🟡 Друзья! Ваша поддержка очень важна! Помочь рублем можно здесь www.donationalerts.com/r/andsk64 🛑Все фишки и секреты ремонта Фольксваген и Ауди 👉 vk.ru/vagguru 🛑Телеграм, где все ответы на вопросы 👉t.me/+fMNhVhSfxycwZWYy Канал Дзен zen.yandex.ru/severny

Здравствуйте автолюбители! Посмотрел видос, принцип понятен, но от себя могу посоветовать, чтоб пластиковые защелки не ломались я их немного прогреваю, не до плавления и дыма, а немногожко-от прогрева пластик становится более эластичным и не так ломается

Спасибо за информацию! Давно хотел понять принцип работы РХХ и его устройство, теперь буду знать, а то в мануале по чертежам трудно разобраться. Ещё раз спасибо за хороший канал!

Все понятно и подробно объясняешь.спасибо за канал

Спасибо вам большое, сколько раз электрики меня заставляли купить новые рхх , знал бы раньше, что их можно оживить забрал бы домой.

шток войлоком еще и кожей можно почистить. Мужик. Ты супер. все так толкого объясняешь. жму крепко руку

Андрей ,много почерпнул на вашем канале. Хочу дать вам тоже один полезный совет.Отключите от моника систему вентиляции картерных газов. Выведите её вниз ,под машину,а на монике отверстие заглушить . Сразу разницу почувствуете,машина намного ранее работает,особенно в то время когда интенсивно появляется конденсат при заморозках,оттепелях. Монопрыск всегда будет чистый и сухой.

@bauer.lufthans.7207

3 жыл бұрын

А так можно?

@bauer.lufthans.7207

3 жыл бұрын

Начались оттепели. С -15 на +5 и у меня на в3 ауди80 пропали обороты хх

@TarazAnton

Жыл бұрын

Вывод сапуна на улицу это то же минус будет отсутствовать вентиляция в двигателе возрастёт давление, уменьшиться смазывания поршневой масляными парами картерными газами, дело не тока в экологии хотя я её в учёт не беру, если Моник засирается маслами быстро значит двигателю скоро нужен кап ремонт, что бы наледь и конденсат не образовывался сделайте нормально работающую систему подачи горячего воздуха она с завода предусмотрена

Больше спасибо за Ваши очень хорошие разъяснение, Вы хороший специалист,всё хорошо знаете.

@andrey-sever

Жыл бұрын

Спасибо что смотрите))

СПАСИБО ЗА ОТЛИЧНОЕ ВИДЕО 👍👍👍👍👍!!!!!!! 🖐️🖐️🖐️🚩🚩🚩🚩🚩

Спасибо за очень толковое видео. Было полезно.

Огромное СПАСИБО Обрабатывал (смазывал) и не знал о контактах внутри ничего.. Есть одно НО, у меня не получилось проволочкой отрегулировать и мне показалось это слишком не надёжно. Вытащил контакты, так же отогнул, но ближе к концу, чтобы не сомкнулось случайно, термо-обжимником обжал и оставил только свободными место контакта

Андрей! Огромное вам спасибо за канал!!! У меня vento, но моторный отсек одинаковый. Долго мучался с холостыми, но пересмотрел все видео сделал все по уму, теперь работает как надо.

Спасибо большое :) Очень толково

Все отлично объяснил.👍👍👍

есть вопрос. Думаю для многих интересно как увеличить немного холостой ход после прогрева двигателя. Я имею ввиду что у многих, как и у меня, после того как двигатель прогреется и выходит на рабочую температуру, появляется дрож двигателя и всего авто, а если чуть чуть потдать газу, обороты выравниваются. Но вот проблема в том, что на мониках холостой ход запрограммирован мозгами. есть ли какой метод немного увеличить его?

Спасибо большое очень полезно для меня

Просто Волшебник!

При разборе корпуса под пластиковые защёлки можно подсунуть кусочки пластиковой бутылки ..

