прошу прощения там один комментарий повторяется, извините за мою невнимательность. Перезаливать видео уже не буду. В том комментарии было сказано "Камаз сделан в России? Мне нравятся российские машины и тяжеловесные грузовики. Я езжу на Ниве 1600 в Малайзии."

@user-nq2qe2od9q

3 жыл бұрын

Здравствуй, "Уголок" души моей.

@PyatyjUgol

3 жыл бұрын

@@user-nq2qe2od9q здравствуй! 🥰

@vasiliykongarov

3 жыл бұрын

Да ладно, мы и не заметили)))

@user-fp4zw9ww3z

3 жыл бұрын

Все все понимают, на распятие не расчитывай 🤭 8а видео спасибищище 👍

@user-fp4zw9ww3z

3 жыл бұрын

Коментарий повторяется один раз, а наши профессионалы повторяются уже неимоверное колличество гонок 👍 и все первые 😆 лет с десяток назад видео смотрел, там из Аргентины со с ранчи или как там у них назывпется... вещал о НИВЕ, говорил, что 17 лет и проблем вобще никаких. Вид НИВЫ изнутри был несколько плачевный, но техническое сшстояние выше самой высокой крыши.

Из каких бы то ни было запчастей наш КамАЗ не был, почему то другие не могут создать равную КамАЗу машину.

@marinenusisa2851

3 жыл бұрын

Или такую же команду!!!

@user-tk8se8wb8e

3 жыл бұрын

Ну кривые всегда ищут отмаску

@Offroadvehicle

3 жыл бұрын

Из-за изменений правил там много что пришлось заменять, закупать... например двигатели. Но раньше побеждали и на наших двигателях. Но их по литражу запретили. Теперь из-за правил приходится приобретать более сложные по конструкции, насыщенные электроникой двигатели. Но в производстве простые дешевле, и в реальной эксплуатации простые двигатели очевидно надежнее, и простои их по ремонту меньше.

@user-bq4jg3vz4i

3 жыл бұрын

Так вы в историю ралли вникайте... Это они своим регламентом вынуждают не ставить аутентичные запчасти... А делают это всегда таким образом, чтобы аккурат под себя подстроить, а камаз вынудить. Изначально им шансов просто не давали выиграть! Вот там как раз аутентичности больше было... Так что вся эта котовасия, - ничто иное как плутавство! Захлюздили они! Гендера в женском беге вспомните и сразу станет понятно откуда и что растёт... Соответственно, те кто воняют на КАМАЗ, и есть ТЕ САМЫЕ ЭДИКИ! Своих защищают...

@OLEGIN

3 жыл бұрын

@@user-bq4jg3vz4i совершенно верно , каждый год ужесточают правила с гладкой на КамАЗ ,чтобы КАМАЗу было сложнее ,а родные двигатели ещё и мощнее нынешних были если что

2001 году и на Тутаевском ДВС всех обули и уже многое своё стоит болею за КамАЗ и МАЗ

У иностранцев из соседней страны,дорога осталась только на ул.Крещатик и на границе с Польшей,а они за Россию переживают..В России,в сравнении с многими странами из ЕС,дороги выглядят идеально.

@user-hn3qf1xz5v

3 жыл бұрын

а где не выглядят, там КАМАЗ пройдёт.😁 и потом плохие дороги- это стратегические объекты особой важности, для зарубежной техники- непроходимые. помните, как натовские супер- джипы завязли на пляже в Португалии и сорвали учения? смехота.

Пускай сейчас многие будут мне доказывать, что в раллийном "КАМАЗЕ" нет ни одной российской детали, за исключением кабины, но что бы ни говорили, а практика показывает, что команда "КАМАЗА" самая лучшая. И потом, разве Маны, Ивеки и прочие Мерседесы ездят на российских запчастях?! По моему это нонсенс. Я твердо знаю одно -- когда нам очень нужно, мы можем сделать всё, что угодно и более качественно, чем конкуренты. Да и наши мужики, сидящие за баранкой или на месте штурмана -- самые крутые пилоты в мире. И это признают во всем мире. Уголок, благодарю за труд. С меня лайк, как и всегда.

@user-xt8ty6hr3p

3 жыл бұрын

"Мазератти" ездят на наших комплектующих, но этим никто не хвалится. Скромно в России делаем своё дело.

@user-oq4uj9vf6j

3 жыл бұрын

В раллийном КАМАЗе почти все наше, или (как коробка) с нашей доработкой, двигун временно не наш, т.к. ставились запреты именно под характеристики наших ЯМЗов, - но сделали теперь наш соответствующий всем придиркам.

@user-nh4lh9zp4z

3 жыл бұрын

@@user-oq4uj9vf6j Всё верно ты говоришь, дружище. Просто многие начинают ныть, что в КАМАЗЕ кроме шильдика на капоте ничего российского нет. Я уже сталкивался с такими людьми. Вот я сразу и расставил все точки над "ё".

