Самое долгое видео, которое я когда либо с таким интересом досмотрел до конца. Спасибо!

@interstellaraviator6437

4 жыл бұрын

Это очень полезное видео. Сейчас бы только денег на DLC...

@olegia872

3 жыл бұрын

Ты играешь в кербал спейс програм и в дст как и я!

@miafka612

3 жыл бұрын

@@interstellaraviator6437 покупай бегом

Все что я на протяжении месяцев собирал на практике и теории мелкими кусками, рассказано в одном ролике и даже больше! Спасибо.

у меня 300часов в игре. судя по ролику,я еще не начал играть даже)

У парня талант доходчиво объяснять. Такие люди очень хорошие преподаватели. Лайк однозначно, интересно и понятно.

@timer1238

10 ай бұрын

У нас такой историк был в школе, но началась война и я съехал в Германию, скучаю по такому хорошему учителю, он всегда нам домашку не задавал, и предупреждал за 3 недели до контрольной. Хочу чтобы все учителя были такими

Первый Гайд по КСП! =) Просьба поддержать и распространить в пабликах по КСП! Спасибо! =)

@sufferrust8504

4 жыл бұрын

Спасибо за видео. Не увидел в описании, где можно донатом поддержать? Я ведь обещал, за такой видос отблагодарить)

@ilyafyodor

4 жыл бұрын

Очень хороший гайд. Ещё было бы круто, увидеть от тебя гайд постройка ракет большой массы

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

@@sufferrust8504 Я делал это "забесплатно"=), но если есть душевный порыв, то я буду не против=) donatepay.ru/don/Nikadim

@Rapsodiaast

4 жыл бұрын

КСП вапчет значит клуб самодеятельной песни... кспшник=бард. KSP правильнее.

@user-in1ki8ty8j

4 жыл бұрын

Момент с отделением в атмосфере был очень опасным, можно было потерять шит. По моему лудше отделять в космосе в сторону ,а потом входить в атмосферу.

В космосе ускорение свободного падения не равно нулю, оно компенсируется центробежной силой от вращения вокруг небесного тела.

@arsdaitolco

7 ай бұрын

Тангенциальным ускорением* ,но в целом верно

6:53 при выборе двигателя стоит учитывать только его тягу и импульс в нужной среде и массу. На расход топлива смотреть вообще не стоит. У двигателей основные показатели - импульс (мера экономичности двигателя, чем выше - тем экономичнее) и тяга (мера грузоподъёмности). В этом можно убедиться установив тягу двигателя до 10%, при этом расход топлива уменьшится в 10 раз, но характеристической скорости не прибавится. На лёгкие ступени чаще лучше устанавливать менее экономичные двигатели (с меньшим удельным импульсом), но меньшей массой. Поэтому важно запомнить: мера экономичности двигателя - это удельный импульс (чем больше тем экономичнее), 15:54 плохо объяснено, недосказанно и вводит в заблуждение. Во-первых тягу можно регулировать в настройках двигателей (в твёрдотопливных тоже) в том числе и во время полёта и получить таким образом нужную ТВР. Во-вторых характеристическая скорость ступени так сильно изменяется из-за общей массы ступени. Более тяжёлый двигатель труднее разгонять. Удобно ещё поставить отображение начальной и конечной массы ступени, а так же рассчитывать ТВР с учётом опустошения баков. 22:11 для такой небольшой ступени вполне подойдут малые РСУ, они и весят поменьше, кроме того их лучше устанавливать в варианте с 5 соплами. Но зачем их ставить вообще? Полагаться на РСУ для стабильности - плохая идея, гиродин использует возобновляемый ресурс - электричество, монотопливо в таком случае излишне. Для стабильности лучше найти максимально плоскую поверхность и использовать 4 посадочные опоры. РСУ хороши для стыковки, точной коррекции орбит космических аппаратов и станций. Для всего остального использовать смысла нет, слишком большая масса при ограниченном использовании, даже если есть инженер который это снимет и выкинет при исчерпании монотоплива. Тем более что в видео такое количество монотоплива даже не использовалось. 31:47 почему 3400 м/с? На 80 км орбитальная скорость примерно 2270 м/с гравитационные и аэродинамические потери составляют примерно 25-30% скорости. 3000 м/с хватает если позаботиться об аэродинамике и ТВР в районе 1.6-1.8 на стартовой площадки. На практике SSTO ракеты с 3400 м/с хватает чтобы выводить блоки космической станции на круглую орбиту 200 км с небольшой корректировкой угла наклона орбиты, стыковкой и отвода отработавшей ступени на более низкую орбиту. 3400 это скорее всего по вертикальный взлёт до высоты 80 км с последующим разгоном в сторону орбиты что в корне неверно, не эффективно и не стоит так делать вообще. 34:29 необходимо указать в настройках баков приоритет чтобы топливо всегда расходовалось сперва с верхних баков. Это придаст стабильности во время взлёта и посадки. Антенна не использовалась, тепловой щит не нужен конкретно для одно- и двухместного командных модулей, ему хватит собственной защиты при скорости входа в плотные слои менее 3000 м/с. Тормозные парашюты для этого модуля тоже не нужны, основной парашют в режиме неполного раскрытия достаточно сильно притормаживает. Парашют кербалу не нужен, а массу имеет. Лишней массы много. Ракета не то чтобы неправильная, но можно было бы сделать намного легче, экономичнее и дешевле. Играю без модов, с дополнениями Breaking Ground и Making History.

