Как снять шестерёнку при замене мотора шуруповёрта?
Ғылым және технология
Сталкивались ли вы с тем, что купив новый моторчик для шуруповёрта, вы обнаруживаете, что на валу уже стоит шестерёнка и она не подходит к вашему редуктору. Снять же эту шестерёнку, не повредив мотор, довольно сложно.
Этот ролик о том как снять шестерёнку при замене мотора шуруповёрта. При этом нужно сохранить старую шестерёнку и не испортить новый моторчик.
Пікірлер: 288
Друзья, пожалуйста оставляйте комментарии со своими способами решения данной задачи. Обязательно подпишитесь на наш канал на яндексе zen.yandex.ru/cht Наша группа ВК vk.com/chuvstvo_takta Наш сайт www.чувствотакта.рф Наш инстаграм instagram.com/masterskaya_chuvstvo_takta
@2SUB-TV_space
Жыл бұрын
Вроде шестерни устанавливают по горячему. По правилам нагревают шестерню, металл расширяется и при охлаждении сужается.
@victorkustov
Жыл бұрын
Никогда не снимал шестеренки. Всегда стараюсь купить мотор с голым валом. Да и то, порой приходит другой диаметр. После просмотра видео, появилось желание купить любой мотор с шестеренкой и повозиться с ним без болгарки, сьемника и больших тисков. Тиски есть маленькие, мотор не влезет. Еще возникла мысль - может шестеренку на моторе не трогать, а подобрать шестеренку внутри инструмента :) ?
Берётся любой кусок трубы ,квадрата тонкостенного диаметром 20мм можно больше. Делаешь пропил нажовкой,болгаркой без разницы. Далее напротив пропила с другой стороны отверстие под болт и 2 гайки одна внутри трубки,квадрата, другая на верху . Но у болта кончик затачивает натфилем, напильником делая острый конец как у гвоздя (5мм можно больше). Вставляешь пропиленной стороной, нижнюю гайку подгоняеш под пропил и крутишь отвёрткой или ключом. Снято этих шестерёнок 200-500 штук . Вал целый, шестерёнки тоже целые.
@user-mo5ft1il2n
Жыл бұрын
я поставил вместо гаек резьбовую заклёпку
@28DICI61
Жыл бұрын
Если сорвётся то пиздец...
@Alisa595
Жыл бұрын
интересно, а фото видео есть ? такого .
@user-ld6xd1qi2f
Жыл бұрын
@@Alisa595 могу скинуть в личку, адрес
@Alisa595
Жыл бұрын
@@user-ld6xd1qi2f спасибо , все понял, тут ютуб сам подкинул следующее видео , из трубки кто то сделал, быстро и сердито
Годный лайфхак, для тех у кого есть куча съёмников и т.д.
@severen5
8 ай бұрын
Ага,ещё болгарка, тиски.. 😊
@timtom5150
7 ай бұрын
во во! У кого есть съёмники, это видео не нужно в принципе ! ))
@familietabler5650
22 күн бұрын
A Почему ты шестерню не нагрел маленько.
3 секунды пламени от турбозажигалки на шестерню и сразу снимать.В таком случае шестерня уже прогрета и расширилась,а до вала температура ещё почти не дошла.Шестерня снимается намного легче.
@weldermusk8860
Жыл бұрын
И сколько такая отпущенная шестерня протянет . Может она каленая .
@Sarmik89
Жыл бұрын
Всё ждал когда он скажет, что если у вас, дома, вдруг не оказалось больших тисков и набора из нескольких десятков съёмников, то обращайтесь ко мне как специалисту. Или можно ещё микроволновку раскурочить и сделать индукционный нагреватель 😂😂😂 . Сразу видно, никогда Жигули не ремонтировал с помощью молотка, пласкогубц, синей изоленты и какой-то матери.
@goovernick2045
Жыл бұрын
+Oleg Shlyago Для этого надо голову включить, не у всех получается. Я пользовался паяльной станцией, меньше риск отпустить металл.
@olegshlyago4876
Жыл бұрын
@@goovernick2045 ну я тоже люблю феном от палки всё греть)) коллега?
@olegshlyago4876
Жыл бұрын
@@Sarmik89 без ентой матери в Ж гуле делать нечего,согласен))
На 9:50 самое главное)) спасибо! Именно так и сделал, так как других инструментов нету
Большое спасибо за совет!
