Спуститься как то решил к Нескучному от Ленинского проспекта, в районе 1-й Градской. Когда понял, что тормозить надо, тормозить было уже не надо. Да и падать тоже. Это я тоже понял, т.к. был без защиты. А может и не понял. Решил ехать. Моя бабушка!! Американские горки отдыхали в то время. Орал, ближе к речке, чтобы нахрен разошлись все. Разошлись. Спасибо, люди, вам. Я больше не буду ))

@user-wp5sz1io8w

4 жыл бұрын

Была почти идентичная история с той же горкой) первая поехала подруга, когда поняла, что все плохо, крикнула мне, что лучше не надо, но было уже поздно. У меня был вариант в конце спуска свернуть направо и там сбросить скорость, но я нагнала подругу, поэтому пришлось объезжать ее слева. Поворот налево - не вариант: много людей, ещё и встречка. Впереди ограждение и река. Деваться некуда, направилась туда. А там девушка идёт. Я на скорости влетела в нее (кажется, намеренно заранее начала падать, не знаю, насколько это спасло ситуацию). Перепугалась жутко, думала, покалечила ее. Но она спросила, все ли со мной нормально, и я вздохнула с облегчением. Отделалась большим испугом :) больше так не летаю

@evaonx

4 жыл бұрын

@@user-wp5sz1io8w ахаххаха, круто)

@timsvasilis6328

3 жыл бұрын

Представил как ето вигладело )))))

@user-xg1sl5vf5h

3 жыл бұрын

Было такое, что резкий спуск с ямами, камнями и поворотом. Мне говорили подождать, но было поздно: полетела. Но выжила и спокойно пошла дальше, супер удача:D

@omgonly

2 жыл бұрын

15 лет спустя решил покататься на роликах, поехал до пятницкой ул. с измайлово и уже мост переезжал с москвы реки вконце него ограждение с ремонтными работами и уклон такой нехилый я метров 100 тормозом задним тормозил хорошо что небыстро ехал и вконце еще сильнее уклон и я почувствовал что начало меня разгонять пришлось об огражение моста тормозить рукой вцепился и получается перевернулся спиной к ограждению и повис на руке, понимал что сзади рюкзак с обувью и больно быть недолжно... а так бы вылетел на дорогу с этими ограждениями ремонтными😂 воопще так опасно я понял в городе кататься. одно дело когда дорога широкая и есть куда свернуть, а на мостах с узкой дорожкой реально опасно и можно вылететь на дорогу, видимо надо по дороге ехать изначально так машина хотябы будет видеть тебя, а то пешеходный переход есть, но остановиться с горки нереально приходится так пролетать...

3:35 - оператору премию Тэфи за усиление эффекта горки наклоном камеры ))))))

@user-ub2fe8hn7q

4 жыл бұрын

Это точно

Наконец увидел и услышал ответ, никто не рассказывал до вас так доступно и понятно на все случаи

Александр!!! 👍 В 40 я таки встал на ролики, было тяжело, нашёл твои видео, через 10 дней я уже реально катаюсь!!!! Спасибо друже!!!! Всё что ты показываешь реально работает и очень просто в освоении!!!!!

@RollerLineRu

3 жыл бұрын

Поздравляем с новым увлечением!) Круто, что нас становится больше

@darkelf7385

3 жыл бұрын

Круто в 40 лет!)

@olegkachalka

Жыл бұрын

Привет! Тоже начал заниматься роликами. Правда возраст чуть за 40: 64. Кстати, катаясь, ещё одного товарища встретил - ему 73! Почему-то думал, глядя на молодёжь, творящую безбашенные кульбиты и трюки, что это просто - надел ролики и поехал... Куда там... Семь потов сойдёт за какой-то час покатушек! ) Наверное даёт знать страх падения и сбора в пакет того, что после этого останется) Моя наивность и переоценка своих способностей не дала даже для начала посмотреть видеоуроки перед началом катания. Катался несколько раз потихоньку по ровной аллее... А вот когда неожиданно встал вопрос, как же тормозить, когда понял, что меня понесло с горки... Спасибо, защита выручила. Вот теперь засел за просмотры. Спасибо за доходчивые уроки! Подписался. Буду подтягивать теорию.

