Казахстанские дороги заполонил автохлам. Какой выход видят эксперты?

БІЗДІҢ KZread АРНАҒА ТІРКЕЛІҢІЗ: / @informburo31kanal
---------------------------------------------
Почти половина всех легковых автомобилей Казахстана старше 20 лет. По дорогам страны ездят 2 млн 140 тыс. старых машин. И с каждым годом цифра увеличивается. Обновить авто у людей не хватает денег. Какой есть выход, узнавал Еламан Раимбеков.
По казахстанским дорогам не всегда катался автохлам. До 2016 года средний возраст автомашин составлял 12 лет. С того периода ввели утильсбор, первичку и увеличили таможенные сборы. В итоге, цены подскочили в несколько раз, и миллионы казахстанцев не могут позволить себе новые авто, рассказывают эксперты. За эти 8 лет на регистрационных сборах определенный круг лиц заработал полтора миллиарда долларов. На эти средства можно было бы построить три суперсовременных автомобильных завода.
ЭДУАРД ЭДОКОВ, председатель независимого автомобильного союза:
- Те самые так называемые автопроизводители, они получают все профиты от этого. И, допустим, ценник собранного в Казахстане автомобиля, по идее, должен быть дешевле. Иначе зачем? Он дороже, чем, к примеру, готовый, собранный в Корее. Привезти, растаможить и прочее. Зачем нам такой так называемый автопром?
Всего в Казахстане 4 млн 700 тыс. легковушек. Меньше всего новых - выпущенных до трех лет. Их почти 300 тысяч. Семилеток - 590 тысяч. А вот авто старше 10 лет на дорогах 3 млн 260 тысяч. Эксперты прогнозируют, что открытие новых четырех заводов хоть как-то скажется на ситуации.
АЛЕКСЕЙ АЛЕКСЕЕВ, автоэксперт:
- Нам нужно возобновить, по крайней мере, с открытием заводов, их запуска в 2025-2026 году, государству придется придумать программы поддержки именно покупателей. Чтоб они могли покупать авто по льготной цене. То есть, это наши казахстанские машины, и у людей должна быть возможность их покупать.
Без отмены первички, утильсбора и снижения таможенных пошлин обновить автопарк нереально, говорят эксперты. Поэтому еще не ясно, сколько времени казахстанцы будут переплачивать.
Теңдессіз жобамызға көз салыңыз: • Сөздің шыны керек: [жу...
Бишімбаев ісі - • Бишімбаев ісі
Су тасқыны бойынша барлық ақпарат - • Су тасқыны // Төтенше ...
Жұмбақ өлімдер - • Жұмбақ өлім
---------------------------------------------
Біз барлық әлеуметтік желідеміз, тіркеліңіз:
Информбюро 31 / @informburo31kanal
Informburo kz / @informburokz2022
Facebook - / informburo31
Instagram - / informburo31
WhatApp - whatsapp.com/channel/0029VaDm...
TikTok - www.tiktok.com/@informburo31?...
Біздің сайт: www.31.kz және www.informburo.kz
#Информбюро #31арна #БастыЖаңалықтар #АқиқатынАйтайық

Пікірлер: 403

  • @ruffguff6438
    @ruffguff643820 күн бұрын

    Автохлам что вы несёте , правильно говорить дороги в хлам....

  • @user-qg5pn1qd6s

    @user-qg5pn1qd6s

    20 күн бұрын

    И то...и то))

  • @user-xg1xy9sb2f

    @user-xg1xy9sb2f

    19 күн бұрын

    Хочешь сказать что машины не хлам что-ли

  • @user-yc3jn4yg6q

    @user-yc3jn4yg6q

    18 күн бұрын

    ​@@user-xg1xy9sb2f а где люди должны брать деньги на новые авто?

  • @tore1802

    @tore1802

    6 күн бұрын

    ​@@user-xg1xy9sb2fмоей девочке всего 19 лет😊она еще совсем как селка😂

  • @user-xl4qw7hn3j
    @user-xl4qw7hn3j20 күн бұрын

    Это показатель уровень жизни народа Казахстана только воры коррупционеры живут золотом унитазе

  • @user-re5cj7ki2r
    @user-re5cj7ki2r20 күн бұрын

    Выход только Один - полностью законодательно отменить УтильСбор + Первичную регистрацию. Провести расследования; экстрадировать виновных; вернуть деньги Гражданам. Уволить с госуд.должностей этих Лоббистов и Монополистов. Только после этого Казахстанцы по своему Выбору и Желанию смогут покупать Современные, Качественные и Безопасные иномарки. И только после указанных результатов (обязательно при согласовании с Казахстанцами) установить НАРОДНЫЙ тариф.

