Вижу дебатов много как я и думал))) Ещё прикол забыл упомянуть в Киеве на экзаменах по вождению по городу, поворотники показывают как я показал в видео, по ситуации, но в основном перед кольцом левый на съезде правый, если конечно вы не съезжаете в первый съезд. В Киеве половина круговых не стандартные, не такие как вы привыкли видеть в автошколе на картинках. В правилах не сказано что вы должны показывать какой-то поворотник перед кольцом, можно не какой не показать, но если вы видите что вас могут не понять водители которые едут по соседним рядам, то лучше показать по ситуации куда вы едите, но на съезде нужно обязательно показать правый, чтоб было понятно на каком съезде вы съезжаете.

@AvtoRakurs

Жыл бұрын

Безопасность должна быть безопасной...

@LynXVPR1

Жыл бұрын

Правый при въезде на перекресток с круговым, и правый при выезде. Круговое движение - это не поворот налево, это движение вокруг клумбы, читайте 1 пункт правил. Единственное отличие от обычного перекрестка - это возможность въехать/выехать из любого положения, а не из крайнего. Все остальное остается неизменным. Поэтому и нет в правилах отдельного пункта о поворотниках. Всегда въезд/выезд на/с перекресток/ка с круговым - это поворот направо, с соответствующим сигналом. На круговом левый поворотник показывается только в случае намерения перестроения.

@caxp

Жыл бұрын

При заїзді на перехрестя з круговим рухом Ви змінюєте напрямок руху?

@caxp

Жыл бұрын

Так самі поліцейські у своїх розясненнях плутаються. Один каже що обовязково при заїзді потрібно лівий, інший що правий. І були випадки коли штрафували (можливо просто розводили) за те що заїзжали на коло без показчику. Це напевно сама спірна тема з "кільцем".

@LostMakaveli

Жыл бұрын

В Москва на экзаменах требуют правый перед заездом на круг и правый перед съездом. Левый только когда хотим перестроиться ближе ко внутреннему радиусу. А по логике и безопасности точно нужно смотреть по ситуации. Много интересных круговых и везде по-своему. Спасибо за контент.

Меня учили так 22 года назад: поворотник включать при съезде с кольца,это и понятно и логично.

@ifweego

6 ай бұрын

это логично, зачем двигаясь по кольцу на разворот как показано в видео, включать левый поворотник? Ввести в заблуждение других учасников движения? Спокойно ехать без поворота, а вот когда съезжать то правый

Латвия: Включаем правый поворотник - ТОЛЬКО во время съезда с кругового движения. Левый поворотник у нас показывают при перестроения если круг имеет несколько полос. При заезде на круг поворотник показывать у нас не нужно, только если заехал и на 1 съезде выехал, если выезда на 2 съезде и т.д. при въезд на круг поворотник показывать ненужно, на малых кругах, если при заезде на круг и не собираешся с съезжать сразу, можно ввести заблуждение того, кто собирается заезжать на следующем съезде а выключить поворотник сразу можно либо забыть или не успеть а машина подумает что вы съезжаете и бамс.

@piligrim1897

Жыл бұрын

👍

@artemkatelnytskyi

Жыл бұрын

У правилах у нас так само. Але на практиці ситуація інша.

@DNBFreon

Жыл бұрын

В России вообще без поворотников съезжают и выезжают

@Antari-kun

Жыл бұрын

@@DNBFreon А во всех остальных странах прям все по ПДД? В Латвии если проедешся по Риге, 85% нарушают, часто наблюдал как Украинские номера на красный херачат

@piligrim1897

Жыл бұрын

@@artemkatelnytskyi Меня всегда учил инструктор по вождению , правела ты знаешь но пропусти дурака !

Михаил, зрители и ВСЕ водители автотранспорта. Может логичнее всего кольцо рассматривать как бесконечную прямую. Тогда поясню. 1. Заезжаешь на кольцо и движешься по кольцу не меняя ряда без всяких поворотников. 2.Перестраиваешься в более левый ряд включаешь левый поворотник. 3.Перестраиваешься в более правый ряд, включаешь правый поворотник. 4. Съезд с кольца - включаешь правый поворотник. Вот такие 4 параметра это всё. Жду Ваших откликов.🙂

@user-jm7hi4mb9r

11 ай бұрын

Перш, ніж щось писати, передивись це відео кілька разів .

@Sun_System

11 ай бұрын

@@user-jm7hi4mb9r Автор говорить що однозначно Він не може відповісти, є кільця різні. Як це різні??? 3.14. Автор говорить що їхатиме прямо по середній смузі руху при цьому показує лівий поворот. Навіщо? Потрібна однозначність на усі випадки життя, а не кільця бувають різні. А взагалі я ПІШОХІД. Зараз автомобіль, як і мегаполіси, на пікі свого розвитку. Через десять років для усіх Людей основний вид пересування - це піша хода. Пора робити житлові території в межах квадратного кілометра-двох, де усі ходять пішки. На роботу 100% пішки ВСІ. Житлові будинки триповерхові, перший поверх, другий, нульовий (ЛЬОХ) замість холодильника для зберігання харчових продуктів і третій поверх мансардного типу. Все! Мені цікаво навіщо Люди оселяються та мешкають на четвертому, п'ятому поверхах і вище? А дороги - це суто за межами житлових територій, може взагалі монорельсові дороги?

