Талантливый человек талантлив во всем! Просто молодец,нет слов!
@user-bb3tx6qm9v6 ай бұрын
Миша приветствую!🤝 Не простое дело !!!удачи и всех благ !👍👏🐻
@user-vb9jy9jt9v5 ай бұрын
Отличная работа сам мастер 👍💪💪😎
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
👍
@user-oz7jg8jl7g4 ай бұрын
Опыт не пропьешь молодец.умница.
@leonkrendel24675 ай бұрын
Отлично👍👏 Мастер! 💪 Лайк 👍
@user-cy2hf3pe9n
Ай бұрын
👏 Супер!!!
@user-wz6ro6wy9y4 ай бұрын
Интересно и познавательно! Спасибо!!!
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Пожалуйста
@user-ow1lo2wy4g3 ай бұрын
Спасибо! За видео! Позновательно! 😅
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
Пожалуйста!
@Xstraik5 ай бұрын
Как говорится: давайте не будем торопится чтоб потом не волноваться 😅
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
👍👍👍
@rufarohome47625 ай бұрын
Мишута, Ты - Мастер!!!
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
❤️
@othinshapoval52026 ай бұрын
Миша приветствую !🤝 Удачи ! 👍👏🐻
@bydniavtomehanika
6 ай бұрын
Спасибо!
@rufarohome47625 ай бұрын
Мишута, Красавчик!!! Снимай больше! Петличку возьми, и камеру поставь! и занимайся делами!!! Только озвучивать не забывай! Ты это умеешь!!!)))
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
👍👍👍
@progold.5 ай бұрын
👍👍👍
@donxuan44385 ай бұрын
Мишаня снимай всё )по возможности конечно!
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Ок👍
@user-eh8ic6bt4e
5 ай бұрын
vse use
@user-zj9mh1wz2h4 ай бұрын
Приветствую! На коробке с ГРМ надпись- "Without Idler Gear"- Без промежуточной шестерни
@Maximtan14 ай бұрын
сцепление новенькое потому что расходник. слабое оно на всех моделях сузуки. немножко буксанул в грязи и подпалил).
@Xstraik5 ай бұрын
Привет Миха🤝. Кредитопомойки это конечно сильно😂😂😂💪
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
🤣🤣🤣
@user-ow1lo2wy4g3 ай бұрын
Михаил? Вопрос к вам? Как вы в таком возрасте, сохранили, добросовестность, у меня много знакомых были нормальные мастера! Стали Халява! Больше не знаю как назвать! 😮
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
Стараюсь делать хорошо. Плохо оно и само получится.
@user-dz2vu1cq4d5 ай бұрын
подписан🙂
@user-pz2oe6kc7w4 ай бұрын
У этого автомобиля пробег раза в два больше наверное. На своей гранд витаре с пробегом 200 т.км. масло от замены до замены. Ещё не менял ни грм, ни мск. Иногда в зимнее время немного доливаю, когда прицеп со снегоходом таскаю. Масло меняю на 7тыс.км. Обратил внимание, что комплект грм не оригинальный вы установили, а зря. В этом моторе только оригинал хорошо будет ходить. Цена комлекта сейчас 50т.р., но скупой платит дважды.
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Согласен. Все с согласования
@user-bc3uf8hw1p
4 ай бұрын
На моём Поло тоже за 10 лет-пробег 193000 тыс.км.(грм цепь),мотор ни разу не вскрывался и не ремонтировался,иногда кручу до отсечки,масло от замены до замены,CFNA понадежнее вашего будет
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
@@user-bc3uf8hw1p не сглазь😭
@user-pz2oe6kc7w
4 ай бұрын
@@user-bc3uf8hw1p Вы шутите что ли. Ваш мотор с маленьким объёмом, аллюминевым блоком и близко расположенным катализатором понадёжнее. Да и не едет он вообще. У нас хотя бы постоянный полный привод и машина рамная и тяжёлая, и мотор очень хорошо всё это тащит. Даже близко нельзя сравнивать эти моторы. Никогда не видел чтобы ваговские моторы прошли хотябы 500т.км. А японские легко столько ходят.
