Всем тяжело.Но мой Фаворит Камаз. Камаз-Мастер.уууххуууу.

Дмитрия Сотникова - с первой победой на "Дакаре" !!! "КАМАЗ-Мастер" - с 18-й победой на "Дакаре" !!! УРА !!!

Камаз и Маз,это формула победы!!!Классно проехали,красивые виды...И скорблю о мотогонщике,,,,Нет слов

@vovchik321

4 жыл бұрын

Полностью присоединяюсь!!!

@dmitrihelfer1858

4 жыл бұрын

Россия, Белоруссия и Украина должны объединиться! Тогда будет полная РУСЬ!

@dmitrihelfer1858

4 жыл бұрын

Красавцы!

@handn6020

4 жыл бұрын

Что с ним? Мото гонщиком?

@user-tc9vx4hv8g

4 жыл бұрын

@@handn6020 он умер. Что то с сердцем,если не ошибаюсь

А белорусы молодцы, хорошую конкуренцию КАМАЗу делают.

@danv5075

4 жыл бұрын

У них еще и комплектующих отечественных больше чем у камаза

@kreolz30

4 жыл бұрын

@@danv5075 конструктор у всех с одинаковым набором комплектующих. Кроме своих небольших дороботок

@kreolz30

4 жыл бұрын

МАЗ красавчики, но у них есть проблемы с экипажами готовыми сражаться за призовые места. Из трёх экипажей только один в топе. А у КамАЗ мастер любой экипаж может быть в лидерах.

@WHITE-xf5ee

4 жыл бұрын

@@danv5075 вообще то нет

@user-jg9lv3so5m

4 жыл бұрын

Они и нагнут скоро камаз😁

Камаз.Вы лучшие в мире!!!

Респект командам Камаз Мастер и Маз. Молодцы. Рад за вас.

@user-oj2oe1ym5r

4 жыл бұрын

Я. Реально. Горжусь. Вами.

@user-jn4hm1uk3i

4 жыл бұрын

Видел в живую Дакар шёлковый путь в 10метрах от меня проезжали,это вообще красота

@mecislovscerbinskij1496

3 жыл бұрын

@@user-oj2oe1ym5r фффф

Какая подборка ,СУПЕР,СПАСИБО.Красотища неимоверная,природа чудо,суровая,а мужики молодцы,настоящие.

@user-sj7xe8ub7q

3 жыл бұрын

Нее

..... и снова, и снова "Камаз"...., супер, молодцы джигиты,!!!

"Камаз-Мастер" Молодцы! Вы сделали это!

Дакар, это реальное испытания для людей, машин! И рад за КАМАЗ... Они справились!

Это тяжолые люди. Износит себя имашину в край.

Музыка, операторская работа, монтаж - это блаженство для души и взора...на грани жизни и смерти... чувствую даже через экран...всем кто принимал участие в работе, ребята - вам моя любовь и большое уважение!!!!

Вот они мужики Со стальными яйцами! Молодцы все!!!

Романтика ☺️

Вова чяґин таких как ты очень мало прошу тебя сделай так чтобы вас было как можно больше ,то что вы переживаете на гонках за деньги не купить такие перегрузки выдержит некаждый космонавт

Класс 5+ КамАЗ только вперёд. К Победе.

КАМАЗ всё равно номер один в мире!!!

Камаз лучший💪Сам татарин) Вязович ох красавец, на пятки наступает, Белорусы красавцы.

@user-bv5xc7xg5y

3 жыл бұрын

Татарин звучит унизительно для человека

@vigget1252

3 жыл бұрын

@@user-bv5xc7xg5y лол, почему же?

Reconnaitre que les pilotes de camions sont des PROS

КАМАЗу нет равных и не было и не будет будьте уверены

Спасибо за прекрасную подборку, зрелище завораживает, обалденно!!! КЛАСС!!!

Встречал боевой камаз на трассе краснодар-ростов! Мать моя!!! Мы ехали 130-140 го коода он нас обогнал показалось что мы стоим!

Привет парни! С победой! Звук от двигателя Камаза - это же симфония)))!!! Удачи всем и новых достижений! Томск с вами!

@DmitryAlexeenko

4 жыл бұрын

От какого КамАЗа???

