oli puuman lähtö.kiitos videosta

Itsellä oli vaikeuksia silmälasien pukemisessa visiiriaukon kautta, oli oikein vaikea saada laseja oikeaan asentoon. Ajattelin lopettaa m- pyöräilyn asian takia. Mutta... sitten ostin Motonetista avautuvan umpikypärän. Sen saa puettua lasit päässä erittäin hyvin, eikä lasit ahtaalla kypärä suljettunakaan. Neljäs kesä menossa tällaisella kypärällä. Perinteistä umpikypärää en ole kertaakaan käyttänyt tuona aikana.

Hieman iso "mopo" vain tiluksien kahteluun... maalla joku crossipyörän tyyppinen tai kahden istuttava mönkkäri vois olla jees

Entisellä naapurilla oli suzuki dr 600 ,yhtenä kesänä teki päiväreissuja reppu selässä ,muttainnostus loppui siihen.Muuten oli passeli pyörä miehelle jotka ajavat omia polkujaan.

Lasien kanssa elämiseen on vain totuttava. Näkeminen ittelle ehdoton. Se oli myös syy kun otin rajalliset kakstehot. Nimenomaan se näkemä takia kun se on suora. Raja joskus härnää, mutta hyvin harvoissa tilanteissa. Taitoista väännettin sitten "kättä" optikonkanssa, kun ne on tarjoomassa lähiosaan liiansuurta taittoa. Kauko osa pysynyt vuosikymmenet muuttumattomana, mutta lähiosaan iän mukaiset muutokset. Suosituksella olisi autonmittarinkilometrilukeman katsomiseen pitänyt kumarrella (Oli "koelasit"), mutta onneksi sain lopuksi asialliset taitot. "Autonkorjauslasit" on ykstehot lähivomakkuudella (tiimarilasit) hanskalokerossa jos sattuu vaikka tarttemaan liikenteessä. Silloin ei tartte käännellä niskaa hankalaan asentoon. Vaikka meinaa se tapahtua ihan tottumuksesta. Niin tuosta kypärästä. Itsellä kypärä joka aukiaa alaosasta ylös niinkuin pollisilla. Kypärän voi pukea päähän lasit silmillä. Ei tartte tunkea visiiriaukosta. Niin moottoripyörällä ajamisesta joko tykkää tai ei. Siinä on jotain "vikaa päässä " tai vastaavaa kun siitä tykkää. Niin nykyään ei ole moottoripyörää, mutta moposkootteri on pahimpiin vieroitusoireisiin. Palauttamassa maanpinnelle ettei se ole kaikkina vuodenaikoina niin tautisen kivaa. Huonoja kelejähän ei ole, se on vain varustekysymys. Viasta puheen ollen velimiehellä sama vika ja yhdellä sen tenavista. Liekkö geeneissä

Mulle taas lasien laitto ei ole onnistunut oikeastaan koskaan. Mulla kun työ vaatii päätetyöskentelyyn sopivat syväterävyyslasit. Vasen silmä on niin erikoinen että se on aina erimieltä siitä mitä lloin kuva on terävä. Sitten alkaa silmät vuotamaan ja vasen tule kipeäksi. Joka kuukauden päästä kun pitäs käydä valittamassa lasien sopimattomuudesta, niin lompsa ei kestä moista rulettia. Se on aina noin 400€/ linssit. Kehyksiä nyt saa muutamalla kympillä, kun laseja ei tartte kuin lähityöskentelyssä.

Kaunis pyörä!!! 😀

Kyllä nelari motukan tulpat pitäisi kestää 40 000 km. Kireet 2-t mopot syö tulppia mutta nekin voi elvyttää jos viitsii. Akkukauppiaat tykkää myydä motoristeille akkuja, se kun on hyvä pisnes. Jos ottaa akun talveksi irti ja tekee pari purku / lataussykliä talven aikana niin akku kestää 5 - 6 vuotta, mutta sehän akunmyyjää vituttais.

Pyörän ulkonäkö jo kertoo, et kuinka sitä on pidelty/talvisäilötty, niin kyllä itse olisin ollut todella yllättynyt et jos olisi kaikki ollut kunnossa. Jännä juttu, mulla on kolmella kaverilla prätkät samanlailla "hylättynä" talvet ja aina ne reistailee silloin ajaa pitäisi, yhtä jännä juttu se, et omassa, mikä kiiltää myös keväällä ja läpi talven, niin ei oo huolia ollut :)

@lekshe94k-p69

Жыл бұрын

Samoin teen minäkin. Pyörä on sisätilassa (ei lämmin tila) talvet. Syksyllä tankki täyteen ja stabilointiaine bensan sekaan sen jälkeen käyttö lämpimäksi. Pari kolme kertaa lataan akun talven aikana, niin pyörä on aina valmis keväällä ja käynnistyy varmasti.

