Как снять и отремонтировать мотор отопителя на Рено Логан, Лада Ларгус, Рено Сандеро.
Друзья если у вас перестал дуть воздух из печки или вобще не включается печка на Рено Логан, Лада Ларгус, Дачия Логан, Рено Сандеро, то сегодня для вас хочу снова затронуть эту тему, о том как восстановить, отремонтировать мотор отопителя печки. Видео номер 2, ранее уже было выпущено подобное видео на моем канале. Весь ремонт давольно простой, незамысловатый и требующий лишь минимальных вложений.
Для этого нам понадобится заранее купить графитовые генераторные щетки от ВАЗ-2101. Из инструмента ключ торекс, отвертка, напильник или кусочек наждачной бумаги паяльник и чуть чуть умения паять.
Итак снимаем мотор отопителя, не чего сложного, только лишь ужасно не удобно, смотрите на видео, подготовку и снятие моторчика печки объяснил и показал доступным способом в видео.
После того как мотор отопителя снят, снимаем крыльчатку мотора и вынимаем щетки, которые теперь необходимо с помощью паяльника отпаять. Затем берём и разбираем само крепление ВАЗовских щеткок и достаем сами графитовые щетки. С помощью напильника или наждачной бумаги подтачиваем ВАЗовские по ширине и высоте заводских РЕНОшных, щетки графитовые поэтому подтачиваются очень легко. После чего меряем их на самом моторчике и подтачиваем уже необходимую их длину и уже впаиваем на место родных. Да и не поленитесь сразу смазать втулки крепления оси якоря, ротора, чтобы моторчик крутился тише и не раздрожал вас своим скрипением во время работы. Аккуратно собираем мотор обратно и ставим его обратно под панель на его родное место и вуаля наслаждаемся снова его превосходной работай. Весь подробный процесс ремонта вы можете просмотреть в приложенном видиоролике.
#РЕНОЛОГАН #ЛАДАЛАРГУС #РЕНОСАНДЕРО
Пікірлер: 293
Дай бог тебе здоровья, и невесту красивую
Огромное спасибо за подробный обзор! Сегодня отремонтировал вентилятор, а то ездил как в полуторке без отопления :) Единственно я еще открутил саморез крепящий панель сверху, он находится под облицовкой стойки. Конечно пришлось повыдрючиваться, но все получилось нормально. Самое сложное - засунуть вентилятор обратно :)
@komi-mort
4 жыл бұрын
На здоровье)) Рад слышать что вам эта инструкция помогла. Приятное ведь чувство правда когда что то делаешь своими руками и это работает.
Все отлично рассказано .Без всяких лишних соплей на 2 часа .
Только , что поставил , помню как жена рожала , там всё проще было . Может пригодиться кому , если попал вентилятором в отверстие и не можешь прокрутить , то мешает тяга которая распределяет поток воздуха , можно покрутить , то на обдув стекла , то на ноги и все ок , она уходит вниз )))
Мастеру респект. Все понятно обьяснил и покозал. Большое спасибо. Всем удачи
@komi-mort
4 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова👍
Посмотрел видео, заехал к ребятам. Всё информативно, сняли моторчик, ставим новый. Всё чётко!!! Спасибо, за видос. С Наступающим Новым Годом!!! Удачи вам, парни!!! 👍👍👍
Проделал эту же работу на выходных. Не смог снять моторчик, так как крутил ее против часовой стрелки. Пришлось практический полностью снять торпеду, и только после этого понял, что надо было крутить по часовой стрелке, чтобы снять. Если что имейте ввиду. Ещё ушко сломал, но в принципе и без нее обратно плотно села на место.
Спасибо большое, без лишних слов. Молодцы👍
Самое нормальное видео про печку, без лишних соплей и нытья! Я поэтому видео и поменял мотор печки!! Однозначно лайк!!!!
@komi-mort
3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова. Удачного ремонта
Было бы хорошо после того как вет был вынут камерой показать пространство куда помещается вент. Что бы было представление куда совать и что может мешать. Это так для полноты картины. А так лайк конечно же.
