KATOキハ85 ご紹介、ライトユニット加工、M車両バラし方など [鉄道模型]

車両ご紹介、フライホイール無しのモーター確認、メンテナンスをする時の為のバラし方、貫通扉先頭車のテールライトが暗いので簡単なライトユニット加工、キハ85の専用室内灯では無くKATO標準室内灯で使用しますL字集電板の取り付け方(私は自作室内灯を取り付け)をしています
ご紹介車両
KATO 85系「ワイドビューひだ」「ワイドビュー南紀

基本セット4両 品番10-1886
増結セットA3両 品番10-1887

Пікірлер: 39

  • @pin5861
    @pin58614 ай бұрын

    これを待っていた人はそうとう多いようですね。 我が家のは1991年の初回製品です。 32年も前の製品ですが、今回の製品と大きく変わっていないのは流石のカトーの技術ですね。 室内灯標準取付済みで豪華仕様でした。ヘッドライトと共にLED化しました。

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    Pinさん、こんばんは👋 初期製品はもう32年前になるのですね 今回も再再再再品位になるのでしょか😄 お小遣いを貯めて増結Bセットも購入したいですね 何時もご視聴コメントとありがとうございます😊✨✨

  • @Tomodel1
    @Tomodel14 ай бұрын

    考さん、ノウハウお持ちで凄いです。動力車ショートしていました。メンテナンスしたいと思います。解決しそうです。シェアありがとうございました🙇助かります😊

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    Tomodelさん、こんばんは👋 TomodelさんがM車の室内灯のお話しをしていたので、室内灯の取り付けも動画にしてみました 座席の集電板が少し歪んでしまっている場合は台車の集電する細長い穴の手前の角にも絶縁すれば大丈夫です😄 何時もご視聴、コメントとありがとうございます✨

  • @user-ik1zg3gu5m
    @user-ik1zg3gu5m4 ай бұрын

    孝さんこんばんは😊 キハ85入線おめでとうございます㊗️ キハ85は私も大好きで所有しております、ロングセラーで発売当時は電球の室内灯が標準装備でしたね、その後はLEDタイプのオプションになりましたが、基本的には同じ作りなので専用の室内灯セットが必要ですね、人気の車輌なので店頭在庫が無い状態でしたが今回セット内容も見直されて再生産されて良かったです、今回は購入していませんが 増結用に(通称、変態編成)が組みたくてキハ85の単品を中古店で購入しましたが、これだけは室内灯を自作しました。

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    コモちゃん、こんばんは👋 今回キハ85再販してくれて良かったです フルリニューアルでしたらもっと良かったのですがしょうがないですね 増結Bも購入すれば変態が出来ますね もう編成は何でも有りですね 何時もご視聴コメントとありがとうございます😊✨✨

  • @shimaken885
    @shimaken8854 ай бұрын

    初めまして! おススメとして紹介されてましたので訪問させていただきました。 ワイドビューひだ・南紀セットの導入、おめでとうございます。 私は約30年以上前の初版品から導入している事もあり、 今回は新規品のボディAssyのみ、キハ84-200、キハ85-200を導入しました。 床下は?旧品流用なんです😚 これにより、ワイドビュー南紀としての登場時の姿が再現できるようになりました。 各メーカー様のリリース量が多く、諦めている車輛達もございます。 導入費用も嵩むので、レストアが多くなっております。 それでは。

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    しまっちさん、こんにちは👋 ご視聴ありがとうございます 初期ロットは室内灯付きで豪華仕様だったみたいですね 今回のキハ85のロットはセットBの200番台だけ新規金型と聞いていますが、ボディの乗降扉付近の変更で床下は従来通りなのですかね 私も追加でセットBも購入予定です しまっちさん、コメントありがとうございます😊 これからもどうぞ宜しくお願いしますね✨

  • @shimaken885

    @shimaken885

    4 ай бұрын

    コメ返を有難うございます。 初版品は発売が遅れた記憶がございます。室内灯は651系スーパーひたち、24系北斗星、251系スーパービュー踊り子と同じく、当時で言うバブリー仕様ながらも電球式でありました。 200番台仕様は、ドア付近の差異の他、天井機器の一部に丸味を帯びた仕様となってます。 私はボディのみを導入し、下回りは元電球仕様の旧品を活用しましたが、ある一部を加工するだけで組み込めました。 基本設計的には共通で、私のキハ84-200は動力仕様としてます。

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    こちらこそ返信ありがとうございます😊 また、追加情報もありがとうございます✨

