Победил директор. Прошу проследовать в гараж для опездюливания

@user-xs1gj5pm8i

5 ай бұрын

Не понятен смысл вашей фразы. В данном ролике КамАЗ против Урала. Ничего лишнего, чисто борьба двух машин.

@zakatsolnca1862

5 ай бұрын

Хахахахахаха

@MotaMoto77

4 ай бұрын

А потом водители обмазавщись моторным маслом и тормозухой, начали бой друг с другом ​@@user-xs1gj5pm8i

@user-wx2kv8mh9r

4 ай бұрын

🤦‍♂️​@@user-xs1gj5pm8i

@user-up4de1hl8b

4 ай бұрын

😂😂😂👍👍👍

Чтобы долго не скучать, Будем мы сцепление менять.

@user-ji4wz5eg8e

4 ай бұрын

Попробуйте ещё поменять, промучаться

@95ceyhun

3 ай бұрын

Для начала нужно найти , чтобы время не терять будем сцепление искать😂

@user-pk7ij1im4j

3 ай бұрын

Узбеки вас поняли и с вами полностью согласен а потому что я узбек и ваши Урал у нас транспорт уважительной 😂😂😂

@user-pk7ij1im4j

3 ай бұрын

За это спасибо

@user-pk7ij1im4j

3 ай бұрын

У нас китайский студенты и.. Мусоры переполнилься

Заступал в армии на дежурство водителем дежурного тягача (Урал). Зимой через раз выезжал вытаскивать Камазы из снежного плена, так могу заявить, что Урал проходимее Камаза, но Камаз комфортнее.

@Nostalzhi

5 ай бұрын

Самое главное отличие и важное Урал и камаз это кабины, в камазе при наезде на мину у водителя нет шансов, а у водителя урала шансы. Есть потому что ось и двигатель смещен

@Ultra-bg2gx

5 ай бұрын

​@@Nostalzhiпо тебе видно что ты часто ездил по минам😂

@Nostalzhi

5 ай бұрын

@@Ultra-bg2gx И за собой на верёвке таких дураков как ты тащил, герой кнопочный😉

@user-ve8fq5jp6r

5 ай бұрын

​@@Ultra-bg2gxписец ты олень

@user-gk4ph8go3j

5 ай бұрын

​@@Ultra-bg2gxпо твоим ответам видно, что ты покемон, который только и научился писать глупости и смайлики.

Не сомневался в урале.да и по креплению тросов у Урала преимущество

Урал не просто перетянет камаза, но и уедет с ним далеко. Потому что опять тормозов нет😂😂😂

@altebenz1587

Жыл бұрын

В Шакмане тормозов нет🤣🤣🤣

@user-lb6zj3wv7e

Жыл бұрын

тормозная давно не та,что на первых была

@user-fn9el5jh8s

Жыл бұрын

Все от водилы зависит, одинаковые двигатели и коробки, с какого х..ра кто-то кого-то перетянет

@user-wf8yo4pw9m

Жыл бұрын

Ибо автоматические трещетки на КАМАЗе говно, ставишь ручные и тормоза работают как швейцарские часы

@user-xl7zz9dl9p

Жыл бұрын

Он же из Сурового Челябинска)))

Первые 40 лет , самые трудные , в жизни мальчика ...

@user-sm8xi2xu4g

5 ай бұрын

Написала 40-летняя тётенька

@NoName-ex3pi

5 ай бұрын

​@@user-sm8xi2xu4gахаахахах)

@universum9876

4 ай бұрын

Мало, запятых

@Voxert

4 ай бұрын

И зачем же, интересно, ты запятые наставил?

@thesanek4171

4 ай бұрын

Д,а,ж,е,н,е,з,н,а,ю,​@@Voxert

А потом главный механик удивляется почему редуктора летят.

