Кастор на УАЗ Патриот АКПП. 2 серия.

Автокөліктер мен көлік құралдары

Помочь в развитии канала : destream.net/live/vik_vnedoro...
Пришло время закончить работы по изменению кастора. Внедрили оставшиеся 2 сайлентблока в "клюшки". Плюс ещё поставили сразу проставки для смещения переднего моста вперёд.
Дмитрий, Моряк : marinero_offroa...
Моя группа на Фейсбуке: / offroad4x4rus
Я на Фейсбуке: profile.php?...
Инстаграм: / vik_vnedorog
Я на Drive2 : www.drive2.ru/users/vikvnedorog/

Пікірлер: 137

  • @tupilkin
    @tupilkin3 жыл бұрын

    Прям в точку! ВЯТКА 4на4 клюшки зачет! скоро буду ставить их...( а еще нужна проставка на малый кардан -если лифт +5 то 1см хватит чтоб вернуть заводскую длину малого кардана.)

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    У меня нет лифта и не буду делать. 😉

  • @tupilkin

    @tupilkin

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog 😁😁😁

  • @user-xe6yq2qi4i

    @user-xe6yq2qi4i

    3 жыл бұрын

    Клюшки да, темв. Приятнее рулиться стало. Можно при установке еще лишних шайб под подушки затолкать чтобы передний мост выровнять (на моем правая сторона отставала от левой)

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Не внимательно смотрели. Я проставки сделал вместо шайб.

  • @schavelful
    @schavelful3 жыл бұрын

    Проход, картинка, все подробно! Виктор вы на высоте, видео огонь!

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Спасибо мастер! 😉

  • @user-od8nm1pb4i
    @user-od8nm1pb4i3 жыл бұрын

    Заморочился с теорией. Спасибо! За это отдельный плюс к карме!

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    На здоровье! Если хоть чем то помог - очень рад! 😉

  • @user-od8nm1pb4i

    @user-od8nm1pb4i

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog когда видосы на оффроуде?

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Нууу, посмотрим. Без лебёдки ссыкотно залезать в дебри...

  • @user-wp8nq9hm6t
    @user-wp8nq9hm6t3 жыл бұрын

    Молодец! Дерзай, просвещай, внедряй расти и развивайся!

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Спасибо на добром слове... 🙂

  • @user-ve4kb6bu7t
    @user-ve4kb6bu7t3 жыл бұрын

    Витя- красавчик!!! Всё подробно

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-sz8jj6bj4i
    @user-sz8jj6bj4i3 жыл бұрын

    информативно ! теория про Кастер зашла . Тоже бывает подумываю про такое действие только есть некие наборы для его завала , не по средствам клюшек "вроде бы ...."

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Шопки если мост старого образца. 😉

  • @user-tm2be1dk7m
    @user-tm2be1dk7m3 жыл бұрын

    Спасибо, было интересно! Эксплуатирую аналогичный автомобиль.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Спасибо за спасибо! 😁

  • @Tormozilo
    @Tormozilo3 жыл бұрын

    Хорошо рассказал! 👍👍👍

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Старался, хотя блогер из меня ещё тот... 😁

  • @user-dw4vu3jm2n
    @user-dw4vu3jm2n2 жыл бұрын

    Отлично рассказал, как надо.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    2 жыл бұрын

    Спасибо

  • @user-sr7nh3wu3z
    @user-sr7nh3wu3z3 жыл бұрын

    Спасибо за видео.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Рад если чем помог! 😉

  • @UAZuNAZ
    @UAZuNAZ3 жыл бұрын

    Да, хорошая доработка! 👍

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Нужная. 😉

  • @user-ot3rx6tu4k
    @user-ot3rx6tu4k3 жыл бұрын

    Хоть понятно теперь что за дверь такой этот КАСТЕР 😀😀😀👍👍👍

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    😁 ну хоть немного...

