Спасибо огромное!!! Дай Бог тебе Евгений сил и терпения!

Спасибо за науку!

Век живи век учись. И такое бывает. Познавательно видео. Спасибо

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Это точно!

Спасибо, очень познавательно.

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Не за что

Приветствую очень полезная информация 🙂👍 спасибо за видос, продолжайте снимать.

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Спасибо

Спасибо за ваш совет

Ох уж этот фильтр! Я однажды раз пять, насосы в паре поменял! Когда шёл воздух, скакала лопата! Звук очень интересный!)))

👍 . Полезно было узнать.

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Спасибо и Вам.

у нас одна заправка недокручивает крышку бака,у меня создалось впечатления,что бензин "газирован",и по причине выдыхания воздуха из бензина,крышку не дозакручивают.Моя машина стала тупить странно,то обороты поднимаются,то опускаетя,то глохнет на ходу...Теперь после просмотра вашего видео мое подозрение этот микрофильтр,большой фильтр я сменил,эффекта нет,но отзыв на газ улучшился.Спасибо за видео.

Респект!

Годно!

Очень интересный случай

Здравствуйте. У меня Мерс 190 83 года с мотором m102 2.0 и KE первого поколения. Машину восстанавливаю для себя. Четыре года назад разобрал до болта, покрасил, вообщем долгострой. Двигатель тоже ремонтировал по причине износа маслонасоса и в целом двигателя. Проточил блок, ремонтные поршня с кольцами, новые вкладыши, втулки на промвал, новые шестерни маслонасоса, ремонт головки (седла, клапана, направляющие) и так еще много по мелочам. В этом сезоне поставил двигатель и выехал. Проехал сейчас всего 180 км и проблема в плохой тяге. Мотор не развивает больше 3 тыс. оборотов на любой передаче и набирает эти 3 тысячи очень туго. Сегодня проехал 100 км, расход примерно 20 литров. На 1-2 скорости если резко нажать на газ (на полную), то сильно дергается. Если плавно добавлять, набирает 3 тыс. и все упор. Не могу нормально обкатывать мотор. Из того что я менял по системе впрыска. Это форсунки новые с уплотнителями, фильтр на входе в дозатор, датчик температуры (не срабатывал вентилятор). Понимаю что по интернету что-то трудно посоветовать. Я бы хотел к вам приехать. Я сам из Полтавы. Подскажите можно ли будет к вам ехать (150 км) с такой проблемой? Боюсь уложить мотор, обкатку даже еще не прошел. Правда приехать сейчас к вам не смогу, нет нормальной резины и даже сход-развал не сделан (подвеска почти вся новая). Подкоплю денег, возьму резину, сделаю сход развал и приехал бы к вам. Вот если интересно блог на drive2, там про весь процесс ремонта. www.drive2.ru/r/mercedes/190_w201/1215687/.

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Приезжайте. А процесс ремонта КЕ не интересен.

@forpda

3 жыл бұрын

@@nishtyak29 понял. как буду готов наберу вам.

Здравствуйте. W124 102 мотор 2.3. Чем на улице холоднее, тем хуже машина заводиться. То есть, запускаешь, заводиться сразу и глохнет и так раз 5, потом начинает работать стабильно с прогревочными оборотами. Едет отлично расход в норме. Дозатор мытый, потенциометр Китай, форсы менял тысяч 30 назад. После всего этого машина стала ехать и работать отлично, но вот эту проблему победить спецы не могут. Подскажите куда копать? Спасибо

@poromaks

2 жыл бұрын

Здравствуйте, удалось ли решить вашу проблему? У меня такая же беда.

Добрый день, вопрос конечно не по теме,102 Мотор 2,3 механика 5ст.кто знает как связано давление в бачке тормозухи с педалью газа и динамикой авто?второй раз замечаю, что как компрессором легонько давану воздухом в бачок тормозухи,то педаль сцепления становится туже и машина начинает хорошо ехать, правда первый раз перестарался и потек рабоч цилиндр сцепл

Здравствуйте. У меня 190мерс ,тоже джетроник стоит. Не могу понять почему при нагреве двигателя , бухает в выхлопную аж подтраивает ,свечи черные. А на холодную и заводиться хорошо и нормально работает. Подскажите пожалуйста в чем причина?

Порадовали детские рисунки в гараже)

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Это дочка с новосельем поздравила

Здравствуйте!103 мотор рвёт фильтр около насосов, поменял регулятор ,не рвёт ,но форсунки уже работают плоховато, бак чистый,бензонасос новые ,подскажите пожалуйста что это, дозатор мылся менялись резинки,спасибо

Спасибо за видос,лайк потом просмотр,как обычно.Женя,вопрос немного не по теме,подскажи пожалуйста какой расход топлива на м102 2.3 по городу должно быть,если под капотом всё отлично?У тебя такой движок,если я не ошибаюсь.