@user-bc3uf8hw1p
4 ай бұрын
@@user-pz2oe6kc7w на сколько он у вас мощнее?На 10 л.с?Не смешите п ..у,она итак смешная,катализатор у меня в идеальном состоянии,а ваговские моторы и 500 тыс.км.легко пройдут.Я таких Витар всего пару штук в городе видел они никому не нужны,новых уже нет,а из старых-гнильё или совсем ведро с болтами
@bushmen89286 ай бұрын
Здорова Миша, на ниве еждневно передвигаешся? как в мороз запускается?
@bydniavtomehanika
6 ай бұрын
Привет. Да каждый день на ней езжу. Все отлично👍
@user-kx9zb3ml6v2 ай бұрын
4-5 от замены до замены это как менять может и на 40 тысяч
@user-dk9mn6rg7x4 ай бұрын
Насос гура можно снять не снимая впускной коллектор просто чуть вытащил как упрется повернуть на бок и дальше на себя ( многие об этом не знают ,)
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Век живи, век учись😁
@user-wj2ri2up9j5 ай бұрын
а я думаю чёт голос знакомый привет:) чё весной за рыжьём или как ?
@user-nq9ro7sy7r3 ай бұрын
Здравствуйте. Планирую витару брать такую 2008г, думаю вот если попаду на такой ремонт двигателя то какую сумму примерно готовить на запчасти и работу?
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
100+
@user-nq9ro7sy7r
3 ай бұрын
@@bydniavtomehanika а запчасти щас все реально купить?
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
@@user-nq9ro7sy7r да все есть
@pointman8794 ай бұрын
Уважаемый, если у вас на ремонте мотора будет Mitsubishi Lancer 9, обязательно сделайте видео!)
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Хорошо👍
@196_Ekb5 ай бұрын
Михалыч привет🎉
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
🤝
@rufarohome47625 ай бұрын
30:00 Ну Мишутка!!! Заснимамался!!! Ничего, бывает и такая херня!!!
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
😁
@docpro56865 ай бұрын
подскажите можно гбц затягивать от руки если ключа динамо нету?
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Можно конечно. Главное опыт
@masterofbreaking63704 ай бұрын
Менять (5к-6к) чаще масло и раскоксовка не нужна.
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Да кто бы менял так 😄
@masterofbreaking6370
4 ай бұрын
@@bydniavtomehanika Миша,🧸 есть такие люди. Я один из тех🌞🌞🌞
@user-zz5sv1up5w3 ай бұрын
Доброго дня, Михаил. В каком вы городе?
@bydniavtomehanika
2 ай бұрын
Екатеринбург
@user-kk5zv8iz5o5 ай бұрын
Эти движки с завода масло кушают дай бог!
@user-ok3yw8cz1u5 ай бұрын
А что не фрезернул блок с головой?
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Голова фрезернута
@almasnurzhanov8157Ай бұрын
Какой город?)
@bydniavtomehanika
Ай бұрын
Екатеринбург
@user-xt9xh8ll9u6 ай бұрын
Миша привет.лебедка 6000 слабовато для нивы будет.
@bydniavtomehanika
6 ай бұрын
Нет. В самый раз будет. Я же специально засаживать не собираюсь машину))) До этого с ручной ездил и хватало
@vitaliyrus40485 ай бұрын
Зачем герметик в таком колличестве наносите? Имхо колбаску можно в два раза тоньше наносить, этого точно хватит и меньше вылезет на ружу. Многие вообще пальцом тоненько размазывают и получается красиво и лишнего нет; Колбаса как у вас точно через некоторое время окажется в маслоприёмнике и будет сокращать ток масла.
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Не окажется.
@vladhellyeah57395 ай бұрын
А где хон-риска в цилиндрах после расточки????
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
На месте умник🙆
@user-ze7mn5io6n4 ай бұрын
Сколько стоит такой ремонт, если не секрет?
