У нас в Сибири есть правило: посмотрел, поставил лайк и подписался на канал. А то вместо трамвая пустим ПАЗик и в вашем городе!

@user-fg6ve7pi8p

2 жыл бұрын

А теперь достаём Аркадия, с призывами приехать в Тюмень и Тобольск)

@akkuratistoff1134

2 жыл бұрын

ГазельНекст вместо пазиков в каждый город! и НЕ ТРОГАЙТЕ маршрутки на не магистральных направлениях, в Ж вашу Европу! с их плотностью МЕГА бесконечных городов и пригородов! у нас другие реалии!

@steelrat3673

2 жыл бұрын

Меняю наши дырявые прыгающие на кочках трамваи на новые ПАЗики. Приезжайте быстрее, а то опоздаете.

@Rus-2000_0msk_SLABA-RYSI

2 жыл бұрын

Аркадий, приезжай скорее в Омск.

@zeisler7141

2 жыл бұрын

А где ролик про Калининградскую област?

Оранжевые столбы идеально сочетаются с оранжевым пуховиком Аркадия. Так что, думаю, цвет был выбран специально для него:)

Добрый день! Хороший репортаж о Кузбассе в целом! Нет в нем какой- то безнадеги , спасибо за ваш осторожный оптимизм в отношении этих 2 городов. Сам прожил в Новокузнецке 37 лет с рождения до 2011 года, потом с родителями переехал в Казань. Главная причина переезда это экология, не хотелось иметь больных детей. Казань конечно это город больших возможностей , но Новокузнецк по прежнему люблю. Лайк и подписка за Кузбасс!

@user-wg4nj3og7w

2 жыл бұрын

Какое совпадение! Тоже из Кузбасса, и тоже в Казань переехал... правда в 21-ом году

@MekhovayaShapka

2 жыл бұрын

Новокузнецк наверное получше лишь потому, что 2 часа ехать до Алтая или до Хакасии (это наверное главное преимущество Кузни)

@Illya_neizvestny

2 жыл бұрын

Любил бы не переехал .

@roman533

10 ай бұрын

как вам? задумываюсь о таком переезде

@roman533

10 ай бұрын

как вам? задумываюсь о таком переезде

Дорогие зрители и автор, я родился в Новокузнецке, и очень хочу вновь вернуть авиапамятник в центре города, много кому писал из руководства области,но мне никто не ответил. Пожалуйста, неравнодушные К Авиации люди,помогите мне получить огласку этому вопросу,давайте вместе вернём визитную карточку города, большое спасибо.😌🤚

Про оранжевые светофоры - не аргументированно. Не превращайте урбанизм в гуманитарную науку. Длинные фазы - проблема. Оранжевые единообразные светофоры - не проблема, а чисто ваша вкусовщина. Мы не только о дизайне говорим, а ещё о безопасности движения. Офигеть, в Париже светофоры сливаются с деревьями. Как это важно-то в наших условиях биться за дизайн. Потом будут говорить, не увидел светофор из-за листвы. В Кемерово всегда пропускают пешеходов, в отличии, к примеру от Питера, где надо чуть ли не полосу дороги пройти чтобы тебя заметили. И даже на светофорах по кнопке тоже. Так что не надо тут рассказывать как сибирским городам с низким уровнем культуры вредят оранжевые светофоры. Они все чистенькие, однотипные, светодиодные. Что ещё нужно-то? В США светофоры жёлтые и никому это не мешает, и это мгновенно любого водителя заставляет концентрироваться и выделять знакомый элемент дизайна из окружающей среды.

@user-xt5qt9wh1j

2 жыл бұрын

😂я вам скажу по секрету, что урбанизм вообще не наука.даже не гуманитарная.

Обидно считать себя говнохранителем, но как-то хочется пару слов сказать. 1) можно было чуть дальше от центральных улиц отойти. Есть и гораздо лучше места и гораздо хуже, на которых заметен ужас и ад. На контрастах можно больше всего интересного рассказать. А так сложилось впечатление что однотипный город в котором из изменений только оранжевые светофоры. Ещё ленивее было бы снять ролик не покидая пределов аэропорта. 2) на воду можно спуститься. Это первый год когда за какими-то чёртом закрыли оградкой. Возможно это все ради того, чтобы не чистить снег. Это ужас и ад, согласен, но надеюсь что это временная история. 3) по поводу памятника на возвышении: это памятник летчику, а возвышение - это крыло. Тут можно справедливо отметить что он не чищенный и потому не разобраться что это за хрень такая. С другой стороны снег шел сильный, по съемке видно. 4) ещё пазики сейчас буду защищать. На самом деле нет, пазики зло. Но лучше бы было трамваи показать. Вот это реальный ужас и ад. Что сами трамваи, что пути. И выглядит все это настолько печально, что кажется восстановить их уже невозможно, только сжечь или в преисподнюю бросить. 5) а вот сейчас побуду говнохранителем точно. Не понимаю как можно было найти вход во двор без железных ворот. Мне кажется это был единственный двор. За всю жизнь ни разу не встречал, первый раз в ролике увидел. Зато можно было бы снять как в одном месте такой вход благоустроили, поставив глухие серые ворота, при виде которых хочется выпить тархуна и забыть как страшный сон. 6) сталинская застройка - лишь малая часть домов. В основном унылые хрущевки. Поэтому все выглядит куда печальнее. Однако есть район куда вы не доехали, где сталинские дома не такие простые и с куда большим числом интересных приёмов. 7) можно было съездить на лесную поляну. Место где должен был быть рай на земле, но что-то пошло не так. Это самое спорное место в городе по ощущениям. В общем жаль что приехали на денёк. Получилось слабенько. Можно было не только хорошее показать, но и очень плохое. К тому же уникальное, что можно встретить только в Кемерово.

@user-un4wu2wc4l

2 жыл бұрын

все что вы описываете, это проблема не Кемерово, а России в общем, возьмем северную столицу, , да там где туристы все более менее! но шаг в сторону или двор вы попадаете в послевоенное время, облезлые дома, обосаные углы, бомжи,и тд! разбитые рельсы, трамваи тоже имеются! так что это проблема странны! даже в Москве в которую вбивают миллионы каждый мес, выглядит ужасно чуть от центра!

В Ростове-на-Дону планируют в ближайшее несколько лет строить скоростной трамвай. Предполагаемая схема строительства вызывает огромное кол-во вопросов и ее раскритиковал городской архитектор Сергей Трухачёв на своей странице facebook, показал свой вариант строительства линий. Хотелось узнать ваше мнение по этому поводу

@user-fo1dg4qd2l

2 жыл бұрын

Ростов - город катастрофа. Там никогда ничего нормального не сделают. Уровень изменений: это восмиполосное шоссе в центре города, заправка вместо сквера и застройка набережной.