@user-ek7qf6wu3i

4 жыл бұрын

Ето не камаза двигатель

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

В самолетах боинга детали созданы почти во всех ведущих странах мира в том числе и из России! Так что теперь? Эти самолеты уже не Американские? До 2010 года камаз выигрывал на русском 18,5-литровом агрегате V8 ЯМЗ! а после команда перешла на простой и надежный русский мотор ТМЗ! Однако в 2013 году FIA ограничила объем моторов 16,5 литрами «КАМАЗ-мастеру» пришлось оперативно искать замену. Найденный Liebherr D9508 достаточно долго доводился нашими инженерами до ума, потом организаторы гонок выставили новое условие - ограничить объем двигателя 13 литрами. Короче, из-за организаторов гонок которые е..али мозги, за десять лет уже четыре раза меняли двигателя! Но все равно от иностранных движков родными оставались только корпус и шорт-блок, остальное в моторах наше - Российское! Такие дела почти со всеми деталями! Либо наши, либо заграничные в которых заграничного почти ничего не остается!

@user-ek9rv3df9n

3 жыл бұрын

@@user-vx8ms4xe8e "доводился нашими инженерами до ума..." хотелось бы поверить, но посмотреть вокруг на детище наших инженеров и не хрена не верится...

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

@@user-ek9rv3df9n Камаз мастер выигрывает и этим все сказано, у нас вообще лучшие инженеры, правда не в области гражданской продукции

Красавчики! Видел репортаж. Им эти победы очень жёстко достаются ! Столько здоровья теряют бедняги ! Удачи вам ребят!🚛🏆

Пилоты как всегда на высоте,и техники молодцы. Камаз вперёд!!!!

Никто не мешал конкурентам камаза-побеждать. ТАК НЕ МОГУТ!(у них, у икон там всё "правильно" и с моторами и с автопромом)И уже 14 раз камаз побеждает.(и случайностью это быть никак не может)Вот что вас и бесит уважаемые.

@DmitryAlexeenko

4 жыл бұрын

Потому что они отрабататывают новые технологии,а КамАЗ чисто призовые берёт,а в производство вкладывать нахрен нужно

@user-jg9lv3so5m

4 жыл бұрын

Бесит то что фуфло буржуйское славим, мотор что свой и трансмиссию не можем разработать? А ведь когда то буран в космос запускали и камазик обычный трехосный был, что с колен бля встали? Да мы легли под буржуев😥прорыв за прорывом как бы сухожилия не порвать от рывков😁с колен встали осталось только руки от земли оторвать 😃😁

@user-tw2zy6gu1t

3 жыл бұрын

@@DmitryAlexeenko почему если незнаешь умничать пытаешься? Камазу призовую не дают так как они представляют завод это уже давно известный факт живут за счет спонсоров и самого завода

@DmitryAlexeenko

3 жыл бұрын

@@user-tw2zy6gu1t а другие что не заводы представляют? И на кой хрен тогда выступают? Имидж? Камаз хочет выйти на европейский рынок???

@user-tw2zy6gu1t

3 жыл бұрын

@@DmitryAlexeenko да основном частники выступают советую тебе читать про дакар кто как участвует кому сколько платять перед что то выдумывать, да для рекламы почему европа то? дакар основном проходит южной америке арабских странах

От маза и КАМАЗа только бренд

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

В самолетах боинга детали созданы почти во всех ведущих странах мира в том числе и из России! Так что теперь? Эти самолеты уже не Американские? До 2010 года камаз выигрывал на русском 18,5-литровом агрегате V8 ЯМЗ! а после команда перешла на простой и надежный русский мотор ТМЗ! Однако в 2013 году FIA ограничила объем моторов 16,5 литрами «КАМАЗ-мастеру» пришлось оперативно искать замену. Найденный Liebherr D9508 достаточно долго доводился нашими инженерами до ума, потом организаторы гонок выставили новое условие - ограничить объем двигателя 13 литрами. Короче, из-за организаторов гонок которые е..али мозги, за десять лет уже четыре раза меняли двигателя! Но все равно от иностранных движков родными оставались только корпус и шорт-блок, остальное в моторах наше - Российское! Такие дела почти со всеми деталями! Либо наши, либо заграничные в которых заграничного почти ничего не остается!

