Какой Land Rover купить в 2021 | Личный ТОП 3 рекомендаций на разный бюджет! Заходи к нам - cutt.ly/OyIZLM4 Итак, как и обещал, сняли видео топ-3 моделей Ленд Ровер, которые можно смело покупать и получать удовольствие. Рейтинг неожиданно получился максимально практичным, поэтому если вы еще думаете какую машину купить в бюджете 1.2-3.5, вы по адресу, прочь сомнения! P.s. не забудьте написать альтернативную покупку по каждой представленной модели. Приятного просмотра!

@DimonichRUS

3 жыл бұрын

Смотрю на Дискавери Спорт. В районе 2 млн. руб можно найти живую машину на дизеле с пробегом до 120ккм?

@Freezzeed

3 жыл бұрын

А Дискавери спорт в доресте есть ещё 2.0 дизеля, они как на ресте? По надежности как?

@user-hp7vw6xc2g

3 жыл бұрын

@@DimonichRUS на автору нет?

@DimonichRUS

3 жыл бұрын

@@user-hp7vw6xc2g на автору много чего есть. Вопрос был в том, будет ли за такие деньги реально живая машина а не хлам со скрученным пробегом

Ты молод и тебе интересен 494-й. Мне за 40 и дизайн почти всех новых авто разных производителей меня совсем не радует. Поэтому, если живём один раз, то это либо 322-й, либо 405-й, либо 320-й, либо Диско4, либо Фрил2- всё. Остальные уже слишком в "унисекс" ушли - не возбуждает.

Интересный канал, интересная информация

L322 - топ над всеми, цена качество комфорт , цена обслуживания , спорты - маленькие и лёгкие , и скачет как мячик из-за этого , стабилизаторы вечно ломающиеся и прочая хурма.. 3.0 sh норм , но и с ним на пробеге 140 пришлось мне лично повозиться на яге .

@user-hp7vw6xc2g

3 жыл бұрын

Должен отчасти согласиться. Если бы надо было выбрать одну машину, то l322 однозначно. У друга Westminster 2012, я бы такую хотел. Бы)

@anderprise

3 жыл бұрын

Полностью согласен про 322-й...

Здравствуйте. А какое мнение у Вас о Дискавери спорт. 2.0 дизель, 180 л.с.?

@user-bf7nl9rp8p

Жыл бұрын

Не бери такой двигатель, если короткие поездки сажевый фильтр замучает, если дальние поездки, то машина без проблем

Спасибо за обзор,владею Фрилендером именно с 21 года.машина 12 г.в.,я 2ой хозяин, пробег на сегодняшний день 92,000.Доволен до усрачки,хотел купить еще в 17,но звезды не сошлись,купил Шкоду Рапид 1,6 ат новый....Ну не мое!!! Через четыре года продал и купил все таки своего любимого Филю...Стоил он на пробеге 64000 км,1.600.000,но сделали скидку вышло на 50.000 дешевле.Машина 2,2,SE ,но с монитором и камерой. Продавать ДАЖЕ НЕ ДУМАЮ!!! Скорее буду искать возможность купить спорта 2.Жена вообще в восторге от машины,говорит покупай ,что хочешь,а Филю мне оставь.Скажу сразу,мне 53 года,машиной пользуюсь в основной массе в выходные,поездки за город,жена по городу иногда,никто не гоняет и машину бережем.Кстати последний ТО делал на Киевской,заодно Халдекс профилактика и замена ГРМ с помпой,всем доволен.

Так то спорт конечно второго поколения, но учитывая финансовые реалии можно только первого в рестайлинге когда ещё был 3,6 дизель 272 силы.

Интересный видос, полезно 👍

У Discovery 5 во всех комплектациях разная отделка салона. Можно подобрать. Как по мне, это лучший вариант, хотя дизайн на любителя. Но в текущем поколении в плане внешнего вида хорош только Velar. Ко всем остальным моделям бренда есть вопросы. А вообще каждому своё. Бюджет, назначение, наличие семьи и детей, дач и хобби приводят к абсолютно разным вариантам. Я выбрал большой Дискавери, но это ни в коем случае не автомобиль, который удовлетворит абсолютно всех 🙂

А почему не Velar? Из РР пожалуй это самая красивая машина (ну разве что новый Эвок). А что по поводу Кайена если сравнивать его со спортом какие + и - ?

@xakslim

2 жыл бұрын

Это разные автомобили. Если у вас возникает такая мысль, то берите немца. вы еще не готовы к ланд роверу.