@opasnosst9852

Жыл бұрын

Во всём ты конечно прав но ты прав с точки зрения полностью разобравшегося в игре игрока который использует всё в лучшем случае. А у него видео имеет общий характер и название про правильную ракету тут корректно ведь у него всё получилось в итоге. А знаний для новичков и для тех кто играет неделю-месяц достаточно для базовых навыков что бы делать ракеты а всё остальное придет с опытом уже

@voyager2tube

Жыл бұрын

Еще непонятно зачем топливопроводы. Можно же просто выставить в отделителях чтобы пропускали топливо.

@Serjevski

Жыл бұрын

@@voyager2tube И приоритеты баков.

@vertolet06

Жыл бұрын

​@@opasnosst9852 С такой логикой зачем вообще учится? А насчет "правильной ракеты: "Если человек упал с 10 этажа и не пострадал, значит ли, что это безопасно? Подобные ролики это медвежья услуга.

@opasnosst9852

Жыл бұрын

@@vertolet06 Мдауш даже отвечать нету смысла.

Бедный кербонавт, ждал год или даже два, чтобы вернуться назад

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

такова судьба кербанафта=)

@user-tj6nw6it7g

4 жыл бұрын

@@NikaDimGames поставь кербализм и это ожидание будет критичным

@HM-wy6pt

3 жыл бұрын

@@user-tj6nw6it7g что такое керболизм

@user-tj6nw6it7g

3 жыл бұрын

@@HM-wy6pt мод на реализм-кербалам нужна вода, еда, кислород, место для мусора.

@HM-wy6pt

3 жыл бұрын

@@user-tj6nw6it7g прикольно

Суперская подача материала, все кокретно и понятно и на протяжении 50 минут, автор ты прям что-то нечто, Эхх вся бы подача материала что я вижу была такой.

Очень полезное видео! Мне как начинающему кербо-космонавту сильно помогло. Подпишусь в надежде еще увидеть гайды, например по стыковке, траекториям, пилотам, научной деятельности.

@anatoliyzhestov3915

4 жыл бұрын

Вбиваем в ютуб Scott Manley

@Lord_earth

Жыл бұрын

обучение в игре пробовал запускать, "начинающий"?

Идеальное видео, лучшее пособие по постройке космического корабля в KSP, которое я когда-либо видел! Спасибо огромное за Ваши неоценимые знания!

Хвала Кракену, да это же русский Scott Manley! То что надо новичкам, да и не только

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

Я посмотрел на Ютюбе кто это, да очень интересный парень, мне ещё нужно немножко подрасти до него:))))

@ieurau-8583

4 жыл бұрын

Совсем тютю кракена прославлять, он как вернётся из спячки

@magadash3269

4 жыл бұрын

@@NikaDimGames + за скромность )))

@user-uh6cb3yq4u

4 жыл бұрын

Коммент доставил! 😂 Подписываюсь под ним лукасом.