Камаз мощный а движок другой молодцы ребята огонь

Камаз везде первый!😂что Африке что на трассе! Едешь по дороге на встречу КАМАЗ!!!; Бригадир

@user-fq3hb2bz1t

4 жыл бұрын

КАМАЗ он и в Африке камаз

@user-vp5yq5eo1e

4 жыл бұрын

Что от КАМАЗа осталось? То шильдик?

@user-eq1ge6xi8g

4 жыл бұрын

@@user-vp5yq5eo1e А от iveco там что?

@user-jg9lv3so5m

4 жыл бұрын

@@user-eq1ge6xi8g а про ивеко речи нет, разговор про камаз. Или они там на заводе опухли и забыли с какого камаза Дакары начинались с обычного трехмостового.

@user-tw2zy6gu1t

3 жыл бұрын

@@user-vp5yq5eo1e если незнаешь почему пытаешься умничать вот не понимаю таких людей сначала хотя б учите какие там запчасти стоят

Красота

Красавцы мужики!

Наш камазе супер 👍👍👍

Kamaz are the best of Time ! Greetings from Germany.

КамАЗ и МАЗ в топе!!!

Ребята молодцы, гордость России!!!

Тут все молодцы,люди всех стран могут и хотят показать из какой глины слеплены👍👍👍

Супер

Гап йук лекин хайдовчиларга ,узимизда хам йулга куйиш керак шу спорт турини.

Красиво!!!👍🔥

Супер !

Вот так надо жить дружно и гнатся только за первенством в спорте а не гонки вооружения

С победой! Подборка зачёт!

Там от камаза одна кабина, было бы чем пантоваться. Вот если это сможет реально камаз, то это будет чудо.

@greatexperion5530

4 жыл бұрын

Реальный камаз на первой сотне сдохнет.

@DmitryAlexeenko

4 жыл бұрын

@@greatexperion5530 точно

@angelagurbash

4 жыл бұрын

Если для показухи штучное, то - наши могут сделать. А вот для народа никогда не будут. Нечего расслабляться, должен всегда быть готов к атаке и подтянут. П то сделай им всё по фен шую, если так пойдёт то и до гей парадов не долго останется)))

@user-eq1ge6xi8g

4 жыл бұрын

@@greatexperion5530 Так вот он КамАЗ, смотри. И то что двигатель на нем другой это машине не в + а в - Старый движок был мощнее. Но его регламентом задавили по объему. Достали со своим скулежом!

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

В самолетах боинга детали созданы почти во всех ведущих странах мира в том числе и из России! Так что теперь? Эти самолеты уже не Американские? До 2010 года камаз выигрывал на русском 18,5-литровом агрегате V8 ЯМЗ! а после команда перешла на простой и надежный русский мотор ТМЗ! Однако в 2013 году FIA ограничила объем моторов 16,5 литрами «КАМАЗ-мастеру» пришлось оперативно искать замену. Найденный Liebherr D9508 достаточно долго доводился нашими инженерами до ума, потом организаторы гонок выставили новое условие - ограничить объем двигателя 13 литрами. Короче, из-за организаторов гонок которые е..али мозги, за десять лет уже четыре раза меняли двигателя! Но все равно от иностранных движков родными оставались только корпус и шорт-блок, остальное в моторах наше - Российское! Такие дела почти со всеми деталями! Либо наши, либо заграничные в которых заграничного почти ничего не остается!

Надо нашим футболистам видео показать. Может замотивирует.

@DmitryAlexeenko

4 жыл бұрын

Нахрена??? Они и так лямы имеют нихера не делая

@sergeykhudjakov9820

3 жыл бұрын

Их может замотивировать только угроза отправить их в сибирь ручным лобзиком сосны валить в случае поражения

@DmitryAlexeenko

3 жыл бұрын

@@sergeykhudjakov9820 там уж скоро валить не хрен будет,и так чуть не впереди паровоза в Китай тащут

@alexanderyaants8304

3 жыл бұрын

Надо нашим футболистам п....зды дать

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

@@DmitryAlexeenko Уже не тащут, Запрещено кругляк вывозить за границу! Смотрю на твою фамилию и хочется спросить: "Карпатский лес еще жив?"

