไปพัฒนาอะไรอีกหยุดแค่นั้นก็พอ คนไทยพอใจในสิ่งที่มีอยู่ ไม่รีบก็นั่งรถไฟ จะรีบก็ไปขึ้นเครื่องบิน ก็แค่นั้น

คนในประเทศเค้าอยู่ภายใต้การปกครองแบบคอมมิวนิสต์มานาน แล้วก็ถูกปลูกฝังให้คิดพูดทำ ตามแบบที่พวกผู้ปกครองต้องการ มันก็เข้าใจได้ว่าการที่เค้าจะแยกแยะผิดถูกตามความเป็นจริงเหมือนค่อนข้างยากเพราะถูกปิดหูปิดตามานานเว้นเสียแต่คนลาวที่เค้าใฝ่รู้แล้วหาข้อมูลจากอินเตอร์เน็ตจากภายนอกประเทศ หรือได้มาสัมผัสประเทศไทยและโลกกว้างจริงๆเค้าถึงจะเข้าใจ บางคนขนาดอยู่ไทยนานก็ยังไม่เข้าใจ

ยอมรับว่ารถไฟเราเก่าจริงครับ ประเทศเรายังพัฒนาไม่เสร็จก็อย่างนี้แหละ ขอบคุณคนลาวที่ใช้บริการ

@nopparattay

Ай бұрын

ธรรมดา ลาวมีรถไฟความเร็วสูงก่อนไทยเหมือนประเทศลาวเจริญทั้งประเทศ สำหรับคนโง่ ที่คิดแบบนั้น ทั้งๆที่ประเทศตามหลังไทยในทุกๆ ด้าน 🤣🤣

@user-kz8us3dq6l

Ай бұрын

ใช่ครับของไทยเราถึงจะเก่าแต่มีคุณภาพอย่าไปถือสาหาความคนพวกนี่เลยปล่อยให้เขาคิดไปแบบนั้นนั่นแหละถึงจะอย่างไรลาวก็ขาดไทยไม่ได้

@THAI-pp4dc

Ай бұрын

ถึงจะเก่าแต่คุณภาพไม่ด้อยกว่ารถไฟลาว จีน เด้ออ้ายลาว

@ac7440

Ай бұрын

ไทยมีรถไฟทั้งหมด 129 ขบวนครับ จะมีเก่าบ้างใหม่ บ้างไม่ใช่เรื่องแปลก สามารถ search ประเภทขบวนรถดูได้จาก รฟท

@AnurakKaenthong-hg8bz

Ай бұрын

ขบวนรถไฟไหม่ก้ก็มีเยอะ

เราคนไทย มีแต่รถไฟเก่า ๆ ไม่เหมือน สปป. ลาว ที่พัฒนาแล้ว มีแต่รถไฟใหม่ๆ แถมยังเข้าถึงประชาชนทั่วประเทศ และสร้างมูลค่าทางเศรษฐกิจให้อย่างมหาศาล ยินดีกับชาวลาวด้วยครับ

มีแบบไหนก็ใช้แบบนั้น ภูมิใจของที่เรามี ไม่ต้องเป็นหนี้ประเทศอื่น ไปเหนือล่องใต้ ทั้งรถไฟ เครื่องบิน รถโดยสาร ถนนหนทางเดินทางสะดวกสบาย ดีกว่าไม่มีอะไรเลย

ลาวเขาต้องเป็นทาสจีนกับเวียตถึงสมฐานะลาวแดงบางคนฉลาดส่องใสหนี้จีนท่วมประเทศเพราะอยากเห็นรถไฟจีนขึ้โอ่แท้เสียที่ข้างทาง 2 ฝั่งให้จีนเกือบเก้าสิบปีแถมราคาโดยสารแพงจนคนลาวส่วนใหญ่ไม่มีตังขึ้นลาวแดงฉลาดส้องใสอยากดูรถไฟจีนหนี่ท่วมหัวเลย

ฝากไปถึงแอดแน่.บอกคนลาวนำแน่.คันเก่าๆนี้แหละที่ขนสินค้าขอน้ำมันเชื้อไฟไปให้คนลาวได้กินได้ใช้😊😅😅😅

ใช้งานมานาน ก็เก่าเป็นธรรมดา แต่คุณภาพยังอยู่ในมาตรฐานค่ะ..

