"Я в продажах практически лет пятьсот..." - вот он первый БЕССМЕРТНЫЙ дилер! :)
@SuperMax.2 ай бұрын
Коммент в поддержку канала😂
@Livanmanager
2 ай бұрын
Спасибо!
@nikolaizil4649
8 күн бұрын
@@Livanmanagerздравствуйте,не подскажите где на s6 pro оцинковка а где катафорез?
@Livanmanager
8 күн бұрын
@@nikolaizil4649 оцинковка везде кроме крыши, капота и багажника
@nikolaizil4649
8 күн бұрын
@@Livanmanager спасибо большое! А капот крыша и багажник с тогда с катафарезом?
@Livanmanager
8 күн бұрын
@@nikolaizil4649 да, конечно
@timofeev6770Күн бұрын
Веста, покрыта цинком - методом холодного цинкования, а так же катаф. грунтом и толщина ЛКП у Веста гораздо лучше. Но я не против китайцев , у меня уже есть один китаец новый и веста есть, вот хрчу весту заменить , но пока не решил на что, ливан х3про мне нравится, но именно толщина лкп и отталкивает
@Livanmanager
Күн бұрын
Ну конечно… у киа 107-110-120 микрон. У хз 100-110. Разница огромная. Относительно цинкования и реального цинка, лучше вообще ничего не пишите… логаны старые не гниют , новые в дырах. Хороший цинк только у немцев. Киа все цинковые и все гниют… ну что Вы за эксперт блин…Хотя это Ваше личное мнение. Ради бога Ps соберите больше информации о качестве этого цинка на Весте.
@Livanmanager
Күн бұрын
При том, когда действительно качественный цинк, краска отваливается и находятся те, кто начинает утверждать, что немцы красить не умеют.
@Livanmanager
Күн бұрын
Если качественно покрасили без заводского брака, Катафорезный грунт, почти аналог оцинковки. Которой в реальности сейчас нет, кроме пыли)))
@timofeev6770
Күн бұрын
@@Livanmanager хорошо было бы если 100-110, но к сожалению видел 80-90 толщина лкп у ливана х3про. Я не хочу сказать что она плохая машина.
@Livanmanager
Күн бұрын
@@timofeev6770 на внутренних частях?
@user-vw6bf6uy2yАй бұрын
На вместе цинк
@fev577Ай бұрын
Краска не отпадывает, краска отпадает!!!
@Livanmanager
Ай бұрын
Спасибо, но как диалект, и это слово используется в Челябинской и Пермской области. Но безусловно, Вы правы)
Пікірлер: 20
"Я в продажах практически лет пятьсот..." - вот он первый БЕССМЕРТНЫЙ дилер! :)
Коммент в поддержку канала😂
@Livanmanager
2 ай бұрын
Спасибо!
@nikolaizil4649
8 күн бұрын
@@Livanmanagerздравствуйте,не подскажите где на s6 pro оцинковка а где катафорез?
@Livanmanager
8 күн бұрын
@@nikolaizil4649 оцинковка везде кроме крыши, капота и багажника
@nikolaizil4649
8 күн бұрын
@@Livanmanager спасибо большое! А капот крыша и багажник с тогда с катафарезом?
@Livanmanager
8 күн бұрын
@@nikolaizil4649 да, конечно
Веста, покрыта цинком - методом холодного цинкования, а так же катаф. грунтом и толщина ЛКП у Веста гораздо лучше. Но я не против китайцев , у меня уже есть один китаец новый и веста есть, вот хрчу весту заменить , но пока не решил на что, ливан х3про мне нравится, но именно толщина лкп и отталкивает
@Livanmanager
Күн бұрын
Ну конечно… у киа 107-110-120 микрон. У хз 100-110. Разница огромная. Относительно цинкования и реального цинка, лучше вообще ничего не пишите… логаны старые не гниют , новые в дырах. Хороший цинк только у немцев. Киа все цинковые и все гниют… ну что Вы за эксперт блин…Хотя это Ваше личное мнение. Ради бога Ps соберите больше информации о качестве этого цинка на Весте.
@Livanmanager
Күн бұрын
При том, когда действительно качественный цинк, краска отваливается и находятся те, кто начинает утверждать, что немцы красить не умеют.
@Livanmanager
Күн бұрын
Если качественно покрасили без заводского брака, Катафорезный грунт, почти аналог оцинковки. Которой в реальности сейчас нет, кроме пыли)))
@timofeev6770
Күн бұрын
@@Livanmanager хорошо было бы если 100-110, но к сожалению видел 80-90 толщина лкп у ливана х3про. Я не хочу сказать что она плохая машина.
@Livanmanager
Күн бұрын
@@timofeev6770 на внутренних частях?
На вместе цинк
Краска не отпадывает, краска отпадает!!!
@Livanmanager
Ай бұрын
Спасибо, но как диалект, и это слово используется в Челябинской и Пермской области. Но безусловно, Вы правы)