@user-uw3ix8nl1y
5 ай бұрын
Делал сегодня первый раз по видео, главное начать и не боятся.
Крепко жму руку тебе мужик, спасибо за подробное объяснение, сам смог починить хоть я и не электрик)))) Большое спасибо и крепкого здоровья))))
@komi-mort
3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова👍и вам всего самого наелутшего
Большое Человеческое СПАСИБО!!! Вам за видео.
Пацаны молодцы 👍 Полезное наглядное пособие !
мастер на все руки!
@komi-mort
6 жыл бұрын
Коми-экшн спасибо😀
Спасибо за Ваши труды!!!Здоровья и успехов!!!Берегите руки!!!
@komi-mort
5 жыл бұрын
Спасибо за поддержку👍 и вам удачи👍
Саморезы на торпеде сажаются на фиксатор резьбы. Видео класс, все понято и быстро.
@komi-mort
4 жыл бұрын
Спасибо👍
Красавцы! Руки от туда откуда надо! Спасибо за видос!
@komi-mort
3 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова👍 удачного ремонта
Спасибо за видео. Снял, отремонтировал, поставил!
Спасибо. Благодаря вашему видео всё получилось: снял, заменил щётки, собрал. Цена вопроса 40 руб и всё работает!
@komi-mort
3 жыл бұрын
Вот и отлично👍 на здоровье так сказать
Спасибо за труд Мужики было очень полезно.
Молодец Красава по твоему видео менял мотор печки отопителя спасибо за столь подробный разбор 👍
@komi-mort
2 жыл бұрын
на здоровье
Что тут сказать,спасибо вам за полезное видео
Огромное спасибо за видео, очень помогло, всё заработало, а хотел новый моторчик покупать
Прелесть. Достойно. Так держать.
Четко и по делу,спасибо!
Самый информативный ролик. Только я открутил оба крепления панели справа. Огромное спасибо за подробную и информативную съемку. Изобретатель фишки, походу марсианин :-D
@komi-mort
3 жыл бұрын
спасибо)) да нет с севера России я))
@posohov_aleksandr
2 жыл бұрын
а где второе?
@user-qp5ub1bt3z
2 жыл бұрын
@@komi-mort пайся, рума, пайся ;)
Спасибо всё получилось и щётки подошли, кстати меднографитные были, стояли на ВАЗ 06)) цена вопроса 50 рублей
Дружище Спасибо! А то некоторые деятели советуют обязательно снимать панель приборов
@komi-mort
5 жыл бұрын
Да не за что😀
@user-uh9lf3yq6c
3 жыл бұрын
За 15 минут поменял мотор.
Спасибо за видео, всё получилось, всё работает Дёшево и сердито, щетки от ваз 2101 - 40 рублей, все затраты... Спасибо
@komi-mort
3 жыл бұрын
Пользуйтесь на здоровье👍
Спасибо за видео......снял и поставил сам. Только ещё убирал ковролин и пенопласт штатный на полу. Сразу вышел отопитель.....без этого не получалось. Может кому пригодиться. Рено Сандеро фаза 1.
@komi-mort
3 жыл бұрын
Спасибо за инфу👍
Молодец , нормально рассказал и показал .
за пять секунд сделал, спасибо ✌🏽
@komi-mort
3 жыл бұрын
На здоровье
Спасибо. Потеплее будет попробую снять.
@komi-mort
3 жыл бұрын
хорошего ремонта
Спасибо БРО! очень помогло...
У меня свистит на морозе на 2ой скорости. Буду разбирать ,смазывать вал. Благодарю вашу команду за труды.
@komi-mort
5 жыл бұрын
👍спасибо👍
@Fermer26rus
5 жыл бұрын
Смазал? Блин не могу этот мотор разобрать Тоже туго крутит что аж резистор перегорел
@user-qj3fy8vd1j
5 жыл бұрын
@@Fermer26rus Да с горем пополам смазал,но на морозе опять поскрипывает. Я даже пенопласт из-под ковролина доставал чтобы моторчик вытащить
@Fermer26rus
5 жыл бұрын
@@user-qj3fy8vd1j а как разбирал моттрчик? нигде не могу найти и сам не доганяю
@Fermer26rus
5 жыл бұрын
Из статора вынал?