@levivanovich2239

2 жыл бұрын

@@user-fo1dg4qd2l это да. Недавно наткнулся на фото центра в царское время, потом в 50-70е при СССР и сейчас. Кол-во деревьев и зелени раньше поражает. Сейчас большая часть улиц это бетон и асфальт плюс грязь🤢🤮

@erikisk9541

2 жыл бұрын

Сначала нужно в РнД научиться существующую сеть поддерживать У вас есть шикарные новые низкопольные трамваи Но погрузка/разгрузка, наверно, самая медленная в истории трамвая(из-за оплаты водителю, жуть) И едут они медленней велосипеда, ибо плохие рельсы Так что, в приоритете - больше средств на обслуживание потратить, как по мне

@levivanovich2239

2 жыл бұрын

@@erikisk9541 как сказали на первом этапе отремонтируют существующую сеть, потом будут новую прокладывать. Но сказать можно что угодно)

@MekhovayaShapka

2 жыл бұрын

Это это кстати правильно. Я увидел как хорошо работает трамвай в Краснодаре и думал, что и в Ростове такая ситуация (всё-таки это 2 главных города южной России). Но нет, оказывается в РнД всё очень плохо и с трамваями и с троллейбусами

У нас в Челябинске транспортной реформой занимается Егоров, ты его знаешь, и он как раз продвигает комплексный подход - все те аспекты, о которых ты рассказывал. С большим интересом ожидаю результатов. Надеюсь, через пару лет приедешь, оценишь.

@ArkadiyGershman

2 жыл бұрын

Да у меня с ним был отдельный ролик-интервью :)

Набережная это больной вопрос, там в начале её у Орбиты построили кафе, так пока строили пикеты ходили против стройки. Поэтому какую-то инфраструктуру вокруг набережной делать сложно так как сразу крики не троньте, нам и так всё нравится. Трамвайные остановки это да, ужас особенно зимой. Но городские власти видимо это устраивает и пока никаких подвижек не планируется :( Парк Ангелов - сложный вопрос, мне нравится как сделано, но народ у нас такой, что даже за фотки парка в своем ВК приходит агрессивная "интеллигенция" и как минимум обзывает тебя мещанином, а то могут и матом... Почему-то часть горожан считает что на этом месте только голый асфальт и монумент должны быть. Странные люди... Про транспортную реформу, Пазики то убрать не проблема, но вот их с Южного в лице 7-ки убрали и число 10-ок сократили, теперь стало как в 90-е можно полчаса простоять на остановке и просто ничего нету... При этом в яндекс картах мимо проезжают виртуальные автобусы которых по факту просто нет :( Между красотой и эффективностью, люди как правило предпочтут последнее, лучше ехать на убогом пазике, чем стоять мерзнуть дожидаясь красивый автобус. Про сам трамвай, пути конечно не очень, сами трамваи в принципе нормальные, КТМ-5 уже почти не встретишь (ещё 10 лет назад в основном они везде ездили). Но по крайней мере трамвай в Кемерово сохранился и нигде не был свернут, не разбирали пути и не отменяли маршруты, а троллейбус так и вообще прилично расширили пустив на правый берег. Так что не так уж всё и плохо.

@user-xg1tm1hx4m

2 жыл бұрын

Есть ещё старые трамваи 40летней давности. И это очень огорчает...Столько вынимается угля, а трамвай КТМ-5 до сих пор на ходу

@user-xg1tm1hx4m

2 жыл бұрын

Люди не странные насчёт Зимней вишни, а справедливые. Там люди погибли. Зачем там парк с развлечениями?

@Koshmar78

2 жыл бұрын

@@user-xg1tm1hx4m где там развлечения в парке? И вообще помните что с Бастилией сделали? Сделали площадь и написали здесь танцуют. А знаете сколько там людей было до смерти замучено? Печально что многие не понимают что надо жить дальше и радоваться жизни, а не превращать окружающие пространство в могильники и монументы. Для этого есть кладбища.

@Koshmar78

2 жыл бұрын

@@user-xg1tm1hx4m цена нового трамвая от 40 до 95 миллионов рублей (в зависимости от модели). Автобус же стоит от 4 до 8 миллионов. Нетрудно прикинуть сколько автобусов можно за один трамвай купить. Поэтому трамваи латают до последнего, вот и громыхают ещё КТМ-5. Хотя это плохо, я не спорю.

В городе Кемерово, есть к чему стремиться, улучшать качество жизни для горожан это важно. А какого цвета опоры не столь важно, мне даже нравится оранжевый, зимой как-то веселит даже

@Whitebeard79outOfRus

2 жыл бұрын

Это как раз важно (хотя кажется, что неважно), ибо какафония цветов отвлекает внимание водителя, ему приходится тратить доп. усилия и время на преодоление этого визуального шума, выискивая среди них сигналы светофора, пешеходов и т.д. А с учетом того, что по обычной нынешней российской моде перекрестки в Кемерово не успокоены по машинному трафику, то появляется доп. риск наезда на пешеходов или столкновений из-за отвлечения на этот визуальных шум

@KirillGerasimov

2 жыл бұрын

Веселые наследие амановской эпохи

@akkuratistoff1134

2 жыл бұрын

мне тоже нравится, хорошо заметны на фоне сугробов! таковы наши реальности, мы не лондоны!

@akkuratistoff1134

2 жыл бұрын

@@Whitebeard79outOfRus , визуальный шум это когда всё сливается в серое и белое! и ты деталей уже не различаешь , а эти столбы лишь добавляют ориентиры в наших зимних реалиях

@user-fd8nx4ur1p

2 жыл бұрын

@@Whitebeard79outOfRus одно из не многих, что нравится в Кемерово это рыжие светофоры. Зимой выглядит более живо, чем местные серые хрущевки. И в зимний, депрессивное время нужно больше цвета и света.

Большое спасибо за такие интересные и познавательные видео.

Уииии, я так ждал вашего приезда! Моя мини-мечта осуществилась ^_^

Здравствуйте,по моему мнению мало показал,новые районы ,которые в Кемерово разрастаются,не были учтены.Один бульвар Строителей чего стоит,я этим летом проезжала,так не узнать, какая красота!А ФПК, Мичурина, Октябрьский... Очень мало охватил.А Новокузнецк кажется не показал, как сравнить непонятно.Все города у нас по своему привлекательны и своеобразны.И нечего тыкать нам Парижами,Надо любить свой край и делать его краше! Всех с Новым годом!

@user-rp7sc3qq2c

Жыл бұрын

👍👍👍

Интересный факт: на домах, фасады которых выходят на парк Ангелов, привели к единообразию балконные оградки, остекление балконов и оконные рамы. Вот бы везде в Кемерово так! И еще замаскировать внешние блоки кондиционеров.

@user-cf5xs2hh2u

9 ай бұрын

а самое смешное, если зайти во двор этих домов - там косметического ремонта нет, как со стороны парка Ангелов

Странная предъява набережной, которая была построена лет 70 назад, что она не построена по современным технологиям 2022 года.

@alexkuznetsov3641

2 жыл бұрын

Золотые слова. А выход у воде, учитывая весеннее затопление и характер берега это вообще странное предложение.

Как всегда очень круто! Лайк!