Досмотрел до фразы "берём болгарку"
@sbor
3 жыл бұрын
Зря не досмотрел до конца. Болгарка лишь один этап и не последний
@sechinandrey
3 жыл бұрын
@@sbor нет болгарки. Покупать болгарку для того чтобы снять шестерню? Дешевле купить готовый
@alex_sania3569
3 жыл бұрын
@@sechinandrey так ножовкой по металу, напильником можно, гравером, да хоть просто обломок полотна от ножовки возми и делай этих пропилов сколько хочешь
@dok3195
3 жыл бұрын
@@sechinandrey да ето все херня болгарка, там дальше два сец инструмента маленьких сьемников для етого их в магазе не купиш.... ха ха..
@hyppopotamm
Жыл бұрын
Тоже удивился повествованию. Начали о том как это просто, а потом тиски, болгарка, съёмник... 😏 Надо рассказывать как это сделать, если под рукой максимум ассортимент из обычного хозмага. Не более того. А так то проще мастеру отдать.
Не претендую на истину в последней инстанции, но почему не упомянута горячая посадка? Мне понадобилось снять шестеренку с двигателя шуруповерта. Моторчик обошелся довольно дорого, но заменить прямо в том же сервисе не удалось, мастер сослался на отсутствие нужного съемника. Разумеется, у меня такого съемника тоже не имелось, покупать его ради одной шестеренки вообще не тема. В силу специфики работы я достаточно осведомлен о чувствительности таких движков к механическим воздействиям, поэтому была применена паяльная станция, которая, в отличие от газовой горелки(тоже можно использовать, но есть риск отпуска) дает ограниченную по температуре струю горячего воздуха. После прогрева шестеренки(температура градусов 200 примерно) она довольно легко снимается отверткой, обратный процесс аналогичен.
@Sarmik89
Жыл бұрын
Маркетинг обыкновенный: показать как всё серьёзно и сложно, сколько нужно специнструмента и сколько дипломов. А если у вас всего этого вдруг нет, ну типа не каждый день вы двигатели меняеете в шуроповертах. То бегом в сервисный центр.
@goovernick2045
Жыл бұрын
@@Sarmik89 это, действительно, серьезно и сложно, но обычно у человека имеются мозги, хотя пользуются этим инструментом не все.
@Sarmik89
Жыл бұрын
@@goovernick2045 вот именно, беда полнейшая, когда нет мозгов. Тогда либо в сервисный центр, либо в магаз за сьемниками и тисками.
@goovernick2045
Жыл бұрын
@@Sarmik89 ну а мне сразу не понравилась эта тема с сервисами, поэтому использовал жизненный опыт.
Спасибо за видео. Заказал такой сьёмник на али за 350руб.
Было дело не выходя с квартиры это делал 😀на боше .Снять то снять,а вот посадить? Так на газовой плите шестерку нагрел и плоскими одел на вал сразу только метку поставить надо.Нормально отсудил и всё.Крутит уже года два.Спасибо!
"На горячую" шестеренки легко и снимаются и одеваются.
Не только в шуруповёрт но и в детских машинах и мотоциклах такой же стоит. На подобном с якоря слител провод, замотался на роторе-и заклинил. Пришлось новый взять с такой же шестерёнкой только оборотов больше выдавал) Сын доволен👍
А новый моторчик у вас джонсон или мабучи, если да то где вы их покупаете?
Обдувную пластмасску можно и наклеить, но стучать нельзя ещë потому, что отрываются провода от контактных ламелей куда щетки прилегают. При ударе происходит смещение напресованных на вал деталей и которая тяжелей(а это катушки с железом одним целым) смещается больше всего
@corruptofficial7794
Жыл бұрын
Коллектор называется
А сколько стоит весь набор съемников. Не легче ли купить новый моторчик или сдать в ремонт?
@MAKC-
Жыл бұрын
новый моторчик покупаешь, а на нём шестерня другого диаметра или количество зубьев не совпадает
разница между талантом и виртуозом....нюансы. лайк за нюансы
Рабочее место красивое!👍
Где купить такой съёмник для шестерёнок на Алике?
Лайфхак годный - пригодится!
Добрый день а подскажи по вашей методике поменял шестерню но через какое-то время она начала прокручиваться на моторчике что можно сделать спасибо
@user-ow9ve1tv5d
Жыл бұрын
Снять шестерню. Смазать вал фиксатором вал - втулка, запрессовать обратно шестерню. Сутки просушить. И все можно пользоваться. Потом при таком методе даже кувалдой не вышибешь 😄
@user-dv5wk2xd5f
Жыл бұрын
Ага локтайт дичь.
Нормально) осталось все съёмники купить,а так всё норм))
@user-dv5wk2xd5f
Жыл бұрын
Оно можно самому сделать .зачем покупать .
