Kali-Ganzzug Vacha-Eisenach Gbf mit 3 Dampfloks 50 3688 - 58 3047 - 44 0093

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Gleich 3 Dampfloks sind nötig um den schweren Kali-Ganzzug von Vacha nach Eisenach Gbf zu bringen. Dampflok 50 3688 und 58 3047 holen den Zug in Vacha ab und in Bad Salzungen kommt als Unterstützung noch Dampflok 44 0093 als Vorspannlok zum Einsatz. Bilder aufgenommen beim Kali-Plandampf II im Februar 1998.

Пікірлер: 73

  • @nightlightabcd
    @nightlightabcd2 жыл бұрын

    That's far more of a load than the Big Boy hauls theses days! Wonderful scenes' Wonderful engines!!

  • @number8485
    @number84852 жыл бұрын

    Lovely to see these steamers again.Such a wonderful sight and sound.

  • @danielschmid2233
    @danielschmid2233 Жыл бұрын

    Tip ,Top !! Danke !!

  • @trevortaylor2778
    @trevortaylor27785 жыл бұрын

    Fantastic looking locos to see three on one train ,a visual treat so good to see steam from Europe as well as British and USA . Greetings from New Zealand.

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    5 жыл бұрын

    Thanks for watching and nice comment! I'm glad. Greeting Franz-Josef

  • @MagnetOnlyMotors
    @MagnetOnlyMotors Жыл бұрын

    6:03 neat how the wind speed and train match, so the smoke goes straight up!😊

  • @danherrmann8755
    @danherrmann8755 Жыл бұрын

    Sounds of the past let that lonesome whistle blow. Horse power of the iron horse. Thanks.

  • @KenBrownekb71000duke
    @KenBrownekb71000duke7 жыл бұрын

    Wonderful explosive steam power Franz-josef Josef and with two dreizylinders locos + a Baureihen 50 - a superb production! You must have been very cold from 4.15, I could see the snow and hear a very cold wind - a big thumbs up from Ken!!

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    7 жыл бұрын

    Hi Ken, thank you for watching and comment. It was very cold with little snow. Franz-Josef

  • @maxmoritz7298
    @maxmoritz72988 жыл бұрын

    Einfach nur herrlich!!!

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    8 жыл бұрын

    +Max Moritz Dankeschön! Freut mich wenns gefällt ☺

  • @juergenmueller2001

    @juergenmueller2001

    6 жыл бұрын

    Wunderschòn

  • @Andreas-Frank_Pohlert
    @Andreas-Frank_Pohlert10 жыл бұрын

    Sehr schönes Video, Franz-Josef, mit dem schweren Kali-Ganzzug und 3 tollen Dampfloks auf dem Weg nach Eisenach. Man merkt wie die Loks mit der schweren Fracht zu tun haben. Vielen Dank, Daumen sehr weit nach Oben und viele Grüße Andreas

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    9 жыл бұрын

    Hallo Andreas, danke für's Anschauen und für den positiven Kommentar! Es freut mich wenn das Video gefällt. Gruß Franz-Josef

  • @teddyvolldampf3947
    @teddyvolldampf39479 жыл бұрын

    Gibts nur eins!: Daumen hoch!

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    9 жыл бұрын

    Teddy Volldampf Dankeschön, das tut gut!

  • @christiankraft1143
    @christiankraft11439 жыл бұрын

    Schade das man nicht mehr alle Tage sowas schönes sieht

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    9 жыл бұрын

    Christian Kraft Wirklich schade, die Zeiten sind leider vorbei.

  • @christiankraft1143

    @christiankraft1143

    9 жыл бұрын

    Rückgängig kann man sie leider nicht machen um selbst mal zu schauen wie die Zeit mal war

  • @alfred024

    @alfred024

    8 жыл бұрын

    +Christian Kraft Tja schön wäre es mal. Da würde man einiges anders machen.Aber solche Lokomotiven zeugen eben von Qualität und schöner Eleganz

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    8 жыл бұрын

    Danke für den netten Kommentar!

  • @clausbachmann6568
    @clausbachmann65686 жыл бұрын

    Da waren Könner auf den Führerständen - und natürlich auch an der Kamera. Dankeschön!

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    6 жыл бұрын

    Danke! Es freut mich, wenn meine Aufnahmen Gefallen finden.

  • @keeszuidema
    @keeszuidema6 жыл бұрын

    Geweldig!

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    6 жыл бұрын

    Bedankt voor het kijken en commentaar!

  • @dw9453
    @dw94536 жыл бұрын

    Toll. Ende der 60er wenn ich meine Großeltern besuchte in der DDR ( Lauta) hab ich sowas zuletzt selbst erlebt Allerdings mit Kohle beladen Die Geräusche und den Geruch werde ich nie vergessen. Ich bin mir ziemlich sicher das die Loks alle eine grüne Plakette hatten ........

