A legenda se zrodila... Dnes již legendární video. Tenkrát to bylo dobré rozhodnutí začít natáčet. Rozhodně pokračuj 👍😉

@asdfuzxcvv8254

2 жыл бұрын

29i

Chystám se jezdit a jsem rád že je někdo jako Martin. Bez obalu řekne jak to chodí, žádný kecy v kleci. Každá práce má pro a proti, každá firma je jiná takže nesuďme dle jedné. Po zhlédnutí úvodního videa jsem byl na vážkách zda do toho jít, ale jo pořád lepší než být ve fabrice pod zářivkami. Aspoň pro mě. Díky Martine.

v tomto videu je kus pravdy. je to pravda tak, ako si povedal... ja som z východného slovenska a veľmi už ľutujem, že som investoval prachy týmto smerom. jazdil som kde pre aké firmy... veď vieš, ako sa jazdí, magnet tu, karta tam, kotuč, dovolenka- zažil som aj také firmy, lebo som bol mladý a sprostý, ťahalo ma to za volant a spoznať svet. ano spoznal som ho tak, ako ho bežne človek nespozná, naučilo ma to samostatnosti. mám vodičák na všetko, ale mkd už nejazdím. ešte si tam zabudol spomenúť jednu vec v tom videu, teda zašiel si k tomu že ak sa niečo stane na aute, tak poistka... ok, som za, ale mal si spomenúť aj to, že ak sa niečo stane- vodič ostane v tom sám. nikto ti nepomôže, všetci dajú ruky od teba preč a všetko si to človek vyžerie sám. netreba porušovať pravidlá a netreba jazdiť na autách, ktoré by nemali na ceste čo robiť, napr také pneumatiky- nie že ešte jedna točka, alebo hoci čo... NIE žiadna točka. pretože len vodič bude stáž pred súdom, len vodič príde o prácu a len vodič bude musieť s tým žiť do konca života. firmy berú vodičov, ako kus, nie ako niekoho, kto im zarába prachy. ale tie svine si to neuvedomujú. a ak sa niečo stane, tak človeka len odhodia ako kus a hotovo... ešte z neho spravia aj neschopného a v podstate mu spravia škrt cez život. píšem z vlastnej skúsenosti...

Taky jsem jezdil. A toto Martinovo první video mi přijde nejlepší. V podstatě skoro se vším souhlasím.

Pěkná videa. Ve spoustě věcí máš pravdu. Určitě má spousta lidí velké oči a je potřeba, aby jim někdo řekl do čeho vlastně "lezou". Dělal jsem bez mála deset let strojvedoucího metra. Je to něco úplně jiného i když ve spoustě věcí se asi shodneme. Stres, vstávání, nepravidelnost, strava atd. Dojížděl jsem vždy na několik dnů do Prahy. A teď k té stravě. Já když dělal fíru, tak se kolegové bavili tím, že jsem nosil denně igelitku plnou žrádla. Měl jsem skoro sto kilo a každý rok se třásl strachy, abych prošel periodou. Tím bych chtěl říct, že za spoustu zdravotních problémů si můžeme sami. Dnes dělám ve fabrice, lítám tam 8, o víkendu 12 hodin, k svačině mi stačí dva krajíce chleba a to proto, že fakt nemám čas přemýšlet nad tím, co bych sežral. Vaříš "jídlo" kde máš slaninu, párky, do toho cpeš podravku, papriku, ještě solíš, což nechápu co, tam už je samo o sobě tolik soli, že by ti to rozleptalo nárazník. Hulíš jak fabrika a divíš se, že máš zdravotní problémy? Za to asi nemůže jen práce. Co se týče toho kolik času vidíš a nevidíš rodinu. Jdi do fabriky a neuvidíš jí úplně stejně. Domů budeš chodit jenom spát. Prošel jsem si i prací "řidiče", tak prací obyčejného člověka a je to nebe a dudy.

