Kamp paketli Dacia Jogger Extreme incelemesi - Gerçekte ne kadar kullanışlı?

Автокөліктер мен көлік құралдары

Dacia''nın yeni dönemdeki yol haritasını en iyi anlatan üyelerin başında kesinlikle Jogger geliyor. Eşine az rastladığımız gövde kombinasyonuyla SUV modellerinden kaçmak isteyenlere alternatif olacak Jogger, kamp paketi ve Extreme versiyonuyla en erişilebilir 7 kişilik aile otomobili çerçevesini başka bir noktaya taşıyor. İyi seyirler.

Пікірлер: 19

  • @unalcalskan371
    @unalcalskan3717 ай бұрын

    Güzel anlattın, ağzına sağlık.

  • 7 ай бұрын

    Güzel yorumlarınız için teşekkürler 🙏🏼

  • @loiclemeur2424
    @loiclemeur24247 ай бұрын

    👍🏻

  • @halil1199
    @halil119925 күн бұрын

    Slm sıcak havada arkada oturanlar yanar lar kısın da arka taraf hıc ısınmaz

  • @omerozer4220
    @omerozer42206 ай бұрын

    Jooger I çok beğeniyorum sahip olmayı çok isterdim ama alma imkanım yok kredi faizleri çok yüksek takas imkanları kısıtlı eh ilerde inşallah sahip olmayı çok isterim

  • @ertugrulbumen9708
    @ertugrulbumen97086 ай бұрын

    SAYIN ABİM BEN BU ARACIN BÜTÜN İNCELEME VİDEOLARINI İZLEYİP, BÜTÜN YORUMLARI OKUDUM.BU 1.0 T MOTORLAR İÇİN ATMOSFERİK MOTORLARA GÖRE ÖMRÜNÜN OLDUKÇA KISA OLDUĞU (150-200 BİN Km.DİYEN VAR) VE DAHA KÖTÜSÜ İLERİDE GEREKTİĞİNDE MOTOR REVİZYON,REKTEFİYE YAPILAMAYACAĞI,KOMPLE MOTOR DEĞİŞİMİNE GİTMEK ZORUNDA KALINACAĞI SÖYLENTİLERİ DOLAŞIYOR.BU KONUDA BİR BİLGİNİZ,ARAŞTIRMANIZ VARMI.BU MOTORLARIN EKONOMİK KULLANIM ÖMRÜ KAÇ BİN Km,GEREKMESİ HALİNDE REVİZYON YAPILABİLİYORMU? HÂTTÂ BİR KULLANICI FABRİKA ÇIKIŞLI LPG'Lİ JOGGER ARACININ HENÜZ 60 BİN Km.DE İKEN SÜPHABLARININ BOZULDUĞUNU,DAHA KÖTÜSÜ YEDEK PARÇA BULUNAMADIĞI İÇİN KOMPLE MOTOR DEĞİŞTİRMEK ZORUNDA KALDIĞINI YAZMIŞ.ARAÇ İYİ,GÜZEL YAKIT EKONOMİSİ MÜKEMMEL BÜTÜN İNCELEME VİDEOLARINDA BU ANLATILIYOR ANCAK UZUN VADELİ KULLANIMDA BİZİ NE BEKLİYOR? HİÇ BUNDAN BAHSEDEN OLMAMIŞ.3 KURUŞ EKONOMİ YAPAYIM DERKEN İLERİDE ASTARI YÜZÜNDEN PAHALIYA GELİRMİ?BİZE BUNLARLA İLGİLİ BİLGİLER DAHA ÇOK LAZIM. EMEĞİNİZE SAYGI VE SELAMLARIMLA...

  • 6 ай бұрын

    Merhabalar. Öncelikle zaman ayırıp görüşlerinizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Bahsettiğiniz konu bugün pek çok otomobil için karşımıza çıkabilir. Başka bir markanın atmosferik motorunda yağ eksiltme problemi olabilir. Bazısında elektronikte sıkıntı olabilir. Bu bambaşka bir alan ve özel bir başlık altında incelenmesi daha doğru olacaktır. Her otomobil için bu konuya dalarsak işin içinden çıkmak çok zor. Bu video özelinde sunulan özellikleri ve genel detayları aktarmaya çalışıyorum

  • @bekirozcan8778

    @bekirozcan8778

    6 ай бұрын

    Hımm düşündürücü, şahsen bende alasın geliyor genişliğinden dolayı ama motor önemli?

  • @ayhanalkan8996

    @ayhanalkan8996

    3 ай бұрын

    maalsef yeni butun araclarda bu durum gecerrli atom karinca reno 1.3tce motor ömrü 200-250bin km diyor. rekteviye olmuyor sandik motor takiliyor.maliyeti yuksek oldugu icin

  • @deathstalker2994
    @deathstalker29946 ай бұрын

    Bu aracın 1.6 atmosferik hibrit türkiyede nezaman satılacak Neden hala getirilmedi anlayamıyorum

  • 6 ай бұрын

    2024’te hibrit geliyor

  • @ahmettrak1713
    @ahmettrak17137 ай бұрын

    Ön koltukları öne çekipdemi yatılıyor

  • 7 ай бұрын

    Tabi, biraz ileri almak gerekiyor :)

  • @sayko8706
    @sayko87063 ай бұрын

    14:26 5 yıldır kullandığım 2006 c3 ün motoru bu kadar kirli değil .

  • @aslanacar212
    @aslanacar2123 ай бұрын

    şimdiye kadar yapılmış en araba net söylüyorum mükemmel bir araba

  • @hakimcamak6155
    @hakimcamak61553 ай бұрын

    Hybrid versiyonu ile daha bı araba olacak

  • 3 ай бұрын

    Kesinlikle 👍🏻

  • @bilalsonmez4105
    @bilalsonmez41054 ай бұрын

    Duster varken çok satamaz. Birbirlerini engelliyorlar.

  • @sayko8706

    @sayko8706

    3 ай бұрын

    Avrupa da deli gibi satıyor . Aile arabası 7 kişilik olduğu için ülkemiz de olamayabilir.

Келесі