Играл в KSP месяц, думал что начал разбираться, а нет, сегодня впервые узнал что маленькие двигатели могут быть эффективнее больших, и впервые услышал о ТВР За видео однозначно лайк Я: "Та я уже разбираюсь как хорошо строить ракеты" Тоже я: *Ставлю Носороги и Мамонты абсолютно на все ракеты, и для любой миссии делаю тяжёлые ракеты*

@SneaJTimmy

3 жыл бұрын

Я чтобы на Муну слетать построил ракету на 200-250 тонн))

@sssdid4685

3 жыл бұрын

@@SneaJTimmy ++++++++++ такая же тема

@user-xw3xd6pp1r

3 жыл бұрын

@@SneaJTimmy чел который слетал на одном стуле:

Лучший гайд по всей игре - и про двигатели, и про deltaV и вообще !

Лучшее видео по ксп, что я видел. 50 минут жизни потеряны не зря

37:15 Когда ты рассказывал про жесткость, забыл упомянуть одну ОЧЕНЬ важную вещь. Можно нажать пкм на любой модуль ракеты и будет кнопка по типу жёсткой связки. Желательно их активировать на многих частях ракеты и тогда вся центральная часть будет жёсткой без всяких стяжек

@Nyamchik-0_0

4 жыл бұрын

Кажись ее не видно если в настройках игры галочку не поставить (расширенные настройки деталей) а потом да ни каких тебе стяжек очень удобно.

@spaceghost9447

4 жыл бұрын

@@Nyamchik-0_0 да, нужны расширенные настройки

@classborkau5551

3 жыл бұрын

Бляяяя... Я из-за вот этих сосисок, вместо ракет, бросил играть в КСП пару лет назад. Спасибо, пойду наверстывать.

@spaceghost9447

3 жыл бұрын

@@classborkau5551 скачай мод KJR (kerbal joint что-то там) делает любую ракету абсолютно жёсткой без всяких стяжек. Очень рекомендую

@classborkau5551

3 жыл бұрын

@@spaceghost9447 спасибо!

Обожаю аналитический подход к любому делу, молодец )

Ооо, гайд по КСП в 2020!:) Не ожидал, но все равно хорошо, что еще кто-то что-то делает по ней.

Ты просто создан, чтобы делать такие ролики (в том смысле, что очень хорошо получается). Спасибо!

Автор молодец, ВСЁ просто по полкам разложил, видео реально годное, продвижения этому каналу!

Какое же замечательно видео!!! Огромное спасибо! Теперь хоть буду знать как рассчитывать топливо, а то без этих знаний даже с полетом на Муну проблемы...

Бро, нарекаю тебя Скоттом Менли русского ютуба. Максимально подробно, доступно, прям очень зашло. Не знаю, зачем я это смотрел, так как все это уже изучено на собственных ошибках, но для начинающих очень круто. Лайк.

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

Спасибо Друг!

Гайд максимально подробный и очень полезный! Спасибо!)

Это лучший гайд , который я когда либо смотрел , все очень понятно. Спасибо 😉

Спасибо тебе большое! После просмотра этого видоса, полеты на "Дрес" или "Лейт" и обратно стали для меня осуществимы!

Автору огромное спасибо за видео и приятную подачу материала.:) На одном дыхании смотрится. Зашёл послушать про то, как квесты выполнять на малой высоте, а по итогу 3 часа насмотрел уже! Спасибо!

Отличный гайд, спасибо за пояснения!)

Огромное спасибо за гайд ) Вот именно этого крайне не хватало в гайд-прохождении =)

42:00 из атмосферы почти вышли, а топливо в первой, атмосферной ступени, еще не израсходовано. Дальше оно просто в трубу будет улетать. Лучше перераспределить дельту в пользу второй ступени, а может и просто отчекрыжить лишнее. А так же, траекторию выхода опустить, что бы обеспечить I ступени лучшие условия работы и большую скорость на выходе из атмосферы.

@andTutin

3 жыл бұрын

Да можно много до чего докопаться , но для совершенных новичков сойдёт

@vertolet06

3 жыл бұрын

@@andTutin Девиз лентяя - "И так сойдет"

@user-rf6tv6mc2i

3 жыл бұрын

@@vertolet06 вся страна лентяев)) а потом жалуемся на инфраструктуру и медицину

@rqr3094

2 жыл бұрын

@@user-rf6tv6mc2i Это не от народа зависит. Учитель математики не решает какая будет больница или дорога. Таким занимаются чиновники. Ну а тут сам понимаешь проблему

@onetwo4587

2 жыл бұрын

@@user-rf6tv6mc2i это ты латиносов с их "маньяна" не видел =)

Я уже далеко не новичок, но нашел для себя кучу полезного. Лайк

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

Добро пожаловать

Очень хорошая и поставленная речь. Спасибо тебе, за то снимаешь)

Это очень полезный и хороший гайд. Все кратко, четко и со смыслом. Особенно для новичков - это просто находка. Красава, так держать!)