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Да у меня такой движок. У меня при температурах -10 - -15 расход по городу был 11.5 - 12л. Все зависело от дальности поездок. сейчас потеплело расход снизился. Пока точно не скажу, но думаю литров до 11. Ну а если брать по паспорту, то на W124 2.3, то город 11.5 - 12, трасса при 110 км/ч 6.8 - 7.0. смешанный 9.0.

@denys7083

3 жыл бұрын

Спасибо за ответ.

Жека, несмотря на то, что я русский, очень надеюсь, что ты будешь жив и здоров и твои руки и мозги помогут еще многим людям.Береги себя, украинский брат.

@nishtyak29

9 ай бұрын

Спасибо. Буду и жив и здоров. А уберечься от ракетного обстрела это практически невыполнимая задача, во всяком случае в моем городе.

У меня на 190. 102.2,3 похожая проблема сейчас. Мотор не крутится больше 2500 оборотов и когда на газ нажимаешь резко, тяга пропадает и стреляет то вверх то вниз. Плавно нажимаю газ , машина рывками едет но медленно. На третьей до 3000, на четвертой 2500 максимум и начинает стрелять. Куда копать?

Добрый день все те-же симптомы по давлению накачивает 5,5 затем меняется звук и падает до 2.5 поменяли насос, фильтра, помыли бак и ничего не помогает😟 помогите решить вопрос

Доброго времени. Встречалась ли у вас ситуация, когда плунжер на дозаторе туго ходит при работе бензонасоса, то есть тарелка туго нажимается. Если стравить давление с системы, то тарелка ходит нормально.

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Так тарелка и должна ходить туго а не с легкостью

Скажите пожалуйста,у меня 102мотор,и под впускным коллектором выпал провод при детальном осмотре нашёл где он был, крепился он в блок,провод сильно плавленый и видно в нутри выгорел,так вот кто скажет что это за датчик,одноконтактный. Заранее спасибо.

Евгений подскажите пожалуйста я отрегулировал почистил дозатор, зделал налив, эгрд установил, всё по вашим роликам за это отдельное спасибо. машина завелась отрегулировал СО все хорошо, но иногда приходится регулировать СО чтобы не троил третий целиндр и небыло обогощение смеси черный дым, а так тяга отличная. мерс190. 102.1,8 может ли причина быть в эгрд за ранее благодарен

@nishtyak29

2 жыл бұрын

причина в дозаторе

Можно вопрос. Здравствуйте. Пусковая фарсунка включается при включении зажигания или уже непосредственно при запуске двигателя.

@nishtyak29

3 жыл бұрын

При пуске

@user-dv8vg3jm9q

3 жыл бұрын

@@nishtyak29 спасибо большое👍

Здравствуйте ! У меня вопрос не по теме, м102 2.3 давление масла на горячюю 0.8 1.0 атм больше не поднимается на холостых оборотах, в движении показывает 3.0 атм, дико стучат гидрокомпенсаторы и машина едет как запорожец.Масляннный насос менял все четно.

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Ну давление ещё в допуске, но уже стоит задуматься. Промойте мотор и залейте масло например 10W50 или смените марку производителя масла.

Какое должно быть давление на незапущеном двигателе с включённым зажиганием(сколько он должен давить )? 102 мотор. Заранее спасибо!

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Давление должно быть остаточное. Ниже давления закрытия форсунок. Грубо говоря 2,8 - 3.0 и не должно снизится ниже 2.4 за 20 мин.

@AKD_013

3 жыл бұрын

А из-за неисправного РХХ двигатель может не запуститься?

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Может. Но если педаль газ нажать то должен запускаться.

здравствуйте. А где вы находитесь? как к вам можно попасть?

@nishtyak29

3 жыл бұрын

В Харькове

Здравствуйте подскажите пожалуйста как можно приобрести стоп ке , я из Казахстана ? Или как с вами связаться желательно в Ватсапп.

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Для какого авто? позвоните +380503235323

В клапане обратки есть винт под шестигранник, он должен быть закручен полностю или он регулируется?

@nishtyak29

2 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/Y4eTlNpsccS8d9I.html

@user-ir3fm2zv9k

2 жыл бұрын

@@nishtyak29 спасибо большое

Здравствуйте, вопрос не по теме извиняюсь. У меня 190е 102 мотор 2.0. на холодную двигатель все нормально, как вот греется до 85-95 машина начинает троит и плохо тянет вибрирует. Остывает все нормально. И чувство на газ ухудшается и больше 150 км/ч уже все не тянет. В чем может причина?? Спасибо большое заранее...