@user-nb8yl1lp3u
Жыл бұрын
Можно ещё тракторным попрбовать
Поделитесь ссылкой на Съемник
Продвинутый способ со старым патроном от дрели или шурика (патрон одна вторая на 13 мм вероятно, подойдет). Разбирается патрон. Губки патрона весьма крепкие, если представить сначала, как могут выглядеть "болтовые губки" в картинках Гугл (на токарном станке встречается), потом представить себе, что слегка похожую форму придали губкам отслужившего свое патрона дрели-шурика, выбрав немного и сделав зацепы у передних краев губок, а с передней части того разобранного патрона срезали примерно сантиметр мешающего материала, то окажется, что, надев на моторчик с шестеренкой изуродованный корпус патрона с задвинутыми внутрь губками, и надвинув эти губки на шестерню, губки мертво обнимают гир и отлично цепляют даже за тот небольшой зазор. Штатная гайка, муфта и другие части патрона могут не понадобиться, нужней всего корпус и три губки. Работает такое приспособление отлично. Все дело в жесткости образовавшейся конструкции и точности, которую обеспечивает нам фирменный корпус старого патрона и фирменные, из великолепного сплава, губки, приспособленные для захвата строптивой шестеренки. Так как патрон имел свою резьбу одна вторая, кусок старого шпинделя с такой резьбой можно переделать в толкатель, приложив совсем немого усилий. Способ приснился, нигде его не встречали, пользуем больше года, ни один такой съемник, если его можно так назвать, из строя еще не вышел, помимо снятия гиров с моторов, похожим образом снимаем мелкие подшипники с магнитных роторов аккумуляторных электроинструментов. Конечно, подойдет только патрон с удачным сочетанием размеров корпуса и губок, так как без спиливания передней части не обойдется и у некоторых патронов после спиливания передней части может не остаться нужной жесткости. А если будете внимательней сны смотреть, может, что еще привидится. Всех благ!
Опасное это дело....я восхищён!!!
Как быть с шестерней у которой нет сквозного отверстия под вал там съёмник не прокатит, и второе юбка у шестерни почти до корпуса сделана.подскажите что делать
@Aleksandr_2505
Жыл бұрын
Спилить
@victorkustov
Жыл бұрын
нагревать
Возникла такая проблема. Возможно это часто случается? Аккумуляторный веткорез. Начала прокручиваться шестерёнка на валу моторчика под нагрузкой. Сама шестерёнка снялась с вала относительно легко. Вопрос в том, как запрессовать шестерёнку обратно, чтобы она больше не прокручивались на валу под нагрузкой?
@user-nc6ks2ih3v
Жыл бұрын
Упри вал в одну клемму авто аккумулятора а на другую соедини многожильный медный провод. И замыкай прямо на вал им со всех сторон . Медные жылки оплавляясь оставляют приваренные микроны меди. Потом просто шкуркой чуть пройдись и впресовывай шестерню
@User1462uuw8w
Жыл бұрын
Вопрос решился. Острым зубилом без молотка постучал по валу, сделав типа ёлочки насечки, в шестерне натфилем 4 насечки продольных сделал( металл очень твердый, получилось снять десятую долю миллиметра, но уже хорошо) Увы, обнаружилась продольная трещина в шестерне, что и стало причиной её пробуксовки на валу. Но ничего, ещё поработает. Взял пару тоненьких 0.1 мм жилок медных вставил в шестерню на вал и в шестерню капнул суперклей предварительно обезжирив. Запресовал в тисках. Все работает! Один нюанс, шестерня лопнувшая после запресовки раздалась и появилась элипсность, и при вращении на больших оборотах постукивает об ведомую шестерню, но думаю, притрется.
@MyNameShadow
Жыл бұрын
@@User1462uuw8w Скажи размер шестерни и кол-во зубов.
А если шестерёнка на замену а маторчик целый как быть?
Какой моторчик на видео 775?
А я снял шестеренку с нагревом. Перемотал якорь, это легко. Там толстый провод и мало витков. Я даже не менял провод а заизолировал замыкание. На место шестерню ставил так же в тисках. Не знаю как насчет балансировки якоря , но вроде нет вибрации и работает отлично.
@Anakoicer
5 ай бұрын
А замыкание в якоре как вычислил?
@user-qe5wg2ys4k
5 ай бұрын
@@Anakoicer Там провод а одном месте потемнел. Грелся.
@Anakoicer
5 ай бұрын
@@user-qe5wg2ys4k Cпасибо. Как раз сегодня свой движ разберу, заодно и цвет обмоток гляну.