@user-bq4jg3vz4i

3 жыл бұрын

Так вы в историю ралли вникайте... Это они своим регламентом вынуждают не ставить аутентичные запчасти... А делают это всегда таким образом, чтобы аккурат под себя подстроить, а камаз вынудить. Изначально им шансов просто не давали выиграть! Вот там как раз аутентичности больше было... Так что вся эта котовасия, - ничто иное как плутавство! Захлюздили они! Гендера в женском беге вспомните и сразу станет понятно откуда и что растёт... Соответственно, те кто воняют на КАМАЗ, и есть ТЕ САМЫЕ ЭДИКИ! Своих защищают...

@user-oq4uj9vf6j

3 жыл бұрын

@@user-fb5iv9iy7b Вот вам делать нехрена, ряженым кривляться...

Это 17 победа КАМАЗа в гонке!!! Дух захватывает! За последние 20 лет у нас много хорошего произошло по разным отраслям, если начну перечислять, суток не хватит. Главное те люди, которые доказывают своим усердием и трудом, что все возможно.

@user-vn6iw3ji1t

3 жыл бұрын

18 титул Дакара!

@svetlanan.7758

3 жыл бұрын

@@user-vn6iw3ji1t уверена, что это не предел!

КамАЗ-богатырь!Всей душой болеем за вас!🇷🇺🏆🇷🇺💖🇷🇺🏆🇷🇺

КАМАЗ самый крутой, сам с собой соревнуется.))

Мазовцы тоже молодцы.так держать .

Если "Камаз" только из импортных запчастей, то почему другая страна не может создать такой автомобиль???????????

@user-qj7nb5ni8u

3 жыл бұрын

Я про тоже, если запчасти не наши, то где тогда их победы, а Камаз уже сколько лет не превзойденный, и при чём почти все призовые места экипажи занимают

@Aleksandr_49

3 жыл бұрын

вот именно, это хейтеры пишут, которых в очке горит, не обращай внимание

@arsennikiforov3397

3 жыл бұрын

@@user-ch7ry1ys5g а вы знали что у него стояли два двигла с 8 турбокомпресорами? в то время не было ограничений. а даф угробил себя этой же скоростью убив два чела

@user-gl5df5vk4n

3 жыл бұрын

@@user-ch7ry1ys5g именно этот ДАФ и похоронил эпоху скоростей, а вместе с ним и всю команду ДАФ на дакаре, после аварии которая унесла жизнь штурмана!! После этого скорости грузовиков ограничены на 140км/ч, хотя думаю по тех части, современные КАМАЗЫ Дакаровские спокойно могут ехать за 200 км!

@user-gl5df5vk4n

3 жыл бұрын

@@user-ch7ry1ys5g по правиламмм, больше 140 нельзяяя ехатььь, Могли бы ехали! Они то могут, но нельзя!! Какая техничка? Это была вторая машина! У них было 2 машины, х1 и х2!! Именно х2 и попал в аварию, при этом погиб штурман! Не несите чушь про техничку!! В век то интернета, пиздеть некрасиво

На первых Дакарах был чистокровный КамАЗ ..И тоже был первый ..

@user-yd3ir4wb1m

2 жыл бұрын

Камаз на 1 своей гонке в Дакаре занял 2-3 место, на 2 гонке 3 место, на 3 год уже 1 место. С 90х уже 18 побед и штук 40 подиумов. Меняли регламент не раз что бы выбить Камаз, по движкам, уменьшая объёмы. Но не как

Привет из Оренбургской обл....пусть не свистит на счет наших дорог...не все идеально , но за последние десять лет круто все изменилось...

@victorpavlovich320

3 жыл бұрын

Привет землячка тебе из Орска.

@user-cc3st4vz1n

3 жыл бұрын

@@victorpavlovich320 Привет земляк я тоже из Орска.

@warkentin1979

3 жыл бұрын

С дорогами, да, порешали, только дураки остались (теперь строчат в интернете)...

Камаз-мастер - это команда профессионалов в своем деле в первую очередь.

Я вот тут подумал , если в Камазе мало российских детелей и он значит не наш , то у нас в России вроде два завода Мерседес ( Подмосковье и Калинининград) Можно ли тогда говорить что Мерседес наш ? А вообще страна которая сама может создать и построить с нуля самолёт и подводную лодку , запускать корабли в космос просто по определению не может быть технически отсталой. 90% стран мира не могут этого делать.

@Dimkaodnako

3 жыл бұрын

Я тебе скажу по секрету, в мире нет ни одного авто концерна, который делал бы автомобили только из отечественных запчастей. Это тупо не зачем. Ну взять к примеру шины. Наладить производство хороших и качественных шин, это очень долго и муторно. Материалы опять же надо где то брать, откуда то везти. Michelin - вот и всё решение вопроса. Это как в электронике, музыкальный плеер, качественный, по звучанию будет всегда на голову лучше даже самого хорошего смартфона, просто потому, что он специально для этого и создан. Так и Michelin, они создали компанию исключительно для производства шин, поэтому они у них очень качественные. Всё это называется промышленная кооперация, кто то, делает что то одно, но очень хорошо. Это всегда лучше чем делать всё сразу, но весьма посредственно. Так что и мерсы не из одних немецких запчастей состоят и камазы и вообще любые авто. Если заглянуть внутрь мерседеса, там наверняка найдётся электроника "made in China", то что они гонят по заказу авто концернов, весьма качественное обычно, иначе они заказчиков потеряют.

