Все карбюраторы 125-175 отлично подходят . Так например пз 30 от 150-250

@Oppozit_Moto_Belarus

4 жыл бұрын

Из опыта езды и на тех и на тех, все же Pz30, не так душат на более высоких оборотах

Заслонка клинить начала, то заведешь орет то нормально работает, в чем проблема

Здравствуйте, расскажите подробнее про настройку к 2401 на двигатель мт Днепр. Почему перешли на pz 30?

@Oppozit_Moto_Belarus

5 жыл бұрын

настройка ни чем не отличается от настройки других карбюраторов. Перешел на пз30 ради эксперимента, но они очень хорошо работают во сем диапазоне+ускорительный насос. Ресурс у них также выше чем у к2401

На сколько знаю заслонки в карбюраторах под двух и четырех тактные моторы отличаются по составу. В двух тактных из-за наличия масла в бензине есть небольшая смазка для них. А когда ставить от двух тактного на четырех где чистый бензин начинаются проблемы.

@user-nn9rk1um8e

7 жыл бұрын

Для четырёхтактного двигателя наилучшим решением являются карбюраторы шиберного типа.

@nicolasrizzi4204

6 жыл бұрын

Знаете такой карбюратор К-62? Они повсеместно ставились на совкоциклы, независимо от тактов. Менялась только конфигурация жиклера и диффузора. Все работало

@ussr86

5 жыл бұрын

Обработать МС 2000 и забыть.

Купил и поставил на Днепр такие карбюраторы но у не могу настроить. У меня страшно переливает он. Думаю топливный жиклер поставить меньше. Не знаете какой там стоит ?

@Oppozit_Moto_Belarus

6 жыл бұрын

там стоит 165й жиклер. Ничего там уменьшать не надо. Если льет возможно бракованный карб(либо бракованный большой жиклер) либо высокий уровень топлива

не надо ставить К2401 на Днепр.Не хватает ему.Лучше К68У идеально подходят по работе.

у кого сломалось посадочное или крышка, я нарисовал новую под днепровскую трубку, распечатал на 3д принтере за 20 минут АБС пластиком - полет нормальный. скачать файл можно тут. www.thingiverse.com/thing:2873902

не могу найти резинку игольчетого клапана,не подскажите с какого карбюратора подойдет?

@Oppozit_Moto_Belarus

5 жыл бұрын

Да я думаю что то типа к65 к68 должно подойти

@user-ve6cb7re2r

2 жыл бұрын

Посмотри резинку клапана зажигалок. Подходит

Пожалуйста напишите как настроили эту карбы, на сколько закручивать винт топлива, на какой проточке ставить полоение иглы? У самого стоят такие же, работают на холостых очень хорошо.

@Oppozit_Moto_Belarus

2 жыл бұрын

Да все индивидуально. Для каждого мотоцикла по своему.

@user-yu3jp4ct5r

2 жыл бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus на днепр настройку этих карбов не помните?

@Oppozit_Moto_Belarus

2 жыл бұрын

@@user-yu3jp4ct5r иглу повыше поднимал помню

А вот что делать если обогатитель(подсос) поднимается вверх,но не остаётся в этом положении.

@Oppozit_Moto_Belarus

2 жыл бұрын

Разбирать и искать причину

Здравствуйте скажите пожалуйста а как с установкой подходят по креплению?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 жыл бұрын

Да подходит

@user-fr1gl5hm1q

3 жыл бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus спосибо огромное

Как поступить, если внутри люфтит дроссельная заслонка и создается треск под нагрузку и при резком ускорении?

@Oppozit_Moto_Belarus

Жыл бұрын

Поменять заслонку

@user-bo7oj2ug4g

Жыл бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus а не может быть выработка в корпусе?

@Oppozit_Moto_Belarus

Жыл бұрын

@@user-bo7oj2ug4g заслонка мягкая у них. Скорее она изнашивается

Стоит эти карбы ставить на урал?