Очень субъективно)

Извините очень ждал ролик, но вышел однобоко. По набережной могу сказать одно: ее как построили в 60е годы так и не трогали по этому она в разрухе. Спуски закрыты потому что они в аварийном состоянии. С транспортом все плохо. Пазики это вообще ужас. Но "пустить трамвай и все будет хорошо" это не соответствует планировке города. Есть трамвай №10 и дет с одного берег на другой. Но он всегда полный. Трамваем много а места там нет и это при наличии автобусов и маршруток с таким же маршрутом. Просто сделали гигантский микрорайон, но все в нем работают в другом районе на другом берегу. Трамвайный отбойник это правда все в угоду автомобилей. И бешенное расширение полос. Светофоры мне как жителю даже нравятся. При поездках в другие регионы не сразу привыкаю что светофоры не такие. Наши заметны даже в туман. Ну и как же остальные районы? У нас много хорошего но автора потянуло в самый старый район.

Благодарю вас Аркадий, но ролик очень короткий, проблемы города раскрыты мало а они есть. Молодежи сложно найти работу она уезжает, экология такая что город почти постоянно в дыму, дворы запоркованы машинами так что место для человека почти нет, дороги разширили деревья в доль дорог повырубали пыли стало гораздо больше, с нулевых годов строят человейники без архитектуры и архитекторов, парки не благоустроины должным образом, люди мало гуляют соседи не общаются, дворовая жизнь исчезла, город стух если сравнивать с концом восмидесятых и сейчас. Если столицу перенести в Новокузнецк Кемерово будет гаснуть ещё быстрее.

@EvgeniyGien

2 жыл бұрын

Это больше к Варламову, а Аркадий поясняет за дороги и инфраструктуру.

@danil.5963

2 жыл бұрын

Про Зимнюю Вишню я вообще молчю

@ArteMvNSK

2 жыл бұрын

@@EvgeniyGien ну Варламов обещал в этом году посетить Кемеровскую область. Посмотрим.

@kuprusa

2 жыл бұрын

В Новокузнецке 1 в 1 те же проблемы, область то одна. Единственное отличие в Новокузнецке ещё и стройки 0. Из за этого жильё очень сильно дорожает, город завис. Я бы на самом деле за перенос, чтобы хоть немного распределить ресурсы и развить город.

@user-yl6ff5fu4c

2 жыл бұрын

@@kuprusa Новокузнецку уже ничем не поможешь

Привет, Аркадий! Как на счёт того, чтобы посетить летом Ржев Тверской области? Уж очень хочется узнать твоё мнение о месте, где я живу)

Спасибо большое. Я хоть и из Читы, но до сих пор с большой скорбью в душе вспоминаю о трагедии в Кемерово. Это ужасно. В мирное время, да такие потери. Царствие Небесное все там погибшим. Город, по меркам России, неплохой. Во всяком случае, в 10 раз лучше Читы.

@kuprusa

2 жыл бұрын

Почитал про Читу да грусть полная, я решил уехать из Новокузнецка, но не буквально. Недалеко есть поселение на горе будем там с семьёй жить. У вас как с 2020 ситуация улучшилась или ухудшилась, есть сподвижки?

@regionsiberia

2 жыл бұрын

Экология в Кемерово "аховая". Не думаю, что сравнение уместно.

Оранжевые опоры светофоров - общекузбасская "фишка", родом из середины "нулевых". Их нет только в Новокузнецке.

@user-ol6ub7zo3s

2 жыл бұрын

Не врите. В кузне такого нет, заказчик и получатель денег в Кемерово кучу лет сидел и только у себя дома это проводил

@user-mv2mv9kl2z

2 жыл бұрын

дай бог никогда не будет

@user-romankox

2 жыл бұрын

У нас в Новокузнецке нет желтых светофоров

@user-go3gm5wl1e

2 жыл бұрын

и слава богу что их там нет

@amniso6436

2 жыл бұрын

А ещё Красноярская и Хакасская.

Аркадий, ты говоришь о европейском городском планировании, стоя в КЕМЕРОВО!!!

@mandarinys42

Жыл бұрын

ответ кемерово столиталисца кузбасса

Про-то почему Кемерово стал столицей региона есть ещё одна байка : во время войны и до 61 года Новокузнецк назывался Сталинском. Когда обсуждали образование отдельного региона вождь заявил что одна область с его именем уже есть, две слишком нескромно ... А на самом деле победил прагматизм: от Кемерово до Томска, Новосибирска, Красноярска - тупо ближе на 250 - 300км, плюс жд ветки на Абакан еще не существовало.

@user-ol5rw6oq3i

Ай бұрын

А нам не нравится Щегловка. Она на отшибе. Только Новокузнецк!

Ох уж этот вечный спор Щегловки с Кузней!!!! Не стоит дров подбрасывать

@Whitebeard79outOfRus

2 жыл бұрын

А зачем дров подбрасывать? Просто выделить Новокузнецкую обл. из состава Кемеровской ;) Ибо, по факту, это два разных субъекта, прежде всего экономически, со своими элитами

@Rassel89

2 жыл бұрын

Как у нас в Восточном Казахстане

@user-si5hf7no5j

Жыл бұрын

@@Whitebeard79outOfRus крайне согласен с Вами! После этого увидим как быстро потухнет кемерово!

@Whitebeard79outOfRus

Жыл бұрын

@@user-si5hf7no5j Да оно и сейчас не то, чтобы очень здравствует (( Но просто это правда разные эконом-субъекты, объединенные лишь самоволием административа, возможно, чтобы таким топорным образом тащить депрессивное Кемерово за счет более бодрой Новокузни. Чем-то похоже на кейс Вологды и Череповца. А вот, к примеру, Челяба и Магнитка примерно равны, но тоже неясно, зачем им в одном регионе находиться, ибо по факту это два разных и самостоятельных эконом-центра

@user-si5hf7no5j

Жыл бұрын

@@Whitebeard79outOfRus тут такая же схема как в краснодарском крае, если следовать таковым примерам как у Вас. Тут происходит отмывание денег в Новокузнецк. У нас и так денег больше чем у них, так еще и областные по запросам еще приходят, так и получается что Кузня расцветает, а кемерово еле живет. В Краснодаре и Сочи такая же шляпа, Сочи как Маями выглядит, а Краснодар непонятно как вообще. А из какого вы города?

1. По большей части все это вкусовщина и сугубо личное мнение автора (особенно со светофорами), но в одном я соглашусь. Трамвайные остановки, которые даже статуса остановки не заслуживают. Вот это реально дикость. Но и город спланирован так, что организовать павильоны в тех местах почти невозможно. У нас по части беда с общественным транспортом. Даже если щас все реформируют (уберут пазики, поставят автобусы, обновят электротранспорт с ее инфраструктурой), сомневаюсь, что они додумаются сделать ту самую инфраструктуру комфортной. Автор знатно ошибся с павильонами. Таких "московских павильонов" всего несколько штук. Остальные либо ещё времён Тулеева, либо минималистичные чёрные. Но позже старые заменят на новые и дополнят, теми же электронными табличками общественного транспорта. 2. Почему автор был только в центре города, мне лично не понятно. 3. В идеале ещё года 1,5-2 надо подождать и посмотреть на реформаторскую деятельность, включая благоустройство и строительство новых объектов. А то получается как в игре, когда та ещё находится в стадии процесса разработки или ремастера, но хотим уже похейтить. Как житель города скажу, что в основном минусы не значительные. Влияет сейчас ситуация с ОТ и загрязнением окружающей среды (мы дышим дрянью, а не воздухом, особенно зимой). Ну и хотелось бы видеть гражданскую активность для совершенствования города.

