카센터 사장님이 생각하는 10만km 이상 중고차의 특징

Автокөліктер мен көлік құралдары

카센터 사장님이 생각하는 10만km 이상 중고차의 특징
중파의 중고차 사무실에서는 고객님들에게 차별화 된 애프터 서비스를 제공합니다!
1. 한국자동차진단보증협회와 협약하여 정상가격보다 훨씬 저렴한 가격으로 최대1년까지 중고차 A/S가 가능합니다
2.공임나라와 협약하여 전국 공임나라 센터에서 무상점검 및 엔진오일 쿠폰 등의 혜택을 받아보실 수 있습니다.
3.구매하신 차량이 침수차량일 경우 200% 환불을 보장합니다.
중파 인스타 : joong_pa
중파 공식 사이트 : m.xn--299a7fv36e6lbb3goqn.com/
www.중고차파괴자.com
오시는길 : 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 311호 중벤져스
모든 문의 : 010-5899-3393 (부재시 문자 부탁드립니다)

Пікірлер: 771

  • @joongpa
    @joongpa Жыл бұрын

    카센터 사장님 성함은 서준식님입니다(자막 실수ㅠㅠ) 중파의 중고차 사무실에서는 고객님들에게 차별화 된 애프터 서비스를 제공합니다! 1. 한국자동차진단보증협회와 협약하여 정상가격보다 훨씬 저렴한 가격으로 최대1년까지 중고차 A/S가 가능합니다 2.공임나라와 협약하여 전국 공임나라 센터에서 무상점검 및 엔진오일 쿠폰 등의 혜택을 받아보실 수 있습니다. 3.구매하신 차량이 침수차량일 경우 200% 환불을 보장합니다. 중파 인스타 : joong_pa 중파 공식 사이트 : m.xn--299a7fv36e6lbb3goqn.com/ www.중고차파괴자.com 오시는길 : 수원시 권선구 권선로 308-5 도이치오토월드 311호 중벤져스 모든 문의 : 010-5899-3393 (부재시 문자 부탁드립니다)

  • @user-wj6mq7dw4k

    @user-wj6mq7dw4k

    Жыл бұрын

    허준식님으로 들리긴 함 ㄹㅇㅋㅋㅋㅋ

  • @ilsukim

    @ilsukim

    Жыл бұрын

    엄준식

  • @Venique15

    @Venique15

    Жыл бұрын

    성희롱 ㄷㄷ

  • @user-iu4ex6dj6t

    @user-iu4ex6dj6t

    Жыл бұрын

    이런 사람좀 인터뷰 하지 마세요 말꼬리 늘리면 흐리고 자막엔 든요~ 이런데 실제 말투는 그렇거든,그거거든,맞거든 샵이고 뭐고 무지하게 불편해 보이네요 아메추어라 카메라 주시 못하는 건 이해가 되는데 저사람 말투가 완전 가기 꺼려지는 샵 어뭐그거아 아그..

  • @yalycos

    @yalycos

    Жыл бұрын

    ​@@user-iu4ex6dj6t 다른 댓글보면 다들 인터뷰 좋다고 하는데? 그럼 누가 틀린걸까?

  • @CrushOn20
    @CrushOn20 Жыл бұрын

    비유갑이네요 ㅋㅋㅋ 인터뷰 내용이 알찹니다. 좋은 정보 감사해요

  • @IlIllllIIllllI
    @IlIllllIIllllI Жыл бұрын

    정비사님이 엄청 솔직하신게 보입니다 중간중간에

  • @danieloh9597
    @danieloh959711 ай бұрын

    정말 현실적인 답변이네요. 아주 맞는 말씀이네요

  • @kwrlmy
    @kwrlmy Жыл бұрын

    일반적으로 가장 궁금한내용만 잘 추려서 물어봐주셨네요~내용 심플하고 좋아요~

  • @solJin-nn6xw
    @solJin-nn6xw Жыл бұрын

    차 관심없고 잘 모르는 사람도 아주 유용하게 시청했네요. 이번 영상 너무 좋았습니다!!!

  • @user-zq6is7bl8l
    @user-zq6is7bl8l9 ай бұрын

    이 채널은 공부목적 뿐만이 아니라 걍 가볍게 재밌게 보기에도 좋음. 코미디와 지식의 요소가 둘다 있음

  • @corsaworkshop5854
    @corsaworkshop5854 Жыл бұрын

    이야... 설명 정말 잘해주시네요..귀에 쏙쏙 들어옵니다.