От души душевно в душу

Отлично спасибо брат! Помог

Благодарю, есть старенький пассат b3, вот развлекаюсь теперь)) У меня не задвигается, наверно концевик, проверю...

Как по книге, спасибо!

Благодарю ,что делитесь информацией . 👍

Здравствуйте, а про РХХ на инжекторном двигателе можете рассказать

үлкен рахмет!

Привет ! Совместимы ли запчасти 4 и 6 контактного РХХ. У меня 4 к. новый а на машине 6 к. Можно нутро перекинуть с 4 к. на 6 к. ?

Молодец мужик 👍

Здравствуйте. Андрей, скажите пожалуйста всем причина. Обороты плавают,сам по себе газует. Проверил рхх верхние два контакта сопротивление не показывают. А так шток задвигается при вкл зажигания

Андрей, подскажите. Рхх не двигается при включении зажигания и в процессе работы. Если снимать и одевать разъём на него во время работы-мотор реагирует, но РХХ без движений. Прозвонил цепь от эбу до разьема-есть кратковременный плюс при включении зажигания. И всё, больше ничего. РХХ 6 пинов, датчики всё прозвонил и промерял, всё нормально. Я в отчаянии😢 ДПДЗ как то влияет на его работу? Его не доставал и не смотрел....

Все дачики выставил по вашим видео

Здравствуйте, вот разобрал датчик этот, а собрать немогу, выволился железочка, а поставить немогу нормально, есть у вас видео как поставить правильно!?

Андрей подскажите диофрагма работет холодный горячий воздух но когда ставлю черепашку клапан не открывает что может быть подскажите.

Подскажите пожалуйста, как тестером проверить 6 пиновый датчик?

приветствую. благодарю за видео. в конце говорите про регулировку, а как она производится?

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Есть видео про регулировку рхх

Спосибо из Кыргызстан поставил лайк пойду сниму а то орет то мало оборотов

всем привет . подскажите почему на прогретом двиг. повышаются обороты? пассат б3 .АБС. 1.8

Здравствуйте!С наступающим новым годом!Включаю зажигание шток выдвигается и гудит,трогаю за концевик она обратно не задвигается как на видео.Поменял полярность,шток задвинулся и обратно гудит.Ответьте пж в чем причина,до этого нормально работало.

У меня было два таких: один бош, второй - эра. Разницу увидел только в материалах контактов. Оба были не исправлены (контакты замяты), собрал из двух один. Пришлось вынимать сами контакты, никак не мог отрегулировать второй на замыкание/размыкание при нажатии "кнопочки". Решил этот вопрос с помощью обычного термо-обжимника для проводки. Оставил открытым только само место контакта

@user-uf6qy6qx7u

3 жыл бұрын

Нужно правильно поставить контакты, в штоке,где стоят коньтакты, есть углубление под верхний контакт. Я сам так влетел, после чистки были замкнуты постоянно. Поменял местами и все норм.

Здравствуйте на концевике нет контактов,там пластина от тех двух контактов она давит на те два контакта

Здрасте снятом виде регулятор работает как ставлю наместо щлчок и не может толкунут а чом причина скажите..

Спасибо !!!

приветствую,скажите пожалуйста,а какая там звездочка?

Сдраствуйте уменя датчик работает но прогретый двигател тоже она с рабатывает изачего холостой ход играет. Если после прогрева отклучит датчик двигател работает ровно. От чего может быть чего мне проверить?

Инстументов бы тебе по больше братан

У меня на нём зубья на шестерёнке сточило, в этом и была причина его не работы

Добрый вечер подскажите на горячую двигатель троит и глохнит

Супер обзор! А где именно смазывать?