Молодцы Камазовцы и Мазовская группа просто супер класс

@Dimkaodnako

3 жыл бұрын

Белорусы молодцы что вообще представили свою команду. Всё верно. Это и реклама МАЗа на весь мир и испытания каких то нововведений в свои автомобили, ну и престиж 😊. Раньше я болел за КАМАЗ, теперь и за МАЗ болею 😊. Как говорится, пусть победит сильнейший.

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

Поинтересуйся что твориться с МАЗом! Если херней заниматься в Беларуси не перестанут как вна украине то маза ждет судьба КрАЗ-а!

@user-ig8lz6dj3b

3 жыл бұрын

@@user-vx8ms4xe8e я все заезды не смотрел инета нехватает надо посмотреть .спасибо

ну и красота конечно)))!!!!!

КАМАЗ СИЛА и МОЩЬ!!!)👍💪

@user-rm3oy5nd1j

4 жыл бұрын

От настоящего Камаза там только кабина. К сожелению.

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

В самолетах боинга детали созданы почти во всех ведущих странах мира в том числе и из России! Так что теперь? Эти самолеты уже не Американские? До 2010 года камаз выигрывал на русском 18,5-литровом агрегате V8 ЯМЗ! а после команда перешла на простой и надежный русский мотор ТМЗ! Однако в 2013 году FIA ограничила объем моторов 16,5 литрами «КАМАЗ-мастеру» пришлось оперативно искать замену. Найденный Liebherr D9508 достаточно долго доводился нашими инженерами до ума, потом организаторы гонок выставили новое условие - ограничить объем двигателя 13 литрами. Короче, из-за организаторов гонок которые е..али мозги, за десять лет уже четыре раза меняли двигателя! Но все равно от иностранных движков родными оставались только корпус и шорт-блок, остальное в моторах наше - Российское! Такие дела почти со всеми деталями! Либо наши, либо заграничные в которых заграничного почти ничего не остается!

Беларусы красавчики! Теснит КамАЗ.

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

Нет! даже близко не подобрались!

Телевизионщики показывают кривоногих футболистов по первому каналу ? А эти х ребят так между прочим в новостях !

@user-ss3nw2bk5u

3 жыл бұрын

Зато каких рукастых!

Ждал с нетерпение выпуска дакар от камаза, и очень сильно болел за россиян на дакаре!!!

круто

Красиво 👍👍👍

жесть , больше слов нет

Не, ну это лучшие моменты дакара, с участием КАМАЗа, так правильнее было бы назвать.

Респект уважуха

Камаз легенда, в дакаре первый, на трассе тоже первый (когда груженный).

Мужики больше слов нет

Следующий Дакар хочется чтобы финешировали у воды или проезжая около ней я помню так было лет 20 назад..

@PONCHIK2079

4 жыл бұрын

если только организаторы не придумают еще какие нибудь ограничения для КАМАЗА!!!!!!! не любят победителей))

KAMA3 👍👍👍👍👍👍🤜🤛🤝🤜🤛🤝💪💪💪💪💪💪💪 Nos gustaría verlos en México, en Kuna carrera de exhibición en la Baja mil, en baja California Sur, México en donde hay carreras importantes como la WRC, queda la invitación y muchas Felicidades por su gran Equipo de trabajo, un amigo desde México.

Одно Российское название КАМАЗ, и водители, а остальное сборная мира!

Воины 🇷🇺🇷🇺🇷🇺🇷🇺✊✊✊

Чемпионы. России Итатарстана

Было бы прикольно если бы наши ещё буханку внедрили и мотик Урал)

@user-lw7nt9pv8t

4 жыл бұрын

Буханка быстро опракинется!

💪

Если бы машина николаева не сломалась то белорусы были бы на 5 месте 😀

@ProDima-rc8uh

4 жыл бұрын

Если бы - если бы... Если бы Вязович на шёлковом пути не попал бы в аварию, то был бы на первом месте.😀

Это не Дакар, а "Безумный Русские 6"

@xxl-mengetz2.030

4 жыл бұрын

Неее.. Безумные Русские 14!

👍👍👍👍

Даёшь Дакар в РФ! Старт - Москва, далее, доехать до Байкала, объехать его и вернуться в Москву, там и финишировать. Можно усложнить - через Якутию маршрут проложить.)!!! Кроме КамАЗов с МАЗами, вообще никто не финиширует)))

@druid6368

4 жыл бұрын

ввести ещё категорию с прицепом и гружеными по зимнику пустить. 1

@artemlavrov2521

4 жыл бұрын

вы только что придумали Шёлковый путь

@user-fu8qv6oq8m

4 жыл бұрын

Двигатель не наш. Стыдно.