@Oppozit_Moto_Belarus

Жыл бұрын

С появлением пз30 нету смысла

так они работают на днепрах и уралах? с настройками проблем нет? лучше, чем к-68?

@Oppozit_Moto_Belarus

5 жыл бұрын

Работают стабильнее 68х. Но поддушивают на верхах. Выше 4000об.

@user-ox4gm3xd5u

5 жыл бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus а регулируются легко? Просто я сегодня себе такие поставил, но ещё не заводил... Вот и спрашиваю...с их диффузорами 24 мм тяга с низов для меня самое то. У меня к-65 стояли до этого. Что-то не понравились... Писают бензином через дренажку... До заводки, потом перестают... И регулировать каждый день надо, надеюсь с 2401 такого не будет

@Oppozit_Moto_Belarus

5 жыл бұрын

@@user-ox4gm3xd5u регулируются легко. Винт качества на оборот полтора выкручиваем. Принцип регулировки общий как для этих так и для к68. Но лучше сделайте на хх винтом качества побогаче, не будет провала в переходом режиме,

@user-ox4gm3xd5u

5 жыл бұрын

ок, спасибо! а иглу дозирующую в какое положение поставить? среднее деление?

@Oppozit_Moto_Belarus

5 жыл бұрын

@@user-ox4gm3xd5u да, начните со среднего. Жиклер там 165й, такие же шли в к63. В принципе коричневого нагара я на них не добился. Нагар почти белый, даже на максимальном подъёме иглы. При этом разницы со средним положением я не почувствовал по езде, увеличился лишь расход топлива. Вернул на место. Сейчас стоит инжектор. На оптимальной смеси Нагар либо белый либо его нет вообще. Так что думаю если тяга хорошая без провалов и звонка пальцев то по нагаоу не стоит переживать, главное чтобы не чёрные.

Остановое число больше- горит хуже.

@Oppozit_Moto_Belarus

3 жыл бұрын

Не хуже, а медленнее при низкой степени сжатия

@smail4952

3 жыл бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus у одного автора есть мнение, что нефти стали хуже... В составе бензинов больше тяжелых фракций. Тоесть актан больше, а качество хуже. Может быть так, что и энергии при сжигании меньше. Сравните расход планеты 2 и 5??? Странно? Но тут вам говорят, что у 2- ой при скорости 60, а у пятой при 90... Не разбирался до конца, но что-то может быть тут не ладно...

У мене є два таких карба кришки обидві литі алюміньві

@user-tb4hq3vl9n

3 жыл бұрын

Орегинальні так сказать і маю ставити юго на мт тільки через колектор

@Oppozit_Moto_Belarus

3 жыл бұрын

@@user-tb4hq3vl9n первых выпусков шли полностью алюминиевые, потом стали экономить

@user-tb4hq3vl9n

3 жыл бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus то у меня самі перші тоді

На планету п'ять дідійде

@Oppozit_Moto_Belarus

3 жыл бұрын

Ну если на Днепре работал то на иж хватит. Но на верхах не будет хватать. Максимальная упадёт

@Olegvolinjgmailcom

3 жыл бұрын

Тобто на повний газ?

@Oppozit_Moto_Belarus

3 жыл бұрын

@@Olegvolinjgmailcom ну да ближе к полному открытию заслонки. Диффузор маленький. Но на низах работает чётко

@Olegvolinjgmailcom

3 жыл бұрын

А жикльор топомва оставляти рідний чи вкручувати від к 62

@Oppozit_Moto_Belarus

3 жыл бұрын

@@Olegvolinjgmailcom я оставлял родной

пз30 лутше

@Oppozit_Moto_Belarus

3 жыл бұрын

Да, когда я это снимал пз30 у нас ещё не было

@rokzd8247

3 жыл бұрын

@@Oppozit_Moto_Belarus да у меня тоже такое.