Дядь, извините,не знаю имя-отчество.Вы сейчас ,на мой взгляд,шахтер,который прорубил глубокую шахту, потратил множество сил.И вы в шаге от большого бриллианта.Распедалю сейчас .Вы единственный ,кто в Ютубе даёт полноценный анализ работы и ремонта двигателей камминс.Без бе-ме и с конкретными примерами.Многих останавливает от покупки камминса стереотип,что он не ходит много.Вы единственный,кто этот стереотип развеивает на практике.Итак,вам нужно открывать интернет-магазин по продаже правильных запчастей.Когда я начал смотреть ваши ролики,я практически готов следующей машиной заиметь газель Некст на камминсе .Потому что я вижу,что есть человек ,который поможет в случае чего по мотору
@user-vj1qu6fp9g
4 жыл бұрын
Другой такого уровня блогер,но по легковым моторам, это Ходос авто.Вы второй.Не терплю дилетантщины в таких точных сферах.А вы двое в моем рейтинге профессионализма на первых местах.Вы лично нужны людЯм.Желаю успехов
@com-motors
4 жыл бұрын
@@user-vj1qu6fp9g спасибо большое.
@Aleksandr.B.4 жыл бұрын
Была такая ситуация, потёк сальник переднего коленвала. Захожу в магазин. Сальник есть да есть, выносит фотон. Думаю норм. Ставлю. Через 1800 км, его прям выбивает из посадочного места. Думаю не ситуевина не хорошая. Хорошо старый не выбрасил. Мерию диаметр., иду опять в магаз. Мерию там, и что вы думаете, 7 шт перемерил маленькие, не на много но есть. Заказываю с интернет магазина 2 шт . Приходит камминс упаковка 1шт, и фотон 1 шт. Воуля то что надо. Хотя я спросил у менеджера поставщики разные. Говорит нет один и тот-же. Говорю цена отлечалась на 2или 3 рубля. Вот и делаю выводы. Смотри хороших людей (низкий вам поклон), и проверяй что покупаешь. Удачи всем!
@user-ym7vv6bv6c4 жыл бұрын
Спасибо много полезного узнаешь из твоих видео
@user-ll3eq3wq3b4 жыл бұрын
Молодец что разжевал , главное чтобы услышали ! 👍
@user-lb1mj2tq3l3 жыл бұрын
Парни спасибо что вы есть , в этой жизни все стараются наиб...ть ближнего . Всего самого доброго.
@user-jr4hj8yk8k4 жыл бұрын
Как хорошо что я на вас наткнулся. Много воды в интернете. А здесь прям факты. Жалко что вы не в Новосибирске. Эх..
@user-rj7kr6tw4l4 жыл бұрын
👍🚛
@vadimzero79384 жыл бұрын
Здорово! Запиши пожалуйста видео как на камне отрегулировать клапана и что нужно смотреть попутно, все аспекты при регулировки. Заранее спасибо! А то у нас в ауле только дырявые дизелисты.
@user-rp9gy3zi1k3 жыл бұрын
Бегал я искал термостат на газель двигатель камень 2,8 все говорили в магазинах запчастей газ что у нас оригинальные запчасти покупал 2 раза термостаты оба умерли в течении месяца открывались в 60°, плюнул поехал магазин запчастей фотон купил поставил и катаюсь уже 8 месяцев все работает отлично.
@Slavik0674 жыл бұрын
на топливном оригинальном фильтре на пластике так же прописан серийный номер и время производства, или другие особенности?
