Катим в Псков. 3 дня в пути
Байкпакинг в Псков - такую амбициозную задачу решили мы поставить самим себе. Мы запланировали проехать 300 километров за 3 дня с ночёвками в палатках. Начало нашего маршрута - это излюбленное место для туристов самых разных мастей - турбаза Алоль, здесь мы уже бывали ранее и вы могли видеть наши видео из этих замечательных мест. То, что мы знаем хотя бы окрестности начала маршрута, нас и сподвигло отправиться в путь именно отсюда. Итак, день первый : мы отправляемся в долгий путь, который обязательно будет насыщен приключениями и самыми разными неожиданными событиями. Нас с вами ждут встречи со случайными людьми, борьба с непогодой, выживание в сложных условиях и виды, замечательные летние пейзажи, полное погружение в поход на велосипедах. Приготовьтесь, будет интересно!
Действующие лица : я и Коля.
Трек поездки вы сможете найти в нашем телеграм канале : t.me/velostories_team
Там же вы найдёте наши эксклюзивные материалы и объявления о покатушках.
⚠️Вот лучшие способы поддержать наш канал⚠️:
➊ Поставь 👍 или 👎 видеоролику
➋ Напиши комментарий 💬 под видео
➌ Отправь видео ✉️ друзьям через социальные сети
➍ Посмотри остальные видео 🎥 на канале.
✔️Каждый выполненный пункт делает канал лучше! Спасибо!🤝
Заезд в Strava : / strava
Канал в Яндекс Дзен: zen.yandex.ru/id/61917f316b11...
Инстаграм / velostories
ВК velostories
Пікірлер: 61
Шедеврально!!! Оооочень круто!!! Спасибо, сразу начинаю смотреть второую часть 🙂
Здравствуйте Ребята, Вежливые люди на сегодняшний день это редкость, Спасибо за видео 👍,
@Velostories
Жыл бұрын
Вам спасибо за просмотр 🙏
С нетерпением жду продолжения!
@Velostories
Жыл бұрын
Слава, в четверг, только тссс 🙃
@user-kl8qm1lh1v
Жыл бұрын
@@Velostories замётано
Добрый, качественный и интеллигентный контент, действительно такого сейчас не найти. С удовольствием бы проехал по этому маршруту. Видно, что помимо трудностей самого маршрута, есть ещё большая работа по монтажу и самим съемкам. Было бы неплохо, маленькими цифрами периодически вставлять хронометраж/километраж. Но и без этого отлично.
@Velostories
Жыл бұрын
Спасибо вам за просмотр и обратную связь! 🙏 километраж постараюсь внедрить в следующих роликах!
Молодцы ребята , привет из Ростовской области)
Спасибо за ваши видео, благодаря вам и другим двигателям сообщества😁 мы тоже начали и снимать и кататься 👍
@Velostories
Жыл бұрын
Я рад что мы вас мотивируем!
В поддержку канала. Снимайте больше и активней. Классные видео у вас. Спасибо, ребята.
@Velostories
Жыл бұрын
Спасибо 🙏
Спасибо, ребята за видос! Есть чему поучиться, и как снимать, и как преодолеть трудности в пути. С меня лайк и подписка!
Качество видео заметно растëт! Уже любительским никак не назвать такой уровень. Комментарии это тоже ваша фишка. Спасибо, это действительно интересно смотреть!
С большим интересом смотрел. Лайк подписка!)
@Velostories
Жыл бұрын
Спасибо!
Интересно сняли ребят.
Интересно и красиво! Всё как надо в велопоходе - второстепенными дорогами, через сёла, небольшие города, поменьше машин, побольше природы и красивых мест. Очень жду продолжение) А палатка - да, очень мало места. В этом деле я для себя быстро решил, что комфорт сна и отдыха всё же важнее веса, потому езжу с двухслойной двушкой (по факту полторашкой 😀)
@nikolayshchelkunov9893
Жыл бұрын
Я тоже сторонник комфортного сна, но мою Naturehike CloudUp3 мы решили не брать. И наверное это было оправдано. Эта палатка очень легкая, весит грамм 700-800, и покупалась как раз под байкпакинг. В дождь конденсата было много, спальник подмок от соприкосновения с палаткой, но в достаточно теплых спальниках холодно не было.
@alexd8803
Жыл бұрын
@@nikolayshchelkunov9893 какая модель палатки у вас в ролике?
@Velostories
Жыл бұрын
Палатка Axeman однослойная.
Спасибо за видео ! Понравилось . Сочетание солнечной и дождливой погоды в течении 1 дня , и чудесный закат на реке создают особый шик . Палатка мала , и подходит для 1 . Подписался . Буду ждать новых походов в 2023 году . Привет из Ярославля .
@Velostories
Жыл бұрын
Привет! Спасибо за подписку! Походы обязательно будут, в следующем году их будет больше
Даа ,печально что деревни вымирают ,такие люди хорошие живут ,да и не только в деревне и в городах есть . Хорошие видео у вас ,как раз через мой город Опочка проезжали ) Удачи вам на дорогах !!))
Коля кушает борсч с очках, чтобы брызги в глаза не попадали 😁
@nikolayshchelkunov9893
Жыл бұрын
У Коли зрение не очень, очки двойные (внутри диоптрические, снаружи пластиковые линзы), поэтому это не прихоть, а необходимость.