@andrey-sever

4 жыл бұрын

Шестерню и червяк. Только смазка какая была не помню. Нужно что бы и в жару и в мороз свойства не теряла

@user-xp4vp8eh9x

4 жыл бұрын

@@andrey-sever понятно. ещё раз спасибо вам за внимание

Андрей помоги пожалуйста у меня пассат б3 1.8 двигатель РП глохнет на ходу постоит минут 15, 20 опять еду км 15, 20 и так всю дорогу что может быть

Спасибо.

Здравствуйте, у меня такая проблема, запустил авто , прогрелась а шток не заходит, скинув с синего датчика фишку задвигается рхх, одевая на синий датчик и все работает, и так постоянно

Андрей, добрый вечер. Всё сделал как показали, рассказали. Подал напряжение на моторчик, работает , ( после смазки, чистки тише ) а потом хотел " зажеч" лампу как вы объяснили. Замыкает сразу. Как только подаю напряжение. Подскажите, может че та делаю не так. Буду очень признателен).

@user-it8hs7fk4u

2 жыл бұрын

Допускаю что контакты замкнутый , который толкает шток концевика. Тогда почему лампочка не горит сразу? Помогите разобраться)

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Замыкаться должно при нажатии на концевик. Концевик упирается в рычаг заслонки и замыкается

Андрей,здравствуйте!Подскажите какой ключ откручивается рхх?

@andrey-sever

2 жыл бұрын

Торекс звездочка из набора. Номер не помню

Здравствуйте Андрей. Скажите пожалуйсто какая причина может быть, утром заводить авто холостые 400-500 оборотов нет прогревочных, нажмёш на РХХ он выдвигается и появляются прогревочные и работает все в пределах допустимых оборотах и весь день всё норм но с утра то же самое.

@andrey-sever

3 жыл бұрын

Скорее всего РХХ отрегулировать нужно. Рычаг заслонки не замыкает контакт концевика. kzread.info/dash/bejne/eKCqlq9rideTqJs.html kzread.info/dash/bejne/gKSIps6Ggsq9nMY.html

Андрей, подскажите,должен ли моторчик РХХ издавать звуки движения при включении зажигания без запуска двигателя? Я включаю зажигание , иду к открытому капоту и слышу звуки движения моторчика РХХ. Спасибо.

@andrey-sever

3 жыл бұрын

Такое бывает. Возможно контакт на концевике или внутри на штоке рхх немного плавает. По идее при включении зажигания он должен упереться штоком в рычаг заслонки и звук будет

@sergios9152

3 жыл бұрын

@@andrey-sever А при выключении зажигания должен отъезжать чтобы не цепляться концевиком (не нажимать)? У меня получается, что двигатель глушу и концевик остаётся в нажатом состоянии, толкает упор. Так не должно быть?

@bauer.lufthans.7207

3 жыл бұрын

@@sergios9152 ...а у меня перестал выезжать шток, при вкл.зажигания. Пропали обороты на х.х. Проверил моторчик , подал 12в с А.Б. - работает. Концевик - работает (либо к.з либо разрыв).. Проверил штекер питания на рег.х.х. - а там чудеса : на верхние контакты (1 и 2) +/- 12в не приходит, а приходит на нижние (3 и 4) !!! Как такое может быть ?! Случилось это после смены погоды , с -15'с на +5'с....

@bauer.lufthans.7207

3 жыл бұрын

@@sergios9152 мне кажется , при вкл.зажиг. - шток ДОЛЖЕН выезжать : kzread.info/dash/bejne/X4aExpaxppCodrw.html вот видос. норм.работы р.хх

@bauer.lufthans.7207

3 жыл бұрын

@@sergios9152 ...Вторая часть - датчик холостого хода, расположен на конце выдвигаемого штока, состоит из двух упругих пластин внутри штока и толкателя на конце штока. При полностью отпущенной педали газа привод дроссельной заслонки упирается в этот самый шток, замыкая тем самым упругие пластины. Мозг понимает, что установлен режим ХХ, и устанавливает соответствующий режим работы двигателя. При отсутствии такого сигнала начинаются вышеописанные проблемы.... ПоГуглив - гайдете статью полностью...