@user-kr7gf4jj3u

2 ай бұрын

Я удивляюсь как чулки не лопнули у обоих! На этих машинах так нельзя! Передок у них ахиллесова пята! Даже буксировать нельзя

Всех Натянет Начальник потом...😅😅😅

У Урала такой хищный взгляд . )

@user-kh6eo5co8b

5 ай бұрын

Зависеть от класса

@user-bl5ry7cs6n

5 ай бұрын

​@@user-kh6eo5co8bсказал А говори Б Какого нахрен класса!!!

@plesen31

5 ай бұрын

Что ты несёшь, ты под солью?​@@user-bl5ry7cs6n

@user-xg4cm1wz8c

5 ай бұрын

Ага. А у камаза тупой как у мопса😂

@user-in1bq1co7d

5 ай бұрын

Мопс с крокодилом😂!

- Валико, если твой вертолёт и самолёт цепью связать, кто победит? - цепь ©Мимино

@mexanikUz

Жыл бұрын

777 БИНГО! 👍

@aleksandrdobrinin4714

5 ай бұрын

Фильм просто суперский 👍👍👍

@user-uf1cc2ir5n

5 ай бұрын

" Я , такую личную неприязнь испитываю , (к увиденному) что даже кушать не могу " 😂😂😂

@aleksandrdobrinin4714

5 ай бұрын

@@user-uf1cc2ir5n они в резиновых перчатках играют, поэтому и электричеством не бьёт 🤣🤣🤣

@user-wu8zf2ch9x

4 ай бұрын

Вы лётчик? -иногда. В основном эндокринолог.

КамАЗ и Урал мощные ребята💪

@user-ku5ze3qh7b

2 ай бұрын

Бульдозер мощнее

@ckill4ikRC

2 ай бұрын

​@@user-ku5ze3qh7bГовно бульдозер

Урал как питбуль спокойно и уверенно😅

@2013tatarstan

3 ай бұрын

Пфф

Жаль хозяин не видел он бы выдал вам приз 🏆

@user-ie1ih3lg6z

Жыл бұрын

👍👍👍

@user-rq1sw6hx6f

Жыл бұрын

Чей хозяин? У вас есть хозяин?

@user-im8kh6mu6z

Жыл бұрын

@@user-rq1sw6hx6f ты дурак или претворяешься? Хотя думаю что первое.

@user-rq1sw6hx6f

Жыл бұрын

Извини , что обидел ,я ж не знал что у тебя хозяин есть .

@javohirqochqarov9242

Жыл бұрын

🤣🤣🤣

Когда натягивается трос , то происходит следующие, у КамАЗа рожа подымается, а у Урала прижимается, вот почему он его сделал, эхэй😂знатоки😂😂

@user-zb3jf8eu6y

4 ай бұрын

А что у КамАЗа передок выключен нечего ?

@DimaNBRO

4 ай бұрын

В смысле выключен?​@@user-zb3jf8eu6y

@user-xv4kb9dp2e

4 ай бұрын

​@@user-zb3jf8eu6yу КАМАЗа передний мост всегда подключен!он переднеприводной.если снять кардан то надо межосевую включать!про Урал пиздить не буду ни доводилось поездить на нем!эти машины немного но разного класса

@sergeev_154

4 ай бұрын

Чувствуется советская школа вождения😅

@kirilltarasov3041

4 ай бұрын

​@@user-zb3jf8eu6yУрал с ЯМЗ 238 перетянет тупо из-за мощности и тяжести

Грамотно видел много раз, как делают ребята - берут два урала. Подключают предки, понижающие упираются передними бамперами друг в друга и толкают. Картина выходит, что стоят оба и буксуют потихоньку и нет нет кто-то пойдет чуть вперед и тогда у второго шансов нет, его толкает и толкает первый. Всем удачи.

