More videos and photos on my Facebook page. Follow me / 1471215109818671 Больше видео и фото на моей странице в Facebook / 1471215109818671
Жүктеу.....
Пікірлер: 88
@user-zv9jm3km9l7 жыл бұрын
Я начинал трудовую деятельность под таким эк-м на белаз 540а, в 16 лет помогал шоферюгам по две смены на ремонте ради того чтоб взяли в каръер порулить . Гляжу на эк-р и слёзы наворачиваются
@lowercherty4 жыл бұрын
I've watched both videos, excellent. That shovel sure looks like a 1950's P&H 1500 or 1700. I thought that knob of rock was going to clobber that truck.
@ModelingSteelinHO10 жыл бұрын
This operator has been doing this job for a long time. It shows in his workmanship. Excellent two part video. Thank you for sharing. Subscribed for more.
@161rf10 жыл бұрын
Если бы не экспертные комментарии операторов, то все было бы просто класс.
@Train-Sim-Drives-UK5 жыл бұрын
Thank you for sharing. Wonderful video.
@aslanpavlodarskii48109 жыл бұрын
краз это мощь! я протащил такой машиной на жесткой сцепке металлический гараж весом в 20 тонн на салазках на расстояние в километр летом по поселку ) правда пришлось загрузить ему в кузов 10 тонн отсева, а вес гаража я узнал, когда устанавливал его краном
@user-lg8bb4fj1i
3 жыл бұрын
Краз сила ,это карьерная машина для перевозки тяжелых грузов .При мне лаптежник вытаскивал из котлована 30 тоный эксковатор , рыл колесами сухой грунт как культиватор и помог выехать ему
@pav422511 жыл бұрын
Thanks! Your videos too)
@pav422511 жыл бұрын
Thanks!
@pav422511 жыл бұрын
Thanks)
@JohnKirkwoodProFoodHomemade11 жыл бұрын
Amazing vid, good quality and content, subscribed and liked.
@berndsontheimer456811 жыл бұрын
super, super, deine Videos
@gordonmccoy45375 жыл бұрын
That was a masterful display of inefficiency..... Make do with what you have, I guess....
@RFVideoTrucksMachinesAircrafts11 жыл бұрын
Good clip=).
@AndrevossDe11 жыл бұрын
nice clip, pav
@viacheslavmatrosov51403 жыл бұрын
Работал на таком 12 лет
@user-ny9fz1dj1l3 жыл бұрын
شكرا لك على هذا الفديو الرائع و الجميل شكرا لك 👍👍👍
@pav422511 жыл бұрын
Недалеко от подмосковного города Озеры.
@user-iv8ry4hx9v7 жыл бұрын
в 2000х на карьере 15 лет Октября 10ЭКГ грузил Кразы дорожников с непривычки машинистам тяжело это далось после 130 тонников,таким малышом в 4-5 кубов грузить Краз гораздо легче
@user-mb8fd9nh5i
2 жыл бұрын
Мне в. Монголии пришлось газ-51грузить с деревяннным кузовым экг-5. правда углём ковш 2 раза больше кузова где они этот газон взяли незнаю но нагрузил уголь брал только на зубья деревяшки остались целыеборта
@user-pf6ks6rb5d11 жыл бұрын
где снималось?
@ACAMAZ10008 жыл бұрын
Вот это экскаватор, мощь! Он вроде от 6 кВ работает...
@user-um2yc1vj8i
3 жыл бұрын
@Demon X Это мощность приводного элдвигателя генераторной группы.
@user-ph2pi7hm9k
3 жыл бұрын
@Demon Xв смысле нет генераторов ?там 4 поворот,подъем,напор,ход))
@sergo8739
2 жыл бұрын
@Demon X 1 приводной двигатель на 6кВ, 4 генератора(напор, поворот-ход, подъем и возбуждение, все вместе называется 5ти машинный агрегат) и 5 электродвигателей постоянного тока основных механизмов, не считая дергача и асинхронников вспомогательных механизмов(обдув, смазка).
@mishok083 жыл бұрын
Юля так хорошо смеются буд
@user-zj5oq6pv5h9 жыл бұрын
Краз стал под камень который этот машинист недоковырял-разшатав только. Бывает что вся эта хрень потом скатывается прямо на машину стоящую под погрузкой.
