Казань - Бавлы. Первая платная дорога Татарстана: где пройдет и когда построят? Аэросъемка
Автокөліктер мен көлік құралдары
Строительство скоростной трассы Казань - Бавлы продолжается. Она станет первой платной дорогой в Татарстане и соединит трассы М5 и М7. Как и трасса М12 Москва - Казань - Екатеринбург, новая дорога станет частью нового «Шелкового пути» между Западной Европой и Китаем.
Отметим, что создание магистрали от Казани до Бавлов планировалось достаточно давно: в течение последних 30 лет. Строительство разделили на несколько этапов и за это долгое время успели проложить дорогу Шали-Сорочьи Горы, а также построить мост-долгострой через Каму. Это первые два этапа из четырех.
На каких участках идет активное строительство, какой из них станет платным и сколько будет стоить проезд, рассказали в новом видео "ТатарстанДа".
#татарстан #казань #платнаядорога
_________________________________
Подписывайтесь на наши социальные сети:
ТатарстанДа ВКонтакте
tatarstan_da
Мы в Одноклассниках
ok.ru/tatarstanda
Мы в Яндекс.Дзене
zen.yandex.ru/tatarstanda
Мы в Rutube
rutube.ru/channel/25195318/
Telegram
t.me/tatarstan_da
Пікірлер: 182
Удивительные дела, финансирование строительства из бюджета (бюджет наполняется деньгами налогоплательщиков, тоесть граждан), да и ещё и платная. Да скоростная платная дорога нужна но если она платная, то я считаю что должна быть построена на средства инвесторов.
@user-iw3gj9kj1u
Жыл бұрын
там обычно схема софинансирования, по которой дорога переходит в пользование коммерческой конторы на определенное время, таким образом дороги строят частично за счет частных средств, а не полностью из бюджета, плюс их обслуживание ложится не на бюджет, а на частника, который еще и налоги платит в итоге. С точки зрения конечного пользователя это тоже более справедливая схема, т.к. платит непосредственный пользователь и только если пользуется, в сам момент пользования, а не как за условно бесплатные дороги платят все подряд из общего бюджета, включая беременных пенсионеров, которым эта дорога нафиг не уперлась, ведь не бывает ничего бесплатного.
@ruzalijakamal9934
Жыл бұрын
Абсолютно согласна!
@Juketaw
Жыл бұрын
Езди по просёлочной Мифтах Леонидович, вместо ворчания будет полезней )))
@user-hm3qs1mn4k
Жыл бұрын
Это называется концессия. Например трамвай чижик в Питере так работает.
@user-zh4jh2bq9z
Жыл бұрын
@@user-iw3gj9kj1u просто сказано что 60 это финансирование из бюджета а 23 частный капитал, даже не пополам
Ещё нужна высокоскоростная дорога на ЮГ: Пермь-Ижевск-Казань-Ульяновск-Сызрань-Саратов-Волгоград-Краснодар! Это позволит увеличить внутренний товарооборот, туризм, безопасность, свяжет Южные Регионы, с промышленным Уралом, Поволжьем! Даст выход к Сибирским, Дальневосточным регионам!
@mr.m5397
2 жыл бұрын
Очень нужна дорога в Сибирь и Дальний Восток!
@romanhuk335
2 жыл бұрын
Это утопия пока, такая трасса была катализатором принятия решений на юг, но я больше против платных дорог в принципе
@Igor_S_66
Жыл бұрын
М-12 строят, не так как тут в видео сказано, она закроет ваши вопросы. Но только платная будет
@user-dx9wx6mg9b
Жыл бұрын
Безплатной не будет ничего.
@mr.m5397
Жыл бұрын
@@Igor_S_66 согласен что М12, решит проблемы поволжских регионов, хорошо разгрузятся Владимир, Нижний, Чебоксары, Казань! Но! Есть одно но, факт что мы ооочень медленно развиваем инфраструктуру!
super👍👍👍👍
Строить за счёт бюджета (т.е. на народные деньги) и чтобы народ же потом и платил за проезд )) и ещё не будем забывать про транспортный налог, акцизы и Платон ...
@tatarstan_da
2 жыл бұрын
мы можем не ездить по ней)
@cassianotcinnamon
2 жыл бұрын
Это нормальная практика во всех странах, чтобы покрыть дефицит бюджета. В этом году очень много дорог новых строится, и чтобы потом залатать дыру в бюджете (а деньги на дороги берутся не из воздуха, как вы понимаете) - эти дороги делают платными. Когда окупится - подумают о снижении цены или вообще о бесплатном проезде.