@user-vb9tj3jm2f

Жыл бұрын

@@olegkachalka Супер! Я сбросил 6 кг за месяц , как начал кататься! В 64 года ?! Внуки поди идею подали ? Вы молодец!!! Удачи вам и здоровья!

@olegkachalka

Жыл бұрын

@@user-vb9tj3jm2f спасибо за поддержку и пожелания! Взаимно! 🤝 Сын с детства у меня на скейте катается, а зимой на сноуборде.. А сейчас уже тренирует младших. И летом и зимой. Я сноуборд попробовал - не пошло... А на скейте даже не пытался - страшно! ) А вот с роликами решил подружиться на старости лет ) Пока учусь. Нравится. 👍

Это да. Обычно, когда что то нужно, ты начинаешь уметь это делать очень быстро)))

Я всё ждал когда он начнет "Never gonna give you up, never gonna let you down..."

Летела по крутой дороге не ожидая, что она настолько крутая и что ролики (чужие) настолько быстро ездят, в голову сразу пришло воспоминание из детства, когда я так испугалась и содрала колено до кости, пришлось изо всех сил держать себя в руках и ехать до конца, в конце свернула на ровную дорогу

Прям во время спуска смотрел. Спасибо, остался жив)

Спуск зигзагом, как на горных лыжах. Недавно встала на ролики после многолетнего перерыва. На спуске слегка зазевалась. Пришлось сесть боком на бедро. Ни одной царапины ( а была в шортах). Взаимовыручка разных видов спорта!

Спасибо. Подписка. С 13 лет катаюсь. Тогда ещё ютуба не было. До всего самой пришлось доходить. А тут вы так здорово объясняете😊

Как раз учусь ездить с горки, и как нуб для нубов могу сказать: Т-стоп годится только на малых скоростях, со средней горки уже слишком нестабильно. Спиной ехать ещё не умею, так что пауэр слайд отпадает. Перейти в змейку на высокой скорости - сложно и опасно. Защита - для пижонов, а тормозить на голых локтях и коленях... асфальта жалко ;D. Единственный более менее рабочий вариант - плуг. Он достаточно прост и стабилен даже на приличных скоростях, и даже если дистанции не хватит для полной остановки - то хотя бы замедлитесь и не так сильно упадёте на обочине. Только если на асфальте много пыли, песок - не ставьте плуг слишком широко, иначе рискуете затормозить шпагатом :) А вообще - лучше всего найти нормальную горку без машин, потренироваться заезжать/съезжать постепенно увеличивая высоту, и сами быстро поймёте, что лучше всего работает именно для вас :)

Чёткая подача материала! Даже я в свои 50... всё понял! Хотя у меня с тормозом всё ок! Я уже давно торможу))

@tatyanabolshakova6299

3 жыл бұрын

Ну Вы приколист!

@elenavalerievna9833

2 жыл бұрын

🤣🤣👍

Я когда с крутой горки летела тормозила об забор )) Катались мы возле больницы и тормозила об забор больницы , если бы что то пошло не так , то сразу бы в больничку ))

@almaslova

11 ай бұрын

А забор Как выглядел как обычный железный или сеткой

Походу лучший способ это снять ролики :)

Вы очень здорово катаетесь, особенно приятно посмотреть как вы едете на внешней стороне колёс. Видео не для новичков конечно. Посмеялся когда увидел способ спиной вперёд. Представил себя))) ещё раз посмеялся))

Я голосую за т-стоп. 1) т-стоп подходит для узких дорог, плуг нет. На тех же мостах с узкой пешеходной полоской плугом можно тормозить, только сбивая пешеходов как кегли. 2) т-стоп подходит для офроада или плиток. Одна нога "поглощает" неровности, вторая тормозит. Плугом так не сделаешь. Катал и такие и такие даунхилы на простых 4*80, и везде т-стоп меня спасал. 3) т-стоп прекрасно работает и на скользких даунхилам, просто требует гораздо большего напряжения мышц бедер, чтоб держать стойку. Единственный недостаток т-стопа, глобальный недостаток - он убивает колёса. P.s. все пруфы есть у меня на канале, так уж вышло что я постоянно гоняю городские и рарковые даунхилы на разных поверхностях.