Метод годный, но не во всех случаях... Что делать если скажем с тыльной части двигателя вал закрыт корпусом? Как снять шестерню с двигателя без повреждения обеих деталей?
Раньше я шёл за новым шуруповëртом, а сейчас ремонтирую.
Так я не понял ! вместе своего старого ,можно любой моторчик поставить ! по мощнее тоже ?они что все взаимозаменяемые ?розница только в шестеренке ? я могу на шуруповерт ПИТ поставит мощнее двигатель от девалта или от макиты ?????????
Моторчик стоит с шестеренкой 750 руб на валберис. Привезут за 3 дня. Отпаял 2 провода и запаял обратно-вуаля еще 10 лет прослужит.
@sbor
Жыл бұрын
Ну значит вам повезло. Далеко не всегда так получается. Чаще всего шестерня не та, что нужна
Давно такого видео не хватало, а то от М Бреста и Евгения Белгорода не дождёшься) Ну не знай, мне дилеры всегда дают новые движки без шестерни, не понятно, кто её будет наугад напрессовывать. У АЕЗа есть типа специальный съёмник для этого дела, артикул 010241(A ), цена около 900, при этом кончик ломается при первой попытке использования. Дайте ссылку на съёмник, пожалуйста, вручную на Али хрен что найдёшь.
@kubaspas7639
4 жыл бұрын
Если сломался штырёк на АЕЗешном съемнике стачиваешь вал до резьбы и используешь в качестве штырька биту torx 10 или 15.Она подходит под диаметр резьбы и имеет хорошую закалку
@Chogall3295
4 жыл бұрын
@@kubaspas7639 а зафиксировать биту там как? Вал не сверлится (хороших свёрл нету).
@postalll2911
4 жыл бұрын
Надо использовать просто правильно) и не будет ломаться
@zabaykalec2739
3 жыл бұрын
letyshops.com/r/aliexpress-6bcafb7f2cf9 Брал вот этот съемник. Раз 5 уже пользовался, все хорошо.
@user-pj6ji8xe6y
Жыл бұрын
Мне понравилось:Али-Хрен,буду так обзывать 😂😂😂
А если шестеренка нужна как быть? Разобрал деволт расстояние не позволяет засунуть съемник между корпусом движка и шестеренкой... И как быть?
@user-pb9sl6ys3s
3 ай бұрын
Ну есть ведь комментах! Греем шестерёнку (не вал!) в пламени спички, свечки, зажигалке, феном паяльным тонкой струёй, да хоть плазморезом до 100 - 150 градусов. Поддеваем отверточкой снизу без большого усилия, шестерня аж бегом спрыгивает. Берем нужную шестерёнку пинцетом, плоскогубцами и т.п. Греем так же, ставим на вал, прижимаем, лучше деревяшкой любой, она садится. Ждём когда остынет, пользуемся. И не надо делать как мой знакомый. Подшипник на полуось жигуара вместо 100 градусов нагрел до красна....
С заде ставишь гайку и вал вдавливается тисками немного назад. Потом съёмник,или выпресовываеш.
А если феном нагреть шестерню, по моему она должна и без тисков на вал зайти.
@dok3195
3 жыл бұрын
феном только строительным, а я хочу горелкой маленькой...
@2SUB-TV_space
Жыл бұрын
Вроде шестерни так и устанавливают по горячему. По правилам нагревают шестерню, металл расширяется и при охлаждении сужается.
@Tata78-80
Жыл бұрын
@@2SUB-TV_space, греют в кипящем масле, нет риска перегреть, если нет фена.
Есть съемник именно для таких мелких работ. Часто ломается кончик. Легко восстановить из хвостовика сверла. (Предварительно можно этим же сверлом просверлить установочное отверстие в болтовой части съемника.)
@user-zg6pb5nw7b
Жыл бұрын
Где его найти или как называется. Мне не попадался
Здравствуйте! Что делать, если шестирёнка прокручивается на валу под нагрузкой?
@sbor
2 жыл бұрын
Это очень не обычный случай. Если это произошло после замены двигателя, то возможно двигатель не подходящий или бракованный по толщине вала (такое тоже бывает), тогда нужно поменять двигатель. Если это произошло со временем, то скорее всего это износ и он может быть и на шестеренке и на валу, тогда нужно покупать двигатель именно к этому шуруповерту с уже напресованной шестерней. А вообще обычно шестерня сидит на валу очень плотно и чтобы ее проверныло и появилась выработка - это мало вероятно. А Вы как это увидели? Отсоединили мотор от редуктора, зажали шестерню плоскогубцами и включили мотор?