@user-hh4vk8ir5w

3 жыл бұрын

Мировая кооперация и международное разделение труда. Однако, конструкторская мысль, сборка, доведение до "ума"- наши! Как и наши водители, техподдержка.

@Real_lev

3 жыл бұрын

Если быть точнее, 98% стран не могут сделать всего того, что делают у нас. Конечно, и мы не все умеем делать. Но то, что мы умеем делать - это одни из самых высоко-технологичных продуктов.

@user-hn3qf1xz5v

3 жыл бұрын

@@Dimkaodnako правильно, любой грузовик- участник- это солянка сборная. принадлежность определяется по названию.

@user-bq4jg3vz4i

3 жыл бұрын

Так вы в историю ралли вникайте... Это они своим регламентом вынуждают не ставить аутентичные запчасти... А делают это всегда таким образом, чтобы аккурат под себя подстроить, а камаз вынудить. Изначально им шансов просто не давали выиграть! Вот там как раз аутентичности больше было...

Все новые правила были против камаза. Запретили движок назад сдвигать, потом запрет на обьем и тутаевский движок в пролете. Но самое главное в ралли это команда и люди☝🏻

Постоянно мониторю Дакар, а тут и угол тему запилил! Синяя армада- вперёд!

Ну так Абрамсы и Леопарды тоже в "Танковом биатлоне" не участвуют, кишка тонка.

@BlackBacardi.

3 жыл бұрын

@@user-lk1te5sq1l откуда информация!? поделись ссылкой, если можно...

@user-tz4yc8dl1p

2 жыл бұрын

@@BlackBacardi. на урине не показывают ТБ. Так бы сам посмотрел.

Это результат команды которая работают как одно целое,со всей отдачей направленно на результат!!!Молодцы,с победой!!!

Идиотам которые пишут про дароги в России стоило бы хоть раз приехать и посмотреть какие у нас дороги.

@user-wv8yd2wo4d

3 жыл бұрын

Ну да, у нас их просто нет🤣🤣. А те что новые положили,каждый месяц заплатками клепают. Ну не кладут у нас качественный асфальт, НЕ КЛАДУТ. И что бы не говорили про погодные условия, в Норвегии, Швеции и тд почему то асфальт годами лежит не портится.

@PycMixail

3 жыл бұрын

@@user-wv8yd2wo4d амурская обл дороги норм.. И не звизди про ежемесячные заплатки..

@user-uc8hr9qg3u

3 жыл бұрын

@@user-wv8yd2wo4d выйди из леса маугли.

@Andrey_Alex

3 жыл бұрын

@@user-wv8yd2wo4d , вы из какого региона? Давайте вместе посмотрим на ваши дороги.

@user-wv8yd2wo4d

3 жыл бұрын

@@Andrey_Alex я из Москвы ЗАО, всё новые развязки на мкад в заплатках. А им и 2 х лет некоторым нет.сейчас расширяют и перекладывают ленинский проспект, посмотрим что будет через полгода. Могу даже поспорить.

Вот это да! Автомобиль словно парит над барханами, как будто это глиссер, а не многотонный грузовик! Браво экипажам и создателям! Гордимся!!!

Молодец, " Пятый угол". Успеваешь за самыми свежими событиями.

Спасибо интересно. Сам езжу на УАЗ Патриот проехал 50000 км пока ничего не сломалось. Езжу и по грязи и по асфальту. Машина 2019 года. Как то так.

дороги у нас классные камазы и спортсмены лучшие,поздравляю с победой

Кто не верит в КамАЗ, пусть почитает правила участия команд в ралли, и на каких условиях допускается техника. А то ей богу достали с тем, что от КАМАЗа там только название

@user-rr1zh2cz1z

3 жыл бұрын

Да чё там читать? Запчасти на этот камаз,как не крути,приходится покупать за границей.

@user-uy8fw5sp4t

3 жыл бұрын

@@user-rr1zh2cz1z ты на каком КАМАЗе ездишь на немецком? Или сканиа?

@user-tz8rs1nj5x

3 жыл бұрын

@@user-uy8fw5sp4t Работал на одной фирме, так вот мы для НТЦ КАМАЗ, где делают КАМАЗ-Мастер, производили старение дюралевых картеров, которые изготавливают для двигателей. Движки серийные, просто доведенные до ума.

@vasiliykongarov

3 жыл бұрын

@@user-rr1zh2cz1z ага и на армейские КамАЗы тоже за границей закупают. Вы в каком году живёте, молодой человек? Вот пока будут собирать на серии такие машины как КамАЗ, так он и будет ездить по России

@vasiliykongarov

3 жыл бұрын

Всё зависит от того кто собирает машину, а не как её сконструировали. Если будут собирать такие люди, как Илья то и серия говно будет.

Скания, Вольво... Американцы, немцы и прочие НАТОвцы не рискуют почему- то принять участие в танковом биатлоне. А, иноземные грузовики разных марок принимали участие в Даккар не раз. Только КАМАЗа им обойти не удалось ни разу. Кишка, наверное, тонка.

