КАК СНЯТЬ ТОРПЕДУ пассат б4.HOW to REMOVE DASHBOARD Passat B4
Автокөліктер мен көлік құралдары
Описание как демонтировать торпеду и снять с нее весть пластик.
Поддержать канал материально можно тут www.donationalerts.com/r/neme...
Мой вк id432515885
Группа в вк,где тебя ждут с новостями ремонта public200423227
и ПОДПИШИСЬ kzread.info?s...
#NeМЕХАНИК#НеМЕХАНИК#RedWind#ремонтАвто#PassatB4
Пікірлер: 114
У меня такой же пассат. Надо проклеитб заслонки. Посмотрел твой видос. Понравилось все постепенно не спеша и без мата. Плюс тебе молодец.
Механик огромный Рахмет насчёт снятия торпеды просто и понятно
Всё кратко и понятно . Красава без балтологии и понтов.
@NeMehanik
6 ай бұрын
Благодарю)
Спасибо за толковые объяснения. Что бы я без тебя делал? Молодец! Всё наглядно и доходчиво.
Молодец. Все сделал аккуратно и понятно. И даже не надо голову ломать, что да как? Спасибо.👍👍👍
по поводу съёма магнитолы точно подметил! Все опытные! Работа проделана огромная ) молодца.. но при сборе обратно будит действительно очень весело)
Благодарю за это видео,очень помогло морально. 3 раза впадал в отчаяние когда разбирал и собирал. Фотоотчёт могу приложить.
@NeMehanik
Жыл бұрын
Фотоотчет можешь в вк в личку скинуть если есть такое желание)ссылка на вк на канале есть
Огромное спасибо, помогло. Очень информативно!!!
Отличное и полезное видео!
Молодец, очень полезная информация.
Наконец-то печка потекла и я уже ближе к холодам решил её поменять. Снял всю торпеду и практически часть воздуховода. Разбирал 9 часов,записывал,где какой винтик,фотографировал,собирал 8 часов. И ещё остались 8 винтиров и саморезов Печка работает не течет.
@NeMehanik
Жыл бұрын
Это осталось 8 лишних?)
спасибо большое! у меня все получилось. кстати все делал по-твоему видео, получилось снять и поставить. сначала при съёмки торпеды руль мешал долго мучался, но когда пересмотрел еще раз видео - как ты и сказал открыл дверь посажира и за минуту вытянул!)
@NeMehanik
6 жыл бұрын
Спасибо что смотрите)))рад что помог видос)
Конструктора крассавчики, чтоб снять блок управления печкой надо разобрать пол салона
@Alexander78031
3 жыл бұрын
Не блок управления, а радиатор отопителя. Вот я сейчас глумлюсь над собой. На улице -15 .
Спасибо большое действительно
Когда ты снимаешь видео в познавательных целях, надо свои "нервничал" и "психовал" спрятать в шкаф. Смотрю твой канал первый раз... И даже для тех "кто уже снимал торпедо" с этой машины - ты открыл что-то новое, но когда ты сознательно лез в VAG, то нужно предварительно изучать мат.часть! Т.е. схемы проводки... И элементарное понятие о наличие пыли в машине старше 10 лет;)
Хорошо спасибо
Пассат б3 -б4 ето конструктор.Весь салон разбираетца как автомат калашникова.
всё понятно и видно! но я вижу что возни многовато и сам бы на это не решился бы! по разбору - МОЛОДЕЦ! но ещё предстоит обратная процедура! и как ты будешь с проводкой разбираться? там по ходу накручено как на реакторе! желаю успехов с реанимацией!
@NeMehanik
7 жыл бұрын
Спасибо)а с проводкой все просто,штатное останется,все лишнее на выброс
@user-mv8cf8ej3n
6 жыл бұрын
С фишками там все просто, там как в компьютере все фишки разные.
И вот все хотел посмотреть как там тросики подходят ,чтобы работало.
10 декабря купил пассат
А-ДУ-РЕТЬ можно.... Попробую добраться до заслонок через бардачок.
привет баратан я панель снял но когда саберал внутри панели ...лампочка ...есть ого месту не нашол но он не горит пачемуто незнаю может паскажеж где места спс........