@user-jm7hi4mb9r

11 ай бұрын

@@Sun_System я як водій зі стажем 25 р. Не з усіма інструкторами погоджуюся і навіть інспектори інколи туплять, а от з паном Михайлом, поки що, суттєвих протирічь не згадаю. Він все правильно і доступно пояснює, адже має справу з учнями. Правила не можуть бути універсальними, і бездоганно застосованими. Це як шахмати, правила одні, а комбінації різні.

@Sun_System

11 ай бұрын

@@user-jm7hi4mb9r Я теоретик, Ти практик. Кожен дивиться зі своєї точки зору. Я теж переглядаю відео Михайла, відчувається його професіоналізм. Так погоджуюсь. що у житті правила не завжди універсальні і бедоганні. Це наслідок того, що наша свідомість дещо викривлена. Взагалі правило є правило і коли налагодимо нашу свідомість бездоганно то і життя 100% виправиться і ситуація на дорогах теж буде завжди успішною. завжди і у Всіх.

@user-jm7hi4mb9r

11 ай бұрын

@@Sun_System в мене хоббі покопатися в різних теоріях, тому і ділюся своїми висновками.

Как только у меня возникает какой-то вопрос по вождению вы снимаете на ЭТУ ТЕМУ видео. Это просто волшебство какое-то 😅 🎉 Спасибо Вам большое 😊😊😊

@Samsung-kj4dx

Жыл бұрын

Просто Михаил поджидает когда вам нужна помощь по вождению, вот и снимает🤣

Однозначно самый лучший инструктор - очень давно слежу за творчеством! Лучшие микро микро советы которые прям практического характера.

@imupowqk

Жыл бұрын

После таких советов как в этом видео - дизлайк и отписка. Т.к. это абсолютно непрофессионально, то чему он тут учит.

Приятно видеть, что человек вновь занимается своим привычным делом.

Дякую за детальне роз'яснення ситуацій, з кільцевими роз'їздами.

Миша,спасибо!😊

очень все доступно объяснено, спасибо

Спасибо за видео, Михаил! Часто отправляю его в качестве аргумента. Я даже подумать не мог что у людей возникает столько вопросов с кольцевым перекрестком.

Дякую за ваші відео.

В Германии вкл.поворотник только при съезде с кольца

@Vova3iLvova

Жыл бұрын

в нас по правилам ПДР так само. но всі видумують шо хочуть

@Ann_U

Жыл бұрын

​@@Vova3iLvova того го за кордоном всі їздять "як по правилам", а у нас "як звикли", або "як мені зручно" 😢

@80cahek

Жыл бұрын

@@Ann_U ой не факт, не факт))) не всі за кордоном їздять по правилам на кільці)))

Спасибо всем, кто вообще включает поворотники. У себя на канале проводил соцопрос, который показал, что только 70% включают повороты...

@oleksandrT800

Жыл бұрын

Поворот куди? Заїзд на перехрестя з круговим рухом не поворот

@ViktorG-uz9dr

7 ай бұрын

"У себя на канале проводил соцопрос, который показал, что только 70% включают повороты..." - От тільки більшість - не в ту сторону😂

@ViktorG-uz9dr

7 ай бұрын

@@lambofan1.074" в России " - на росії

Если вы уходите сразу вправо, то включаете правый. Заход на круговое движение - это не перестроение, поэтому указание левого поворота - абсурд

Блин, на правилах запрещено показывать левый поворот при заходе на кольцо. Только если вы при движении по кольцу хотите перестроиться по полоса можно включать левый поворот

@FirstNameLastName-in7vz

Жыл бұрын

Не запрещено. Но не нужно в теории. На практике нужно. В Европе на въезде не включают, только на выезде. Реально, лучше бы включали. Неудобно.

@kymblcfighter5475

Жыл бұрын

​@@FirstNameLastName-in7vz на практике как раз и нужно придерживаться того что написано в теории, а не делать вид, что вы умнее всего мира. Неспроста же там не включают.. Потому что вводить в заблуждение этот поворотник.

@80cahek

Жыл бұрын

@@FirstNameLastName-in7vz спорный вопрос, кое-где в Европе очень многие включают левый поворотник при въезде на кольцо, но НЕ включают правый при съезде)) могу найти видео))

@ViktorG-uz9dr

7 ай бұрын

Велика сила дурньіх привьічек@@FirstNameLastName-in7vz

Михаилу жму руку👍

Михаил, благодарю вас! Очень доступно, понятно всё разъясняете, поймет даже ребёнок. Успехов вам в вашем благородном деле, очень помогаете, всего доброго вам 😍👍

Обьясняю тем кто не понимает почему многие в Киеве включают левый повортник на кольце и с ним едут. Это значительно упрощает жизнь тем кто ждет заезд. К примеру я еду в крайней левой или средней с левым поворотниким и водитель который ждет заезд уже понимает, что можно спокойно зайзжать на только в крайнюю правую. А если включать только при сьезде водителю приходиться ждать чтобы убедиться что резко не включит правый поворот, а в Киеве 5-10 дополнительных секунд и уже пробка. Есть ПДД а есть специфика езды в городе и здесь нечего спорить только привыкать и все время учится чемуто новому.