Здравствуйте Андрей у вас есть видео где вы регулируете регулятор холостого хода? Кто нибудь знает как регулировать регулятор холостого хода? Подскажите пожалуйста

@andrey-sever

Жыл бұрын

Приветствую. Вот про РХХ kzread.info/dash/bejne/eKCqlq9rideTqJs.html

подскажите на сколько звёздочка ?

Доброе утро.Вопрос. Можно ли все внутри рхх продуть спреем для чистки карбюратора,ну и + спиртом? И смазывать шестерни можно ли вообще? Мне просто говорили что не дай боже внутри какой то смазкой чего то мазать.

@andrey-sever

3 жыл бұрын

Можно почему нет. Пластиковые шестерни смазываются на заводе. Со временем смазка густеет и ее практически нет. Без смазки выработается червяк с шестерней и РХХ будет клинить. Смазку нужно что бы не густела на морозе и на жаре не текла.

@user-zu8xd8tl5h

3 жыл бұрын

@@andrey-sever литол подойдёт?Или поискать что то другое?Или масла машинного капнуть?

@andrey-sever

3 жыл бұрын

@@user-zu8xd8tl5h Литол на морозе загустеет и шток заклинит)). Я вроде для направляющих тормозного суппорта брал смазку. Продают в маленьких пакетиках. -40 до +200 градусов и не коксуется. Ну примерно такого плана нужна смазка

День добрый. У меня вопрос. Можно ли вместо 6 контактного поставить 4 контактный рхх. Если можно то на машине изменения будут? Заранее благодарю.

@andrey-sever

4 жыл бұрын

Отличий особых нет. 6 контактные стояли на автомат коробках. На 6 контактном распиновка другая и два контакта по моему передают сигнал на ЭБУ о скорости выдвижения штока. Можно поставить другой разъем и подключить 4 контактный. Но как поведет себя машина без этого сигнала я не знаю. Видимо ЭБУ у АКПП и МКПП тоже отличаются. Только пробовать. Можно предварительно пока стоит 6 контактный попробовать отключить 2 и 3 и посмотреть как будет работать 1 и 6 это как 1 и 2 на 4 контактном (включение моторчика). 4 и 5 как 3 и 4 на четырех контактном РХХ (контакты концевика).

@ilyasmedeuov5950

4 жыл бұрын

@@andrey-sever Ещё раз здравствуйте.В Вашем одном видео Вы разбирали и собирали 4 контактный рхх и там было про контакты концевика. У меня кнопка не отходит. Нажимаю на неё а она нажимается,но не задвигается.А в 6 контактном также контакты почистить и снова собрать, заработает?Как думаете возможно контакты не замыкают? Заранее благодарю.

@andrey-sever

4 жыл бұрын

@@ilyasmedeuov5950 Можно проверить мультиметром. Нажать на концевик и посмотреть замкнуться 4 и 5 контакт или нет. Если не замыкается, то пробовать сделать или искать другой. Но сначала нужно убедиться что причина именно в РХХ. Приходит ли питание с ЭБУ. При включении зажигания шток РХХ должен немного выдвинуться. Можно попробовать квадратной батарейкой задвинуть или выдвинуть шток и узнать работает моторчик или нет и т.д. kzread.info/dash/bejne/e61726uOdazIoLA.html

@user-ox1kj5sg4f

2 жыл бұрын

@@andrey-sever Скажите, как проверить питание с ЭБУ? С батарейкой датчик РХХ работает, подключенный же к разъёму, то не реагирует, шток не задвигается.

Подскажете (не нашел Ваше видео) об ограничителе дрос заслонки. Как его выставить? Есть видео где выставляют зазор по внешним параметрам винта. Есть кто на горячую выставлют чтобы не глох... я не думаю что завод выставляет таким образом. Как Вы считаете? Есть мысль что именно им регулируется значенте тех 0.18 вольт на дпдз.... т.к. регулировка поворотом потенциометра тоже сомнительная в условиях завода (при затяжке винтов значения меняются с точки зрения инж это не совсем по-немецки). Но это мое мнение....