  • @user-zu2hh1py7d

    @user-zu2hh1py7d

    19 күн бұрын

    Кого хотите преследовать😅 ,кто за этим стоит каждый день пересекается с Токаевым,там тьма и утиль+первичку не отменить уних договор с соседнями странами,так что не ждите.

  • @freedom.2023

    @freedom.2023

    18 күн бұрын

    Пусть президент вас услышит!

  • @Kazbubus

    @Kazbubus

    17 күн бұрын

    правильно

  • @Russian777

    @Russian777

    9 күн бұрын

    Ага, утиль сбор, петицию против отмены утиль сбора уже больше 50К человек подписали.

  • @user-pw8dh5yq3l

    @user-pw8dh5yq3l

    8 күн бұрын

    Размечтался? Это кому выгодно? Вам или им? . Вот вам и ответ

  • @menjambuldan3083
    @menjambuldan308319 күн бұрын

    Автохлам надёжный,чем современный пластик и фольга .

  • @user-jh1eq9kh7w
    @user-jh1eq9kh7w20 күн бұрын

    "Утиль сбор"- это своеобразная автомобильная мафия, созданная для обогащения круга лиц, но не простых граждан... 😢

  • @user-lk7eb4ky7d

    @user-lk7eb4ky7d

    5 күн бұрын

    Это все уже знают .

  • @Sayan.01
    @Sayan.0120 күн бұрын

    Что за первичка ???? Для чего она нужна???? Утиль сбор 30/35 % от стоимости машин , Европе утиль сбор 100 евро , и они платят утиль сбор в тот момент когда машину сдают на утилизацию а у нас за новую машину берут. У наших ЗП а 5 раз меньше за то утиль в 500 раз больше. Это ОПГ ,Монополия, интересы влиятельных людей, вообще за утиль нам должны платить, как за черный металл.

  • @Mrakoris

    @Mrakoris

    19 күн бұрын

    Монополия семейки номер один

  • @nms5851

    @nms5851

    19 күн бұрын

    Какое в 5 раз. В 30 раз минимум. Меньше зарплата.

  • @bul_bic

    @bul_bic

    13 күн бұрын

    В 2005 году на авторынке к 15 летней иномарке даже не подошёл бы ни кто. А сейчас авто 2010 года считается свежим.Деградация какая то. Раньше те же шевроле на 30% были у нас дешевле чем в Узбекистане где их собирали.Начали у нас собирать ,теперь у нас дороже чем у них.В чем смысл этих заводов,кроме как заработка владельцев,непонятно.

  • @nms5851

    @nms5851

    13 күн бұрын

    @@bul_bic смысл в этих назарбаевских заводах именно в заработке назарбая .😂

  • @user-lk7eb4ky7d

    @user-lk7eb4ky7d

    5 күн бұрын

    ​@@nms5851нашли с кем сравнивать у наших чиновников апетиты в 30 больше и совести в 30 меньше

  • @user-si9qo9fp3p
    @user-si9qo9fp3p20 күн бұрын

    Убрать утильсбор,первичку- выход

  • @user-td4lr8cg7v
    @user-td4lr8cg7v19 күн бұрын

    У меня 99-ка 2002 года. Сейчас перебираю. Пороги заодно переварю. Мне 43. Пенсионных нет. Кредит не дают. Буду на своей старушке передвигаться. Мне до пенсии хватит,если доживу. Сейчас не машины,а консервные банки. Что киа,что тойота(не экспортная) одно г..вно. Таких как я по стране тысячи. Мы точно не возьмем в кредит новый автомобиль.😂

  • @nyrbekj7542

    @nyrbekj7542

    14 күн бұрын

    Красавчик, логика точно есть, удачи тебе

  • @user-mr9ki1fn5n

    @user-mr9ki1fn5n

    13 күн бұрын

    У меня Паджеро 92 года и я уверен,что он переживет современный авто который пальцем мнется😂

  • @user-pb9mp4nq5m

    @user-pb9mp4nq5m

    8 күн бұрын

    Таких как ты-миллионы...

  • @loneshinystar

    @loneshinystar

    7 күн бұрын

    Тебе 43, а рассуждаешь как старик

  • @user-mc3ot9zi4l
    @user-mc3ot9zi4l20 күн бұрын

    Вас не поймёшь утиль первачками душите зарплата не поднимается штрафы подняли вы вообще на кого работаете

  • @user-hl3fl7wc5c

    @user-hl3fl7wc5c

    9 күн бұрын

    Они работают на себя - это их зарплата

  • @user-lc2kc5ut5c
    @user-lc2kc5ut5c20 күн бұрын

    Моей машине 34 года!