@user-ig6di5cf7t
2 жыл бұрын
Это другое!
@NN-lr4zw
2 жыл бұрын
@@cassianotcinnamon это вам по телевизору рассказали ? От продажи ресурсов, денег в страну поступает столько, что никто из электората себе и представить не может, а в эти байки "денег нет, но вы держитесь", верят сейчас откровенные хомячки ...
@nikolaiivan8611
2 жыл бұрын
Скоро за пешеходные переходы будем платить, за воздух, ветер, солнце и т. д.
Просто для людей хорошую дорогу никак не хотят делать! Всё бы деньги содрать! Бензин дорогой! Налоги большие! Сейчас даже машину купить невозможно! И опять делают всё для богатых. Жаль!
@postgradsibstud9321
Жыл бұрын
Катайся на велике
@ruzalijakamal9934
Жыл бұрын
@@postgradsibstud9321 Дочь накаталась - суставы болят теперь
@snejok888
Жыл бұрын
пользуйся бесплатной дрогой ! кто тебе мешает ? такие трассы строят не для того чтобы ты ездил кудато быстрее а чтобы коммерческий транспор, прежде всего грузовые фуры возили товары быстрее...экономия топлива выходит колосальная на фурах по сравнению с платой которую они за это будут отчислять..чем быстрее перевозятся товары , тем лучше развиваются торговля между областями и другими странами , следовательно развиваются региональные компании производяшие этот товар а следовательно увеличаются рабочие места, налоговые отчисления в местные бюджеты и соответственно выже живете лучше...по всему миру такие трассы платные и только у наших деревеншин это вызывает изумлени
Капитализм он такой, ободрать народ до нитки, многие начинают понимать это.
Ещё нужно сделать платные шаги. Сколько за день прошёл столько и платишь. Если прошёл по асфальту платишь вдвое.
Ещё было бы здорово соединить 2 части Татарстана нормальной железной дорогой, так можно и на Уфу прямые поезда пускать
@nurdeee
Жыл бұрын
Во-во!
@user-uo2yi8dc8g
Жыл бұрын
лучше в Ульяновск, так как уфа слишком далеко.
Молодцы .Только алга. Приятно ездить по такой дороге. Я готов хоть три рубля.
Её уже давно строят, я в 2019 году был и проезжал эту стройку
Когда откроют движение?
Про шёлковый путь придётся забыть я думаю. Европа закрыта и окупится ли только за счёт платных услуг, врядли. Да и качество дорог строящихся под платные , далеки от совершенства. Автобаны европы и наши даже близко несравнимы.
Давно пора открывать. Лучше чуть заплатить и с комфортом доехать до Альмета, чем на 239-й дороге смерти ездить. Я из тех, кто еще помнит паромную переправу на Каме, постоянные очереди (хоть и прикольно было ребенком чаек кормить с парома) и как мост у Сорочьих гор снял вопросы, ну и 8-10 часовой объезд Альметьевск - Казань через Челны. Это был просто невообразимый ад
@user-rg4gt6go5l
2 жыл бұрын
Это да, я тоже лучше заплачу, но буду уверен что спокойно доеду до пункта назначения)
Деревня шали станет центром мира
Смотрю очень хорошо информирован о строительстве дороги не могли бы рассказать сколько украдут денег вовремя стрительство умники дорожники и чиновники народ должен знать своих героев и по подробнее
Деньги хорошие там платят строителям))) брат уже 3й камаз купил,и туда на работу)
Знаете что, дорогие люди, которые радуются за платные дороги. Знаете поговорку: не зарекайтесь от сумы и от тюрьмы. Вы тоже будете бедными пенсионерами и хорошие деньги тоже могут уйти сквозь пальцы. Потом и вы перейдёте на нашу сторону. Ав пока но коне, но конь может "скопытиться". Бензин дорогой, налоги растут, зарплата и пенсия не растёт почему-то. Так что всё меняется! Всём любви, добра и света! 🙏🙏🙏🦋🦋🦋❤❤❤🌈🌈🌈
Что пешеходных переходов не будет прям на дороге это плюс. Все таки трасса огромная,движение,не все иногда успевают остановиться в подобных случаях
@user-rg4gt6go5l
2 жыл бұрын
Да там нереально практически будет перейти дорогу, если нерегулируемый. А если регулируемый наземный, то движение будет тормозить
Почему в Татарстане не строят дороги в деревнях одним словом позорище. Только и умеют хвастаться смотреть тошно
@user-dn7fp9iy4p
Жыл бұрын
Деревень скоро будет сколько?!в городах будем ютиться ---кто как сможет?!