On se kaunis, mun viimeinen pyörä oli 1100xx Honda

Hyviä pätkiä, mutta rupee olemaan mainoksia niin paljon että ei jaksa kattoo loppuun.😢

Itellä oli tuommonen vn 1500 . Ei ollu tuollaisia tuluppa ongelmia siinä.

Hyvän näkönen mopo, Hyvää juhannusta koko perheelle.😊

Pahoittelut kun arvostelin sähköautoilua sulle ja Böölle ja ettei tullu estoo.

Kaverin 1400 Intruuderista ei kyllä kuollut pytty talven aikana. Sillä taidettiin vetää vielä samoilla öljyillä 3 kesää, kun ei sitä kuluttanut. Eli kovaa ajoa ja huonoa huoltoa. Tosin, ei siihen tullut varmaan kuin 3tkm/vuosi. Eihän mikään pyörä tuolla tehosuhteella ja noilla kilsoilla vielä öljyä kuluta.

Osta uudet silmälasit missä on lukuosa yläreunassa mulla on nimittäin sellaiset. Ja on hyvät ei tarvi niskoja vääntää takaapäin poikki.

Tuosa on asiaa, itellä busa ja levännyt 3v eio ollut käytt. Vaikee ajaa nätisti, kuiput yli 400 muttaei keuli kun 18cm. Jatkettu svingi mutta pitää oll bodari

Omien kokemuksien perusteella NGK tulpat on huono valinta kaasarivehkeisiin, eivät kestä kastumista (bensalla tai öljyllä siis) vaan kipinä rupeaa tulemaan paineen alla muualta kuin kärkivälistä. Denson tulpat on pelannut hyvin. Ja 1500€ tarjottu kawasta ;)

@ranze63

Жыл бұрын

Ne menee mykäksi kertakastumisella. Kokemusta autojen ja mp kanssa. Ostakaa ihmeessä aina samanlaiset NGK:t niin saa ostaa niitä lisää! 😄

Optikot tekee yleensä liian matalan luku linssistä ja liian terävä rajasen. Ite mainihin tästä. Erikseen aikanaan niin tekivät lähelle n. metrin päähän ja kauko hionnan. Onnistu todella hyvin, ei minkäänlaisia vääristymiä ei kompurointeja eikä tarvinu olla niskakeikassa. Toimivat 8vuotta sitte parani näkö niin ettei tarvinnu kaukolaseja, piti siirtyä tokmannin läkilaseihin.

Tuota hiustenkuivaajaa ei ole varmaan huollettu juuri koskaan.Huoltoon kuuluu muutakin kun kerran vuodessa pesu. Tulppien rikkoutuminen on todennäköisesti seuraus jostain muusta.Kaasari irti ja "perusteellinen" puhdistus. Ei vika sieltä mihinkään häviä tulpan vaihdolla. Tankkiin säilöntä aineita kun ei ajeta ja 98 bensa, ne on vähintään mitä laiska motoristi voi tehdä.

@pajamieshp

Жыл бұрын

Eipä sillä ajetakaan, tulppajumppa oli myös minun samanlaisessa.

@MarkkuVitikainen-em7xc

Жыл бұрын

@@pajamieshp Jos pärrä seisoo pitkään kaasarit tyhjäksi tai säilöntä ainetta tankkiin,98 bensaa aina tankkiin. Kaasareiden puhdistuksesta on kokemusta, 4 kaasaria ainakin 5 kertaa yhden päivän aika osiksi ja kokeilua sieltä vika löytyi. Moottoripyöräily ei ole pelkkää ajamista, vaan se vaatii oman puuhailun ja se on se juttu. Jos tämä kokonaisuus puuttuu, se ei ole sun laji.

@pajamieshp

Жыл бұрын

@@MarkkuVitikainen-em7xc se ei todellakaan oo mun laji. 😅

@pajamieshp

Жыл бұрын

@@MarkkuVitikainen-em7xc ja nythän oli kyse vaimon prätkästä,,,

@pajamieshp

Жыл бұрын

@MarkkuVitikainen-em7xc niin ja kantsii muistaa että tuossa on vain yksi kaasutin joka ruokkii molempia pyttyjä ja siksi se niin hyvä vehje onkin. Vent välyksetkin on tarkastettu yleensä säännöllisesti, lätkä säätöiset on tuossa. Mut jos kukaan ei aja niin saa olla rassaamatta kun ei oo edes minun. Ja kaasareita oon rassannut kyllä ikäni kaiken mualiman vehkeistä.

upee peli :)

Mullaki 800 Väinö 96 vm.. Kohta 10 vuotta ollu. Mitään vikoja ei juurikaanollu, mutta tälle kesälle kun otin käyttöön niin rupes lämmöt nousemaan. Odottaa aikaa ja motivaatiota..