@EvgenyAushev

2 жыл бұрын

Росчерком пера обеспечиваются нормальные остановки с платформами для трамваев, проблема недостаточного места слишком преувеличена, все спокойно умещается там где нужно. Лично проверял. Город - живой организм, и всегда будет в стадии разработки. Так что претензия мимо, в любом момент времени жить в нем должно быть комфортно. Как житель города скажу, ролик слишком коротки и поверхностный, очень много проблем осталось скрыто от глаз. По факту Аркадий был проездом и не особо заинтересован был в полноценном "обзоре", даже историю города не изучил, в отличии от того же новокузнецка.

@SiberiaXc20

2 жыл бұрын

@@EvgenyAushev Да, очень сильно наблюдается это в его ролике

@Koshmar78

2 жыл бұрын

Дрянью вы не дышали просто, весь этот смог это автомобили и частник в основном. Например по Южному хорошо отслеживать сам район на пригорке с промышленности сюда выбросы практически не попадают. Днем хорошо, а вечером особенно в мороз как все домой на авто вернулись и ставят их на прогрев дышать становится нечем, плюс с часника дым начинает идти с резким угольным душком. А попробуйте тронуть всех этих автовладельцев с их чадащими пол ночи машинами - затопчут.

@SiberiaXc20

2 жыл бұрын

@@Koshmar78 Это дрянь. Из-за "смога" начинаю кашлять. Из-за него вводят режим ЧН. Да, обычный, казалось бы, смог.

@Koshmar78

2 жыл бұрын

@@SiberiaXc20 ну так смог это когда ветра нет, а источники загрязнения в современных городах это в основном автомобили. Зимой особенность наша машины ставят на прогрев и они постоянно автозаводятся и чадят по 20-30 минут.

Доброго утречка всем..)

Аркаша, снимите, пожалуйста, про сосульки, какие проблемы они создают, как с ними борются у нас. как у скандинавов, как чистят снег с крыш у нас и у них, как во время гололеда тут и там, нужно не только критиковать неправильное, но и показывать удачный опыт, для наглядности несколько примеров в других городах\странах. Спасибо

Аркадий, есть мнение, что теплотрассы под землю прячут не для красоты, а потому что выгодно - ведь грунты промерзают, в зависимости от состава, на определённую максимальную глубину, а на улице вместо этого - промерзает сама теплотрасса

@user-fo1dg4qd2l

2 жыл бұрын

Эээ, такое себе. Коммуникации прокладывают ниже глубины промерзания. А это так-то достаточно большой объем работы.

@lirex-lirex

2 жыл бұрын

У нас в городе, кстати, наоборот, в девяностые, чтобы землю зимой не раскапывать, вывели все отопительные магистрали наружу - теперь весь город в трубах. Но, надо признать, что порывы труб, если и случаются, с тех пор чинятся оперативно.

Все это можно было бы сказать про любой другой российский город, Просто подставить имя и заменить, те же проблемы, все максимально однотипно

Аркадий , не хотели бы вы приехать в Беларусь снять ролик , было бы интересно посмотреть ваш ролик

На самом деле Новокузнецк красив своей архитектурой, город старый,крупный,населяемость больше. А Кемерово скромнее и город молодой населяемость ниже..я тоже слышала ,что кузня должна была быть столицей Но сейчас Кемерово растраивается,появляется много всего красивого,современного От пазиков сейчас тоже избавились,уже их нет По мне автобусы удобнее,теплее,безопаснее,но номерация изменилась из за этого испытывала сложности

Аж через экран мороз ощущается!

Спасибо, Аркадий!

По сути город не показали вообще, я сам из Кемерово, у нас много чего строится, ни чего не показали, пару улиц и остановку, м-да

Лучше 10 пазиков на маршруте чем 3 автобуса! Вы должны понимать что в СИБИРЕ на МОРОЗЕ долго ждать транспорт опасно для здоровья проживая в КемеровО!

@MekhovayaShapka

2 жыл бұрын

Ну всё-таки 3е десятилетие 21 века идёт, теперь есть и тёплые остановки и просто большие тёплые павильоны на 50+ человек (даже в пандемию они же всё равно будут работать)

@MekhovayaShapka

2 жыл бұрын

Да и по-правильному, конечно же в некоторых местах не обойтись без микроавтобусов и они конечно же будут (например из пригородного посёлка, где больше 20 пассажиров не наберётся) Здесь разговор идёт об основных направлениях, ведь всё равно в любом крупном городе около 10 маршрутов и перевозят всех (готовить конечно же надо к такому и наверное лучше всего начать с 15 апреля такую реформу проводить ,потому-что морозов уж точно не будет и можно понять как дальше работать). Общественный трансфер можно и прибрать за год, главное чтобы специалисты качественно проработали и не мешали им чиновники

@l.s.i.p.1411

2 жыл бұрын

Как мы в Новокузнецке с новыми автобусами живём? не понимаю.... ну у нас то юг наверное, зимой жара

Сложно построить хорошую сеть ОТ, при такой недоразвитости ДС, в Кемерово нужен Мост! рядом ж\д мостом от ул.Рекордная до ул.Красноармейская! и вообще, дорожной сети в городе нет

Здравствуйте Аркадий, думаю это будет не совсем интересно для массовой аудитории, но в Кузбассе расположен один из самых маленьких городов в России с троллейбусной сетью - Ленинск - Кузнецкий, как на счет того чтобы посетить и его ?

Он скуп на слова, как де Ниро, С ним спорит только больной. Его не проведешь на мякине, Он знает ходы под землей. Небо рухнет на землю, Перестанет расти трава - Он придет и молча поправит все, Человек из Кемерова.©

Люблю Кемерово, потому что знаю, каким он мог бы быть

@konstantinst7054

2 жыл бұрын

Каким? Сколько катаюсь по России самая ущербная столица это Щегловка. Правильно люди заметили у Новокузнецка хотя бы лицо есть, у вас же рожа не мытая, какая вы столица - недоразумение которое только поглощает деньги и ресурсы, но даже это не помогает вам. Молитесь на свою столицу иначе бы сгинули как города Юга Кузбасса. Вы можете себя сравнивать только с Прокопьевском вы очень похожи.

@user-rf1qj6fw5i

2 жыл бұрын

@@konstantinst7054 , 👍👍👍

Аркадий, приезжайте в Барнаул! У нас для Вас много "работы".

Спасибо большое уважаемый Аркадий Гершман за ролик, но мне больше впечатлил Новокузнецк, он больше заслуживает статус столицы Кузбасса. В Кемерово жёстко облажались с трамвайными остановками в виде отбойников, но и скучной на мой взгляд набережной. Согласен с вами мемориал сделали шикарно. Зимняя вишня помним, любим, скорбим!!

@MrValidat0r

2 жыл бұрын

Набережная шикарна. Зимою да, она пустовата и меланхолична (для меня это скорее преимущество, люблю подобное), а летом там порою бывает пройти можно только боком, все забито людьми. Если с нею и нужно что-то делать, это привести ее к состоянию, в котором она была в советское время - отреставрировать ограждения и починить лестницы.