  • @user-ot3rx6tu4k

    @user-ot3rx6tu4k

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog побольше бы теории при практике😋

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Буду пробовать... 😉

  • @BOYAR78
    @BOYAR783 жыл бұрын

    Виктор, спасибо👍

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    На здоровье! 😉

  • @user-yl6nj4un6g
    @user-yl6nj4un6g3 жыл бұрын

    Хорошая информация

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Спасибо!

  • @user-kk3jn5fl8v
    @user-kk3jn5fl8v2 жыл бұрын

    Узнал, что такое кастор, смотрю третье видео с тобой молодец.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    2 жыл бұрын

    Спасибо! 😉

  • @user-le8ql7tm2z
    @user-le8ql7tm2z3 жыл бұрын

    Красавец!

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    😁

  • @SIV28
    @SIV283 жыл бұрын

    Норма 👍

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Спасибо 😉

  • @user-ms5pl7qq1u
    @user-ms5pl7qq1u3 жыл бұрын

    Познавательное видео, а какой кастор был изначально и сколько должен быть? И ещё вопрос, какого цвета у вас Патриот? С разных ракурсов разный цвета.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Это не с разных ракурсов разный, это я экспериментирую во время монтажа разные цветокоррекции. 😁 Цвет Титан (серый неметалик). Изначально был 2° с небольшим, хотя завод заявлял , что должен быть 4°. kzread.info/dash/bejne/nISXx8qDiJbOkps.html

  • @user-ms5pl7qq1u

    @user-ms5pl7qq1u

    3 жыл бұрын

    Прикольно смотрится.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Да, я именно этот цвет заказывал... 😉

  • @user-tp7bj8sh5e
    @user-tp7bj8sh5e3 жыл бұрын

    Какой угол кастора получился????

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Ещё не ездил , денег нет на развал/соход... 😢

  • @user-ye3yf6lh1q
    @user-ye3yf6lh1q3 жыл бұрын

    Да точно не зря. Я вот не знал про этот угол. Спасибо, очень доходчиво.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Рад если помог! 😉

  • @PORSCHE009
    @PORSCHE0093 жыл бұрын

    Че ты плачешься , что тебе говорят что ты плачешься ?))))

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    😂😂😂😢😢😢

  • @Mecenatum
    @Mecenatum3 жыл бұрын

    Дружище, коллега, кастор это конечно хорошо, себе пока не делал, не могу обьективно судить... Но, не навредим ли мы такой доработкой крестовине переднего вала? Получается, что при завале кастора на пару, тройку градусов, флянец редуктора уходит вниз почти на 5 см. Передний редуктор сам по себе стоит странновато, а тут такой излом будет, что применение шарнира Гука с заменой кардана становится неизбежным. Вопрос: Стоит ли оно таких затрат?

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Я в видео как раз упомянул, что надо следить за положением кардана. У меня всё нормально. Я ещё когда денежка появится на развал/сход съезжу, чтобы узнать какой сейчас градус. И зафоткаю положение кардана. Единственное, ещё раз хочу сказать, что лучше всё таки усиленные клюшки с изменённым кастором ставить!

  • @tupilkin

    @tupilkin

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog поддерживаю....про проставку на кардан не забудь...

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    У меня нормально. Мы сразу посмотрели.

  • @user-zw5dr8fz2p

    @user-zw5dr8fz2p

    3 жыл бұрын

    У меня стоят клюшки с кастором +3 градуса и лифт от риф 5см, так вот, у переднего кардана угла у редуктора моста не стало, а угол у раздатки увеличился. При скорости около 80 появился гул кардана. Поставил хабы,а потом и шрусовый кардан. Одна переделка тянет за собой и другие доработки.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Конечно! Я лифт не делал и не собираюсь. У меня углы просто уменьшились.

  • @YUGWWW
    @YUGWWW2 жыл бұрын

    Почему ни кто не хочет рассверлить отверстия в штатном кронштейне где затягиваются сайлентблоки у клюшки? Там вполне можно на 7 градусов пересверловкой переднего отверстия увеличить кастор. Да будет тонковата оставшаяся стенка между болтом, но я не думаю что нормально затянутый болт сможет вырвать...