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Быстрее всего проблема в подсосе воздуха. Или как вариант неисправность ЛЗ

@user-ii2fy8lu3q

3 жыл бұрын

@@nishtyak29 спасибо за ответ, но ЛЗ нету. Хорошо проверим и оставлю комментарии.

Не заводится со стартера, с чего начинать? Спасибо.

@nishtyak29

3 жыл бұрын

С диагностики

Здравствуйте.скажите а к пусковой форсунке идут 2провода.один идёт к реле насоса ...а второй куда?помогите пожалуйста!!!

@nishtyak29

3 жыл бұрын

На массу

@user-zr9nh8jo7o

3 жыл бұрын

Я прозваниваю с датчика к эбу, и с пусковой к релюхе насоса все нормально.а когда кручу стартером,нету питания форсунки,вернее когда есть когда нету....что может быть? А маса где крепится(пуск.форсунки)?

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Смотря какой мотор

@user-zr9nh8jo7o

3 жыл бұрын

Мотор 102 2.3 л

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Масса на коллекторе

Здравствуйте,Евгений!Как поднять системное давление на ке джитроник?

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Начните с насоса и фильтра.

@user-dl2mm5sp3b

2 жыл бұрын

@@nishtyak29 давление перед дозатором 9ат.

здравствуйте, не подскажете где покупаете потенциометры ??

@ursu_s4597

3 жыл бұрын

буду очень благодарен !!

@nishtyak29

3 жыл бұрын

ursu_s либо в Китае, либо в Германии.

@ursu_s4597

3 жыл бұрын

nishtyak29 можно ли у вас купить ?

@nishtyak29

3 жыл бұрын

@@ursu_s4597 можно

@user-mu1my8gi3h

3 жыл бұрын

По чем продаёте потонциометр

Здравствуйте, а подскажите пожалуйста, что за звук идет от самого мотора ,такой же цокот , не знаю куда лезть , подскажите пожалуйста 😊

@nishtyak29

2 ай бұрын

Цепь

@gangsta2216

2 ай бұрын

@@nishtyak29 спасибо большое, ждём дальнейших видео по ke , и ещё один вопрос , на холодную заводится 1 секунду работает и потом как будто хочет заглохнуть и не глохнет, и на холодную плохо тянет , как прогреется более менее нормально едет и заводится также нормально, подскажите куда копать, до этого менял масло и фильтр на моторе, думал возле маслянного фильтра что то зацепил , но вроде подсоса воздуха нигде не заметил, заранее большое спасибо 😊😊✊

@nishtyak29

20 күн бұрын

​@@gangsta2216Реле перегрузки

Добрый день))Вы в Харькове?

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Добрый. До в Харькове

@oleg_yakovenko_5036

3 жыл бұрын

Как можно с вами связаться?У меня 103 мотор и проблема по Ке-джетронику.мой вайбер 0662078039

@nishtyak29

3 жыл бұрын

Мой номер телефона в описании к видео.

Евгений вы куда пропали? 🙂

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Я живой. Нет времени на новые ролики. Два в обработке уже пол года. Скоро увидите.

Доброго дня,як з вами можна звязатися?тел на даний момент

@nishtyak29

2 жыл бұрын

+38 050 323 5 323

Друг , где тебя найти ?

@nishtyak29

3 жыл бұрын

В Харькове

Не наберает обороты, помогите

@nishtyak29

2 жыл бұрын

Чем?

Жека ты живой ?

@nishtyak29

Жыл бұрын

Живее всех живых. Не дождетесь. И делаю максимум, что бы пришельцы дохли пачками.

Сам стартер работает

Жека желаю тебе мирного неба и всему украинскому народу.Уменя ауди 100 5ц 2.0 на холодную заводиться нормально ,но на горячую с третьего раза,подскажите где искать причину, с уважением ваш подписчик.

@nishtyak29

Жыл бұрын

Вечер добрый. Ищите проблему в удержании системного давления. Причины: 1 - обратный клапан насоса (быстрое падение); 2 - Регулятор системного давления ( в течении 20 мин падение ниже 2 Ат); 3 - Неисправность дозатора в комплексе с форсунками ( например течь топлива по каналам при выключенном насосе, при этом форсунки не закрываются. Если форса новая, она в состоянии удержать давление топлива. Но в таком случае главное ремонт дозатора ); 4 пропускает пусковая форсунка.

@nishtyak29

Жыл бұрын

Ну и иногда подсос воздуха.

@nishtyak29

Жыл бұрын

Спасибо за поддержку и пожелания. Вам то же мира и не дай бог узнать, что такое война.