Очень грамотные гайды, хорошо помогаешь на начальных этапах игры)

41:35 НУЖНО ИДТИ К УРОЛОГУ. Прости, не удержался. Отличный видос 👍

Где ты был года два назад, спасибо, я ещё с 2018 года ищу такое. Удачи в начинаниях.

Отличное видео, спасибо большое! Многое стало понятнее! За карту отдельный рекспект :)

Отличный материал и подача! Очень полезно.

Самый Лучший гайд из наипонятнейших! Самый понятный гайд из наилучших! столько лет играю, но всё равно смотрю взахлёб!! Спасибо!!!

Спасибо большое, именно эту информацию я и искал. Видео долгое, конечно, но на скорости х2 досмотрел до конца.

Это самый полезный гайд по ксп, который я смотрел в своей жизни!

спасибо за отличный гайд🤝теперь дело за малым ,разобраться 😄

KSP уже давно скачался, а я так залип, что не заметил этого)) Лайк жыыырный!

Спасибо большое, ты отличный учитель! Самое долгое видео которое я смотрел полностью!

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

Спасибо!:)

Большое спасибо за видео! Много объяснил:)

Мне бы такой туториал пригодился бы,когда я начинал осваивать игру. Делай побольше таких гайдов, новички точно оценят 👍

Круто, спасибо большое за видос)

Очень качественный гайд. Молодец! Хотел сказать, что актуальность гайда под сомнением. Думал, что все уже наигрались в ксп. Но, судя по комментам, новичков ещё достаточно. Тогда продолжай гайды. Например о выводе большой ПН на орбиту.

спасибо большое, очень подробно и хорошо объясняешь)

Спасибо!! Коротко и подробно!

Супер гайд! Как инженер говорю! Сам бы поленился во всем этом копаться, хотя с Экселем и калькулятором частенько делаю такие расчеты.

Ты мой сенсей, я наконец-то понял как рассчитывать топливо и мощность

Хотел посмотреть только строительство ракеты в начале, но случаенно досмотрел до конца

@NikaDimGames

3 жыл бұрын

и Так со всеми:)

Очень информативно. Хорошее видео по KSP

Спасибо за гайд, все стало понятно, правда, раза так с 4-5 (раньше строил на абум, не по ТВР и Дельта, а экспериментами - такое себе удовольствие), теперь - можно учиться стыковке =) Игра обрела новый смысл (если то что было раньше, можно назвать смыслом =) )

Я воспользовался твоими советами, и резко у меня ракеты стали долететь выше, чем на орбиту. Я сначала долетел на луну, затем на мин ас, и по твоим советам, но т.к. у меня нехватка деталей, то свое ракетой, долетел дальше Айка, спасибо большое :D

Спасибо тебе огромное, много нового узнал и полезного!)))

@NikaDimGames

Жыл бұрын

Добро пожаловать на наш канал!:)

Красавчик, это первый нормальный гайд по ксп на ютубе)

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

Спасибо друг! Я пока чужие гайды не смотрел, но уверен, что есть немало хороших гайдов! =)

@andrewforce3946

4 жыл бұрын

@@NikaDimGames поверь, гайдов нормальных на ютубе нету с появления игры

@anatoliyzhestov3915

4 жыл бұрын

@@andrewforce3946 Вбиваем в ютуб Scott Manley. Круче нету.

Редко пишу комментарии, но спасибо вам огромное, видео супер полезное, вы мне очень помогли

@NikaDimGames

3 жыл бұрын

Добро пожаловать на Канал!:)

Спасиба за нормальный гайд

Офигеть, а я всё это время делал как-бы "на глаз" теперь буду знать больше и может долечу куда-нибудь помимо Муны и Минмуса

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

Обязательно долетишь, всё получится!

