обзор в халате, это сильно👍

Точно такие же колеса сезон отходили (3 тыс. км). Вопросов нет, все четко. Пару раз в ямы по дурости влетал, выдержали. Со спицами вроде тоже все ок, но это на глаз. Так конечно нужно проверять натяжение.

Купил Elitewheels SLT на первый взгляд всё хорошо, но когда поставил на велосипед, обнаружил люфт задней втулки.

можно ссылку на колеса хотелось бы посмотреть

можешь сказать, звук втулки громче, чем на стандартной втулке, которая стояла у тебя на стоковых колесах мериды ?

@LeenksBarrow

2 жыл бұрын

Конечно, раза в 3-4 Это самая громкая втулка какую я вообще слышал )

@asdserega1289

2 жыл бұрын

@@LeenksBarrow а старая втулка под новое колесо зайдет, не знаешь ?

Если китайским весами взвешивать китайские колёса, то результат непредсказуемый всякий раз 😁

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

тут соглы ))

Какой был исходный вес вилсета без камер и покрышек? И какой стал? Т.е. Если на silex перейти на этот вилсет с сохранением штатных покрышек и камеры какой будет выигрыш в весе ?

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

я хз, штат колеса более 2кг весят без всего эти менее полутора кг если брать профиль меньше

Привет. А откуда заказывали, какой ваш отзыв спустя столько времени? Какой размер брали? Расскажите подробно

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

посмотрите остальные ролики на канале все понятно станет

@yaroslavmmm

Жыл бұрын

@@LeenksBarrow я подпишусь на вас.

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

@@yaroslavmmm хорошо ) Мб позже выложу ролик про карбоновый шоссе с Али

@yaroslavmmm

Жыл бұрын

@@LeenksBarrow кстати как думаете эти элит это оригинал?

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

@@yaroslavmmm оригинал чего ?

Я тоже открыл коробку ,месяц назад, правда она была шире ,и колеса в нутри ,Campagnolo Bora Ultra. 50mm.clincher.😊

@Oleg_SundukovSki

Жыл бұрын

Вероятно, что делаются в одном цеху, просто по лицензии и с накрученным ценником)

@camber66ful

Жыл бұрын

@@Oleg_SundukovSki Ага, катал на обоих, это как небо и земля, для покатушек в России сойдет. Для гонок нет. Китайкартон. У наших ребят уже 2 обода бахнули на бескамерке 5 бар. Карбон просто лоскутами сходит. А люди еще китайрули покупают)

@Oleg_SundukovSki

Жыл бұрын

@@camber66ful возможно. Но есть экзистенциальный порог, когда цена не пропорциональна получаемому эффекту. Пусть они даже сами везут в гору, но если они стоят 150 тысяч, то ну его нафиг)

@camber66ful

Жыл бұрын

@@Oleg_SundukovSki Эти колеса просто элитно выглядят, больше толку от них нет) Жесткости нет, втулки так себе, но за эту цену конечно лучший вариант. Возможно еще на дисковых тормозах нет проблемы с тормозными дорожками, но у меня еще клещи. Ну его нафиг) 15 км серпантина с перевала и нет ободов))) Проверено. Сдуру купил занедорого раму на найнер на алике OG-Evkin и руль на разделочник.... Да ребята, в 2022 китайкарбон не стал лучше, за 10 лет нет изменений в качестве. Это не Спеш и это не Pro. Как кто-то надеется.

@Oleg_SundukovSki

Жыл бұрын

@@camber66ful ну да, согласен, жалко потраченных, хоть и гораздо меньших денег. Один знакомый человек тут купил недавно раму "SL-7" в Китае с гордой надписью S works и колёса dt Swiss, ни как нибудь. Без кома с горле на это смотреть невозможно, всё какое-то в пузырьках, где-то кривовато, где-то торчит углеволокно. И стоит это счастье 110 тысяч почти (рама с колёсами). Печальное зрелище.

Как колёса поживают?

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

стоят на новом карбоновом шоссере

за спицу 1420 доплатил $50?

@LeenksBarrow

2 жыл бұрын

Они были уже в цене колеса

Мне улыбнулись весы

Мамин обзорщик)

Приготовься менять нипеля на спицах, рассыпаются уже через сезон.

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

У меня другие спицы и ниппеля

@Jozeff222

Жыл бұрын

@@LeenksBarrow Ну судя по тому что я видел на видео.. pilar аллюминиевые, вот они рассыпаются от влажности очень быстро.

@DimitryHaz

Жыл бұрын

@@Jozeff222 там латунные нипеля должны быть, если это пиллары 1420. Я заказывал этой же фирмы вилсет (с другой высотой обода) под сайлекс. Продавана просил за доплату поменять спицы на пиллары 1420. Специально уточнял, какие нипеля. Латунь (brass) со слов продавца. А вот на втором вилсете от них же (элитвилс) на шоссер у меня стоят sapim cx ray и там да, алюминиевые (alloy) нипеля. Как себя поведут, пока неясно . А так да, алюминиевые гниют быстро, за сезон или даже быстрее, они чисто под гонки и недолговечны.

