В этом видео мы расскажем Вам как снять двигатель с мотоцикла. Подписывайтесь: / @vgarage Наша группа Вконтакте club978...
Жүктеу.....
Пікірлер: 36
@user-fv3tg8ef3j8 жыл бұрын
Ты прав все можно сделать одному, только жуть как не удобно!!!! Особенно в моем случае: 1) Мот Планета 5 (движок не снимается в "сторону", сначала вперед и вверх, а потом в сторону). 2) Вес 20кг (без тросов и подвесов, все руками (конструкция потолка не позволяет)). 3) Эти 20кг на руках, на 7 этаж без лифта(как обычно не работает). Я не хвастаюсь, просто хочу чтоб вы тоже разделили со мной весь КАЙФФФФ!!!!!
@Tehnochin4 жыл бұрын
Ну опытность очень хорошо видна!)
@perfectsk89258 жыл бұрын
С нетерпением ждем следующего видео. Про диски сцепления не забудь рассказать. Два месяца ждал пока кто то запорет движок для твоего видео. И расскажи из за чего поломка. Чтоб на эти же грабли не наступить.
@oleksandrshynk67362 жыл бұрын
Все очень информативно, детально. Спасибо.
@VGarage
2 жыл бұрын
Рады Вам помочь)
@wolfy_strums3 жыл бұрын
Приветствую) давно смотрю твои видосы, заказывал мот издали, потому в живую его не видел изначально, пришёл мот 21го года выпуска с новым двигателем, там по моим предположениям европейские нормы какие-то соблюдены. двиг 164 FMLR и написано не только на бумажках и наклейках, но и выбито на самом движке, совсем не представляю на сколько и чем он отличается от обычного и что за трубка выходит из головки и соединяется с патрубком и воздуханом
@wolfy_strums
3 жыл бұрын
@d1screet да
@wolfy_strums
3 жыл бұрын
@d1screet если мот б\у, то наверное просто заглушили, я так думаю это для более чистого выхлопа, возможно под евро стандарты, но по китайски) на японцах тоже глушат, говорят вроде как даёт мааааааленький прирост мощности, или самовнушение
@wolfy_strums
3 жыл бұрын
@d1screet понимаю) мне тоже говорили типа можно убирать, фигня, но я хочу чтоб как есть так и было))
@Keny618 жыл бұрын
Доброе утро,не подскажешь есть и у тебя на канале видео по регулировки карбюратора(двиг 162 FMJ,карб такой-же),спасибо
@jwserge2 ай бұрын
хотел я посмотреть, на чём висит движок - да так и не увидел толком. В скольки опорах он висит на раме?
@saburcb50q678 жыл бұрын
молодец. а что делать с двигом будешь?
@VGarage
8 жыл бұрын
+SABUR CB50Q Ремонтировать)
@shalom-yk3po4xs2l2 жыл бұрын
Доброго времени, двигатель на этом мотоцикле на сайлентблоках?
@VGarage
2 жыл бұрын
Честно, не помню.
@user-ue7zb1dh5g8 жыл бұрын
двигатель покрашен в чёрную краску, может он больше нагреваться из-за чёрной краски? если да, как её убрать с движка? с ув.
@VGarage
8 жыл бұрын
Черная краска наоборот лучше отдает тепло. Почитай например почему радиаторы в черный цвет красить
@avonaryagami8 жыл бұрын
А вот там где плюсовой провод электростартера, там изоляция внешняя как бы не вставлена в усадку, почему так?
@VGarage
8 жыл бұрын
+avonaro “avonar” yagami Видимо, потому что предыдущий владелец или рабочие на заводе решили этим не заморачиваться.
@user-st4wc2ks1g6 жыл бұрын
Друг. Подскажи какие могут быть причины того что такой же двигатель не заводится. Купил недавно мот. Искра есть, Компрессия есть зазоры правильно выставил, топливо поступает. Лью бензин под свечу но двигатель даже не схватывает((( Уже голову сломал что делать с ним. Грешу на то что возможно не правильно выставлено зажигание, подскажи на твой взгляд какие могут быть причины?