  • @uglyfafa
    @uglyfafa Жыл бұрын

    지금까지 본 자동차 방송중에 젤 유익하다

  • @nytimes83
    @nytimes83 Жыл бұрын

    서정비사님 말씀 잘하시네요

  • @dys03131
    @dys03131 Жыл бұрын

    중파쪽 멤버분들은 다들 비유 잘하시는게 패시브인듯ㅋㅋㅋ소고기 완전 공감이요

  • @user-oo8uf6ix1r
    @user-oo8uf6ix1r Жыл бұрын

    정비사님 핵심을 쉽게 잘 설명해주시네요 ㅎ

  • @ghvccjhhn4236
    @ghvccjhhn4236 Жыл бұрын

    정비사님 말을 진짜 잘하시네요. 먼가 똑똑한게 느껴짐 ㅋㅋ

  • @myungjinyoo5343
    @myungjinyoo5343 Жыл бұрын

    작업 퀄리티 차이는 센터냐 사설이냐의 차이보단 작업자의 양심에 있다고 봅니다. 그리고 기술력 차이는 아예 없다고 보기는 어려운게 센터는 해당 브랜드 차량만 정비를 하니까 그 브랜드 차량들에 대한 축적된 데이터는 훨씬 더 많을 수밖에 없다보니 사설 업체에서 진단을 못했던 부분들을 센터에서 잡아내는 경우들이 더러 있습니다. 사설 업체들도 진단해보다가 안되면 센터 예약 잡고 들어가보시라고 솔직하게 얘기해주는 경우들도 많이 있죠. 근데 간혹 사설 중에서도 특정 브랜드 정비로 유명한 곳들은 간혹 센터보다도 뛰어난 기술력을 가진 곳들이 종종 존재하기도 합니다. 일반적으로는 까다로운 진단은 센터가 나은 경우가 많지만 예외적인 사설 업체도 있다 라고 보면 될것같습니다. 근데 그 예외적인 사설업체들은 대체로 공임료를 매우 비싸게 잡는 경우들이 많아서 최후의 보루로 이용하는 것이 좋고 사설에서 해결 못하는 대부분 문제는 센터 선에서 해결됩니다.

  • @user-yh1dm4db4c
    @user-yh1dm4db4c Жыл бұрын

    알아듣기 쉽게 잘 얘기해주시네요

  • @Yoo-PRO
    @Yoo-PRO Жыл бұрын

    현실적인 질의응답 좋아요!

  • @imwon7
    @imwon710 ай бұрын

    쿨하게 말씀 잘하시네요

  • @GichoGseek
    @GichoGseek Жыл бұрын

    소고기 김밥 비유가 중파님이랑 비슷하게 잘하시네요 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-qi3ly3zv5s

    @user-qi3ly3zv5s

    Жыл бұрын

    ㅋㅋ 동의

  • @warrantofficerclass1j340
    @warrantofficerclass1j340 Жыл бұрын

    역시 별 재미없는 이야기도 흥미진진하게 풀어나가시는 능력이 탁월하십니다.

  • @I_Am_JJangJJang
    @I_Am_JJangJJang Жыл бұрын

    이런 인텨뷰 컨셉 너무 도움될 것 같아요!!

  • @rlapalang
    @rlapalang6 ай бұрын

    가랴운부분을 아주 잘긁어 물어봐주시네요 😊

  • @user-et8zd3rq7d
    @user-et8zd3rq7d Жыл бұрын

    어제 중파님 차보고 저분에게 정비 받았습니다 중파님은 못만났지만 딜러분,정비사분 차량 컨디션 가감없이 차량 설명 해주셨네요 심지어 서류상에 양호띠 표시된 곳이 문제가 있다고 잡아주셔서 보증처리 해주신다고ㅋㅋ 계약하고 소모품 및 잔수리 중인데 꼼꼼히 봐주세요ㅎㅎ

  • @DavidLee0815

    @DavidLee0815

    Жыл бұрын

    어딘가요! 나중에 저도 가서 여기서 받아보고 싶군요.

  • @루어매니아

    @루어매니아

    Жыл бұрын

    저도 좀 알려주세요. 저분이 말씀하신 N52 20만 육박한거 중벤져스에서 업어 왔어여 ㅋㅋ

  • @user-et8zd3rq7d

    @user-et8zd3rq7d

    Жыл бұрын

    어딘지는 저도 잘 모르겠네요 딜러분이 운전하고 가셔서 차 매장하고 가까워요

  • @user-ww6zw9tn2l

    @user-ww6zw9tn2l

    Жыл бұрын

    앙 양호띠!!

  • @nonenone7161

    @nonenone7161

    Жыл бұрын

    무슨차사셨어요?

  • @zzam-tiger
    @zzam-tiger Жыл бұрын

    중파아재 사업이 잘되시는듯 처음 직모에서 봤을때는 피부가 푸석푸석 했는데 이제는 얼굴이 반질반질 밝아지셨네요 ㅎㅎㅎ

  • @user-oq9pu4tg9v

    @user-oq9pu4tg9v

    Жыл бұрын

    50만유투버인데..유투브수익만해도 ㄷㄷ할걸요

  • @troosimimimmi

    @troosimimimmi

    Жыл бұрын

    그것보다.. 여자친구... 집...