  • @user-lc2kc5ut5c

    @user-lc2kc5ut5c

    19 күн бұрын

    @@Andre_99319 маладес

  • @user-bn6hl6oq8g

    @user-bn6hl6oq8g

    19 күн бұрын

    ​@@Andre_99319главное с обоями все порядке))

  • @user-dk9rt7bs9p

    @user-dk9rt7bs9p

    16 күн бұрын

    Ну значит ты работать не умеешь, у меня крузак 200, 19года,

  • @user-lc2kc5ut5c

    @user-lc2kc5ut5c

    16 күн бұрын

    @@user-dk9rt7bs9p работает трактор , я зарабатываю !

  • @user-bn1ym7ty6j

    @user-bn1ym7ty6j

    16 күн бұрын

    Понимаешь для тебя это сегодня, а завтра вообще ни счем будешь, такова наши реали, так что не хвастайся, при нашем старое все может перевернутся в мгновение око ​@@user-dk9rt7bs9p

  • @user-iq8ro2hy3r
    @user-iq8ro2hy3r20 күн бұрын

    Довели народ на авто хлам

  • @DosDosiak
    @DosDosiak20 күн бұрын

    Весь простой народ страдает из за определенный круг монополистов никто не думает о народе еще говорят слышащи Казахстан Жана казахстан смешно и грешно

  • @user-hl3fl7wc5c

    @user-hl3fl7wc5c

    9 күн бұрын

    Какой там Новый Казахстан ? Это эпоха застоя , отсуствует стратегия на будущее развитие , ах да ! .. Назарбаев уже отписал как жить .Стратегия 2050 г , Сто шагов в будущее , может быть оттуда возмут что нибудь полезное для развития общества , чтож , мечтать не вредно .

  • @user-te1do9nk8w
    @user-te1do9nk8w20 күн бұрын

    Не нужно нам не какого автопрома, всё равно не будет работать, корупция. Лучше уберите эти разные зборы которые уходят в чей-то карман, пусть люди сами везут откуда хотят, это обойдётся дешевле и быстрее обновиться авто в Казахстане, минимум на десять, пятнадцать лет обновиться, вы же не об этом думаете, вы тревожитесь о своих карманах, разные сказки придумаваете. Мафия и корупция, безпридел в Казахстане.

  • @user-yz7yc5zi9e

    @user-yz7yc5zi9e

    5 күн бұрын

    Как и у нас в России ,цены на АвтоВаз заоблачные ,ввоз японских автомобилей обложили всевозможными поборами, ну а про китайские вёдра и говорить не стоит...

  • @user-vf8iz8rj8u
    @user-vf8iz8rj8u20 күн бұрын

    БЕДНАЯ СТРАНА ..БЕДНАЯ ЖИЗНЬ

  • @user-xn9jw4jr4k

    @user-xn9jw4jr4k

    19 күн бұрын

    Что еще печалит многие так и будут бедными и не видать им света в конце тоннеля 😕

  • @user-kq1pd7qy6i
    @user-kq1pd7qy6i20 күн бұрын

    Пыль не надо в глаза кидать . П.здите да п.здите а дела нет. Уже как лет двадцать эта тема подымается и толку. Специально людям тему подымают типа надо чтото менять а толку от ваших слов.

  • @Tuka126
    @Tuka12620 күн бұрын

    Айтады, айтады ештеңе өзгермейді

  • @shhsshsh8468
    @shhsshsh846819 күн бұрын

    То есть Казахстан беднеет год за годом

  • @YUVENTINI-mg6cm
    @YUVENTINI-mg6cm20 күн бұрын

    Хотя догадываюсь млрды доллары идет в карман ооочеень влиятельных людей. Так и прямо говарите.

  • @aqsarykerey2395
    @aqsarykerey239520 күн бұрын

    Вы сильно не надейтесь. Если у вас старое авто и не в кредите, то государственная "забота" подразумевает посадить вас в кредитную яму с новым авто. Я пока на мерсе 190 1991г покатаюсь спокойно.

  • @daraboz64

    @daraboz64

    20 күн бұрын

    У меня w124 мерседес.

  • @KisaMaDaaa-pv2od

    @KisaMaDaaa-pv2od

    16 күн бұрын

    Просто интересно, сколько Вы вкладываете в свою машину в год?

  • @aqsarykerey2395

    @aqsarykerey2395

    16 күн бұрын

    @@KisaMaDaaa-pv2od , значительно меньше нежели бы я платил кредит. Качественная запчасть служит долго. Вы не спросили про сервисное обслуживание кредитной машины. Вот там финансовый швах. Так что я в выигрыше.

  • @user-mr9ki1fn5n

    @user-mr9ki1fn5n

    13 күн бұрын

    ​@@KisaMaDaaa-pv2odза пять лет только генератор поменял.паджеро 92 года.