@Krinichnii

Жыл бұрын

Ваши объяснения работ довольно логичны - спасибо Вам за Ваш труд. Вот хотелось бы и логического объяснения настройки этого незаурядного винта🙄

Здравствуйте братан у меня голф 1,6обем моно газ постаянна астянит где-то секунд что делать

братан у меня рхх на гольф 2 кансавика нажал не едет назад подскажешь ?

@andrey-sever

4 жыл бұрын

Возможно контакт не замыкается

Добрия время суток можете под сказат дачик работаеит толка вадном напровлени менял три шагивих дачика нечего не меняитця где искат пречину

У меня утром сразу не заводится. Это может быть из-за бензанасоса

Здравствуйте! А какие были признаки неисправности РХХ на работающем двигателе? У меня при прогреве двигателя через 1-2 минуты обороты падают и глохнет !

@alexcrowish

Жыл бұрын

Доброго времени суток, удалось победить?

@armanamanbaev1030

Жыл бұрын

​@@alexcrowish здравствуйте чо за причина у вас была у меня тоже самое

@alexcrowish

Жыл бұрын

@@armanamanbaev1030 рхх отрегулировали и поменяли

@armanamanbaev1030

Жыл бұрын

@@alexcrowish Большой рахмет

Здравствуйте скажите пожалуйста почему бывает так что обороты после сброса газа сами по себе выростают до 6000 а потом падают . спасибо

@andrey-sever

4 жыл бұрын

Возможно с РХХ что-то

@user-lt7wr7fi7j

4 жыл бұрын

У меня тросик в оплётке клинил, ведущий на дроссельную заслонку, смазал литолом трущиеся места, и всё работает как надо. А то бывало газану до 4000тыщ, и обороты зависли, капот открываю, и вручную заслонку кручу.

Здравствуйте, а из за рхх машина может дёргаться при езде?

@andrey-sever

4 жыл бұрын

Обычно из-за ДПДЗ дергается. Но и из-за РХХ тоже было, но только на холодном двигателе

Установил РХХ новый думал старый неисправен. Но симптомы такие же. В общем шток регулятора задвигается при нажатии на концевик в любом случае. 1) когда трос газа натянут. 2) когда трос отпущен. Вчем может быть причина? Может из за неисправности дтож? Или мозгам попа? По контактам проверял от разъема рхх на шину эбу приходят, нигде не коротит.

@Dmitrii.KZ.

4 жыл бұрын

Нужно отрегулировать зазор,между концевиком РХХ и опорным винтом на тяге дроссельной заслонки.

Здравствуйте. При подключении батарейки шток двигается, а когда накидываю фишку то не работает. Где копать?

@SergeyNiko

3 жыл бұрын

Логично посмотреть приходит ли на фишку ток, потом проводку и ЭБУ.

@bauer.lufthans.7207

3 жыл бұрын

@@SergeyNiko а если 12в приходит , но не на 1и2 верх.контакты, а почемуто на 3и4? Как такое может б?!

Здравствуйте, кто подскажет ответ на вопрос Пропадают обороты в сырую погоду. В чем может быть причина?

@agaliisismail5619

Ай бұрын

Лямдозонд коректирует подачу топлива в сторону уменьшения иза попадания влаги через трещины в оболочки провода .дело втом что через провод обратно поступает кислород на разницах поцециала формируется ток малой величины

здарова брат а что именно батарейку надо 4.5 аоль а 12 вольт нельзя чтоли проверить

@andrey-sever

3 жыл бұрын

Больше 6 вольт нежелательно. Батарейки 4.5 достаточно

Доброго дня . Такая проблема , когда еду при оборотах больше 2 тысяч и скидываю на нитряльную обороти всеравно держит 2 тисячи. Иногда падает нормально до 800. Ищет замети когда держит 2 тисячи и включить кандер или дать другую передачу штаб дать нагрузку обороты падаю , Как будто штота держит холостой при оборотах 1800 -2000 . Посоветуйте куда копать с такой неисправностью ?