Лайк за Урал ептудэй. Вот где сила и мощь🤔☝️😁👍👏🤝💪💪

У 236го ярика хоть и на 2 котла меньше, но тяга паровозная, я один раз на Урале тащил в сервис камаз с прицепом, у того сцепа легла, человек не местный от слова совсем, я заранее включаю повротник - а до поворота метров 150 ещё, он сзади в тормоз, переключаться мне лишний раз не хотелось на пониженную, просто нажимал на газ, и до лампочки было Уралу, что татарин там сзади тормозит 5ю осями, как котёнка за холку отволок, вот такой он, 236ой движок, чума, а не двигатель

@Wovan76RUS

4 ай бұрын

ЯМЗ(Ярославль)рулит!😂

Не мучайте автомобили Урал придуман для бездорожья так. что правда за ним! За УРАЛОМ!!!

@Nubloid

Жыл бұрын

На камазе только задние мосты буксовали, перед на месте стоял. А так бы затащила исключительно масса, кто тяжелее тот и победит. Ну если есть блокировки межколёсные, то тогда тот у кого они есть победит, при условии что масса одинаковая, или разница не значительная. Ну дебри про рисунок протектора и давление в шинах лазить не будем, хотя они то же влияют сильно.

@sargisaghabekyan1549

Жыл бұрын

Peredok kamazu ne rabotaet

@sanyahobot1032

Жыл бұрын

​@@Nubloid по делу сказано.

@user-ju5lg3oq8q

Жыл бұрын

​@@Nubloid КамАЗ более оборотистый. Урал более низовой двигатель

@Nubloid

Жыл бұрын

@@user-ju5lg3oq8q Это почти не играет ни какой рояль. Главное чтоб мощности хватало вращать колёса. А то что у камаза передний мост не буксует, тебя это не смутило?) Главное мотор... да... Привяжи жигули к трактору, и сравнивай, мощность моторов одинаковая.

Три года работал на Урале Машина зверь

@sergeyivanov6491

5 ай бұрын

И кажется временами прямо живой зверь

@Futureman7

5 ай бұрын

Как со спиной?

Как говорил один из водителей в моём подразделения, КамАЗ кроссовок, Урал - кирзовый сапог.

Урал с кразовским движком Ямз 238 это сила..На малых обортах крутящий момент больше.

@vovansx5856

4 ай бұрын

У Урала колеса меньше, ему гребсти легче☝️😅

@user-xv4kb9dp2e

4 ай бұрын

А КамАЗ с ямз ещё сильнее будет

@skif_15

4 ай бұрын

Камазовкий надо раскручивать, на малых он труп согласен

@kirilltarasov3041

4 ай бұрын

​@@user-xv4kb9dp2eне будет, он весом меньше и база короче

@user-qm1tk7he4g

4 ай бұрын

У Урала все колёса ведущие, от этого тоже зависит

Урал это вещь😍😍😍

@Tema6540

6 ай бұрын

Без тормозов

Начальник гаража всех перетянет, когда видео увидит)))

Мы в армии на "Уралах" и "ЗИЛ 131" таскали железобетонные аэродромные плиты, не пустотелые, размером 6×3м, так вот "Урал" мог сразу тащить 3 плиты по сухому асфальту и ещё разгонялся и переключался на вторую, а "ЗИЛ 131" еле - еле тащил одну плиту.

Это гониво на сухом покрытии, ещё и задом. В перед пары лучше держат нагрузки. А так оба классные вездеходы.

@KaterOk_Tatianin

5 ай бұрын

Но Урал видать и в хвост, и в гриву))

@GabrielCoks

5 ай бұрын

Да, пары развалить, диски сжечь, приводные валы сломать🤨Сцепить так что победитель определëн сразу 😂😂😂опосля крч в рояль нас.али чудно время провели

@2013tatarstan

3 ай бұрын

​@@KaterOk_Tatianinбред 😅

Ща придёт рефери &механик, И оба орла & ездюка станут Гомосексуалистами... Ну, Вы поняли!