@NikZvi

3 жыл бұрын

@Ольга Филимонова лучше колеса, чем локти и коленки;)

Однажды, по молодости, спускался с моста в новогире, оттормозился Т-стопом, а потом ехал на квадратных колёсах... Ух, стучал как поезд

@KirillNikolaevich

3 жыл бұрын

я этот мост через станцию электрички обхожу, когда до Выхино еду или назад =))))

Надо с собой или маяк или парашют брать....

@vladimirovich35

5 жыл бұрын

Лучше якорь.

@jooru2

3 жыл бұрын

Крякалку и синий проблесковый маячок. Срабатывает!

Когда услышал "последний совет" про одну горку по дороге на работу, аж засмеялся))) Просто это именно мой случай. И проблема в том, что она не такая широкая, идёт вдоль моста. А объезжать её, довольно приличный крюк и не по самым ровным дорогам. Спасибо за видео, спасибо за советы, будем практиковать и дальше!

Повторюсь: спецсигнал (крякалка), проблесковый маячок и матюгальник «Всем принять вправо!!!» - решают 99,9% проблем спуска. Тормоза придумали тру́сы )))

@miku2293

Жыл бұрын

а маячок кто?

@jooru2

Жыл бұрын

@@miku2293, диджеи 80-х )

@miku2293

Жыл бұрын

@@jooru2 вишь как они у тебя поделились, трусы и диджеи

@jooru2

Жыл бұрын

@@miku2293, наше дело крякать и матюкаться! )

Ребята вы ангелы за съёмку благодарность из за краткое пособие

1000 раз спасибо за это видео, Вы если не спасли мне жизнь, то от травм точно уберегли👍👍👍

Спасибо! Очень важная информация 👍

Спасибо. Очень доходчиво и информативно. Добавили уверенности и желания перепробовать все способы. Хорошо что есть такие видео. Успехов Вам в вашей просветительской миссии.

Очень полезно,спасибо большое! хорошая идея,преодолевать горку , снизу,усложняя постепенно и про маневрирование 👍

Всё ясно и понятно) Спасибо большое 🌸

Про знакомство с горкой снизу вверх - очень ценный совет, огромнейшее спасибо 👍 🙂 👍

Ребята - вы МОЛОДЦЫ!!! Всё объяснили. Будем покорять горки...учиться.

Катаем в городе простенькие даунхилы. Обкатали спуск длиной около 1.2 км. На нем развивается постоянная средняя скорость примерно 43-45 км\ч. Дорога типичная. 2 небольшие ямы в которые надо не попасть). Латки, Швы. Асфальт далеко не парковый, но и не терка. В целом Классно). Так вот. Единственный способ затормозить на такой скорости это тстоп! Стабильный, надежный, ничего не нужно делать, просто развернуть заднюю ногу и начать давить на нее изо всех сил. Тут есть хитрость. Давить на такой скорости, чтобы еще и было эффективно, очень тяжело физически. Нужно присаживаться на тормозящую ногу вплоть до полного приседа, перенся вес на нее. Несколько раз выезжали машины на перекрестках поперек моего движения. Водители почему то роллеров игнорируют и думают что они в движении не участвуют). Спасал только тстоп. Ну еще нужно громко заорать матом и начать светить фонариком в окна машины) Больше 45 км\ч тстоп не пробовал, но думаю что поможет. Согласен с комментарием выше - пяточный тормоз скорее всего сильно спасает. Но он мешает просто кататься) А про плуги вне парка забудьте. Это смертельно опасно на скорости в городе. Вообще нельзя стоять на скорости двумя ногами в одну линию перпендикулярно движению. Попадете одной ногой на более ровный участок, либо наоборот на терку, или песок, или камешек под ногу, или трещина - все, в лучшем случае ласточка, в худшем - покатитесь кувырком. Ну и места много на плуг надо.