  • @sygoo1563

    @sygoo1563

    2 ай бұрын

    결혼준비하시면서 관리하셔서 그래요

  • @user-qv4ke7dw2o
    @user-qv4ke7dw2o Жыл бұрын

    16년 경력자가 차 구매 할때 가장 눈 여겨 보는건 = 디자인 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @DAMODIBA

    @DAMODIBA

    Жыл бұрын

    고장나면 본인이 고치면 돠니까 ㅋㅋㅋ

  • @user-mc9ke5fd7z

    @user-mc9ke5fd7z

    Жыл бұрын

    나이,세대를 떠나 차는 모양세(뽀대)가 있어야... 소나타 메기주댕이,k8 앞 뱀허물, 뉴IG도, 지금 신그랜져도 앞모습이 개꽝이고 문제많고. 60대 기준 그랜져는TG,소나타는LF~N20, 옛 대우 에스페로,토스카 이런 디자인이 안질리고 좋지. G80,90은 좋아보이고...

  • @user-xp7xi4sl4b

    @user-xp7xi4sl4b

    Жыл бұрын

    ㅋㅋㅋㅋㅋ솔직하다

  • @JayJSHIN-uz6yo

    @JayJSHIN-uz6yo

    Жыл бұрын

    여자 만날때 외모냐 인성이나 지성이냐 하면 본능적으로 외모지. 사람이든 물건이든 생김새만큼 강한 매력도 없는듯

  • @0108crystal

    @0108crystal

    Жыл бұрын

    이보크가 모에요????

  • @shikken21
    @shikken21 Жыл бұрын

    저는 중모님한테 차사러 갔을때 하체 점검 이분이 해주셨는데 뭐랄까.. 고인물이 뉴비를 상대로 설명을 해주는 느낌이였습니다. 되게 쿨내 풀풀 풍기셨는데 막상 차 띄워서 설명해주실땐 딱 필요한것만 하나하나 자세하게 설명해주시더라구요. 이분 설명듣고 보러갔던 차 구매결정했을정도로 점검을 잘해주셔서 감사했습니다.

  • @guangshuojin7222

    @guangshuojin7222

    Жыл бұрын

    오! 진짜요? 나두 차바꿀때여기 가야겠다

  • @-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--

    @-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_--

    Жыл бұрын

    중모님이랑 이분은 다른분인데 중모는 날씬하신분

  • @shikken21

    @shikken21

    Жыл бұрын

    @@-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-- 네 중벤저스에서 구매하시면 저분이 봐주시나봐요 중파님 채널에서 뵙게될 줄은 몰랐네요

  • @yongjaeyoo7611

    @yongjaeyoo7611

    Жыл бұрын

    이분 어디에 계신가요?

  • @DavidLee0815

    @DavidLee0815

    Жыл бұрын

    오 이분 어디센터인가요ㅋㅋㅋ 저도 정비 받고 싶네요.

  • @ska12
    @ska12 Жыл бұрын

    전문지식과 다양한 경험을 잘 풀어낼 수 있는 카센터 사장님 인터뷰 다음에 부탁드립니다.

  • @user-qk6ey8ys7o
    @user-qk6ey8ys7o11 ай бұрын

    이체널은 항상 마음에와닿네요 좋은정보 감사합니다

  • @Yoonicon
    @Yoonicon Жыл бұрын

    중파님은 중카님 앞에서의 텐션(?)과 외부인이랑 있을때의 텐션이 많이 다르네요 😂ㅎㅎ

  • @qkoiqqq2781

    @qkoiqqq2781

    Жыл бұрын

    전문가 앞에선 아는 척 있는 척 나대지 않는 모습이 좋은 거지.

  • @YELIMI_STORAGE

    @YELIMI_STORAGE

    Жыл бұрын

    나이가 많아보이셔도 이제 막 서른이셔서 어르신 앞에서는 저게 맞죠 ㅋㅋㅋ

  • @lak-eh1ns
    @lak-eh1ns Жыл бұрын

    이번달 기변 하려고 매물 계속 찾아보고 있는데 뭘 살지 계속 고민되네요ㅎㅎ잘 봤습니다.

  • @user-uh5im5vd9o

    @user-uh5im5vd9o

    Жыл бұрын

    f02 전기형 750i 8기통 강추합니다.

  • @charisma_lim

    @charisma_lim

    Жыл бұрын

    전기차

  • @user-cw4zk1rj7f
    @user-cw4zk1rj7f8 ай бұрын

    좋은 정보 감사합니다

  • @user-yi4ch3sw4e
    @user-yi4ch3sw4e Жыл бұрын

    와 궁금햇던것들 잘봤습니다 감사합니다

  • @user-jc4bh6ll4y
    @user-jc4bh6ll4y Жыл бұрын

    중파님 얼굴이 점점 좋아지고 있습니다ㅎ

  • @recon8492
    @recon8492 Жыл бұрын

    와 컨텐츠 좋네여 계속 나왔으면 좋겠네여

  • @860K
    @860K Жыл бұрын

    예방정비가 중요하군요

  • @user-ju6ft5uj6m
    @user-ju6ft5uj6m Жыл бұрын

    저도 짜잘한 고장이 싫어서 보증기간만 타고 차 넘기네요.. 사람마다 생각 하는 건 다르지만 저는 새차 사고 5년마다 바꾸는 거를 추구하네요 특히 출시된지 6개월~1년 정도 된 거 위주로.. ㅎ

  • @ncthemax
    @ncthemax Жыл бұрын

    오 정말 궁금했던 내용인데 쏙쏙 설명해주시네요

  • @S_TRA
    @S_TRA Жыл бұрын

    참고로 엔진오일 수입산 비싼오일 쓸 필요가 없는게 거기도 성분 까보면 우리나라에서 수출한 자제 혼합해서 만듭니다.