První minuta a říkal jsem si, bože, to bude nuda... Video skončilo ani nevím jak rychle... Nikdy jsem kamioňáka ani jiného řidiče dělat nechtěl, ale tohle je sakra dobrý shrnutí situace (pokud to tak opravdu je, jakože asi jo) Dávám lajk a říkám, jen tak dál :)

Moje dětství, dnes už lítám taky. Děkuji ti za všechno co jsi mne naučil ❤

@zetoristadajda

Жыл бұрын

Tak to je super ..... Řidič kamionu je pro mě sen od 4 let a do teď se mě to nepustilo a je mi 17

Jeho jméno je Truck Martin a dal mi rady a porady 👍

Někde jsem viděl komentáře typu:a takto vypadá bezďák za volantem. Můj názor je takový:je to borec, že vůbec za ten volant sedne, a občas i koukne do té kamery. Zkuste si to, sednout za volant, a na týden odjet od rodiny.

TruckMartine diky za tvé videa. Kdysi když jsem ve 20 začínal pracovní kariéru, tak jsem šel za kulatou "lopatku", začal jsem na 1203 u pošty. Z těch dob vím, že šofér je vždycky jednou nohou v kriminále, druhou v hrobě. Nicměně asi jako každého mě lákají ty velké auta. Ale diky za shrnutí. Možná právě rodinné ohledy mě drží doma mimo kamiony. Jinak zase než se zbláznit v kanceláři, možná by to chtělo změnu.

Ďakujem za video a cenné rady a skúsenosti o tejto práci. Prajem všetko dobré a veľa šťastia na cestách!

@TruckMartin

7 жыл бұрын

dík

Souhlas s tebou,seš borec.

Hezký povídání, pustil jsem si tě takhle po 5 letech a koukám,že tam takový jinoch

Všechno nejlepší k svátku!Jako kluk sem chtěl jezdit s kamionem.

@TruckMartin

6 жыл бұрын

dekuji :)

Já nemůžu z těch hlášek "Když tam může točit každej Véna, tak si natočím taky něco", nebo "Když se vám to nelíbí, tak na to jednoduše nečumte" :D :D :D

makam ve skodovce jako programator a mam obytnej mb814 7tun a uz sem neco taky projezdil, ale vzdy tam kam sem chtel ja a ne kam sem musel. bavi me ridit, ale zivit bych se tim asi nemoh, taky si vozim letiste, hajzl, sprchu a to je jiny nez takle jen kabina. kazdopadne konecne dalsi normalni youtubem co si na nic nehraje a vypada jako fajn chlap, subscribed a checknu dalsi videa, dostal sem sem skrz video "rady a figle motor 3" :)

@TruckMartin

7 жыл бұрын

dík

Chlape super videa, začal sem dělat papíry a chci jít do toho. Fakt super rady do začátku. Fabrika, i když nemám špatné peníze, tak není nic pro mě.

@TruckMartin

7 жыл бұрын

chápu já začal cirkusem a lítání po světě mi zůstalo ale ke stáří zas začneš vyhlížet tu fabriku

Velikej respekt.

pěkně řečeno chlape :) já lítám zatím na malým a zvažuji pro a proti přesednutí ne velké (nemám zatím papíry) na té dodávce mám výhodu, že se dostanu téměř všude. Každopádně jsi to shrnul pěkně, ale jako každá práce má to svoje výhody i nevýhody, je pravda, že těch nevýhod u tady té profese je asi více, ale to už je na každém ať se rozhodne, osobně rozhodnutí sednout za volant dodávky na EU nelituji, ale to je na delší povídání a budu tomu věnovat nějaké video. Každopádně máš tam LIKE i Odběr. Přeji Ti hodně úspěchů a hlavně kolama dolů :)

@TruckMartin

7 жыл бұрын

Moc děkuji za koment ještě se k tematům vratim

super video - info

Jsi skvělý youtuber.Drž se.Bavímě tvoje videa..Jsem rád že jsem tě na youtube našel

