Всем привет! Актуальная тема связанная с двигателями isuzu. Приходилось ли вам глушить эту систему? Полезное видео про систему EGR: kzread.info/dash/bejne/n3tsk5uzcpTUZdo.html

@fantaanimations7200

2 жыл бұрын

Привет, тоже приходилось, когда выходил из строя моторчик привода клапана егр. Клиентам жалко было купить новый

@user-dv7eb2ux5i

2 жыл бұрын

Привет из республики Коми, Такой вопрос не могу зайти в сервесное меню Hitachi 330 1серия, чтобы отлегулировать серво привод, на слух отлегулировал, но мне не нравится, извиняюсь что не по теме, буду вам благодарен за помощь, (ваш подписчик)

👍как всегда профессионально

привет я узнал о тебе от парней с канала слово пацана ты оч хороший мастер это видно по твоим роликам и как хорошо ты разбираешься в технике

Много видел сервесников ты хорош

Привет от канала Слово Пацана

Поставил заглушки, и выкинул бочек газоохладителя. Турбина раскручивается как положено и движок работает как турбина су 154 истребителя.

А почему давление в наддува на мониторе не показал после всех этих манипуляций??

Подскажи можно ли установить подогрев топливных фильтров,Эксковатор хитачи 240-3

Здарова , не можешь подсказать как добавить литраж на сдвоеном шестеренчатом насосе на экскаваторе погрузчике как будто сбрасывает не пойму где рыть

Женя привет подскажи что может быть на хитачи 330 5 серии, выдаёт ошибку 11208-03, менял датчики местами, также остаётся, поставил новый датчик без изменений, что может быть

Тут уже спрашивали почему не получилось показать давление наддува после установки заглушки? На видео говорите давление турбины на максимальных оборотах 2,4 бара, не слишком?

Здраствуйте, как сбавить обороты двигателя, на хитачи ZX 270-3?

А в каком диапазоне оборотов двигателя клапан ЕГР открыт? И на каких оборотах он закрыт? Именно на 4jj1 ! Подскажите пожалуйста??? Может не стоит его глушить, а просто лучше работать в том диапазоне оборотов, когда ЕГР закрыт??? Чтоб не засерало каналы в головке и сам клапан!

А на этом двгателе а холостых он гидравлику тянет или глохнет в затык?

Здравствуйте у меня Хитачи 180 зих 3 проблема ощипка двигателя как можно связаться с вами

Сколько было наработки мч

Охладитель убирать лучше совсем. А прошивать не надо?

@user-mx8bc7dk3e

5 ай бұрын

😊

Женя, и за чего загорается ошибка, 636-2, но не сразу, а так работаешь к примеру час два без остановки, и бамц загорелся.

@user-tk6ix9jf9p

Жыл бұрын

Датчик коленвала или жгут проводов

Евгений после глушения егр его шить надо? И по давлению масла вопрос -на горячуюю2. 4-2.5 из вашего видео понял что мертвый мотор, ну прикол в том что он после капиталки на новых кампонентах, из-за егр может давление низкое быть? Спасибо бальшое

@EVGENIIHEAVY

11 ай бұрын

Шить не нужно. Давление на горячую на новом моторе будет в районе 3. Все что меньше уже износы

Добрый день смотрю вас очень давно . И у меня к вам есть один вопрос . Мы не поймём в чём причина . Но я вам объясню . Меняли шланг на гидравлике экскаватор катапилер 318 в итоге не работает вся гидравлика полностью ? В чём может быть причина ?

@EVGENIIHEAVY

2 жыл бұрын

Здравствуйте все что угодно может быть

@slovopatsana

2 жыл бұрын

@@EVGENIIHEAVY а подробнее можно?))

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста 4jj1, после кап.ремонта, проехал 300 км, очень большие картерные газы, что может быть?

@vital_aka

6 ай бұрын

А до капиталки сколько наездил?

С листа нержавейки вырезали заглушку и бочонок выкидаваем.

Здравствуйте Евгений я машинист экскаватора hitachi zaxis 350 h первой серии потихоньку начала умирать гидравлика то гусянка не отстаёт то стрела медленно поднимается в общем перебрали два насоса теперь в правом насосе вообще давления нет а левый давит 40 у нас слезы 😭 спецов нет что делать не знаем насос не возбуждается вообще никак Что делать не знаем на первом насосе даже крыжку не меняли притерли потроха заменили и он работает давит 40 на втором не можем понять

Евгений приветствую! Давно вас смотрю просто профи своего дела! Как можно с вами связаться в инстаграме написал но ответа так и не получил

@slovopatsana

2 жыл бұрын

Он нарасхват 😁

@user-gz1wg4pk9p

2 жыл бұрын

@@slovopatsana Я так и понял что его контакты нереально найти

@EVGENIIHEAVY

2 жыл бұрын

Просто я только с тобой общаюсь)

@user-gz1wg4pk9p

2 жыл бұрын

@@EVGENIIHEAVY дак это понятно, что весь в делах! Таким специалистам не жалко платить, мне уже два месяца не могут наладить кого только не вызывал(может глянешь вольву?

Здравствуйте, замучил этот 4jj1. Подскажите может из-за егр сильно сапунить? До этого поменяли поршневую, расточили и загильзовали блок, все оригинал. Проехал 509 км сожрал масло литра 3 , ткр делали, отдал на проверку, всё норм. Сапунит сильно. Компрессию замерил около 30 во всех. Клапан сапуна проверил, на вид норм, но не понял его работы, мембрана отжата пружиной, в чем прикол.

@EVGENIIHEAVY

2 жыл бұрын

Из за егр нет. Ну и пусть сапунит) не мешайте ему работать

@user-uh7qh7fd8y

2 жыл бұрын

@@EVGENIIHEAVY а как масло что сьел

@user-oj9do4oi4m

2 жыл бұрын

Здравствуйте! Как у вас дела, ушли картерные газы? Или в чем была причина? У нас сейчас схожая ситуация, тоже 4jj1

@user-uh7qh7fd8y

2 жыл бұрын

Здравствуйте, под форсунку шли газы, крышку сняли, завели и определили. Как раз с первый цилиндр и получается сразу давило. А так сейчас всё норм.

@user-oj9do4oi4m

2 жыл бұрын

@@user-uh7qh7fd8y спасибо, у нас значит не то, мы под форсунками проверили

Здравствуйте, подскажет пожалуйста интервал замены цепи привода распредвалов, успокоителя и натяжителя на этих моторах?

@user-tk6ix9jf9p

Жыл бұрын

Каждые 100 тыс км

То что ТНВД откручивается у них, это капец

@user-cj7uu5uk6q

2 жыл бұрын

Я на тебя тоже подписан😉

@user-tk6ix9jf9p

Жыл бұрын

Это точно и не знаешь из-за чего

А кондиционер на нем заработал? Это мой бывший экскаватор

@EVGENIIHEAVY

2 жыл бұрын

К лету ближе будет решать. Клиент заявил что техника из Европы. Но когда я увидел как мотор собран, понял что русские ковыряли))

@MAXHO-87

2 жыл бұрын

@@EVGENIIHEAVY беларусские ))) его в Минске купили

Рано вы его хороните!