@MrCryingraven

5 жыл бұрын

Мейджики, паверслайды на большой скорости требуют нехилого скила и какое то мгновение на подготовку. И опять такие зернистая дорога... все усложняет в разы.

@user-og7bc1md5b

5 жыл бұрын

Cryingraven соул очень легко и безопасно делать. На такой скорости у меня он больше походит на плуг но тормозит он эффективнее в разы, а в случае чего можно сделать меджик

@user-og7bc1md5b

5 жыл бұрын

Cryingraven насчёт плуга на дороге я тоже немного не понял в видео, плуг плохо тормозит да ещё как ты сказал одна кочка и ты начинаешь лететь, но и т стоп не так хорош, т стоп поможет только если с самого начала спуска ты будешь т стопить

@MrCryingraven

5 жыл бұрын

Видео Шама не про торможение на огромных скоростях и для новичков в том числе. Поэтому плуг там упоминается. А в комментах начали говорить о скоростях 50 км\ч)

@MrCryingraven

5 жыл бұрын

Пьяные роллеры на даунхилах в Севастополе тормозили тстопами на 60-70 км\ч)

Чёткие хорошие советы! 👍

Вывод - покупаю ролики 😍😍😍

Стоит отметить, что в плуге колеса находятся на одной линии перпендикулярной движению. И если пропустить неровность, то при одновременном попадании колес в яму или трещину в асфальте, тут же можно полететь, и если скорость приличная на горке получилась, это довольно травматично. При т-стопе уже такого нет, но жалко колеса в виду их износа. При активном т-стопе можно после горки получить заточки вместо округлых форм на колесе. Лучше всего вообще крутые горки избегать. Катайте для здоровья, а не испытываете себя и свои ролики на прочность 🙂

Превосходное владение ногами (мнение колхозного роликовода, который катается до работы и иногда устраивает покатушки уже несколько лет, но тормозит фонариком, повороты наклоном ниразу не делал). Очень приятно наблюдать за таким катанием.

Ура, фокус вернулся! 😄

Супер канал и супер ведущий, браво! А что случилось, почему нет новых выпусков, которые все ждем с нетерпением!?

Одно из самых полезных для спасения жизни и здоровья видео. Я по этой причине так и не сняла пяточный тормоз с коньков 125 mm трехколесных коньков. Есть такие горки на местных сельских дорогах, с которых без тормоза спускаешься на скорости 50 + км/час (по приложению по сотовому телефону скорость зафиксировалась, а когда там из-за соседнего поворота вдруг выезжает грузовик по весьма узкой двухполосной дороге, а ты в вираж не вписываешься ... это я вам скажу, вся жизнь перед глазами пролетает. Надо снижать скорость с самого начала, с самой вершины и никогда холмы не бомбить, а сперва спускаться по травке или в ботиночках до нижней трети или четверти, потом коньки надеть и проехать, посмотреть, какая акселерация, способен ли ты вписаться во все повороты. Если все нормально - подняться до половины, а потом можно и с вершины холма спуститься. Очень рекомендую такой подход, если вы, конечно, не профессиональный даунхильщик. И вообще, если вам нравится кататься только с горок - нужна длинная рама и 4x или даже 5ти колесный расклад. У меня все эти резиновые вкладки на стандартных пяточных тормозах, скажу вам, порою за неделю стираются под чистую, когда регулярно дистанцию бегаю. Если умеете ими пользоваться - нет ничего надежнее.

@cation4166

5 жыл бұрын

Я с 110 мм колесами на горку залез, развивал скорость где то 35 км час, я всегда пытался тормозить ии каким то раком я обогнал автобуса😂😂😂

@Ve4eReLo

5 жыл бұрын

Изначально всю жизнь играл в хоккей, последние пару лет усиленно катаю ролики (себа 4х колесная), вообще не понимаю как люди умудряются тормозить задним штатным тормозом , хотя на моих роликах его изначально и не было)

@TheDisprozy

4 жыл бұрын

@@Ve4eReLo Штатный тормоз имеет место быть и им порой научиться пользоваться ничуть не легче Т-стопа. Дело в том, что одна нога тормозит - вторая едет, людей разворачивает, потеря равновесия, падение. Правильно использованный пяточный тормоз - ноги в монолайн, нога с тормозом впереди, следовательно разгружена ( примерно 30 % массы) и в зависимости от интенсивности торможеения "развесовка" меняется. Проблема в том что новичок не всегда умеет делать монолайн и уж тем более контролировать баланс массы на ногах.

