Спасибо что делитесь своими знаниями с другими. С наступающими Вас праздниками! Пожелать хочется Вам здоровья и мира во всём.

С большим интересом посмотрела ваше видео по капитальному ремонту двигателя к мотоциклу Минск 105. От данного просмотра осталось только положительное впечатление. Вы отлично отремонтировали мотор. Хочется особенно отметить Ваш индивидуальный подход к нестандартным ситуациям возникшим в процессе работы по ремонту мотора. На яву видна профессиональная, искренняя заинтересованность в работе по ремонту, его качеству и окончательному результату. Серьезное и можно сказать трепетное отношение к своему делу - это признак профессионализма! Иметь дело с такими людьми всегда приятно! Поздравляю Вас с наступающим Новым 2022 годом! От всей души желаю Вам успехов в работе, материального благополучия и крепкого здоровья!

А я раньше текстолитовые диски ставил, отлично ходили, и они ЛЕГКИЕ👌

Молодец, красава, хорошо собрал двигатель

Спасибо за стрелочку на поршне смотрел кучу видео не один про это не сказал

Молодец, подправил Вале!

Отличное видео! Только заслонка должна стоять другой стороной вырезом в сторону воздушного фильтра!

Спасибо дружище

👍👍👍

Только это мотор не 74 года. С 72 пошел М 106 с измененной головкой, а это похоже на мотор М 105.

Резонатор гельмгольца не ставили?

А можно убрать втулку и поставить сепаратор?

У меня на коленвале стоят 204а подшипники.

Скажите номер сальника с правый стороны маленкой такой

Опять пишу,🤗 опять вопросы по коробке как, ты снимаеш те шайбы с валов, и где береш шайбы для регулировки?

@Yourphobia-qe3fv

2 жыл бұрын

Самому вырезать.

Где купить такие прокладки в РБ ? Под такой мотор

😊

Підшипники колінвала використовуєте з збільшеним тепловим зазором ( С 3 ), чи прості?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Подшипники простые, с большим тепловым зазором устанавливаются на очень оборотистые двигателя, я считаю,что Минск таким не является ( если до крайностей его не форсировать).

@s.m.5408

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p лучше карбюратора как 2401 Китай нет для Минска , дёшево и сердито ,пакко может и лучше но дорого ,у нас группировка из 5 человек 4 ездим на 2401 ,1 на пакко, разницы никакой ,разве что на пакко обогатитетитель сделан по людски ,а на 2401 по дурацки с права.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

@@s.m.5408 2401-шлак с пластиком из 5 новых 1 подаются регулировке(наверное от производителя зависит) . Я лучше старенький к62 (ссср) переберу чем с 2401 связываться буду (мое мнение).

@s.m.5408

2 жыл бұрын

@@user-ud8wh3bn9p ну не знаю мне нравится , правда с фильтром проблема , корпус фильтра укорачивать нужно .

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

@@s.m.5408 Так бывает, каждому свое.

Дай своі дание как с тобою связатся есть хорошое предложенія

Привет! У тебя что притирочной пасты нет, что клапана притерают? Стоит копейки, хот дикомпрессор хоть иглу на карбюраторе, в дрель зажал и готово.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Дикомпрессор почистил и притер пастой гои, а игла не клапан, на ней другая конфигурация и износ не только на игле но и на крышке большой пастами не особо притрешь. Клапана притирают к седлам , сделанных из какой то чугуняки, а тут в крышки тонкая втулка из латуни, фиг притрешь.

С Вами связаться можно по телефону, спросить иной раз посоветоваться?

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

0979925997 Виталик.

Минск пионер как правильно устанавливать сальники в картере.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Устанавливаются как на 12в двигателе, пружинкой сальника внутрь (смотрите есть видео на моем канале).

Здраствуите скажите пожалуста где можно купить колено и гаику на целиндр минск м 105

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

Здравствуйте, на данный момент не могу ни чем помочь.

@user-rf2cy3yc4z

2 жыл бұрын

Вы можите поспрашивать

@user-rf2cy3yc4z

2 жыл бұрын

А гаику на целиндр можете выточить токорь

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

@@user-rf2cy3yc4z Может.

@user-ud8wh3bn9p

2 жыл бұрын

@@user-rf2cy3yc4z У нас война идет, какие гайки.

Хочу отправіть на ремонт двігатель

Двигатель 74 года а цилиндр почему от М-105?

@user-sh8et2zj2y

Жыл бұрын

Я ТОЖЕ ХОЧУ ТАКОЙ целиндр новый и головка поставить просто не знаю как под 92 он делается или не надо ни чего подрезать на головке......НЕ КАК НЕ МОГУ ПОНЯТЬ РЕЗАТЬ ГОЛОВКУ ИЛИ НЕ НАДО ЧТОБЫ СТЕПЕНЬ ЗЖАТИЯ ПОД 92 ?

У вас картер от минска лидер?много мяса на картере.