@andreyshevchenko8659

Жыл бұрын

А правило, заставляющее включать поворотник минимум за 50 метров, уже не действует? Если машина едет без поворота - значит в ближайшие 50 метров поворачивать не собирается.

@user-hu7wx8op8k

Жыл бұрын

Еще левый поворотник хоть как-то объясняет едущему параллельно со мной чуваку в левой полосе, что не стоит выходить с кольца через борт моей машины

@sanik-cx5

Жыл бұрын

@@andreyshevchenko8659 на кольце, за 50 метров, серьезно? )))))))))

@79keydet

Жыл бұрын

это не только в Киеве, в Кривом Роге также, и во многих других городах.

@sanik-cx5

Жыл бұрын

@@79keydet ну в Кривом Роге колец с движением на пальцах пересчитать: 95, площадь и на солнечной галерее, а в Киеве только на Оболони 10 штук.

Може простіше не вигадувати нічого і діяти згідно ПДР? При в’їзді на перехрестя з круговим рухом Правила дорожнього руху не вимагають вмикати будь-яких покажчиків поворотів, ні лівого, ні правого. А от при виїзді з "кільця" водій повертає праворуч, а отже відповідно до п.п. 9.2 ПДР водій повинен увімкнути покажчик повороту напрямку праворуч.

@ZebrAOperoK

Жыл бұрын

И вот с права от вес едет машина и соответственно вам не видно его правые поворотники .. и не понятно они у него включены и он съезжает или они выключены и он идёт дальше по кольцу. А вот если у него включен левый поворот, то я ТОЧНО знаю что он будет двигаться дальше по кольцу (и если мне надо съезжать, то я буду притормаживать что бы его пропустить)

@AlexMost1989

Жыл бұрын

@@ZebrAOperoK а як йому тоді показати вам що він хоче перелаштуватися в ліву смугу?) От уявіть хтось позаду їде і не знає, це лівий покажчик бо він їде прямо, чи це він перелаштовується? Тут вне залежності від покажчиків той хто справа рухається по колу - має перевагу, ви маєте йому дати йому дорогу

@OnoshkoAndriy

Жыл бұрын

​@@ZebrAOperoKперед з'їздом ви в будь-якому випадку повинні будете пересвідчитися, що всім надали перевагу у русі, а відповідно і пригальмувати, і пропустити всіх хто праворуч від вас, незалежно від їх покажчиків.

@Grismanchello

Жыл бұрын

@@ZebrAOperoK ви будете його пропускати згідно ПДР 10.3 без непотрібних вигадувань.

Михаил, спасибо за видео, как всегда очень интересно!

⚠️Після того як сказати, що перед кільцем можна вмикати лівий, з'являються індивідуали, які перед кільцем включають лівий покажчик повороту і з цим же лівим з'їжджають на першому з'їзді праворуч🤦 За правилами при заїзді на кільце ніякий сигнал повороту включати не потрібно. Якщо буде ДТП і якась неоднозначна ситуація, то включений лівий поворот не за правилами може ввести інших учасників дорожнього руху в оману.

Когда однозначно есть нормальный круг ... Я делаю так...при въезде на круг никогда не вкл поворотник налево....когда иду по кругу также без поворотника...а перед съездом вкл правый непосредственно перед съездом ...в иных случаях часто заводят в заблуждение лишние сигналы поворотниками

Привет! Несогласен, касательно левого поворотника и вообще поворотника при заходе на кольцо. При заходе на кольцо вариант поехать вообще только один, ВРПАВО и всё, никуда больше. Потому, зачем поворотник? Я не понимаю куда человек поедет, если он мигает левым, налево? Адекватно, показывать поворотник в момент сьезда или перестроения, чтоб человеку было понятно в какой момент вы сьедете с кольца, в остальных случаях у вас просто нет дургого варианта, кроме как направо.

@Mihail-Avtoinstruktor

Жыл бұрын

вы видео смотрели, куча примеров. 4:29 если никакой не показать, как поймут задние куда вы едите. там можно и в одну сторону и в другую

@alsu341

Жыл бұрын

@@Mihail-Avtoinstruktor это в Киеве просто такие призвезденные круги)). в Харькове все дороги примыкающие к кругу расположены четко под 90 градусов.

@flyingv2395

Жыл бұрын

@@Mihail-Avtoinstruktor согласен, случаи разные бывают, но перед стандартным "человеческим" кольцом не включаю никакой поворотник :)

@user-jz9ef7uj5v

10 ай бұрын

@@Mihail-Avtoinstruktor со всем уважением, не вижу ничего военного, показали направо - поехали направо, ничего не показали - поехали на кольцо, вот водитель перед вами в полосе слева, включил левый поворотник, но и так было понятно куда он едет, а потом показал на съезд правый сигнал. Левый сигнал поворота можно смело исключать из цепочки. Грузовик я ещё понимаю зачем включил левый сигнал, он с нарушением поехал не с той полосы.

Вже були публікації рішень по судовим справам , коли поліція штрафувала за в'їзд на "коло" без сигналів повороту. Так от судді анулювали ці штрафи, і зазначали, що при заїзду на "коло", сигнали поворотів вмикати НЕ ПОТРІБНО.

Ну какой левый поворотник на круге?🤦🏻‍♂️ Если знак круговое движение, то уже по умолчанию идёт движение по кругу, где там поворот налево? Только при съезде правый поворотник и всё.

