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Keeway MBP M502N | Prueba onboard a dúo | ¿La naked A2 de 47 CV con mejor relación calidad-precio?

Os ofrecemos una prueba muy especial de una moto desconocida pero con un motor de 47 CV competente y unos componentes de calidad en la parte ciclo que le hacen muy interesante. Por primera vez comentamos las sensaciones a los mandos entre dos personas de muy diferente perfil de conducción. En ciudad, autovía y carretera. ¡No te lo pierdas!
Puedes consultar aquí sus características técnicas: acortar.link/1...
Cámaras de acción: INSTA360. Nos parecen la mejor opción. Descúbrelas.
Insta360 RS: bit.ly/3F3vMXf
Insta360 GO 2 bit.ly/3L0KYrO
Insta360 ONE X2 bit.ly/3SUQfmS
Marcas de equipamiento piloto
MT Helmets acortar.link/p...
LS2 acortar.link/u...
Hevik acortar.link/6...
Tucano Urbano acortar.link/p...
0:00-2:48 Presentación
2:49- 5:35 Onboard Ciudad Marisa
5:36-9:16 Onboard Autopista Marisa
9:45-15:49 Onboard carretera Marisa
16:00-19:08 Conclusión

Пікірлер: 13

  • @PedroFaura
    @PedroFaura8 ай бұрын

    Buen precio. Moto perfecta para empezar. Gracias por la prueba.

  • @JNieto-Alfa

    @JNieto-Alfa

    8 ай бұрын

    una 500 para empezar? Estáis muy equivocados.. empezando por los divulgadores del motor. Para empezar son las 125. Una moto de 500 es una moto seria, y hay que tenerle respeto. 47 cv son bastantes cv para un vehículo de 200 kilos. Te puedes jubilar de las motos con una 500 .. que se maneja bien, que el mantenimiento, consumo, gastos generales, seguro, impuestos, etc.. son más bajos que los de una moto de gran cilindrada. Te puedes tirar toda la vida con una moto de 500 y no tienes por qué subir de cilindrada.

  • @Motofichas

    @Motofichas

    8 ай бұрын

    @@JNieto-Alfa Nosotros no hemos dicho que sea una moto para empezar. En el vídeo se dice con claridad que es una moto de cierta entidad por dimensiones y peso. Hemos comentado que está bien para el carnet A2, pero no es el carnet de iniciación, es el intermedio. Está claro que 125 cc o incluso 50 cc son las cilindradas escuela de verdad.

  • @kotavioc5750

    @kotavioc5750

    5 ай бұрын

    Para empezar dice....

  • @juanramoncostales9496
    @juanramoncostales94968 ай бұрын

    Buen 🎥 👋 👏 👍 ✌️ como siempre. Bueno, lo digo?, no lo digo!, venga va, lo digo..😈😈 Se nota que os hace falta, un poco más de conversaciones, de barra de bar..🍻, salis muy mecánicos, falta rodaje..🤷🏻‍♂️🤣🤣🤣 Felices Fiestas, a todo el equipo de MotoFichas, y seguidores 🥂💯💪👍✌️

  • @Motofichas

    @Motofichas

    7 ай бұрын

    Muy buenas!! Menos mal que lo has dicho que si no, no vamos de bares a practicar 😂 Es la primera JR, bastante es que ha salido...tomamos buena nota y te agradecemos mucho que estés por aquí. Así que a comer buen turrón, a montar mucho en moto y a pasar unas Felices Fiestas. Un abrazo de parte de todo el equipo!

  • @ramoncarbonella870
    @ramoncarbonella8707 ай бұрын

    Tiene muy buena pinta, solo se me ocurre una pregunta, el asiento como va de mullido, es comodo???

  • @cygnus52

    @cygnus52

    7 ай бұрын

    Es muy cómodo

  • @Azlez
    @Azlez8 ай бұрын

    No han vendido ni una

  • @cygnus52

    @cygnus52

    7 ай бұрын

    La he probado y le pasa por encima a la honda cb500 y probablemente a bastantes 500cc más.

  • @kotavioc5750

    @kotavioc5750

    5 ай бұрын

    Porqué dices que no han vendido ni una?

  • @lamebodegas5648

    @lamebodegas5648

    4 ай бұрын

    Por decir algo...

  • @SergioPerez-yj1vi
    @SergioPerez-yj1vi8 ай бұрын

    Una mala copia de la GSX al igual que la Zontes. Qué poco imaginación!

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