@user-px5kh8cv9r

4 жыл бұрын

Да вы чооо. На изи тормозить таким тормозом. Я вообще ничо не смыслю во всяких там трюках и т.д., прост любитель, хоть и хочу выйти на новый уровень. Но тем не менее, тормозить таким тормозом я научилась в первый же день... И я , честно говоря, вообще не представляю как без него кататься, это ж капец...

Лучшее видео про торможение!

Плюс за причёску в стиле Джонни Браво) 😆

А вы умеете делать на роликах крутые трюки . Ваши видео очень крутые

Маладис, Крассавчег, всех благ тебе, Благодарю.

Спасибо! Все очень понятно!

Мой лайк тебе ровно 1000ный. Продолжай снимать, круто получается!

Главное контролить скорость, пока ты не почувствовал, что тебя несет и ты не знаешь что делать... 🤣

Умничка, лучший

Молодец, хорошо рассказал!

Спасибо Вам!

Отлично объяснил!! Ты лучший

Супер, спасибо!

Спасибо большое!!!

спасибо за советы

В начале были такие слова, мол, "если вдруг горочка", а у меня такое веселье, что улица находится на возвышении, и чтоб куда-то уехать, мне неизбежно придётся спускаться xxD Ну или подниматься, чтобы потом ехать по прямой. Ненавижу рельеф в нашем городе. Что ещё круче, я раньше панически боялась спускаться и съезжала на корточках, а если на велике, то катила его рядом с собой. Капец настоящий, благо я сейчас не настолько ссыкло.

для передвижения по городу лучше всего использовать штатный тормоз, который очень сильно уменьшает затраты на колеса.

Спасибо ютуб.мне сорокет и я ни разу в жизни не ездил на роликах.навыки мне точно пригодятся))самое смешное что я залип.парень молодец

Спасибо дружище🤘

Я советую прежде чем лезть на горку уметь т-стопить и паверслайдить (ну и выбрать горку с газоном). Далее по порядку: т-стопим пока не разогнались (чем больше скорость, тем сложнее т-стопить), если не получается - сбиваем скорость маневрированием (как на видео), если маневрировать негде (узкий тротуар + прохожие) и вы набрали скорость на которой не можете ни меневрировать ни т-стопить - паверстоп или прыгаем в газон. При паверстопе всегда учитывайте покрытие: на плитке или трещинах нужно низко садиться, что бы колеса не воткнулись.

Спасибо! Я в таком случае прилягу 😁

Хорошие горки для тренировок: Планерная(Химки) биатлонный стадион, парк Ларисы Лазутиной и велотрасса в Крылатском, но там очень зернистый асфальт и тяжёлые подъёмы, на любителя. Во всяком случае второй раз на роликах я туда не поеду

Ещё раз спасибо!!

Вчера специально в столб врезалась, варианта другого не было, буквально за 5 сек. набрала высокую скорость

Я расскажу вам историю из моей жизни. Я каталась с подругами. Мне 9 лет,моим подругам 10 лет. Мы заехали на горку и подруги захотели с неё скатиться. Я поехала первая. В конце была маленькая трещина. Ну ширина где-то 12 см. Я её перепрыгнула. Подруги хотели повторить, но обе упали. Хорошо что на них была защита, но на мне её не было. Это всё происходило около Парк-Плаза.

@MrAttley

5 жыл бұрын

надо понимать, что теперь и ты носишь защиту, как опытный роллер.

Как-то попробовал затормозить поворотами, уже будучи на середине склона. Чуть не выехал на дорогу в одном из поворотов, пришлось применить экстренный ass stop. Штанам конец, защиту на одной руке сточил наполовину, остановился практически на бордюре уже.