@user-zu8xd8tl5h

3 жыл бұрын

У меня такая же херня.Мне помогает,когда на ходу ставлю на нейтральную и глушу машину на 2-5сек.,потом опять ключём включаю зажигание (!!! до стартера,просто зажигание !!!),по инерции двигатель заводится и все в основном становится в норме.Но уже не всегда. Сначала обороты поднимались до 1200,потом со временем больше и больше и где то через пол года (может около года) дошли до 2000.При том что на газу,что на бензине. Разбираться некогда было,да и не знал куда лезть.Сейчас машина в очень плачевном состоянии и появилось время (карантин),правда теперь беда с автобазаром и магазинами автозапчастей,работают типа на вынос и не все (карантин),ну и с деньгами опять напряг (карантин). Буду сам пробовать для начала почистить. По словам всяких продавцов и прочих советчиков причин как минимум две.Половина говорит что РХХ,другая что ДТОЖ.Есть ещё мнения что где то есть подсос воздуха или что беда с РПДЗ (реле дроссельной заслонки).Так же были мнения что зажигание (трамблёр) и что лямбда зонд.Вообщем если слушать всех,то меняется пол машины,сначала на бу (зачем платить больше),потом на новое но китайское (зачем платить больше),а потом на оригинал (скупой платит дважды).))) Вообщем беда с этими старыми машинками (особенно с моником). Вы разобрались с причиной?

@ddd20ddd12

2 жыл бұрын

у меня так было на пассате .поменял рхх.хотя перед этим и зонд и потсос устронял все бесполезно.поменял рхх и все прошло.

Чи можна регулювати самим штоком зазор,чи тільки огранічітелем?

@andrey-sever

Жыл бұрын

Между концевиком и рычагом заслонки. Винт специальный

@user-dn8qq5ng5l

Жыл бұрын

@@andrey-sever за винт я знаю,а самим ричагом крутити?

Если его полностью извлечь с моно, то можно будет ездить со снятым?

@andrey-sever

3 жыл бұрын

Будут неудобства при прогреве. А так пока РХХ ремонтируется можно без него)) kzread.info/dash/bejne/e61726uOdazIoLA.html Есть еще нюансы работы без РХХ, в каком то из видео про РХХ я про это говорил.

А что делать если червяк изношен?

При запуски двигателя на холодную сколько должно быть оборотов показывать тахометр

@andrey-sever

4 жыл бұрын

Примерно около 1500, может чуть меньше. Но тахометр не всегда точно показывает

@user-kv4bo5hg6b

4 жыл бұрын

У меня 1100 зима лето нагреется ровно 900 держит как добавить обороты менял дхо елтые синий зелёный все пробывал ставить. Заранее спасибо

@user-kv4bo5hg6b

4 жыл бұрын

@@andrey-sever по этому я переодический нажимаю на газ чтобы не заглох обороты падают до 100 и так пока движок не прогреется до 30 градусов

@andrey-sever

4 жыл бұрын

@@user-kv4bo5hg6b Возможно сам РХХ, проводка от РХХ до ЭБУ и т.д.

@user-kv4bo5hg6b

4 жыл бұрын

@@andrey-sever обклеел

Здравствуйте а чем ещё можно смазать?

@darveter777

7 ай бұрын

Силиконом густым как мазь

Очиститель карбюратора карб можна чистит

Вы отличный мастер, спасибо вам за видео! Только у меня вопрос, у меня тоже не был холостых, после видео я тоже проверил датчика, поднимал трос, давил на шток, датчик работал, а когда отпустил трос, шток не вышел обратно, а когда пальцем снова тронул штока, оно вышел. В чем может быть проблема?

