Разница больше не в лошадях, а в крутящем моменте

@vieraauto25

7 ай бұрын

Да, про момент забыл уточнить)

@basilioblairi6857

5 ай бұрын

Да, там момента в полтора раза больше, так ещё и полка раньше наступает, 104-2600, и 65-4700 Тянуть точно будет как паровоз, хотя на таких авто и не ездил, но был тигуан 2 литра 220 сил, тянет как паровоз с любых оборотов, ибо компрессор+турбина

@user-tm6eo8zl6z

4 ай бұрын

Да ладно? А что же тогда дизель у вас с моментом под 1000 до сотни за 3 секунды не едет.

Толковое видео 👍отличные авто для города! Версия турбо просто🔥👌

@vieraauto25

3 ай бұрын

Полностью согласен, спасибо)

Как вы определяете утопленник / не утопленник?

@vieraauto25

6 ай бұрын

Аукционный лист, оценка

Классные тачки куплю такую

@vieraauto25

6 ай бұрын

Контакты в описании)

В n-wgn бывает адаптивный круиз и система слежения за полосами?

@MrSeva28

Ай бұрын

да

0,076 нм на 1 кг атмо N-WGN на 4 700 оборотов 0,122 нм на 1 кг Турбо N-WGN на 2 600 оборотов На 10% разница в силе, но почти на 60% разница в моменте. Итог: для города(школа, садик, магазин, дом, работа) подойдет и атмо версия. Это меньше расход, но и динамика. Турбовый вариант, лучше стартует со светофора, бодрее едет на трассе.

@VajsaCat

Ай бұрын

все верно! турбовый гораздо веселее едет.

Сколько подушек безопасности у них???

@Rustique.

7 ай бұрын

6

Во сколько сейчас можно привезти из Японии во Владивосток Nwgn дорест в максималке передний привод до 100.000км?

@vieraauto25

5 ай бұрын

630-670 тыс руб

@user-ur6fp6tt8v

5 ай бұрын

Спасибо

Двигатель Honda N-WGN только сейчас уже турбо 68000 стоит... летят цены...

Турбо только 98й октан?

@vieraauto25

3 ай бұрын

95-98

Сколько ходит турбина?

@vieraauto25

6 ай бұрын

Говорят 200 в среднем, сам не проверял)

Может кто замерял разгон до 100 в турбовой версии, сколько сек?

@vieraauto25

6 ай бұрын

11-12

@user-ur6fp6tt8v

4 ай бұрын

@@vieraauto25 спасибо 👍

Диаметр , а не радиус😬