Всё понятно и доходчиво вот только средний воздуховод выдирать не надо было, всё на много проще. Металлические шпильки зафиксированы пластинами которые просто нужно потянуть в бок и они выходят из зацепления. И всё можно снимать.
@NeMehanik
2 жыл бұрын
Совершенно верно)
здраствуйте почитав ваш комент по поводу лампочек вы пишите шо вы поставили реле у меня вента свет не айс хотя паменял фары есть разница я так панимаю если мне надо на ближний и дальний мне надо 4 реле . или паставить лампы лэд ани войдут в мои фары.спасибо за ранее за ответ
@NeMehanik
5 жыл бұрын
лед лампы в авто гаи не одобрит.будет лишний повод докапаться.а если реле ставить,то можно и 2 реле(одно на два ближних,и одно на два дальних)ну или четыре..это уж как душа ляжет
Рахмет. 5
Я вот тоже решил поклеить заслонки, а когда снял все оказалось что где то протечка радиатора. Походу только снятие торпеды спасет.
@NeMehanik
6 жыл бұрын
А это очень грустная история..
здорова. Я что хочу спросить у нас стобой одинаковый мафон стойт. Я что просто не могу понять его настройки если не трудно скинь там как его нормально можно настройть. А то настрайваю а басов нет и пишит он. Колрнки новые поставил там. Если не трудно скинь там что и как нужно настройть его
@NeMehanik
5 жыл бұрын
эм..это сложный вопрос..у меня уж как год нет такой магнитолы(той,что на видосе)((а по памяти ,то вообще не вспомню
братан нужно было баранку снять,ваще удобно будет.проверенно!!!
@NeMehanik
4 жыл бұрын
Да я знаю .было интересно снимется ли так,не снимая руль
Гутен так,а как ее одеть???воздуховоды должны быть уже соеденены??Особенно центральный????Как одевал назад????
@NeMehanik
3 жыл бұрын
Централиный одевается вместе с торпедой.левый воздуховод тоже лучше сразу сунуть в его место над рулём.да и правый тоже. Торпеду необходимо поставить на место,но не фиксируя,что бы была возможность её приподнимать.и уже в этом положении подсоединять воздуховоды боковые к центральному.ставить торпеду и соединять центральный воздуховод с печкой
привет, а как при сборки соединить тросик спидометра к щётку приборов. ?
@NeMehanik
6 жыл бұрын
привет.когда вставляешь приборку по примерно попадаешь тросиком в ответную часть на приборке,и сам щиток прикручиваешь на место,затем со стороны из под капота(там где тропеция дворника)вставляешь тросик в его направляющие и он упрется полностью в приборку.если не заработает,то просто надо так же из под капота его пошевелить что бы внутренняя часть тросика попала в пазы приборки
@user-ue6ft4go9z
6 жыл бұрын
Red Wind
Надо сделать чтобы дуло на лабашь
Видео покажи как снимал саму торпеду без снятия руля
@NeMehanik
2 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/aIGNupWFoa2afZc.html пожалуйста)
Здравствуйте. Спасибо за видео. Руль получается снимать не надо?
@NeMehanik
3 жыл бұрын
Можно не снимать,НО со снятым рулем, снятие торпеды проходит в разы быстрее и удобней
@MsOle2012
3 жыл бұрын
Подрулевики мешают
@user-hg6vk3vv5p
3 жыл бұрын
Руль снимается просто...
Вы у меня не видели какой трэш у тебя ещё цивильно
Здравствуй друг не механик!У меня с кондиционером. Хочу спросить:такое снятие прокатит? Или же по другому снимается? Спасибо заранее.
@NeMehanik
3 жыл бұрын
С кондиционером так не получится.там часть системы стоит в этом рукаве..там так легко не добраться до заслонок
@user-jl8ud8iu2c
3 жыл бұрын
@@NeMehanik понятно. Ок
@Bear5280
Жыл бұрын
@@NeMehanik а радиатор печку можно поменять не снимая руль?у меня с кондером пассат б4
@NeMehanik
Жыл бұрын
@@Bear5280 можно,но для удобства лучше снять всё
Купил пассат б4 дизель 95 год,климат, подушки со снятой панелью,не могу понять куда цепляются пара фишек с проводами. В интернете не могу найти
@NeMehanik
9 ай бұрын
kzread.info/dash/bejne/mJeDssF9idevdqw.html&feature=share8
@Aramic-qo4rp
9 ай бұрын
@@NeMehanikспасибо, что откликнулись. Видео посмотрел, но там на видео нет этого разъёма. Фишка красная с толстыми проводами. Видимо под большую электро нагрузку .Провод длинный ,но до правой стороны не достаёт. На красной фишке толстый черный провод, красный,жёлтый и в углу белый. Был бы номер вашего втсапа, сбросил бы фото. Спасибо.