  • @user-sd8kd4fe9i

    @user-sd8kd4fe9i

    5 ай бұрын

    점도만 맞추면 됩니다

  • @mason7755

    @mason7755

    3 ай бұрын

    @@user-sd8kd4fe9i고형분이 중요한것이다. 가서 공부해라

  • @mason7755

    @mason7755

    3 ай бұрын

    @@user-sd8kd4fe9i기본이 안돼있어 이놈

  • @user-sd8kd4fe9i

    @user-sd8kd4fe9i

    3 ай бұрын

    @@mason7755 그럼 그거 써 븅아

  • @user-js4to2um8f

    @user-js4to2um8f

    2 ай бұрын

    ​@@user-sd8kd4fe9i점도 뿐만 아니라 내마모성 첨가제 중에 황계열 첨가제 들어 있는 엔진 오일을 DPF 장착된차량에 써보세요 끝내 줄겁니다

  • @user-tg7wb7im9t
    @user-tg7wb7im9t Жыл бұрын

    외계인고문한 폴쉐가 답이지 헤헤 보험료도 생각보다저렴하구 부품수급도 생각보다어렵지않고 슈퍼카중 포르쉐가답이라구봄 ㅎㅎㅎ나머지차들은 폐차로가다만 포르쉐는 박물관으로간다라는말이잇듯이 ㅎㅎㅎㅎ

  • @user-co2te2wx5r
    @user-co2te2wx5r Жыл бұрын

    현실적인 도움되는 얘기들이네요

  • @MinChaeJeong
    @MinChaeJeong Жыл бұрын

    맞아. 중고차 채널이었지. 을왕리.. 잘보고 갑니다.

  • @user-od1rm8wz7o
    @user-od1rm8wz7o Жыл бұрын

    케바케이긴 하지만 중고차기준으로 디젤보다는 가솔린이 유지보수비, 스트레스등 확실히 적고 아무리 관리를 잘해도 키로수에서 오는 사용감, 유격 등은 어쩔수가 없는 듯해요

  • @user-hc7wq4qt4y
    @user-hc7wq4qt4y Жыл бұрын

    정비사님 쉽게 잘 설명해주시네요 ㅎㅎ 199000키로 까지 기억하겠습니다

  • @shinhomotors
    @shinhomotors Жыл бұрын

    사람이 일하는거지 서비스센터 기계가 일하는거 아니죠~ 심지어 서비스센터 기술자분들보다 사설 정비소 기술자분이 실력도 좋고 월급 더 많이 받는분들이 더 많죠

  • @myungholee8536
    @myungholee8536 Жыл бұрын

    솔직하시네요.

  • @user-rc7sm9ji3h
    @user-rc7sm9ji3h Жыл бұрын

    참고로 얘기하자면 대부분의 정비사는 중고차를 삽니다

  • @stanleydan9159
    @stanleydan9159 Жыл бұрын

    진짜 전문가인 이유 = '정식과 일반센터 차이는 없을것같다. 하지만 있을수도 있어요' , 차 고를때 ' 디자인' 분야막론하고 이런말투와 뉘앙스를 풍기는 분들은 대개 고수이심 ㅋㅋㅋ

  • @klee192
    @klee192 Жыл бұрын

    말할때 자기가 틀릴 수 있다는 걸 감안해서 얘기하네요. 실력과 경험이 모두 있는 분 같습니다.

  • @user-yj4tw3wm8q
    @user-yj4tw3wm8q Жыл бұрын

    이런 생생한 정보 정말 좋네요~~~

  • @user-ex3ew5pg7v
    @user-ex3ew5pg7v Жыл бұрын

    진짜 공감 ㅋㅋㅋ 폭바 23만키로를 향하고 있는데 10만대 후반까지만해도 관리 잘 했다가 이제는 그냥 긁혀도 무덤덤하다.. 소모품이랑 세차만 잘 관리해주는중..

  • @minarur

    @minarur

    Жыл бұрын

    소모품교체랑 세차만 해줘도 관리 진짜 잘해주는거죠ㅎㅎ

  • @kuma6760

    @kuma6760

    Жыл бұрын

    23만인데도 그정도 관리면 상위 5프로 드시는겁니다 ㅎㅎ 사고없이 쭉 잘타시길

  • @pizza_8

    @pizza_8

    Жыл бұрын

    저도 23만 탄 제네시스인데 외관은 신경 못쓰고 내부만 관리 빡세게 하고 있어요 ㅋㅋ 잘 달리는게 중요하니까...