ถึงเก่าแต่ก็คลาสสิกหาดูยากเป็นเอกลักษณ์ ไทยทำไทยใช้ไทยเจริญ ไทยพัฒนาตามแนวทางเศรษฐกิจพอเพียงพึ่งพาตนเองแล้วต่อยอด พัฒนาไปเรื่อยๆ ไม่ได้มีความคิดแบบกระบือๆประเทศรอบข้าง

ก็เก่าจริง และเก่ามาก ยิ่งชั้น1 ชั้น2 ห้องน้ำไม่ไหวเลย แต่แลกมาด้วยค่ารถไฟ ราคาถูก จริงๆ ถ้ายังไม่แก้โครงสร้างประเทศ ก็จะเก่าแบบนี้ไปเรื่อยๆ

ผมเป็นคนคนความรู้น้อยไม่ค่อยฉลาด รถไฟแบบนี้ไทยเอาไว้ขนส่งสินค้าเป็นหลัก จากไทยไปจีน จากจีนมาไทย ส่วนรถไฟความเร็วสูงนะเหรอ 😊 เสร็จก็ชั่งไม่เสร็จก็ช่างมันครับ😂

เก่ากะใช่ไปก่อนท้าว เพราะมันบ่อได้ไปติดหนี้เขา

@atthaponsanthima7236

Ай бұрын

❤❤❤❤❤😂😂😂😂สงสารคนไทยเราเถอะครับอย่าว่าคนไทยเราเลย ..ได้ยินข่าวมาว่ารถไฟจีน...ไฟฟ้าดับติดอยู่ในอุโมงค์ขาดอากาศหายใจต้องใช้ระบบไฟฟ้าสำรองเข้าช่วย...ถ้าว่าคนไทยบ่อยๆแล้วไฟฟ้าดับทั้งเมือง...อย่าหาว่าไทยเราใจร้ายไม่ได้นะ❤❤😂😂😂😢😢😢❤❤

@user-sl6us1ed2h

Ай бұрын

ภูมิใจหลายเนาะหนี้ร่วมหัวชมเชยๆๆๆๆๆๆๆๆ

@pepechaichana5642

Ай бұрын

ภูมิใจที่เป็นไทยคับอย่าไปสนใจ ประเทศที่พัฒนาแล้วอย่าลาว(ประชด) ชมเชย

น้อมรับครับ ไทยต้องเร่งพัฒนาประเทศอีกเยอะ จะพัฒนาให้เจริญทัดเทียมลาว ต้องใช้เวลาอีกหลายสิบปี

ภูมิใจแต่หนี้ตัวเองเนาะ😂😂😂 หารู้ไม่ว่า เงินนะเข้ากระเป๋าใคร😊

@ThaiStyle.

Ай бұрын

ส่วนแบ่งจีนให้ลาวร้อยละ2🤣🤣🤣จีนเช่า99ปี

@Youst743

Ай бұрын

มันจะรู้อีหยั่ง แค่เม้นท์เอามัน ด้อยค่าคนอื่นพอ😄

ยิ่งใช้งานไปอีกนาน มันจะกลายเป็น ประวัติศาสตร์ที่มีมูลค่า ที่ลาว ไม่อาจมีได้เน้อสู

ยอมรับคับ รถไฟหนี้น้อยไทยจะไปสู้รถไฟหนี้สูง6หมื่นล้านของจีนได้ยังไง แค่ราคาหนี้ก็ต่างกันลิบลับแล้ว เรื่องนี้ขอยอมแพ้เด้อ😆😆😆

รถไฟไทย มีรถไฟ 1) ขบวนธรรมดา ให้บริการประชาชนในท้องถิ่นราคาถูก จอดทุกสถานี เน้นเป็นสวัสดิการแก่ประชาชน 2) ประเภทรถเร็ว ติดแอร์ ให้บริการจอดรับส่งผู้โดยสารในสถานีสำคัญราคาประหยัดถึงปานกลาง 3) ประเภทรถด่วนพิเศษติดแอร์ทุกตู้รถไฟ จอดกสถานีสำคัญๆเท่านั้น ตั๋วราคาจะแพง 4) รถไฟขบวนท่องเที่ยว

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນຄວນເຈົ້າ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນແທ້ແທ້.....

