Предложили Kohler 51-2, с такой же проблемой, ручка блока автоматики закисла, и даже не шевелится. И благодаря вашему уроку стало понятно как её оживить, буду отквашивать. Моя благодарность за подробное разъяснение.

Спасибо Вам за видео, я его сохранила и постараюсь внем разобраться. Вы очень отзывчивый и хороший человек. Желаю вам удачи.

Ну,Олег Николаевич!Заразили ВЫ народ работой с хорошими машинами!

иду настраивать. как раз эта проблема и была. Благодарю за помощь!

Спасибо мастеру. Очень помогают его уроки.

Очень полезно !огромное Вам спасибо!

Посмотрел ваш ролик и решил сравнить, что лучше растворяет засохшие масло, керосин или дихлорэтан. Дихлорэтан у делал керосин, керосин стоял и нервно курил в сторонке. Хромированный шатун попробовал сперва керосином смыть старое масло, а масло засохло на шатуне лет так 50 тому назад, керосин не смог его растворить, вообще не смог, а дихлорэтан, мгновенно растворил. Так как дихлорэтан быстро испоряется, а керосин значительно дольше, я их размешал, 50 на 50, попробовал смыть засохшие масло,также замечательно смывает. Попробовать на каких небуть прикипевших втулках которые не вращаются, не чего не нашёл, а когда такую машинку принесут в ремонт, чтоб проверить не известно. Я думаю, что очиститель карбюратора сделан на основе дихлорэтана и возможно разбавленный с керосином. К нам на роботу как то принесли какой то растворитель, для промывки фильтров компрессоров. Налили себе в пластиковую бутылку из под воды, немного этого растворителя, чтоб потом можно было фильтры помыть. Приходим на следующий день, на работу, а бутылка потекла. Этот растворитель даже и эту бутылку растворил. Жаль, что нам больше таково растворителя не завозят, чтоб можно было сравнить, насколько он был бы эффективен против засохшего масла. Обратил внимания, что дихлорэтан портит хром. Если долго тереть тряпочкой смоченой в дихлорэтане, хром становиться матовым, как бы смывает хром.

Спасибо за информацию. я промываю керосином, потом вд, но иногда после всех этих плясок все равно тяжёлый ход, особенно если смазывают автомобильным смазками или растительным маслом. теперь буду знать про очиститель

@user-hb5dv9bk6c

3 жыл бұрын

Растительным маслом-КАТЕГОРИЧЕСКИ НЕЛЬЗЯ!

@svetikvrublevskaia6055

3 жыл бұрын

Промойте редуктор, за многие десятки лет, солидол мог превратиться в желе (образно)!

@svetikvrublevskaia6055

3 жыл бұрын

@@user-hb5dv9bk6c интересно, разве есть "умельцы",которые смазывают машинки растительным маслом???

@user-hb5dv9bk6c

3 жыл бұрын

@@svetikvrublevskaia6055 Сколько угодно,я этих "смазаных" перебрал достаточное количество. В Рембыттехнике" когда работал,в прейскуранте по ремонтам даже была графа-"смазка посторонними маслами" +15% к стоимости ремонта....

@svetikvrublevskaia6055

3 жыл бұрын

@@user-hb5dv9bk6c о! Олег Николаевич! Покрутила, таки, сегодня свой Кехлер, странно, а фигурные строчки, вроде, нормальные! Покупала его в ужасном состоянии и без инструкции, поэтому разобраться с переключениями сложновато!

Спасибо. У моей машинки такая же проблема. Я промывала керосином,а потом сказала маслом И20 а .ручка сейчас то поворачивается ,то опять заедает .

Здравствуйте Олег Николаевич. Достался новенький Kohler 51-2. Машина была куплена в 1965 году и с тех пор не эксплуатировалась по причине неровной прямой строчки. Машину сами не крутили, мастерами нетронута. Вставил новую иглу, игловодитель виляет от центра то влево то вправо на 1мм. При нажатии на рамку игловодитель смещается немного вправо после чего сточка становится ровной. После перехода на зигзаг прямая сточка снова сбивается. Аппарат вымыт керосином, смазан, имеет лёгкий ход. Подскажите пожалуйста где крутить.

@user-hb5dv9bk6c

3 жыл бұрын

Тут видимо зиг-заг до конца не выключаеться.Что делать-крутить не подскажу дистанционно-надо смотреть.....

Олег Николаевич ..здравствуйте ! Что делать иголка начала бить в игольную пластину...Как отрегулировать иголку назад (от себя)...

@user-hb5dv9bk6c

3 жыл бұрын

Я уж точно не помню,но должна быть регулировка рамки игловодителя,вперёд-назад, заднюю крышку снимите,вверху должен винт быть регулировочный.....