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    2 жыл бұрын

    Из за ослабления стенки я категорически не хотел!

  • @user-fn6us3hy8j
    @user-fn6us3hy8j3 жыл бұрын

    Привет Виктор, а что за бортовой номер на двери

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Приветствую. Это я когда на баху "Северный лес" ездил, аккредитованной прессой, чтобы на маршрут доехать перед закрытием трассы, надо обязательно с номером. В том году на парковку Игоря Драйв ещё без него не запускали. 😉

  • @PORSCHE009
    @PORSCHE0093 жыл бұрын

    Все что меньше 38х это пузотерка ))

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Это точно... 😁😁😁

  • @olegtarasov6817
    @olegtarasov68172 жыл бұрын

    Буду на днях делать Кастор ,8градусов,при лифтовке стало сложней справляться с рулёжкой!

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    2 жыл бұрын

    Это обязательно надо!

  • @user-od8nm1pb4i
    @user-od8nm1pb4i3 жыл бұрын

    Кстати фильм Харлей девидсон и ковбой мальборо! ;-)

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    👍 первый! 😁

  • @sergei-wr4ew
    @sergei-wr4ew3 жыл бұрын

    Добрый день, а сколько стоят эти клюшки от «вятки?

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    4x4vyatka.ru/shop/cat/prodolnye-tyagi/ Тут можете глянуть. 😉 Блин, мне за рекламу должны приплачивать... 😁

  • @sergei-wr4ew

    @sergei-wr4ew

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog спасибо,может заплатят

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Я бы и продукцией не побрезговал 😂😂😂

  • @PORSCHE009
    @PORSCHE0093 жыл бұрын

    Опять этот уаз. Давай вездеходы $))

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    😂😂😂

  • @user-fn6us3hy8j

    @user-fn6us3hy8j

    3 жыл бұрын

    А ты что свой продал?

  • @PORSCHE009

    @PORSCHE009

    3 жыл бұрын

    @@user-fn6us3hy8j как можно такое сокровище продать?) Что не день то контент))))

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    😁👍👍👍

  • @user-fn6us3hy8j

    @user-fn6us3hy8j

    3 жыл бұрын

    @@PORSCHE009 а где интересные и смешные видосы?

  • @RSV_2612
    @RSV_26123 жыл бұрын

    ну что, уаз обкатался полностью? сколько сейчас на сотню ест?

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Обкатался. Ест газ 18-19л на сотню на зимней резине

  • @RSV_2612

    @RSV_2612

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog а на бензине не пробовал?

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Дороговато пробовать. 😁

  • @RSV_2612

    @RSV_2612

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog ))))) понятно, спасибо.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    😉

  • @user-lm1pe3gu1y
    @user-lm1pe3gu1y3 жыл бұрын

    Единственный момент, все таки как лучше на ваш взгляд завалить кастор при помощи клюшек и при помощи шаров.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    У меня новый мост, поэтому с помощью клюшек. Про старый мост не изучал, не могу сказать.

  • @user-lm1pe3gu1y

    @user-lm1pe3gu1y

    3 жыл бұрын

    Точно не подумал, сейчас же новые мосты.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    😉

  • @RSV_2612
    @RSV_26123 жыл бұрын

    у меня ещё один вопрос, почему не пикап??

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Пикапа на тот момент не было ещё на автомате.

  • @RSV_2612

    @RSV_2612

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog а если бы был?)) интересуюсь, т.к. не знаю что выбрать)

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Именно Патриот Пикап наверное всё таки нет. Потому как надо докупать кунг...

  • @RSV_2612

    @RSV_2612

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog понятно, спасибо.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    На здоровье.

  • @viktorJEEP47
    @viktorJEEP473 жыл бұрын

    Минус у кастора это возможно увелинение нагрузки на крестовину. Но зато смазка подшипников хвостовика улучшается (а это в патриоте слабое место).пружины не стали тереться об отбойник?