Доброго времени суток! Много правильных вещей говорите, но блин…*ежет слух произношение 🥴

Видно парень в теме. 3л дизель 249лс был с двумя турбинами, а в ресте стал с одной не потеряв ни одной лошадки. А вот на Диско4 тот же движок с 1й турбиной просел до 211лс. Чудо! Я про обзор😂

@user-hp7vw6xc2g

3 жыл бұрын

Мужики, ну вы как профи ответьте пожалуйста. Я не спец, возможно ошибаюсь.

@user-ol8kg3of6y

Жыл бұрын

ФРИЛ- Бомба!!! Надёжнее, дешевле, ликвиднее пусть и меньше! 👍

Купил такой Дискавери спорт месяц назад. Именно два литра и двести сил. Жрет бензин, как не в себя! 17 литров на сотню при езде по городу! И это летом. Ну или компьютер врет. Предыдущий Бензиновый фрил (3,2 литра, 230 л.с.) и то меньше ел. Не то, чтоб мне денег на бензин жалко, но как-то странно это все) Да, по трассе немного проехал , около 200 км, там тоже ниже 14 литров расход не опустился)))

Да надо брать какой нравится, особенно из свежих поколений, эти спокойно ездят уже лет 7 и не чихают вообще мифы вокруг марки сильно преувеличены, я это как владелец спорта говорю

А ниче что тнвд на supercharger целых 2 штуки, а не один как на 3л дизеле, и форсунки соответственно тоже высоточные под непосредственный впрыск... Плюс слабая помпа и частая течь патрубка охлаждения, который из двух частей спаян, если старого образца ну и цепи... И при этом говорит о не надёжном дизеле и причём то свечи накала ещё... Странная логика...

Про налог ты не прав. Вопрос ставить необходимо вообще по другому: с чего вообще вдруг такой огромный налог?! Поэтому и, именно, поэтому платить с нихера вообще не хочется, поэтому и торговля в голове происходит по поводу размера налога.

Пипец бред😮.... Особенно про налог... Ну 51 тр... Ну и ладно... 4250р в месяц... У меня вопрос а если потратить 51 тыщу на логопеда? Чтоб слушать вас нормально было

Ведущий просто молодец!

Почему с завидным постоянством вы не упоминаете что 3литровый дизель с 2мя турбинами это не тdv6 a sdv6 и в нем 306лс?

@vlko9449

3 жыл бұрын

И еще вопрос. К этим же моторам. Вы рассказываете что бы вы выбрали, но не упоминаете что 3литровые дизельные моторы летят. Вы приводите какие угодно причины вашего возможного выбора бензиновогоо мотора , при этом нет причины того что 3литровые дизеля ломаются. Вы считаете что они не ломаются или же эта причина абсолютно для вас второстепенна ?

@user-ch2xx3pi7j

3 жыл бұрын

@@vlko9449 автор неоднократно упоминал что 3литровый дизель лучше не брать, так же на канале есть другие ролики по этой теме

@wolta82

3 жыл бұрын

@@vlko9449 вопрос поломки 3.0 дизеля решается просто заменой масляного насоса и заменой масла каждые 200 моточасов

@user-hp7vw6xc2g

3 жыл бұрын

@@wolta82 О как! Жаль профильные сервисы не в курсе, lr west например, они до сих пор причину поломки и способов решения не знают! К слову у меня диско4 дизель 3л во владении с 2011го года. Еще бы знать как моточасы вычислить и можно расслабиться

@wolta82

3 жыл бұрын

@@user-hp7vw6xc2g а уже менялся коленвал ? Моточасы считаются пробег разделить на среднюю скорость, Знают про насос профильные центры , набери дедмотор там есть видео на эту тему

Где взять на это деньги. Вот этот вопрос актуален. А у тех кто может это сделать - вопрос какой Ведровер купить - не стоит.

@marcovanbasten9232

3 жыл бұрын

Вы реально ждали , что в конце обзора парень скажет про схему для заработка кучи денег? Это же обзор на авто, не более

@user-cd4wu1ck8t

3 жыл бұрын

@@marcovanbasten9232 сарказм... Это был сарказм... Чувство юмора вам не знакомо похоже

@marcovanbasten9232

3 жыл бұрын

@@user-cd4wu1ck8t ок, ясно

Фрил 2/Туссан рест оба дизеля, цена по рынку одинаковая. Туссан свежее. Что лучше....