Честно, когда скатываюсь с незнакомых горок,то часто торможу Т- Стопом!Да часто, да стачиваю(стараюсь разными ногами тормозить,левой ,правой для равновыробытки роликов)Но медленно ,но безопасно !Грешен,бывает качусь с горы,чуть ли не на одном тормозе,но...буду учиться, виноват!

Причёска огонь! :-)

Был опыт спуска с горки с поворотом направо. Тормозил т-стопом. При этом нужно что было контролировать что бы угол был меньше 90%. И все было хорошо... до тех пор пока не начался тот самый поворот направо. Я не соотнес поворот и положение задней ноги. В итоге угол стал более 90% и меня просто развернуло на отностельно больой сокрости. В итоге упал как- то на бок. Но за счет того что инерция была большой а голова тяжелая, то я аккурат ударился ею об асфальт. Благо был шлем. На шлеме на затылке торчали специальные "отсупы" которые и приняли на себя удар. Там осталась вмятина. Самое интересное что на след день болела шея. Т.к. я прилагал все усилия что бы не удариться головой и старался держать ее на высоте. Вывод - не тормозите тстопом на поворороте, даже если думаете что научились. Естенсвенно это совет для новичков. Профи уж как нибудь сами разберуться.

даешь параллель с заходом со спины, ну и обычную параллель. и да, какие колеса лучше брать для слайдов (износостойкие и доступные) ?

Спасибо)

Шамблер, надо было снимать в Покровско-Стрешнево - там неплохая горка есть - километров до 60 разогнаться можно секунд за 5, в конце площадка небольшая. А рядом более пологая горка.

Есть еще один способ, о котором тут не сказано. Задний тормоз. Да-да, для трюков его нужно снимать, но я трюков не делаю, а катаюсь довольно неплохо, по городу. И задним тормозом торможу ничуть не хуже, чем Т-стопом. И на любой горке этот способ мне позволяет как замедлиться, так и остановиться. В плюс - замена стершегося тормоза значительно дешевле, чем замена колес. И да, наверняка никто не поверит, что это эффективно, поэтому скажу, как именно нужно тормозить. Левая опорная нога сгибается чуть побольше, а правая, тормозящая выставляется подальше. И ее нужно прям вдавливать. Сразу не получится, но научиться можно быстро.

У нас в городе с асфальтом совсем беда, приходится даже для фитнес катания ехать в район новостроек и единственный способ проехать туда - по очень крутой эстакаде. Ширина тротуара метр, с одной стороны отбойник с остро выступающими в сторону тротуара деталями. Т стоп не помогает, для всего другого нет места. Был помоложе - съезжал на полной скорости, сейчас страшновато - места для торможения после спуска нет. Попробую теперь паверслайдом съезжать когда пешеходов нет, думаю там он и насухую заскользит из за большого уклона.

Спасибо за весь обучающий материал. И по многочисленным просьбам: - ТАМ БЫЛО ВИДЕО НЕ В ФОКУСЕ. Оператору передавайте привет и слова поддержки ... как видеограф сам был в таких ситуациях - снимаешь два дубля (основной, запасной) и оба в расфокусе. Не грустим, снимаем дальше

Мне хватило душевных сил упасть на газон. Там могли быть последствия выгула собак, не было защиты, но я поняла что впереди только река... Блин - прикольная дорожка без ограждения, хотя ещё непонятно что и лучше😊

Параллель в студию! :)

Актуально! В моём городе почти везде горки и спуски - задолбалась так кататься, скорость не наберёшь, приходится тормозить на горках ) учусь не бояться скорости и не паниковать

Лучше плугом а заходить в поворот полуплугом. Это 100% я точно так делаю всегда и контроль высокий получается. В Одинцово были в парке? Там жесть

Я сейчас собираюсь купить именно такие ролики. Насколько они подходят для обучения слалому. Рама длинновата?

Сегодня катался и падал раз 10 из-за того что не умею тормозить при спуске с горки. (Катаюсь второй день всего)

@alekforser6039

3 жыл бұрын

КАТАЕМСЯ НЕДЕЛЮ,чуть не разбила голову с горы) на этом всё.