@user-fi4nq4ec8i
Жыл бұрын
@@user-dn7fp9iy4p да пустим так вот люди из деревни переехал Казань они смогут купить там квартиру многие нет. Я сам бывший житель Татарстана я рад что переехал оттуда там только и могут хвастаться. Только и строят Казань больше нечего и не делают
Автобусы будут заезжать прям в посёлок,красота! Не надо тащиться с сумками на трассу. Обратно из города едешь тоже с баулами, да уставшая,а с трассы до дома ещё идти далеко....в общем,мне нравится эта идея
@user-tx2cq8xf8v
2 жыл бұрын
да, классно что прям до поселка будут ездить автобусы. Очень удобно и безопасно для жителей. А то с сумками иной раз тащишься прям на трассу пешком по дороге несколько км.
А разве платный участок начнется не после моста от Алексеевского и до Бавлов?
@tatarstan_da
Жыл бұрын
пока такая информация
По какой цене за км вы готовы ездить по платной дороге?
@maksimsladzevskij6060
2 жыл бұрын
Ну нормальная же цена, 2 рубля за км. В принципе можно и заплатить за свой же комфорт
@user-nb2ob4rr8e
2 жыл бұрын
норм цена. Сколько км в час можно будет ездить? Пропустила может эту инфу я?
@user-hc1ii1em4v
2 жыл бұрын
@@user-nb2ob4rr8e 150 км в час, трасса будет освещена в ночное время на всем протяжении.
@aydar2151
2 жыл бұрын
@@maksimsladzevskij6060 не будет два. в связи с инфляцией к 24 году будет стоить намного дороже.
@NDVAlmet
2 жыл бұрын
@@maksimsladzevskij6060 а если ехать в Москву? уже 2-2,5 тысячи выходит.
Ох и долго же строят!
@user-jr1mp6bj8l
2 жыл бұрын
Ну а как вы хотели, всё-таки дорога длинная, ещё и платная будет)
@tatarstan_da
2 жыл бұрын
один мост только чего стоит
@agdanagletdinov2779
Жыл бұрын
Это тебе не китай какой-то, это целый татарстан.
Да ,да всё хорошо . Да не так как всем кажется а именно грузовики самосвалы китайский да и другие возят груз массой по сорок тонн разбирая при том местные дороги . При том на них трудятся по два водителя которые в среднем делают от 5 до 10 рейсов в смену нарушая все весовые нагрузки на дорожное полотно ломая асфальт. Разброс песка, щебня , глины на дорогах. Запрет весенний на них не действует всё ломают им можно а простому жителю нельзя двойные стандарты !
@_Po_prikolu_
Жыл бұрын
Трасса Чистополь Нурлат скоро видимо превратится в направление. За 15 лет стройки она не видела той нагрузки, что пошла нынче. Все как говорится для людей... Но не местных. Вообще не представляю как это будет выглядеть. Останется 3-4 переезда этой трассы на 100 км? Местным чтобы переехать эту дорогу придется делать крюки по +/- 50км???
Это ведь на деньги народа строят? Почему платно?
@Octaviy-yes
2 жыл бұрын
в карманы деньги уходят
@user-pt1kb8jw3m
2 жыл бұрын
Не все на деньги народа
@mr.outside1719
2 жыл бұрын
Видео посмотрите, там сказали откуда деньги.
@user-ie7sj9cf8w
2 жыл бұрын
@@mr.outside1719 федеральный бюджет откуда поступают деньги? От народа собраны. Кредит кто дает? Тоже народ, ведь благодаря народу дают кредит.
@user-ig6di5cf7t
2 жыл бұрын
Не только народные, есть ещё "мифические" частные инвестиции.
Исполосовали всю Землю. И всё мало.
Смерду негоже знать почему на его деньги строят платную дорогу...
Думаю жителям будет удобно, потому так все же лучше, чем обычная дорога
@tatarstan_da
2 жыл бұрын
главное, что быстро т без лишних светофоров
На какие средства строится дорога?
