Такого деда каждому внуку 🤝😉👍☝️

Балдею от Ваших роликов, золотые руки. Многому учусь. Мастер. Дай Бог Вам здоровья.спасибо.

Деда дай бог Тебе здоровья и благополучия!!!

Долгих лет и здоровья деда тебе и всей семье 😊

Очень инженерное мышление, молодец!

ЗдАрово и здОрово! Как всегда оригинально! И вам здоровья и мирного неба!

Порой так тяжело в мастерской без люнета. Всегда находится работа с длинной деталью. И выставить нужно точно и длинный конец детали обработать.

В нашем атп сварщик как что нибудь приварит!и всегда говорит!БУДЕТ ДЕРЖАТЬСЯ ,пока не отпадет!😮

Такого деда дай бог каждому 🤝

Пакистанский ремонт здоровья вам Диду.

Деда-кудесник!) С меня подписка.

Хороший видео урок. Класс !!!

❤Классная токарная работа Деда....❤❤❤ Я даже не знал 😢что так можно и что есть такие лунеты...

Пакистанцы не зря свои видео выкладывают, наши тоже учатся понемногу 😅😅😅

@ivsi6092

7 ай бұрын

Пакистанцы нашли советскую книгу 60х годов по обслуживанию и ремонту сельхозтехники, жаль языка не знают - только карттнки рассмотрели )

Мне очень понравилось

Доброго здоровья !!! Не однократно приходилось удлинять валы на асинхронных двигателях , и на производстве и для себя , часто с двух сторон . Применял более сложный метод . Выпрессовывал вал , точил новый с припуском под рабочие шейки . На запрессовываемой части делал линейную накатку ( накатка присутствует и на стандартном валу . Полученый вал запрессовывал . Дальнейшую обработку не описываю , работу в люнете Вы знаете . Небольшие заточные станки , с вылетами по 70-80мм с каждой стороны , работают долгие годы ! Возможно , это Вам и не ново , но хотелось поделиться своим опытом ! Успехов, удачи !!! С уважением старинный токарь!!!

@avtoreanimator

7 ай бұрын

Благодарю за развёрнутый и конструктивный комментарий. 🤝😁😁

@user-sh5mv5tu5q

7 ай бұрын

@@avtoreanimator Спасибо за ответ ! Успехов !

Толковый подход к своей работе.

Красота! Только это не якорь. Насколько я понял это ротор от асинхронного двигателя. Так что это не якорь, а индуктор. А якорь там статор.

Спасибо Вам

КРУТО !!!

вал эл двигателя очень просто выпресовывается. я таких зделал. много . точиш новый вал и запресовываеш.

По сути, самый эффективный метод в данном случае!

Подписался !!! Сам точу, и сам учусь. Спасибо. Лайк поставил 😅

Лайк !

👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Человечище!!!

Уважение,не перевелись однако токоря, горжусь Вами

Будь здоров

👍👍👍

Посмотрел с удовольствием! В комментах смутило количество умников ,,НА СЛОВАХ" А ТУТ ПРАКТИКА)) АВТОРУ ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ БЛАГ!

@vasilygolubev9644

7 ай бұрын

В комментах сидят диванные спецы, которые знают как надо делать, но почему-то сами ни хера не умеют. Эффективные менеджеры, маркетологи и прочая нечисть.

Всё хорошо, только вал может закалится ,бывают случаи,что перекал металла и вал становится хрупкий,сам видел,валы и 150 мм диаметра,как косой срезает,от перекала металла.

Добрый вечер Позитивный Деда

Отличный мастер-класс. Спасибо Какие пластинки ромбики использовали?

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, в этот люнет до какого диаметра можно заготовку установить? А то на сайте продавца ничего нет. На вацап ответили, что нет в наличии, а вопрос по поводу характеристик просто проигнорили. Заранее спасибо! Удачи вам в ваших начинаниях!

Грамотно нарастил. А вопрос такой, выпрессовать вал и изготовить новый под нужные параметры? Хочу заточной станок сделать, но на моторе не хочу наконечники делать... Тонковаты...

@avtoreanimator

7 ай бұрын

В Ютубе много роликов с перестановкой валов.

OK COOL!!

😊😊👍👍👍шикарно очень люблю этот канал ...спасибо

Деда прувет 😉

@avtoreanimator

7 ай бұрын

ЗдАрова!!! 🤝😎👌

@sumrak455

7 ай бұрын

Столько лет приветы🎉🎉🎉

@vinni_pox228

7 ай бұрын

@@sumrak455 хз товарищ майор , даж не считаем 🤪😀

А без люнета, приходится держать комплект сырых кулачков и протачивать под диаметр ротора, чтобы избежать малейшего биения.

Добрый день, Валера! Звук идёт прекрасно, а видео нет, появляется только при быстрой перемотке за бегунок вперёд или назад)))

лично я такой хернёй давно не занимаюсь. прощё выпресовать вал и иготовить новый,с учётом новой длины,. апосля запресовать на место старого.

❤😊❤😊❤😊❤😊❤😊❤

Мне подобную работу надо сделать, но хорошего токаря сварщика в нашем городе не найдешь.

ну ты дет Мастер!!

так

Доброго здравия! Прессоваться!

Даа. Видео хорошее, все отлично сделали😊. Ноо...чето съемы металла с фасок тяжело ему даются. Станку то. И диаметр вродь не большой а резец уже Запел! Отрезной тоже неуверенно как-то идет. Вразбивку😢. Не айс это однако.. Ну да ладно. У меня консоль отвисает на фрезере..пойду подтягивать прижимы😅. Но хоть токарный радует..он режет и не чудит😊.

@avtoreanimator

7 ай бұрын

а ничё так, что фаски снимались на люнете? И съём в этот момент был почти 7 мм со стороны!