ค่อยเป็นค่อยไปตามความสามารถไม่เป็นหนี้ใคร รถจักรไอน้ำเราก็ยังวิ่งได้นะวิ่งคู่กับรถไฟฟ้ายิ่งน่าภูมิใจ ส่วนรถไฟความเร็วสูงอยู่ระหว่างก่อสร้างโดยบริษัทของคนไทยช้าหน่อยเพราะเป็นการทำครั้งแรก ต่อไปถ้าจะขยายเส้นทางอื่นก็ไม่ใช่เรื่องยาก

รถไฟมันเก่าจริงๆ วิธีแก้ปัญหา คนลาวก็อย่าไปใช้บริการ โอเคเด๊ะ 😁😁😁😁😁

อย่างน้อยที่ดินข้างรางรถไฟในไทยเป็นกรรมสิทธิ์ของชาติไทยแถมไทยเริ่มมีรถไฟใช้มาตั้งแต่รัชกาลที่๕แค่คิดว่าคนลาวที่มีความรู้เรื่องรางเรื่องรถไฟกี่คน แน่จริงเอามาโชว์ตัวให้คนลาวภาคภูมิใจหน่อยสิครับ หาข้อมูลมากๆหน่อยก่อนจะแซะไทย รอทางรถไฟความเร็วสูงเส้นที่สองบางกอก-เชียงใหม่เป็นรถไฟความเร็วสูงของญี่ปุ่น เส้นบางกอก-หนองคายคือเส้นแห่งการเรียนรู้จากจีนแต่เส้นที่สองคือเส้นที่ไทยรับเทคโนโลยีที่เหนือกว่าอีกขั้นหนึ่ง..

ผมคนไทย ผมก็อยากมีรถใหมๆใช้เหมือนกันครับ แต่ของใหม่่ราคามันแพง รัฐบาลใทเขาก็ทยอยชื้อรถใหม่มาเปลี่ยน กว่าจะได้ครบ คงหลายสิบปี ไทยเราไม่ได้รวย ถ้าเราไม่อยากเป็นหนี้ เราต้องใช้ของเก่าไปก่อน เก่าก็ส่งให้เราไปถึงปลายทางได้ก็พอ รถไฟไทย ลาว ไทยสร้าง ไทยให้เงินกู้ ไทยให้เงินสนับสนุนฟรี ไทยสอนให้คนลาวขับรถไฟ ถ้าเรารู้ตัวว่าจน เราต้องเจียมตัว ปู่ย่า ตายายสอนไว้ครับ มีรถใหม่แล้วเป็นหนี้กอ้นโต

@user-um5eq4yk7k

Ай бұрын

เหมือนรถยนต์วิ่งไปทำงานกลับบ้านได้ไม่ต้องใช้ของใหม่เพราะของเก่าใช้ได้และไม่เพิ่มหนี้สิน

ไทยเราประหยัดเงินไว้ให้เพื่อนบ้าน ลาว เขมร กู้เงินจากไทยไปทำถนน ไปสร้างสถานีรถไฟครับ

เก่า แต่บ่อเป็นหนี้ 99 ปี คับ....พอมีพอกิน บ่อต้องใช้ดอกใช้สิน ยันลูกยันหลานก็บ่อหมด

ใช้รถไฟเก่าแต่เราไม่ต้องเป็นหนี้จีน นั่งไปถึงจุดกมายปลายทางเหมือนกัน คนไทยไม่ต้องเดือดร้อน ส่วนคนลาวคนไหนที่ไม่ชอบก็อย่านั่งไม่มีใครบังคับนะจ้ะ คนไทยเราจนไม่ได้รวยเหมือนคนลาว แต่พวกเราโคตรภูมิใจที่พึ่งพาตัวเองได้ แถมมีเงินให้ลาว-พม่า เขมรยืม คนไทยผ้าขี้ริ้วห่อทองจ้า

รายได้ต่ำรสนิยมสูง ทั้งๆที่ค่าตั๋วเดินทาง จากท่านาแร้งไปหนองคายก็แค่20บาท ถ้าไม่ถูกใจก็เชิญไปนั่งรถจีนหรือก็นั่งสองแถวเด้อลาว