@anonymousan8485

3 жыл бұрын

Гениально.не умеют ездить но лезут на гору

@alekforser6039

3 жыл бұрын

Ну как бы если нету другого варианта)

как то съезжал на роллерах на одинцовской трассе, там затяжной спуск, потом еще спуск, а потом прямо обрыв - по горизонту видно. Я соскочил в траву перед этим обрывом, но и в траву страшновато прыгать - скорость уже нормальная как ни плужи, петлять уже на такой скорости не работало, в итоге соскочил в газон, эти роллеры не такие уж удобные чтоб переступать но както обошлось, немного поцарапался и считаю что очень повезло выскочить до того как могбы разложиться на том спуске. Метод с газоном зе бест

Хорошо!

спасибо

Так что все таки с фокусом? случаем стекла не фикс? По теме канала все супер, особенно детская рубрика. Поставил дочь на колеса за 2 недели, по вашим материалам. сам не катался лет надцать вот сново загорелся, так что внимательно слежу. Успеха вам, правильное дело делаете)))

А про технику подъёма в горку есть ролик?

Подскажите пожалуйста как тормозить на роликах 125 см с надувными шинами? Я так понимаю не все виды торможения подойдут, в плане - шины сотрутся... Плугом не получается... Беда прямо... В катании на роликах новичок... Всего раз 5 стояла этим летом на них...

Шамблер???? А что стоит в паспорте? Очень круто!

Хорошо!!)

Параллель!!!

Добрый день! Купила новые ролике и теперь могу только ехать в одну сторону, обратно ту же дорогу держусь за забором. 5 вечеров после работы час еду и не понемаю почему такая реакция. Даже с палками от ходьбы в один конец еду, обратно нет. Как преодолеть этот барьер страха, просто продолжать? Спасибо за информацию, что можно просто пройти по газону👋👍😊!

Gratidão!🇧🇷👏👏👏

Я так поехал с другом 1н раз с горы.Я только начал ездить,тормазить не умел поварачить тоже :D посидел слегда. Не поддовайтесь на провакации....

Ржу с комментариев. Люди 40 - это не 70) тело в самом расцвете, если выведете относительно подвижный образ жизни🙌🏻😎

@JONDRAGA

9 күн бұрын

В самом расцвете это 18, как максимум ментального и физического... биология

Спас несколько жизней🙏

хорошо говоришь

Я катаюсь относительно недавно, года два. С горками у меня беда всегда одна и та же. Бывают такие моменты, что переход, потом горка сразу. И на переходе иногда получается сильный разгон. Как уже было сказано, Т-стоп помогает слабо, плуг лучше. И вот я значит перелетел через дорогу, вырулил на спуск, там перед ним бордюр ну ... сантиметров 30-35. Я прыгаю плохо совсем, поэтому думаю сойду. В последний момент замечаю что под бордюром мелкие камни раскиданы гравий песок и прочее ГГ, начинаю тормозить плугом и меня начинает водить из стороны в сторону. В итоге скорость гасится, но, из-за того что меня вело, я уже с бордюра схожу в плохоконтролируемом полёте. Благо я падаю более-менее и скорость погасил. Основной удар приняла защита на руках, ну и колени немного ободрал в шортах был мелкие ссадины. Но... к чему я. У меня два вопроса: 1. как тормозить плугом чтобы не вело. особенно если плитка это жесть. 2. как научиться не бояться прыгать на скорости, если я уже понимаю, что расстояния для торможения не хватит. птому что я головой понимаю, что я мог добавить скорость и перепрыгнуть камни, но, вместо этого, в них упал? Спасибо!