Taitaa olla jo vanha juttu mutta automekaanikon lasit minusta pitäis olla lukuosa linssin yläreunassa ja kun optikolle kerran moisen idean esitin niin hänpä vastasi että on hän sellaisiakin tehnyt...😃

@puttelainen1356

Жыл бұрын

Aikoinaan oli jollakin lasifirmalla eriamatteihin soveltuvia versioita. Esimerkiksi varastomiehelle yläosassa ja alaosassa lähi ja keskellä kauko, vai oliko se toisinpäin. Mutta eivät tainneet saada suurtasuosiota kun ei nykyään kuulosta olevan. Juttelin isälle kun kirvesmiehen on syytä nähdä se mittanauhan lukena ylhäältäkin päin. Paikallinen optikko ei löytänyt niille toimittajaa ja hankinta jäi.

Kävin muutama vuosi sitten silmäleikkauksessa jossa asennettiin "silmän sisäiset piilolinssit" eli ICL-leikkaus. Olen ollut tyytyväinen kun sain rillit päästä pois, kylläkin olin silloin pelkkä likinäköinen ja nyt tullut sitä ikänäköä... Pikkutarkassa hommassa tarvii lukulasit...Se miten homma toimii tuollaiselle moniteho sokealle? Mutta onhan niitä muitakin vaihtoehtoja, laser-leikkaus jne.

Hieno motskari, itsekin olen motoristi.

Ei ole moottoripyörämies tämä Pajamies.

Komea pyörä! Tiedän tuon ongelman, kun on itselläkin rajattomat monitehot. Työskentely monesti hankalaa. Hyvää juhannusta sinulle.👌

Paljonko olis viimoinen hinta kawalle?

Silmälasien linsseihin saa ”lukualueen” myös yläosaan. Kirjastoihmisillä ja sähköasentajilla on monasti tuollaiset asetukset. Terveisin 64 vuotta rillipäänä.

@jouni1313

Жыл бұрын

Ns. päätelasit on ylösalasin olevat monitehot.

Mulla oli samanlainen niin joka kevät vaihdoin tulpat ja aina piti olla pari mukana reissuilla. Paras pyörä mikä meillä ollut koskaan ikinä 👌

@RetroRessukka

Жыл бұрын

@@mattivirta Osaatko sanoa missä vika oli? Yritettiin etsiä ja tehdä vaikka mitä mutta tulppia vain aina kului...

@pajamieshp

Жыл бұрын

On niin yleistä että mää luulen että itse virtavehkeissä on se vika.

@okok-gg5fl

Жыл бұрын

@@mattivirta Mulla oli piikki rotaxin koneella jossa tehdassuosituksen mukaiset tulpat kesti tasan 25km mutta iridium tulpilla ei ollut mitään ongelmia.

Hyvää juhannus iltaa. Märkää on keli.

Hyvää kuvaa tulee tol elokuvatilalla☺️ Hyvää juhannusta

Sanovat että pätkäkäynti rikkoo noissa twineissä tulppia herkästi samoten kuin jos pitkään käyttelee ryypyllä. No en tiiä onko noin

@markkuvainio6386

Жыл бұрын

on

Vanha bensa tekee tuon jos säilöntä aineita käytä

Onko mökillä polut ja portaat millä mallilla? Uteliasuus vaivaa, ja toisten tekeleistä saa monesti apinoitua hyviä ideota omiin kötöstyksiin. 😆

@pajamieshp

Жыл бұрын

Loppusuoralla on. Teen esitelmän kyllä kun on edes suunnilleen valmiit. Tarpeet loppuu pikkusen kesken.

Kokemusta on tulppia syövistä moottoripyöristä ja ne kaikki on korjaantuneet vaihtamalla tulpan merkkiä.

Kokeile laittaa jotku muun merkkiset tulpat. Kuulemma ngk lakkaa pelaamasta jos kastuu.

Hyvee Jussia.👏😃🇫🇮

Kaikkee olla pittää

Jos morsian näkkee mittumaarina suluhasen kasvot kaivossa niin kysseessä on toennäkösesti henkirikos 🤔. Hyvää ja turvallista juhannusta .

Jos meinaatte pihtää tuon niin, hommatkee etes prätkä ressu raukalle talveksi. Sekun ei kahta kymppiäkään maksa ku tillaa jostain kauempaa ja on yhtä hyvä ku marmoritiskin tavarat ja parempikin.. Tälviikko tuli ja on parrein ku ykskään aikaisempi. Ei oo mittään telttakangasta niinku, marmoritiskin tuotteet.. Akkukihan tuosta vaikkutti entiseltä vai rupesko pelittään viel?

