Miałem rocznik 2003 kupiłem z przebiegiem 32000 tysiące km po 6 latach sprzedałem z przebiegiem 76 tysięcy ,lubiłem nim latać ,wada tylny HAMULEC haha albo spowalniacz albo bloker tylnego koła .Nie żałuję ani jednej złotówki którą za niego zapłaciłem.Bez awaryjny sprzęt

@LechuMotoVlog

8 ай бұрын

Dzięki za Twoją opinię o Vulcanie. To prawda z tym tylnym hamulcem 🙂 Ale za to wielki plus, spalanie. Niecałe 5 l na 100 km.

Jak zawsze bardzo ciekawe w temacie o motocyklu. Bardzo dobra znajomość szkieletu człowieka, widziałeś jak prawidłowo nazwać kość ogonową, brawo Leszku .A tak na poważnie bardzo ładnie promujesz swój motocykl i zasłużenie .Już tęsknię za następnym filmikiem. Pozdrawiam

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

Dziękuję :) Za dwa tygodnie ukaże się kolejny film :)

@mariolazielinska864

Жыл бұрын

@@LechuMotoVlog ❤

Piękna Kawa pozdro 👍

@LechuMotoVlog

8 ай бұрын

Dzięki

Gratuluję sprzętu! Piękny! Zastanawiałem się, niestety brak ABS-u jest dla mnie dużym problemem. Pozdrawiam!

@LechuMotoVlog

9 ай бұрын

Dzięki 👍

VN800 niezniszczalny motocykl 👍 Bardzo dobrze wspominam...

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

Chciałem zmieniać ale stwierdziłem że jeszcze nie bo jest bardzo ekonomiczny :)

@lechr5454

Жыл бұрын

​@@LechuMotoVlog A tak z ciekawości jak wygląda spalanie, pozdrawiam 🖐️

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

@@lechr5454 Jak go kupiłem to wciągał 6 litrów ale po serwisie gaźnika, zaworów max 5l/100 km.

Mam to samo z luzem w swoim vulkanie...POZDRO!

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

A mnie się ten problem w tym roku skończył. Zmieniłem olej na Bel Ray V Twin i zniknął problem z luzem :)

Od 2 tygodni mam Vulkanika 800 i uważam że z wyczuciem luzu jest nie najgorzej, w porownaniu do Xav 700 Virago jest lepiej .Latwiej wyczuc luz i biegi wchodzą miecitko.Moj Vulkanik pochodzi z Kanady ,jest z 2002 i ma 23000 przebiegu który szybko rośnie. Też uwazam że to fajna maszyna.

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

U mnie wybieranie luzu poprawiło się po wymianie na olej Bel Ray.

Ja po półtora roku użytkowania miałem zasadniczo jeden problem do VN800 - zaoszczędzenie kawasaki na napędzie i wsadzenie mu łańcucha zamiast wałka/pasa :( Szczególnie jest to wrzutem na dupie pod względem jego serwisowania i tego że mając sakwy dostęp robi sie zwyczajnie kiepski . Fakt faktem - honda i suzuki w tych samych latach zrobiły swoim odpowiednikom to samo. Na pewno warty docenienia za niezawodność, w swojej klasie cruiserow spoko dynamika, ładne brzmienie, jako tako wygodny, ale co najbardziej mi zaszło w pamięć - banalny w prowadzeniu. Także też wspominam dobrze :)

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

Ja akurat nie mogę nic o łańcuchu powiedzieć bo od 4 sezonów tylko go smaruję bez żadnej ingerencji w naciąganie. A tak przy okazji. Jak tam C90 się sprawuje? Bo nic na YT nie pokazujesz 🙂

@karol_on_road

Жыл бұрын

@@LechuMotoVlog ja naciągałem może raz, ale samo to smarowanie i czyszczenie w stosunku do poprzednich moto które dawały tam więcej przestrzeni jest uporczywe . Co do nagrywania - troche przeszła mi na to zajawka ;) ale maszyna śmiga jak należy co najważniejsze:) może nadejdzie ten dzień jak się zmobilizuje do jakiejś nagrywki

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

@@karol_on_road Ja cały czas czekam. Chciał bym kiedyś zobaczyć Twoje moto w akcji :)

@karol_on_road

Жыл бұрын

@@LechuMotoVlog brzmi prawie mobilizująco :P sprzedawać nie sprzedaje - także pozostaje czekać do wiosny ;)

@grzegorzgorczyca9529

Жыл бұрын

Prawdą jest że łańcuch wymaga więcej uwagi niż kardan czy pas kewlarowy ,ale też łatwiej jest zmienić przełożenie na tylne koło ,wystarczy mniejsza lub większą zębatka co komu pasuje .Poza tym to coś musisz w końcu robić przy swoim motorku,i wtedy zazwyczaj masz jakiś nowy pomysł ,A to jakiś gadżet, to jakieś konieczne i niezbędne akcesoria może jeszcze tu i tam wypolerować. Wszystko ma jakieś wady i zalety 😂😂😂

Siema. Co do trafienia w luz to masz rację ciężko trafić,u mnie sprawdza się szukanie na 3/4 sprzęgła, wysokim osobom nie polecam. LWG👍

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

Czyli że nie tylko tak mam w moim :)

Przy zmianie biegów wyciskasz sprzęgło dwoma palcami czy czterema palcami?