@pav422511 жыл бұрын
Не знаю, как-то не интересовался подобными вопросами)
@jonlion0073 жыл бұрын
Я щас работаю на таком)
@MrCreaft10 жыл бұрын
old stuff ^^
@technicmen8 жыл бұрын
FROM FIRST WORLD WAR
@serserg55818 жыл бұрын
Сплошные нарушения ТБ, Краз подьезжает без сигнала, в зоне работы ЭКГ долбит бутобой, снимает заоткоску боком и пустым ковшом, бутобой дробит рядом,кабель не разложен. И вообще кабель откуда заходит,я так понял сразу на поворотку,что это времянка? У нас со стороны ходового редуктора и вдоль правой гуськи по телеге на перед . Мы при движении пользуемся лунатиком ( помощником,сваренный из троссов шаром) это минус т.к. живых помощников.
@TheEliseyS
7 жыл бұрын
Что за лунатик, зачем он нужен? Можешь подробней, плиз?
@user-um7zz8ql8b
7 жыл бұрын
Нарушения есть да но без них не не как требуют сам работаю в карьере по добычи гранитного щебня стаж 7 лет 6 разряд 3 год, работаем по 1 человеку уже нарушение доплата на 3 экг 5к рубей за месяц за отсутствующих вот там мы ебашим как каторжане 2 машиниста работают по одному и начальству похуй
@Klimov12
2 жыл бұрын
Спасибо, что сэкономили мне время.
@user-pf6ks6rb5d11 жыл бұрын
окаменелостей много в извесняке???
@user-et7qr2mf2w6 ай бұрын
Краз подъезжает без Сигнала, нарушение😮😮😮
@user-gp1lc9nt2d3 жыл бұрын
Ребята а это Дальнего-Восток. Вяземский карьер.
@pav4225
3 жыл бұрын
Не вводи людей в заблуждение. Это Подмосковье.
@user-gp1lc9nt2d
3 жыл бұрын
@@pav4225 моя ссылка на видео ролик это дальний-восток
@meow-hk1pj8 жыл бұрын
камикадзе.пытаться вырвать бутак который крепит борт самоубийство.плюс стены вертикальные нет даже намека на заоткоску рабочего борта
@user-et7qr2mf2w6 ай бұрын
Почему водитель не выходит из кабины?!!! Нарушение ☝☝
@user-xc9os6dz8d7 жыл бұрын
смотря на это видео, вспоминается работа на карьерах.
@denver12ua8 жыл бұрын
По-мойму Краз под этот экскаватор явно не соответствует по объему кузова. Наиболее целесообразно это 4 ковша в одну машину (не помню уже откуда, давно читал в спецлитературе). Кроме того, Краз это НЕ карьерный самосвал, и от такой работы ему быстро трынлец придет, и кузову, и ходовой. Я знаю что по всему бывшему союзу Кразы в карьерах используются, но на заводе упорно утверждают - "только для сыпучих грузов". Не для камней.
@user-ug6ug6dh6j
8 жыл бұрын
+Денвер Иванов По технологии нужен Белаз - 30 ка
@RaptorGP
8 жыл бұрын
У них раньше была модификация КрАЗ-6510 "Горняк" с тем самым древним ребристым кузовком без заднего борта, как на модели 256. Не знаю, осталась ли сейчас эта модель у них в производстве.
@user-xs6or7dl8k2 жыл бұрын
Я 8 кубовым грузил кразы и ничего правда глину
@user-rb7hs6lz7o4 жыл бұрын
буро-взрывные работы в этом карьере ,знают что это такое?
@pav4225
4 жыл бұрын
Рядом с карьером деревня, взрывы запрещены
@user-xd5yd8wl3j
3 жыл бұрын
Взрывы денги стоит.
@user-jc1vy9rw9r
3 жыл бұрын
@@pav4225 От аманитной шашки ничего деревне не станет.
@vadimfrolov46449 жыл бұрын
Мееееедленно и неееееторопясь...
@shalyn00110 жыл бұрын
что за грузовичок?
@wolfen6teinus72
10 жыл бұрын
Дожились... КрАЗ это!
@RaptorGP8 жыл бұрын
Интересно, как получали разрешение на съёмку? Если получали, конечно.
@pav4225
8 жыл бұрын
Тема с разрешениями конечно актуальная: не любят у нас в России, когда снимают. В данном случае не получали, так как в сам карьер и не проникали, снимали с поля.
@RaptorGP
8 жыл бұрын
pav4225 Да, я в карьер только нелегалом пробирался. А так хочется договориться, проникнуть и поснимать во благе.