@user-xc5mj5bj9x4 жыл бұрын
Спасибо за познавательное видео) Жаль аудитория не большая( Раньше Дениса Горбаня смотрел, перестал снимать видосы( Желаю вам успехов и бросать начатое👍
@com-motors
4 жыл бұрын
Ну когда нибудь аудитория станет больше, я надеюсь. Значит нужно делать видео лучше и интереснее
@bodronrav5441
3 жыл бұрын
@@com-motors добрый вечер нечаянно увидел ваше видео сам я тоже с Красноярска Не давно стал обладателем валдай камень 3,8 Буквально вчера Менял масло снял фильтр и просто охуе- фильтрующий элемент просто болтается хотя наклейки все голограммы и на весь фильтр наклейка камень не камень Я так понял что подделка норм фильтр такова бы небыло Парни скажите пожалуйста какому адресу вы находитесь Подписка лайк с меня
@com-motors
3 жыл бұрын
@@bodronrav5441 Полевая 326, или позвоните 8-983-147-38-31 с 10 до 17. Вообще фильтры не cummins а fleetguard в оригинале, там только маленькая отметка cummins есть. На 3.8 вообще практически н кто оригинальные запчасти не покупает
@user-bp7jw4rv9h8 ай бұрын
Уважаю ваш опыт и работу,но разбиритесь с терминологией.с 2000 года работаю с запчастями для дорожно-строительной техники,с 2012 у оф дилер Камминс
@user-xg3nv6hc6g4 жыл бұрын
Хороший канал! Надо больше снимать, а то еще куча вопросов. Я неделю назад Валдай с камнем купил, а сегодня навернутый 2.8 с газели перепал, вот думаю-че с газелячим делать...
@com-motors
4 жыл бұрын
Если он с доками , то нужно его отремонтировать и продать.
@sergeysergey-er3pn
4 жыл бұрын
@@com-motors он еще и с машиной, как с вами связаться?
@com-motors
4 жыл бұрын
@@sergeysergey-er3pn 89831473831 Вайбер Вацап
@sergeysergey-er3pn
4 жыл бұрын
@@com-motors спасибо!
@user-ll5cx1mp9p4 жыл бұрын
Здравствуйте. Как можно с вами связаться?
@user-sd8vu6od7f4 жыл бұрын
Больше про Пазики, пожалуйста.
@user-mp1tw9sk8k
3 жыл бұрын
Что вам интересно про ПАЗики?
@user-sd8vu6od7f
3 жыл бұрын
@@user-mp1tw9sk8k это полушутка, есть пазы с 3.8 cammins, с пробегом около 700000 км, движок не трогали, ни одной форсунки не меняли, максимум подкачивающий. Вывод, чем меньше про двигатель и запчасти, тем он лучше. Д240-Д245 просто мрак.
@user-oe9yk8ee9v4 жыл бұрын
Насчет ремня, рекомендую DAYCO - ходит отлично под 200 тыс км
@com-motors
4 жыл бұрын
А чем гетз хуже? Вроде тоже не жалуются люди
@user-oe9yk8ee9v
4 жыл бұрын
DAYCO из личного опыта на своей Газели
@com-motors
4 жыл бұрын
@@user-oe9yk8ee9v ну я не говорю что он плох, просто у нас нет проблем с гетз, мы и не заморачиваемся
@com-motors
4 жыл бұрын
@@user-oe9yk8ee9v но возьмём на заметку,закажем парочку, что бы были
@user-oe9yk8ee9v
4 жыл бұрын
DAYCО - Италия, комплектуют VOLVO, Mersedes, AUDI и тд, многие бренды, но цены доступные
@andrey39able4 жыл бұрын
Доброго времени суток. Давно смотрю ваши видео, и счтитаю данную информацию самой честной и полезной. Поэтому подписался на ваш канал. Купил и работаю на новой газ- некст е-5. На сегодняшний день пробег моего авто составляет 72000. В 40000 ушёл с гарантии и перепрошился. Вы сказали следить за грелками. Это спираль во впускном колекторе? Я правильно Вас понял? Скажите, могу ли я её убрать совсем?
@user-mp1tw9sk8k
4 жыл бұрын
Да, это спираль. На срок службы горелки влияют : 1. Сажа с парам масла. (если экологию вы отключили и сапун на улице, большая часть проблемы решена) 2. Длительность работы грелки после запуска двигателя на euro_5 софте по времени продолжительнee чем на e_3. Соответственно это влияет на её ресурс. (правильно вернуть параметры работы горелки так как было на е_3.) 3. Горелки на е_5 Газелях стали тоньше (возможно это "Китайская диверсия") Итог: отключите на зиму, без вебасты не заведетесь.
@user-mp1tw9sk8k
4 жыл бұрын
В е_5 калибровкe у gazelist24rus параметры по спирали подогрева воздуха уже исправлены.
@andrey39able
4 жыл бұрын
Понял. Спасибо
@user-xg3nv6hc6g4 жыл бұрын
А скажите, а в ВК есть вы?!
@romanzelenov39894 жыл бұрын
Как того блогера зовут?