@user-vr9oy1kh8u

4 жыл бұрын

@@artemlavrov2521 шёлковый путь выглядит намного легче, даже чем дакар

@user-ob8kk3nk7s

4 жыл бұрын

Живу на Байкале, относительно нормальные дороги, а вот по зимнику да весной или осенью, с Усть Кута до Якутска, это будет также сложно, если не сложней!

😱 toop speed

Всё только пыль глотают!!! Вперёд Россия!!!

Раньше была группа B Сейчас схожие ощущения только Дакар может дать, в первую очередь блпгодаря Камазу

Хотелось бы оседлать такого коня .

Je suis à 100% contre le Dakar tel qu'il est devenu, ne vous y trompez pas

✌

Не завидую этим парням. Позвоночник у них у всех в трусы осыпется. У всех будут компрессорные переломы.

де- рой скоро от фразы ЕДУТ КАМАЗЫ выбросится в окно

Классная подборка. А ещё сколько интересного не вошло... Интересно, сколько стоит участие?

@Dimkaodnako

3 жыл бұрын

Нисколько, ты может не совсем верно понимаешь смысл этих соревнований. Как думаешь, кто оплачивает весь этот банкет? И зачем? Ну так вот авто концерны и оплачивают. А зачем? А затем, что разрабатывая какие то новые узлы и агрегаты для своих машин, им требуются испытания. Ну не интересно испытывать запчасти в чистом поле, где вокруг никого. Куда выгоднее устроить соревнования и там испытывать новые детали. Гонки становятся популярными, обрастают спонсорами (им же нужна реклама), так складываются призы за победы для команд. Так что пилотам это ничего не стоит, да и производители запчастей тоже свою выгоду имеют, испытания, реклама своих авто, шоу. И это везде так, в любом виде спорта. Футбол, хоккей, лыжи и так далее. Кто то же производит все эти мячи, одежду, снаряжение? Плюс сторонние спонсоры, всякие банки, производители напитков, торговля, тотализатор опять же. Деньги вокруг спорта крутятся не малые.

Скоро не мельдоний,а чистый герыч найдут в баках!

Эхх, все бы хорошо если бы мотор свой был и трансмиссия, а так увы нет не лежит душа к камазу

@user-ct9qu3fk2k

3 жыл бұрын

А что,они умудрились не свой двигатель всунуть?

@user-nv5lm1vk6c

3 жыл бұрын

@@user-ct9qu3fk2k там от камаза только шильдик остался((

@Dmitry872

3 жыл бұрын

@@user-nv5lm1vk6c ты где это вычитал? Согласно регламента этих гонок на старт допускаются только авто на 100% (ну может кроме шин) из своих деталей! Камаз не исключение!

@user-tw2zy6gu1t

3 жыл бұрын

Почему это не свой двигатель совместная разработка с швейцарской компанией это означает что и наши вкладывали в них свои знание вместе швейцарсами

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

В самолетах боинга детали созданы почти во всех ведущих странах мира в том числе и из России! Так что теперь? Эти самолеты уже не Американские? До 2010 года камаз выигрывал на русском 18,5-литровом агрегате V8 ЯМЗ! а после команда перешла на простой и надежный русский мотор ТМЗ! Однако в 2013 году FIA ограничила объем моторов 16,5 литрами «КАМАЗ-мастеру» пришлось оперативно искать замену. Найденный Liebherr D9508 достаточно долго доводился нашими инженерами до ума, потом организаторы гонок выставили новое условие - ограничить объем двигателя 13 литрами. Короче, из-за организаторов гонок которые е..али мозги, за десять лет уже четыре раза меняли двигателя! Но все равно от иностранных движков родными оставались только корпус и шорт-блок, остальное в моторах наше - Российское! Такие дела почти со всеми деталями! Либо наши, либо заграничные в которых заграничного почти ничего не остается!