@kuprusa

2 жыл бұрын

@@MrValidat0r шикарная громко сказано, только если не с чём сравнивать толкучка на набережной это не плюс. Набережная должна быть широкой и не загромождённой заборами, как например в Новосибирске, вот там да. В Кемерово из плюсов набережной которые не освятили это много скульптур доволно интересных как по мне. Ну и да по сравнению с Новокузнецком в Кемерово шикарная набережная в Новокузнецке вообще плевок, а не набережная, узкая, без видов и крайне неудобная вроде центр, а ощущение как будто на окраине.

@user-qc5fz5lf1j

2 жыл бұрын

Он город вообще не показал, с каждым днем он расширяется очень сильно преображается

Так власти не выбираются, то смысл им что то делать для граждан. А вот отгородиться от них отбойниками для трасс это все что нужно знать о них.

@azersila2023

Жыл бұрын

Зачем голосовал за царя?

@serejkaten

3 ай бұрын

@@azersila2023 ПУТИН, РОССИЯ, ВПЕРЁД

@azersila2023

3 ай бұрын

@@serejkaten так если Путин то русских и не останется. Но нам наверное от этого даже плюс. Наташка больше

@serejkaten

3 ай бұрын

@@azersila2023 Наташек можете себе забрать в любом случае.

@azersila2023

3 ай бұрын

@@serejkaten уже забрали ахах

Какие островки со светофорами могут быть? Сам живу в Кемерово с рождения уже 36 лет, у нас резко-континентальный климат, бывают зимы, когда снег чистят почти каждый день, а бывает, что до некоторых улиц техника добирается только через несколько дней после снегопада, при этом задействована и муниципальная и частная техника, тем более улицы узкие, по трамвайным остановкам понятно же, куда тут ещё островки для светофоров ставить? Даже если поставишь их постоянно будет повреждать уборочная техника, а также они будут грязные ВСЕГДА!!! Потому что климат РЕЗКО-КОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ!!! Сравнение с Парижем и Лондоном, в этом случае , просто, некорректно, тем более в вашем случае, раз вы разбираетесь в благоустройстве.

@Nikolay_K1

Жыл бұрын

А в Финляндии и соседних странах снега нет ? Это тупые оправдания .

@user-ih8vg5tj4t

Жыл бұрын

@@Nikolay_K1 нет, это тупые рассуждения. У нас слишком большие территории, чтобы их успеть расчистить единовременно. Такое кол-во техники содержать и иметь в эксплуатации из-за одного зимнего сезона никто не будет, тем более в рациональных европейских странах и на других материках. Вы же видите в новостях, когда в како-то менее снежной стране выпадает большое кол-во осадков в виде снега, то там сразу наступает коллапс. Ещё раз повторю, у нас РЕЗКОКОНТИНЕНТАЛЬНЫЙ КЛИМАТ, нельзя у нас ставить светофоры на дороги и тем более некорректно сравнивать с Францией, это совершенно разные условия. Вы действительно этого не понимаете или, просто, хочется как там ,но не обращая внимания на наши реалии и нашу погоду? Я живу в этом городе, знаю о чём говорю

@Nikolay_K1

Жыл бұрын

@@user-ih8vg5tj4t Я хотел что-то ответить , но сначала научитесь читать название страны без подмены букв … Ф-И-Н-Л-Я-Н-Д-И-Я .

@user-ih8vg5tj4t

Жыл бұрын

@@Nikolay_K1 Я прочитал, прекрасно знаю немалую территорию Финляндии, но больше мне дописать нечего, всё уже ответил в предыдущем комментарии. Если вы тоже себя относите к такому же уровню архитектора и специалиста градостроительства, как и автор видео, то мне всё понятно. Я и ему написал, что он не специалист, а вредитель, из-за таких специалистов и неумных мэров/губернаторов, у нас на территориях с подобным климатом устанавливают светофоры на проезжей части. Хотя это даже и не красиво... если с этой стороны посмотреть. Ну и для тех кому не лень писать комментарий, но лень вбить в поиск информационный запрос, доп.ответ ниже. Климат Финляндии - cубарктический, переходный от морского к континентальному, на севере страны континентальный. Климат Кемеровской области резко континентальный. Зима холодная и продолжительная, лето короткое и теплое. ... Общей характерной чертой климата Кемеровской области является его континентальность, то есть резкие колебания температуры воздуха по временам года, в течение месяца и даже суток.

@user-ih8vg5tj4t

Жыл бұрын

@@Nikolay_K1 Ответ я дал, жду ещё аргументов кроме Ф-И-Н-Л-Я-Н-Д-И-Я

На рекламе отелей кинул глаз на футболку со слоганом "Дом там, где Енисей". Спасибо и респект из Красноярска

@user-pm1fq6ul8d

8 ай бұрын

речь про Абакан. Причем тут красноярск?

По поводу функциональности мест памяти и скорби вопрос сложный. На ум приходит Поклонная гора в Москве и Родина-мать в Волгограде. А там как с функциональностью?

@Alexand_Silachew

2 жыл бұрын

Мое дилетантское мнение. Родина-мать вроде одновременно и место захоронения. Так , что там не особо уместны развлечения. А на месте Зимней вишни нормально, просто кусок зелени в современном городе , ну такое себе

@Zhalimov

2 жыл бұрын

Про Москву могу сказать, что на той поклонной горе зимой горки устраивают. Всем норм.

Насчет трамвая - это тоже давняя беда. Мэрия обещает уже какой год провести модернизацию/реконструкцию существующих путей и строительство новых, в том числе и постройку современных остановочных пунктов. Замена трамваев не производится уже более 10 лет (если не считать несколько списанных с Москвы, "подаренных" городу). Все по сути из-за банкротства КЭТК, тут же и проблема с обновлением троллейбусов. При этом заявляется, что рассматривается вариант концессии - надеюсь так и будет. В целом транспортная реформа тут началась в ноябре прошлого года. Она проходит по опыту Новокузнецка, но разница, лишь в том, что основной перевозчик остался местным. Пока не понятно, к чему все это приведет. Что насчет пазиков, то их с 1 марта не должно быть (но понятно, что скорее всего черные останутся, как и в Новокузнецке).

@SiberiaXc20

2 жыл бұрын

Сказали, что обновлять электротранспорт будут. Но до этого заявления здесь были две проблемы. Это раздолбайство начальства КЭТК. Второе, это отсутствие финансирования КЭТК со стороны мэрии Кемерова. Действительно, электротранспортом толком никто не занимался и надеюсь, что сейчас они прочухались. Но это попадает под сомнение.

@KirillGerasimov

2 жыл бұрын

@@SiberiaXc20 не без этого. Но не забывайте, что КЭТК находился в состоянии банкротства

@SiberiaXc20

2 жыл бұрын

@@KirillGerasimov Вот и я и говорю, что давным давно могли отстранить начальника и заняться финансированием, чтобы сильно не загонять в долговую яму.

@sergejsergej8108

2 жыл бұрын

Нелегалы пазики ездят по двум маршрутам, причем они дублируют городские автобусы. На общем фоне практически незаметны и картину не портят. Такого автобсного трешака как раньше был уже нет.

@KirillGerasimov

2 жыл бұрын

@@SiberiaXc20могли) но видимо не хотят)

Классный обзор и по длительности очень комфортный!