Левый поворотник только для перестроения в левый ряд и всё. Ненужно ехать по кругу и мигать левым поворотником. Когда я включаю поворотник , едущий сзади должен понимать что я хочу перестроится. Очень много кругов имеют три полосы и как вы дадите понять водителям, что вы перестраиваетесь в более левый ряд - начнёте мигать чаще или выключите поворотник?

@user-jm7hi4mb9r

11 ай бұрын

Коли їдить і мигає , мені зрозуміло що не з'їзджає і я або можу заїхати на круг або пропускаю коли хочу з'їхати і це логічно. А чи хоче він змінити смугу мені не цікаво бо сигнал повороту не надає переваги , він всеодно мене пропустить - коли зправа , а коли спереду мені всерівно , а Вам ?

Не важно какой круг. Если стоит знак круговое движение то хоть с правой, хоть с левой полосы мы заезжаем на круг. То есть едем прямо. Никаких поворотников не надо. Только при съезде правый и всё.

@Sun_System

Жыл бұрын

И при перестроении на более левую полосу кольца включаешь левый поворотник, при перестроении на более правую полосу кольца включаешь правый?

@ViktorG-uz9dr

7 ай бұрын

так@@Sun_System

Спасибо за видео, Михаил! Полностью согласен с Вами. Поворотники нужно включать, когда они не введут в заблуждение и по ситуации (речь именно о кольце, маневры регламентированные по пдд с поворотником, все нужно выполнять с ним).

"Ну, щас покажу вам..."- отличительная особенность обучающего формата Маэстро Михаила😊

Дуже велике дякую за це відео просто хочу в жовтні робити права на машину Дуже велике дякую за це відео!

А теперь всё тоже расскажите инспекторам полиции😊

@LoaderHard

11 ай бұрын

смысл им рассказывать, их задача план по постанавлениям выполнить. их нужно всех уволить, а водителей штрафовать только при дтп.

@user-id3xe4zw8s

10 ай бұрын

@@LoaderHard Ага, и потом обезьяны которые незнают ПДД начнут еще больше безпределить игнорируя знаки и прочую ерунду. Пусть лучше полиция штрафует. Я бы вообще поднял суммы штрафов в 100 раз, тогда выпендрежников было бы меньше. Особенно паркующиеся прямо на дороге из-за которых нужно задевать встречную полосу, автомобили этих уродов я бы давил трактором или вообще увозил на танковый полигон как мешени для тренировок, достали свои ведра ставить где вздумается.

@LoaderHard

10 ай бұрын

@@user-id3xe4zw8s штрафовать можно через автоматически камеры. И это понимают все, кроме мусорских подстилок🤦

Дякую за корисне відео

спасибо, дядя

Да, действительно много нюансов в зависимости от строения кольца. На экзамене в Днепре при заезде для разворота я включал левый поворотник вплоть до выезда.

@user-jm7hi4mb9r

11 ай бұрын

​@waldemar7625ти тоді підтверджуєш, що не порушиш а виконаєш вимогу знаку і стаєш прикладом для того хто за тобою.... (як варіант)

У меня вечно проблема с этими круговыми)))) Спасибо Вам огромное за видео !!!! +++++

Есть кольцо обручальное 😁там уже поворотник непокажешь

Спасибо огромное за ваши видео!Михаил. Сделайте видео в случае движения по главной и она поворачивает, нужно ли включать поворотник если ты остаешься на главной

@ViktorG-uz9dr

7 ай бұрын

Звичайно, потрібно, ти ж виконуєш поворот.

Дякую за відео!💛💙

Доступно , лаконічно , з досвідом розповів . Дякуємо.

Використовую точно такий алгоритм, головне не збити з пантелику інших водіїв,щоб вони чітко розуміли ваші дії ☝️.

Пользуюсь более простым универсальным правилом: включаю "поворотник" перед началом ПЕРЕСТРОЕНИЯ. Работает железно при наличии разделительных полос.

В Киеве, практически все водители, при выеезде на городские магистрали с полосой разгона, еще до перекрестка и перед непосредственным выездом на полосу разгона включают левый поворотник, а правый поворотник вообще не включают (по логике того, что повернуть можно только на право)

@alexandergolidnichuk5779

Жыл бұрын

Нет, логика така я же как и при перестроении с полосы на полосу слева

@79keydet

Жыл бұрын

это называется "проситься"))) не по правилам и не нарушение - психологический приём

@New-xs8pm

Жыл бұрын

Спасибо,а то я одна показывала правый(только получила права) и увидела,что все левый. Теперь поняла

@Sergio_s.

Жыл бұрын

Правый ты показываешь тем кто сзади что повернешь направо. Левый ты показываешь тем кто в потоке, показывая что перестраиваешься влево. А правый борт им все равно не видно.