@user-hu9vp5gu3i3 жыл бұрын
Кроме оригинала и дубликаты продаете?
@com-motors
3 жыл бұрын
Конечно! Клиент сам в праве выбирать что хочет купить. Мы можем только сказать где оригинал а где дубликат:))
@user-qf1wv6yn3t4 жыл бұрын
А у Фотоновской упаковки с оригиналом есть какие нибудь особенности ? А то ведь и ее могут легко подделать. Купил в такой упаковке натяжитель от евро 4(с манжетами). Номер как и на оригинале выбит на корпусе,а на торце нет наклейки, а наличие клейма гейтс на них как известно можно увидеть только сняв сам ролик. На старых натяжителях клеймо гейтс было сзади
@com-motors
4 жыл бұрын
И в фотоне куча подделок, поэтому я и говорю, упаковка это только упаковка.
@com-motors
4 жыл бұрын
Специально заказал один такой ролик неоригинальные, что бы посмотреть как их делают
@user-qf1wv6yn3t
4 жыл бұрын
@@com-motors у меня такой неоригинал евро3 трудится 33000 км. Правда один раз уже отмачивал вд40 .
@madgar-nn4be8 ай бұрын
День добрый Как можно приобрести у вас запчасти
@com-motors
8 ай бұрын
89131704545 вацап
@user-qf1wv6yn3t4 жыл бұрын
Если это Кебухов,так он с Костромы
@com-motors
4 жыл бұрын
Зато все поняли про кого я)
@user-rn3fg6hj5t
4 жыл бұрын
@@com-motors Приветствую! Работаю у оф. дилера. Логист заказывает запчасти непосредственно с завода ГАЗ. Все ориг. запчасти приходят в упаковке Cummins, фильтры в упаковке ГАЗ. Не думаю, что завод поставляет контрафакт.
@user-zf7fm9li9b4 жыл бұрын
С канала PRO34
@Glavbooh34
4 жыл бұрын
старые знакомые здесь))
@user-bi2ts2ko7k4 жыл бұрын
А если я не на гарантии, грелку можно снять вообще, от греха подальше?
@com-motors
4 жыл бұрын
А как заводиться? Просто нужно проверить что бы в ней не было люфтов и все. Е3 и е4 моторы ездят и не знают этой проблемы
@user-vj1qu6fp9g
4 жыл бұрын
У меня хоть и Рено трафик ,но принцип тот же.У меня мотор евро4.И мне умелые ребята отшили и аппаратно и программно клапан егр.И мотор стал евро3.Теперь отработанные газы , когда машина на холостых,не идут в мотор и не гробят его.По-моему, вопрос,прошивать или не прошивать,очевиден.И магическое слово "гарантия" в российских реалиях значит только одно - очень дорогие ТО и угробление мотора высокими еврами 5 и 4.
@kisa.smolensk.673 жыл бұрын
Турбина оригинал как выглядит?
@com-motors
3 жыл бұрын
vk.com/@cummins24-zdravstvuite
@kisa.smolensk.67
3 жыл бұрын
@@com-motors благодарю. Удачи и не болейте ,это сейчас очень важно .
@com-motors
3 жыл бұрын
@@kisa.smolensk.67 спасибо. Com-motors.ru там больше наших статей
@lehalehecin4 жыл бұрын
Все таки надо прописывать форсунки или нет???
@com-motors
4 жыл бұрын
Обязательно!
@user-mh4vj4gj1b
4 жыл бұрын
Не надо, датчики вы же непрописываете?