Мы всё ещё ждём вас в Касимове и Муроме 🔥👊

Похоже что на месте трамвайной остановки тоже скоро будет парк

Успешный город.....свалил успешно из него вот это Успех.....)))

Дождался, ролик про родной мухосранск ^^

Круто! Будет ли видео по Омску?

@ArkadiyGershman

2 жыл бұрын

Когда-нибудь обязательно :)

Кое как досмотрела до конца. Вы же в Кемерово ничего и не показали. А где другие районы? Вы же только показали старый КЕМЕРОВО. Как можно сравнивать? И в пример показываете как живут в Париже, Амстердаме и Москве. А что хорошего в Москве когда у трамваев нет своих остановок. Трамвай подъехал и все движение встало когда люди выйдут и другие зайдут. А под землю коммуникации ПРЯТАТЬ... Вы не сидели в мороз 45 градусов бес тепла? Когда только порыв труб сутки искали и копали, потом меняли. Так мне и другим лучше чтоб на виду были,. А в Новокузнецке какие старые дома в центре, там ещё печки есть в квартирах и ими можно топить. А кокой он грязный? Кемерово намного чище. Много что можно написать и про транспорт и про дворы. Ну а для вас совет:если вы уж снимаете город особенно для сравнения то показывайте его относительно полностью и не только зимой. Тогда вам и набережная будет другой и спуск к воде и многое другое.

@l.s.i.p.1411

2 жыл бұрын

извините конечно, но где в новокузнецке в центре печки? Ещё и в домах каких-то старых... Старее 30го года в новокузнецке, а точнее в центре домов нет. И даже по виду и по подходу к строительству можно понять, для каких целей строился Новокузнецк и Щегловка.. думаю язык фактов понятен. Не хотел чем-то обидеть, но это так...

@ru-gy7is

Жыл бұрын

@@l.s.i.p.1411 Свой город нужно знать ... В старой части Кирова и на Строителей ещё кое-где есть кирпичные печи в домах , про Кузнецкий район вообще молчу ...Это не говорит о том , что они рабочие - все дымоходы давно завалены кирпичами, но по-факту - они есть это я видел сам . Изначально все старые дома до 5-ти этажей проектировались под печное отопление . В 60-х годах стали подключать жилые дома к котельным и надобность в печах отпала . Для увеличения квадратуры кухон , печи разобрали . По этой же причине в этих домах слабая проводка - электросистема не была расчитана на электропечи ... такие дома очень просто отличить : крыши у них в основном двухскатные и кроме труб вентиляции и канализации на крышах сохранились и печные ...

@Kamysuwu

Жыл бұрын

@@ru-gy7is это где на строителей кирпичные печи?)

@ru-gy7is

Жыл бұрын

@@Kamysuwu Перекресток Строителей - Филиппова. Угловой дом. Лет 10 назад была там квартира с печью, не факт, что сохранилась. В начале Кирова были печи, Как-то раз жители даже пытались затопить, но из-за заваленых дымоходов, только задымление устроили...

АААААА!!11 6:22 Они воткнули забор и прервали аллею - она, конечно, и так дорогой прерывалась, но раньше там всегда был пешеходный переход по всю ширину!

@KirillGerasimov

2 жыл бұрын

К слову, это одно из глупых решений. Но вы не совсем правы, там пешеходка была нарисована всего пару лет. В остальное время по идеи переходить там было запрещено, но у нас там всегда ходили, это правда

@transptort_i_drugoye

2 жыл бұрын

Там раньше переход был, когда его убрали все люди перебегали там, хотя его там уже не было, даже я так частенько делал, вот и поставили

@sadsanta84

2 жыл бұрын

@@transptort_i_drugoye ну так не надо было убирать. Ну а раз уж убрали, а люди всё равно продолжили там переходить, то надо было вернуть.

@sadsanta84

2 жыл бұрын

@@KirillGerasimov я его помню, когда ещё пешком под стол ходил. Сейчас погуглил новости и его упоминания - в 2007 он точно был, потом, непонятно когда, пропал, в 2016 и 2017 снова был, а в 2018 воткнули забор. Так что это действительно какой-то переход шредингера, но был он там больше пары лет точно, ну и даже когда не было, все там ходили, так что имело смысл его оставить навсегда.

@transptort_i_drugoye

2 жыл бұрын

@@sadsanta84 Им насрать на всем, главное построить для вида красную площадь и кадетский корпус и скажут отвалите, мы это вам построили и 2 домика в городе покрасили с синий цвет около кадетского корпуса, дальше опять идёт деревня

Так интересно сказал: «хорошие архитекторы знают как сделать». Откуда ж им взяться-то да ещё и в Кемерово? В России бы хоть парочка осталась ещё с таким уровнем жизни и зарплат. Всех хороших специалистов во всех областях уже переманил в Москву и зарубеж. Остаются только идиоты, готовые за медальку и конфетку работать со всеми вытекающими.

@user-rx3vt8rp5n

2 жыл бұрын

Поток носовой дать ? Сопли да слезы подтереть. В Европу вам надо или в штаты

Кемерову не нужно зимнее использование реки, ибо в минус 30 минус 40 сильно не поотдыхаешь!!!

Можно в Томск заглянуть, как раз неподалеку

Да уж, пиздеть как говорится не мешки ворочать, столько щас экспертов по градостроительству и архитектуре на ютубе развелось, может и дадут свои плоды такие видосы, но пока конечно не сильно заметно

Короче я разочарована... прогулка получасовая какая то по малой центральной части... Можно было глубже развить некоторые темы как в положительные, так и в отрицательные стороны... А тут сумбур по-быстрому получился... Не обхор, а так заеду, раз просят... Нет слов...

Приоритеты транспортной политики определяются чиновниками, а они по городу передвигаются исключительно на автомобиле. Ехал как-то чиновник, светофор зелёным горит, а тут видите ли трамвай остановился и пассаржиры ему путь преграждают, на следующий день на повестку выносится установка отбойников)

Такое ощущение что это ролик ради ролика, смысл было его вообще снимать не понятно. Обзор города состоит из трёх улиц и двух остановок. Лучше бы вы реально поехали в Новосибирск. Очень много не раскрыто , очень много не показано. Приехали походили около вокзала и уехали. Честно говоря ожидал большего. Лучше вообще не снимать, чем снимать такой обзор.

@Killsus

2 жыл бұрын

да не уперся ваш новониколаевск никому!

@ArteMvNSK

2 жыл бұрын

да и по Новокузнецку точно так же. При том что там можно за 10-20 минут доехать в любую точку до любого района. Может они с Варламовым поделили задачи и позже будет детальный разбор.

@user-rx3vt8rp5n

2 жыл бұрын

Он снял ролик в приделах 500 метров, скажем так в старом центре города.

@MekhovayaShapka

2 жыл бұрын

Половина города промзона, и практически половина спальники с множеством тц. Центра города фактически нет. Что снимать - кемеровские трущобы По сравнению с Кузней - город действительно пустой и в целом жить там действительно неохота (Кузню хотя бы все в России знают, а Кемерово - только на время трагедии все вспомнили и забыли)

@i.v.25

2 жыл бұрын

А про что он в Новосибирске будет снимать? Просто обосрет город, как и в прошлый раз. Не, его, конечно, есть за что обсирать, но вот слушать откровенное вранье про то, что, к примеру, набережная Новосибирска пустует, никто ее не хочет посещать, т.к. она стремная, не хочется. Конечно, набережная будет пустовать. Зимой-то, в рабочее время буднего дня.