Всем добра, любви и счастья!!! КАМАЗ сейчас является не соперником кому-то, а скорее мотиватором для других. В КАМАЗЕ только двигатели от иномарок(немцы и китайцы), из-за очень жёстких требований к двиглам по многим параметрам установленных организаторами гонок. А ведущие европейские бренды не учавствуют, потому что у них нет таких парней как наши.

@user-jx7cn7tr5p

3 жыл бұрын

Импорное все, Движок, мосты, КПП, амортизаторы, шины, свет и многое, многое другое... Но это не повод для подстрекания. на Дакаре нет ни одного конвеерного авто на стоковых деталях и узлах. Главное это умение все эти детали собрать воедино и организовать... пилотировать...

@konstantinsadikoff1753

3 жыл бұрын

Двигатели примерно на 60% импортные. Ну а уж настройки, это только КАМАЗ-Мастер. Тормозная тоже доработанная. Мосты доработанные. И как кто-то уже сказал, кто мешает зарубежным корпорациям, взять их же детали и сделать болид для гонок. P.S. первые гонки КАМАЗ выигрывал на Тутаевских двигателях, от которых пришлось отказаться, из за ограничений по объему двигателя. Установили доработанный каминс. Так как свой проектировать заново времени не было. Организаторы предупредили об ограничениях за четыре месяца до Дакара.

@user-jx7cn7tr5p

3 жыл бұрын

@@konstantinsadikoff1753 Мне не нужно объяснять что откуда и какое, и на чем выйграли. Я прекрасно информирован в этом плане.

@tagdirshomahmudov7594

3 жыл бұрын

Там МАЗиские двигатель

@user-vn6iw3ji1t

3 жыл бұрын

Со следующего года свой движок должны ставить. Рядную шестерку.

Это точно КАМАЗ это легенда👍

Дело не в комплектующих, а в команде... КАМАЗ - супер, браво!

Особенно про точто собран из запчестей иностранных,типо с росийскими отсталыми технологиями такой не собрали бы!А в сомалётах,вертолётах,всём остальном от нас лет на десять- пятнадцать отстают,причём это не кремлёвская пропаганда,а они сами же это констатируют и презнают!А в космос так вообще и штаты и все остальные только на наших ракетах летают,своего нет!Только через нас доставка!Техналогии у нас видите ли устарелые,уроды аж догнать немогут!

@user-up5ce5bm5o

3 жыл бұрын

С меня лайк, но учись грамотно писать.

@user-bq4jg3vz4i

3 жыл бұрын

Так вы в историю ралли вникайте... Это они своим регламентом вынуждают не ставить аутентичные запчасти... А делают это всегда таким образом, чтобы аккурат под себя подстроить, а камаз вынудить. Изначально им шансов просто не давали выиграть! Вот там как раз аутентичности больше было...

@panVelgas

3 жыл бұрын

Ну да... Боинг плачет и тихо завидует Суперджету)))

@user-up5ce5bm5o

3 жыл бұрын

@@panVelgas особенно упавший боинг в Индонезии)))

@reactor8312

3 жыл бұрын

@@panVelgas Боинг на 40% состоит из российских запчастей, а одно из конструкторских бюро Боинга находится в Москве.

Я вообще в шоке от гоночного Камаза!❤это max Скорость, это Адреналин, это Мужество, это Драйв, это взрыв Энергии!❤

Набережные Челны, Татарстан! Салам алейкум! Спасибо!

@user-wy2qg6xd9y

3 жыл бұрын

Привет из Бугульмы ✌️

@user-ct4jx4ui6z

3 жыл бұрын

Казаань)

@user-dt8it6fe8h

3 жыл бұрын

Альметьевск

Ралли по русски было ещё при Екатерине Великой. Нужно было какого-то там "еуропейского" типа срочно доставить в Санкт-Петербург. Екатерина вызвала к себе лучшего тогда ямщика и спросила: "Сможешь его в 5 дней сюда доставить?" Он ответил: "Могу и ранее, матушка, только жив он не будет, душу вытрясет." Это тем на заметку, кто про дороги и не нужные авто рассуждает. Тут вам не Европа. У нас своё, и точка! Автору "лайк" и моё уважение.

Камаз-это уже легенда Дакара!

ребята, вот у вас всё лучше, а собрать не можете, чтобы ехало. руки у наших мужиков из нужного места растут- вот они и побеждают. а железо у всех одинаковое.

Отличное видео. Там уже давно не грузовик, а гоночный внедорожник в скорлупе. )))

КАМаз столько лет участвует в Дакаре,и побеждает.Молодцы,ребята! Увы,слышала не хорошие реплики от некоторых...Зависть- плохая черта человека...Дороги у нас стали очень хорошими и в данный момент многие трассы улучшаются:расширяются, развилки и др.

Нужно строить и дороги и грузовики,а вдруг война,камаз пройдёт везде и это отлично,значит задача будет выполнена.И пусть недруги беснуются и смеются с наших машин,но прийдёт время и смеяться будем мы!