  • @user-se2gg6wl6y

    @user-se2gg6wl6y

    9 күн бұрын

    У меня приора 2014 года я думаю лучше. Недвижимость купить чем новую машину .

  • @Baha-qc1ec
    @Baha-qc1ec20 күн бұрын

    Нам чаще нужен январь

  • @user-ub9sg2rg4z

    @user-ub9sg2rg4z

    7 күн бұрын

    Что он изменил?

  • @AdilSabit
    @AdilSabit18 күн бұрын

    Среди новых автомобилей нет таких, которые хотелось бы купить. Погремушки с ненастоящими спидометрами и одноразовыми алюминиевыми моторчиками. Настоящие машины закончились в начале 2000. Так что автохлам это новые авто!

  • @max_zx6r
    @max_zx6r20 күн бұрын

    Этот хлам проезжает больше чем новые фантики

  • @user-xp7pe7ir8d

    @user-xp7pe7ir8d

    19 күн бұрын

    Верно

  • @user-un9jh3bg1p

    @user-un9jh3bg1p

    19 күн бұрын

    Давай тогда я куплю новую машину когда она будет хлам передам тебе 😂

  • @pavelanonymous5642

    @pavelanonymous5642

    16 күн бұрын

    ​@@user-un9jh3bg1pОн имеет ввиду, что современные новые тачки полный хлам, они не проедут столько что бы постареть😅 после 200 000 сыпаться начнет

  • @user-mr9ki1fn5n

    @user-mr9ki1fn5n

    13 күн бұрын

    ​@@pavelanonymous5642согласен. Мой Паджеро 300 отмотал и ещё столько же легко проедет

  • @user-oj3tz7ns5q
    @user-oj3tz7ns5q20 күн бұрын

    У БИПЭК АВТО была программа народный автомобиль. И даже действовала. Но развалили и БИПЭК и дешевый автомобиль.

  • @tektor3522

    @tektor3522

    16 күн бұрын

    Пошел он к черту этот бипэк.

  • @user-rb8ff7zl4b
    @user-rb8ff7zl4b20 күн бұрын

    Уберите Утил первичка, Алаяки слышите, завтра будет поздно

  • @user-bj4zj9lb3y
    @user-bj4zj9lb3y20 күн бұрын

    Отменить утилзбор и первичку чем скорее поймут нашы чиновники тем лучше народу

  • @user-te4ze6ve7j

    @user-te4ze6ve7j

    20 күн бұрын

    Ведь не для людей , а против людей

  • @user-jc4mt4qm6f

    @user-jc4mt4qm6f

    11 күн бұрын

    А им какая выгода, хорошую новую машину они себе привезут, а вот как им заработать на том что вы будете ездить на таких же машинах они не придумали

  • @stanislavpakhomov3218
    @stanislavpakhomov321820 күн бұрын

    С такими ценами, процентами, различными платежами у нас новый автомобиль стоит как жильё.

  • @user-wm8kv9xm8b
    @user-wm8kv9xm8b17 күн бұрын

    В Казахстане один наживается, а миллион беднеет!!!!

  • @user-rg9ov4sk2j
    @user-rg9ov4sk2j20 күн бұрын

    Авто хлам?? Давайте ещё новый термин придумаем . Кто живёт в старых домах тоже хлам.. можно на пенсионеров ещё ярлык повесить пенсионный хлам .. и так до бесконечности.. прекращайте заглядывать людям в карман.. и находить новые поводы для придумывания денежных законов .

  • @progress-gq2my
    @progress-gq2my20 күн бұрын

    *пусть уберут первичка утильсбор и растомжку тогда народ купить новый авто*

  • @Mrakoris
    @Mrakoris19 күн бұрын

    Выход только один, увеличить благосостояния народа. Чтобы народ мог себе позволить каждые 5 лет обновлять авто.

  • @user-ft2jt8mr8h
    @user-ft2jt8mr8h20 күн бұрын

    Государство грабит народ

  • @YUVENTINI-mg6cm
    @YUVENTINI-mg6cm20 күн бұрын

    Почему нереально убрать утильсбор? Конкретно ответьте - слово ,,нереально,, тут неуместно! Почему нельзя.

  • @aibekaibek3373

    @aibekaibek3373

    20 күн бұрын

    Потому что Миллиарды на карман.😅

  • @user-yn1bp8ld4s

    @user-yn1bp8ld4s

    20 күн бұрын

    Потому что наши чиновники воры и приступники, всех которого связан утильсборам надо сожать в тюрму, вернуть краденное

  • @nurgisaseidan8424

    @nurgisaseidan8424

    20 күн бұрын

    Потому что Россия не разрешает. Если убрать утильсбор автоваз покупать никто не будеть

  • @user-qg5pn1qd6s

    @user-qg5pn1qd6s

    19 күн бұрын

    ​@nurgisaseidЧушь не неси.an8424

  • @user-qg5pn1qd6s

    @user-qg5pn1qd6s

    19 күн бұрын

    ​@@aibekaibek3373Это а точку!