@com-motors
4 жыл бұрын
@@user-mh4vj4gj1b какое отношение у датчика и форсунки ( имеющей свой уникальный код , который присваивается после прохождения тест плана)? Открываете интернет и читаете, зачем каждой форсунке стенд присваивает код, что такое тест план, потом спрашиваете у более менее умного диагноста как блок управления двигателем обращается с этими кодами. Если совсем лень, то регистрируетесь на сайте cummins, заходите в раздел ремонт и находите нужный раздел. Скорее всего вы скажете что люди ставят и так ездят- это не значит что они делают правильно. Возможно вы скажете что блок сам там как то подстроиться- нет не подстроиться у этого двигателя нет нужных датчиков для корректировки топливных карт
@user-mh4vj4gj1b
4 жыл бұрын
@@com-motors вот Именно хорошие диагносты и рассказали про магическое слово ПРОПИСАТЬ!!! Нажимаете на акселератор и Эбу дает сигнал на открытие форсунки
@com-motors
4 жыл бұрын
@@user-mh4vj4gj1b и что дальше, что он даёт?? Ваш блок управления знает параметры каждой установленной форсунки??? Я написал что не прописаныеифорсунки будут работать,но не корректно, что отразиться на расходе и мягкости работы ДВС. Я спорить с вами не буду , не хотите не прописывайте. Человек спросил мое мнение , я ответил, ваше мнение останется вашим. Про специалистов- конкретно по этим двигателя и этим блокам управления и по. я знаю только двух человек в стране. И оба они скажут что нужно прописывать, оба владеют техникой с этим двс. Я задам вам один вопрос- по каким параметрам, датчикам блок управления может отследить параметры каждой форсунки и скорректировать топливную карту? Если сможете ответить на этот вопрос то наш диалог будет иметь смысл, а пока что вы не привели мне ни одного довада что бы не прописывать форсунку:))
@user-ew3dd3wb6u4 жыл бұрын
Что за герой.
@antony90862 жыл бұрын
А фотон типо не подделывают...
@com-motors
2 жыл бұрын
Конечно подделывают, практически весь фотон это подделка, поэтому мы устали что то доказывать и стали субдилером официалов, теперь спим спокойно
@user-ng4ip2le7x4 жыл бұрын
если Кебухов москвич,то ты из Магадана
@com-motors
4 жыл бұрын
Вы из Москвы?
@user-ng4ip2le7x
4 жыл бұрын
@@com-motorsда
@user-ur7wl4wl3v4 жыл бұрын
Интернет приносит больше денег тебе?
@com-motors
4 жыл бұрын
0 рублей, 0 копеек приносит мне интернет
@trikkiekb7083
Жыл бұрын
@@com-motors ах ха ха, красава, уделал его ответом.
@vovaZZ4 жыл бұрын
На 14.22мин не договорил предложение
@com-motors
4 жыл бұрын
В этом и был сарказм что я загружаюсь:)) бывает
@user-bp7jw4rv9h8 ай бұрын
Какая то каша у вас в голове,опираетесь на упаковку, форсунка от оригинального dcec тоже самое что форсунка от оригинального foton,внутри будет оригинал,есть подделка,есть оригинал,есть аналоги выпускающиеся сторонними фирмами,есть оригинал завезенный серыми схемами. Если вы продаете шляпу пластилиновую то как вам верить что остальное качественное,соответствующее оригиналу
@com-motors
8 ай бұрын
Главное что бы у вас в е было в голове хорошо, не верьте мне, я переживу.
@vvss83422 жыл бұрын
Я вот не пойму, в чем проблема . Оригинал продается в Газдеталимашин. Для чего эти танцы с бубнами ? Эти магазины есть в любом колхозе,нафига мучить себя и машину ?
@com-motors
2 жыл бұрын
Ну давайте я вам объясню, как минимум оригинал в фотоне на 30% дешевле. В данный момент камминс остановил поставки запчастей в Россию и уже очень многих запчастей в упаковке камминс просто нет, кончились, это я вам говорю как оф. Партнёр камминс. Конкретно по 2.8 камминс возит не все запчасти, многие запчасти вы можете купить только в фотоне. Ну и 3е газ детали машин никакого отношения к оригиналу камминс не имеют и если вы хорошенько посмотрите их ассортимент то удивитесь наличию там фотона:)))
@com-motors
2 жыл бұрын
Для вас вопрос : Коленвал оригинал В упаковке фотон 39.000 В упаковке камминс 56.000 Внутри одно и тоже. Есть разница?
@user-ct6kc1ub9w4 жыл бұрын
Бла бла бла ща к тебе побегу слушать.
@romanzelenov39894 жыл бұрын
Турбина та что копия говно?
@com-motors
4 жыл бұрын
Куча народу ездит на таких турбинах и думают что это оригинал, дело не в том что она плохая или нет, турбина среднего качества.