Очень слабый обзор города. Надеялся увидеть больше, а по факту только центр и очень много рассуждений про транспортную реформу. Не хватает обзора парков и новых районов. Идти в по набережной днем в снегопад в рабочий день и рассуждать о том, что нет людей - это сильно. Летом там есть спуск к воде и мост на остров. Остановки трамвая может так себе по ширине, зато у трамвая выделенка, и он не стоит в пробках (когда первый раз приехал с Новосибирска удивился, что заезд на пути запрещен). Светофорные циклы - это жесть не только для пешеходов, но и для водителей - ощущение, что стоишь вечность🙁

@MekhovayaShapka

2 жыл бұрын

И вообще не понимаю, почему нету объезда Кемерова. Уже везде есть, даже среди крупных сибирских городов, есть объезд. Как по мне, все проигрывают от того, что два основных направления запад-восток проходят через центр Кемерова. Во-первых, если заторы на грузовике целый час тратиться чтобы проехать город. Во-вторых, это просто время водителей впустую тратиться и уже недешёвое топливо сжигается по чём зря. Ну и в-третьих, особенно в морозы получается дымовая дизельная завеса на улицах, что абсолютно не нужно ни детям, ни взрослым - вообще никому (да и летом тоже стёкла не опустить, потому-что всем этим вредом дышать опасно)

@MekhovayaShapka

2 жыл бұрын

Несколько раз проезжал Кемерово и больше морально устаёшь от такого большого трафика (а ещё же огромное количество торопыг и вообще очень часто ДТП они устраивают), так что ближе к Мариинску или к Югре (помоему так называется город) многие останавливаться отдохнуть. И да, ещё чуть не забыл, что много спусков и подъёмов в городе особенно около моста через Томь. И это тоже сказывается на моральной усталости

Ну наконец то!!! Хоть кто то Кемерово посетил)))

Это в сибири тренд такой, на оранжевые светофоры. такое во многих городах есть.

А когда ролик про Калининградскую область?

Мой город Кемерово))) 3 года назад переехала. А так спасибо городу за все, что он мне дал.

@mademyazel

Жыл бұрын

В какой район? Тоже планируем

Съезди в Благовещенск (Амурская область) там же есть Свободный и Циалковский, но Благовещенск интересней конечно))

Кемерово очень хороший город, уютный и несмотря на удасную застройку. Очень люблю приезжать в этот город. Отдыхаю. . Новосибирск большой,ино очень грязный. И очень много азиатов и хамов много. А оранжевые светофоры нам нравятся, хорошо видно. Местичковый идиотизм, ну прямо перл какой то. И набережная нравится. Единственно что е нравится в кемерово, очень длинные светофоры, т.е. время ожидания

Ну языком чесать, не мешки ворочать. Все плохо, все не то. Одни минусы. Живу в городе 33 года, в чистом, развивающемся, красивом городе. Судя по ролику, в городе три улицы, два светофора и все огорожено отбойниками. И 10 - ой части города не показал. Это не обзор, просто обсер.

В советское время с набережной можно было спуститься к Томи, перейти по понтонному мосту, на остров, там был городской пляж, а потом пляж закрыли и понтонного моста не стало.

@user-ol5rw6oq3i

Ай бұрын

Это ужасно ! В СССР все было гораздо разумнее . Раньше советские архитекторы все решали а сейчас хотелки чиновников. Это глупо!!!!

Кемерово мой город!!! 🤩😍🥰

Жесть! А если такая "трамвайная платформа" обледенеет, то ты автоматом под трамвай поедешь.

@negodiaysamsonoff9616

2 жыл бұрын

всегда есть шанс, что тебя проткнёт опора отбойника и ты никуда не поедешь, так что норм, всё продумано

@user-lz7zn3nr9q

2 жыл бұрын

При просмотре подумал о том же самом. Это же ппц как стремно.

@Whitebeard79outOfRus

2 жыл бұрын

@@user-lz7zn3nr9q Стремно, но если добавить такой же вертикальный лист отбойника внутри, то получится надежная выгородка от суровых кузбасских автоводов ))) А платформу в таком случае вообще сделать не проблема. Тем более, что опоры можно также использовать под конструкцию навеса, удлинив их.

Как я уже говорил, летом ждём в Новосибирске)

@user-Siberia54

2 жыл бұрын

Не все же зимой в Сиб ездить

Точно сча усядусь с чайком поудобнее смотреть видео о родном городе! Давненько не была там, с 2007г, посмотрю как живут сейчас земляки?

Мемориал такой, каким он и должен быть: чтобы туда ходили люди и помнили

Как то коротенько и все по центру который застраивался 50 - 60 лет назад. Про оранжевые столбы... Как водитель скажу что они как раз ориентиры на перекрестках с регулируемым движением. Очень удобно. Ну хотя на вкус и на цвет... Утверждать не стану. А вот на тему отбойников... Да это некрасиво. Но это тупо безопасно для пассажиров трамвая. Как пример. 2 года назад именно при выходе из трамвая в Новосибирске (где нет подобных отбойников) погиб журналист Антон Лучанский. И вообще там достаточно большое количество пострадавших именно по причине отсутствия подобных ограждений. И не хлипкий заборчик а именно отбойник. Для платформ нужно полностью перекраивать дорогу. Опять же которая была спланирована сто лет назад.

@alexkuznetsov3641

2 жыл бұрын

Трамвай там нужно убрать просто.

Сними такое же видео про Брянск .

Аркадий, вам тоже нужно бы сделать проект как у Варламова, где он устраивает прогулки с мэром. Но упор сделать на общественный транспорт. А лучше с мэром и с теми, кто отвечает за общественный транспорт и воспитывать в главах городов правильный подход к общественному транспорту и переходам через дороги. А лучше не одному, а с небольшой командой. Успехов вам и спасибо за интересный, важный и правильный контент. Лайк из Алтайского края!

Нет в этом городе архитектора и вообще Администрация и городское развитие деградировало .

Я не знаю кто как, но я не хожу на набережную зимой потому, что холодно.

@user-ne6co4qy5r

2 жыл бұрын

в Томске всегда на набережной народ толкается , полно уличных музыкантов , до пандемиии в теплое время года каждую пятницу самодетельность . В Кемерово все угасло . В нолевые гароздо веселой было

@user-bq5ww6fc7d

2 жыл бұрын

@@user-ne6co4qy5r Ну так и у нас когда тепло полно народу) Я про то, что если на улице холодно или дубак, зачем идти на набережную, где нет ничего кроме снега?

@user-xx890

2 жыл бұрын

@@user-ne6co4qy5r Так Томск - город студентов.

Летом надо было ехать... что зимой там делать?

В Кузбассе вообще везде где я был кроме Новокузнецка красят светофорные опоры в оранжевый цвет, что меня печалит, но жители, с которыми я разговаривал, не видят в этом никакой проблемы

@Anutochka_K

2 жыл бұрын

мне вот тоже светофоры оранжевые нравятся, а мужу нет... Так и живем...