  • @nms5851
    @nms585119 күн бұрын

    Какое вам дело на чем мы ездим. Мы чо то не видим декларации назарбаева, его дочерей, родственников, их детей, токаева, министров, сенаторов. Покажите нам самолётный парк и автопарк назарбаева, его служб, его охраны, аффилированных с ним лиц и стоимость всего этого. Почему роетесь в чужих авто?, отчёт должны предоставлять наоборот чиновники, президенты, сенаторы, министры и миллионеры аффилированные с назарбаевым и квазигосударственным сектором. Почему у нас хлам дороги 40летние, хлам жд дороги и жд состав? Почему у нас хлам управляющий состав? Больше 60 лет депутатам, министрам, президентам, сенаторам? Они же неправильные газы уже выпускают в государственных органах и неправильные законы и решения.

  • @Travelers73-76
    @Travelers73-7620 күн бұрын

    наш автхлам 98 года и не одной ржи у соседа лексус 2019 года есть ржа весь пластик сделан из гавна

  • @user-wh2pw7fd2l
    @user-wh2pw7fd2l20 күн бұрын

    Дороги плохие ужасные кто не хочет машину новую а деньги где взять еле концы с концами сводишь тут

  • @user-ys8lw7rp7x
    @user-ys8lw7rp7x19 күн бұрын

    дело не в строительстве заводов а в аппетитах наших чиновников к примеру я приобрел хундай палисад корейской сборки и сэкономил порядка 2 миллиона тенге с учетом что сам поехал в Корею и устанавливал различные допки и когда я разговаривал с корейцем который мне помогал при приобретении получается что у них зарплата рабочих примерно 3000 долларов электричество намного дороже чем у нас и по логике у них себестоимость авто должна быть намного выше чем у нас и отразится на конечной цене но как ни странно у них дешевле

  • @user-ni1og4em2l
    @user-ni1og4em2l20 күн бұрын

    Опять враньё уже не верится каждый раз врут как так можно уже никто не верит

  • @user-oj3jn3ob2s
    @user-oj3jn3ob2s20 күн бұрын

    ЕЩЁ ПО УЛИЦАМ МНОГО ЗАХЛАМЛЁННЫХ ЛЮДЕЙ,ВСЕ ПОЛУГОЛОДНЫЕ,БОЛЕЮТ.ИЗБАВЛЯТЬСЯ НАДО СКОРО СКАЖУТ

  • @user-qc3wc1gk6k
    @user-qc3wc1gk6k19 күн бұрын

    Это кто подвел народ Казахстана к такому, народ же не сам дошел до этого. Какая власть такой и автохлам.

  • @user-rm5dw8km9v
    @user-rm5dw8km9v20 күн бұрын

    Убрать надо утиль и этот и тогда все норм будет. Я работал в хюндай транс Казахстане в день собирают 15 автомобилей чисто Казакстанские выгружают 70 автомобилей из Корей колеса глушить все масла антифриз заливают и клеют mode in Almaty грузят в авто трал и в Узбекистан отвозят . С токим авто промом мы не будем развиваться когда типа журналисты и депутаты Акимы и типо проплачиные блогеры пиежают за неделю в перед говорят будет делегация они тупо все цеха снимают но где идет выгрузка автомобилей их туда не заводят на первый цех на любом видео о заводе хюндай транс Казахстан не показывают нет первого цеха щас говорят выгрузка отдельно постройли возле пцна

  • @user-rm5dw8km9v

    @user-rm5dw8km9v

    20 күн бұрын

    Желею что когда там работал надо было все технично заснять и выложить в интернет

  • @user-td4lr8cg7v

    @user-td4lr8cg7v

    19 күн бұрын

    Санжар Бокаев. Напиши ему. Он любит такие вещи. Он докопается.@@user-rm5dw8km9v

  • @user-gh1wm3oj9k
    @user-gh1wm3oj9k17 күн бұрын

    Государство постоянно поддерживают автопроизводителей, а нужно сделать наоборот государство должно поддерживать покупателей народ, убрать первичку и утильсбор. Да и ещё государство должно снизить налог на авто старше 10 лет хотя бы на 40%

  • @user-kp4tg5sb9k
    @user-kp4tg5sb9k20 күн бұрын

    Енеңнің амдары завод салсаңдарщы мисыздар болмаса ақшалай миы жасайтындарға беріңдер.