Отлично,новое видео! Начало было какое то,как заученная лекция,но потом по ходу пошел рассказ расслабленно, свободно. Далее соглашусь,что Колян,как палочка выручалочка,наверное ,от всех поломок может спасти. Моё мнение,что всё таки по "стиральной доске" лучше на подвесе ехать,чем на гревеле. Вы ,конечно, упорные ребята, гонять под дождём,да ещё и спать в палатке с конденсатом и комарами,это надо иметь стойкий характер. А железка квадратная,вбитая в колоду,это для отбивки кос. Жду продолжения, снимайте дальше ,если есть желание,не бросайте.
@Velostories
Жыл бұрын
Да че то начало выглядит и действительно странно, но мы не учили, так само получилось…
👍👌Привет лисапетчикам 👏👏👏
@Velostories
Жыл бұрын
Привет! Располагайтесь, чай-кофе-пельмени-борщ, и приятного просмотра!
@vla817
Жыл бұрын
@@Velostories спасибо я гоняю в Вильнюсе два лисапета BMC и МТБ ОРБЕА гидравлика....
Вообще прибавили класс, такие места для моего гревала. А люди, люди та какие 17 лет на плотине 👍📻👍
@Velostories
Жыл бұрын
Люди очень хорошие, я старался их показать как мог
Отличное видео получилось. Я уже почти забыл как это было - месяц прошел.
В этом году ещё не походил, мотивируете🙂👍
@Velostories
Жыл бұрын
Спасибо! Желаю Вам удачных путешествий.
Интересный маршрут, хочется тоже его проехать
@Velostories
2 ай бұрын
Да, незабываемая поездка
Что может быть лучше для медведа, чем черника.... Правильно, велосипедисты фаршированные черникой, вежливые, и медленные (потому что навьюченные)... Конечно в них не так много жира, но все же больше чем в чернике 😁 А по теме: сгоняйте вдоль Волхова, от Новгорода до Ладоги ... Там тоже есть грейдер и черника... (Жду с нетерпением, медвед-шатун) 😏
@Velostories
Жыл бұрын
Неплохая идея, спасибо!
Цепь не закусывает, вы тоже не закусываете 😄
@Velostories
Жыл бұрын
🤪
Если комментов нет - не расстраивайтесь. Это же на годы снимается. Тем более что рано или поздно Мишу сожрет медведь и интерес ко всем роликам, даже старым, в одночасье повыситься)).
Спасибо! очень душевно. как цепь могла лопнуть непонятно :(
@Velostories
Жыл бұрын
Спасибо за просмотр! А цепь лопнула потому что одно из звеньев было погнуто. Это могло произойти при переключении под нагрузкой или в момент когда соскочила цепь опять же под нагрузкой
@Mikhail_Mazurenko76
Жыл бұрын
@@Velostories В итоге поставили замок для 10 скоростной цепи ?
Как-то всё так хорошо было в начале, что подумал "ошибся каналом". А нет! ДощЪ, цепь, поиски маршрута - всё на месте!😀 Кажется вы неправильно палаткоместо используете - одно место на двоих. Должна быть минимум одна 2х местная палатка на одного человека (Николай точно такое видел, знает). И багажников нормальных у вас нет - куда штаны/воду\пенки крепить?! Странные вы туристы🙃 P.S. В случае экстренной ситуации (т.е. любой вашей)) можно и на 9ск замке доехать. Переключение и звуки вытрепят все нервы, всё нафиг сотрётся, но выжить получиться) Жду продолжения!👍
@Velostories
Жыл бұрын
Нет, каналом ты не ошибся, про страдания и боль - это к нам 😂 да, с палаткой вышел эпик фейл, но ничего, терпимо..
@nikolayshchelkunov9893
Жыл бұрын
Да, у нас есть много общих знакомых, которые спят по одному в 2-3-местных палатках. Но мы решили поспать вдвоем в палатке, которая весит меньше 1 килограмма (скорее грамм 700).
Ни разу цепь не рвалась. Не понимаю как вы это делаете с цепью такое 😁
@Velostories
Жыл бұрын
Был эпизод, не вошедший в ролик, где я заковырялся на переключении на горочке в траве - видимо там и повредилась цепь.
Виталий, здравствуйте! Что за ключ с встроенной выжимкой? Прорекламируй пожалуйста))
@Velostories
Жыл бұрын
Олег, конечно, вот такой у меня. Ему уже 15 лет, не уверен что сейчас такие есть в продаже. Но этот же производитель делает похожие более легкие, тоже с выжимкой vamvelosiped.ru/sigma-instrument-shestigrannikov-nabor-pt16.html
Орлы!
kzread.info/dash/bejne/ZHipxrCAgc3dgtY.html а звездочки переклюка нужно менять вовремя , они у вас в ноль стерты
@Velostories
Жыл бұрын
Посмотрю что с ними, заменю
@marakyja267
Жыл бұрын
Ну не в ноль, а скорее как "пики точёные") До роликов скольжения им ещё лет пять работать👍
Заедьте на кладбище.....
@Velostories
Жыл бұрын
Поснимать там?
@user-rtyc6dt_47
Жыл бұрын
@@Velostories Ага,было бы здорово.