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
50 000
@user-yt9zo6ph3v
4 ай бұрын
@@bydniavtomehanika чёто дёшиго...
@masterofbreaking6370
4 ай бұрын
@@user-yt9zo6ph3vчеловек приличный просто, берет ровно столько, сколько оценил работу
@lewkatwix
3 ай бұрын
@@user-yt9zo6ph3v так это только работа, запчасти сверху +50к
@user-lh6eg1rt3e4 ай бұрын
герметика дофига. попью чай и домой.
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
😄
@vladimir-ivanov6 ай бұрын
Воооо!!! Дружище ты ли это?😂😂😂
@bydniavtomehanika
6 ай бұрын
🤣🤣🤣
@user-kk5zv8iz5o5 ай бұрын
Голову менять нужно. Треснет она. Слишком мало тела остаётся с ввертышами.
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Пока ходит
@Maximtan14 ай бұрын
масл ошляпа какая то. на этих моторах надо хорошее лить и менять раз в 7-8 тыс. иначе подъедать масло начнет тыс. к 150 пробега.
@henry_gregor5 ай бұрын
Жаль нет у тебя нормального переворачивающегося стола.
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Да жаль😭
@andreybelosludtsev54385 ай бұрын
Клапана выпускные говно, на которых маде ин жапан, подделка китайская, магнитом проверить легко, нормальные выпускные не магнитятся
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Не факт что говно
@andreybelosludtsev5438
5 ай бұрын
@@bydniavtomehanika качество Китай из подвала или пакестанский стайл
@vladhellyeah5739
5 ай бұрын
И комплект ГРМ тоже говно!!! Только оригинал нормально ходит!!!!
@Tiqer-hm5cm4 ай бұрын
Все хорошо, но иногда повторяешься, а это утомляет…
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Бывает.
@sergeymironenko52575 ай бұрын
Отшельника с реки заберите. Без лебедки туда не добраться уже.
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Чем хуже дорога тем меньше желающих😁
@user-lh1qg4tr5u2 ай бұрын
Ерунда. У меня была витара 2 литра. Цепь оборвалась и клапана встретились
@bydniavtomehanika
2 ай бұрын
Повезло мастеру
@user-mh8br3nu9s5 ай бұрын
жапонский ад, ппц просто, любой китаец лучше будет этого кала
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Да.. такое себе
@masterofbreaking6370
4 ай бұрын
Клоун, какие китайцы, по сравнению с японцем они рядом не стоят. Посмотри сколько видео о проблемах. Сейчас хавал отзыв машин делает около 130к на дороботку проблем. Все зависит от хозяина машины!
@user-mh8br3nu9s
4 ай бұрын
@@masterofbreaking6370 мой китаец с пробегом 450 тыс. Офигевает с этого японского чуда
@user-mt7bh4zx4l2 ай бұрын
Дизлайк за раскоксовку, удивил
@bydniavtomehanika
2 ай бұрын
???
@IronReanimator3 ай бұрын
Не курите в кадре бесплатно, берите монетизацию от табачных компаний
Пікірлер: 105
Талантливый человек талантлив во всем! Просто молодец,нет слов!
Миша приветствую!🤝 Не простое дело !!!удачи и всех благ !👍👏🐻
Отличная работа сам мастер 👍💪💪😎
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
👍
Опыт не пропьешь молодец.умница.
Отлично👍👏 Мастер! 💪 Лайк 👍
@user-cy2hf3pe9n
Ай бұрын
👏 Супер!!!
Интересно и познавательно! Спасибо!!!
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Пожалуйста
Спасибо! За видео! Позновательно! 😅
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
Пожалуйста!
Как говорится: давайте не будем торопится чтоб потом не волноваться 😅
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
👍👍👍
Мишута, Ты - Мастер!!!
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
❤️
Миша приветствую !🤝 Удачи ! 👍👏🐻
@bydniavtomehanika
6 ай бұрын
Спасибо!