  • @user-kq9rf6bc1c
    @user-kq9rf6bc1c4 ай бұрын

    【『やっとおらが村のワイドビュー来た~』】 今回の孝さんは、孝さん自身待ちに待っていたJR東海キハ85系『ワイドビューひだ・南紀』導入紹介でしたが🤔 此れに関しては、ワタイの地元中京圏では非電化区間の花形振り子機能無しでも流石はカミンズエンジン あの時は『格好いい』でしたから ワタイの鉄道では 初期の7両編成 中期の基本5両+増結3両 そして~ 前回の基本4両+増結5両 の合計3編成24両思いっきり見つけ即座に揃えた感が、有り有りでしたね😅 因みに、これで孝さんの鉄道には歴代『ひだ』が揃った感じですねぇ🤗 (PS,ワタイも今回販売に相成ったKATOキハ85系は考えてはいますが如何せん、今年はかなりのメーカーが新商品出まくりやからもぅ悩みの一言😅)

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    浩さん、こんばんは👋 キハ85欲しかったのですよ カッコイイですよね 少し前に中古も探したのですが新車より高くてこりゃぁ駄目だと思い諦めていました 今回増結Bセットの200番台が新規金型で制作されたみたいですが、色々と買いすぎてお小遣いの限界で買えませんでした 少し余裕が出来たら購入したいと思っていますが、手遅れにならないように気をつけなければです 287系パンダちゃんも予約してしまったからなぁ 何時もご視聴、コメントありがとうございます😊✨

  • @user-cv1nl6wi8o
    @user-cv1nl6wi8o3 ай бұрын

    わたくしもキハ85系の基本セットと3両増結セット購入しました

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    3 ай бұрын

    M250系レールカーゴさん、こんばんは👋 キハ85入線おめでとうございます🎉 私も欲しかった車両ですので大満足しています ご視聴、コメントとありがとうございます😊✨

  • @inahotsubasa8461
    @inahotsubasa84614 ай бұрын

    こんばんわ 私も初期7両セットとバラでキロ85持ってますが、今回は基本2セット 増結B を2セット 増結A を1セット バラでキハ84−300 1両 キハ85−200 2両 合計21両増備しました。キハ85−200のうち1両は床下を間違えてキハ85−1100用を購入してしまったので、ホビセン東京店で床下とキハ85−1100のボデイと台車購入してもう1両増備するつもりです。そんなわけで富山編成が3編成なので少しバランス悪い感じです。

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    Inaho Tsubasaさん、こんばんは👋 🎊入線おめでとうございます🎉 沢山購入されましたね😍 今でも人気の車両で基本セットは完売のお店も出てきましたね 形も塗装もカッコイイです😄 ご視聴、コメントとありがとうございます✨

  • @user-wp8pn1kb6c
    @user-wp8pn1kb6c4 ай бұрын

    うちも昨日買いました。まぁ、キハ85の初期ロットは、学生時代に出たので、とても買えませんでしたが、社会人の今なら買える、ということで、今回勝った次第です。確かにキハ85がもう見られないのは、結構残念です😢。

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    なすのさん、こんにちは👋 またキハ85入線🎊おめでとうございます🎉 新規金型では無いみたいですが、私も欲しかった車両で満足しています 増結Bの購入も早くしないと在庫が無くなりそうで少し気がかりです😄 何時もご視聴、コメントありがとうございます😊✨✨

  • @granpabirdtaka1658
    @granpabirdtaka16584 ай бұрын

    お疲れ様です。 今回の車両もそうですが、昭和の車両に比べてホントにスタイリッシュといいますかおしゃれなデザインですね。 今回の車両は言わずともホントにカッコいい車両ではありますが、私は昭和生まれの親父なのでキハ82の国鉄特急色に目が行ってします。wwwww レイアウトでのすれ違いマジにカッコよかったです。 次回も楽しみにしています。

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    GRAN-PAさん.こんにちは👋 私も同じくジジィです😄 キハ80「おおぞら」や今回のキハ82国鉄特急色ど真ん中世代です そう言えば最後の国鉄特急381系「やくも」も引退して仕舞いますね どんどん思い出のある車両がいなくなって仕舞います😩 何時もご視聴、コメントとありがとうございます😊✨

  • @granpabirdtaka1658

    @granpabirdtaka1658

    4 ай бұрын

    @@user-Kousan 孝さん様、そうなんですよね。 やくもの引退で国鉄特急がなくなるのは寂しい限りです。 もう模型でどんどん楽しむしかないですねwwww

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    そうですね 模型は引退が無いですものね 模型で懐かし国鉄車両で色々と楽しみましょうね😄😍 返信ありがとうございます😊

  • @taisa8231
    @taisa82314 ай бұрын

    こんばんは。我が家には初期製品からキハ8系は所有してます。再生産される度に、DCC対応にならないかと思ってました。先頭車は、いつの間にかDCCフレンドリーデコーダが搭載されるようになりましたが、動力は初期製品のまま変わらすです。フルリニューアルを期待していました。もうないでしょうね!