@ViktorG-uz9dr

7 ай бұрын

це називаеться дебілізм: включати лівий поворотник при повороті праворуч@@79keydet

Новая Зеландия (левостороннее движение): перед кольцом показывает поворотник согласно направлению, которое мы поедем после кольца (Обычно: первый съезд - левый поворотник, второй съезд - ничего не показываем, третий съезд - правый поворотник), на кольце после проезда предпоследнего съезда включаем левый поворотник, показыавя что будем съезжать. Здесь почти все кольца маленькие (1 полоса), там где две полосы (больше двух я не видел), есть знак движения по полосам: обычно левая полоса едет прямо и налево (первый съезд), а вторая полоса едет прямо (второй съезд) и направо (третий съезд). В принципе практика здесь почти полностью совпадает с правилами, но иногда тоже действуешь по ситуации, когда нет какого-то съезда.

Дякую

Про правый и первый съезд - согласен. А вот левый - если там единственный вариант движения, то не нужен там поворотник. Ведь нет других вариантов движения, а значит мы и не поворачиваем. А уже на съезде - да, правый. Это 100%

Дякую за видео! Основний навик при кермуванні - думати) І завжди керуватись здоровим глуздом, бо після проходження уроків, їдучи на власному авто швидко розумієш що не завжди дороги адаптовані для проїзду згідно з пдд.

У нас в Беларуси в прошлом году в ПДД внесли, что поворотник нужно включать только при съезде или перестроении, при заезде на круг ничего показывать не нужно. Хотя 95% водителей включают поворотники при заезде. Раньше по ПДД нужно было показывать правый поворотник не важно в каком ряду. Логика была такая, что если круг "развернуть", то ты по сути поворачиваешь на право. Но естественно так делали никто не делал. Вообще, хорошо сказал мой инструктор. Поворотники нужно включать не по ПДД, а по ситуации. Основная задача - дать другим участникам движения понять, что ты сейчас будешь делать.

@user-eo2yp7ou3g

Жыл бұрын

У вас в Білорусі,нас не цікавить,вас ізолюють, щоб ви більше нікуди не вилазили.

@user-cp9pb7nu3p

Жыл бұрын

Ты бы шел со своей беллорусией подальше

@79keydet

Жыл бұрын

ахтунг, рашики!!!

@user-eo2yp7ou3g

Жыл бұрын

@user-dx6nx5sf2i на росії сноху пердолять ☝️😂😂😂

У нас в Беларуси по ПДД пои заезде на кольцо повлрот показываешь вправо либо не поуазываешь. Показывать поворот налево жтл нарушение ПДД причем не только у нас а впринципе везде. Так как перекресток с круглвым движением это не 4 дороги а 5 ну и более. Само кольцо это тоже дорога причем с односторонним движением и заезжая на кольцо ( Т образный перекресток) показывать налево это нарушение так как налево ты не поворачиваешь ( не можешь) а поворачиваешт при щаезде на кольцо всегда на право. Заезжал на кольцо поворотник отключил ( сам отключается ) потом по ситуации. Тебе на первый сьезд так показывай опять направо и если надо перестраивайся с средней на правую перед поворотом( если га кольцо щаехал на среднюю). Если тебе на третий сьезд или далее то мошешь наоборот перестроиться на крайнюю левую указав поворот но перестроившись поворот отключается. Удивляюсь когда едут в поворотом налево по одной полосе все время. Вводят в заблуждение если он нена крайней левой, а я на крайней левой подумаю что он перестраивается.

Новички читают ПДД. А там про круговые мало что есть.😢

@ViktorG-uz9dr

7 ай бұрын

все там є

Главное не поехать на встречку по кольцу, как было на одном видео, зато таки был левый повортник включен

@user-pk7kr5gt1k

Жыл бұрын

Логично: вкл. левый прворотник - еду на лево. Не логично: вкл. левый, а еду на право. Круг - перекресток с движением ТОЛЬКО на право.

@user-jm7hi4mb9r

11 ай бұрын

​​@@user-pk7kr5gt1k на відео рух по колу був ліворуч від заїзду. Ньи,- не бачив ?

я еду по кольцу в среднем ряде и показываю левый поворотник. Как понять я перестраиваюсь в левый или просто «показываю» что я просто еду по кольцу?

@alexandergolidnichuk5779

Жыл бұрын

А когда двигаясь по кольцу тебе понадобится перестроение на левую полосу?

Спасибо буду знать

Я бы не рассчитывал на то, что все водители действуют на дороге так, как и я. Не говоря уже о том, что каждый может ошибаться.

Год езжу по Дании. Они при въезде на кольцо никакой поворот не показывают, а показывают только правый тогда когда съезжаешь с кольца. Как то так.

❤❤❤❤

Михаил, спасибо.

Все по сути и доходчиво, спасибо

Спасибо. Очень доходчиво и подробно разобрано.

"Для тех кто за границей курс можно оплатить подпиской на Patpeon" - та їх там за Вашими відео перештрафують усіх😀

Чувак рассказывает так как он понимает а не так как нужно. Меня вообще бесят водители которые едут по кругу с постоянно включенным левым поворотом. Они никак не могут понять что по кругу он может ехать целый день, это как движение прямо по дороге, которая меняет направление. Перед кругом повороты не включаем, в движении по кругу едем без поворотников, при съезде включаем правый и все. А то рассказывает: они бы не поняли, а сейчас бы поняли, а теперь и я бы нп понял... )))

@user-jm7hi4mb9r

11 ай бұрын

А ти що, збираєшся їх обганяти ?

