KAWASAKI W800 경험해보기 #1 _ 로얄엔필드 슈퍼 메테오 650

(시승 시작 ☞ 2:40)
올해 해보고 싶었던 버킷 리스트 중 하나, 타 기종 시승 그 첫 번째입니다.
로얄엔필드 슈퍼 메테오 650_
예전 W800 장단점 영상에서 언급했듯 저는 전문가도, 경험이 많은 사람도 아니기 때문에 어떤 정보를 얻기보다는 슈퍼 메테오에 관심이 있는데 실물을 보신 적이 없다면 한번쯤 참고하시는 느낌으로 보시면 될 것 같습니다.
* 시승 진행 매장: 로얄엔필드 천안 "티엠알모터스"
충청남도 천안시 서북구 성거읍 망향로 229-16

Пікірлер: 24

  • @BJ-qc9tu
    @BJ-qc9tu7 күн бұрын

    안녕하세요 터미네이터2에 나왔던 팻보이는 너무비싸서 그나마 이게 젤 외형이 비슷해 구매하려는데 168/52 타기에 차체가 많이 큰편인가요???

  • @hongdavid1969

    @hongdavid1969

    6 күн бұрын

    안녕하세요~ 차체가 많이 큰 편은 아닌데요, 전체적인 크기, 시트고에 비해 발 착지성이 좋은 편은 아니라고 느꼈습니다. 스펙 상 시트고가 평범한데 비해 차체가 좌우로 살짝 넓어서 다리가 좀 벌어지는 느낌이 있었기 때문인데... 달릴 때는 상관 없지만 경사가 있는 길에서 서 있거나 할 때 불안 요소가 될 수 있는 부분이니까 가능하면 직접 앉아보시고 결정하시는 것이 좋을 것 같습니다.~

  • @user-xy7wq4lt1d
    @user-xy7wq4lt1d2 ай бұрын

    포워드 스텝에 시소기어는 자세가 조금 어정쩡해서 사실 조금 불편한 감이 없지 않아 있죠. 미들 스텝에는 시소가 편하지만...

  • @hongdavid1969

    @hongdavid1969

    2 ай бұрын

    시승 끝날 즈음에 조금 익숙해지긴 했지만 편한 느낌은 끝내 못 받고 반납했습니다 ㅎ

  • @user-qr6nn7bi7e
    @user-qr6nn7bi7e2 ай бұрын

    슈퍼메테오 기다렸었는데 시승해보고 맘 접었던게 포지션이 정통 크루져와 다른점(높은 시트고) 평범한 엔진 필링, 손과 엉덩이로 느껴지는 그리고 눈으로 보여지는 뭔가 부족한 품질이 아쉬웠습니다.

  • @hongdavid1969

    @hongdavid1969

    2 ай бұрын

    ㅎㅎ 저도 정통 크루저를 경험해봤으면 비슷한 생각 했을 것 같습니다.~ 할리나 인디언도 시승해보려 하는데 어떨지 긍금하네요 ㅎ

  • @-Amazon1rider.
    @-Amazon1rider.Ай бұрын

    슈퍼메테오650 알아보는중에 영상보고 문의 드립니다. 키180 몸무게90 정도 체격이 타기는 어떨까요?

  • @hongdavid1969

    @hongdavid1969

    Ай бұрын

    제 키가 175에 몸무게 72 정도인데요, 저보다 키도 크시고 체구도 있으시니 (제 입장에서) 스텝이 조금 멀게 느껴지거나 핸들이 살짝 높게 느껴지거나 했던 것들은 훨씬 나으실 것 같습니다. 제 생각에는 괜찮으실 것 같습니다~ 다만 직접 앉아 보시길 권해 드립니다 ^^

  • @user-mc5hc5ym1q
    @user-mc5hc5ym1q2 ай бұрын

    슈퍼메테오650 구매 하려다가 정비 비용 듣고 바로 구매 포기했네요 초회 점검(오일 포함) : 19만원 / 5000Km 점검(오일 포함) 19만원 / 10000Km 점검(오일 포함) 19만원+타이어 계속 19만5천원씩 해야 된다는게...부담이 좀 되서 포기했습니다.

  • @hongdavid1969

    @hongdavid1969

    2 ай бұрын

    아.. 구체적인 금액은 몰랐지만 저 유료 정비들 안 받으면 as 날아간다는 소리 들었었습니다. 차량 구입비가 합리적이어도 저런 as 정책이 있으면 심적인 거부감이 들 것 같은데... 금액도 듣고 나니 더 별로네요..

  • @DongPangzhuo

    @DongPangzhuo

    2 ай бұрын

    ㅇㅇ 맞습니다ㅡ 저거 한번이라도 안하면 보증 안된다고 하더라구요 ㅋ저도 오너였습니다..

  • @hongdavid1969

    @hongdavid1969

    2 ай бұрын

    ​@@DongPangzhuo무슨 생각으로 그런 정책을 세운건지 모르겠네요;

  • @coco-fm7iy

    @coco-fm7iy

    2 ай бұрын

    제가 인터셉터 1년째 타는중인데 생각보다 부담이 없습니다. ㅎㅎㅎ 겨울에 안타고.. 장마철에 못타고.. 비오면 못타고... 눈내리면 못타고... 한여름 뙤약볕아래에서 못타고.. 하다보니 적산이 생각보다 안늘던.....

  • @hongdavid1969

    @hongdavid1969

    2 ай бұрын

    ​@@coco-fm7iy그럴 수도 있겠네요~ 저는 편도 14키로 정도 출퇴근용으로 타고 있어서 1년에 7~8천씩 늘고 있습니다 ㅎ

  • @jung76kr
    @jung76krАй бұрын

    평택점 이네요😊

  • @hongdavid1969

    @hongdavid1969

    Ай бұрын

    천안점입니다 ^^;

  • @user-qi5ns6yw6y
    @user-qi5ns6yw6y2 ай бұрын

    인터셉터 신차로 세대 출고해서 타봤는데 그냥...💩

  • @hongdavid1969

    @hongdavid1969

    2 ай бұрын

    컥... 별로인가요?

  • @coco-fm7iy

    @coco-fm7iy

    22 күн бұрын

    신차로 3대나 출고하셧다구요? ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

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