здравствуйте,выбираю станок в районе 300 ,что посоветуете cjm 360 или в этой же сумме советский станок,типа иж 250

@avtoreanimator

6 ай бұрын

если ИЖ в хорошем состоянии, то ИЖ лучше, мощнее и крепче (жёстче). К сожалению найти Советский станок в хорошем состоянии сложно. Поэтому я взял НОВОГО китайца.

Деду крайне необходима командировка в Пакистан. На курсы повышения квалификации.

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

!!!!!

Наконечник из какой стали?

чувствуется как у китайского станка не хватает жёсткости!

@Kot_Anatolyi

7 ай бұрын

Из за нехватки жёсткости поверхность после резца драная? Может, резец подточить?

Скока стоит?

Мастер, это ротор. У якоря есть обмотка, а у ротора беличе колесо.

жить будет ...

Просто мог бы смотреть без конца

Лучше вал выпрессовать с коллектора и запрессовать новый, потом токарка.

@avtoreanimator

7 ай бұрын

не получится по вашему, тут нет коллектора! 👌🤣

@naykmaximof7596

7 ай бұрын

@@avtoreanimator я так делал на ассинхронниках, не коллектор - беличья клетка

@user-rt2nn6jl8u

7 ай бұрын

​​@@naykmaximof7596уж тогда ротор будет правильно, а наружная деталь статор

Цена вопроса?

Все хорошо,станок конечно так себе.Слышно и видно китаец совсем вялый.Купи тв7 чистота и жесткость в разы,точность тоже отличная

@avtoreanimator

3 ай бұрын

ТВшку вспоминаю как страшный сон! Не хочу.

грамотно))

А почему удлинитель не Деко😂😂😂

Это ротор

Если что, то это не якорь, это ротор .

Люнет надо было выставлять изначально на чисто по болванке выточеной по размерам ротора, так ты не попал в центр, работа запорота!

@avtoreanimator

7 ай бұрын

Странно, мотор давно собран, вставлен и замечательно работает. С чего вы решили, что деталь запорота?

А не проще выточить новый вал и перепрессовать железо ротора?

@boky-310

7 ай бұрын

Прям. Риск есть же захуярить ротор

@avtoreanimator

7 ай бұрын

вал залит алюминием. если выпрессовать вал, то боюсь может разрушиться ротор

@user-ip5hw1ov6k

7 ай бұрын

У нас на работе частенько меняли валы. Он выпрессовывается из железа довольно легко, главное в том же направлении давить как на заводе запрессовывался. Ну и не все роторы так можно перепрессовать, на некоторых есть на валу буртик, который не дает давить дальше. Такие выпрессовывались в обратную сторону, но намного тяжелее. Железо не разваливается, залитый алюминий довольно пластичный. Главное оправки на прессе.@@avtoreanimator

@user-by9sk7cm3e

7 ай бұрын

​@@user-ip5hw1ov6kреаниматор о таком способе незнает 😂! Он любитель по колхозному делать !

@user-fv9ie9sx6v

7 ай бұрын

​@@user-by9sk7cm3eТы смотрю гениальный диванный инженер?

Привет Дед. Купи ты уже себе аргонный аппарат чтобы было всё без брызг и проплав был хороший

Хоть ротор и короткозамкнутый но люнетом трансформаторное железо вы закопали

@avtoreanimator

7 ай бұрын

Глупость написал, как латунные кулачки могут повредить железо?

Блин, мужик, выкинь нахрен эти отрезные пластины и купи нормальные, эти не режут, а дробят , я тебе позже скину как выглядят , прям жалко резец глядя на твой рез . И не будешь в разбег резать на такой диаметр эту сырамятину

@Ca-xe5dc

7 ай бұрын

Может они тупые? Или не для этого материала?

@Alex-dt4pt

7 ай бұрын

@@Ca-xe5dc у них угол заточки не тот , не режут они , их только перетачивать , или дрова ими резать

Нормально ты вал перегрел, охлаждать не пробовал при сварке? Или ты себе задел на будущее сделал?:) И кстати ты даже не заметил что у тебя ротор тёр о статор, значит подшипник или посадку пролюбливали уже на этом двигателе.

@avtoreanimator

7 ай бұрын

нельзя охлаждать: 1) может закалиться и потом отломиться. 2) закалённый вал трудно обрабатывать. 3) я в ролике сказал, что этот ротор с не рабочего мотора. Поэтому вал ротора и удлиняется, для работы в другом моторе.

@RedBeardedChen

7 ай бұрын

@@avtoreanimator чего-чего... на другом моторе?:))) Ты дед сказки внукам рассказывай, а не здесь. Это так не работает. Единственное что можно, такой же статор с корпусом найти, если старый уже не восстановить.

Дед,шаман однако!

Заточи резец или поменяй пластину не точит,а грызет,ты,что не слышишь или лень?

Я тоже меняю концы ну на кой хрен вы все варите Закрутил конец на герметике в противоположную сторону вращения и все Всегда можно поменять

@avtoreanimator

7 ай бұрын

это что, ещё и левую резьбу резать? А зачем делать не нужную работу? А зачем электро мотору сменный конец вала?

@user-vh9hi3ml3j

7 ай бұрын

@@avtoreanimator так тыже павую резал?А какая разница левую резать или правую,один процесс.А мне попадались якоря которые приходили ко мне лет через 5.Снял,другой поставил!

по звуку слышу, жижа а не станок

Можно было задней бабкой обойтись. По прошествии времени держится?

Ну и жесткость у станка - ояябу! 😂

@avtoreanimator

7 ай бұрын

глупость написал👌

@garyliv680

7 ай бұрын

С задачей справляется