@sergeysharandak8800

11 ай бұрын

@@user-jm7hi4mb9r если на кругу 2 или 3 полосы движения, то я жду что он перестроится, а он просто включил поворот и едет прямо

Ну в первой ситуации, когда самое стандартное кольцо, я вообще не понимаю какой смысл в левом поворотнике. Допустим ты заежаешь в среднюю полосу на кольце с левым поворотником, а человек который едит в левой полосе должен карты таро раскладывать что бы предвидеть твои планы. Может ты хочешь в левый ряд перестроиться объехать жигуля, а тот кто сзади тебя будет бояться тебя опередить. Это не относиться к нестандартным кругам. Меня иструктор учил что не надо включать левый перед заездом, но у нас в Черкассах и нет нестандартных круговых, но половина машин с левым заежает🤷‍♂️

А у нас в Беларуси сделали что не нужно включать поворотник при заезде на кольцо, только на выезде. Ведь и так понятно что ты собираешься ехать по кольцу

@andriihordieiev9637

Жыл бұрын

Так і в Україні в ПДР записано. Це самодіяльність дурна.

Зніміть будь ласка відео паралельної парковці коли вузька дорога і запарковані машини з обох сторін

А кажуть круговий рух роблять там де аварійна ділянка. З такими непонятками вірогідність ДТП тільки збішується

Объясните пожалуйста круговое движение с светофорами

🤝

Добрий день, дякую за відео. Можете засняти відео, як ви з'їжджаєте з лівої смуги з кільця?

@user-ct3uy3hh3c

Жыл бұрын

@DISTURBED Це все зрозуміло. Є де багато смуг на кільці, в моєму місті не має таких. Тому я хочу не прочитати , а подивитися.

Вітаю Вас Михайло! Дякую за відео! Повністю згоден з Вами, повороти відносно кругового руху включати в залежності від типу кругу. В нашому місті є кругове, де на в'їзд не потрібно включати повороти, тільки на з'їзд включаю. Але ж і учбові авто на в'їзд вмикають правий поворот. Чому так незнаю.

А снимите такой же ролик про выезды с подмостовых раскруток на магистрали. Например самый типичный пример - мы едем со стороны Рыбальского острова по Набережно-Рыбальско и нам нужно вырулить на проспект Бендеры. Там под мостом раскрутка в 2 полосы. Заехать на нее можно и с правого ряда и со второго. А вот дальше при съезда на проспект все показывают повороты кто во что горазд. Правый ряд как правило правый поворотник, левы ряд - левы . Выезжают все как попало. Как там правильно и по уму ехать и что показывать?

@andriihordieiev9637

Жыл бұрын

Після таких відосиків, як, цей, важко довіряти іншим "інтерпритаціям ПДР" автора :)

@ViktorG-uz9dr

7 ай бұрын

"А вот дальше при съезда на проспект все показывают повороты кто во что горазд. Правый ряд как правило правый поворотник, левы ряд - левы . Выезжают все как попало. Как там правильно и по уму ехать и что показывать?" - Однозначно всі мають вмикати правий показчик поворота, а після виїзда на проспект у разі перестроювання у полоси ліворуч - лівий показчик поворота. Тобто треба розділяти два етапа: власне поворот і подальше перестроювання в ряд ліворуч.

Включение левого поворотника, как по мне, избыточно. Включил правый значит съезжаешь на первом, не включил никакой соответственно не съезжаешь а продолжаешь движение по кольцу. А то получиться как с грузовиком если он заходит на кольцо со среднего ряда, не понятно что он хочет на кольцо въехать или перестроится в левый ряд

По моей логике считаю, что в случае заезда на круг поворот показывать левый не нужно, а куда ты ещё можешь поехать в этом случае? Это как продолжение прямой дороги. Только перестроение или съезд. Ну и правый поворотник показывать нужно при заезде, если первый же съезд, в который тебе нужно, находится сразу же рядом. Левый поворот при заезде на кольцо лишний.

Все правильно. Далее много лишних слов. /Александр, Красноярск/.

Стандартный круг это главная дорога с рядом примыканий с правой стороны. Неуже-ли нужны какие-то ещё правила. Все знают как заезжать, съезжать, двигаться по главной и примыканиям.

😊

❗Будете здавати тест на знання ПДР і виберете варіант з "лівим покажчиком повороту на кільці" - отримаєте помилку! Київський прикол чи ні, але хоча б тест з теорії не заваліть ❗

З ПДР України: 9.2. Водій повинен подавати сигнали світловими покажчиками повороту відповідного напрямку: а) перед початком руху і зупинкою; б) перед перестроюванням, поворотом або розворотом." А чим являється "круговий рух" за визначенням по суті, почитайте в описі до наказового знака 4.10 і зробіть висновок, чи вимагає сам факт наявності кругового руху на перехресті включати показчик поворота перед в'їздом на перехрестя, - і ви отримаєте відповідь "Ні".

В європі при заході на кільце не треба вмикати поворот, тільки на зїзді правий, або перелаштовування ряду. І ПДР в них робляться для людей, максимально простішими. Наші дороги це совкова спадщина розрахована на малу кількість авто.

По моему мнению , вы так-же понятно вели бы диалоги, о рыбалке, гипсокартоне и способах приготовления шашлыков....)))

Розкажите пожалуйста про кривые перекрёстки. Когда лева на 40 минут, а вперёд не прямо а + - 50 минут. Спасибо под углом на

Добрий день. Чи регламентується з якої полоси в'їзджати на кільце , якщо я їду з прицілом на 2 і далі з'їзд. Дякую.