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

Czterema, chyba

Mam i ja 👍

@LechuMotoVlog

2 ай бұрын

Super 👍

Felga aluminiowa zabiła by ten piękny motocykl. Za to nie cierpię starszych japońskich cruiserów. Wszystko fajnie ale te straszne koła. No tragedia. Oczywiście co kto lubi ^^

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

Opinii jest tyle ilu ludzi na świecie, każdy ma swoją 🙂 Mnie też podobają się koła szprychowe ale są dużo bardziej kłopotliwe w przypadku przebicia dętki. Stąd moje przemyślenia na ten temat. Wiesz, serce to a rozum co innego mi podpowiada 🙂

@mareklesner7389

Жыл бұрын

Witam powiedz mi motocykl jest w pięknym stanie tylko mi w głowie przebieg jest prawie 60000 tys czy przebieg nie ma znaczenia w kupnie?

@kwintotrn1637

Жыл бұрын

@@mareklesner7389 ja osobiście nigdy nie patrze na przebiegi. Skupiam się na stanie technicznym i wizualnym ;)

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

Ale piszesz o moim że ma 60000 nalotu bo nie zrozumiałem. Mój ma aktualnie niecałe 34000. Z resztą, motocykl to nie auto. Ważne jak był traktowany i na przebieg nie zawsze trzeba patrzeć krytycznie.

@mareklesner7389

Жыл бұрын

@@LechuMotoVlog właśnie mi o to chodziło że przebieg nie ma znaszenia tylko stan

Jako niedogodność mogę uznać niskie podnozki w pirwszy dzień ze trzy razy przytarłem ogranicznikiem o asfalt😊

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

To prawda. Trzeba uważać. Szczególnie na rondach. Ja mam jeszcze gorzej bo mam podesty i jeszcze łatwiej przytrzeć o asfalt 🙂

Lechu gdzie robiłeś siedzenia ikoszt filmik super jak najeiecej takich pozdrowienia Jerzy VN800

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

Dzięki 🙂 Siedzenie robił mi pewien gość z fb. Kosztowało wtedy 400 zł. Jak chcesz namiar to napisz do mnie na meila albo fb to podam Ci kontakt do niego.

@jerzykalarus999

Жыл бұрын

@@LechuMotoVlog Lechu podaj namiar na siedzenie Jerzy VN800

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

@@jerzykalarus999 Napisz tu do mnie lechumotovlog@wp.pl to podam Ci namiar.

@jerzykalarus999

Жыл бұрын

@@LechuMotoVlog Lechu napisz namiary na wykonawcę siedzenia i czy wygodne pozdrawiam 😄

@LechuMotoVlog

Жыл бұрын

@@jerzykalarus999 Odpisałem na meila :)

Oglądam takiego i na wolnych obrotach przedni gar pracował równo jak zegarek a w tylnym wypadały zapłony , rura z przedniego nagrzewała cię znacznie szybciej. Jak z tym u ciebie?

@LechuMotoVlog

9 ай бұрын

Teraz mnie zaskoczyłeś. Nigdy nie sprawdzałem która rura nagrzewa się szybciej i czy nagrzewa się szybciej. U mnie wszystko chodzi jak należy. Nie zauważyłem żeby coś gdzieś odstawało od normy.

@krzysztofarndt207

9 ай бұрын

@@LechuMotoVlogjakbyś sam regulował silniki to byś zwracał na to uwagę, nierówna praca to może być stara świeca ,zła regulacja a i poważna awaria...

@LechuMotoVlog

9 ай бұрын

Zgadza się, nie pcham łap w silnik 🙂

Ile kilometrów zrobiłeś przez te 4=a teraz 5 lat ? Jak łańcuch ? Serwis , wymiana już zaliczyłeś? Butami bo oglądam 2 egzemplarze

@LechuMotoVlog

3 ай бұрын

Kurde może 12 000... 10 000 na pewno. Łańcucha nie ruszałem, nawet nie był naciągany. Ale ja mam olejarkę i używam zwykłego oleju przekładniowego do smarowania łańcucha. Jedyny minus że felga jest uwalona.

@grzegorzgdansk

3 ай бұрын

@@LechuMotoVlog no dzięki bo zastanawiam się właśnie między Vulkanem 800 a 900 widomo nowszy więcej plnów 😉 a jakimś suzuki 800 ?🤔

@LechuMotoVlog

3 ай бұрын

W vn900 napęd jest pasem. Ja bym się bał. Niby bezobsługowy ale byle kamyk się dostanie i po pasie. A kupić nowy to sztuką jest. A jak już coś znajdziesz to możesz się pochwalić bo ja będę dwa pierwsze tygodnie sierpnia z moim Vulcanem koło Władysławowa 😊

Jedyne na mines to łańcuch a reszta to cała prawda

@LechuMotoVlog

7 ай бұрын

Nie ma tragedii. Dobry łańcuch, pilnowanie smarowania i parę sezonów pociągnie 🙂

Kawasaki wulkan rocznik 1998

@LechuMotoVlog

9 ай бұрын

Coś więcej? 🙂