@wolta82

3 жыл бұрын

Тигго надо брать из этих двух ) Фрил конечно будет и комфортнее и безопаснее и салон приятнее и климат работает нормально , и стёкла нормальные атермальные чтоб салон в духовку не превратился за 30 минут на стоянке ашана, и проходимость в разы лучше, на трассе увереннее идёт на скорости , шумка лучше... в общем фрил лучше любого корейца и китайца

@Alexey_100

3 жыл бұрын

@@wolta82 согласен. Но Туссан свежее и салон приятнее. Зато он низкий, самый большой минус!

@user-hp7vw6xc2g

3 жыл бұрын

@@Alexey_100 У Фрил был в семье 7 лет, машина отличная по мне. И лучше бы выбрать редкий бензин имхо. Но его ходовые, внедорожные и комфортные качества могут меркнуть на фоне 1го впечатления от интерьера корейца. Решать вам, как говорится - вам шашечки или ехать)

@cleverdoctor

3 жыл бұрын

@@user-hp7vw6xc2g был у меня фрил 3.2, еле продал с пробегом 60 тыс. и без дтп. И то...в Барнаул. Ближе никому не надо.

@user-hp7vw6xc2g

3 жыл бұрын

@@cleverdoctor И о чем это говорит? Я в марте свой продал за 3 недели с пробегом 162. По цене выше рынка. И это тоже ни о чем не говорит.

Ахаха!!!)) Посмеялся) для кого эти цены в россии?. Я уже 10 лет на Фриле(с новья,в Планете авто),и поменять его на новый шансов,увы,нет) рекламировать ленда с 4,4 для россии?.. смешно))

@OdinO4ka1986

3 жыл бұрын

А что смешного?

@wolta82

3 жыл бұрын

Вопрос не сколько стоит авто а сколько зарабатывает человек , 4,4Д классный мотор

Дааа дружок, ну ты приколист. С 5-литровым бабки экономишь?)))) Давай элементарный расчет. Возьмем средний пробег автомобиля за год - 30к км. Дизельный 3.0 мотор расходует (лично у меня) 10-11,5 литров соляры в ритме Москвы. 5.0 будет есть по Москве не меньше 20, а то и 25 литров на сотню. Считаем: (30000/100)*цену топлива*расход. Цены на топливо возьмем тоже московские: ДТ - 48, бензин (а надо заливать 98-100) -55+ рублей. На 3.0 дизель - 150к деревянных в год на топливо. На 5.0 - в районе 350-400к, и то 98 и 100 бенз мало где в Москве сейчас есть по 55 рублей. Плюс разница в налогах - в районе 40 тыс рублей - плюс цепочку поменяй раз в 80 тысяч километров - 150 тысяч (на дизеле - 80к раз в 150 тысяч км). Вот и считай) ах да, забыл - еще страховка)))))

@OdinO4ka1986

3 жыл бұрын

А теперь подсчитай что твой трехлитровый приляжет и где твоя экономия будет? Бенз ты платишь сразу, а дизель это машина в кредит :)

@randomstuff6002

3 жыл бұрын

@@OdinO4ka1986 во первых, ложатся чет только на ютубе (у соседей 5 3-х литровых, чет ни один не лег). А во-вторых, проведи подсчет, который я предложил))) за разницу владения в 3 года ты 2 мотора можешь себе в запас купить)))

@randomstuff6002

3 жыл бұрын

@@OdinO4ka1986 платишь сразу 400тыс за Бензин, 70 налог и 100 страховку?)))) мда. 98 кстати 58 рублей уже в Москве, держу в курсе)

@wolta82

3 жыл бұрын

Трактористы , вы забываете посчитать свои тнвд по 400 к, коленвал с работами 600 к, форсунки и свечи по 70к каждая и поэтому ваша экономия пусть останется в ваших же головах , я лучше по 100 к буду оставлять на азс и всЁ, и мёрзнуть в тачке зимой пока едешь полчаса до работы тоже удовольствие ниже среднего , вебасто ))) ??? Ну да вещьч))

@wolta82

3 жыл бұрын

Расход средний глянул ради интереса - 15 литров, а не 20.

тихо

хочу SALGU по низу рынка!!!!! я ёб......й?

Ну точно не гей мобиль Дискавери 5

@user-hw3nz6ng8s

2 жыл бұрын

Не согласен. Машина отменная, особенно для путешествий всей семьёй. Мы очень довольны, уже куда только на нем не ездили, дизель 3 литра.