ประเทศไทยพอเพียงครับ อะไรใช้ได้ก็ใช้ไปก่อน ไม่ต้องกู้จีนมาสร้าง

ไทยเรายังไม่รวยเหมือนลาวกับจีนครับเรามีแค่นไหนก็ใช้แค่นั้นไม่ต้องเป็นหนี้ใคร อย่าว่าเรามากเลย

ถึงจะเก่าเราก็ภูมิใจเป็นของไทย100%😂😂😂😂

ส่วนตัวผมก็มองว่าเก่าจริงๆแหละ แต่อย่างน้อยก็มีวิ่ง ถ้าการรถไฟเก็บเงินตามความเป็นจริง ไม่วิ่งขาดทุนอยุ่แบบนี้ รถไฟก็คงดีกว่านี้ แต่ปัญหาจะไปหาคนมีรายได้น้อยอีก ผมเคยอยากไปเที่ยวลาว แต่คำนวณค่าเดินทางหลายๆอย่าง ไปสิงคโปร์ดีกว่า ถูกกว่าเยอะ

ลาวมีรถไฟด้วยหรา รถไฟของจีนต่างหาก 😂

ดูเขาภาคภูมิใจสะเหลือเกินเนอะ เป็นหนี้จีนตายแล้ว ตายอีก กี่ชาติจะใช้หนี้เขาหมดค่ะ 😂😂😂😂😂

@user-mj9zn4lc1t

Ай бұрын

😜😜😜😜😜

5555รถไฟเก่าๆนี้แหล่ะ! ต่อไปจะเป็นตัวดูดเงินนักท่องเที่ยวต่างประเทศ คอยดูสิ! ยิ่งเก่ายิ่งเก๋า!

ไทยภูมิใจใช้รถไฟไทย แต่ไม่เป็นหนี้ใครเลยนะ คนไหนไม่ใช้บริการรถไฟไทยก็เป็นสิทธิเลือกได้ ไม่บังคับใคร.

คิดดูดีๆ เด้อคนลาว ทำไมไทยไม่เอารถหรูๆมาวิ่งระหว่างลาว-ไทย แตกต่างจากวิ่งไปมาเลเซียมาก

รถไฟฟ้า Underground ของอังกฤษเปิดใช้ 10 ม.ค.2406 เก่าแค่ไหนล่ะ ปัจจุบันเขายังใช้งานได้ดี คนใช้บริการเยอะทุกเที่ยวนะครับ

ขอบคุณคุณปู่รถไฟต่างๆที่ช่วยขนส่งสินค้าขนส่งผู้คนเป็นระยะเวลายาวนานจนทำให้ประเทศไทยเจริญถึงทุกนี้ ไทยน่าจะมีชื่อเรียกรถไฟเหมือนญี่ปุ่นนะ เป็นความทรงจำที่ดี นั่งดูวิวข้างทาง

รถไฟไทยน่ารักดี แค่ปรับด้านในให้สะอาดใหม่ขึ้น คงแบบเดิมๆไว้ให้ใหม่ตลอดเหมือนในอดีตมันคลาสสิกดีเราชอบ

ถึงสิเก่า กะบ่ติดหนี้จืน 5555

รถไฟไทยมีตั้งแต่ร้อยกว่าปีที่แล้วรัชสมัยพระพุทธเจ้าหลวงรัชกาลที่5ไทยสร้างไทยพัฒนาตามกำลังของไทยเราภูมิใจในความเป็นไทยในรถไฟไทยและ ไม่เคยเป็นหนี้ค่ารถไฟแบบลาว แถมลาวต้องเสียสิทธิ์อาณาเขตสองข้างทางรถไฟให้จีนอีกไม่รู้กี่ปีถึงจะกลับมาเป็นของลาว

@user-xv7uh7kc6d

Ай бұрын

ไม่มีทางได้คืนกรอกจรนยึดหมดทั้งปรเทผศแ

รถไฟหรูแต่นั่งไม่มีตังจะไปนั่งแถมติดหนี้ก็ไม่เอาเด้อ ขอแบบเก่านี่แหละดีแล้ว😆

....เพราะประเทศไทย อนุรักษ์ของเก่า ที่ยังใช้งานได้ ใช้มานาน หลายสิบปี ก็ยังวิ่งได้ดี แข็งแรง...ประเทศไทย ก็ใช้งานไปตามฐานะ...ของไทย..5555 ....😂😂😂😂😂😂😂😂