@MrCryingraven

5 жыл бұрын

1 -Плуг не нужен в городе. Это парковый тормоз для новичков. Ноги должны быть всегда под вами под тем местом откуда они растут) Только так тело и ноги будут слушаться и взаимодействовать) 2 - Лучше избегать перепрыгивать на скорости что либо вообще. Если это не задумка для трюка. Если я правильно понял - вы хотите не в высоту а непроходиммый участок. Если он до метра и скорость не огромная можно заднюю ногу немного развернуть поперек движения, а передней сделать маховый большой шаг, как бы бросаем ногу вперед и вверх. А задней в этот момент отталкиваемся. Приземляемся на преднюю ногу. Заднюю ставим рядом. Очень полезный навык. Делается из разножки. И вообще в городе разножка наше все. Тормозим из нее, препятствия преодолеваем из нее.

@NikZvi

5 жыл бұрын

Если т-стоп помогает плохо значит ты просто не освоил его в достаточной степени. Шире стойка - больший вес на заднюю ногу.

@user-db9sw9ki7r

5 жыл бұрын

Т-стоп помогает с любой скорости, если нет проблем с ванфутом.

@FeanaroRl

5 жыл бұрын

1. Центр тяжести должен быть по середине, если Вас ведет, значит вес сместился на одну из ног; 2. Натренировать прыжок на маленькой скорости постепенно её увеличивая и не в городских условиях, а в парке; добавлять препятствия (рюкзак, конусы, планка). p.s: при т-стопе вес больше на опорную ногу, т.е переднюю.

@gtranzzz

5 жыл бұрын

Ошибка только одна - и детская - не зная броду ,не лезть в воду.Если не видишь .что там дальше на дороге - нехер гнать.

Помню летом решила съехать с крутой горки возле дома. Еду, вроде всё ок, но нет. Мне становится очень страшно, я присела на корты и начала цепляться за траву. Итог руки были зелёные, коленки на штанах немного порваны ибо потом поехала на коленях

@gachavodichka5429

3 жыл бұрын

У меня сейчас лето я тоже решила с ехать с крутой горки только с мамой Итог : я нависла на маму то есть мама идёт а я держусь за её руку и еду

А как правильно преодолевать подъёмы?

Летела с горы как истребитель. В голове уже прощалась с жизнью, благо была с парнем. Я ору «Пьеееееер, лови меня», он очень по умному сделал, я была в шоке как у него это вышло. Так как ловить «летящего» человека, страшно пипец.

Молодец

Что за роликовые коньки у Вас? Рассматриваю покупку fr skates frx 80 Новичок на роликовых...

Спасибо, хорошее видео, все понятно. У меня вопрос. Я заметил, что твоя стойка и во время езды, ноги немного завалены наружу, едешь на внешней стороне колес. Теперь вопрос: ты рамы регулировал? Сдвигал внутрь относительно центра бута? Я на левой ноге сдвинул раму внутрь и переднюючю часть рамы чуть ближе, в сторону большого пальца. Так левая нога перестала уходить влево при езде и отталкивании от асфальта. Наверное кривоногий)

@user-og7bc1md5b

5 жыл бұрын

я не думаю что он что то сдвигал, просто правильная техника. посмотри в плейлистах азы катания, там уделено время катанию на внешних рёбрах. Вообще если у тебя мягкий ботинок то ты мог его деформировать, в таком случае кроме как купить новые ролики вариантов не знаю Если твёрдый ботинок то учись правильной технике и будет тебе счастье)

@Kompakuta

5 жыл бұрын

Павел Черевичко ты, умник, у меня фрки 1,17 года, и я за месяц хуярю 360 со ступеней.

@user-og7bc1md5b

5 жыл бұрын

HailAndKill можно было просто сказать что ты уже хорошо катаешься 😆. Если это так то скорее всего ты или имеешь не правильную технику (очень мало вероятно, тк ты бы катался очень медленно как новичок) или что скорее всего ты просто сам не замечаешь что заваливаешь ноги на внешнии рёбрах. ps Если я правильно понял тон твоего ответа то хотелось бы объяснить. Я не пытался выпендриться своими не большими знаниями, а лишь хотел помочь человеку о мастерстве которого я ничего не знаю. ps2 Конечно ты задавал вопрос не мне, но на коменты автор не отвечает, увы

Что скажете про штатный тормоз каблук присутствующий с завода?

Не зная про "Плуг" я им неплохо умела пользоваться и тормозить так 😅