Мишута, Красавчик!!! Снимай больше! Петличку возьми, и камеру поставь! и занимайся делами!!! Только озвучивать не забывай! Ты это умеешь!!!)))
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
👍👍👍
👍👍👍
Мишаня снимай всё )по возможности конечно!
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Ок👍
@user-eh8ic6bt4e
5 ай бұрын
vse use
Приветствую! На коробке с ГРМ надпись- "Without Idler Gear"- Без промежуточной шестерни
сцепление новенькое потому что расходник. слабое оно на всех моделях сузуки. немножко буксанул в грязи и подпалил).
Привет Миха🤝. Кредитопомойки это конечно сильно😂😂😂💪
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
🤣🤣🤣
Михаил? Вопрос к вам? Как вы в таком возрасте, сохранили, добросовестность, у меня много знакомых были нормальные мастера! Стали Халява! Больше не знаю как назвать! 😮
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
Стараюсь делать хорошо. Плохо оно и само получится.
подписан🙂
У этого автомобиля пробег раза в два больше наверное. На своей гранд витаре с пробегом 200 т.км. масло от замены до замены. Ещё не менял ни грм, ни мск. Иногда в зимнее время немного доливаю, когда прицеп со снегоходом таскаю. Масло меняю на 7тыс.км. Обратил внимание, что комплект грм не оригинальный вы установили, а зря. В этом моторе только оригинал хорошо будет ходить. Цена комлекта сейчас 50т.р., но скупой платит дважды.
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Согласен. Все с согласования
@user-bc3uf8hw1p
4 ай бұрын
На моём Поло тоже за 10 лет-пробег 193000 тыс.км.(грм цепь),мотор ни разу не вскрывался и не ремонтировался,иногда кручу до отсечки,масло от замены до замены,CFNA понадежнее вашего будет
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
@@user-bc3uf8hw1p не сглазь😭
@user-pz2oe6kc7w
4 ай бұрын
@@user-bc3uf8hw1p Вы шутите что ли. Ваш мотор с маленьким объёмом, аллюминевым блоком и близко расположенным катализатором понадёжнее. Да и не едет он вообще. У нас хотя бы постоянный полный привод и машина рамная и тяжёлая, и мотор очень хорошо всё это тащит. Даже близко нельзя сравнивать эти моторы. Никогда не видел чтобы ваговские моторы прошли хотябы 500т.км. А японские легко столько ходят.
@user-bc3uf8hw1p
4 ай бұрын
@@user-pz2oe6kc7w на сколько он у вас мощнее?На 10 л.с?Не смешите п ..у,она итак смешная,катализатор у меня в идеальном состоянии,а ваговские моторы и 500 тыс.км.легко пройдут.Я таких Витар всего пару штук в городе видел они никому не нужны,новых уже нет,а из старых-гнильё или совсем ведро с болтами
Здорова Миша, на ниве еждневно передвигаешся? как в мороз запускается?
@bydniavtomehanika
6 ай бұрын
Привет. Да каждый день на ней езжу. Все отлично👍
4-5 от замены до замены это как менять может и на 40 тысяч
Насос гура можно снять не снимая впускной коллектор просто чуть вытащил как упрется повернуть на бок и дальше на себя ( многие об этом не знают ,)
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Век живи, век учись😁
а я думаю чёт голос знакомый привет:) чё весной за рыжьём или как ?
Здравствуйте. Планирую витару брать такую 2008г, думаю вот если попаду на такой ремонт двигателя то какую сумму примерно готовить на запчасти и работу?
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
100+
@user-nq9ro7sy7r
3 ай бұрын
@@bydniavtomehanika а запчасти щас все реально купить?
@bydniavtomehanika
3 ай бұрын
@@user-nq9ro7sy7r да все есть
Уважаемый, если у вас на ремонте мотора будет Mitsubishi Lancer 9, обязательно сделайте видео!)
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Хорошо👍
Михалыч привет🎉
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
🤝
30:00 Ну Мишутка!!! Заснимамался!!! Ничего, бывает и такая херня!!!