@user-qo8fd2tw9q
4 жыл бұрын
@@com-motors здравствуйте. Так как как правильно выбрать турбину оригинальную? Я живу в селе и мне так же придется заказывать не через инет. Подскажите пожалуйста сайт, где можно приобрести оригинал
@user-qo8fd2tw9q
4 жыл бұрын
Двигатель е4
@user-xz5mv9ch1g
2 жыл бұрын
Проехал 180 000 т на подделке (как выяснилось), а до этого на родной 245 000, подделка сохранилось лучше в смысле люфтов, но она по моему меньшей производиьельности. И масла, к стате, под конец гнала меньше чем оригинал.
@MyOleg33 Жыл бұрын
Мой мотор прошёл 410т км, снял горелку, один фрагмент с наружи отвалился, осталь болталисьь. Вовремя убрал её пока езжу без неё. Заводится стала похуже.
@user-ct6kc1ub9w4 жыл бұрын
Бла бла бла ща к тебе побегу слушать.
@user-mp1tw9sk8k
4 жыл бұрын
Если у вас есть Cummins. И если с вашим мотором в других сервисах не смогут справится, вы не просто "Прибежите" Вы приползете "На коленях".
Пікірлер: 100
Дядь, извините,не знаю имя-отчество.Вы сейчас ,на мой взгляд,шахтер,который прорубил глубокую шахту, потратил множество сил.И вы в шаге от большого бриллианта.Распедалю сейчас .Вы единственный ,кто в Ютубе даёт полноценный анализ работы и ремонта двигателей камминс.Без бе-ме и с конкретными примерами.Многих останавливает от покупки камминса стереотип,что он не ходит много.Вы единственный,кто этот стереотип развеивает на практике.Итак,вам нужно открывать интернет-магазин по продаже правильных запчастей.Когда я начал смотреть ваши ролики,я практически готов следующей машиной заиметь газель Некст на камминсе .Потому что я вижу,что есть человек ,который поможет в случае чего по мотору
@user-vj1qu6fp9g
4 жыл бұрын
Другой такого уровня блогер,но по легковым моторам, это Ходос авто.Вы второй.Не терплю дилетантщины в таких точных сферах.А вы двое в моем рейтинге профессионализма на первых местах.Вы лично нужны людЯм.Желаю успехов
@com-motors
4 жыл бұрын
@@user-vj1qu6fp9g спасибо большое.
Была такая ситуация, потёк сальник переднего коленвала. Захожу в магазин. Сальник есть да есть, выносит фотон. Думаю норм. Ставлю. Через 1800 км, его прям выбивает из посадочного места. Думаю не ситуевина не хорошая. Хорошо старый не выбрасил. Мерию диаметр., иду опять в магаз. Мерию там, и что вы думаете, 7 шт перемерил маленькие, не на много но есть. Заказываю с интернет магазина 2 шт . Приходит камминс упаковка 1шт, и фотон 1 шт. Воуля то что надо. Хотя я спросил у менеджера поставщики разные. Говорит нет один и тот-же. Говорю цена отлечалась на 2или 3 рубля. Вот и делаю выводы. Смотри хороших людей (низкий вам поклон), и проверяй что покупаешь. Удачи всем!
Спасибо много полезного узнаешь из твоих видео
Молодец что разжевал , главное чтобы услышали ! 👍
Парни спасибо что вы есть , в этой жизни все стараются наиб...ть ближнего . Всего самого доброго.
Как хорошо что я на вас наткнулся. Много воды в интернете. А здесь прям факты. Жалко что вы не в Новосибирске. Эх..
👍🚛
Здорово! Запиши пожалуйста видео как на камне отрегулировать клапана и что нужно смотреть попутно, все аспекты при регулировки. Заранее спасибо! А то у нас в ауле только дырявые дизелисты.
Бегал я искал термостат на газель двигатель камень 2,8 все говорили в магазинах запчастей газ что у нас оригинальные запчасти покупал 2 раза термостаты оба умерли в течении месяца открывались в 60°, плюнул поехал магазин запчастей фотон купил поставил и катаюсь уже 8 месяцев все работает отлично.
на топливном оригинальном фильтре на пластике так же прописан серийный номер и время производства, или другие особенности?