@user-lt8np7ji6w
Жыл бұрын
Была такая проблема после замены шестерни, буксовал шурик под нагрузкой. Проблему решил тонюсенькой проволочкой , которой пронизал шестерню и напрессовал на вал. Получилось вроде шпонки, лишнюю проволку отломал. Работаю уже год без проблем.
@user-yr6or2vx9y
Жыл бұрын
Накернить вал слегка в нескольких местах и насадить шестерню.
@user-vk4mb7qq2s
Жыл бұрын
@@sbor мотор извлек, шестеренка легко снялась с вала! До этого все крутилось! Чего вдруг ей вздумалось "распрессоваться"? Такое ощущение, что была как то приклеена и до поры это работало! Ну снялась очень легко, можно сказать- слетела сама, пришлось искать, под столом шарить. В работе, кстати, не долго шурик был.
@igorvolkov6759
Жыл бұрын
В таком случае легко справится анаэробный герметик для фиксации резьбы (сильной фиксации)
Две турбо зажигалки с двух сторон на шестерню секунд по 5-6 и кусачками-бокорезами шестерня снимается хоть и туго, не раз так делал.
Надо сделать мелкий съемник😁
@abc369
Жыл бұрын
Поиск: Pinion Removal Tool (или) Pinion Mini Gear Puller
Не вопрос снять. Вопрос - как использовать ненужный движок, если на нём есть эта шестерня или её уже нет.... Сложные рецепты не предлагать. Выкинуть и сам вопрос рассматривал. )) Спасибо.
@AlexWhite_66
Жыл бұрын
Посмотри на Ютубе как перематывают такие движки. Очень легко )))
Тиски еще советские, крепкие и в рукоятке стоят резиновые кольца, щадят руки, кто работал, знает.
@user-os6gm5cw6c
4 жыл бұрын
Уже не советские
@aleksandrer6444
2 жыл бұрын
Видел как 90х как тысячи тонн инструментальной стали отправляли судами в Китай. Только недавно закончили раздирать запасы советов только в одной из точек. Теперь все там, в Китае. А нам обратно в изделиях приходит в три дорого
Dziękuje bardzo za sposób!
спосибо 👍
Для установки нужно нагреть и поставить легко
Мне приходилось менять подшипники на валах 50 кВт эл двигателей . Эл плитка с круглой формы чугунной конфоркой , ложишь на неё металлическую шайбу - размером с внутреннее кольцо подшипника и греешь до лёгкого дымка . После спокойно накидывается на вал и садиться на место. В вашем случае, греем эл паяльником 30 ,40 , 60 ,80 Вт без жала , подходящим по размеру под шестерню. Нагрели сняли , нагрели - установили . Не вижу припятствий . ПОНИМАШ .
@user-xz9cj7kh1f
Жыл бұрын
Дима , простите меня.Не ложишь .Кладёшь.Фильм: Доживём до понедельника. На флоте: Ставишь.
@digma713
Жыл бұрын
@@user-xz9cj7kh1f ВАМ не не тяжело , а то я поклал на вас . ПОНИМАШ.
Америку открыл!!!Со сьемниками ума много не надо,чтобы снять!!!
@tanixtx5298
Жыл бұрын
Эти сьемники стоят копейки и их можно купить даже если на одну замену. Ну или отдай в мастерскую. Ты же не крутишь гайки двумя кусками железяки, сжимая их руками или чем-то, а пользуешься ключами.
А где купить такие маленькие съёмнички?
@sbor
2 жыл бұрын
У нас с алиэкспресса
@SanteyKan
Жыл бұрын
Набери в поисковике =съемник шестеренок моторчиков=
Молодец
лайк зачетный
В чёрном съёмнике я снял бормашиной немного металла по середине губок, чтобы они могли зайти в тонкое пространство. Шестерня снялась на холодную без повреждений.
Сейчас снимал в гараже. Пришёл и по теме решил посмотреть ролики) Короче! Горелкой погрел и пассатижами сдернул!
если износились втулки то без вариантов в помойку? на подшипники качения нельзя поменять?
