После слов "Затягиваем"-требуем продолжения видео-каким образом автор держал шток и затягивал при этом гайку?

@agsbloowehz8805

2 жыл бұрын

6

Четко, ясно и по делу! Без лишних трепов...

Тоже бы хотелось увидеть каким образом автор держал шток

Привет Андрей!!!Лайк и спасибо от подписчика!!!Больше видео!!мы ждёмс!!особенно нравится,когда артикулы запчастей всех,которые ставишь озвучиваешь и показываешь на камеру.Так держать!здоровья и удачи в работе и развитии канала!))

@user-hd5vp6vl2h

Жыл бұрын

Добрый день, от души благодарю Вас за поддержку, она очень помагает. По номерам запчастей которые я устанавливаю, я их так-же дублирую в описании под видео.

Очень простая подвеска! Комфорт за просто)

Коротко и ясно,отличное видео!

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Благодарю.

Гайковет тема) в ручнуюю я заручился их срывать

Спасибо, хорошее видео

@user-hd5vp6vl2h

7 жыл бұрын

Благодарю.

Здравствуйте. Смотрю не первое видео с вашего канала! В других видел все интересующие моменты и делал как у вас, но с этим видео не так! Искал видео на эту тему из-за двух вопросов: 1.Как затянуть гайку на 15 на штоке амортизатора (ибо он прокручивается и просто головкой на 15 ты её затянешь); 2. Как зафиксировать пыльник у основания опоры, чтобы он не падал вниз. Ответов на эти вопросы в этом видео нет, всё показанное и так предельно ясно.

@user-hd5vp6vl2h

2 жыл бұрын

Добрый день Юрий, гайку нужно закручивать спец ключом, на данном видео я затянул пневмопистолетом. Оригинальный пыльник вставляется в опору стойки и там фиксируется на буртике, не оригинальный пыльник фиксируется на отбойнике, а вот сам отбойник туго одевается на шток амортизатора.

Ещё тот жук.Самое главное как открутить,закрутить амортизатор не показал.

Нижний болт большинство мастеров рекомендует затягивать под загрузкой амортизатора, чтобы не допустить перекручивания резины сайлентблока после опускания на колеса. Некоторые даже рекомендуют в багажник (или салон) помещать груз с каким обычно эксплуатируется автомобиль, так как скрученный сайлентблок быстро выйдет из строя. Будет проблема , так как ни GM, ни другие производители не выпускают ОЕМ сайленблоки для стоковых задних амортов. Придется исправный амортизатор менять на новый, а его цена почти в 10 раз дороже сайлентблока! На видео я не увидел затягивание нижнего болта под массой авто. Это важно?

@user-je8mm2zx3o

Жыл бұрын

есть сайлентблок,который туда подходит.Боюсь выложу здесь и он прыгнет в цене.Поищите или почту напишите я скину кому надо.

@user-dp1zv4kh3l

Жыл бұрын

@@user-je8mm2zx3o как Вам написать? Добрый вечер)

А вот эта шайба на старом амортизаторе осталась она ненужна?

Здравствуйте, интересно стало , если под пружину поставить проставки , клиренс будет выше ?

@user-hd5vp6vl2h

2 жыл бұрын

Добрый день, так точно будет.

Всем добра, подскажите пружины вообще когда менять? Может признаки какие есть для их замены?... спасибо

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день Максим, пружины обычно меняют если они просели и потеряли свою жесткость а так-же бывает что просто обламываются витки.

@user-sz2yc4ez8e

5 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h спасибо за ответ

Здравствуйте! Подскжыте пожалуйста вот ета опора у нее ест подшыпник и может ли он создавать стук ?? Спасибо.

@user-hd5vp6vl2h

5 жыл бұрын

Добрый день, подшипника нет а стук издавать может, очень часто стучит пыльник стойки на этих моделях.

@user-VIC...

5 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h благодарю..

@KOMANDANTE61

Жыл бұрын

Опора заднего амортизатора обычно не стучит, а побрякивает на неровностях. Как будто - дребезжит. Замена на Лемфёрдор спасает.

Андрей, не для рекламы а для собственного мнения, хочу спросить о том как эти стойки себя показали, что можете сказать по поводу этих стоек? Вам хочу варазить благодарность за видео, по ним менял передние стойки.

@user-hd5vp6vl2h

7 жыл бұрын

Благодарю, Алексей за добрые слова. По этой фирме могу сказать что хорошая, именно по стойкам у меня на эпике задняя правая стоит этой фирмы пробежал на ней уже 35,000 км работает отлично.

@user-rx7zn2ye5e

7 жыл бұрын

Спасибо за ответ, буду брать такие.

@user-du4nl8or8p

6 жыл бұрын

Алексей Исаков Я на родных отъездил 153000 км. Только поменял на 156000 км (то времени не было, то дожди как назло, менял на улице с простым домкратом и инструментами) благо лето. Так что, вот так! Зимой пришлось бы искать тёплый бокс.

@user-rt8wp5yj3o

5 жыл бұрын

А передние стойки этой фирмы есть?

@user-du4nl8or8p

5 жыл бұрын

@@user-rt8wp5yj3o Есть. Только я не родные ставил, но тоже американская фирма. Ценик и рекомендации устроили. За переднии отдал 5800 рублей(комплект 2шт.)+2100 рублей опорные подшипники и пыльники(всё вместе),а за заднии 3400 рублей(комплект). Вот.