Спасибо за подсказку со щётками,вчера перепоял,автомобиль Nissan Note,моторчик одинаков
@komi-mort
4 жыл бұрын
Не за что, хорошего ремонта
лайк,братан! за старания еще и снимать...
@komi-mort
3 жыл бұрын
Спасибо
Оператор красавчик
@komi-mort
6 жыл бұрын
👍😀
Я тоже так же сделал все работает.даже видео записал
Спасибо автору за видео всё сделал работает цена вопроса 100 рублей брал щёткодержатель газ 2410 генератора тат меднографитовые щетки
Супер молодец 👍👍👍👍👍
👏👏👏👏👏👏 Лучший видос , чуваки спасибо
Полезно. Спасибо, помогло.
@komi-mort
3 жыл бұрын
👍
Вы маг и бог! Сэкономил 8000, благодаря Вам. Куда перевести донэйт?
@komi-mort
5 жыл бұрын
Спасибо за хорошие слова)) этого достаточно))
мне видео очень помогло я думал что он неразборный, сделал точно также мотор как новый ,единственое снимать очень не удобно нужно быть акробатом
@komi-mort
5 жыл бұрын
Про акробата эт верно подметили😀👍
Вы красавчики 👍👍👍
@komi-mort
4 жыл бұрын
Спасибо👍
Перед снятием можно снять ковролин и пенопласт под сидением пассажира, даст дополнительных 2-3см зазора для вентилятора!
СПАСИБО ОГРОМНОЕ.
@komi-mort
5 жыл бұрын
Не за что😀
спасибо земляк
Красава👍✍️😉
ремонт Рено требует крови! И так во многом!
@user-yj3gd1xr5i
2 жыл бұрын
Особенно в системе кондеционирования
Спасибо.большое.
Я вырезал в этой нисше пластик и теперь снимаю его за 30 секунд ...туда во внутрь поставил пластиковую канистру обрезанную ..теперь есть ещё и скрытый бардачёк ...на место выреза поставил вставку из дерева ....вообще супер ...можно и механизмы печки смазывать ...видос есть на канале 😁👽
@komi-mort
Жыл бұрын
Спасибо, хорошая затея, молодец 👍
@user-zt6js4ye5s
Жыл бұрын
Я также сделал, вырезал бормашиной( дримэлом) с насадкой кружком абразивным,потом лючок закрыл куском черного пластика на клопах-саморезах угловой насадкой. Мотор просто достается рукой из бардачка за минуту.
@kalindmilry
Жыл бұрын
Ссылку на канал плиз
@ufo4128
Жыл бұрын
@@user-zt6js4ye5sмыштяк
Спасибо.
молодец спасибо
@komi-mort
3 жыл бұрын
спасибо
Хорошо все показал, понятно, не то что некоторые, снимают, буд то руки из жопы растут!!!
@komi-mort
5 жыл бұрын
😀😀😀 спасибо, будем стараться
Здорова земляк. У меня Дастер и такая же проблема.
@komi-mort
3 жыл бұрын
Привет. Решается точно также как у логана)
Рахмет брат
Молодец,!
У меня Рено 19, недавно подгорел контакт (желтый провод, крайний левый в нижнем ряду штекера) обломал пластмасу зачистил контакт и немного поджал усики, чтобы прилегание было лучше, как дошел до этого - почувствовал запах плавления пластмассы и также периодическое пропадание скоростей работы вентилятора, появлялся скрип при тряске в дороге или нагреве, не придавал значения, потому как недавно стал автовладельцем (по логике понимал, что скорее всего вентилятору конец приходит, ибо пользуюсь компьютером и звуки схожи были)) Сегодня утром завел машину, но реакции вентилятора нет никакой на регулировку скоростей, полез в предохранители, увидел перегоревший предохранитель но, не вентилятора печки, а обогрев заднего стекла, заменил его, повернул ключ зажигания, включил третью скорость (на 1 и 2-ю скорость не было реакции) как итог, предохранитель сгорел (вспышка тока была), наведите в правильное русло, от чего это может происходить? Короткое замыкание или заклинил моторчик, щетки могут на это влиять?