@ViktorG-uz9dr

7 ай бұрын

Ні, не регламентується.

На Дарницкой площади пипец круговое там огромное, со светофорами🥴

Привет я живу в Германии и у нас в правилах прописано что ты не обязан включать поворотник при входе в круг только на выходе из него. Логика здесь в том что все движение на кольце в правую сторону ты же не будешь ехать в лево против движения тогда зачем включать левый поворотник на входе в круг твое движение предсказуемо😊

@mindalex

Жыл бұрын

Настолько предсказуемо, что куча дтп ежедневно на кольцах)

@realrandomchannel586

Жыл бұрын

в Украине точно такое же правило

@nickkorol9348

Жыл бұрын

@@mindalex не скажи я уже больше 30к км по Германии накрутил и тут я еще не видел ни одно ДТП на кругах катаюсь каждый день

@mindalex

Жыл бұрын

@@nickkorol9348 Я в Германии не был, полагаюсь на Вашу информацию, но это круто, если так. Потому что и в Украине, и в России бьются люди постоянно. Ума не приложу, что военного в проезде кольца, но почему-то куча людей умудряется.

@nickkorol9348

Жыл бұрын

@@mindalex тут просто еще действует правило «Елки» если по кольцу идет затор то каждая третья машина обязана впустить одну машину из вне круга не смотря на знаки приоритета что круг всегда главный. Тут такая культура. И еще тут круговое движение так организованно что первый съезд на право у тебя очень редко с круга он организован небольшим ответвлением от дороги прямо перед самим кругом тоесть для поворота на право мне не всегда надо заходить в круг. И между дорогой которая идет на круг и на право образовуеться треугольник безопасности. А с круга можна прямо либо на лево либо на розворот

Учусь в автошколе. В Харькове есть один оживленный круг на набережной. Поехал посмотреть, стал, смотрю. Если б вы знали что там включают, как и когда, это трешак какой то. Более менее водители грузовиков адекватно и по ПДД заезжают без поворотника, если по кругу едут, то без поворотника, перед съездом включают поворотник. Я так понимаю, они профессионалы и правила иногда читают. Остальные как включают - это просто поток чистого сознания, абы шо включить

Поворотник вкл. всегда при перестроении из ряда в ряд, что тут обсуждать. При вьезде на кольцо ви меняете ряд, в большинстве на кольце круговое движение, ви вьезжаете с правого ряда в левий.

Если ты на кольце - поворотник только тогда, когда съезжаешь, даже если едешь по среднему ряду.

"Все мозги разбил на части, все извилины заплёл. И каначиковы власти колють нам второй укол."

Михаил, 99% водителей в Киеве на въезде на кольцо включают левый поворот, и это не правильно! Не нужно включать на въезде никакой! Только правый на съезде!

@AlexMost1989

Жыл бұрын

так, це якась чисто київська фішка, мабуть в якійсь автошколі так навчили)))

@user-jc8ur7gk7r

Жыл бұрын

@@AlexMost1989 я сейчас учусь в автошколе, открываю категорию С, и инструктора меня учит показывать левый поворот🤦🤷. Я спрашивал зачем, он говорит если не покажешь- экзамен не сдашь в МРЭО)

@mitz777

Жыл бұрын

Я думаю это делают для того, что они готовятся к перестроению по полосам влево

@user-jc8ur7gk7r

Жыл бұрын

@@mitz777 тогда на кольце при перестроении покажи и всё)

@AlexMost1989

Жыл бұрын

@@user-jc8ur7gk7r я би запитав який пункт ПДД забов'язує це робити і що саме ви порушуєте

мій інструктор казав кільце це вигнута пряма. і по ньому можна хоч цілий день крутитися без поворотніка. і показати правий тільки при з'їзді. лівий взагалі не використовується. та і сама машина його постійно збиває. реалії звичайно зовсім інші

Смысл показывать правый поворот при движении прямо по среднейполосе и возможности заезда на круг влево с любой полосы, в том числе и с правой? Ведь при попутном даижении двух авто поворотник увидит только водитель машины идущей сзади, а тот который движется ноздря в ноздрю - нет. Сигналы поворотник ом должны быть понятны и однозначны: перестраиваешься для съезда или съезжаешь с круга - правый поворотник; перестраиваешься на круге влево - левый поворотник; заходишь на круг влево с прямой - левый поворотник, при условии наличия знака движения по полосами; едешь прямо мимо круга - ничего не включаешь.

Где в ПДД такое написано что необходимо вклёчать левый поворот перед въездом на кольцевое движение?Вы что поворачиваете на лево?Это движение по кольцу.Левый поворот вклёчается толко перед перестраивании в левую полосу,а правый поворот вклёчается при съезде с кольцевого движения или перестраивании в правую полосу.

Вы можете разобрать ситуацию с кругом на Тимошенко 3. Там круг со светофорами. Когда с минской едешь на Виноградарь, заезд на круг, зелёный горит, и у тех кто с оболони по кругу едут тоже зелёный . Кто кого пропускает?