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
😁
подскажите можно гбц затягивать от руки если ключа динамо нету?
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Можно конечно. Главное опыт
Менять (5к-6к) чаще масло и раскоксовка не нужна.
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Да кто бы менял так 😄
@masterofbreaking6370
4 ай бұрын
@@bydniavtomehanika Миша,🧸 есть такие люди. Я один из тех🌞🌞🌞
Доброго дня, Михаил. В каком вы городе?
@bydniavtomehanika
2 ай бұрын
Екатеринбург
Эти движки с завода масло кушают дай бог!
А что не фрезернул блок с головой?
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Голова фрезернута
Какой город?)
@bydniavtomehanika
Ай бұрын
Екатеринбург
Миша привет.лебедка 6000 слабовато для нивы будет.
@bydniavtomehanika
6 ай бұрын
Нет. В самый раз будет. Я же специально засаживать не собираюсь машину))) До этого с ручной ездил и хватало
Зачем герметик в таком колличестве наносите? Имхо колбаску можно в два раза тоньше наносить, этого точно хватит и меньше вылезет на ружу. Многие вообще пальцом тоненько размазывают и получается красиво и лишнего нет; Колбаса как у вас точно через некоторое время окажется в маслоприёмнике и будет сокращать ток масла.
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Не окажется.
А где хон-риска в цилиндрах после расточки????
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
На месте умник🙆
Сколько стоит такой ремонт, если не секрет?
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
50 000
@user-yt9zo6ph3v
4 ай бұрын
@@bydniavtomehanika чёто дёшиго...
@masterofbreaking6370
4 ай бұрын
@@user-yt9zo6ph3vчеловек приличный просто, берет ровно столько, сколько оценил работу
@lewkatwix
3 ай бұрын
@@user-yt9zo6ph3v так это только работа, запчасти сверху +50к
герметика дофига. попью чай и домой.
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
😄
Воооо!!! Дружище ты ли это?😂😂😂
@bydniavtomehanika
6 ай бұрын
🤣🤣🤣
Голову менять нужно. Треснет она. Слишком мало тела остаётся с ввертышами.
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Пока ходит
масл ошляпа какая то. на этих моторах надо хорошее лить и менять раз в 7-8 тыс. иначе подъедать масло начнет тыс. к 150 пробега.
Жаль нет у тебя нормального переворачивающегося стола.
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Да жаль😭
Клапана выпускные говно, на которых маде ин жапан, подделка китайская, магнитом проверить легко, нормальные выпускные не магнитятся
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Не факт что говно
@andreybelosludtsev5438
5 ай бұрын
@@bydniavtomehanika качество Китай из подвала или пакестанский стайл
@vladhellyeah5739
5 ай бұрын
И комплект ГРМ тоже говно!!! Только оригинал нормально ходит!!!!
Все хорошо, но иногда повторяешься, а это утомляет…
@bydniavtomehanika
4 ай бұрын
Бывает.
Отшельника с реки заберите. Без лебедки туда не добраться уже.
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Чем хуже дорога тем меньше желающих😁
Ерунда. У меня была витара 2 литра. Цепь оборвалась и клапана встретились
@bydniavtomehanika
2 ай бұрын
Повезло мастеру
жапонский ад, ппц просто, любой китаец лучше будет этого кала
@bydniavtomehanika
5 ай бұрын
Да.. такое себе
@masterofbreaking6370
4 ай бұрын
Клоун, какие китайцы, по сравнению с японцем они рядом не стоят. Посмотри сколько видео о проблемах. Сейчас хавал отзыв машин делает около 130к на дороботку проблем. Все зависит от хозяина машины!
@user-mh8br3nu9s
4 ай бұрын
@@masterofbreaking6370 мой китаец с пробегом 450 тыс. Офигевает с этого японского чуда
Дизлайк за раскоксовку, удивил
@bydniavtomehanika
2 ай бұрын
???
Не курите в кадре бесплатно, берите монетизацию от табачных компаний