@user-ys1kx7xy9j

Жыл бұрын

пассивными надо пологать?😆😆😆

@Norway0180

Жыл бұрын

А вдруг там завгар и механик за рулями!!!! Вот это номер 🤣

@user-ie1ih3lg6z

Жыл бұрын

👍👍👍

@CerBelat

Жыл бұрын

​@@Norway0180 вот это поворот 🤣

@IZPOKONZAKON

Жыл бұрын

О чем ты думаешь то ты и есть

Урал-бродяга, МАЗ-трудяга, КАМАЗ-стиляга.

@Fusion_2018_Martinsville

4 ай бұрын

Урал - бродяга МАЗ - трудяга КАМАЗ - спился работяга...

@inkart8850

3 ай бұрын

Actros - для комфортной работы, хоть и не в рифму 😂

Уралы всегда тяговитее были за счет мостом, да и яшкам там по звуку слышно 238

Кто им авто доверил? Взялись потягатся , цепляйтесь с зади , а так порвете кпп и перед мост и сцепление до кучи.🙂

@KOT_MATROSKYN

Жыл бұрын

Они перед этим наверно сначала на руках боролись, потом выложили свои приборы на стол, померялись, теперь дело дошло до техники.

@severnoe_taxi

Жыл бұрын

​@@KOT_MATROSKYNмашины то казённые, водилам по фигу

@KOT_MATROSKYN

Жыл бұрын

@прорыв будет? чёт тип того.

@user-dw3iw2is1r

6 ай бұрын

Это из фильма :,, Тупой и ещё тупее ''.

@user-ne2xv3dh2y

5 ай бұрын

Тобишь когда ты выдëргиваешь кого-то из сугроба или лужи, то за коробку ге переживаете?

На КамАЗе передок отключен😂😂😂

@-s-t-a-l-i-n-g-r-a-d-2769

Жыл бұрын

Я тоже это заметил

@user-cp4qt9vm7p

Жыл бұрын

Передок на камазе не отключается, на камазе вращаются те колёса, которым легче. Почитай литературу за полный привод на камазе

@user-kh2ny3tm4f

Жыл бұрын

@@user-cp4qt9vm7p блокировка межосевого дифференциациала!

@user-kh2ny3tm4f

Жыл бұрын

Большое значение имеет нагрузка на ведущие оси, будь машина сколько угодно мощьной это не поможет если вес небольшой

@sibiryak8031

Жыл бұрын

Да и раздатку на понижайку не включил, по этому и глох

Всегда верил, и буду верить в надёжность машины УРАЛ!💪Мощность, надёжность, проходимость!

Урал северного исполнения, давно его не видел, красава просто!!!❤👌🔥

Да и высота зацепок разная урал берет приподнимая камаз больше давления на зацеп,и у камаз передок отключен

@user-yu8ko5qt5h

6 ай бұрын

У Урала блок

Парни не пишите херню,кто не работал на военном Урале тот не понимает,что КамАЗ ему не ровня,даже с передком и одинаковой резиной!!

@DedMaksom

4 ай бұрын

В том то и дело что Урал хорош на короткие дистанции, в то время как на камазе легче в десятки раз проезжать огромные расстояния если поедешь тоже расстояние на Урале ты взвоешь

@user-zu4ll4je2v

4 ай бұрын

@@DedMaksom ну я в Snowrunner могу хоть 4 часа кататься, но согласен, заёбывает

@user-xx9jd1wd3c

4 ай бұрын

А тьі работал на военном урале?Может в Украине?

@AlexKoso

4 ай бұрын

​@@DedMaksomда и на длинных он не скания и не вольво :)

@jeanp9626

4 ай бұрын

А разве КАМАЗы бывают с передком?!?

У урала преимущество в том, что крюк, за который цепляется тросс, расположен выше, чем у камаза. И когда камаз за него тянет, он прижимает Урал к земле и чем сильнее он тянет - тем сильнее прижимает и тем больше сопротивление трения колес. Урал же когда тянет приподнимает переднюю ось камаза, уменьшая его силу трения о землю.

Потом водитель Урала понял, что если запустить двигатель, то можно и победить.