Привет снова) не знаю куда тебе писать... подскажи как молдинги снять? Покрасить хочу...
@NeMehanik
6 жыл бұрын
Привет))я есть в вконтакте.(в будние дни там отвечаю)а снять молдинг с двери можно либо крепеж выдавливая изнутри(разобрать и снять обшивку)или аккуратно поддевая ответруой и оттягивая на себя(но есть вероятность повредить крепления).молдинги с крыши поддеть надо с двух сторон(спереди и сзади) и тянуть в сторону капота(пойдет как по рельсам,тока задний край надо редактировать отверткой ,если будет цепляться)
Какие инструменты нужны? Спасибо?!!!
@NeMehanik
3 жыл бұрын
крестовая и шлицевая отвертки.ключ или головка на 8..и головка для снятия руля,вот тут не помню на сколько.и шестигранники для откручивания подушки с руля(если такая имеется)
....чувак привет, разъеми не надо подписывать, потому что под торпедо все разъемы разные ошибиться почти не возможно....
@NeMehanik
6 жыл бұрын
Я с тобой соглашусь,но знал бы ты сколько вопросов возникает в инете с фото и комментарием "что это за фишка и куда втыкать"))
Салам брат седня менял радиатор печки пассат б4 инемогу провод воткнут штикером 3 контакта тонки такои коричневыи ано выходить из замка зажигания ободок такои на замке зажигания когда ставиш ключ на етот ободок косаеться чип и крутиш заводиш шас не помню откуда вынул етот второи конец штикер помоги
@NeMehanik
4 жыл бұрын
Если речь идет о имиобилайзере и кольце от него на замке,то кольцо подключается к блоку имиобилайзера.сам блок находится под торпедой,а точнее прям на ней.под бус(блоком управления светом)под кнопкой.загляни увидишь.это если я тебя правильно понял
@user-lt1ph6rn1u
4 жыл бұрын
@@NeMehanik спасибо большое утром заглену .
@user-lt1ph6rn1u
4 жыл бұрын
@@NeMehanik и еше не могу видео наитти на счет иммо какои провод откуда. Вы правильно меня поняли спс из Астаны.
@user-lt1ph6rn1u
4 жыл бұрын
@@NeMehanik брат спасибо нашел блок иммобилаизера подсоединил и все океи
Пришла зима......внезапно,оборвал тросы управления заслонками,на лобовое стекло не дует.......Опять всё разбирать....
@NeMehanik
3 жыл бұрын
Оборвал трос..это очень интересно..как?
@user-hg6vk3vv5p
3 жыл бұрын
@@NeMehanik Руки нада иметь из того самого места,не проворачивалась ручка смены направления потока воздуха,я провернул и что-то там стрельнуло.....
@NeMehanik
3 жыл бұрын
А)ну было так же.. у меня хрупкий пластик сказал "до свидания")
Я на гольфе 3 снимал - с шуруповёртом всё намного быстрее
@NeMehanik
5 жыл бұрын
умный придумал отвертку,ленивый - шуруповерт)))
Здравствуйте
@NeMehanik
3 жыл бұрын
Здравствуй.рад видеть на канале
Сколько стоит весь торпеда на пассат b3???
@NeMehanik
4 жыл бұрын
Смотря где покупать.на разборках просят от 1000 рублей российских
Как поставить торпеду з пассат б3 на б4
@NeMehanik
5 жыл бұрын
Обычно делают наоборот.с б4 ставят в б3.одна вынимается другая вставляется.без переделок.