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    6 жыл бұрын

    Danke für's Anschauen und für den netten Kommentar!

  • @interregioexpress8131
    @interregioexpress813110 жыл бұрын

    Schönes Video einer meiner Favoriten :-)

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    10 жыл бұрын

    Danke, es freut mich wenn das Video gefällt ;-)

  • @rowanlife8178
    @rowanlife81786 жыл бұрын

    Franz-Josef Buhr 👍💓❣🌋 Einfach hervorragend diese Videos, die schöne Eifel Dampflok und ihre Geräusche.. hatte Dich ja schon mal angeschrieben.. Ich finde es so schön wenn sie dampfen und Hupen auf ihre Weise.. höre es immer wieder gerne.. Viele Grüße und vergiss nicht bei mir mal zu stöbern. 🌋❣💓👍🌋Frohes Neues 2018👍🌋💓❣

  • @rowanlife8178

    @rowanlife8178

    6 жыл бұрын

    Auch allen anderen hier ein Lob für die alten Lokomotiven.. einfach schön und etwas Nostalgie. Erlebt man nicht mehr jeden Tag.. bei uns wird zur Zeit gekämpft von wegen dem Hochwasser und diese Unwetter.. Bin mal gespannt wie es bei uns morgen an der Lahn aussieht.. vor einer halben Stunde kamen wieder so schwere Stürme, ich musste Sofort das Fenster schließen.. sonst irgendwann die Glasscheibe kaputt.. und in der Nachbarschaft waren schon viele und ihre Keller und Häuser an der Lahn.. Der Wasserpegel steigt immer mehr.. und die Häuser an der Lahn liegen 2 m unter der Lahn.. Da halten diese Ufer nicht mehr mit. Viele Grüße und ein frohes neues Jahr 2018 💓🌋👍❣

  • @rowanlife8178

    @rowanlife8178

    6 жыл бұрын

    Wie gesagt, auch bei mir darf gern gestöbert werden oder auch geteilt werden. Viele sagen ja, dass meine Videos gut sind..❣❣❣❣

  • @tmaciol
    @tmaciol2 жыл бұрын

    Ein sehr schönes Video. Lieben Dank fürs Teilen. Mal eine Frage vom Laien: In der einen Szene nach einem Halt ist bei der 2. Lok direkt beim Wiederanfahren eine deutliche Dampf-/Rauchfahne zu sehen, während bei der Führungslok es eine ganze Weile dauert, bis überhaupt etwas am Schornstein sichtbar wird. Warum ist das so? Und wie haben die Lokführer bei solch einer Doppelbespannung bzw. ggf. auch noch mit der Schiebelok kommuniziert. Ich denke,dass das ja für solche Sachen wie Anfahren und Bremsen nicht ganz unwichtig ist. Oder liege ich dabei falsch?

  • @number8485
    @number84852 жыл бұрын

    Atta girl!

  • @SosoTV1
    @SosoTV19 жыл бұрын

    great shots ...

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    9 жыл бұрын

    Thank you!

  • @Bruno.Trains
    @Bruno.Trains8 жыл бұрын

    Sehr schönes video !

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    8 жыл бұрын

    +RAILsIMAGES Dankeschön ;-)

  • @wolfgangwolters2489
    @wolfgangwolters24898 жыл бұрын

    man spütz förmlich das arbeiten der schweren Maschinen, habe 25 Jahre an der "Rollbahn" gewohnt und höre immer noch das stampfen wenn sie nach dem Halt wieder anfuhren in Bremen . Hemelingen

  • @DefaultString
    @DefaultString9 жыл бұрын

    Geniales Video! zwei Dreizylinder-Loks vor einem schweren Güzerzug + Schublok. klasse. Schade, dass die 58.30er wohl nie wieder aus eigener Kraft rollen wird

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    9 жыл бұрын

    DefaultString Es freut mich wenn die Aufnahmen gefallen! Das 58 3047 nicht mehr dampft ist wirklich schade.

  • @DefaultString

    @DefaultString

    9 жыл бұрын

    Nun bleibt zumindest zu hoffen, dass die Glauchauer nach dem kürzlichen Fristablauf ihrer 23er wieder Leben einhauchen können.

  • @immerbergauf6972

    @immerbergauf6972

    9 жыл бұрын

    DefaultString die 35 1097 wird bald wieder unter Dampf sein. Schön wie die 58 3047 zur Ausfahrt bei 5:05 loslegt. Die 44 lässt es da eher ruhig angehen.

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    9 жыл бұрын

    Das ist doch mal eine gute Nachricht, dass die 35 1097 bald wieder dampft.