КрАЗ с американским движком тоже будит конкурент у КАМАЗа должно быть все свое это реклама Америки КамАЗ ты приспособленец

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

В самолетах боинга детали созданы почти во всех ведущих странах мира в том числе и из России! Так что теперь? Эти самолеты уже не Американские? До 2010 года камаз выигрывал на русском 18,5-литровом агрегате V8 ЯМЗ! а после команда перешла на простой и надежный русский мотор ТМЗ! Однако в 2013 году FIA ограничила объем моторов 16,5 литрами «КАМАЗ-мастеру» пришлось оперативно искать замену. Найденный Liebherr D9508 достаточно долго доводился нашими инженерами до ума, потом организаторы гонок выставили новое условие - ограничить объем двигателя 13 литрами. Короче, из-за организаторов гонок которые е..али мозги, за десять лет уже четыре раза меняли двигателя! Но все равно от иностранных движков родными оставались только корпус и шорт-блок, остальное в моторах наше - Российское! Такие дела почти со всеми деталями! Либо наши, либо заграничные в которых заграничного почти ничего не остается! *А ТВОЙ КРАЗ УЖЕ ЗАГНУЛСЯ! БАНКРОТ!*

@user-ut6qd4qo4f

3 жыл бұрын

@@user-vx8ms4xe8e И ты думаешь что мне весело от того что КрАЗ загнулся.Украина находится под управлением США.Россия не Украина .Россия держава! Украина колония! Не злись я тебя врагом не считаю,как и многие большинство украинцев,славяне ведь братья!

Камаз лучше всех!!!👍👍👍👍

Классные гонки лучше чем формула1. Почему счас не показывают по ТВ?

Дверные ручки от Камаза участвуют в гонке Дакар.

На производстве Камаз машиной не считает почему мы Россияни стараемся на Иномарках работать , отуда надо пример Брать

А где вы здесь видели камаз, помоему тут одни буквы от него.

@8k84stilet

4 жыл бұрын

от тебя здесь тоже одни буквы, lol

@user-hx1pr2ve6s

3 жыл бұрын

@@8k84stilet себя в зеркало давно видил.

@Dmitry872

3 жыл бұрын

@@user-hx1pr2ve6s согласен - только буквы тут только от тебя! Почитай регламент гонок и может тогда перестанешь херню про "только буквы" писать!

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

В самолетах боинга детали созданы почти во всех ведущих странах мира в том числе и из России! Так что теперь? Эти самолеты уже не Американские? До 2010 года камаз выигрывал на русском 18,5-литровом агрегате V8 ЯМЗ! а после команда перешла на простой и надежный русский мотор ТМЗ! Однако в 2013 году FIA ограничила объем моторов 16,5 литрами «КАМАЗ-мастеру» пришлось оперативно искать замену. Найденный Liebherr D9508 достаточно долго доводился нашими инженерами до ума, потом организаторы гонок выставили новое условие - ограничить объем двигателя 13 литрами. Короче, из-за организаторов гонок которые е..али мозги, за десять лет уже четыре раза меняли двигателя! Но все равно от иностранных движков родными оставались только корпус и шорт-блок, остальное в моторах наше - Российское! Такие дела почти со всеми деталями! Либо наши, либо заграничные в которых заграничного почти ничего не остается!

да скоро мельдоний найдуть в камази

Камаз .бы сделали бы ещё легковой автомобиль ,для городской эксплуатации.надёжный бы.

@Dimkaodnako

3 жыл бұрын

Ой, лучше не надо 😊. Автолюбители от ОКИ ещё не отошли 😊.

Жуткие кадры, берегите себя.

Марсианские Гонки!!!

Саудовская Аравия божий страна!

@annaanna5845

3 жыл бұрын

Поэтому КАМАЗ,сделаный в Татарстане, побеждает!!!

Без комментариев👍

Они когда нибудь проедут этот Даккар

Камаз который раз стал победительем?

@user-vx8ms4xe8e

3 жыл бұрын

14

злой кот незнаю кто ты или вы но надо посмотреть что у них там происходит . спасибо

Какое отношение этот автомобиль имеет к КАМАЗу?😂😅

а какие моторы у Камаза?

@user-uv9tq2pe4g

4 жыл бұрын

Раньше были тутаевские, потом камминз, сейчас либхерр

Камаз на всех просто плюнул

Нашим дизайнерам руки надо сапихать в нужное место!!!

А что там от КАМАЗа кроме кабины

Странное название ролика, про что угодно только не про камаз