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    大佐さん、こんばんは👋 大佐さんはDCC仕様でしたね キハ85の先頭車だけライト点灯が自由自在になるのですね 今回も新規金型は200番台だけでしたからね 私もM車などが旧製品のままで少しガッカリでしたがキハ85は所有していなかったので、今回再販してくれただけで嬉しいです 何時もご視聴、コメントとありがとうございます✨

  • @特急おくちちぶ
    @特急おくちちぶ4 ай бұрын

    ㊗キハ85入線‼ 今回は注目度が高いですね👀 4両増結セットは買わなかったのですか❓ 動力車を増やすため、慌てて芋屋に動力ユニットを発注しました💦 当方、品番が変わる毎に増備していますので、今回で4期目になりました✌ かつては室内灯が標準装備でしたね💡

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    特急おくちちぶさん、こんにちは👋 キハ85、4編成凄いですね😄 昔の651系も室内灯装備でしたよね同じ仕様だったのかなぁ 4両増結は欲しかったですね😄 予約の時期は少しズレてはいたのですが259系2セットで財政難でした😩 それでも欲しかった車両だったので今は満足しています 基本セットは完売になっているお店も有りますが、増結セットまだ大丈夫かなぁなんて 少しのんきに構えています 何時もご視聴、コメントとありがとうございます😊✨

  • @特急おくちちぶ

    @特急おくちちぶ

    4 ай бұрын

    来週は国鉄色のやくもが発売になります👍

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    どうしよう、破産して仕舞いますね 381系「やくも」も引退して仕舞いますね 返信ありがとうございます😊

  • @特急おくちちぶ

    @特急おくちちぶ

    4 ай бұрын

    やくも増えましたぁ😅 KATOからSやくも色が出れば揃いますね✌ 富Sやくもを2つ持っているので、期待しています。

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    ごめんなさい Sやくものカラーがわからないです😭

  • @user-lr5zk1xo7q
    @user-lr5zk1xo7q4 ай бұрын

    今晩は!オォッ、キハ85ですね。私は初期ロットの室内灯標準装備に惹かれて購入しました。最新ロットの床下エンジンはコマツですかね?初期はカミンズ社製エンジンです。

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    さすらいさん、おはようございます👋 やっと私の所にもキハ85が入線しました 私もエンジンはカミンズ社製とは聞いた事が有るのですが、その後は良くわからないのです 皆さん鉄道模型歴が長く初期ロット品のキハ85を所有している方が多いいですね 何時もご視聴、コメントとありがとうございます😊✨

  • @user-ig4ly2yz6w
    @user-ig4ly2yz6w4 ай бұрын

    えっ!既存の仕様のままなのですか!少しびっくりしました。鹿バンパーとトイレタンクのみの変更なのですね。室内灯も既存と同じ。 古い製品の方が、室内灯ユニットがあるので、LEDに交換するだけ済むのに少し残念。

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    4 ай бұрын

    黒鉄さん、こんにちは👋 そうなんですよ 651系、257系と続いてキハ85も電動ユニットは進歩ナシでした😩 鹿バンパーは実車もですが私は無い方が好きですので ご紹介して直ぐ普通に戻して仕舞いました😄 何時もご視聴、コメントとありがとうございます😊✨

  • @user-mo9gl8ni7y
    @user-mo9gl8ni7y3 ай бұрын

    僕も増結AB全て買ったんですけど、10両にすると遅くなる感じがするのですが、モーターに負担かかって壊れるとかないですよね〜まだ初心者なので、バラして交換とか加工とか無理なのですが、あと旧製品のモーターだったら壊れやすいとかありますか?

  • @user-Kousan

    @user-Kousan

    3 ай бұрын

    ひとさん、こんにちは👋 心配無いですよね 流石に10両繋げますと牽引力もかなり必要になりますので速度の低下や上り勾配での若干の空転も起きると思います モーターは昔から信頼の有りますGM-5と言うモーターで私も数十年前の車両も未だに現役で元気に走行しています 但しが有りまして 今直ぐと言うことではないのですが、今回のキハ85で使用されています電動ユニットの駆動方式にはフライホイールでは無くジョイントカップ(品番Z06-0129)が使用されています このパーツはモーターの軸に付いていまして そのジョイントがユルユルになって空転を起こし走りが悪くなったり登り勾配を登らなくなって仕舞います また、空転序に車輪のゴムタイヤのゴムも劣化しますので両方のパーツは様子を見て定期的な交換が必要になって仕舞います ひとさん、ご視聴コメントとありがとうございます😊✨

  • @user-mo9gl8ni7y

    @user-mo9gl8ni7y

    3 ай бұрын

    @@user-Kousan ご丁寧にありがとうございます。

Келесі