@komi-mort
5 жыл бұрын
Вполне вероятно что в печку могло что то попасть(листья), особено если нет фильтра салона, даже через отверстия в панели обдува стекла умудряются туда что то ронять, от чего стопорит сам мотор и выгорают предохранители... Так же щетки или во втулках-подшипниках ось ротора может подклинивать...
@d_matern
5 жыл бұрын
@@komi-mort спасибо, просмотрю)
Спасибо, починил печку
@komi-mort
5 жыл бұрын
Не за что, рад стараться
@NRTNB
5 жыл бұрын
Только гудеть стала как-то по другому, видимо притрется
@komi-mort
5 жыл бұрын
Надо было втулки оси смазать
Блин ребята как вы его вытащили там нужно было ещё два самореза открутить под накладкой правой стойки в низу и за магнитолой тогда торпеду можно было больше оттянуть и он выскочил без проблем.
@komi-mort
4 жыл бұрын
Крутишь, вертишь его там, он и выходит в одном положении
@alexanderlunyov
3 жыл бұрын
@@komi-mort Всё зависит от особенности машины. На моём Ларгусе мотор удалось вынуть только после удаления пенопластового полика под ковролином (его толщина в том самом узком месте около 5 см). Возможно, это доп. шумка, установленная при люкс.комплектации. Без этого не помогло даже выкручивание крепежных винтов панели по бокам переда центральной консоли и за магнитолой.
@shrInivAsaH
2 жыл бұрын
На Clio II , снимал мотор печки без снятия или отодвигания панели, да крутишь вертишь его и он выходит, назад на ощупь вставляешь, крутишь влево и всё защёлкивается
Красава
@komi-mort
3 жыл бұрын
спасибо за поддержку
Если комплектация без подушки безопастности, то можно снять обшивку панели (сперва рамку магнитолы, потом немного правый угол центральной накладки и потом саму накладку =) - там можно пропилить стену ниши и спокойно с комфортом вытащить мотор.
@komi-mort
3 жыл бұрын
спасибо
@ksvsurgut
Жыл бұрын
Снимите видео
Все верно сказано но есть один мелочь. Когда вытаскиваешь нужно крутить по часовой, а когда ставишь против часовой
Я посмотрел надо заслонки поставить в положение поддува в тело и на холодную полностью и сама процедура легче выходит без усилий
*СПАСИбо*
@komi-mort
3 жыл бұрын
на здоровье
Вводных данных мало, какой год ,пробег , ездите зимой? какой моторчик? Валео? Альтернативная замена есть? Какой фирмы купить моторчик?
Вопрос при включении печки или кондера сразу летит предохранитель силовой 40 ампер который также подключен вентилятору. Причина?
@komi-mort
4 жыл бұрын
Смотрите сопротивление
Ну очень неудобно, но получилось !
👍👍👍
посвистывает вентилятор печки на холодную... не подскажите? смазать втулки или поменять ваще все в комплекте? и чем лучше смазать? тормозухой можно думаю?
Один маленький нюанс, генераторные щетки 2106 графитовые. Графитовые щетки ни в коем случае ставить нельзя. Они греются очень сильно из-за собственного сопротивления и расплавят весь пластиковый корпус посадочных мест. Нужно ставить ТОЛЬКО меднографитовые щетки.
@komi-mort
4 жыл бұрын
с 2016 года езжу и не чего не расплавилось
@user-cv2zq9tm2z
4 жыл бұрын
Не подскажете аналоговые счётки. Как я таких как эти ещё не где и не видел а только графитовые.