@pav4225
8 жыл бұрын
Точно, точно! Пытался пару раз связаться по этому поводу, не идут на контакт. В сами карьеры стараюсь не проникать, хотя однажды и по полю рядом с карьером за нами гонялись охранники на погрузчике))
@user-qi4un3hg8g
7 жыл бұрын
А разве нужно разрешение на съёмку? Что за секретный объект? Меня удивляет разве что ЭГК грузит с невидимой стороны, что ставит машины под уступом под нависшими камнями, что водитель не покидает кабину -машина-то без защитного козырька над кабиной, ЭКГ набирает ковш и одновременно поворачивает.
@RaptorGP
7 жыл бұрын
Андрей Степов Ну, при съёмке иногда приходится находиться на территории карьера. Естественно, охрана попытается воспрепятствовать нахождению постороннего лица на охраняемой территории. Если увидит. ;)
@user-bh7dd7qc6k9 жыл бұрын
Покрасить бы надо этот ковырялкин.Иль некогда?.План давай.
@user-vk7mx5od6v11 ай бұрын
Думал Краз завалит. Страшное видео!!!
@SASHA42RUS3 жыл бұрын
Олени! Экскаватор в тяжелом забое ставят гусеницами к забою,чтобы негабарит не прилетел в бок гусениц и чтобы не засыпало горной массой траки и можно было быстро назад отъехать. При разборке негабаритов и плохо берущегося борта набирают полный ковш чтобы смягчить удар при срыве зубьев с при разломе негабарита!
@sergo8739
2 жыл бұрын
это ЭКГ, а не гидравлика, тут переключение в с поворота на ход занимается определенное время, одновременно ехать и поворачиваться он не может и ход совсем не такой, как на гидравлике. если не соображаешь зачем умничать?
@SASHA42RUS
2 жыл бұрын
@@sergo8739 При чем тут как он может ехать? И как поворачиваться? У меня стаж на ЭКГ -5А 17 лет и 9 лет на ЭКГ-10. Работал в таких забоях которые вам и не снились . Говорю по делу,Экскаватору и не надо отьезжать как гидравлике,но гусеница не должна быть параллельно тяжелому забою. В случае обрушения ,чемоданов и тд. машина должна спокойно отьехать назад.
@sergo8739
2 жыл бұрын
@@SASHA42RUS ну если стаж 17+9 лет к чему такие вопросы? Ты сам написал, что в случае обрушения может быстро отъехать, а теперь уже и не нужно. Гусянка не должна быть к забою это да, да только мы не экстрассенсы и не знаем почему он так встал, я не видел машинистов которые по своей воле будут работать гусянкой к забою, если в этом нет вынужденной необходимости.
@SASHA42RUS
2 жыл бұрын
@@sergo8739 Во первых...,вопросительного знака нет ни в одном моем предложении. Второе:Подтвердили сами мои слова что в забое так стоять нельзя.Третье; про ход писал в том смысле что экскаватор должен отьехать без проблем назад,своим ходом без бульдозера и подворачивания. В этом смысл моего слова быстро. Так как и ребенок знает что такие машины с такой массой по умолчанию быстро не ездят. При чем тут упоминание об особенностях работы гидравлики и сравнение ее с ЭКГ-5 ,я вообще не пойму.
@user-ce4jz8lr8h3 жыл бұрын
печеньку отломил
@signal4411 жыл бұрын
No.
@andgey222222 Жыл бұрын
Как-то неадекватно работает экскаватор, много лишних движений!
Пікірлер: 88
Я начинал трудовую деятельность под таким эк-м на белаз 540а, в 16 лет помогал шоферюгам по две смены на ремонте ради того чтоб взяли в каръер порулить . Гляжу на эк-р и слёзы наворачиваются
I've watched both videos, excellent. That shovel sure looks like a 1950's P&H 1500 or 1700. I thought that knob of rock was going to clobber that truck.
This operator has been doing this job for a long time. It shows in his workmanship. Excellent two part video. Thank you for sharing. Subscribed for more.
Если бы не экспертные комментарии операторов, то все было бы просто класс.
Thank you for sharing. Wonderful video.
краз это мощь! я протащил такой машиной на жесткой сцепке металлический гараж весом в 20 тонн на салазках на расстояние в километр летом по поселку ) правда пришлось загрузить ему в кузов 10 тонн отсева, а вес гаража я узнал, когда устанавливал его краном
@user-lg8bb4fj1i
3 жыл бұрын
Краз сила ,это карьерная машина для перевозки тяжелых грузов .При мне лаптежник вытаскивал из котлована 30 тоный эксковатор , рыл колесами сухой грунт как культиватор и помог выехать ему
Thanks! Your videos too)
Thanks!