@Sabal242

3 ай бұрын

У меня на Pro-lite bracciano a42 спицы pillar стоят. Уже более 40000 км проехал-всë ОК!. Даже не протягивал ни разу, в отличии от cx-ray, которые на другом веле стояли. Там раза 3 восьмëрку правили.

это slt или slr?

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

Без понятия) Тут спицы более прочные 1420

@koloZui

Жыл бұрын

@@LeenksBarrow ну заказывал то какие? ) Там в заказе указано

@DenASD5

Жыл бұрын

подскажи в чем отличия этих линеек ? (slt и slr)

@koloZui

Жыл бұрын

@@DenASD5 во втулках

@DenASD5

Жыл бұрын

@@koloZui т.е. Slt - это базовый уровень, а SLR уровнем повыше (на керамических) ?

Вес Моих колёс, оба 1350 гр.😊

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

Ну там были ещё легче, 1200р но с обычным профилем

@samvelamamjian5260

Жыл бұрын

@@LeenksBarrow легче только Немецкие, Лайтлефт.😊1,150 гр.

Бро чем меньше вес тем больше погрешность весов

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

весы говно для картофана чисто

@N7007

Жыл бұрын

@@LeenksBarrow Дружище , а как сами колеса? Покатал небось...как ощущения, думаю заказать..

Кота разбудил

Обзор на халат 😄

Можно ссылку на колёса . (поискал на алике, нашёл в базовом матовом чёрном цвете) PS: посмотрел одно видео на англ про ELITWHEELS колёса/опыт использования и колёса могут "гулять" вероятно такого качества карбон у них, есть проблемы со спицами (нипеля спиц алюминевые что не есть - хорошо, это из отзывов), втулка тоже не фонтан (могу ошибиться - но там какой-то ноунейм стоит) По спицам ещё один момент - если это какие-то уникальные спицы то найти замену будет сложно и тогда либо "колхоз" либо всё вилсет не пригоден ;((

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

Спицы продавец доп может положить за $ не знаю что за видео вы там смотрели с проблемами конкретно эти колеса у меня уже 5т проехали, я покрышку даже ими порезал. не камеру а покрышку, сильно ударился в угол бетона, колесам хоть бы хны

@user-yo8kh3do3r

Жыл бұрын

@@LeenksBarrow На ю тубе набрал elitewheels отзывы что-то на русском посмотрел что-то на англ с субтитрами на русс-яз, и после одно из таких видео "Что ожидать от колёс за 21 - 22 000р ? ещё и карбоновых, когда Фулкрум рейсинг 5 и/или DT Swiss 1800 алюминевые стоят чуть дороже - но там качество/мировой бренд" а тратить на ветер 20К как то не хочется ;(( PS: Вспоминается ещё видео от GCN на канале серж расклад - Где сравнивали разницу обычных стоковых колёс и аэро профиль 60мм - итог несколько секунд последнии быстрее, и опять же есть ли смысл вкладывать такие суммы на 5-8-10 сек если не выступаешь ?

@user-yo8kh3do3r

Жыл бұрын

@@LeenksBarrow В конце видео про минусы китай-карбона kzread.info/dash/bejne/o62Fz85-qrncnbg.html

Ну все теперь ты поедешь как зря

Я бы брал минимум 50мм

@LeenksBarrow

Жыл бұрын

они тяжелей уже, 45 мм баланс веса и аэродинамики

Да это пиз…ц такой вес ! У меня ксириумы Алю полтора

@LeenksBarrow

11 ай бұрын

Ксиры твои тоже с дисками и 45мм профилем ?)

@dmitry.gashko

9 ай бұрын

Даже самые топовые карбоновые калеса будут соотносимы по весу в хорошими алюминиевыми, и даже тяжелее, если профиль выше

@LeenksBarrow

9 ай бұрын

@@dmitry.gashko ну видимо по этому эти колеса легче моих алю на пол кг, да ?

@dmitry.gashko

9 ай бұрын

@@LeenksBarrow ну как бы мои тоже 2кг весят, а сейчас заказал карбоновые что весят 1.5. Но это не значит, что если ставить себе цель уменьшить весь, что нужно именно карбоновые покупать. Многим может быть будет лучше купить аллюминивые с легким весом, будет и дешевле и все же надежнее. Мой комментарий был к тому, что то что карбоновые колеса могут весить как какие-то аллюминивые, это не значит, что в карбоновых нету смысла.

@LeenksBarrow

9 ай бұрын

@@dmitry.gashko ну как бы мои тоже весят 10кг но из чугуна а сейчас загазал из стали 9.5кг, но это не значит что если кто то ставит цель уменьшить весь, надо покупать стальные .просто кому то будет дешевле купить лёгкие чугунные дешевле, зато надёжней