@user-uh9lf3yq6c
3 жыл бұрын
Столкнулся с этой проблемой даже купил такие щетки хватило ума не поставил! Купил в сборе мотор , щетки заказал как придут починю , сайт автопечка .
@user-yo2yb7ue9c
3 жыл бұрын
@@user-uh9lf3yq6c привет
@user-ud1pb6mb7u
3 жыл бұрын
А как же в жигулях на генераторе корпус тоже пласмассовый и они годами ни чего не сплавляют.
Жека, а щётки родные или подбирали, я чёт прослушал. И брали графит или меднографит?
@komi-mort
6 жыл бұрын
stas di щетки подобрал, генераторне, от ваз 2101😀 вроде как графит, не знаю😀
Земеля молодец.
Ставил такие от классики. Проездил не долго, через месяц мотор снова перестал работать. После разборки моторчика увидел, что появилась сильная выработка и нагар. Все почистил, поставил старые- родные щетки. Отъездил ещё год. Сейчас поменял полностью моторчик. Обратите внимание, что родные щетки омедненые, а с генератора классики нет.
@komi-mort
5 жыл бұрын
Извините, но я не знаю что вы за щетки ставили и как, но я ТРИ года уже езжу на таких щетках и проблем нет, а живу я на севере и печку не выключаю зимой вобще! Делайте вывод, что вы делаете не так!
@mihailp8706
5 жыл бұрын
@@komi-mort Ставил щётки от генератора классики. Интересный ролик на эту же тему: kzread.info/dash/bejne/kYpn2sOfndObaKg.html Ниже у автора есть ссылка на "правильные" щётки.
@komi-mort
5 жыл бұрын
1) я использовал генераторные автомобильные щетки от ваз 2101, а не от электроприборов(дрель, болгарка) 2) если рассуждать по вашей логике, то эти самые щетки от ваз 2101 и на генераторе тоже должны сгорать, но по факту этого не происходит.
@mihailp8706
5 жыл бұрын
@@komi-mort Я тоже использовал генераторные автомобильные щетки от ваз 2101. Может мне попались не правильные щетки. Спорить не собираюсь, не сомневаюсь что моторчик отопителя у вас работает. Написал комментарий, что бы заострить внимание других. Всем удачи.
@komi-mort
5 жыл бұрын
@@mihailp8706 спасибо
Купил моторчик и поставил на Рено сандеро. Специализированный магазин Рено 54. В г. Новосибирске . Оказался контрафакт. Сжёг прежний теплорезистор, и новый поставленный. Продажники - бандиты .
Подскажите какой фирмы мотор печки?
Здравствуйте, а на Ниссан альмере g 15 шум и вибрация на втором и выше положениях. От чего может быть? И там всё так же?
@komi-mort
3 жыл бұрын
Приветствую. Да все почти также, либо попало что то, либо сам вал имеет люфт, в любом случае покажет вскрытие.
@user-rt1tg6zw4l
3 жыл бұрын
@@komi-mort спасибо большое
@denispanyshin4700
2 жыл бұрын
пыль на лопатках турбины
Спасибо за видео, подскажите у меня на сандеро когда включаю вентилятор на втором положение свист идёт, что это может быть.
@komi-mort
5 жыл бұрын
Втулки оси смажте и все пройдет👍
@user-bd8bb4hr5x
3 жыл бұрын
@@komi-mort на сколько времени хватает смазки?
@komi-mort
3 жыл бұрын
@@user-bd8bb4hr5x зависит от региона и как пользуетесь, в среднем 150-200т.км
@user-bd8bb4hr5x
3 жыл бұрын
@@komi-mort спасибо
Не подскажите у меня на рено логан три скорости не работают а четвертый работает идет воздух, пробовал сначало термопредохранитель по менял , все стало работать потом опять такайжа фигня стала?
@komi-mort
3 жыл бұрын
Проблема в сопротивлении, оно стоит под ногами водителя справа в консоли, белого цвета вроде как мне помнится.