@user-yj1me2nw4f

3 жыл бұрын

А мы уже смеёмся! Потому что уже несколько лет подряд наши КАМАЗы завоёвывает первые места! Кто злобствует - пусть догонит!

@user-jj5or3xb8v

3 жыл бұрын

Так мы уже смеёмся. Над их дуростью.

Камаз доказал что оно есть.у камаза перекрасная качества и вид. Камаз как зверь. Респект фром Узбекистан

Были прецеденты,до Берлина один Т-34 приехал.Ему похер снег и слякоть,воды грязи.Хотя из под топора сделан был.Как у художника-все лишнее отсекли,а что надо оставили. Всегда у наших спортсменов офигенная тренировка была.Тут "Мельдоний" не поможет.

Как водитель Камаза утверждаю - это шедевр !

Наш камаз как из мультика, самый быстрый😁👍

КамАЗ - супер машина.

Насчет дорог они правы и нет -одновременно )Посмотрите карту Какая ГИГАНТСКАЯ страна Какие расстояния??!!! И как она заселена? Населения в стране с такой территорией климатом и ландшафтом всего 140 миллионов Многие не знают что почти четвертая часть населения России проживает вокруг Москвы!!! Сибирь и Дальний Восток -вообще малочисленное население Вот и не хватает просто денег в бюджете что бы строить и содержать дороги в отличном состоянии -повсеместно ,,Плюс сколько денег уходит на борьбу с зимним содержанием !!? А ведь деньги нужны еще и на содержание обороны этой огромной территории и прочее Вот почему в России упор пока больше на проходимость простоту и дешевизну техники

@user-uc8hr9qg3u

3 жыл бұрын

Я каждый год бываю в сибири , зимой и летом и даже там дороги нормальные, пооа бы избавиться от стереотипа что в России плохие дороги. Дураков полно а дороги нормальные.

@user-id3rd8kd8e

3 жыл бұрын

Живу в Иркутске дороги в порятке, сравнительно начало 2000.

@qwehfpshrodhdj5479

3 жыл бұрын

Согласен, земеля

@user-id3rd8kd8e

3 жыл бұрын

@@qwehfpshrodhdj5479 пиздят су.. лижбы обосрать

@PycMixail

3 жыл бұрын

Амурская обл дороги норм.

Врр-врр, ну, что погоняем, ребятки?! Для нашей команды "КамАЗ" езда по этой песочнице, после наших дорог, лёгкая прогулка.

Респект и поддержка ! ! ! !

Это без слёз и радости невозможно смотреть

Должна огорчить, кто пишит негатив, в таких соревнованиях участвуют машины только с родными деталями, когда об этом пишут мужчины меня, это просто удивляет, больше позитива, тогда всё будет хорошо. Удачи всем, здоровья и благополучия.

@BlackBacardi.

3 жыл бұрын

можно я Вас огорчу!?😉 не все детали родные, лицензионное производство имеет место быть....и это касается практически всех команд, если не всех поголовно. На сколько мне известно, узлы и агрегаты гоночных машин, должны присутствовать в серийном производстве, кто, где и когда их придумал, разработал и произвёл не имеет значения. Почему в ралли рейде не участвует капотный Камаз!? Потому что своей капотной кабины в серии у Камаза нет, а у МАЗа есть два экспериментальных капотных грузовика, поэтому МАЗ легально выставил на старт капотную версию машины.

Немного про запчасти - 1 система контроля топлива Российская и используется иностранцами , 2 тормоза (тормозные колодки и барабаны) так-же .

Главная деталь в машине это водитель!

Зачем ботов читать русских, тем более на русском языке. Кстати дороги за последние 3 года просто супер стали в России

@user-hn3qf1xz5v

3 жыл бұрын

им про это не рассказывают😊

@OBTable

3 жыл бұрын

Если написано по-русски, это не значит, что он русский или вообще из россиянин. А уж косить под русского в комментах от имени Вани Иванова эти особи давно научились.

@user-ym6ji1pz7k

3 жыл бұрын

@@user-ch7ry1ys5g а в какой стране дороги лучше?

@user-hn3qf1xz5v

3 жыл бұрын

@@user-ch7ry1ys5g ваша грунтовка- не федеральная трасса, заставьте губернатора работать, нытики чёртовы.

@user-os5lq2kj6j

3 жыл бұрын

@@user-ch7ry1ys5g ну вам с западной окраины виднее, как у нас тут, в восточных окраинах Российской Империи.

"Синяя армада" Вперед и успехов!!!

Беларуский МАЗ тоже красавец

Уголок. Ты молодец. Реально. Продолжай радовать и поднимать настроение. Благодаря твоим видео гордость за Отечество испытывает каждый смотрящий.

@PyatyjUgol

3 жыл бұрын

Спасибо дружище!

На Дакаре есть Камаз и это Космос а только потом все остальные)

Смотрю, читаю, в прениях стараюсь не участвовать. Лайк и коммент в поддержку канала! 👍

Технологии, разрабатываемые и испытанные на этих машинах, как воздух нужны при конструировании надёжных машин, которые нужны в народном хозяйстве, практически во всех отраслях, не понимать этого может только человек недалекий и не видящий перспективных направлений развития машиностроения!!! Молодцы КАМАЗовцы, все бы так относились к работе как эти люди, беззаветно преданные своему делу!