Thanks)
Amazing vid, good quality and content, subscribed and liked.
super, super, deine Videos
That was a masterful display of inefficiency..... Make do with what you have, I guess....
Good clip=).
nice clip, pav
Работал на таком 12 лет
شكرا لك على هذا الفديو الرائع و الجميل شكرا لك 👍👍👍
Недалеко от подмосковного города Озеры.
в 2000х на карьере 15 лет Октября 10ЭКГ грузил Кразы дорожников с непривычки машинистам тяжело это далось после 130 тонников,таким малышом в 4-5 кубов грузить Краз гораздо легче
@user-mb8fd9nh5i
2 жыл бұрын
Мне в. Монголии пришлось газ-51грузить с деревяннным кузовым экг-5. правда углём ковш 2 раза больше кузова где они этот газон взяли незнаю но нагрузил уголь брал только на зубья деревяшки остались целыеборта
где снималось?
Вот это экскаватор, мощь! Он вроде от 6 кВ работает...
@user-um2yc1vj8i
3 жыл бұрын
@Demon X Это мощность приводного элдвигателя генераторной группы.
@user-ph2pi7hm9k
3 жыл бұрын
@Demon Xв смысле нет генераторов ?там 4 поворот,подъем,напор,ход))
@sergo8739
2 жыл бұрын
@Demon X 1 приводной двигатель на 6кВ, 4 генератора(напор, поворот-ход, подъем и возбуждение, все вместе называется 5ти машинный агрегат) и 5 электродвигателей постоянного тока основных механизмов, не считая дергача и асинхронников вспомогательных механизмов(обдув, смазка).
Юля так хорошо смеются буд
Краз стал под камень который этот машинист недоковырял-разшатав только. Бывает что вся эта хрень потом скатывается прямо на машину стоящую под погрузкой.
Не знаю, как-то не интересовался подобными вопросами)
Я щас работаю на таком)
old stuff ^^
FROM FIRST WORLD WAR
Сплошные нарушения ТБ, Краз подьезжает без сигнала, в зоне работы ЭКГ долбит бутобой, снимает заоткоску боком и пустым ковшом, бутобой дробит рядом,кабель не разложен. И вообще кабель откуда заходит,я так понял сразу на поворотку,что это времянка? У нас со стороны ходового редуктора и вдоль правой гуськи по телеге на перед . Мы при движении пользуемся лунатиком ( помощником,сваренный из троссов шаром) это минус т.к. живых помощников.
@TheEliseyS
7 жыл бұрын
Что за лунатик, зачем он нужен? Можешь подробней, плиз?
@user-um7zz8ql8b
7 жыл бұрын
Нарушения есть да но без них не не как требуют сам работаю в карьере по добычи гранитного щебня стаж 7 лет 6 разряд 3 год, работаем по 1 человеку уже нарушение доплата на 3 экг 5к рубей за месяц за отсутствующих вот там мы ебашим как каторжане 2 машиниста работают по одному и начальству похуй
@Klimov12
2 жыл бұрын
Спасибо, что сэкономили мне время.
окаменелостей много в извесняке???
Краз подъезжает без Сигнала, нарушение😮😮😮
Ребята а это Дальнего-Восток. Вяземский карьер.
@pav4225
3 жыл бұрын
Не вводи людей в заблуждение. Это Подмосковье.
@user-gp1lc9nt2d
3 жыл бұрын
@@pav4225 моя ссылка на видео ролик это дальний-восток
камикадзе.пытаться вырвать бутак который крепит борт самоубийство.плюс стены вертикальные нет даже намека на заоткоску рабочего борта
Почему водитель не выходит из кабины?!!! Нарушение ☝☝
смотря на это видео, вспоминается работа на карьерах.
По-мойму Краз под этот экскаватор явно не соответствует по объему кузова. Наиболее целесообразно это 4 ковша в одну машину (не помню уже откуда, давно читал в спецлитературе). Кроме того, Краз это НЕ карьерный самосвал, и от такой работы ему быстро трынлец придет, и кузову, и ходовой. Я знаю что по всему бывшему союзу Кразы в карьерах используются, но на заводе упорно утверждают - "только для сыпучих грузов". Не для камней.