@amniso6436

2 жыл бұрын

А какая в этом проблема? Когда я бываю в Новосибирске, к примеру, я не вижу светофоров. Их тупо не видно, они все разные.

@user-xt5qt9wh1j

2 жыл бұрын

@@Anutochka_K вот проблемы у людей...

Аркадий, больше можно не приезжать в Кемерово ))))) Приезжай в Петропавловск

Приезжай в Тольятти, там что обсудить. А ещё можно проездом заскочить в деревню Хрящевка и вживую увидеть как деревня привлекает к себе туристов и гостей (пользуясь не только архитектурой).

Насчёт благоустройства набережных, парков и т.д. Хотелось бы увидеть на обзоре город Горно-Алтайск, столицу республики Алтай. На сравнении со многими городами Сибири очень достойный город в этом плане.

@shardjovanna6701

Жыл бұрын

был там год-2 назад,это скорее ухоженная большая деревня,чем город.

Наконец кто-то снял про Кемерово

Новокузнецк выглядит гораздо лучше. Хотя не мне судить, эти эти города своими глазами не видел.

@user-cl4xd4mm1i

2 жыл бұрын

Новокузнецк года так с 2008 начал уходить в упадок. Куча предприятий сократила производство и бюджет города начал уменьшатся. Кемерово же благодаря тому что местная столица бюджет области на себя оставлять стала больше .Мой прогноз что увы Новокузнецк будет медленно превращаться в небольшой городишко а то же Кемерово по местным меркам ожидает неплохое будущее с ростом населения и дохода этого населения.

@user-rf1qj6fw5i

2 жыл бұрын

@@user-cl4xd4mm1i , и опять благодаря этому пресловутому "административному ресурсу" в Кемерово будут вливать деньги, оставляя на голодном пайке Новокузнецк. То есть создаётся ситуация неравенства. Можно ли подобный подход назвать справедливым, обоснованным? Нет. Хотя , в каких областях у нас в стране что-то делается в соответствии с разумом и логикой? А ведь , именно жители Новокузнецка -уже хотя бы в силу экологической ситуации в городе - заслуживают того, чтобы центральная власть уделяла больше внимания благоустройству и развитию этого промышленного центра Кузбасса.

Давай к нам в Омск. Мы хотим увидеть репортаж из нашего города

У нас в Барнауле тоже набережную сделали. Всё что можно было сделать не правильно, сделали не правильно. Мало того, администрация даже не понимает, или делает вид, что всё сделано плохо. Тоже пустота, никому она не нужна особо, потому как там нечего делать больше чем 10 минут.

@kuprusa

2 жыл бұрын

Народу всё бы жаловаться, загугли набережная Новокузнецк.

@user-yl6ff5fu4c

2 жыл бұрын

@@kuprusa во во, набережной назвать язык никогда не повернется ахахах

@user-xi1kc8fk5b

2 жыл бұрын

@@kuprusa по этому я и написал "тоже". Зачем мне гуглить, я живу в соседнем регионе и был в Новокузнецке лично? Такая же муть. Подход везде один.

@kuprusa

2 жыл бұрын

@@user-xi1kc8fk5b может я что то не то загуглил не был на набережной в Барнауле, но по фото это просто отличная набережная по сравнению с Новокузнецком.

По поводу светофоров - в Новокузнецке после кап ремонта пр. Металлургов на пересечении с пр. Пионерский светофор для машин горел 10 сек. Так за это время ОДНА машина успевала проехать перекрёсток! Одна учебная машина! А учебные машины одна за другой там курсируют. Сейчас сделали в час пик 20 сек. и в остальное время 15 сек. Совсем другое дело! На многих перекрёстках теперь модно делать 4 зелёных для пешеходов (на 20 сек минимум) и все красные для машин!

Новокузнецк

Кемерово уютный город.

Очень поверхностный обзор!!! Такое чувство, что вы записали его часа за 2. Основные проблемы никак не отражены, а именно: транзитный трафик, который идёт по Кузнецкому и сибирякам, частный сектор, который размещён в географическом центре города, от которого нечем дышать зимой. Хотя бы на пару районов с новостройками взгрянуть. Никак не коснулись новых Цивилёвских строек, некоторые из которых уже закончены. При этом и положительные стороны так же не раскрыты. Можно было и на бульвар Строителей съездить, сделать обзор на Бор. После этого обзора все ваши последующие видео буду смотреть с очень большим скепсисом.

@KirillGerasimov

2 жыл бұрын

К сожалению, да. Мало. Проблем в городе очень много и есть о чем говорить, но думаю, у автора могло быть ограниченное время. Надеюсь, он ещё приедет и сделает более детальный обзор)

@Whitebeard79outOfRus

2 жыл бұрын

Я сомневаюсь, что там дело исключительно в отапливаемом углем частном секторе, когда с наветренной стороны по отношению к жилой застройке расположено столько "дружественных" к экологии пром.предприятий - они по-любому дают бОльший процент плохого воздуха. Тем более что если частный сектор в центре, значит вокруг сети, значит, туда спокойно можно подвести газ. А так частники в центре - это благо, они снижают плотность застройки, уменьшая перегруженность этого самого центра

@user-li7md2um9d

2 жыл бұрын

Согласен, Аркадий, как и в большинстве случаев поверхностен и косноязычен...

@attilaconquerer9624

2 жыл бұрын

Илья "Халтура" Варламов резидент Urban club

@user-ne6co4qy5r

2 жыл бұрын

От частного сектора дышать нечем ? Зачетная шутка . В Томске частного сектора в пять раз больше и вообше на дыхание не влияет . От слова совсем .

С таким же успехом все это можно было рассказать в каком -нибудь кафе с видом на город !!

В Кемерово есть трамвайные маршруты в разные районы правого берега ( с левого на правый берег). Например, длинный маршрут в Кировский район. Но сам маршрут такой долгий, что вряд ли без перепрокладывания можно сделать его популярнее маршруток, даже если подвижной состав за ночь на московские трамвайчики поменять и инфру волшебно обновить. Автобусы и маршрутки будут быстрее.

@1MIXAHIK1

2 жыл бұрын

Не всеже люди едут от начала маршрута до конца. А правильней подход к трамваю обеспечит более быструю скорость, по сравнению с автобусом

@omelyanskydmitry9879

2 жыл бұрын

@@1MIXAHIK1 там бОльшая часть пути это частный сектор и большинство как раз едет практически от конечной на одном берегу до центра (или наоборот соответсвенно)

@1MIXAHIK1

2 жыл бұрын

@@omelyanskydmitry9879 а какие это маршруты, просто я из другого города, по карте хоть посмотрю

@omelyanskydmitry9879

2 жыл бұрын

@@1MIXAHIK1 тройка насколько я помню . Я там родился и школу закончил как раз и более чем хорошо помню какая боль из Кировского в центр пилить :)

Аркадий так хочется послать тебя куда то очень далеко

Уютный смотрю город.

0:53 все ЭТИ ЛЮДИ (в колличестве 0 человек, на заднем плане) 🤣🤣🤣

Спасибо за Кемерово