@shonshiga2352
3 жыл бұрын
Спасибо, попробую
А я на жигулях ни чего не перепаивал. Взял щётку от токосъёмника троллейбуса, выточил по размеру, подложил под старые щётки. Работает! У меня сейчас Дастер. При тех симптомах, что у Вас, говорят, что это просто засор, надо продуть. Как считаете?
@komi-mort
5 жыл бұрын
У меня салонный фильтр стоял, так что засор был исключен, щетки действительно были уже хорошо изношены. А по вашему случаю, все возможно.
@tulkov100
5 жыл бұрын
@@komi-mort У дастера салонный фильтр стоит после вентилятора. У Логана разве не так?
4:09 я начал переживать, что сюжет блокбастера , очень заострился!
@komi-mort
3 жыл бұрын
))
@azizbekeshboboev5622
3 жыл бұрын
Ээ
У меня раньше был логан 2006года и на пробеге 130 000км зимой началась такая беда и так я моторчик не поменял продал спробегом 230 000км
@vasia_vasiliev
4 жыл бұрын
ниихерра у тебя выдержка, со 130т , до 230т ездить без моторчика)
@user-xy8sf8dh9v
3 жыл бұрын
Зимой как ездил
@ruslanyumagulov928
3 жыл бұрын
@@user-xy8sf8dh9v с утра по торпеде удариш она работает
@komi-mort
3 жыл бұрын
спасибо
На сандерике с кондеем всё также устроено?
@komi-mort
3 жыл бұрын
Да, там только моторчик чуть другой, а в общем все тоже самое
Какая причина ремонта? У меня сейчас на 4 скорости дует как на первой!!
Вопрос!на ларгусе печку на 1 ставишь шумит вибрацию даёт про 2 молчу 3 и 4 по ходу из за больших оборотах не чувствуется!!, какой диагноз можете поставить!! заранее спасибо
@komi-mort
5 жыл бұрын
Что то с моторчиком это точно, возможно что попало и бить само колесо-вентилятор стало или люфт самой оси, может конечно и перекосом стал мотор от тряски как будто бы выкрутился из посадочного паза крепления, попробуй руку сунуть покрутить сам мотор, может на место сядет, если не поможет сними мотор и посмотри, покрути руками винтилятор, думаю проблему сразу видно будет, заодно смажешь втулки оси, тоже как вариант из за них чаще шум происходит...
@user-un1bf8fx3y
5 жыл бұрын
@@komi-mort туда на самом деле флешка попало я вспомнил мальчик бросил!!!вот и причина наверное
@komi-mort
5 жыл бұрын
@@user-un1bf8fx3y бывает😀😀😀 моторчик поверните и вынте и рядом там положите, не вынимая из под панели, если не чего не выпадет рукой пошарьте в отверстии. Вопрос а у вас салонный фильтр стоит? Не на всех моделях он есть, обычно самому надо вырезать отверстие под него, так вот если фильтр есть его еще вытащи и вытряхни если будет сильно грязный желательно бы поменять
@user-un1bf8fx3y
5 жыл бұрын
@@komi-mort фильтр есть она снимается ларгус 16 года!!а так тебе спасибо за информацию я на днях попробую снять!!!🙋🏃🏃
Ребята помогите пожалуйста разобраться Рено Клио 1. Печка работает хорошо но на стекло плохо слабый воздух именно на лобовуху выключаю печку вообще холодным дует на лобовое а в салон теплым ??
@komi-mort
2 жыл бұрын
Где патрубок отвалился или соединение не герметичное, надо смотреть, фильтр салонный посмотри
Щётки от генератора какой машины?
@komi-mort
5 жыл бұрын
Ваз 2101-2106
Там короче на оригинале 0.3 Ом ..должно быть сопротивление ...так вот подумал а резистор печки не сгорит если от жиги поставить графитовые ведь многие с этим сталкиваються ...кстати на али экспресс выбор большой и недорого можно подобрать и подтачить ...заказал за 79 руб ..меднографитовые 6×8×17 ...(оригинал 6×7.5×18)..тоесть немного подточить и усё ....цена сказка на Озоне 250рэ
а вазовские щетки меднографитовые?или просто графит? нужны ведь именно меднографитовые!