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    У меня нет пружин 😉 У меня же пневма по кругу

  • @viktorJEEP47

    @viktorJEEP47

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog ой.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Есть об этом видео. 😉

  • @viktorJEEP47

    @viktorJEEP47

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog ясно. А ещё один вопрос передний кардан не ложится на вертолет если на подемнике поднять. Зазор остался?

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Захар? Поднимали на подъёмник, всё в порядке. 😉

  • @billibounce
    @billibounce3 жыл бұрын

    А когда лифтанеш подвеску на 5 см, кастор вернётся к заводу.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    А зачем лифтовать? Не вижу в этом смысла, по крайней мере для себя.

  • @billibounce

    @billibounce

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog а вдруг)) УАЗ как болезнь - прогрессирует.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    А какой смысл в лифте? Просвет от него не увеличится!

  • @billibounce

    @billibounce

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog просвет увеличивается от больших колёс после лифта. Но это уже другая стадия болезни))

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Мне этого не надо 32' уже влезают за счёт сдвига моста вперёд.

  • @user-bh4qs5pf3p
    @user-bh4qs5pf3p3 жыл бұрын

    Эксперимент с велосипедом будет ещё более наглядный, когда за это сидение покатишь его назад) Я об этом как-то уже говорил, если память не изменяет)

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Не все как вы задом ездите 😁

  • @user-bh4qs5pf3p

    @user-bh4qs5pf3p

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog Первым в колонне пойдёшь маршрут и траекторию щупать, когда тебя назад тянуть будут - расскажешь)

  • @zdjlbntkm

    @zdjlbntkm

    3 жыл бұрын

    @@user-bh4qs5pf3p а что будет с авто по уши в грязи с увеличенным кастором когда его потянут назад? Мне видится что в говнах с колеями и уклонами когда тебя уже вытаскивают влиять не на что. Даже если по асфальту самому двигаться задним ходом особого влияния на управляемость не будет. Вот вопрос восприятия нагрузки немного изменился. Возможно угол для кардана ушёл за рамки. При лифте тоже много что уходит. При езде по ухабам вообще любая тачка рассыпется. Цель улучшения управляемости достигнута! Дальше что бы не случилось связать это с кастором не совсем правильно. Я за эксперименты. Понятно что одно влияет на другое. И каждый ищет плюсы для себя. Кто-то приоры занижает, кто-то бигфуты строит. Чем бы ты не занимался - лишь бы развлекался!

  • @user-bh4qs5pf3p

    @user-bh4qs5pf3p

    3 жыл бұрын

    @@zdjlbntkm ты просто не видел, как выворачивает колеса в процессе. А УАЗ - машина тяжелая. Это не Нивасик. Будешь пытаться удержать рулем - велик шанс быстрее ушатать рулевую. А выворачивает колеса до упора.

  • @zdjlbntkm

    @zdjlbntkm

    3 жыл бұрын

    @@user-bh4qs5pf3p действительно не видел. Спорить не буду. Но физический смысл кастора по моему больше на асфальте работает чем в болоте и колеях. Скоро узнаем. Сезон начался и будут ролики :)

  • @Shrek-rc2
    @Shrek-rc23 жыл бұрын

    А шопки сменить? Нет, не проще и надёжней?

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    А мост то что новый, не , не подумали?

  • @Shrek-rc2

    @Shrek-rc2

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog при чём тут новый или нет!? Шопки от ваксойл с изменённым кастером в продаже 5 и 8 грд.

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    😮😮😮😩😩😩

  • @Shrek-rc2

    @Shrek-rc2

    3 жыл бұрын

    @@vik_vnedorog выкинь это недоразумение нового образца и поставь нормальный и не плачь.🤣

  • @vik_vnedorog

    @vik_vnedorog

    3 жыл бұрын

    Вы даже не знаете о существовании нового моста. Видимо сейчас погугли и узнали. И уже прям выводы сделали... Диван мягкий? 😉

Келесі