  • @user-lr5bb2mh3n

    @user-lr5bb2mh3n

    11 ай бұрын

    32만 제타도 소모품 빼고 100도 안듬

  • @user-ed6mq9tn4y

    @user-ed6mq9tn4y

    7 ай бұрын

    굴러만가면되죠 20만 넘으면

  • @user-rz9tx1bx5f
    @user-rz9tx1bx5f Жыл бұрын

    다른 소모품은 어차피 주기가 됐는지 확인 후 구입이 가능하니 문제가 없고 확인이 힘든 하체는 소리나는 부분 생기면 하나씩 갈아주면 되는데 가장 큰 건 엔진미션임. 누유 누수 부조 등. 중고차는 일단 엔진미션만 좋고 프레임 멀쩡하면 나머진 교환하면서 타는 거임.

  • @kcrollerskate3404
    @kcrollerskate3404 Жыл бұрын

    정보 감사합니다

  • @user-dw8wx3qr5c
    @user-dw8wx3qr5c Жыл бұрын

    역시 데자인이 최고야!

  • @goethe119
    @goethe1199 ай бұрын

    중파.... 차 공부하기 좋네유 ~~~!

  • @kditank135
    @kditank135 Жыл бұрын

    50만 미리 축하드립니다^^

  • @js-lm6lg
    @js-lm6lg4 ай бұрын

    유익한 정보

  • @user-dr2mz1wc6u
    @user-dr2mz1wc6u Жыл бұрын

    정비사분 관상이 믿음이 가네요~ 정비소 이름이랑 위치도 홍보 해주세요~

  • @cheeseche8535
    @cheeseche8535 Жыл бұрын

    속보 중파 머리 커트비용 2만5천 동네 8천원 커트인줄.

  • @blackshadow00764
    @blackshadow00764 Жыл бұрын

    중고차파괴범 중파님이 제일 똑똑한 듯

  • @rrrtaylor872
    @rrrtaylor872 Жыл бұрын

    5년전 a6 3.0 tfsi 구매 오일먹는거 그냥 무덤덤. 채우면서 타면됨. 냉각수 한번 뒤집어져서 300정도 들어감 그거말고 15만인데 소모품만 갈면서 타고 있음.. 근데 소모품이 국산에 비해 비쌈ㅋㅋ

  • @kim-go6wq
    @kim-go6wq Жыл бұрын

    함상 좋은정보 얻어가네요^^~

  • @user-qg1pi4rw2e
    @user-qg1pi4rw2e Жыл бұрын

    정비사님 말투,성격이 직설적이고,솔직해서 좋네.. 키로수10만 20만 되도 교환주기 3만,5만,10만 소모품 제대로 바꾸는사람 솔직히 10명중2명 정도? 이영상 본사람들 아우디가솔린,bmw가솔린 폭탄조심해라

  • @kimnaparklee
    @kimnaparklee Жыл бұрын

    인터뷰 진짜 잘하네 ㅋㅋㅋㅋ

  • @user-xk3dz4om6n
    @user-xk3dz4om6n Жыл бұрын

    20만 이후부터는 매니아의 영역이라던데 요 ㅋ

  • @tetzuko2283
    @tetzuko2283 Жыл бұрын

    10만중고차 사려면 기본 수리비용도 마련이 되어있는 상태여야 되겠네요

  • @user-sb1pg1sy6u
    @user-sb1pg1sy6u4 ай бұрын

    와 ㅋㅋ 정비사분 말 진짜 잘한다

  • @user-xd4wq2do2h
    @user-xd4wq2do2h Жыл бұрын

    소고기 먹어도 내일 아침에 배고픈건 똑같데 ㅋㅋㅋㅋ 비유 오진다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-mt7hd9ly8e
    @user-mt7hd9ly8e Жыл бұрын

    예전에 공임나라에서 브레이크 패드 갈다가 엔진룸 열어서 엔진마운트 나갔다고 이거 빨리 교체해야한다고 겁주면서 부품만 견적 300정도 뽑아줬음 혹시나 하고 벤츠 어드바이저한테 전화하니까 공짜로 갈아드릴게염 하고 싹다 갈아줌 심지어 부품값 60밖에 안나오는 작업이었는데 이따구로 사기치려는거 보고 다신 공임나라 이용안함 차라리 돈 더 주고 정식 서비스센터 이용하는게 맘이 더 편함

  • @user-js4to2um8f

    @user-js4to2um8f

    2 ай бұрын

    저랑 다른 케이스 네요 당시 K3 탔을때 에어컨 안나와서 오토큐 갔더니 에어컴프레셔 교환 해야 할것 같다고 해서 자주가는 동네 카센터 갔더니 걍 에어컨 냉매 흐르는 호스가 삭아서 샌것 뿐이었습니다 또환 알수없는 덜그럭 거리는 소리나서 리프트 떠보니 쇼바 스프링 부러진것과 아버지차에서 쇠갈리는 굉음이 불특정 하게 났었고 이때 악셀을 밟아서 RPM이 급격하게 오를때 배터리 경고등 뜬거 보고 바로 발전기 교환 했죠 원레는 폴리만 교환하면 되는데 귀찮으니 걍 재생품 통으로 교환 했지만요 ㅋㅋ 공임나라 따위 프랜차이점 보다 자기이름 걸고 하는 카센터도 나름 괜찮습니다