@AkaneShi

4 жыл бұрын

@@NikaDimGames ну теперь то уж точно

@viacheslavshtaferun4291

3 жыл бұрын

@@AkaneShi Если до Муны и Минмуса долетел, то и до других планет долетишь.Главное взлететь с них)))

ТВР от 1.5 до 2.0 - вполне объяснимо. Тут дело в особенностях сопротивления воздуха. Там два трения - "статическое" вязкое и "динамическое". Если кратко, то первое трение растёт с ростом скорости, второе - падает пропорционально квадрату скорости. Это приводит к существованию так называемой крейсерской (терминальной) скорости - скорости, при которой работа обоих видов трения минимальна. А если это работа минимальна, то мы тратим меньше топлива на этой скорости. С ростом высоты атмосферное давление падает, и крейсерская скорость растёт. В нижних слоях атмосферы терминальная скорость примерно равна скорости звука (маху, 330 м/c). Вот потому и требуется ТВР 1.5. Без него прохождение нижних слоёв атмосферы будет слишком медленным, долгим, а потому затратным. Впрочем, превышать крейсерскую скорость тоже не стоит. В моде Kerbal Engeener Redux помимо прочей весьма обширной информации, можно вывести на экран и текущую крейсерскую скорость. Тут еще дело в том, что ТВР - отношение силы тяги к силе тяжести. И часть ТВР "тратится" на трение. То есть реальный минимальный ТВР не 1, а, например, 1.1 По поводу "Гепарда" и "Терьера" не совсем верно. То что удельный импульс Гепарда выше (355 против 345) как раз таки означает, что расход топлива у Гепарда в вакууме меньше.Эта величина условно определяет энергию, получаемую при сгорании 1 кг топлива. Дело тут в другом - Гепард весит в два раза больше и 3% меньший расход топлива в данном случае не покроет лишних полтонны веса. Двигатель нужно подбирать под конкретный случай, ориентируясь как раз таки на дельту скорости. Чем выше - тем эффективнее система, но и про ТВР не забывать.

Молодец НикаДим ))) Отличный гайд. Успехов!

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

И тебе всего!

Очень грамотно, благо дарю.

Базара нет. Лайк.

чёртов гений! спасибо! наконец-то те знания , которых мне не хватало.. а то всё методом проб.. 100500 запусков, пока подберёшь нужные части.. а тут всё так просто..!!

Бро, ты так хорошо рассказал про все аспекты. Я сразу сделал ракету, которая на орбиту вышла. До этого очень много неудачных пусков было. Спасибо

@NikaDimGames

8 ай бұрын

Удачи нам всем! Добро пожаловать на наш канал!

По-моему можно сделать чуть-чуть проще, вместо того чтобы делать топливопровод, можно сделать пропуск ресурсов на боковых отделителях

Очень даже неплохо, у самого в KSP 900 часов.

@hypedrop1998

4 жыл бұрын

не надоело???)))

@zinit22

4 жыл бұрын

@@hypedrop1998 нет ,всё еще играю раз от раза

А для жесткости можно еще использовать автостраты (внутренние которые). Крайне удобно и ничего лишнего навешивать не надо. Я всегда их делаю от каждой части к самой тяжелой части, весьма пользительно ) А в целом лайк, грамотный видосик )

Самое смешное, что ракета НикаДима на Айк стоит столько же, сколько и моя на орбиту)

Спасибо, вроде несколько месяцев играю в ксп а основы только сейчас узнал)

@NikaDimGames

9 ай бұрын

Добро пожаловать на наш канал!:)

Просто супер. Очень полезное видео для новичков как я

Спасибо я обезательно поставлю лайкосик

Спасибо, один из лучших гайдов, что я смотрел!

@NikaDimGames

2 жыл бұрын

Добро пожаловать на наш канал!:)

@metan7384

Жыл бұрын

@@NikaDimGames приятно видеть что вы досихпор отвечаете на комментарии под такими старыми видео :)

Спасибо огромное, помог)

Объяснил всё, как боженька)))

Большое спасибо за видео! И сразу же куча запросов на отдельные темы, а именно - расчет теплозащиты в зависимости от массы корабля, скорости и атмосферы тела; расчет количества и параметров парашютов опять же в зависимости от корабля; расчет расхода и накопления электроэнергии; заранее благодарю если хотя бы часть из этого будет где-либо разобрана.

@user-oo1fq6rg7t

9 ай бұрын

Что ты собрался возвращать на кербин???