Молодец канал хороший спасибо тебе друг

Точно! Как Феррари!

Иностранцы? вы когда были в России ? Вообще были???? Дороги в России давно лучше чем в ЕС и США. Без сарказма. Во всяком случаи точно не хуже.

@user-ig3uj1nv2k

2 жыл бұрын

Да какие нахрен дороги в европе. Во времена СССР все производные асфальта поступали в СЭВ почти задаром и в огромном количестве .Тогда был Мир Дружба Жвачка , а сейчас только европейские вопли. Самим нужен битум на дороги значительно лучше европейского качества. Да там всего три дороги.

Кому-то надо быть сильным и это мы 😀😀😀

да не камаз выигрывает гонку а люди... люди. камаз всего лишь кусок дорогого железа ,в прочем как и вся техника на ралли ..а вот сила воли ,сила духа и преемственность поколений,вот что помогает этим парням занимать весь подиум!!!

Плохо пишут про КАМАЗ,значит завидуют!! КАМАЗ лучший!!

@user-vn6iw3ji1t

3 жыл бұрын

Шестой год у меня пять самосвалов КамАЗ-6520. Не пукают, ездят. В карьере работают. Обслуживание во-время, не заливай "веретенку" вместо нормального масла, машина будет благодарна и работать будет офигенно!

Нужно УАЗ буханку из кибердеревни под Рязанью привезти на Дакар.

@user-dj9ej2uo2r

3 жыл бұрын

Завидуй молча, шумер.

@dariaborisovna6344

3 жыл бұрын

И! Если ее доработать, и подготовить, она придет первой!

@Ukles

3 жыл бұрын

нууу. Для Буханки вроде нет подходящей категории

@user-ew1cn3et1p

3 жыл бұрын

@@Ukles Она и будет единственной в своем классе пару лет. Потом другие подтянутся.

@user-zw4wi4oq4d

3 жыл бұрын

Буханка не буханка, а "Нива" там гоняла, в трубе поищи

Для нытиков фанатеющих от Вольво там всяких. дафов... Да комфортные, да как будто не ломаются, но такие машины ни чему не учат. Я с теплотой вспоминаю свой КРАЗ от забора и то, чему пришлось научится. Современный автопром не рождает шоферов, водителей то раз, да два да. Теперь менеджеры автомобильных систем. А когда случается поломка, то надеется уже не на что. И по истечении каких ни будь 30 лет стажа, оказывается, что автомобили умнее "тебя", а "ты" просто прокладка. Посмотрите на жесточайшие аварии с большегрузами, автобусами, прочим проф. транспортом. Мозгов водить не хватает, где уж там про ремонт, особенно в полевых условиях. Возможно "мерседесы" по этому и не учувствуют. Нет у них гонщиков на грузовик. И Хемилтон сюда не пойдет после формулы 1. С его то педикюром и укладкой волос.

Уголок!))) привет!))) Есть просьба, не сочти за труд... Может сделаешь такой же ролик про МАЗ.... Про наших братьев белорусов))) Было бы интересно)))

@PyatyjUgol

3 жыл бұрын

я подумаю

@user-xp1hb1xz7q

3 жыл бұрын

@@PyatyjUgol ок))) надеюсь на твою благосклонность)))

Оперативно, молодцы, надеемся на победу...

P.S. как всегда ролики на высоте, ставлю лайк без просмотра, потому что уверен, что уголок не подведёт

ДАВ, Вольво и прочие не участвуют в гонке из за репутационных рисков, потому что над ними наши надругаются и продажи в мире упадут.

@user-vn6iw3ji1t

3 жыл бұрын

Участвуют они, участвуют. Только, в таблице, в самом низу!

А мне плевать, что запчасти импортные. Главное, что наши инженеры нашли решения, которые привели нас к победе.👍👋👋👋

Отрицательные комментарии должны быть обязательно,чтобы россияне понимали реальное отношение на западе и как они думают о нас и сравнивать с тем,что мы сами видим ,например по поводу того ,что в России нет дорог ,так это уже давно не соответствует действительности ,дороги построены и строятся ударными темпами ,с федеральными трассами все в порядке ,теперь нужно подтянуть городские внутренние и районные ,где все это зависит от местной власти ,которую выбирают горожане ,кстати очень многие не понимают того,что центральная власть не имеет практически никакого отношения к тому что делают в областных и районных городах местные мэры ,ведь многие даже не знают какие огромные деньги выделяются из бюджета в города и на дороги и на больницы и на все остальное,но зачастую местная власть просто саботирует или там реально сидят дураки , подлецы и ворюги ,знаю несколько подмосковных городов ,где мэры просто весь год не тратят деньги на благоустройство города и в конце года начинают тратить на всякий бред ,так как если они полностью не освоят бюджет ,то в следующем году им из бюджета дадут меньше денег и поэтому они начинают одну и ту же работу делать по десять раз в году и причем дают работу фирмам ,которые создали их родственники или друзья ,а вот где нормальные мэры и горожане ,которые интересуются и давят на местную власть ,пишут жалобы ,вызывают проверки ,в тех городах все здорово и любо дорого смотреть ,так что очень многое зависит от самых горожан ,ну и конечно же на всех местах типа больниц и так далее работают местные и многие совсем даже не брезгуют каждый тащить со своей работы ,например в больницу поступаю в огромных количествах лекарства ,причем очень дорогие и редкие ,но какая нибудь заведующая из просто ворует,а потом продает за деньги больным ,но люди всегда практически винят Путина или министра здравоохранения и так далее ,так что нужно реально понимать,что происходит ,да и сейчас есть очень многое в открытых источниках о выделении средств из бюджета,но люди или не знают или ленятся проверить.