  • @Alex-po7lg
    @Alex-po7lg11 ай бұрын

    미국인데 제차 2020년 Ram1500 3.6l v6인데 지금 킬로수로 따지면 25만 킬로 넘어가는데 이상없네요. 그런걸 보면 차량의 내구성 과 년식과 킬로수 3가지가 중요한것 같아보여요

  • @d.h.kimsrc7700
    @d.h.kimsrc77009 ай бұрын

    입답 좋으시네요

  • @user-ui9ed7li3k
    @user-ui9ed7li3k7 ай бұрын

    차를 살때 뭐보냐? 디자인 에서 신뢰가 확 생깁니다

  • @MonMon-ss2tg
    @MonMon-ss2tg Жыл бұрын

    정식 수리 센터에서 일하시는 분 인터뷰도 하면 좋겠네요 잘봤습니다

  • @user-jf2rk6nd5u

    @user-jf2rk6nd5u

    Жыл бұрын

    그분들은 뻔한 대답밖에 할 수 없을것같네요

  • @user-jf2rk6nd5u

    @user-jf2rk6nd5u

    Жыл бұрын

    @@user-uv3pq1oz2l 어느 기업이나 대부분 회사 비밀 누설하지 말도록 계약할 거에요. 세상이 그렇게 쉽겠습니까 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-df1sn4jh8z

    @user-df1sn4jh8z

    Жыл бұрын

    @@user-jf2rk6nd5u 머 무슨 나사에서 일하나요.. 정식센터 다니면 무슨 국정원마냥 비밀 지키진 않습니다 ..

  • @pepperkmful

    @pepperkmful

    Жыл бұрын

    비밀누설때문이 아니고 공식에서는 무조건 교환이 메뉴얼이라 입장이 다름 개인샵에서는 수리로 해결할 수 있으면 수리해주고 공임받는게 이득이라

  • @hardie2311

    @hardie2311

    Жыл бұрын

    그 사람들이 나와서 개인 정비소 차림

  • @user-or7hl8sd3q
    @user-or7hl8sd3q Жыл бұрын

    돈 많이 벌어서 항상 새차만 사서 5년타고 팔았으면 좋겠다 중고차 고장 이런것도 결국엔 돈이 없어서 하는 걱정이고 열심히 벌어도 한계가 있어서 어쩔수 없는게 인생인것 같다

  • @user-md1qf6me5n

    @user-md1qf6me5n

    9 ай бұрын

    그러게요....슬프다

  • @user-je8sy9rt4j
    @user-je8sy9rt4j Жыл бұрын

    지난 주, 이분이 차를 띄워서 쇼바 불량 잡아냈어요. 싸게 수리했고 그 비용만큼 차 값에서 깍았어요. 감사합니다. 번창하세요.

  • @user-ep9bj2sd3q

    @user-ep9bj2sd3q

    Жыл бұрын

    중고 매장에 돈 주기 전에 정비 받아볼 수 있어요?

  • @YELIMI_STORAGE

    @YELIMI_STORAGE

    Жыл бұрын

    @@user-ep9bj2sd3q 원래 구매전에 계약중인 정비소에서 떠보고 정비한 후에 사인합니다

  • @user-li5fo4mb9g

    @user-li5fo4mb9g

    Жыл бұрын

    @@user-ep9bj2sd3q 네, 차량 시운전 때, 정비소에 들어가서 불량인 곳 찾아냈고, 그 다음에 딜러님이 수리비내역으로 차주에게 협상해서 수리비만큼 차값에서 깍았어요. 그 다음 깍은 금액으로 계약서 작성했고, 부품구매하고 정비 후, 차량 인도 받았습니다.

  • @nonenone7161

    @nonenone7161

    Жыл бұрын

    여기어디에요? 다들말씀을 안해주시네ㅠ

  • @dogricecakeupper

    @dogricecakeupper

    3 ай бұрын

    ​@@nonenone7161 ㅋㅋ 알바들이라서

  • @user-bb4rd8bq2f
    @user-bb4rd8bq2f Жыл бұрын

    카센터 사장님이 차살때 디자인을 보는 이유 고장나면 직접 고칠 수 있으니까......

  • @guangshuojin7222

    @guangshuojin7222

    Жыл бұрын

    저사장님이랑친해서 같이 껴달라고 싸게해달라고 하면될듯요

  • @ileonsomang
    @ileonsomang Жыл бұрын

    오일은 합성유가 확실히 좋아요.전 킥스 파오1 1만에 교환합니다.젊을 때 오토바이 탈 때 합성유의 진가를 실감했죠.

  • @LK-eg5hq

    @LK-eg5hq

    Жыл бұрын

    요즘엔 광유 찾는게 더 힘들어요 대충 리터에 만원 전후하는거 사서 넣으면 적당합니다.

  • @user-by5sd8if1k

    @user-by5sd8if1k

    Жыл бұрын

    요즘은 현기도 순정은 합성유에요

  • @djskwkk
    @djskwkk Жыл бұрын

    좋은정보 감사합니디. 저는 랜드로버를 수년전 3년탔는데 그차는 툭하면 멈춰서 그거 수리비만 몇천 들었어요. 진짜 고속도로에서 몇번 시동이 꺼져서 아찔했죠.