@evgeniymorozov2301

Жыл бұрын

Это старые картера М-105 имели много мяса!)

Как свами можно свизаться

Ты сам какие то полезные, дельные доработки по двигателю делаеш, если делаеш то какие? А по поводу форсировки может🤔?

Привет вам, вам заставка с логотипом и трейлером нужны для каналла__? //!е

Мой Минский помладше на годик

А как решил вопрос с 92 бензином подрезал головку не подрезал или уже ни чего делать не надо можно заливать и у меня такой же двигатель хочу поставить такой же целиндр и головку новые поршня только нет наверное буду ставить от ямахи ...ПРОСТО В ЧЕМ ПРОБЛЕМА НАДО ЛИ МНЕ ЧТО-ТО ДЕЛАТЬ ПОД 92 ПОМОГИТЕ РАЗОБРАТЬСЯ ЗНАЮЩИЕ ЛЮДИ НИ ГДЕ НЕ МОГУ НАЙТИ ОТВЕТЫ БЕСПОКОЮСЬ ИСПОРЧУ ГОЛОВКУ ЕСЛИ ПОДРЕЖУ НЕ ЗНАЮ ЧТО ДЕЛАТЬ .?....просмотрел вас подписуюсь на вас.

@andreydemo6839

Жыл бұрын

На каждую конструкцию двигателя своя камера сгорания под бензин с определенным октановым числом (завод указывает марку бензина в тех книге). Так как моторы старые и нужного бензина нет в наличии или производятся доработки по повышению мощности (тюнинг)-рекомендую подрезать головку на 2мм. Данный двигатель, что на видео, я не подрезал головку ( решает заказчик). Ездить можно и на 92. добавляя немного больше масла в бензин, так как из-за повышенного октанового числа бензина повысится нагрев и износ.

@user-sh8et2zj2y

Жыл бұрын

@@andreydemo6839 у меня целиндр алюминиевый и головка с м105 новые как сдесь решить одна плоскость дальше спуск 5-7гдето мм и яма эта с двумя дырками вот только эту плоскость подрезать на два мм или зразу и это т спуск конусный тоже подрезать вот сдсь не пойму поралельно превой плоскости подрезать или по конусу этому спуску тоже подрезать на 2 мм ......как мне вам лучше позвонить и поговорить бы дайте телефон какой нибудь испортить нахер боюсь новое всё где найти? потом такой раритет.......ну везде посмотрел ни где внятного пояснения нет или я вообще Баран.НУ ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА.У МЕНЯ ТАКОЙ ЖЕ ЦЕЛИНДР И ГОЛОВКА НОВЫЕ КАК У ТЕБЯ НА ВИДЕО. НУЛЕВОЙ......не все ещё знают как её грамотно подрезать головку . Мотор у меня ММВЗ 105-10521..К77 я прям с картера переписал номер на блоке я на нём проехал хорошо сейчас сделал тоже самое как на твоём видео только целинд р хочу поставить новый как у тебя а он под 76 вот хочу под 92 сделать грамотно ни делал ни когда не нём квадратный целиндр стоял теперь хочу такой как у тебя на видео поставить новый только не знаю правда какой поршень лучше советского нет нового растачивать не хочу подобрать надо новый другой может с ямахи? Только какой не знаю вот ещё делема б*ть.🤔🤔🤔...... ЛЮБЛЮ ЭТОТ МОТОЦИКЛ НАДЁЖНЕЕ НЕТУ ПО СЕЛЬСКОЙ МЕСТНОСТИ К БЛИЖАЙШЕМУ ОРЕШНИКУ КАК В МУЛЬТИКЕ "ПАДАЛ ПРОШЛОГОДНИЙ СНЕГ" К СТАТЕ С НАМТУПАЮЩИМ ВАС КРЕПКОГО ЗДОРОВЬЯ И ПОЗИТИВА ПО ЖИЗНИ ВАМ ....НУ КАК ТО ТАК 🍷🍷🍷👍👍👍 мотоцикл всю жизнь у меня сам на него заработал денег в две смены пахал по молодости сварщиком по всем калмыцким степям на нём ездила вся семья и на охоту тоже гонялись за сайгаками такие дела только бензина теперь 76 нормального не найти .

@andreydemo6839

Жыл бұрын

@@user-sh8et2zj2y Как подрезать подскажу, из-за круглой формы неудобно выставить ровную базу, сначала фрезой ровняем под одинаковую высоту 4 точки (приливы с отверстиями под шпильки) точится 4 втулки(одинаковые) выше ребер головки, переворачивается головка и крепится на втулках к столу станка, затем снимается основная плоскость под прокладку и фаска (другой фрезой), вообщем 2 плоскости для этой головки. На данный момент нет возможности заниматься ремонтами , не могу помочь.Каждый знающий фрезеровщик, может подрезать головку, если нет такого, катайтесь так, добавляйте больше масла в бензин(на грамм10 на литр).