Спасибо за познавательное видео) Жаль аудитория не большая( Раньше Дениса Горбаня смотрел, перестал снимать видосы( Желаю вам успехов и бросать начатое👍
@com-motors
4 жыл бұрын
Ну когда нибудь аудитория станет больше, я надеюсь. Значит нужно делать видео лучше и интереснее
@bodronrav5441
3 жыл бұрын
@@com-motors добрый вечер нечаянно увидел ваше видео сам я тоже с Красноярска Не давно стал обладателем валдай камень 3,8 Буквально вчера Менял масло снял фильтр и просто охуе- фильтрующий элемент просто болтается хотя наклейки все голограммы и на весь фильтр наклейка камень не камень Я так понял что подделка норм фильтр такова бы небыло Парни скажите пожалуйста какому адресу вы находитесь Подписка лайк с меня
@com-motors
3 жыл бұрын
@@bodronrav5441 Полевая 326, или позвоните 8-983-147-38-31 с 10 до 17. Вообще фильтры не cummins а fleetguard в оригинале, там только маленькая отметка cummins есть. На 3.8 вообще практически н кто оригинальные запчасти не покупает
Уважаю ваш опыт и работу,но разбиритесь с терминологией.с 2000 года работаю с запчастями для дорожно-строительной техники,с 2012 у оф дилер Камминс
Хороший канал! Надо больше снимать, а то еще куча вопросов. Я неделю назад Валдай с камнем купил, а сегодня навернутый 2.8 с газели перепал, вот думаю-че с газелячим делать...
@com-motors
4 жыл бұрын
Если он с доками , то нужно его отремонтировать и продать.
@sergeysergey-er3pn
4 жыл бұрын
@@com-motors он еще и с машиной, как с вами связаться?
@com-motors
4 жыл бұрын
@@sergeysergey-er3pn 89831473831 Вайбер Вацап
@sergeysergey-er3pn
4 жыл бұрын
@@com-motors спасибо!
Здравствуйте. Как можно с вами связаться?
Больше про Пазики, пожалуйста.
@user-mp1tw9sk8k
3 жыл бұрын
Что вам интересно про ПАЗики?
@user-sd8vu6od7f
3 жыл бұрын
@@user-mp1tw9sk8k это полушутка, есть пазы с 3.8 cammins, с пробегом около 700000 км, движок не трогали, ни одной форсунки не меняли, максимум подкачивающий. Вывод, чем меньше про двигатель и запчасти, тем он лучше. Д240-Д245 просто мрак.
Насчет ремня, рекомендую DAYCO - ходит отлично под 200 тыс км
@com-motors
4 жыл бұрын
А чем гетз хуже? Вроде тоже не жалуются люди
@user-oe9yk8ee9v
4 жыл бұрын
DAYCO из личного опыта на своей Газели
@com-motors
4 жыл бұрын
@@user-oe9yk8ee9v ну я не говорю что он плох, просто у нас нет проблем с гетз, мы и не заморачиваемся
@com-motors
4 жыл бұрын
@@user-oe9yk8ee9v но возьмём на заметку,закажем парочку, что бы были
@user-oe9yk8ee9v
4 жыл бұрын
DAYCО - Италия, комплектуют VOLVO, Mersedes, AUDI и тд, многие бренды, но цены доступные
Доброго времени суток. Давно смотрю ваши видео, и счтитаю данную информацию самой честной и полезной. Поэтому подписался на ваш канал. Купил и работаю на новой газ- некст е-5. На сегодняшний день пробег моего авто составляет 72000. В 40000 ушёл с гарантии и перепрошился. Вы сказали следить за грелками. Это спираль во впускном колекторе? Я правильно Вас понял? Скажите, могу ли я её убрать совсем?
@user-mp1tw9sk8k
4 жыл бұрын
Да, это спираль. На срок службы горелки влияют : 1. Сажа с парам масла. (если экологию вы отключили и сапун на улице, большая часть проблемы решена) 2. Длительность работы грелки после запуска двигателя на euro_5 софте по времени продолжительнee чем на e_3. Соответственно это влияет на её ресурс. (правильно вернуть параметры работы горелки так как было на е_3.) 3. Горелки на е_5 Газелях стали тоньше (возможно это "Китайская диверсия") Итог: отключите на зиму, без вебасты не заведетесь.
@user-mp1tw9sk8k
4 жыл бұрын
В е_5 калибровкe у gazelist24rus параметры по спирали подогрева воздуха уже исправлены.
@andrey39able
4 жыл бұрын
Понял. Спасибо
А скажите, а в ВК есть вы?!
Как того блогера зовут?