@love_sax_pop01

5 ай бұрын

Ну не на отключённом же движке он тянет😂

По бездорожью Урал лучше! Но Камаз комфортнее водить😊

@user-ko8cs2zq7w

4 ай бұрын

Камаз лучше по грязи ходит.Проверено на болтах ХМАО.Даже не пытайся спорить.

@vadim4ik938

4 ай бұрын

​@@user-ko8cs2zq7w камаз по грязи как корова на льду, Урал же намного увереннее идёт

На КАМАЗе передок не включён прокладку надо поменять между рулём и сиденьем😁

@prokhor_mitrich

5 ай бұрын

Вот он подключатель "передка" на постоянном полном приводе😁

@user-ms1zt6hl6g

5 ай бұрын

Не у всех камазов передок есть у большинства нет

@user-cn3jb7hi7e

5 ай бұрын

У полноприводных КамАЗов перед постоянно включен через межосевой дифференциал, который на бездорожье принудительно блокирует водитель. Для особо одарённых: "это типа как у " Нивы"...

@user-hm5ip9ez1k

5 ай бұрын

​@@user-ms1zt6hl6g вообще-то как раз на этом передок есть, это же сайгак они всегда полноприводные

@user-fx7vd9fz9k

5 ай бұрын

​@@user-hm5ip9ez1kблокировку МОДа не включил

Урал постоял-подумал как пыжится КамАЗ и решил . Хватит, поеду уже наверное )))

Урал зверь, раньше я не знал что он такой силен,оно реально вещь ссср молодец за такое мощь

Мне кажется, или Урал в начале вообще был заглушен.?🤣

@danilgirsh628

Жыл бұрын

Просто на тормазах

@isa_salikhov

Жыл бұрын

@@danilgirsh628 да я понял ☺️

@user-wd3oh4kb2t

Жыл бұрын

Заданию не мог врубить

@HARMANKORDON8888

Жыл бұрын

ЗАГРУЖЕН это раз РЕЗИНА большую роль сиграла это два Зацеп стропилы не правильный это три И передок у камаз не рабочий это 4 И 5 только мудаки такое не честно сравнение будет делать . Камаз тяжелее чем урал и сценка с грунтом лучше чем в Урале так что если всё честно делать как НА ЗАВОДЕ то в УРАЛЕ ШАНСЫ НУЛЁВЫЕ !!

@user-yc5nv6qi3q

6 ай бұрын

Да водила в Урале спал когда к нему КамАЗ прицепился. От толчков проснулся,запустил двигало и заднюю воткнул😅😅😅

Урал ещё блять не завели куда он дергает 😂

Чел настолько крут, что у него в гаражах стоит урал

То что создано не для дорог а болот, тайги и зимника всегда утянет шоссейник переделанный под вездеход... Урал 🔥

Ощущение, как будто 2 деда-пенсионера вышли бороться...🤣🤣🤣

@user-jd1vc3hm4h

24 күн бұрын

Такая же фигня

Обе машины очень хороши для своих определённых задач, кто-то мощнее, кто-то проходимее, кто-то быстрее, кто-то экономичнее, кто-то надёжнее, кто-то комфортнее, кто-то дешевле в 2 раза. Это как сравнивать экскаватор и бульдозер

Три оси против двух. Мощное сравнение😂

Победила дружба. Молодцы ребята.

В Афганистане водители называли Урала Метром жизни

@user-wu8zf2ch9x

4 ай бұрын

Посмотрите краш-тест где капот в кабину заходит - задумаетесь

@user-sf5rw8wg2g

4 ай бұрын

​@@user-wu8zf2ch9xпричина другая, наезд на мину

@user-yl9sx8wu6m

4 ай бұрын

​@@user-wu8zf2ch9xего так называли не за лобовое столкновение,а за то что фугас взрывался не под кабиной как на камазе

Когда техника не своя, можно что угодно вытворять)

В первую очередь уровняйте направление вектора натяжения буксировочного троса, относительно земного притяжения. И уже потом сопоставляйте: -дорожное покрытие, мощность, состояние резины, вес техники, мастерство водителя. Главное сдесь, геометрия...