Мой знакомый строит дорогу где то в Якутии. Они семь лет сыпали щебень в болото. Семь лет Карл! Засыпают, приезжают в сезон, а щебня как не бывало. И только через семь лет щебень не утонул. Теперь можно строить. Это я о том какие затраты на дорогу в российских условиях. Пусть европейцы попробуют в таких местах построить дорогу.

Татары знают толк как выпускать машины.. Да еще такие... Не кто не поспорит что татарский КамАЗ хоть и не со своими запчастями. Лучшый в мире...

Танки грязи не боятся)))

камаз-супер

Дайте команде маз, они и на нем выиграют:главное люди

Их съедает зависть , камаз рулит.

Так здесь показывают машину, которая ездит и по бездорожью, раз иностранцы считают, что у нас нет дорог, то такие машины нам нужны всегда

главный конкурент КАМАЗА - МАЗ!

Дело не в том какие машины и запчасти, Дело в Людях, тех кто управляет этими машинами и ремонтирует их, Побеждает не железо а человек. Значит в наших парнях есть что-то такое чего нет у других.

Команда геройская. Чагин - легенда. КамАЗ начал участвовать для того, чтобы отработать технику, узлы, компоненты для производства машин высокой проходимости в любой климатической зоне. Сейчас ралли без КамАЗа не ралли. Сопутствующее - драйв, сила духа, мастерство, талант, воля, азарт и как следствие - победы!) И, кстати, как-то на нашей машине участвовал в гонке иностранец (итальянец, вроде), но увы не смог, спекся, говорил, что только русские способны выдержать такие перегрузки. Так что команда КамАЗа иллюстрирует русских как нацию, поэтому и гордость за них - никогда не сдаются, не при каких обстоятельствах. Команда, естественно, многонациональная, но в основном татары, русские. Наши в Сирии также отрабатывали то, что на полигонах и учениях не выявишь. КамАЗ же уникальное объединение само по себе. Как и город Набережные Челны). Да, собственно, как и весь Татарстан. Кто не был - обязательно побывайте. Одна из самых красивых, комфортных и развитых республик. Экспериментальная площадка для всех социальных проктов России, включая налоговые))).

@user-vn6iw3ji1t

3 жыл бұрын

Пилотировал бразилец, спекся парень, не шмог! А КамАЗ-мастер - это как Феррари на формуле-1!

КАМАЗ лети к победе ты заслужил.

Россия - Лучшая!

музыка в начале идеально легла

В шинах камаза еще мельдоний не нашли? Найдут.

Машина хороша не смотря не на что

Умиляют комментарии о том, что Россия не может производить все 100% комплектующих.... Тем более от людей, которые "топят" за "глобализм". Нас долго тянули в мировую экономику в качестве "винтика". Поэтому и не удивительно, что создавать некоторые производства не было никакого смысла. Можно вспомнить слова реформаторов из 90-х: "Зачем что-то делать самим? Будем продавать нефть и газ, а на эти деньги купим все, что нам нужно. И "мерседесы", и "ножки Буша", и компьютеры, и джинсы с жвачкой". Но спасибо Владимиру Владимировичу и санкциям. Учимся делать все сами. Пока можем делать не всё... Но уже многое научились. Пройдёт лет 10-15 и вся техника будет полностью отечественного производства и айфоны с закругленными уголками делать будем. :)))) Главное - не опускать руки и работать, работать, работать..... :)))

@user-oq4uj9vf6j

3 жыл бұрын

Но самое главное касательно КАМАЗа - что он как раз практически целиком наш, кроме коробки (но она с нашей доработкой, пришлось устранять косяки), и двигла - но оно подпало под дискриминационные регламенты (известный западлячий метод: индивидуальные придирки; но уже сделали новый наш двигатель; а так и на ЯМЗ, и ТМЗ тоже побеждали, пока их не "зарегламентировали")

@user-vn6iw3ji1t

3 жыл бұрын

Со следующей гонки, если не ошибаюсь, своя рядная шестерка, будет!

@user-vn6iw3ji1t

3 жыл бұрын

Ленину "спасибо" в 1900-1910 годах Россия выпускала и машины, и самолеты. Во время 1 мировой войны, Россия имела самую мощную и современную авиацию Все просрал козёл! После 1 мировой России должны были отойти часть Турции и проливы между Средиземным и Черным морями. Но Брестский мир все порушил. Ленину спасибо. Первый Мерседес разрабатывал российский инженер, Ситроен - россиянин, на Форде тоже наши участие принимали. Самое яркое, на мой взгляд, Сикорский - вертолеты его во всем мире известны. И все эти Головы уехали из России после революции. А потом рабочие руководили колхозами, а колхозники - заводами! Сталин экономику после Ленина восстанавливал...жестоко очень, но у него, по-моему, выхода не было другого. Уровень 1905 года, в технике, СССР достиг в середине 30-х. Короче, лысый пень на 30 лет страну в задницу посадил.