127 ปี สำหรับการรถไฟแห่งประเทศไทยที่ได้ก่อตั้งมา อันไหนใช้ได้ไม่เสียหายก็ใช้ต่อไป เป็นการลดค่าใช้จ่าย

ตามงบประมาณ จะเอาของดีๆก็ต้องรถไฟความเร็วสูง แต่กู้เงินหลายพันล้าน สัมปทานอีก 99ปี ตั๋วแพง 2-3พัน คนส่วนใหญ่ก็ไม่มีปัญานั่ง แต่จะเอาตั๋ว 20-30 ที่คนส่วนใหญ่มีปัญญานั่งก็จะเก่าและช้าหน่อย รถหรูแต่แพงแต่ไม่มีคนใช้บริการจะเอารึเปล่าล่ะ

ยอมรับครับว่ามันเก่า ประเทศเรากำลังพัฒนา และยังยากจนอยู่ อยากให้ลาวช่วยเหลือไทยบ้างในฐานะเพื่อนบ้าน

@user-um5eq4yk7k

Ай бұрын

😢😢😢😅😅😅

ภูมิใจจัดไม่รู้อีกกี่ปีจะได้บริหารเอง ถึงเวลานั้นคงเก่าแทบวิ่งไม่ได้แล้วมั้ง

@user-xd1kf6gb2e

Ай бұрын

ถึงเวลานั้น จีนก็คงเอาขบวนรถไฟกลับไปไว้ประเทศจีน เหลือไว้เพียงรางเปล่าให้ดูเป็นความทรงจำ

@ThaiStyle.

Ай бұрын

จีนเช่า99ปี😂😂😂

เรามีรถไฟเก่าๆสำหรับท่องเที่ยวก็เพียงพอ..คุ้มค่าดีแล้ว สะบายๆไม่ทุกร้อนและไม่ขาดทุน กั๊กๆๆ

คนทีเว้าบอดีกับไทยมีหยังแน่มีแต่หนี้ขายประเ ทศเกือบเบิดแล้วยังบ่อพอใช้หนี้รถไฟลาวจีนบ่อเห็นมีคนลาวขึ้นมีแต่คนจินขึันตู้ว่างชั่นหนึ่งชั้นสองว่างชั้นสามกะมะลอมมะแหลมคือ

จะเก่าใหม่สวยไม่สวยไม่สำคัญเท่าไม่เป็นหนี้เขา😂

อยากถามว่ารถไฟลาวมีจักคันครับ...อย่าเอาเรื่องแบบนี้มาเป็นประเด็นให้พี่น้องผิดกันขอร้องละครับสองฝั่งไทยลาวมันคือพี่น้องเดียวกัน

สถานีคำสวาทเจ้าไทยปล่อยกู้เงินให้ไปสร้างบ่อแม่นบ่อ

มันก็ต้องเก่าเป็นธรรมดาเพราะไทยมีรถไฟมาเป็น100ปี ไม่ใช่เพิ่งมีเหมือนลาว มีรถไฟสายเดียว คุยโว อวดทั่วจักรวาล

ไม่ต้องขึ้น. ไม่ต้องใช้บริการ. ไม่นานเจ้งเด่วเลิกวิ่งเอง😂😂😂

หากลาวร่วมประเทศกับเขมร จะกลายเป็นประเทศที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในอาเซียน ลาวอังกอ ไม่ต้องง้อไทยกับเวียดนาม อยู่ภายใต้การปกครองของจีน ยิ่งใหญ่เท่าๆ กับ ฮองกง ขอให้ประสบความสำเร็จ

มันเรื่องจริง ก็ต้องยอมรับ รถไฟความเร็วต่ำวิ่ง 60-120 กม/ชม. ที่เก่าใช้มาร่วม 30 ปี ทุกอย่างก็ต้องใช้เงิน มีเท่าไร ทำเท่านั้น ไม่กู้

@ftcfg4052

Ай бұрын

มันโง่ไง เอารถไฟฟ้ามาเปรียบรถไฟน้ำมันดีเซล

@chaimuninseetawan2395

Ай бұрын

.....ແມ່ນແທ້ແທ້ ເຈົ້າເວົ້າຖືກ ແມ່ນຄວມເຈົ້າ.....