@TruckMartin

7 жыл бұрын

děkuju

borec :D

@TruckMartin

7 жыл бұрын

dík jen nazývám věci jak sou

Zdravim, ridicak na nakladaky nemam, mam jen B, ale zajimave povidani. Mě bohatě stacilo co jsem videl v jedne nejmenovane firme na Vyskovsku ktera se zabyva kovy, zpracovani dreva na stepku a pelety a tak podobne. Jak tam ti ridici byli a i jsou chudaci. Jeden dostal i flastr za nejaky smrtak a sef hulvat (slusne receno) se za nej vubec nezarucil proste ho v tom nechal se vykoupat a pak pozdeji ten clovek po propusteni umrel. Ano ridici byli vesmes starsi rocniky, jen snad jediny byl mladsi . To ze vetsina aut mela radoby technickou naoko, naklady byly pres hmotnostni limit, nedodrzovaly se povinne prestavky a mnoho jinych cernot je vec druha, ale pak je kazdy sveho stesti strujcem a ma tu smulu, ze nesel do lepsi firmy. Takze vysekavam muj obdiv a poklonu nad timto tezkym remeslem a zvlast Kamionakovi Martinovi. Dávám LIKE a odber :o)

@TruckMartin

7 жыл бұрын

bohužel i to je realita

Velmi poučné video :)

@TruckMartin

7 жыл бұрын

děkuji

Dneska je to cca 2,5-3 roky co tuhle práci nedělám, jezdil jsem po celý EU, hlavně Anglie, po tom i svozy po ČR, tu práci jsem dělat všeho všudy 3 roky. Jezdil jsem turnusy nejdřív na 3 týdny venku, 9 dní doma. Přešlo to na 1-2-3 měsíce venku a víkend doma. Měsíčně to potom dělalo i 45-51000. První 3 měsíce si řikáte, za co mám tolik peněz, za další 3 měsíce na to přijdete a za další 3 zjistíte, že je nemožný to dělat dlouhodobě. Já už od začátku věděl, že jdu do kamionu na misy, vydělat a jít do prdele ( o víkendech, když jsem stál na pumpách v Anglii, Francii, Německu jsem četl knížky o ekonomice, kupoval si online kurzy, protože jsem věděl, že se z kamčáku můžu dostat jen já sám) proč to píšu. Chtěl bych říct, že všechno co řekl Truck Martin, je totální realita, není to tim, že by byl negativní člověk. Je to skutečně tak. Budto běžte do kamionu na misy “rychle” vydělat (rok, max 2 ) a vyserte se na to, nebo se na to vyserte úplně, byla to nejlepší škola mýho života a ikdyž od tý doby mám ke kamionu hlubokej upřímně hezkej vztah, tak už nikdy víc. Držte se chlapi a díky Martine, video supr!

Martine,máte pravdu. Jste borec a máte dobrá videa.

@TruckMartin

7 жыл бұрын

dík

Fajn video :-)

@TruckMartin

7 жыл бұрын

děkuji

Ahoj Martine a přeju mnoho šťastných kilometrů. V současný době dělám manažerskou činnost, ale mám už dost lidí a někoho vést a být neustále na firemním telefonu, no zkrátka být otrokem téhle společnosti, která nikomu nic nepřeje. Nechci tady fňukat, ale jenom moje životní postřehy. Co se týká praxe v řízení, tak brigádně občas po víkendech jsem jezdil s dodávkou, ale C+E nemám žádný zkušenosti jako řidič. Párkrát jsem seděl jako závozník a chtěl jsem poznat, co to obnáší a můžu uvíst příklady na závozu uhlí a dřeva a to můžu říct, že občas se trefit bábě na dvorek nebyla sranda. No každopádně koukám na tvoje videa, hlavně co mě baví jsou tvoje rady. Práce řidiče mě hele láká už od puberty, ale nikdy jsem se k tomu nedokopal a hlavně jsem neměl k tomuhle řemeslu podporu. Projíždím velký dopravce, kde se zavazujou zaškolením a kdesi co si, co si myslíš třeba o tomhle: www.smidl.cz/kariera/ridic/, 50000 s profesákem, to se dá dneska ojebat pracákem, v pondělí můžu říct ve stávající práci sbohem a hurá na pracák. Jde o to, že za volantem si odpočinu, ale mám jako nováček šanci nastřádat peníze, když nemám závazky? díky

super samá pravda, jezdit jsem vydržel 8 let a to zejména Rusko.. Peníze jsou čím dál horší. Dříve to bylo prestižní zaměstnání dnes otrokařina za normální peníze.

@TruckMartin

7 жыл бұрын

zlaté rusko také sem to jezdil

Video se mi líbilo. Dost to člověku řekne. Já sice lítám jen 10 měsíců a to jen vnitro, ale zajímalo by mě, jak to je, když bych šel na MKD a bral bych sebou ženu(až mi odroste dcera). Pokud by se ti chtělo něco k tomu okomentovat, rád si to poslechnu. Každopádně nějaké takové komentáře nikde nejsou a proto je to velmi hodnotné. Jen tak dál!