ЗАчем отвёрткой долбить по технике... Спасибо!

спасибо.. не могу найти видео , где Вы фрикционный винт на валу с торца отмачивали.. сам вал крутится , а гайка , которая для намотки шпульки не откручивается..я очистителем уже брызгала и маслом мазала )))..

@user-hb5dv9bk6c

3 жыл бұрын

Надо сам вал застопорить чем то ....Винт закис в резьбе....

Здравствуйте уважаемый Олег Николаевич. Напишите пожалуйста марку очистителя карбюратора. Искал на яндекс маркете, такого не нашёл. Скорее всего не правильно название набирал. Пользовался жидкостью для расклинивания деталей и резьбовых соединений. Закончился. Теперь только с дисульфидом молибдена продают, а он очень сильно чернит. Будьте добры, напишите название производителя очистителя карбюратора, которым вы пользуетесь. Заранее благодарю.

@user-hb5dv9bk6c

2 жыл бұрын

Марка "джонсон".USA пр-во.

@Gocha-rj3gi9uk1z

2 жыл бұрын

@@user-hb5dv9bk6c Спасибо, буду искать.

Джонсонс теперь разливают в (Страна-изготовитель Киргизия, Китай, Узбекистан). Досадно, блин от засилья этих пройдох. Буду поискать, что нибудь достойное.

@user-hb5dv9bk6c

2 жыл бұрын

Да нет,внимательно изучил надписи,стоит "изготовитель USA" и даже по русски есть "изготовлено в АМЕРИКЕ"

@user-kf8xv4vz2m

2 жыл бұрын

@@user-hb5dv9bk6c Я натолкнулся на описание товара в Озоне, возможно была опечатка. Буду искать достойный вариант.

В очистителе карбюратора Осн вещество ацетон.

Олег НИколаевич . здравствуйте..А что надо сделать если сбились настройки ?

@user-hb5dv9bk6c

3 жыл бұрын

Как понять сбились? И какие настройки?

@user-pe2qz2rt4r

3 жыл бұрын

@@user-hb5dv9bk6c Случайно прокрутили настройки против часовой стрелки ( по инструкции нельзя)и теперь не поймешь где зигзаг где прямая строчка.. приходится "ловить " ..подбирать ..неудобно работать

@user-hb5dv9bk6c

3 жыл бұрын

Сбились? А по-точнее...

@user-hb5dv9bk6c

3 жыл бұрын

@@user-pe2qz2rt4r Понятно.Это у вас просто ручка провернулась. Я не снимал,а вот у уральского колеги есть видео,как вернуть настройки в нормальное положении. Вернее не настройку ,а положении ручки переключения.....

@nikanika2592

Жыл бұрын

@@user-hb5dv9bk6c Здравствуйте, а ссылочку на видео или как зовут мастера можно? Я от вас теперь не выхожу, теперь мне и Келлер надо стало))) только не знаю какой выбрать 50, 51-2 или 53.... Расскажите пожалуйста, в чем разница и какой предпочтительнее лично для вас? Спасибо!!!

А я, постаралась! Не знаю как, но настройки совершенно сбились! Машинка зажужжала, как- будто пружина раскрутилась и - все, кранты! Вместо красивых строчек, получается фигня!

@user-hb5dv9bk6c

3 жыл бұрын

А как такое получилось, переключалось,с трудом или легко?

@svetikvrublevskaia6055

3 жыл бұрын

@@user-hb5dv9bk6c купила, всю закоксованную, побрызгала ВД - шкой и тут началось! Все заскрипело и зашевелилось, само!

@user-hb5dv9bk6c

3 жыл бұрын

При работе блока автоматики возможны щелчки-это нормально,попробуйте ширину строчки поставить на минимум,буквально на полмилимитра продвижения.

@svetikvrublevskaia6055

3 жыл бұрын

@@user-hb5dv9bk6cДоброе утро! в любых вариантах шитья фигурными строчками, получаются каракули!

@user-hb5dv9bk6c

3 жыл бұрын

@@svetikvrublevskaia6055 Ну само вряд ли что то зашевелиться.А симптомы похожи когда против часовой ручки крутиш,мог штырёк с пружины сорваться-и всё..... Там механизм типа как у часов. При правильном обращении работает безотказно.... Может ещё такой вариант быть,механизм автоматики был сломан давно,машинкой не пользовались десятилетия,всё закисло,вы всю мазуту растворили,ну и начало скрипеть и т.д..... Может я и не прав-просто предположения, дистанционно не могу ничего определённо сказать...