  • @user-ys8lw7rp7x
    @user-ys8lw7rp7x19 күн бұрын

    это благодаря нашим министрам против народа к примеру в Узбекистане более 10 автомобильных заводов при этом у них нет ни утильсбора ни первичной регистраций также есть исключения по оплате НДС и пошлин на определенную категорию техники типа сельхозтехники и спецтехники

  • @ordosdune9717

    @ordosdune9717

    19 күн бұрын

    Да только в Узбекистане все по прежнему на дэу нексиях ездят😊

  • @user-ys8lw7rp7x

    @user-ys8lw7rp7x

    18 күн бұрын

    @@ordosdune9717 да наверно ты давно не был в узбекситане там уже кроме шевролетов куча разного китайского и порядка 10 заводов да кстати посмотри на наших трассах половина фур с узбекскими номерами потому что растоможка фур в узбекистане со всеми платежами в зависимости оттгода выпуска до 10 000 долларов а у нас только первичка и утиль эту сумму превышает

  • @Travelers73-76
    @Travelers73-7620 күн бұрын

    надо еще вести налог на воздух на поход в магазин как это еще прошляпили

  • @user-lw4vg1xs7h
    @user-lw4vg1xs7h19 күн бұрын

    Не заводы надо строить , а отменить утиль сбор и первичку , и посадить вороватых чиновников , у них есть деньги купить новый авто.

  • @meiraiti4611
    @meiraiti461120 күн бұрын

    У меня 2 машины одной 29 другой 19 они обе старые но выбора нет. Цены на запчасти дорогие жрут они больше чем современные. Я лучше буду так и ездить на старой машине чем такие бешеные деньги платить за новые автомобили

  • @vladpril2568
    @vladpril256819 күн бұрын

    Зп надо поднимать и не поднимать каждый квартал цены на все чтобы люди хорошие новые авто брали а не ездили на автохламе.

  • @user-hz7sm3te8k
    @user-hz7sm3te8k19 күн бұрын

    Надо дать добро на завоз свежих машин без всяких допов и утелизаций во благо народа.

  • @user-nq3uw9if6h
    @user-nq3uw9if6h19 күн бұрын

    Это дальновидная политика тандема назарбай-токай в бизнесе.

  • @eryktokbai8791
    @eryktokbai879120 күн бұрын

    Бизде жасалған,сапасы нашар бағасы кымбат карыталардың.Утиль мен первичканы алып тастасын,барлығы орнына келеди бир мезетте.

  • @user-ne5lh9sb7l
    @user-ne5lh9sb7l20 күн бұрын

    Қазақстанның қарапайым халқының жаңа көлікке отыруы арманнннннн

  • @user-ne5lh9sb7l

    @user-ne5lh9sb7l

    20 күн бұрын

    Менің көлігім 04 жигули нексияға шамам жетпей жүр

  • @Dulth
    @Dulth20 күн бұрын

    Моей машине 35

  • @RavilMavlyutin
    @RavilMavlyutin20 күн бұрын

    Автохлам это про китайский авто?!

  • @user-ly6qv6id6b
    @user-ly6qv6id6b20 күн бұрын

    Это успех нашей власти

  • @user-nu7ic7pm6r
    @user-nu7ic7pm6r19 күн бұрын

    Нафиг нам эти «автозаводы», просто работу дайте и ВСЁ- автозаводы это не для нас, будем как в России собирать 100 лет одну и ту же модель, как Жигули классика например

  • @user-ol4gf5nh2t
    @user-ol4gf5nh2t19 күн бұрын

    Не то что купить новую машину круглый год пашет Народ ,чтобы ввживат.

  • @Rammstein-zw3yo
    @Rammstein-zw3yo11 күн бұрын

    Хочу взять новую машину но очень дорого стоют, цены очень космические, так же в кредит брать не выгодно переплачиваем один к одному, ежемесячный платеж очень большой, таких денег нет, поэтому лучше ездить на старым авто дальше, Утиль сбор можно не убирать но главное цены нужно снизить на новые автомобили.

  • @user-5678-8
    @user-5678-820 күн бұрын

    Вот благодарите назарбаева😂

  • @user-hl3fl7wc5c

    @user-hl3fl7wc5c

    9 күн бұрын

    Ага благодарим , аж заикаемся .

  • @loneshinystar
    @loneshinystar7 күн бұрын

    Запретить пригонять восстановленный Тотал из Грузии. Там нет авто без серьезного ДТП 👎🏻

  • @user-fb7ij8wn9j
    @user-fb7ij8wn9j20 күн бұрын

    Утильалым мен алғашқы тіркеу түбегейлі жойылсын.

  • @ratmirtatikov8173
    @ratmirtatikov81738 күн бұрын

    Бір кісі, жылына, тек бір машинаны әкелсе, бір жылдын ішінде ешкімге сатуға, рұқсат бермеу керек, сонда ғана тәртіп болалы. Сосын тек утильалым и первичка азаяды!