  • @chasuchasuramen
    @chasuchasuramen11 ай бұрын

    사설 실력이 좋은지 어떤지 일반인들은 잘모르니까 그냥 공식가는거죠 이상하게 정비하면 따질수는 있으니까

  • @user-yw2sb8yb7q
    @user-yw2sb8yb7qАй бұрын

    정비사님 말 엄청 잘하신당ㅋㅋ

  • @ea8882
    @ea8882 Жыл бұрын

    폭스바겐 그룹 2.0 tsi tsfi엔진도 오일 소모 있어요 보충용으로 1리터 가지고 다녔죠 ㅎㅎ

  • @niela0226

    @niela0226

    7 ай бұрын

    2스트로크인가요?ㅋㅋ

  • @ea8882

    @ea8882

    7 ай бұрын

    @@niela0226 망한이유가 있음 ㅋㅋ

  • @user-qi1mm1bw3h
    @user-qi1mm1bw3h Жыл бұрын

    인터뷰 전에 먼저 술한잔 같이 하시고 친해진 다음에 하시면 더 재밌는 영상이 나올듯

  • @flight0412
    @flight0412 Жыл бұрын

    브레이크 패드 문제 생길 때 까지 타고 다니면 디스크 갈려서 디스크도 바꿔야 됩니다.

  • @user-js4to2um8f

    @user-js4to2um8f

    2 ай бұрын

    ​@@minioreocupcookie맞는데요... 패드가 일정 두께 이상 닳으면 패드의 쇠가 디스크를 긁어서 특유의 소리가 나게 합니다 근데 이걸 방치하면 어떻게 될것 같나요? 또한 패드가 재수 없게 편마모 되었을때 패드와 디스크가 서로 모양이 맞추어 마모 되었겠죠? 그럼 그상태에 새 패드를 끼우면 과연 고르게 밀착이 되서 제 성능이 나올까요?

  • @Icepunchi
    @Icepunchi Жыл бұрын

    컨텐츠 굿~

  • @enoma87
    @enoma87 Жыл бұрын

    전 연식대비 주행거리 높은걸 선호하는편이네요. 3년이내 10만, 시내주행만 한 차는 진짜 컨디션 안좋드라구요

  • @user-kq1cq3se2j
    @user-kq1cq3se2j Жыл бұрын

    진단기는 보유 하고 코딩은 각 브랜드코드 없으면 안될텐데..특히나 코딩은 센터에서 밥줄 뺏어가니 코드 안줄테고 사설은 한곳말곤 없을듯..

  • @user-zt8qu3un3d
    @user-zt8qu3un3d Жыл бұрын

    초심잃지않으심 성공하실거같네요

  • @samy5930
    @samy59308 ай бұрын

    한 쪽은 질문, 한 쪽은 답변... 근데 사실 두 분 다 선수 아닙니까 ㅎㅎㅎ

  • @-955.9
    @-955.9 Жыл бұрын

    영상 요약하면 차는 디자인이다.

  • @jamesdean3432
    @jamesdean3432 Жыл бұрын

    요즘 차는 기술이 다 비슷비슷해요... 그래서 정비사님처럼 차 고를땐 디자인 보고 고르죠. 저도 정비사 출신이지만 벤츠고 비엠이고 아우디고 볼보고 국산차고 간에 일단 차를 고를 땐 자기 맘에 들게 생긴 것(공학적, 미학적)이 중요합니다. 그 후에 가격이나 안전도, 차종, 인지도, 연비, 유지비, 고장률, 정비성 등과 협상하죠.

  • @ofl9062

    @ofl9062

    Жыл бұрын

    @@user-ji9tg1ql1g 삼각떼 디자인 평가가 안 좋나요? 단순 궁금해서요

  • @user-ts4ns2mc7j

    @user-ts4ns2mc7j

    Жыл бұрын

    ​​@@ofl9062 제 주변에도 아반떼 좋아하지만 삼각떼는 진짜 안산다는 의견이 많습니다ㅎ

  • @user-sg1eb8bb7y

    @user-sg1eb8bb7y

    Жыл бұрын

    ​@@user-ji9tg1ql1g5555

  • @더붉어공산당

    @더붉어공산당

    Жыл бұрын

    ​@@ofl9062삼각떼, 마름져, 탐켄치싼타페, 중환자 콧줄G70, 로보캅대가리 스타리아 디자인땜에 안사고싶어지는게 꽤 크죠

  • @ofl9062

    @ofl9062

    Жыл бұрын

    @@더붉어공산당 별별 이름이 다 있네요

  • @user-it9rm6wp8e
    @user-it9rm6wp8e Жыл бұрын

    폭바 3.o tdl정비지옥 경험한바 있어서 영상 크게 와닿습니다 아 그다음에 가져온게 535i 인데 ㅋㅋ이것도 겁나게새서 수업료 내는중 입니다 휴 n55입니다 촤하

  • @Jongwoo1999

    @Jongwoo1999

    Жыл бұрын

    폭바3.0 이면 투아렉아님 페이튼인데 지옥이랄께 뭐 있을까요? V블록 냉각수 고임이랑 리데나 오일 누유 빼고 뭐가 있나요?