Два три раза в день,и сцепления,коробка передач будет работать так гладко и нежно.

@user-xq6nm2xx3d

Жыл бұрын

Дать им обоим 'задание' - поменять КПП со сцеплением на трассе или в чистом поле. Ах да - ремонт проводят своими руками. Ведь рулить это одно, а крутить гайки с болтами и только ПОТОМ рулить совсем другое.

Урал это машина-зверь.

- Валико, если большой самолёт и твой вертолёт цепью связать, кто победит? -Цепь. Мимино..

Сразу было понятно. Кто тут зверь😂🎉🎉

У Урала взгляд серьёзный 🤨

КамАЗ был всегда гражданский и будет. А Урал изначально делался военной техникой

@user-xv4kb9dp2e

4 ай бұрын

4310тоже изначально только в армию шел!а 375 6*4для колхоза был!самые вояки это Мзкт и баз!так шо не пизди сынок кто из них вояка

"Камаз буксует, а урал кайфует" ©Профессионал.

Желаю всем таких же крепких отношений как этот трос 😂😂😂

По крайней мере Урал на войне эффективней! Наезд на мину, больше вариантов выжить! Морда спасёт.

Камазу передок включить, понижайку, межколесную блокировку, и можно хоть танк заводить

@user-jh3hp5bv5x

5 ай бұрын

Вот именно КамАЗ на двух осях дал сопротивление Уралу просто забыли передок подключить тогда Уралу ничего бы не светило

@user-jy8un2nn2n

5 ай бұрын

Где ты видел на Камазе межколёсную блокировку. Там диференциал межосевой стоит и всё.

@ebis.onovsekonem

5 ай бұрын

У камаза постоянный полный

@zavgar36

5 ай бұрын

​как человек работавший на такой технике заявляю: как минимум у 53501 она есть

@RenZen-mt3yj

4 ай бұрын

​@@user-jh3hp5bv5x КАЗ сосёт у Урала. Это техника за танками прёт, по целине. Этим все сказано.

Впринцепе я сразу угадал, но ролик всё ровно глянул. 😂👍💪

Передние колёсики Урала так умиляют☺☺☺☺

КамАЗ без переднего моста из-за этого надо было передок включить

@DimaNBRO

4 ай бұрын

А он разве включается?

@skif_15

4 ай бұрын

​@@DimaNBROконечно

@kirilltarasov3041

4 ай бұрын

Не поможет, 210лс против 240лс. Плюс Урал по тяжелее и база длиньше

@user-uz9ey8fv1b

3 ай бұрын

@@kirilltarasov3041с каких это пор урал тяжелее камаза стал?

@kirilltarasov3041

3 ай бұрын

@@user-uz9ey8fv1b ну передок у Урала явно тяжелее, когда дергаешь назад, он будет утыкаться мордой вниз

Урал просто монстр.Не зря он в армии и наводит ужас одним видом.Воздушным фильтром на крыле наводит уже ужас.Силищааааа.

Лента не правильно хацеплена. При натяжке часть веса Камаза передаётся Уралу. Надо горизонтально чтоб была. Или же как можно длинее чтоб хотябы минимилизировать эфект. Физика☝️

Ох, опасно Уралу мордой тянуть. Будте осторожнее.

Большую роль играет направление вектора силы в точке креплений троса! КАМАЗ увеличивает силу трения передней оси Урала, прижимая его, а Урал наоборот, приподнимает Камаз от земли, уменьшая сцепление передней оси!

Резина разная по высоте,,у урала преимущество...мощьные, обе машины!

@venum6201

5 ай бұрын

Урал на полном, все колеса гребут и резина по высоте тут не причём.. По твоему высеру самакат на маленьких колёсах Урала упрет легко..

@ge_orgy

5 ай бұрын

Про главные пары и длину рычага почитай. Физика - интересная наука

Обе машины достойны уважения!!