А не че что есть специальные пластиковые сьемники чтобы пластик не царапать и не делать вмятины отвертками
@NeMehanik
2 жыл бұрын
Да не,ниче
Көп қыртып қыртып қалай алғаныңды көрсетпедің
@NeMehanik
2 ай бұрын
Чего не показал?
Откликнись, mechanic, напиши что нибудь
@NeMehanik
9 ай бұрын
Напиши в вк мне m.vk.com/id432515885
Guten Tag, mein Freund!!!)) далее буду на русском, а то думаю не все поймут немецкий. У тебя заслонки ещё довольно целенькие, я вчера заглянул, а на первой видной заслонке, лишь голый метал. Зачем отверстия в заслонки делали, не пойму.Интересно чем заклеить? Один немецкий товарищь, наклеил moosgumi. (ссфлка на его канал kzread.info/dash/bejne/iW2rvKmnocaxpag.html) Слова moosgumi знакомые, но в сочетание с друг другом. Переводчик выдал пористая резина. Так вот думаю мож тоже некой резиной заклеить?, чтоб уже не мучатся. Щас хочу, т.к. фланцы под замену, заодно вытащить радиатор печки, в надежде что это он топит мне полы салона, почему то именно левой, водительской стороны. На просторах инета размеры такого радиатора, немного расходятся. От чего сперва замерю, и потом буду заказывать, скорее марки NIssens. Хотя Febi и SWAG, которые под одним номером идут, по фото, в комлект уплотнение входит. Правда скорее с того же материала, что и заслонки печек. Или лучше раскошелится на Valeo? Т.к. оригинальные вроде тоже Валео. Без снятия руля и подушек, это круто. а я уже подушки снял и думал до руля добратся. А оказывается этого не требуется. Благодарю за видос. Ещё вопрос. у меня под переключателем внешнего освещения, т.е. фар, есть маленкая коробочка, к которой подключны 2 фишки с проводами. вчера в темноте разглядел лишь надпись Siemens. Не знаешь ли ты, или кто нить из подписчиков, что это за коробочька? Благодарю и желаю удачи, наслаждение от езды и меньше ремонтов.
@NeMehanik
4 жыл бұрын
В том месте обитает иммобилайзер..про радиатор-что нисенс,что валео можно нарваться на подделку. А "целые" мои заслонки еще полгоды выдувало частями через воздуховоды
@freebeenergy
4 жыл бұрын
@@NeMehanik ясно)) Значь у меня этот этап давно пройден. Помню как постояно поролон с воздухом вместе выдувало)) После чего ставь поток в любое положение, дует ото всюду))
@freebeenergy
4 жыл бұрын
@@NeMehanik Кстати да. У меня на торпеде маленький полушаровый компас, и такая пластика с магнитными цифрами номера телефона, которую не желаю снимать. Попробывал вчера снять, но руль и даже рычаги, не дают нормально снять. Т.ч. я скорее буду снимать и их.
Правда Я так и не понял Насчёт тросиков
@NeMehanik
2 жыл бұрын
Можешь посмотреть на канале видео про про буп и его ремонт.может там что найдешь для себя полезного
@user-nz2mo9zo4o
2 жыл бұрын
@@NeMehanik хорошо спасибо
Э Как сложно
у меня голф 3 1993 г..........
@NeMehanik
5 жыл бұрын
Напиши мне в вконтакт.(если у тебя есть)и фотку скинь.а так это может быть подсветкой пепелки(но так сказать не могу.смотреть надо)
бус не так снимается, твоим способом его можно повредить.
@NeMehanik
7 жыл бұрын
С дуру как говориться можно и х .. сломать
Ну так ты нашел что стучало под торпедой?
@NeMehanik
5 жыл бұрын
До сих пор пока нет
@abaier9794
4 жыл бұрын
@@NeMehanik 🤣🤣🤣
извини я не русский по етому неправилно пишу спс..
Самая геморойная работа))))
многое осталось за кадром, при чем интересного...
@NeMehanik
7 жыл бұрын
К примеру?
Что ты тянешь кота за хвост
@NeMehanik
Жыл бұрын
Сними лучше
зачем 18 минут жевать сопли
на свалку такую машину
@user-dx9hq1ms5r
4 жыл бұрын
можеш подсказать что за кнопка под магнитофоном у тебя она третья от руля