@Valek775
Жыл бұрын
Можно только если у вас мотор джонсон или мабучи а если китаец то там размеры не стандартные и подшипники не подобрать
Вы гений
Проще простого плоскогубцы касательной стороной зажимаете вал и плоскогубцы в тески и аккуратно выбиваете
Снять гир задача сложная, ввиду того, что никто в цивилизованном мире не будет снимать шестерни с валов двигателей. Так как много особенностей, к примеру, разный диаметр валов. Выглядит так: при напрессовке шестерни, старой шестерни на новый двигатель, с вала нового двигателя снимается немного стружки. Разница измеряется микрометром, штангель может не помочь. В этом одно из препятствий с заменой моторов на шурики. Если Вы имеете доступ к отходам сервисной мастерской по ремонту электроинструментов, наберите там дохлых патронов. Те, которые разбираются, могут Вам пригодиться. Еще могут Вам пригодиться дохлые диски для циркулярок и шайбы для отрезных монтажных пил, их выкидывают, если у тех шайб срезает края отверстия и оно становится круглым. Так вот, шайба отрезной машины может оказаться толщиной как выступающая передняя часть моторчика. В таком случае Вам может понадобится отслуживший свое пильный диск. Из диска надо вырезать кусок, сегмент, пропилив в том сегменте прорезь, сантиметров пять, ширина прорези чтобы 3.15 или 3.17 вал двигателя пролез, с одной стороны края прорези надо сделать с пологими скосами или как это назвать ума не хватает, и кусков таких надо сделать много. Один скромный диск на 160мм может дать четыре-шесть таких пластин с щелью, щели можно прорезать разные немного по ширине. На несколько десятков съемов шестерни одной щели вполне хватает. Потом щель начинает деформироваться и тогда выбрасываем предыдущий самодельный кусок съемника и берем следующий. Прежде, чем насадить кусок пильного диска на вал, кладем толстую шайбу. Она и будет нам хорошей опорой. В тулкой, на которой все это будет стоять, нам служи отслуживший свое старый цилиндр от поршневого масляного компрессора. Давим прессом, чтобы сдвинуть вал, если удалось и зазор появился, меняем прорезь на другую. Снова давим до момента, когда вал сравняется с поверхностью гира. Чтобы снять полностью, пользуемся направляйкой и штырем 3мм внутри направляйки, в нашем случае она фиксируется на самой шайбе, центруется за снимаемую шестерню. Кому лениво, в ход идет подходящая обойма от подшипника, еще одна такая шестерня и головка-ключ на 2.5 типа Хекс. Но только прессом, чтобы не поранить драгоценный мотор.
Надо было нагреть газовой горелкой! И она как по маслу выходит!
@user-vm9lt5sw1w
5 ай бұрын
Если не трогает шестеренку, то гуд, но от тепла магниты того
А если как раз эта самая шестерня нужна ,все равно пилить ?)))
@user-tj7we4cc7j
Жыл бұрын
Если у тебя нужная шестерня на новом двигателе чего тебе менять то надо?
@arko9046
Жыл бұрын
@@user-tj7we4cc7j сгорел движок ,есть новый .без шестерни .и ему нужно снять со старого движка шестерню и запрессовать на новый движок .вопрос шестерню пилить ,ламать ? ))) Не проще ли просто аккуратно снять ,и применить потом ...как сломать спилить ума у каждого хватит .а вот как цельным снять ,эт уже для некоторых проблема .но когда есть чудо инструмент,под названием съёмник.то и проблем нет ...я вот к чему вел .а не к тому ,для чего мне это надо .мне это вообще не надо .
Берутся бокорезы. Рабочими острыми скосами вверх зажимается нижняя часть шестеренки на валу, делается упор на тисках и несильными ударами через керно выпрессовывается. Не нужно никаких съемников...
А не судьба нагреть шестерню например газовой горелкой,зажигалкой?)))))Природоведение 2-3 класс!))))
А как это сделать без съёмника и тисов
Ты почему там работаешь? Тебе нужно в кино сниматься.
Для съёма шестерёнку плющил в тисках. А перед насадкой лучше наверное погреть, вдруг вал погнется
@Chogall3295
4 жыл бұрын
Грел - металл желтеет, а заходит всё так же туго.
@dok3195
3 жыл бұрын
@@Chogall3295 что если нагревать легко не снимается????
@Chogall3295
3 жыл бұрын
@@dok3195 Нагреваются оба элемента, поэтому нет.
Ломать не строить .
Чи можна поставити вместо 20 вольт 21 вольт
А если именно шестерня нужна а мотор не нуже и нет места установить сьемник как снять?
@sbor
3 жыл бұрын
Так вы досмотрите до конца, в этом же ролике показан способ
А шестерню с вала не провернет?
@sbor
3 жыл бұрын
Ни за что :)
*_снимается легко просто надо иметь надлежащий инструмент_*
@user-pj6ji8xe6y
Жыл бұрын
А мне нравится Ваш СПОСОБ,ОН УНИВЕРСАЛЬНЫЙ!👍☝️😄
Ну и дал бы ссылку на съёмник....