@user-xm3gi4qu7w

3 жыл бұрын

@@user-vn6iw3ji1t Вы где этого бреда начитались? В 1900-1910 году Россия исключительно аграрная страна. Производство сосредоточено в нескольких крупных городах. Какие там автомобили и самолёты? Только с 1908 года начались попытки постройки дирижаблей. Первые 11 самолётов для России были произведены во Франции только в 1910 году . Своего авиапроизводства в России не было. И не пытайтесь уподобляться нашим соседям из великой аграрной сверхдержавы, приписывая достижения западной конструкторской мысли нашим соотечественникам. И хоть и патриот, но не сторонник фальсификации истории. Кстати, никогда не знал, что Карл Бенц, Андре Ситроен и Генри Форд были русским. :)))

Друг большой видео ты молодец

Мы и дороги строим....в том то и фокус что мы строим ВСЕ!!!))) мы русские мы можем все!!!)))) И даже больше))))

СПАСИБО!! Я здесь смотрю каждое видио надеюсь помнишь? ! ЖДЕМ ! 10 000 подписчиков!

@user-nq2qe2od9q

3 жыл бұрын

Жду 100 000 подписчиков.

@PyatyjUgol

3 жыл бұрын

спасибо Иван! Праздновать 10 000 будем? :))

@user-lg5up1we1q

3 жыл бұрын

@@user-nq2qe2od9q я и миллиона не против! но 10 у нас был отдельный разговор! я первый его подписчик!

@user-nq2qe2od9q

3 жыл бұрын

@@user-lg5up1we1q а я 308-ая.))

@PyatyjUgol

3 жыл бұрын

@@user-nq2qe2od9q Вы все для меня ПЕРВЫЕ

Ну конечно наши неБратья там прибежали плюнуть)) Отличный ролик, впрочем как всегда))

Подписался. Люблю краткость.

Надоела говнолейка! Спасибо Углу, УспехРаша, Всеславу и др. Кто не даёт внести это г.. В Мою голову!! 🙏💕

@user-eq6jx2ly2j

3 жыл бұрын

КОТ КОСТЯН тоже жжот

2:57 повторился перевод из прошлого комментария, а так, спасибо за ролик!!

@marinenusisa2851

3 жыл бұрын

Учи английский и сам читай.😂

@user-eb6kb8mb2c

3 жыл бұрын

@@marinenusisa2851 я как раз таки поэтому и написал этот коммент, что сам перевел одно, а слышен перевод другого комментария)))

@marinenusisa2851

3 жыл бұрын

Хейтеры не заморачиваются с разнообразием!

Побеждает не машина , а команда на КАМАЗе

"КАМАЗ Мастер" -это заводское спортивное подразделение, которое пользуется любыми доступными технологиями. Все грузовики Даккара используют три мотора -Камминс, Катрпиллар и Ивеко. Форсированые разными фирмами, типа чешской "Гир Тех". Так что в спорте, главное правила, регламент и результат.

Русские вместо дорог строят машины, это по-моему комплимент ).

Неуловимый.... ❤

Похоже на ссыкливые жалобы переростка, когда его унизил сопляк! Если наши фигуристы выигрывают в немецких коньках, то что это, значит это не наши фигуристы? Я к чему, камаз это просто машина, а управляют ею ЛЮДИ и суть гонок найти опорные точки в пустыне и постараться не захренячить технику, посади наших пилотов хоть на мерен или татру, они так же пройдут маршрут!

@BlackBacardi.

3 жыл бұрын

это было бы очень интересно, поменяться машинами на старте!😁

@user-vn6iw3ji1t

3 жыл бұрын

Сажали наши за руль бразильских чемпионов! Ни хрена у них не получилось! Вроде, в пятерку сильнейших, даже не вошли!

Чудак, написавший про отсутствие российских запчастей в Камазе, просто не в курсе правил "Даккар"а.

@user-bq4jg3vz4i

3 жыл бұрын

Регламента... Так они его изменяли всегда ровно таким образом чтобы ВЫНУДИТЬ НЕ ИСПОЛЬЗОВАТЬ аутентичные запчасти! Изначально Камаз всех дрюкал и шансов не оставлял! Так что вся эта котовасия, - ничто иное как плутавство! Захлюздили они! Гендера в женском беге вспомните и сразу станет понятно откуда и что растёт... Соответственно, те кто воняют на КАМАЗ, и есть ТЕ САМЫЕ ЭДИКИ! Своих защищают...

Как будто никто не знает почему у нас не своего «железа».... «ноль» и ему подобные денег просто не дают!!! Но наши мужики реализовали план-Б... Уважаю.Одобряю.Поддерживаю. Виват!!!!