Как будто тигр с медведем тягаются ,так прикольно! 😀 👍

Очень много на таких от ездил, сам военный инструктор. Урал всегда мощнее Камаза,у них разные двигатели и коробки. У Урала двигатель более низовой. Передок включается у обоих и задняя телега включается блокировкой на 4 колеса. Резина одинаковая Р21.

Вот по этому нужно делать уралы. УРАЛ ЭТО РЕАЛЬНО ОЧЕНЬ МОЩНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ПРОВЕРЕННЫЙ ВРЕМЕНЕМ

@Fusion_2018_Martinsville

4 ай бұрын

Мощным тормоза не нужны.

Этому тросу респект: такие нагрузки выдерживать...

ЯМЗ рулит сам на Урале ездию жалко что меж колёсных и осевых диффереанциала нет а так мощь на трассах много фур вытаскивал

Даже не смотря Я был уверен на 200% что Урал перетянет КАМАЗ. Было бы намного интереснее увидеть КРАЗ против УРАЛ

@funnytrucker3102

5 ай бұрын

КрАЗ перетянет ненапрягаясь посмотри custom truck

@B.Ruslan1978

5 ай бұрын

@@funnytrucker3102 КрАЗ перетянет ЛЮБУЮ советскую технику. Мне было около 14-15 лет когда впервые сел за рулём КрАЗ. Это было в 1992-1993

@hijis5108

5 ай бұрын

​@@B.Ruslan1978 Ну так уж и любую? А МАЗа, который поболе?😅

Я перед смотром сразу я за Урал потому что слова Урал это уже много означает ✊💪🤘

@atom1cproject116

Жыл бұрын

Урал означает без тормозов

@Nubloid

Жыл бұрын

По названием тачки судишь? А какая тачка лучше, жигули или геркулес?

Когда нечего заняться на работе и надо чем-то развлечь себя и коллег 😂😊

Оба автомобиля хороши , что Камаз , что Урал , мощь одним словом .

Оба хороши🙏🙏🙏🇷🇺🇷🇺🇷🇺👊💪👍🤝🖐

@rodiondiakonov1555

Жыл бұрын

Тоже мне умники, камаз против ямз 8.😱

Мужики никогда не взрослеют, только игрушки становятся дороже....

-Как вы умудрились 4 раза сжечь сцепление на одной и той же машине? -Да так херня

Часто бывает когда вот так задним ходом да при большой нагрузке, ломает вилки на ШРУСах.

@user-wz7pm1bh3s

Жыл бұрын

Я этого и ждал пока сиотрел видео 😄

@user-li8hu9ed1u

7 ай бұрын

12т массы на щебенке, при троганьи на асфальте шестерни испытают больше нагрузок

Диаметр резины разный, чем больше резина, тем меньше мощность!

@sarvarrahmonov555

Жыл бұрын

Zdes shina ne prichom ural polniy privod u kamaza tolko 2 zadniy

@brodyaga366

Жыл бұрын

​@@sarvarrahmonov555это полноприводный КАМАЗ 6×6

@184denDenisMECHANIK

Жыл бұрын

На Урале трос выше привязан, ему морду сильнее прижимает, вот и тянет

@user-.174.

Жыл бұрын

​@@184denDenisMECHANIKхоть один коммент попался верный

@Norway0180

Жыл бұрын

Мощность зависит от диаметра колеса???? А как же трансмиссия главные пары раздатка???

Название состязания: у кого первого разорвет коробку😂

Давайте лучше Урал против ЗиЛ 130!! 🙏🙏Будет весело посмотреть на Урала)

На урале 4320 мосты на 51 зубов. А на камазе 4310 на 50. Понижения больше у Урала. И тросна перекос давит на перед урала. Раздатка на камазе ка деферецыал работает. Какая легче тот и крутится.

@user-wh5cf4kz7o

Жыл бұрын

Ну у него вообще-то блокировка межосевая есть ,как и на урале.а тут видимо не работает,только зад крутит.