  • @user-ob1mz7ri4q
    @user-ob1mz7ri4q5 күн бұрын

    25лет работал в автосервисе и вот 20 лет катаюсь на AUDI 80 B3 1990 г.в. и не хочу новую машину! Пробег 670000км мотор шепчет "в добрый путь"!!!

  • @user-ji4qb5hy4j
    @user-ji4qb5hy4j20 күн бұрын

    Утильди алып тастаса Жана машина алады кара Халык

  • @user-zr1zu3ev3w
    @user-zr1zu3ev3w20 күн бұрын

    Какой уровень жизни такой и автопарк. Плюс бешеная коррупция во всех сферах нашей жизни. Авто, которые у нас производят стоят дороже, чем привезенные, со всеми пошлинами и сборами. Зачем нам такой автопром?

  • @8Mangust8
    @8Mangust819 күн бұрын

    Это бесполезная затея с заводами один фиг все качество на низком уровне будут и через 20 посредников пока дойдут эти детали на конвейер подорожает в 10 раз

  • @user-tj4fb1sx9k
    @user-tj4fb1sx9k20 күн бұрын

    Убрать надо утил сбор.

  • @StoneHarbor-iu2pl
    @StoneHarbor-iu2pl16 күн бұрын

    Толку нет, цену снизят россияне все скупят, автосалоны цены поднимут😢

  • @-xd1mm
    @-xd1mm20 күн бұрын

    Утиль и первичку не отменить, но сделайте за все 100тыс тг

  • @user-uu3mc2di4q
    @user-uu3mc2di4q20 күн бұрын

    Пока мафия у руля не чего хорошего не будет.

  • @Viktor-qm5hr
    @Viktor-qm5hr20 күн бұрын

    В2016 наши машины были моложе А так те же) проверял утром в гараже

  • @user-gk9se5jg4w
    @user-gk9se5jg4w8 күн бұрын

    Какой ужас, как хорошо что моей уаз буханке на Чукотке всего 26 лет.

  • @user-zm9rn7ig9f
    @user-zm9rn7ig9f19 күн бұрын

    ОДКБ шығу керек утиль алым алғашқы төлем жойылсын.Айлық көтерілсе бәрі жақсы болып кетеді.

  • @user-uc1hl7dr5f
    @user-uc1hl7dr5f13 күн бұрын

    Вы такие интересные люди, взять и всё отменить, когда так всё налажено, у каждого свой интерес, детский сад какой то...

  • @user-ue8pd4xn6g
    @user-ue8pd4xn6g20 күн бұрын

    Уберите утильзбор

  • @user-oj9qk1yl9v
    @user-oj9qk1yl9v19 күн бұрын

    Утильсбор жойылсын первичный төлем жойылсын

  • @user-pw8dh5yq3l
    @user-pw8dh5yq3l8 күн бұрын

    У меня есть автомобиль НИССАН ПРИМЕРА Р10 с двигателем GA16DS 1993 года выпуска. . Это динозавр из доисторических времен. . Но он вполне комфортабельный автомобиль! Отличный салон, багажник. Двигателя хватает для города. Есть ГАЗОВОЕ ОБОРУДОВАНИЕ! . Если я себе куплю новое авто, то это я не буду же утилизировать! На нем будут ездить мои родственники. .

  • @SerikAhmet
    @SerikAhmet20 күн бұрын

    Уберите утилсбор, первичку, таможенную сборы

  • @CHELOVEK82895
    @CHELOVEK8289519 күн бұрын

    Ни денег ни автозавода

  • @user-fc9mz2cl6s
    @user-fc9mz2cl6s16 күн бұрын

    Влиятельные чиновники проталкивают свои интересы для своего обогащения, пуская пыль в глаза говоря о том, что дескать много старых авто, ни слова не говоря о том, что народ живет в нищете и что проблема решается только лишь одним способом, повышением благосостояния населения, а не повышением очередных поборов! Слов нет, ужас!!!

  • @user-gk5bj8zy4v
    @user-gk5bj8zy4v17 күн бұрын

    Утиль сбор мен первичканы жоқ қылу керек

  • @issaemirardakuly9006
    @issaemirardakuly900617 күн бұрын

    Нам не заводы нужны, отмена утиль сбора нужно

  • @user-te3yn3hf3z
    @user-te3yn3hf3z20 күн бұрын

    Завод емес үлкен сто салсаңдаршы қызық болсын

  • @aibekaibek3373

    @aibekaibek3373

    20 күн бұрын

    😂😂😂😂

  • @user-ss8zd5oz8b
    @user-ss8zd5oz8b7 күн бұрын

    Государство обязано подарить всем по крузаку.