@user-ig6di5cf7t
2 жыл бұрын
На наши с вами, далее передача объектов в частные руки
@MrKabysh
2 жыл бұрын
видео посмотри
@user-dx9wx6mg9b
Жыл бұрын
А ты догадайся.Есть ещё РАБотающие существа на Земле ?
@user-dx9wx6mg9b
Жыл бұрын
А ты догадайся.Есть ещё РАБотающие существа на Земле ?
@marwin4066
Жыл бұрын
По трети федеральный, региональный и частный бюджет
Построят за счёт грузовиков,им же сделают платной!
в 2024 построят только до альметьевска
вы обалдели совсем, хочете чтоб на эту платную вышли все житли. вам транспортного налога мало?
Зачем?
Надеюсь нормально сделают покрытие, больно уж быстро строят. Идея хорошая, пусть и платно сделают проезд.
@ruslanimamov9997
2 жыл бұрын
буквально всю мою жизнь строят эту трассу, мне 24, я по соседству живу и постоянно в глаза бросается эта стройка)
@user-gh6kb6us3s
Жыл бұрын
@@ruslanimamov9997 ну видимо, я что-то упустила) вижу только, как в Алексеевске идёт стройка, по мне, очень быстро)
@misharinmisharin6766
Жыл бұрын
Быстро и качественнее это китайцы, у нас чё то не особо быстро, надеюсь хоть с качеством будет все ок
@_Po_prikolu_
Жыл бұрын
@@ruslanimamov9997 лет пятнадцать там уже пилят бабло на этом этапе от Алексеевского до Альметьевска😂
Да откуда вы знаете что это софинансирование?
У нас как всегда платить приходиться за все
@tatarstan_da
Жыл бұрын
за комфорт
и существующая сейчас, уже 10 лет, Шали-Алексеевское с мостом через Каму вдруг тоже станет платной? Странно это.
@user-hz2kq2rl1u
Жыл бұрын
нет, только от развязки на Алексеевск до Бавлов
Строительство дорог за счёт налогоплательщиков! Ещё будем платить каму?!
Скорей бы уже открыли эту трассу. Хочется опробовать, надоели а то эти грузовики, которые тащатся.
@Igor_S_66
Жыл бұрын
Да они и на платке умеют мешаться, друг друга по 3 минуты обгоняют.
@user-ud5sr2fc7k
Жыл бұрын
Так-то по большей части грузовики там и будут ездить. Запомните уже, едет грузовик - экономика работает. От того что едет легковая машина пользы мало
@Igor_S_66
Жыл бұрын
@@user-ud5sr2fc7k тут вопрос скорее культуры вождения, чем наличия.
Маниловщина!
@tatarstan_da
Жыл бұрын
нужна пояснительная бригада)
А взлетная полоса посреди трассы? Кто-то тренировался?)
150 км? Это скорость не для тазо-рио-сопплярисов. на таких машинах опасно более 100 км ехать.
@ilsur.gilfanov
Жыл бұрын
Ну тошни на своём тазе в правом ряду, тебя же никто на максималке не обязывает ездить
@user-tn4bi1yg4o
Жыл бұрын
Ну не знаю, я на Гранте, при разрешённых 110 всегда еду 130 км!
@user-vm5du6tp2e
Жыл бұрын
Тебя Иблис заставляет 150 км/ч ехать?
@aydar2151
Жыл бұрын
@@user-tn4bi1yg4o Потом будет один момент и подумаешь. а зачем не ехал 100? встречка слепит, дорогу не видно текстуры быстро меняются при 130 км в час. пока слепят моргнуешь и тут бац и на дороге помеха какая нибудь.
От моста до Альмет 180км поР239..Пусть эта трасса 150км..2,5р/км...375 р.Ну пусть 500 будет...альтернатива есть..
Строят на деньги налогоплательщиков и с них же будут драть деньги
Уж лучше я по бесплатной покатаюсь. Зачем платить когда есть бесплатная альтернатива.
@mr.outside1719
2 жыл бұрын
То же не вижу проблемы. Постоянно до Бавлов катаюсь, никаких трудностей не ощущаю. Возле Альметьевска только грузовики тормозят и все.
@user-vm5du6tp2e
Жыл бұрын
В этом и смысл развитого общества, что ты можешь выбирать.
Эту трассу с 12года строят
@_Po_prikolu_
Жыл бұрын
С 7-8го не хочешь
Ух и наберут там водители штрафов! По новой дороге сначала все гоняют
@mr.outside1719
2 жыл бұрын
Ограничение 150 будет сказали. 170 нештрафуемый порог.