@TruckMartin

7 жыл бұрын

ok dam toto tema do videa

Svatá pravda vše co od Vás zaznělo

čau kolego, tvl to jim nemůžeš všechno takhle říkat. to už to nepůjde nikdo nikdy dělat:-). já jsem se teda nic nedozvěděl (ale to není video pro mne...), pár věcí bych možná řekl jinak, ale za mých cca 20let praxe nemohu než souhlasit. nudím se ve švédsku zrovna, tak si ještě pár videí dám před spaním. palec jsem dal;-)

@TruckMartin

7 жыл бұрын

dík a neříkám jim rači vše 😃

@7303vito

4 жыл бұрын

Ale však je dobře že to tak říká a že furt natáčí a říka pravdu. Alespoň si ti frajírci sundaj růžový brejle, při pohledu na MKD. A jestli někoho odradí, tak to jsou ti co na to nemají (víme kolego jaký to je) A Alespoň odradí frajírky, co dostanou C+E a hned si myslej jací jsou velký Truckeři. A tihle nemají na MKD co dělat!!. Jinak o Pěkný den.

Ahoj od malicka sem jezdil s Tatou a zazil sem snim éru hranic 9hodinovej prujezd rozvadovem byl normalni.Pokud nekdo chce trochu vic nez ve fabrice a neni jina moznost tak hold musi ke kulate lopate a nejlepe do Nemecka.

Naprostá pravda...

Poučné video díky.Sice Cčko mám ale sem rád že jsem do toho nešel , potrvdil si mě věci které znám z doslechu.Mužu říct zlatej bagr nebo tatra na stavbě.Jestli se na to někdy vybodneš zkus to , je to taky kočovnej život ale lepší jak na pásu v kolbence.Emocuc

@TruckMartin

7 жыл бұрын

taky uvažuji o bagru do budoucna

Ahoj fakt husty tvl 😀

máš supr videa

ahoj kolego, máš naprostou pravdu ja jsem tedka jezdil vnitro při studiu (jen o víkendech) a ve volnu, jezdil jsem u nicotransu (asi víš co to obnášelo ,,stihačka") tedka pujdu jezdit Mkd ale jen na měsíc, chci si to otrkat a po měsíci jit zase na vnitro abych byl denne doma. Chci se zeptat budu jezdit převážně Německo na co si davat bacha a jak to je tedka s tou minimální mzdou (jak za to Němci pokutuji)?

@TruckMartin

7 жыл бұрын

ahoj koukni na net tam to psaly kolik za co

Zdarec Martine, taky už jsem lecos vyzkoušel v ježdění...začínal jsem na pekárně s rozvozem to byla nejhorší hokna, pak sólo 15t a pak sklopka, plachta, frigo ve dvojce, kropička...je mi 26 let a konečně jsem našel jakštakš dobrou hoknu a i slušně zaplacenou...tzn. 1 vykl. CZ - 1 vykl. DK 1 nakl. D - 1 vykl. CZ Vyjedu PO, návrat ČT, v pátek naložit, zakurtovat a pořád dokola to teď jezdím... Scania R410 e6 streamline a jsem spoko

Ahoj Marťas, Napadla mě otázka ... Jak dlouho jezdíš a co jsi dělal před kamionem ? :) Kdyby jsi měl možnost vrátit čas zpět ... znovu by jsi volil kamion a nebo by jsi zůstal tam kde jsi byl ?

Stema vlasama vypadaš strašně martine

@domek3160

5 жыл бұрын

Je to 2 roky starý video inteligente

supr vidko,at ti to frčí

Je mi 42 pred pul rokem posledni zkousky a bohuzel pulku mi zaplatil otec v duchodu

Ahoj Martine. Skvělé video, živit se řízením mě vždycky fascinovalo a vždycky bude i když se momentálně nejvíc věnuji hokeji. Mám na tebe jednu otázku, zajímalo by mě jestli jsi někdy byl kamionem nebo i mimo něj ve Švédsku? Žiju tady a co jsem tak slyšel a vyčetl okolo mě tak práce kamionáka je tu dost slušně placená a i firmy mají mnohem ''lidštější'' program pro své lidi, tím myslím lepší časy, prostředí, víc volna atd...