@user-ug6ug6dh6j
8 жыл бұрын
+Денвер Иванов По технологии нужен Белаз - 30 ка
@RaptorGP
8 жыл бұрын
У них раньше была модификация КрАЗ-6510 "Горняк" с тем самым древним ребристым кузовком без заднего борта, как на модели 256. Не знаю, осталась ли сейчас эта модель у них в производстве.
Я 8 кубовым грузил кразы и ничего правда глину
буро-взрывные работы в этом карьере ,знают что это такое?
@pav4225
4 жыл бұрын
Рядом с карьером деревня, взрывы запрещены
@user-xd5yd8wl3j
3 жыл бұрын
Взрывы денги стоит.
@user-jc1vy9rw9r
3 жыл бұрын
@@pav4225 От аманитной шашки ничего деревне не станет.
Мееееедленно и неееееторопясь...
что за грузовичок?
@wolfen6teinus72
10 жыл бұрын
Дожились... КрАЗ это!
Интересно, как получали разрешение на съёмку? Если получали, конечно.
@pav4225
8 жыл бұрын
Тема с разрешениями конечно актуальная: не любят у нас в России, когда снимают. В данном случае не получали, так как в сам карьер и не проникали, снимали с поля.
@RaptorGP
8 жыл бұрын
pav4225 Да, я в карьер только нелегалом пробирался. А так хочется договориться, проникнуть и поснимать во благе.
@pav4225
8 жыл бұрын
Точно, точно! Пытался пару раз связаться по этому поводу, не идут на контакт. В сами карьеры стараюсь не проникать, хотя однажды и по полю рядом с карьером за нами гонялись охранники на погрузчике))
@user-qi4un3hg8g
7 жыл бұрын
А разве нужно разрешение на съёмку? Что за секретный объект? Меня удивляет разве что ЭГК грузит с невидимой стороны, что ставит машины под уступом под нависшими камнями, что водитель не покидает кабину -машина-то без защитного козырька над кабиной, ЭКГ набирает ковш и одновременно поворачивает.
@RaptorGP
7 жыл бұрын
Андрей Степов Ну, при съёмке иногда приходится находиться на территории карьера. Естественно, охрана попытается воспрепятствовать нахождению постороннего лица на охраняемой территории. Если увидит. ;)
Покрасить бы надо этот ковырялкин.Иль некогда?.План давай.
Думал Краз завалит. Страшное видео!!!
Олени! Экскаватор в тяжелом забое ставят гусеницами к забою,чтобы негабарит не прилетел в бок гусениц и чтобы не засыпало горной массой траки и можно было быстро назад отъехать. При разборке негабаритов и плохо берущегося борта набирают полный ковш чтобы смягчить удар при срыве зубьев с при разломе негабарита!
@sergo8739
2 жыл бұрын
это ЭКГ, а не гидравлика, тут переключение в с поворота на ход занимается определенное время, одновременно ехать и поворачиваться он не может и ход совсем не такой, как на гидравлике. если не соображаешь зачем умничать?
@SASHA42RUS
2 жыл бұрын
@@sergo8739 При чем тут как он может ехать? И как поворачиваться? У меня стаж на ЭКГ -5А 17 лет и 9 лет на ЭКГ-10. Работал в таких забоях которые вам и не снились . Говорю по делу,Экскаватору и не надо отьезжать как гидравлике,но гусеница не должна быть параллельно тяжелому забою. В случае обрушения ,чемоданов и тд. машина должна спокойно отьехать назад.
@sergo8739
2 жыл бұрын
@@SASHA42RUS ну если стаж 17+9 лет к чему такие вопросы? Ты сам написал, что в случае обрушения может быстро отъехать, а теперь уже и не нужно. Гусянка не должна быть к забою это да, да только мы не экстрассенсы и не знаем почему он так встал, я не видел машинистов которые по своей воле будут работать гусянкой к забою, если в этом нет вынужденной необходимости.
@SASHA42RUS
2 жыл бұрын
@@sergo8739 Во первых...,вопросительного знака нет ни в одном моем предложении. Второе:Подтвердили сами мои слова что в забое так стоять нельзя.Третье; про ход писал в том смысле что экскаватор должен отьехать без проблем назад,своим ходом без бульдозера и подворачивания. В этом смысл моего слова быстро. Так как и ребенок знает что такие машины с такой массой по умолчанию быстро не ездят. При чем тут упоминание об особенностях работы гидравлики и сравнение ее с ЭКГ-5 ,я вообще не пойму.
печеньку отломил
No.
Как-то неадекватно работает экскаватор, много лишних движений!
Хуя себе громадина
Столько лишних движений
Thanks!
Thanks!