Зачем делать видео если не показавыешь как все делал? Смысл похвастаться что-ли? Как гайку открутить и закрутить не показал.

Сзади стоят не стойки, а амортизаторы

в конце забыл колпак поставить на место

Подскажите пожалуйста на каком пробеге меняли амортизатор?

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

Добрый день Руслан, к сожалению в первых видео я не говорил какой пробег на авто, потом стал говорить. Какой был пробег сейчас уже и не вспомню.

Как на счет того что окончательную затяжку нужно делать, когда авто на колесах стоит?

@user-hd5vp6vl2h

3 жыл бұрын

так точно.

kzread.info/dash/bejne/X3eE1deIn7bJm9I.html головкой на 15 вы открутили гайку. таким усилием как на видео?

@user-hd5vp6vl2h

7 жыл бұрын

нет в руках у меня нет пока силы богатырской, я сначала сорвал её.

@user-tl1ns9py2y

3 жыл бұрын

Хрен её просто сорвеш у меня на обоих прокручивалааь пришлось зубилом срубать гайку

@user-bj7mh2rk3f

Жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h а как ее сорвать не повредив шток не показали((

Андрей привет как аморты ходят ети

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день Виталий, вообще качество у продукции этой фирмы не на высоте, я лично пробежал на этих авто больше 50.000 км и продал автомобиль, все работало штатно.

самое,САМОЕ главное не показал чем шток при затяжке держал с верху,что за преспособа? а остальное и так знаю.

@user-hd5vp6vl2h

6 жыл бұрын

Я использовал ключ заднего амортизатора от ВАЗ 2108-09-10 приора

@BORIS-bd5ee

6 жыл бұрын

Спасибо!

@Boty2020

5 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h ключ там на 17 . А на Шевроле на 15. Вы им никак не могли открутить

Привет могут ли застучать стойки снуля? Имею ввиду заводской брак .Проехал 14 000. остальные норм.

@user-hd5vp6vl2h

7 жыл бұрын

Добрый день, с праздником. Да могут застучать такое бывает ,прежде чем менять нужно перепроверить.

@user-vd6hf9yc7s

7 жыл бұрын

Андрей Флорида Вас тоже с первомаем! Машина новая 2 года проехала всего 14000 ездит жена. Сейчас проехал без шмурдяка. покачал .точно пр задн амортизатор. сниму его может опору. не протянули

@KOMANDANTE61

Жыл бұрын

Чаше всего на задних стойках стучат опоры амортизаторов. Причём, именно GM-овские. Обычно их меняют на Лемфёрдеровские опоры.

@user-vd6hf9yc7s

Жыл бұрын

@@KOMANDANTE61 сейчас уже перед слева бухает писец как. Буду разбирать,на стойку стаба непохоже,пробегу 53 к, а в ахуе от качества жиэм

@stanislavaleksejev6597

Жыл бұрын

​@@user-vd6hf9yc7s 2 года жопа стучит и все сильнее.. Купил Астровские опоры задние, говоря подходят, буду менять.

А на счёт пружины нет видео? легко меняется задняя пружина?

@user-hd5vp6vl2h

4 жыл бұрын

Добрый день Алекс, нет по замене пружины пока такого видео нет, правда и трудности в ее замене тоже нет главное стянуть ее перед съемом стяжками.

@user-ek6fj6bj7y

4 жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h понял спасибо 👍

@user-ek6fj6bj7y

3 күн бұрын

Меняется легко.

Интересно, а если этот амортизатор или такой же будет заряжен с пружиной тоже прокачать? Не вводи людей в заблуждение.

@user-hd5vp6vl2h

Жыл бұрын

Добрый день, амортизатор сначала прокачивается а потом только на него устанавливается пружина.

@user-qc5ux1hv3t

Жыл бұрын

@@user-hd5vp6vl2h мне нечего вам возразить, прокачивайте дальше. Бесполезные дебаты.

@user-hd5vp6vl2h

Жыл бұрын

так точно.

А разве пружины не нужно менять при замене амортизаторов?

@user-hd5vp6vl2h

8 жыл бұрын

Это не обязательно делать, пружины могут меняться отдельно если это необходимо.

@user-rx7zn2ye5e

8 жыл бұрын

а как поменять пружину не откручивая стойку?

@user-hd5vp6vl2h

8 жыл бұрын

Если вы хотите поменять пружины задние на крузе то вам всего навсего нужно вывесить зад обе стороны и стяжками стянуть пружину и вытащить ее . после чего также стяните новую и поставите на место, удачного ремонта.

@user-rx7zn2ye5e

8 жыл бұрын

Спасибо за совет, что-то до этого не додумался. Хочу сам отремонтировать, а то стоимость работ получается, как и сами запчасти, дорого!

@user-hd5vp6vl2h

8 жыл бұрын

Пожалуйста, для этого я видео и стал выкладывать что людям помогало.

Хоть бы Протер пыльник да болты смазал

@user-lj9tt7jt6i

6 жыл бұрын

Мики Рурк он же сказал что болты смазал.

Стоки не увидел ,это амортизатор.Стойка это когда амортизатор с пружиной и всеми делами.

@user-hd5vp6vl2h

7 жыл бұрын

Согласен с вами, правда если правильно они все называются гидравлические упоры.