беда вся в том, что резьба там мелкая, а на болту обычная..нужно точить съемник который вкрутиться в резьбу нормально без перекосов

Гарна приспособа.

Да всем всем советую сьемник,, обратный молоток,, а то сейчас обломок болта надо вы сверлить и выкрутить

@A-Temon

Жыл бұрын

Я завидую вашей физической подготовке... М16 болт прервать - это надо либо ломом крутить или мочь пятак мизинцем согнуть)

@user-qq6qb6dc1s

Жыл бұрын

Ключ на 14 накидной ногой давил а в связи с тем что ремень колокол не держал и отвёрткой за зубья колокол тоже не держал я вставил прут в шатун чтоб открутить,, коленвал под замену идёт шатун стучит, хочю отремонтировать и продать. А помню газовым ключем на иже укреплении коляске болт 17 отламывал шляпу, болта ну и ломал на 22 шляпу болта сьемника фильтров с сх техники мож видел такие там идёт цепь спаренная и гайка на 22 надеваешь на фильтр и крутишь гайку и цепь зажимает фильтр и снимается фильтр,, механик мне как ты Дима мог его сломать??? Молча) пришлось фильтр прутом пробивать и скручивать, да и уже неделю мелкие глупые поломки и проблемы, что напасть какаета.я уже молчю как я клапана подтачивал на всю жизнь урок. Всё я больше не пишу. Удачи вам

Там идёт болт М16 шаг 1,5. Проверено.

Я ще маленький шарік підложую, то крутиця взагалі легко

Вэй а куда болт крутить

Ну ти голова!!!! Оськой заднього колеса зняли!!!!

Там шаг другой

@user-tz4kr1fh6g

2 жыл бұрын

Нада шпильку від колеса, там правильний шаг. Дешевше ніж зйомнік)

На таких моторах идёт маслянная ванна, там масло должно быть

@monkraer140

4 жыл бұрын

Нет

@A-Temon

3 жыл бұрын

Да, Станислав прав. Но на тот момент я этого не знал Меня сбил с толку установленный там сальник. Кстати там сальник реально есть. Зачем. - я хз. Но как оказалось то картер генератора там заполняется маслом через канал в корпусе колокола Вообще конструкция очень странная У моего знакомого такой же двигатель. Но у него генератор сухой

@Alexandr_Kolomacky_82_RUS

2 жыл бұрын

Масла там быть не должно.

@killmonger6058

2 жыл бұрын

@@A-Temon Есть разные же версии двигателей. В одном идёт масляная ванна а в другом нет. Я у себя разбирал масла нету и не должно оно там быть, а у друга он с маслом.

@A-Temon

2 жыл бұрын

@@killmonger6058 вот и у меня он в масле купается

Легко ну ногой давлю на ключь и в шатун прут вставил неснилается ногой весом кручю 0 результата

@A-Temon

Жыл бұрын

Ну у меня от усилия руки снялся. Может, у вас конструкция иная. У китаез 100500 версий одного и того же.... В моем случае это конус со шпонкой Там две резьбы. Одна меньше в шейке коленвала двигателя. Вторая больше, в колоколе. Может, вы ввернули болт в коленвал?

Сальник коленвала на 4 т движку

@Kostromin748

3 жыл бұрын

Это и есть 4т двигатель

Сьемник не дорогой,по крайней мере не дороже двигателя! Лучше сьемником! Но кто-то и со сьемником не может снять! Китай бля!

@A-Temon

4 ай бұрын

Та да. Поиск запчастей это то ещё задание.... Купи потом у токаря подгоняй....

Не хера мне это не помогло резьбу сорвало.....

@A-Temon

3 жыл бұрын

У меня резьба с обычным шагом На мопеде "дельта" с мелким Возможно у вас тоже было с мелкой резьбой Не мудрено, что сорвалась если болт с другой резьбой завинтить

Нет я с ижом по снятию якоря имею опыт я под болт кладу кусок другого болта тем самым удленняю болт ну и крутил ногой и болт свернулся осталось пол болта завтро буду высверливать ну и вбивать шестигранник и пробовать выкрутить резьбу ну а потом буду делать обратный молоток есть такой сьемник им снему попробую. Короче геморрой

Яка чиста українська мова😀