Играю в KSP с версии 1.1.3, очень интересно было посмотреть, удачи в развитии канала, круто получается, очень информативно! :)

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

Спасибо, удачи нам всем!:) И добро пожаловать на Канал:)

Вау! Неужели я наконец-то нормально взлечу? )) Спасибо!

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

Обязательно все получится!

Хороший гайд для новичков!)

Очень полезно и интересно

Лучший гайд по кербалу на русском ютубе

1 час= вся механика игры) бллагодарю.

@SOKE-um1dv

2 жыл бұрын

Гайд очень полезный, но со "всей механикой игры" ты загнул =)

Спасибо, я 3 года не понимал как летать на другие планеты

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

Надеюсь теперь без проблем полетишь ! Удачи нам всем, кербанафты! =)

Как только я увидел ето видео я сразу скачал KSP на ПК продолжай в томже духе!

Спасибо большое, очень помог, не как не мог нормально построить ракету

сам наиграл 400+ часов, поэтому ничего нового. НО гайд сделан очень хорошо, новичкам будет очень полезен. респект автору.

Ты чертовски прав, по поводу запаса топлива на экстренный случай. Прощитал каждую каплю топлива до дюны, но в построении манёвра ошибся на 0.4 градуса и в итоге мой посадочный модуль вышел на полярную орбиту дюны а топлива только на замедление для входа в атмосферу. "ладно", подумал я, "попробую заметлится для посадки на экваторе"... Но высаживаться на тёмных участках я ненавижу, так что подумал затормозить над южным плюсом и сесть на экваторе. Но не просчитал высоту и в итоге сел в кратер на южном полюсе, солнечные лучи до солнечных батарей не достают, а быстрое сохранение не вернуть. Ну многоразовый воздушный кран на дюне ещё никому не мешал 👍

Классно рассказал, структурировано!спс

@veseloped

4 жыл бұрын

рассказал хорошо, сконструировал едва лучше чем удовлетворительно. Взлетал и вовсе отвратно, но дальше отработал хорошо. Но все падла промотал - как просто и грамотно планировать прожиги - все тайна, а многие новички и даже относительно опытные страдают фигней вручную мышкой настраивая, когда есть прекрасный инструмент тонкой настройки в окошке переключателей режимов.

Для жесткости можно не распорки юзать, а включить в настройках доп опции деталей и после у деталей автостяжку

спасибо за гайд у меня получилось на орбиту выйти)

Спасибо бро, благодаря тебе наконец-то смог сесть на муну)

@NikaDimGames

5 ай бұрын

Поздравляю!:)

Кстати, в настройках есть режим «расширенные Настройки» если его включить, то на ПКМ в конструкторе можно включить жёсткое соединение, оно работает почти как распорки

Дим,Ты конечно молодец,что быстро освоил эту игру,а вот на пример Тебе плюшка(ну или лайфхак),а именно,если хочешь лететь на планеты,которых орбита выше Кербина,то стартуй вертикально вверх(без отклонения) на рассвете и наоборот,на закате прилетишь к Еве например ну или к Мохо,т.е. на закате.Вот и всё...

@NikaDimGames

4 жыл бұрын

Спасибо! Это очень интересно! Нужно проверить=)

@jsAleks

4 жыл бұрын

Бред! Вертикальный старт сожрет дельты раза в два больше, т.к. при вертикальном полете эффективность двигателей ниже ровно на ускорение свободного падения в данной точке.

@elst28

4 жыл бұрын

@@jsAleks я вертикально по началу на муну летал )

@jsAleks

4 жыл бұрын

@@elst28 сочувствую. А я rss на Луну гоняю

Не зря физику весь год зубрил

ай яй яй, как фундаментально!!! спасибо!

Круто! Однако потратить больше года, что бы установить флаг..... Дорогой же однако флажок.

я не забуду тебя, Никадим, твои уста, твои перста, твои видоооосы)

Никадим: делает сложные расчёты и делает кучу деталей Я: так ну кабина парашут и двигатель, надеюсь хватит)

А где взять этот инструмент упр. скорости?) и как понять какой двигатель (с кН) ставить например на массу ракеты 1т? так же и в отношении самолетов, потому что ставил слабые двигатели самолет не хотел взлетать и тяга двигателей падала (воздухозаборники были и высота была пару метров)