@user-hm8jk1lp6r

Жыл бұрын

Нет когда в горку едеш перед буксует а задние нет меж осевая есть а задние там постоянно включоные поросёнка нет. Если бы была 43118. То так коробка с делителем и раздатка другая там можно все мосты сразу включить и меж колёсная есть все шесть крутит сразу

@user-xh9zd7zb6o

Жыл бұрын

​@@user-hm8jk1lp6r если вкл блокировку межосевого диффа, то все мосты гребут. Если не включить, то при нагрузке, особенно с лесом, когда перед поднимает, передок норовит уйти в букс.

Я почитал комет и согласен с многими. Но некто не обратил внимания на высоту . Чем выше авто тем сильнее её прижимает к земле, повышая ценность, мы видим комаз буксует значит мощи хватает.

@user-hf4lf6jv9c

Жыл бұрын

Цепкость

@user-hf4lf6jv9c

Жыл бұрын

Цепкость

@user-lg4xk4pw7b

Жыл бұрын

КамАЗ, а не комаз

@user-xh9zd7zb6o

Жыл бұрын

А, по-моему, они одинаковы. При одинаковых моторах и резине играет роль остаточного передаточного числа трансмиссии, что зависит от включенной передачи.

@user-ot1ij2pg7p

Жыл бұрын

КамАЗ буксует, потому что на Урале тормозят педалью

Урал это Зверь👍👍💪

Сейчас на Уралах в основном, всё по Камазу,так что они одинаковы по сути,а вот те у которых МаЗ 8ка двиган стоял,вот те монстры были😅😅

Датлу на камазе передок включите кто-нибудь!

@user-wt5yq3wt6i

5 ай бұрын

Если он передок включит у него чулок лопнет.

Обоих бы уволил, и при увольнении удержал с з/п стоимость замены дисков сцепления.

@user-jf4sk8dw8s

Жыл бұрын

👏👍и соляры,

@user-fk6mq6lp5u

7 ай бұрын

Портить машины сделанные своими руками выглядит именно так. Ну может сейчас строят машины с помощью специальных машин типа роботов. Ну все же. Это тяжёлый труд.

То чувство , когда твои нервы такие же крепкие как эти тросы

Сюда бы тракторов Джон Дир, вот это было бы интересно!

Детка это ураааалллл 💪👍😁

@bogdanjacques7641

Жыл бұрын

КАМАЗ = ВЕЛИК ТОВАРЕН КАМИОН УРАЛ = ТАНК 💪🇷🇺💪

@user-ex5vl8ys9m

Жыл бұрын

Только КамАЗ на заднем был.

@Nubloid

Жыл бұрын

Ну слово урал ты выучил, а то что у камаза только задние мосты буксовали, ты конечно же не заметил. Да и всё зависит от массы. Белаз и на заднем приводе утянет камаза вместе с уралом и в довесок с танком. Всё это не играет роли, можешь хоть 5 трёх колёсных велосипеда с детьми прицепить, это ни как не поможет побороть 500 тонный белаз.

Обожаю звук мотора Урала...нажимает на газ и чустваетса мошь от звука....

@user-fx7vd9fz9k

5 ай бұрын

У них моторы одинаковые

С нынешним качеством Урала- на нем вообще противопоказано буксовать 😂

@AdolfAdolfovich1375

5 ай бұрын

А что, всё совсем так плохо с качеством у авто с Миасса?

Надо было назвать видео, у ково сцепление выдержит😅

У КамАЗ вес меньше, вот и всё, а так оба молодцы, Урал может 25 тонник стоял, мы морду только видели

@user-dt3vv6cw5o

2 ай бұрын

Если на камаз 25 то накинуть, то бы от нечего делать.

Сравнили братьев с одним двигателем, гении

@user-fw5in3zl6y

6 ай бұрын

Видио должно называтся два дебила это сила😂

@user-jd6du7bp2c

5 ай бұрын

Там может ЯМЗ 238 стоит