  • @ggg000gg
    @ggg000gg19 күн бұрын

    Надо этот вопрос министрам задать,какой ответ будет и к чему мы придем????????????на разбитых корытах

  • @8Mangust8
    @8Mangust819 күн бұрын

    Это мы все виноваты что верим и слушаем нашу добросовестную чиновников и правительств они сказочники ещё те

  • @user-hb3uz6mh6r
    @user-hb3uz6mh6r18 күн бұрын

    Осы уақытқа дейін берген поддержканы қайда жібердің дер деп сұрау керек мынау эксперттен қуа бермей

  • @user-hm6ud9eh1j
    @user-hm6ud9eh1j17 күн бұрын

    Наполовину сгнившие машины в Казахстане на дорогах - это обычное дело. А грузовые машины, которые пердят черным дымом - вообще визитная карточка страны

  • @user-wc1yr4mj2w
    @user-wc1yr4mj2w15 күн бұрын

    Это ещё ничего,про штрафы надо сказать не подъемные,мало денег с народа дерут, надо ещё больше 😮нигде таких штрафов нет как здесь🤦

  • @user-wm2pm4hk4v
    @user-wm2pm4hk4v20 күн бұрын

    За 20 лет мы уже выплатили половину цены государству налогами. Поэтому надо освободить от налогов нас.

  • @AlekeSambo
    @AlekeSambo8 күн бұрын

    Нет нельзя отменять я еще коттедж не построил еще годик и отменяйте как раз успею набить карман😂

  • @sanyakorobka3560
    @sanyakorobka356012 күн бұрын

    Если у кого то денег стало больше значит у кого то их стало меньше.

  • @user-nu5jp4hs4u
    @user-nu5jp4hs4u15 күн бұрын

    Не нужен льготный тариф - нужна реальная цена, а не взятая с потолка стоимость

  • @user-tv9gnZIZIKOLSANDILK
    @user-tv9gnZIZIKOLSANDILK19 күн бұрын

    Выход есть правительство просто людям поменять машину (толку от завода нет) , акиматы покупают себе машины за наши налоги, люди ездят на старых машинах

  • @user-hk4qi6wc6p
    @user-hk4qi6wc6p19 күн бұрын

    Сделайте рассрочку оптимальную для людей без всякий процентов. Тыс по 100 в месяц это максимум и люди будут брать хоть на 10 лет.

  • @user-bz5vq7zr7b
    @user-bz5vq7zr7b19 күн бұрын

    В этом году исполниться 30 лет моему машину

  • @petrokpv4086
    @petrokpv408619 күн бұрын

    В конце убили! - надо построить ТРИ завода! Гениально!

  • @rigaun1721

    @rigaun1721

    19 күн бұрын

    Что здесь такого? Пусть строят.

  • @hydrogen25

    @hydrogen25

    19 күн бұрын

    Цены на автомобили будут ещё в ТРИ раза дороже.

  • @rigaun1721

    @rigaun1721

    19 күн бұрын

    Пусть строят, перепроизводство ведёт к снижению цен, в конце концов их надо будет реализовать.

  • @hydrogen25

    @hydrogen25

    19 күн бұрын

    @@rigaun1721 Лишние автомобили они будут продавать в России. Сейчас они прикручивают колёса к корейским автомобилям и продают их в Россию. Завод по-казахстански - это просто прикручивание колёс, но на строительство такого завода они возьмут огромные деньги.

  • @rigaun1721

    @rigaun1721

    19 күн бұрын

    @@hydrogen25 Корея строит в Костанае завод, деньги не государственные. Пусть людям будет работа. Локализация большая. Лучше свои авто, чем покупать их из Узбекистана или Китая.

  • @user-rm8xt2fq3f
    @user-rm8xt2fq3f20 күн бұрын

    Әділдік барма мына Қазақстандарыңда. Қайда енді 1.5 млрд доллор. Кім іздестіріп жатыр ол ақшаны.

  • @user-zd6ep3lo7f
    @user-zd6ep3lo7f19 күн бұрын

    Первичка утильсбор алынсын талап етемиз!!!

  • @user-hg4hh7yd4o
    @user-hg4hh7yd4o19 күн бұрын

    Нет бы другие проблемы решать, утиль сбор уменьшить, государству воровать по меньше. Государстве бездори во главе Токаевым, их тупости удевляюсь. Проблема в их самих, а они ищут другие проблемы.

  • @user-ds3ke9uu7y
    @user-ds3ke9uu7y17 күн бұрын

    Да мы тоже хотим купить новый автомобиль но цены заоблачные, за 10 млн тг не можем позволить себе. Необоснованно подняли цену. Ждем и надеемся на лучшее, пусть отменят утильсбор и первичку.

Келесі