  • @user-it9rm6wp8e

    @user-it9rm6wp8e

    Жыл бұрын

    @@Jongwoo1999 제차는 오일을 먹는 증상이 있었습니다. 내비도 고질병인데 당첨되었구요 쇼바 주저앉아서 수리등 , 제가 명칭을 모릅니다만 하체암대? 이것도 가격이 만만치않더라구요 정붙이려고 익x에서 맵핑까지했는데 그게 자살골이 되서 만세불렀습니다.

  • @sdkimdong
    @sdkimdong Жыл бұрын

    엔진오일은 동일조건 이라면 그룹2,그룹3,그룹4 에서 윗쪽 일수록 내구성이 좋을꺼 같은데요...?

  • @user-js4to2um8f

    @user-js4to2um8f

    2 ай бұрын

    요즘에 그룹 2 오일 찾는게 더 힘들어요... 오죽하면 그룹 4와 그룹5 혼합한걸 찾는게 더 쉬울겁니다

  • @papawolf0
    @papawolf010 ай бұрын

    디자인 정답

  • @masaliang825
    @masaliang825 Жыл бұрын

    이 영상 좋네요

  • @bpthes
    @bpthes Жыл бұрын

    마지막부분 공감함. 정식이랑 사설이랑 차이없음. 대신 사설도 성지인곳에 가야 실수없이 고쳐줌. 볼트 조이는것도 아무대나가면 지 ㅈ대로 감으로 볼트조이는곳도 있고 벤비아에서 공장장까지 했다가 정비소 차린사장님들은 메뉴얼대로 토크렌치로 정확하게 조이고 또 미션오일도 아무대나가서 교환하면 정비소에서 자기들 갖고있는걸로 교환하기때문에 규격안맞는거 넣다가 미션 망가지는사례 자주봄. 그니까 사설가더라도 성지이거나 벤츠면 벤츠만 정비봐주는곳가서 정비받으세요. 엔진오일같은건 셀프정비할수있을정도로 쉬우니까 아무대나 가도되긴함. 대신 벤츠에서 인증한 엔진오일만 넣고 ㅇㅇ

  • @therogue008

    @therogue008

    Жыл бұрын

    인정. 사설도 제대로 된 곳 가야지 이상한데 가면 8,90년대에 없는거 만들어 쓰던 시절의 쌈마이 갬성이 있음.

  • @jiyoon8905
    @jiyoon8905 Жыл бұрын

    중파님ᆢ 반가워요

  • @Voyager-
    @Voyager- Жыл бұрын

    소고기 비유 찰떡ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @user-je9bw7qw2x
    @user-je9bw7qw2x Жыл бұрын

    저는 차관리 못하는데 엔진오일만 2만키로마다 갈고만타는정도인데 아무탈없이 잘 타긴했어요 첫차 폭스바겐골프11년식 28만타고 사고로 폐차하고 파사트중고로 14년식 9만키로짜리구입해서 현재 17만타는데 두차량 뭐수리한거없이 잘탔네요

  • @wooksangryu9258

    @wooksangryu9258

    Жыл бұрын

    2만은 좀 너무 길게타시는것같은데요; 못해도 1만에는 갈아줘야.. 저는 1만도 많은것같아요

  • @user-th3lq3md6j

    @user-th3lq3md6j

    Жыл бұрын

    고작 두대타고 그게 에비리지가 됩니까?

  • @troosimimimmi

    @troosimimimmi

    Жыл бұрын

    설명서에도 만키로 만이천 써있을텐데요

  • @jins8144

    @jins8144

    Жыл бұрын

    살살 운전하면 2만도 문제없음. 급출발 급가속 급브레이크 하면서 쏘고 다니면 5천에도 문제 생기고

  • @user-th3lq3md6j

    @user-th3lq3md6j

    Жыл бұрын

    살살운전해도 2만이라 문제있음

  • @gayya..
    @gayya.. Жыл бұрын

    확실히 독3사 올려치기 많이된듯 넥서스가 인식이 나빠서 그렇긴한데 고장은 진짜 안남

  • @flea-yu4qj

    @flea-yu4qj

    Жыл бұрын

    렉서스가 고장은진짜 적지요 넥서스는 프로토스 기지긴합니다만. ㅎㅎ 일본인식생각하면 당장 사용할수있는 제품이 실생활에 별로 읍습니다.

  • @user-vh3fd6gm7c
    @user-vh3fd6gm7c Жыл бұрын

    중고차는 내눈에 이쁜차를 사라 잘봤습니다

  • @user-qp2ss4cf5p
    @user-qp2ss4cf5p Жыл бұрын

    연식보다 키로수 낮은 차 사야됨. 기계는 많이 돌린게 낫다는건 옛말이고 몇개월씩 방치 했던거만 아니면 무조건 키로수

  • @user-yo3km1pw3l
    @user-yo3km1pw3l Жыл бұрын

    중고로 비엠740li vs 750li 어느차량 추천 하나요??

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