  • @immerbergauf6972

    @immerbergauf6972

    9 жыл бұрын

    Die Glauchauer Sparkasse hat einen 100.000€ Scheck zur Aufarbeitung der 'jule' an den Verein überreicht. Das ist schon eine Menge Kohle. 😊

  • @marderdax
    @marderdax9 жыл бұрын

    Finden nun wirklich nicht mehr die Fahrten statt?

  • @aloisius1950
    @aloisius19509 жыл бұрын

    Bello!* * * * *

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    9 жыл бұрын

    Grazie!

  • @michagrill9432

    @michagrill9432

    6 жыл бұрын

    Bello? Ur a minion? :P XD

  • @austrorus
    @austrorus8 жыл бұрын

    am anfang waren aber nur 2 loks, wann und wo ist den die dritte dazugekommen?

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    8 жыл бұрын

    +austrorus In Bad Salzungen ist die dritte Dampflok dazugekommen.

  • @austrorus

    @austrorus

    8 жыл бұрын

    +franz-josef buhr (fjb-video) danke für die schnelle Antwort. weil es gibt noch ein video, auch Dampf,auch drei Loks, dieselben Waggons. aber das Video sagt es ist nicht der Kali Zug, sondern Steine...Darum die Frage.

  • @MrMerc300se
    @MrMerc300se7 жыл бұрын

    Wie weis der Lokführer der Schiebelok wann Angefahren ,wann gebremst ,wie schnell usw. gefahren wird?

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    7 жыл бұрын

    Beim Anfahren verständigen sich die Personale per Pfiff, danach fährt jeder seine Lok nach den Angaben des Buchfahrplans. Gebremst werden alle Züge immer von der vorderen Lok.

  • @MrMerc300se

    @MrMerc300se

    7 жыл бұрын

    Danke, Wusste nicht das es da einen Buchfahrplan gibt. Wenn bei der Modellbahn hinten ein schwerer Wagen dran war fielen lange Züge in Kurven oftmals nach innen. Daher dachte ich das es bei der echten Bahn wohl auch wichtig sei das beide Loks Synchron laufen ,schieben und bremsen.

  • @galvontar3816

    @galvontar3816

    Жыл бұрын

    @@MrMerc300se Liegt (auch) daran, das zwar das Größenverhältnis (meist) stimmt, aber nicht das maßstäbliche Gewicht. EIne 050er müßte in H0 ca. 2 kg wiegen und ein beladener 4achsiger 100 to Waggon über 1 kg schwer sein. Ich muß auch sehr oft verschiedene Waggon-Zusammenstellungen ausprobieren, bis alles richtig läuft, besonders bei Personenwagen verschiedener Hersteller habe ich oft Probleme. Ganzzüge sind da wesentlich unproblematischer. Gruß

  • @danutolteanu2838
    @danutolteanu28386 жыл бұрын

    Am vizitat Muzeul masinilor de curse de la Eisenach.

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    6 жыл бұрын

    Vă mulțumim că vizionați și comentați

  • @thomas2756
    @thomas27568 жыл бұрын

    Ich habe nur 2 Dampflokomotiven gesehen!

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    8 жыл бұрын

    +Thomas Fröhner Aha, wieder nicht bis zum Ende angeschaut ;-)

  • @manfredbock2929
    @manfredbock2929 Жыл бұрын

    1 mit Stern !!!........................................

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    Жыл бұрын

    Vielen Dank!!!

  • @robinschmid7965
    @robinschmid79659 жыл бұрын

    Machst coole Videos deshalb Abo

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    9 жыл бұрын

    ;-) Danke!

  • @robinschmid7965

    @robinschmid7965

    9 жыл бұрын

    Haben sie das Abonnenten anzeige Weg gemacht oder haben sie keine Abos?

  • @martinejoseph1644
    @martinejoseph16445 жыл бұрын

    ( 1 ) 51 wagons FRANCE

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    5 жыл бұрын

    Merci d'avoir regardé et commenté!

  • @martinejoseph1644

    @martinejoseph1644

    5 жыл бұрын

    Merci de me répondre ; J'ai été en stage en Allemagne au dessus de BAYREUTH en 1973 et passaient ces mêmes locomotives de convois , 2 à l'avant et 1 derrière , au dessus de la ferme agricole où j'étais , à proximité de Himelkron , chez Alfred ... Je regardais ces machines à vapeur avec émotion alors que chez nous en France , elles avaient disparues depuis le milieu des années 1960 1965 remplacées par les diesels ; Bien cordialement à vous , merci . Merveilleux souvenirs ! Vesoul 100 km Bâle Mulhouse ;

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    5 жыл бұрын

    @@martinejoseph1644 Merci d'avoir regardé et commenté! Je suis content si la vidéo l'aime.

  • @Ja14111948
    @Ja141119486 жыл бұрын

    einfach nur kindisch

  • @dampfloks-fjb

    @dampfloks-fjb

    6 жыл бұрын

    Danke für's Anschauen und für den Kommentar ;-)

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