@TruckMartin

7 жыл бұрын

jezdil sem nahoru a ano je to lepší

Proč nezměníš práci? Ze tvého videa vyplývá, že by si se na to nejradší vyprdl. Co tě tam tak drží v té kabině pořád? Díky za info. :)

@11SNA

5 жыл бұрын

toulavý boty, kamaráde

já totiž hraju Euro Truck Simulátor 2 A na tento kanál jsem se dostal díky kanálu TVTwixx

@richard_czech7141

6 жыл бұрын

moravek adam39 a jakou máš úroveň.

@richard_czech7141

6 жыл бұрын

no já jsme právě ve škole a nevím jakou mám uroveň doma se kouknu. ale rád bych se zeptal jakou máš značku tahače já scanii

@richard_czech7141

6 жыл бұрын

moravek adam39 no já mám taky na max.

Jsi nejlepší

Nás blbě naložili ve Španělsku když nás nepustili na nakládku a když nás zvážili u Irunu , tak samozřejmně problém.... 6500tis. euro.. Před vánocema :)

@TruckMartin

7 жыл бұрын

skus pohledat sou nato kody napíšeš při podpisu kod a seš z obliga a ta pokuta to je mazec

Zkus se nekoho zeptat,mozna ti to vysvetli lip nez ja.

Abych se přiznal tak vám ty peníze vůbec nezávidím.Pořád pryč a život vám utíká mezi prsty a moc si jej ani neužijete.Jinak chtěl jsem se zeptat jestli je možné v dnešní době si vzít kamion na leasing a jezdit úplně na sebe nebo takový člověk nemá vůbec šanci?Asi největší problém bude z práci,protože tu mu vezmou zaběhnuté firmy a z té drobotě by se asi neuživil. Jinak video super jen tak dal,sleduji všechny.

@TruckMartin

7 жыл бұрын

kamčák neni problém práce neni problém ale to okolo kauce řidič a pružnost kdyš ti klekne auto musíš mít hned náhradu jinak tě utočej penále

Ja jsem kazdy den doma a spokojen

Jaké jsou počáteční investice? Čekal bych, že všechno zaplatí firma.

@Postmanova

5 жыл бұрын

Ne vždy. Když si to napřed oběháš tak cca 2000 dopravně bezpečnostní školení, řídíčák pro příslušnou skupinu (c cca okolo 10-15 tis a na kamiony ce dalších cca 10 tis) a na to profesák... v lepším případě máš z hodně dřívějška c bez profesáku ( vydané dřív než 10.10.2009 - oprávnění ne samotnáý řidičák) tak nemusíš mít velké školení na profesák, ale jen 35 hodin+ plus zřejmě nějaké doplnujicí pro ce) ceny jsou orientační a z ostravska. Shodou okolností jsem si to zrovinka v této době zjišťoval. Přemýšlím jesli se zbláznit v kanceláři nebo u kulaté lopaty. TruckMartine díky za tvá videa. I přes to vše mě to docela láká, nicméně jak říkáš, mám rodinu a je potřeba zvážit, zda těch pár korun "navíc" stojí za tu srandu.

kamionáKU vysvětli prosím do videa AETR nemohu ho stále pochopit díky

Hovoríš dobré ja to chápem mám už svoje roky odmakane ale keď tak to ja tvrdím mladým ťa neveria a smejú sa pripadám im za blbca ktorý nemá rád svoju prácu a iba sa honim za peniaze Mam rád svoju prácu ale do konca života to zadarmo nejde takto

A kdo je bagoun? Jestli jsem dobře rozumela

@TruckMartin

7 жыл бұрын

Bag je jako u nás dopravka

je to polovica pravdy je polovice nie lebo ked do toho clovek ide asi vie o com to je zdravim vas vela stastych kilometrov

@TruckMartin

7 жыл бұрын

děkuji a věřte to co říkám nikterak nepřekrucuji autodoprava je jedna velká žumpa i když se to zlepšuje ale strašně pomalu

Natoč livestream marťas

kolik lidí skončilo,kolik lidí by se vrátilo...Co si budeme povídat přece jen je ten volant docela droga:-).Ale kam jít?Jezdil jsem u Golema ve Varech...zkušenost dobrá,peníze nic moc.A tak je otázka,která česká firma si dokáže vážit svých řidičů?Souhlasit se mnou nemusíte:-)

@TruckMartin

7 жыл бұрын

už jsou firmy

Kde je starej martin truck

@RedidloS

4 жыл бұрын

Kdo..?