Салам Алейкум друг не всех сонник есть проще покажи по-другому я знаю Я знаю как без съемника снимать
А если шестеренка пиокручивантся на валу, как закрепить?
@SergeiSubotin
Жыл бұрын
Проблемы прокручивании шестерёнки на валу решал очень просто : оцинковать вал
@SergeiSubotin
Жыл бұрын
Пробовал садить на вал втулочный фиксатор фиксатор резьбы- не помогло
Сколько стоит данная услуга?
@sbor
3 жыл бұрын
Мы берём 600 рублей за замену мотора + цена мотора. Гемор с шестерёнками сюда тоже входит.
@aleksandrer6444
2 жыл бұрын
Нормальная цена за такое доплачивал
Шестерню зажать в тисках через алюминевые пластины и выбить вал из шестерни. Алюминий мягче чем шестерня, вреда для шестерни не будет.
Почитал, прослезился. Как много мудрецов!... А вот когда задача немного сложнее, не для учеников 1-2 классов? Например, шестерни приводов на инструменте Ridgit и аналогичные, где шестерня не только напрессована, но еще и пропаяна твердосплавным (серебряным) припоем...? (Припой не только по торцу шестерни, но и в зазоре Вал/Отверстие за счет капилярного эффекта). Слабо переставить шестерню на вал нового двигателя?
@sbor
4 ай бұрын
Когда встанет такая задача, тогда и будем решать. Наверное вы уже решили её? Так поделитесь, не держите в себе :)
@rickmacy7
4 ай бұрын
@@sbor, К сожалению адекватного решения данной задачи пока не найдено. для более-менее комфортного и аккуратного выполнения задачи приходится использовать простейшие и незатейливые подручные инструменты и механизмы, такие, как: 1) токарный станок, 2) индукционная печь, 3) ручная бормашинка с алмазными и твердосплавными борфрезами, различные съемники, не китайского происхождения. В общем, все не так сложно, и каждый нуждающийся может сам самостоятельно (почти на коленке) осуществить перестановку шестерни на другой вал. ....если, конечно, повезет.... А если у кого есть готовые отработаные решения - с удовольствием и внимательно выслушаем и воспользуемся опытом.
Да уж можно было просто два раза в тисках: один раз пережать (выдавив латунную шестерню), - второй раз под 90 градусов поддавить. Шестерня тоже будет испорчена.
Досмотрел до , берём съёмник
@sbor
Жыл бұрын
А дальше чего не стали смотреть? Думаете съëмник и есть гарантия успеха? Нет, это не так. Но вы не узнали суть т. к. не досмотрели😁
@Valek775
Жыл бұрын
@@sbor просто съемник покупать не хочется для одного случая. Я снимаю шестеренку со старого движка бокорезами, часто вместе с валом выходит, вал потом в тиски и так же бокорезами легко снимается.
На горячую гораздо проще. Нагрел бы газом.
Греешь шестерню 100-ваттным паяльником и она прекрасно снимается, от паяльника она не по желтеет. Одевать - тоже греешь.
@DimAsWizard
Жыл бұрын
Вот именно. Физика решает. Греем феном, снимаем, точно так же ставим. Все целое, техпроцесс соблюден.
@2SUB-TV_space
Жыл бұрын
Нет! При снятии нагреваются обе детали! Так не выйдет. А вот при посадке шестерни устанавливают по горячему. По правилам нагревают шестерню, металл расширяется и при охлаждении сужается.
Взял толстую шайбу 3 мм ( шестерня и двигатель нужны, от вертолета) пропилил паз 2.5 мм, легонько зажал в маленькие тиски и толкателем 1,8 мм легонько постукивая снял шестерню! Все ОК! Шестерню ставлю на двигатель рулевого управления, там пластмассовая, пробуксовывает от нагрева. Внук убивает гоночную машину за неделю по камням и гравию! Была 8.4 в, заказал пульт и ресивер на 12 в и поставил А.Б. от Джейсона 25 в, банки перепаял на 12 в! Теперь он молчит, что батарейки садятся! Скорость более 20 км/час! Внуку 6 лет! Любит технику, любит ездить на квадроцикле 48 в сам. Отец или я на втором электо 72 в. Всем удачи!
При запрессовке можно смазать растительным маслом. Напрессовать будет проще. Масло со временем коагулирует и дополнительно закрепит шестерню. Так прессовали раньше железнодорожные колеса на оси.
@koljanikolaev6336
Жыл бұрын
Есть фиксирующие составы, мягкой и жёсткой фиксации резьбовых соединений.