@aybulatshigapov9685
Жыл бұрын
@@mr.outside1719 а потом скажут 110, а в итоге 90 и камеры будут стоять на 70... это же татарстан, по трассе тоже едешь, вроде 90, а тут раз знак 50 и камера
@mr.outside1719
Жыл бұрын
@@aybulatshigapov9685 да ладно, в Татарстане вполне адекватно установлены.
@user-et1nz3gz3j
Жыл бұрын
@@aybulatshigapov9685 не надо глупости писать. Если не успеваешь следить за камерами, так и гонять не надо. Я постоянно по трассам езжу по 110-160, и все штрафы что ловил - всегда за дело были, если не успевал притормозить
@aybulatshigapov9685
Жыл бұрын
@@user-et1nz3gz3j не успевал до 70 остановиться? у нас от бавлов до бугульмов 4 камеры не считая на столбе
сделайте автодорогу Казань - Воронеж
@tatarstan_da
Жыл бұрын
нам сделать?)
@neobhodimoexxxx9616
Жыл бұрын
@@tatarstan_da оруууууу
Вообще не понимаю наличие пешеходных переходов на трассе. Все таки авто едет с немаленькой скоростью там. Лучше бы надземные переходы делали в таких случаях. А тут хорошо, что не будет. Все таки платишь за комфорт
Ну да, опасненько будет если человек выйдет на дорогу ловить авто. На такой скорости если летать там будут. Главное что б без аварий было
@marwin4066
Жыл бұрын
Трасса должна проходить вдали от населенных пунктов, на сколько это возможно. И с метровыми отбойниками. Так что на дорогу не выйдешь. Очень странно пускать на нее автобусы. Не иначе как наши собрались испортить всю "тему", повесив знак 70 и кучу камер.
Вот мародеры. Мост через Каму украли - сволочи!
@tatarstan_da
Жыл бұрын
у кого украли?
@user-do3zq2md4h
Жыл бұрын
@@tatarstan_da У меня-гражданина и налогоплательщика РФ барыги украли мост. Послушайте себя, на 56 секунде. С какой это стати, по моему мосту должна пройти барыжная трасса? Стройте себе сами, а то привыкли к халяве.
Мне кажется это хорошая идея, дай Бог скоро достроят, потому что будет всем удобно и думаю большинство заплатят и проедут быстрее. Потому что дорога утомляет как ни крути
Стоит ли воевать за такую власть , скоро все дороги будут платные.
@people5228
Жыл бұрын
По всему миру делают платные дороги. Тем более это международный маршрут, поэтому хочется выгоды от этого.
@bolek_i_lyolek
Жыл бұрын
Тебе ж сказали-останется бесплатная альтернатива-какая-то тамР-219, что ли, которую тоже приводят в порядок!!! А не будешь воевать за свою страну, придется-за чужую, сам знаешь какую!!...
Главное что бы эта платная дорога не стала известной благодаря частым авариям. На такой то скорости там носиться.
@pe4enkaaxd714
2 жыл бұрын
Ну так пусть водятлы на своих пердежных семерках на такую дорогу не выезжают Не уверен в том, что на большой скорости сможешь управлять автомобилем - добро пожаловать на не менее "безопасный" Р-239
@marwin4066
Жыл бұрын
Подобные автобаны созданы для высокой скорости. Там нет плотного потока, не должно быть пешеходов. А трассу ограждать и разделять должны высоченные отбойники. М 11 постоянно патрулируют и есть экраны предупреждающие об опасности впереди. Не знаю, конечно, что у нас построят.
Стыд и позор,участок Шали-Сорочьи горы-дорога не выдерживает ни какой критики,узкая,кто интересно будет за неё платить.
Ерунда.
Нужно вообще все дороги платные сделать, чтобы у них было качество как в Европе и чтобы всякие нищеброды на грантах дальше своих деревень не высовывались.
@adamvrio7976
Жыл бұрын
А ты значит голубых кровей будешь. Ну ну ) Посмотрим , когда твой нетазик через годик другой начнёт разваливаться, а новую взять негде. И запчасти будут стОить , как крыло боинга. )
@_Po_prikolu_
Жыл бұрын
А у имбицилов вообще лучше водительские удостоверения отобрать😂
Эту дорогу ещё в 2015 году обещали построить🤣🤣
сделайте автодорогу Казань - Воронеж