Кроме оригинала и дубликаты продаете?
@com-motors
3 жыл бұрын
Конечно! Клиент сам в праве выбирать что хочет купить. Мы можем только сказать где оригинал а где дубликат:))
А у Фотоновской упаковки с оригиналом есть какие нибудь особенности ? А то ведь и ее могут легко подделать. Купил в такой упаковке натяжитель от евро 4(с манжетами). Номер как и на оригинале выбит на корпусе,а на торце нет наклейки, а наличие клейма гейтс на них как известно можно увидеть только сняв сам ролик. На старых натяжителях клеймо гейтс было сзади
@com-motors
4 жыл бұрын
И в фотоне куча подделок, поэтому я и говорю, упаковка это только упаковка.
@com-motors
4 жыл бұрын
Специально заказал один такой ролик неоригинальные, что бы посмотреть как их делают
@user-qf1wv6yn3t
4 жыл бұрын
@@com-motors у меня такой неоригинал евро3 трудится 33000 км. Правда один раз уже отмачивал вд40 .
День добрый Как можно приобрести у вас запчасти
@com-motors
8 ай бұрын
89131704545 вацап
Если это Кебухов,так он с Костромы
@com-motors
4 жыл бұрын
Зато все поняли про кого я)
@user-rn3fg6hj5t
4 жыл бұрын
@@com-motors Приветствую! Работаю у оф. дилера. Логист заказывает запчасти непосредственно с завода ГАЗ. Все ориг. запчасти приходят в упаковке Cummins, фильтры в упаковке ГАЗ. Не думаю, что завод поставляет контрафакт.
С канала PRO34
@Glavbooh34
4 жыл бұрын
старые знакомые здесь))
А если я не на гарантии, грелку можно снять вообще, от греха подальше?
@com-motors
4 жыл бұрын
А как заводиться? Просто нужно проверить что бы в ней не было люфтов и все. Е3 и е4 моторы ездят и не знают этой проблемы
@user-vj1qu6fp9g
4 жыл бұрын
У меня хоть и Рено трафик ,но принцип тот же.У меня мотор евро4.И мне умелые ребята отшили и аппаратно и программно клапан егр.И мотор стал евро3.Теперь отработанные газы , когда машина на холостых,не идут в мотор и не гробят его.По-моему, вопрос,прошивать или не прошивать,очевиден.И магическое слово "гарантия" в российских реалиях значит только одно - очень дорогие ТО и угробление мотора высокими еврами 5 и 4.
Турбина оригинал как выглядит?
@com-motors
3 жыл бұрын
vk.com/@cummins24-zdravstvuite
@kisa.smolensk.67
3 жыл бұрын
@@com-motors благодарю. Удачи и не болейте ,это сейчас очень важно .
@com-motors
3 жыл бұрын
@@kisa.smolensk.67 спасибо. Com-motors.ru там больше наших статей
Все таки надо прописывать форсунки или нет???
@com-motors
4 жыл бұрын
Обязательно!
@user-mh4vj4gj1b
4 жыл бұрын
Не надо, датчики вы же непрописываете?
@com-motors
4 жыл бұрын
@@user-mh4vj4gj1b какое отношение у датчика и форсунки ( имеющей свой уникальный код , который присваивается после прохождения тест плана)? Открываете интернет и читаете, зачем каждой форсунке стенд присваивает код, что такое тест план, потом спрашиваете у более менее умного диагноста как блок управления двигателем обращается с этими кодами. Если совсем лень, то регистрируетесь на сайте cummins, заходите в раздел ремонт и находите нужный раздел. Скорее всего вы скажете что люди ставят и так ездят- это не значит что они делают правильно. Возможно вы скажете что блок сам там как то подстроиться- нет не подстроиться у этого двигателя нет нужных датчиков для корректировки топливных карт
@user-mh4vj4gj1b
4 жыл бұрын
@@com-motors вот Именно хорошие диагносты и рассказали про магическое слово ПРОПИСАТЬ!!! Нажимаете на акселератор и Эбу дает сигнал на открытие форсунки
@com-motors
4 жыл бұрын
@@user-mh4vj4gj1b и что дальше, что он даёт?? Ваш блок управления знает параметры каждой установленной форсунки??? Я написал что не прописаныеифорсунки будут работать,но не корректно, что отразиться на расходе и мягкости работы ДВС. Я спорить с вами не буду , не хотите не прописывайте. Человек спросил мое мнение , я ответил, ваше мнение останется вашим. Про специалистов- конкретно по этим двигателя и этим блокам управления и по. я знаю только двух человек в стране. И оба они скажут что нужно прописывать, оба владеют техникой с этим двс. Я задам вам один вопрос- по каким параметрам, датчикам блок управления может отследить параметры каждой форсунки и скорректировать топливную карту? Если сможете ответить на этот вопрос то наш диалог будет иметь смысл, а пока что вы не привели мне ни одного довада что бы не прописывать форсунку:))
Что за герой.