@AnatoliyHerman
Жыл бұрын
@@koljanikolaev6336 само собой, но они именно для резьбовых соединений. Это, по сути дела, клей в зазоре. Вряд-ли облегчит напрессовку и что-то останется между штифтом и отверстием в случае натяга.
Не нужную шестерню раскалываю зубилом , она хрупкая .
Чтоб не пилить шестерьню ...она нужна
Кто подскажет как пластиковую шестерню на моторчике от боковой щётки робота-пылесоса насадить на вал двигателя и чтобы она не проворачивалась под нагрузкой на валу?
@user-ig2ih2sp3r
Жыл бұрын
Сделать запил на валу под шпонку и надфилем аналогичный запил внутри отверстия шестерни, а затем одеть шестерню на вал и поставить шпонку (плоскую или круглую, хоть из гвоздя) с герметиком резьбы или с клеем...
@Tata78-80
Жыл бұрын
@@user-ig2ih2sp3r, не реально. Внутренний диаметр - 2мм, а внешний - 5,1мм
Все хорошо,но да бы вам извесно шестеренки ставятся на горячаю,вы народ вводите в заблуждение,ее нельзя так снимать,
Способ как делать не надо. Усилий потрачено столько и инструмента змдецствовано, что дешевле сделать маьенький съемник если нет.
Я тебе дам; "двигатель в мусорку"! Там-же 1,5 кг. меди, не считая железа с магнитами и 0,5 кг. бронзы щёткодержателей. Та ни вжисть...
Показывай как без инструмента снять
@sbor
2 жыл бұрын
Волшебной палочкой или волосину из бороды Хоттабыча
@Tata78-80
Жыл бұрын
@@sbor, нет с помощью станка с ЧПУ. Мастера, которые занимаются ремонтом и без Вас знают как и какими инструментами работать, а Вы вот на коленке покажите как это сделать подручными средствами, вот тогда цены не будет Вашим советам.
Тиски , есть дело великое.
- Василий Иваныч, а что такое эмпирический опыт? - Ну как бы тебе объяснить, Петька.. Вот ты про нюанс знаешь? - Знаю!! ХВАТИТ!!! - Вот это и есть, Петька, эмпирический опыт!
@user-tj7we4cc7j
Жыл бұрын
- Петька, хочешь про казус расскажу? - Не, Василий Иванович, я ещё от нюанса не отошëл.
А я грел шестерню и ставил на новый вал.
Я бы нагрел шестерню и надел
кстати и моторчик можно востонавить
С новыми моторами не всегда можно купить нужную шестерёнку.
@sbor
Жыл бұрын
Блажен кто верует :)
Надо сходить в мастерскую , где поменяют шестерню, а сборку и пайку сделать самому
На первый взгляд всё просто и легко. Тем не менее, я считаю, что если хочешь иметь хороший инструмент, то свой шуруповерт (дрель, болгарку и самовар), надо нести в мастерскую и отдавать в умелые руки. К слову, мощные тиски, болгарки, сьемники разных типов есть не у каждого умельца. Приобретать все это хозяйство, чтобы потом годами пылилось на полках, смысла нет. Дешевле и надежнее отдать в ремонт. Надо понимать, независимо от золотых рук, качество работы зависит от опыта и количества испорченных моторов. :). Браться за единственный мотор самому неразумно. Ну, или если сильно хочется сделать всё самому, то нужно быть готовым к приобретению еще одного мотора и в конце - концов , к походу в мастерскую :). Или к покупке нового электроинструмента. Удачи всем.
А по сему назревает вопрос: ""А нахрена покупать моторчик с не подходящей шестерёнкой или нахрена этот моторчик снабжают не подходящей шестерёнкой?!"
@sbor
Жыл бұрын
Всё просто. Вы можете купить моторчик например для шуруповёрта BOSH за 4-5к. Ждать пару недель. А можете купить тот же самый мотор за 700 рублей и прямо сейчас, но не с той шестернёй или без неё.
Как снять шестерёнку с вала двигателя? 1)Берём съёмник для снятия шестерёнок с валов двигателей. 2) снимаем шестерёнку с вала двигателя. 3) готово!
@user-be3yw8om4j
Жыл бұрын
Самый грамотный комментарий на это дебильное видео...
Можно взять отвёртку снять на новом моторчике ненужную шестерёнку удары молотка положа на кисы или наковальню на какую-нибудь она разлетается в одну секунду при этом ты не как не воздействуют на сам моторчик а вот чтобы снять которую переставить там да ты прав всё как ты говоришь надо делать
Я вилкой снимал, даже как то недумая хуяк и через 5 минут готово.