Хорошее видео. Спасибо.

Привет . В Украине ТО отменили в 2009 году для легкових авто , кроме такси . 3,5т + 1 раз в год . Спринтером пассажирским проходил все єтапи сам за рулем . Фурой проходил на другом сервисе , спросили хто будет за рулем , я или представитель сервиса , я передал авто ихнему представителю , а сам наблюдал на каждом процессе . На ТО только водитель , комнат ожидания нет .

На ТО можно записаться на сайте CSDD или в приложении, так же можно заранее оплатить и взять номерок в очередь еще дома перед выездом

👍

Дымность дизеля замеряется, но почему-то его ( сажевый филтр ) вытаскиваешь, и также всё проходит. В крайнем случае прошивка помогает 😉

@serzlife

6 ай бұрын

В ближайший год или к 2025 хотят ввести новое оборудование и правила проверки дымности и наличия сажегого фильтра! Вырезал сажевый - техосмотр больше не пройдешь! Это каснётся автомобилей с (евро 5) и выше!

@SergejB.

6 ай бұрын

Незнаю каким оборудованием в германистане проверяют, но евро5 уже точно проверено, без саж.филтра и с прошивкой проходит без проблем.

@user-qh6qb4cg7q

6 ай бұрын

Интересно конечно у вас в Латвии придумали)) у нас в Беларуси диагностическую линию проходишь сам за рулём автомобиля, сначала моргаешь фарами,потом стенд тормозной,затем проверка подвески, потом то как светят фары, кстати вы в видео вроде не сказали про аптечку и огнетушитель, у нас это обязательно, цена за сам тех осмотр 10 евро,кстати а сколько у вам штраф за не пройденный тех осмотр??

@serzlife

6 ай бұрын

@@user-qh6qb4cg7q Штраф от 55 до 100 eur! Аптечка и огнетушитель УЖЕ не обязательны в Латвии! Спасибо за Ваш комментарий!

в рф техосмотр не проходят , никогда, кроме случаев смены владельца... локализации и привязки нет, лафа,.. и где диктатура и гнет? в рф или латвии?

@dorevlav1649

3 ай бұрын

Как раз это и пугает меня в России, когда я заметил, что наклеек на лобовухе нету на российских машинах. На дороге может ехать откровенная развалюха и насквозь ржавая машина и всем хоть бы хны,что она участвует вместе с тобой в дорожном движении,что у нее может даже тормозов нету или фары не работают,меня это прям пугает. Да, дорого, и хотелось бы поменьше цены на все эти ТО,но я хотя бы буду знать,что люди со мной в потоке или я,как пешеход,буду спокойно переходить дорогу,зная,что чел затормозит или я увижу его фары в ночной дороге.

@jurijsbogacovs3184

3 ай бұрын

конечно в рашке

Ололошка, это не техосмотр а прямо какая то инспекция авто механиком перед покупкой . И всё бы ничего, но зачем такой геморой если дорого в Латвии говно и постоянно на них бьются на смерть ? ! А система CSDD ещё совковая

в штате НЙ тех инспекция 1 раз в год, проходит она ровно 5 минут, подключаются к компьютеру через IBD разьём, если нет ошибок по экологии, всё прошёл. Хотя с двигателем или коробкой ICL может показывать любую проблему, хоть двигатель стучит или коробка застряла