@komi-mort
5 жыл бұрын
Не подскажу, 3 года езжу так проблем нет, а живу на крайнем севере.
@user-uu3yt8fj6h
5 жыл бұрын
@@komi-mort спасибо
Когда вытаскивал сломал крепление об бордачек. Запаял крепление и новые щётки подсоедил, работает. Установил все собрал проехал км 10 и перестал работать. В чем проблема?
@komi-mort
5 жыл бұрын
😀 вскрытие покажет Надо снимать, может припояли плохо или щетки зависли. Предохранители посмотрите еще...
@flipe002
5 жыл бұрын
@@komi-mort снял, пахнет жареным. Походу сгорел...
@komi-mort
5 жыл бұрын
@@flipe002 возможно... А провода и щетки в норме? Может контакты подгорели
@flipe002
5 жыл бұрын
@@komi-mort завтра скажу что да как и почему
@flipe002
5 жыл бұрын
@@komi-mort а кстати ты в видео не объяснил, там чтобы легче крутануть моторчик нужно направление подачи воздуха поставить в положение "лицо и ноги".
А на ларгус все также можно сделать?
@komi-mort
7 ай бұрын
Да
За видео конечно спасибо, но кто же разбирает мелкие запчасти над землей (хорошо хоть не над травой) и металлической отверткой поддевает медный провод защищеный лаком. Я бы перед припайкой щеток новых одел бы на проводок пружинки,так как судя по видео они зажимают провод к стенке и возможно поэтому щетки и зависают.
@komi-mort
5 жыл бұрын
Все собиралось обратно как по заводскому. А зависали щетки от износа...
@Андрей-777
5 жыл бұрын
@@komi-mort Не всегда на заводе сделано грамотно, не зря же люди "допиливают" купленые машины. И в ремонте надо быть все-таки аккуратнее (даже если это не своя машина).
@komi-mort
5 жыл бұрын
Машина своя
На каком пробеге надо ревизию печки производить.
@komi-mort
4 жыл бұрын
У меня на 200 тысячах вылезло
@user-ml5mm7qf9c
4 жыл бұрын
Дастер на 190тис
@user-xl2dl4lq4y
3 жыл бұрын
На Логане 2012 года на 530 тыс.. Вот меняю и смотрю ролик. Автору спасибо.
@ernurnarimanov3028
3 жыл бұрын
Логан 2012 115 тыщ
Почему не сказано, при каком пробеге пришлось браться за замену щёток? И до какого пробега этой замены щёток хватило до необходимости покупки нового?
@komi-mort
3 жыл бұрын
У меня на 180 т.км у знакомого 205 т.км. мне кажется это зависит от региона, от интенсивности пользования печкой, кондиционером.
@alexanderlunyov
3 жыл бұрын
@@komi-mort возможно и от изготовителя. У меня, например, с завода установлен Valeo, разновидность для машины с кондиционером. В моём случае замена щёток была бессмысленна, т.к. почти стёрлась медная контактная дорожка на роторе. Кстати, а много потом пробежали машины с заменёнными щётками?
@komi-mort
3 жыл бұрын
@@alexanderlunyov моя до сих пор бегает + 40т.км
Говоришь против, а сам поворачиваешь по часовой, чем вводишь людей в заблуждение 👆.А так все супер👍👍👍...
Чем смазывал подшипник?
@komi-mort
4 жыл бұрын
Маслом или литолом
@user-sl3cy2pu1b
4 жыл бұрын
@@komi-mort Спасибо 👌👍🤝
За громкое слова ремонтирует написал замена щёток и все я дальше пошёл разобрал из за под клиньвания подшипника все полностью
@komi-mort
3 жыл бұрын
спасибо
Сейчас цена за такой моторчик от 4000тыр. за Китайдешман!!! Плюс 3000тыр в сервисе. 😁