@andrey-sever

4 жыл бұрын

Возможно зазор на концевике нужно отрегулировать. Вот видео kzread.info/dash/bejne/eKCqlq9rideTqJs.html

@nuriddinjonhamidov3624

4 жыл бұрын

@@andrey-severаа, спасибо вам)

@nuriddinjonhamidov3624

4 жыл бұрын

@@andrey-sever кстати, ещё вопрос, машина работает нормально, но при резком нажатии на газ, машина ведёт себя плохо, плохо газует, если плавно нажать то все норм, в чем может быть проблема?

@andrey-sever

4 жыл бұрын

@@nuriddinjonhamidov3624 Может зажигание нужно подкорректировать. Но причин много может быть.

@nuriddinjonhamidov3624

4 жыл бұрын

@@andrey-sever например что ещё кроме зажигания?

А сам концевик может с перебоями контачить?

@andrey-sever

6 ай бұрын

Может как и на всех контактах

@sergij8877

6 ай бұрын

@@andrey-sever а можно с вами как нибудь по другому связаться, есть несколько вопросов, текстом не могу

С уважением к Вам и Вашему каналу но отрегулировал щупом 0.5 и 0.45 ро вашему видео и более того завернул регулировочный винт так чтобы постлянно давил на концевик но тоже самое нет изменений, с утра также нажимать нужно но несли не нпжмёш то погрентся на хону и потом всё норм.

@andrey-sever

3 жыл бұрын

Рычаг заслонки не замыкает контакты концевика. А при нажатии рукой замыкает. Тут нужно смотреть почему не замыкается и что мешает. После прогрева двигатель и без РХХ будет работать

@user-em9sz8df6i

3 жыл бұрын

@@andrey-sever спасибо за совет. Буду смотреть.

Доброго дня гольф 3 коли їду з горки не в ключаю нентральну обороти падають на 19.20 менше ні що може бути

Датчик Китай?

Здравствуйте,мы с мужем с Ульяновска, где можно вас найти?нам ваша помощь нужна.. можно вашу ссылку ВК?

@andrey-sever

4 жыл бұрын

vk.com/id26767782

@user-ql2pk9hc8d

4 жыл бұрын

@@andrey-sever огромное спасибо

@user-ql2pk9hc8d

4 жыл бұрын

А к вам можно будет подъехать?

А что делать если самопроизвольно при включённом зажигания он сам выезжает??

@andrey-sever

Жыл бұрын

При включении зажигания шток должен немного выдвинуться

@engelopro2912

Жыл бұрын

@@andrey-sever добрый день. Он выезжает полностью и само собой обороты за 3000 - 4000

@engelopro2912

Жыл бұрын

Шток выезжает до упора, обороты завышает он как бы не регулируется ЭБУ Какая причина может быть этому?

А если 6 контактов сто ещё 2 контакта значат ??

@andrey-sever

2 жыл бұрын

1-6 - моторчик штока. 2-3 - датчик холла (датчик вращения моторчика). 4-5 - концевик рхх (концевик отпущенной педали газа).

Здравствуйте! У меня ауди В4 моно холостого датчика 6 контакт можно ли его поменять на 4 контакт. Как можно это сделать? Покажите пожалуйста

@maxfox7161

4 жыл бұрын

Нет

Все разжевал только осталось проглотить !!!!

Здраствуйте Андрей у меня глохнет на холостых оборотах штог может находится внутри пока датчик найду холостого мобильный дайти свой пожалуйста на ватсап выйти к вам благодарю заранее.

Я смотрю вы без кожуха ГРМ ездите!