@lukasmarsalek69

4 жыл бұрын

@@RedidloS truckmartin

Zpusobil jsem skodu cca 40 k a sef to zatahl

Kdyz kurtujes dvere na spani, nech otevreny stresni okno oni ti uspavaci te muze ten plyn zabit

Kazda prace neco obnasi.Vetsina ridicu si stezuje a stejne jezdi dal.Rad bych jezdil mam C+e 95 mluvim nemecky a trochu anglicky a stejne me nikde nechtej zamestnat,jen kvuli predsudkum.No nejak uz to beru zrezervou a tak se aspon kocham ztehle prispevku na yu,,tu,,,,,,,,,Martine,nenech se odradit super videa.

@romankratochvil1937

7 жыл бұрын

Co je to C+e 95?

@josefbalog4019

7 жыл бұрын

Asi si delas ze me srandu.

@romankratochvil1937

7 жыл бұрын

nedělám

@7303vito

4 жыл бұрын

@@romankratochvil1937 no hele 95 platí pro B. Teda jestli se nepletu. A jestli se pletu tak šup vysvětly to 😉

@romankratochvil1937

4 жыл бұрын

@@7303vito čeho 95 ?

ja vas nechapu,proc tuto praci delate kdyz je to porad no uz to neni takovy jaky to bejvavalo nejsem porad doma a tahle firma je spatna atd atd. jste preci volni...muzete si vybrat co chcete delat....je to jen na vas

@TruckMartin

7 жыл бұрын

to ja sebe taky ne . ještě něco doplatím a chci skončit

@Gangster0RezY

Жыл бұрын

Takže je pravda, ze za kulatou lopatu sedaj jen zadlužení lidé, kvůli tomu ze na diety vlastně nemůže nikdo sáhnout. Sám uvažují ze bych šel jezdit abych se zahojil, ale když to tak ctu a poslouchám, ve fabrice není problém brát jako na mkd.

Dost přehnané video ...

@RedidloS

4 жыл бұрын

To nevím v jakém ohledu...

Bohužel někdo to dělat musí...když nebudou řidiči kamionů, tak si nic nekoupíme a fabriky nebudou mít jak dodávat své výrobky k zákazníkovi....

@ondrejmaca

6 жыл бұрын

Jj, ale pokud těch řidičů bude postupně ubývat, nezbude firmám nic jiného, než je lépe platit a celkově se k nim lépe chovat.

Směrodatné video. Jednou budou v naši republice všechny profese dobře placené, protože je nebude chtít dělat nikdo za ty peníze.

@TruckMartin

7 жыл бұрын

jj 😁

Brouk pytlik

Zdravím... Bohužel vám nejde poslat soukromou zprávu... Ale jeden mladý chlapec použil vaše jméno na steamu.... Bohužel jaké jméno si dal, tím jiného poškodil... Kdyby Vám někdo náhodou psal a popřípadě vám nadával, je to slovenský klučík, co je ještě nevybouřený, co bydlí u maminky... Bohuže hraje hru ETS2 (Euro Truck Simulator 2), což je kamionový simulátor... 19:40 - Leuxes je právě Online. 19:47 - Uživatel Leuxes změnil své jméno na Truck Martin. 20:03 - Truck Martin je právě Offline.

@TruckMartin

6 жыл бұрын

moc děkuji za informace netuším proč mi nejde soukromá správa

@DRSONKA

6 жыл бұрын

Mrzí mě, že jsem to musel napsat sem. Nevím, zda tu hru znáte. Ale máme tam firmy a tento člověk je ehm... No... Dělá problémy... A bohužel díky jeho jménu pak originál uživatel má takovou zvláštní vizitku. A jelikož jste pohodář, cítil jsem potřebu informovat.

Negativni video🙄