@alexandergolidnichuk5779

Жыл бұрын

Если с вашей стороны стоит знак "Круговое движение" и нет знаков "Главная дорога" - значит вы пропускаете тех, кто едет по кругу. А светофор там стоит для пропуска трамваев

@user-um5np4jo6c

Жыл бұрын

@@alexandergolidnichuk5779 спасибо

Всё правильно дорогой бро. Я так же работаю с поворотниками с кольцевым движением.

Чехія : при заїзді на кольцо поворт не показують, лівий поворот тільки якщо перелаштуватись на іншу полосу, правий поворот при виїжджанні з кольца.

Когда отъезжаешь,какой поворот надо включать, вот такой и надо включать перед кольцом.

@ViktorG-uz9dr

7 ай бұрын

Нікчемний аргумент! "отъезжаешь" - це починаєш рух? Коли ти зупинився на трасі на узбіччі попісяти, попісяв, сів у машину і рушаєш - це ти починаєш рух і включаєш поворотник, лівий. Коли ти зупинився перед нерегульованим пішоходним переходом для надання переваги в русі, ти ж не включаєш поворотник як при початку руху, бо то є не початок руху, а його продовження. Аналогічна ситуація і перед кругом, тим більше шо на круг бува можливість заїхати і без зупинки.

Міша, якщо сам з порушенням проїзжаїш круг, навіщо шоб і всі інші про це знали. Читайте уважно правила дорожного руху і вірно проїзжайте круг. Поворот вмикається лиш тоді, коли міняєш полосу і перед виїздом з круга. А їхати по кругу з включеним поворотом, це не вірно, за кордоном за такий проїзд передбачений штраф 200 Євро!

У нас в Казахстане чуть по другому!

Если мы берём во внимание обычные круги, где 2/3 полосы, то я соглашусь с теми, что включать левый поворот при въезде и движению по кругу не нужно, что, соответственно, и регламентирует ПДД. Единственное, когда левый поворот может, кое-как, сыграть положительную роль, если мы движемся по внешней полосе круга и хотим сьезжать, к примеру, в 3 сьезд, а водитель с внутренней полосы круга захочет сьезжать во 2, и не видя наш левый поворот, может начать нас резать(потому что он привык, что все показывают левый). Тут уже либо ДТП, где он виноват, либо мы бьем тормозам(а нас может влупить сзадиидущий). А если мы заезжаем сразу по внутренней полосе круга, то левый поворот тем более бесполезен. В целом, это уже какая-то игра на пианино начинается, а не езда по кругу😂

@mindalex

Жыл бұрын

Я изначально тоже не включал и не понимал почему 9 из 10 включают. А потом посмотрел несколько грамотных видео + нарезки с дтп и поменял свое мнение, ради большей понятности и безопасности лучше показывать левый поворот, если не едешь в первый сьезд, так меньше шанс попасть в дтп. Хотя по пдд не нужно этого делать. Аналогично, по пдд, если выезжаешь задом с парковки на полосу движения, надо показывать нужный поворотник, но я для безопасности опять же, включаю аварийку, чтобы со всех сторон всем водителям был виден мой маневр, а не только с той стороны, с которой я выезжаю.

@BritishKote

Жыл бұрын

@@mindalex да, согласен, я про это и написал. Но если взять ситуацию, когда движешься по внутренней полосе круга(крайняя левая) и хочешь съезжать в 3 съезд, какой толк от левого сигнала поворота? Полезность левого поворота, как по мне, только для автомобиля который идёт в ряду слева от вас, чтобы у него и мысли не возникало начать резать вас, при условии, что ему нужно на съезд раньше

@user-yh6yl9un2i

Жыл бұрын

@@BritishKote как вариант, чтобы показать тем, кто ждет заезд на круг, что Вы поедите дальше на круг и они могут заезжать в остальные ряды

@alexandergolidnichuk5779

Жыл бұрын

@@BritishKote в крайнем левом ряду включать левый поворотник, конечно, имеет мало смысла. Но у нас некоторые вообще не пользуются сигналами, а тогда тебя получается не отличить от них - это лишний стресс рядом едущему водителю. А нам стрессов и без этого хватает. Поэтому включают все равно + это своего рода полезная привычка. Правда надо помнить что в ПДД такого нет и в Европах это, скорее всего, не приветствуется

@mindalex

Жыл бұрын

@@BritishKote Даже, если ехать по внутренней, то левый поворот виден же не только сбоку, а и спереди и сзади. Передние и задние могут ориентироваться, плюс те, кто хочет вьехать на круг, понимают, что могут вьезжать, я еду дальше, мы не пересечемся, задние могут меня по внешним кругам опережать, так как видят левый поворот. На самом деле, есть резон и в показании поворота и в непоказывании, всегда будут и за и против. Так как можно считать, что я забыл выключить поворот или если еду без него, то мог забыть включить поворот на сьезд или случайно кто-то может зацепить переключатель. Лучше всего смотреть на действия водителей, поворотники - это предупреждающие сигналы все-таки, не стоит на них полагаться. Я периодически вижу, как люди включают левый поворотник, а поворачивают направо или наоборот. И пойми) А я смотрю на их траекторию и четко понимаю, куда они едут, несмотря на то включили ли они поворотник или нет.

Дякую за це відео для мене це було корисне відео )))

коли заїзджаю на кільце ніколи не включаю поворотник,тільки коли з"їзджаю з нього включаю правий