@andrey-sever

5 жыл бұрын

Пару лет назад, сальник шестерни ГРМ тек, весь ремень в масле был. После замены привычка посматривать на ремень осталась)). Может пора уже поставить кожух на место

Прикольно, але швидше зняти повністю, там 4 болти :-))

@bauer.lufthans.7207

3 жыл бұрын

Три. На Ауди80.в3

@bauer.lufthans.7207

3 жыл бұрын

І не болти, а гвинти. Болт з гайкою, а гвинт входить у отвір і не фіксується гайкою на кінці:))

А после ремонта, от батарейки стал шток ходить?

@andrey-sever

4 жыл бұрын

Да. Клинил механизм . Если батарейкой не двигает, то варианта два. Неисправен моторчик или подклинивает

@user-os3jb9sy6p

4 жыл бұрын

@@andrey-sever а где подклинивает?

@andrey-sever

4 жыл бұрын

Шестерня и червяк

@user-os3jb9sy6p

4 жыл бұрын

@@andrey-sever сломал один усик контакта, вообще ппц, спалю его к херам, задолбал

@andrey-sever

4 жыл бұрын

@@user-os3jb9sy6p Палить не надо.С первого раза мало кто концевик может сделать. К штоку как то еще микрик приделывают

Шумит он емае что делать ???

там посмотрел запаяно все там где пропилы их 4

Как проверить

@andrey-sever

Жыл бұрын

Проще всего батарейкой на 4.5 в квадратной верхние контакты. Или от зарядки для телефона kzread.info/dash/bejne/e61726uOdazIoLA.html

я не могу выкрутить шток

так стоп...в начале было сказано "залипший концевик и нерабочий моторчик"..а по итогу отогнул контакт,который даже можно было и рхх не разбирать и поставил наместо и вуоля!работает

@andrey-sever

5 жыл бұрын

Совешенно верно! Контакты залипли или подгорели, как угодно.Реально пришлось раза 2-3 подгибать, разгибать, собирать)), пока не был достигнут нужный результат. Моторчик рабочий но не крутил, так как смазки не было на червяке и шестерне, появилась выработка и механизм стал клинить.Так что разбирать, все равно пришлось бы. На штоке с пластинами по которым ходят контакты, похоже старая смазка превратилась в черную липкую хрень. РХХ самый дешевый Китай, проработал года три. На оригинальном РХХ, я контакты вынимал полностью, на этом побоялся так как был печальный опыт. Скорее даже причина залипания была из-за того что механизм клинил. Концевик замыкал контакты, ток возрастал, так как моторчик не мог провернуть червяк, контакты подгарали, пока не залипли.Больше склоняюсь к этой версии. А так не один РХХ уже сделал, сложного ни чего нет, главное контакты не сломать))

@NeMehanik

5 жыл бұрын

@@andrey-sever я из всего понял что китайские запчасти гамно..а вот ток возрастать там не может,т.к подается постоянно один и тот же вольтаж

@andrey-sever

5 жыл бұрын

@@NeMehanik В автомобиле в основном вольтаж 12 -14 вольт, а потребление тока у всех потребителей разное. Например: стартер и светодиодная лампочка, напряжение примерно одно, а ток потребляют разный))). А ты возьми к примеру заблокируй вентилятор, и включи, как ты думаешь ток останется прежним? Скорее всего запахнет горелым или предохранитель сгорит. С моторчиком РХХ то же самое, у меня от батарейки даже искорки были когда подключал))

@NeMehanik

5 жыл бұрын

@@andrey-sever ну это сравнение не очень..регулятором управляет эбу..и если эбу что то не понравится в схеме работы рхх,то повесит ошибку,и больше пытаться управлять им не будет

@andrey-sever

5 жыл бұрын

@@NeMehanik Все управляет)). Я ездзил со сломанным. Затем в видео для примера подключал рабочий. Затем ездил вообще без него. Потом подключил отремонтированный. И все работало. Не такой уж он и страшный этот ЭБУ))

У меня б4 и он у меня шести контактный.

У меня моторчик кажись не работает

Сам моторчик надо разбирать и мазать по капле масла..там столько мусора внутри сразу машина по другому работает...

Камеру крепите на голову