А фотон типо не подделывают...
@com-motors
2 жыл бұрын
Конечно подделывают, практически весь фотон это подделка, поэтому мы устали что то доказывать и стали субдилером официалов, теперь спим спокойно
если Кебухов москвич,то ты из Магадана
@com-motors
4 жыл бұрын
Вы из Москвы?
@user-ng4ip2le7x
4 жыл бұрын
@@com-motorsда
Интернет приносит больше денег тебе?
@com-motors
4 жыл бұрын
0 рублей, 0 копеек приносит мне интернет
@trikkiekb7083
Жыл бұрын
@@com-motors ах ха ха, красава, уделал его ответом.
На 14.22мин не договорил предложение
@com-motors
4 жыл бұрын
В этом и был сарказм что я загружаюсь:)) бывает
Какая то каша у вас в голове,опираетесь на упаковку, форсунка от оригинального dcec тоже самое что форсунка от оригинального foton,внутри будет оригинал,есть подделка,есть оригинал,есть аналоги выпускающиеся сторонними фирмами,есть оригинал завезенный серыми схемами. Если вы продаете шляпу пластилиновую то как вам верить что остальное качественное,соответствующее оригиналу
@com-motors
8 ай бұрын
Главное что бы у вас в е было в голове хорошо, не верьте мне, я переживу.
Я вот не пойму, в чем проблема . Оригинал продается в Газдеталимашин. Для чего эти танцы с бубнами ? Эти магазины есть в любом колхозе,нафига мучить себя и машину ?
@com-motors
2 жыл бұрын
Ну давайте я вам объясню, как минимум оригинал в фотоне на 30% дешевле. В данный момент камминс остановил поставки запчастей в Россию и уже очень многих запчастей в упаковке камминс просто нет, кончились, это я вам говорю как оф. Партнёр камминс. Конкретно по 2.8 камминс возит не все запчасти, многие запчасти вы можете купить только в фотоне. Ну и 3е газ детали машин никакого отношения к оригиналу камминс не имеют и если вы хорошенько посмотрите их ассортимент то удивитесь наличию там фотона:)))
@com-motors
2 жыл бұрын
Для вас вопрос : Коленвал оригинал В упаковке фотон 39.000 В упаковке камминс 56.000 Внутри одно и тоже. Есть разница?
Бла бла бла ща к тебе побегу слушать.
Турбина та что копия говно?
@com-motors
4 жыл бұрын
Куча народу ездит на таких турбинах и думают что это оригинал, дело не в том что она плохая или нет, турбина среднего качества.
@user-qo8fd2tw9q
4 жыл бұрын
@@com-motors здравствуйте. Так как как правильно выбрать турбину оригинальную? Я живу в селе и мне так же придется заказывать не через инет. Подскажите пожалуйста сайт, где можно приобрести оригинал
@user-qo8fd2tw9q
4 жыл бұрын
Двигатель е4
@user-xz5mv9ch1g
2 жыл бұрын
Проехал 180 000 т на подделке (как выяснилось), а до этого на родной 245 000, подделка сохранилось лучше в смысле люфтов, но она по моему меньшей производиьельности. И масла, к стате, под конец гнала меньше чем оригинал.
Мой мотор прошёл 410т км, снял горелку, один фрагмент с наружи отвалился, осталь болталисьь. Вовремя убрал её пока езжу без неё. Заводится стала похуже.
Бла бла бла ща к тебе побегу слушать.
@user-mp1tw9sk8k
4 жыл бұрын
Если у вас есть Cummins. И если с вашим мотором в других сервисах не смогут справится, вы не просто "Прибежите" Вы приползете "На коленях".