@pajamieshp

Жыл бұрын

Kyllä akun joutuu ostamaan. Peitto kyllä ois hyvä. Vois muijalle ehdottaa, mää en puutu asiaan

Just hommasin HJC i70 kypärän. Siinä on sangoille tilaa😉

Kyllä rajattomia monitehoja oppii käyttämään pitää vaan katsoa oikein

Tuo kiva matka mopo

Pajamiehelle hyvää juhannusta

Minulla oli kasavika vn 1500. Kolme kesää meni takuukorjauksissa. 1. ja viimeinen kawa, maanantaikappale.

Kerran hitsasin lakiasentoon luokkaa täytelangalla niin monitehot oli laitettava päähän ylösalaisin että näki hitsata..🙂

Oletko harkinnut korjaus leikkausta. voisi sinullakin käydä et lasit vois unohtaa.

@pajamieshp

Жыл бұрын

Oon

Eipä itsellä ole koskaan mulla ollu pyörä kuume mopolla kyllä ajelin poikasena nätti kulku peli

Hyvvee Juhannusta teille.👍🏻👍🏻

Neljättäkymmentä vuotta pyörä ollu,nyt Yömaha xjr 1300,alkaa hiipumaan päin olla ajuinto,viime kesänä otin ajuun elokuussa saas nähä millon tänä suvena starttaa. Aika nuha pumpun kuulonen rakkine.😂😅

Kuulostaa verensokerin heittelyltä.

Itel tuli Honda cm 400,10 vuotta seissyt. Jussia

Vanhat bensat tankissa tekee tuon, lisäaine tankkiin syksyllä, niin ongelma poistuu, ainakin Yamaha Diversionissa.

@pajamieshp

Жыл бұрын

2 vuotta

@timoikola718

Жыл бұрын

Tai pienkonebensa kauden viimeisenä tankkauksena tekee saman asian. Me joiden lähellä on sitä suoraan mittarista niin se ei ole kummoinen kustannuskysymyskään. Joskin ei se bensan tuoreutus ole mikään ihmeidentekijä sekään.

Hyvää Juhannusta Pajamies HP .& peukku .

Jos se nuorempi sukupolvi innostuu moottori pyöräilystä

Onko venttiilit oikeissa säädöissä?

Oi oi oi. Kelpaisi ostaa vn pois 😎

@penttimarkkanen3071

Жыл бұрын

Meinaan olen sinkku ja tarve tuollaiselle taas. Ja ennenkin ollut vn.

@pajamieshp

Жыл бұрын

Tarjoa jotain ?!@€ on kyllä hyvä ajaa tuo.

Älylaturi on hyvä latauksessa. Voi mennä isolla laturilla akku rikki...

Ei saa bensaa.

Ei oo ilmeisesti Kawasakilla ajeltu ihan kauheasti tälle kesälle?😁

@puuHattu

Жыл бұрын

Itellä oli joskus semmonen kelkanräippä, jossa ei ne oikean malliset tulpat kestäny. Uusilla tulpilla ku navetan kiersi, nii jompi kumpi pimeni. Otin vanhat Corollan tulpat, lisäsin niitä prikkoja vanhoista tulpista, jotta pituus tuli sopivaksi. Jopa alkoi kestämään, meni useamman talven niillä👍

Jussit pajamiehelle.miks emäntäs ei kelin aikaan käy töissä prätkällä,niin minä ainakin tekisin.

@pajamieshp

Жыл бұрын

Niinpä 😅

Silmäasemalle moniteho linssileikkaukseen niin saat nakata lasit nurkkaan 😊 suosittelen!

@pajamieshp

Жыл бұрын

Jää lukulasit, siks en oo männy

@petri8849

Жыл бұрын

Linssileikkaus moniteho niin pääset eroon laseista kokonaan.

Tuleeko Model S Plaid? Tullee.

@pajamieshp

Жыл бұрын

Ei kun yy

@jarilehtonen2376

Жыл бұрын

Onko pahoittelut hyväksytty

@pajamieshp

Жыл бұрын

@@jarilehtonen2376 on toki 👍

@jarilehtonen2376

Жыл бұрын

@@pajamieshp Hyvä. Jos arvostelee ja huomaa että on mennyt yli niin pitää miettiä uudelleen.

@jarilehtonen2376

Жыл бұрын

Olisit vaan laittanut sen S Plaid.

Laajennetulla lähialuella olevat lasit, ei ole ongelmia lähelle kattoissa.

Väinö 800.

Vee moottorin saundi…

NGK : n tulpilla ei kuulemma tee mitään.. isot pojat on kertonu 🤫

Akku paskana.