@VGarage
6 жыл бұрын
Зажигание на этих двигателях выставляется электронно и сбить его нереально. Рекомендую проверить еще раз компрессию, т.к. подобные симптомы очень сильно тянут на заниженную компрессия, либо внимательно смотрите на искру, может быть эффект "холодной искры". Если искра синяя и тонкая-это "холодная искра" значит либо где-то плохой контакт либо хана катушке зажигания (надо проверять и прозванивать) такая искра смесь не подожгет. Еще есть варианьт, правда, варварский. Проверьте, что клапана точно в порядке, капните пару капель масла в цилиндр и пару капель беензина. Если схватит, значит точно проблемы с компрессией. Но это уже варварство)
@user-rm5gs5ns2u8 жыл бұрын
я тебе как то писал про чихание в карб, топливо добовлял, клапана регулировал не помогло, решено голову снимать, тем более 20 т пробега, как ты думаешь я могу снять головку , не снимая мотор с рамы, лень то побеждает
@VGarage
8 жыл бұрын
+Роман Уралёв врядли получится, в раму упирается.
@user-wx5xl7mg7h8 жыл бұрын
Сколько масла нада в двигатель на мотоцикол Вайпер150 и Синтетику или Полусинтетику ???
@VGarage
8 жыл бұрын
+Сергей Журавский Лей по щупу и не парься. Главное, чтобы риску верхнюю покрывало. Можнно полусинтетику, можно синтетику, не важно особо для этих двигов.
@user-wx5xl7mg7h8 жыл бұрын
Датчик хола. Для чево он нужен какой принцип ево работи?
@VGarage
8 жыл бұрын
+Сергей Журавский Датчик Холла нужен для того, чтобы коммутатор "знал" в какой момент подавать импульс на катушку зажигания. Мимо него проходит небольшой наплыв (или магнит) расположенный на роторе генератора и в этот момент идет сигнал на коммутатор, и, уже коммутатор дает ток на катушку зажигания.
Пікірлер: 36
Ты прав все можно сделать одному, только жуть как не удобно!!!! Особенно в моем случае: 1) Мот Планета 5 (движок не снимается в "сторону", сначала вперед и вверх, а потом в сторону). 2) Вес 20кг (без тросов и подвесов, все руками (конструкция потолка не позволяет)). 3) Эти 20кг на руках, на 7 этаж без лифта(как обычно не работает). Я не хвастаюсь, просто хочу чтоб вы тоже разделили со мной весь КАЙФФФФ!!!!!
Ну опытность очень хорошо видна!)
С нетерпением ждем следующего видео. Про диски сцепления не забудь рассказать. Два месяца ждал пока кто то запорет движок для твоего видео. И расскажи из за чего поломка. Чтоб на эти же грабли не наступить.
Все очень информативно, детально. Спасибо.
@VGarage
2 жыл бұрын
Рады Вам помочь)
Приветствую) давно смотрю твои видосы, заказывал мот издали, потому в живую его не видел изначально, пришёл мот 21го года выпуска с новым двигателем, там по моим предположениям европейские нормы какие-то соблюдены. двиг 164 FMLR и написано не только на бумажках и наклейках, но и выбито на самом движке, совсем не представляю на сколько и чем он отличается от обычного и что за трубка выходит из головки и соединяется с патрубком и воздуханом
@wolfy_strums
3 жыл бұрын
@d1screet да
@wolfy_strums
3 жыл бұрын
@d1screet если мот б\у, то наверное просто заглушили, я так думаю это для более чистого выхлопа, возможно под евро стандарты, но по китайски) на японцах тоже глушат, говорят вроде как даёт мааааааленький прирост мощности, или самовнушение
@wolfy_strums
3 жыл бұрын
@d1screet понимаю) мне тоже говорили типа можно убирать, фигня, но я хочу чтоб как есть так и было))
Доброе утро,не подскажешь есть и у тебя на канале видео по регулировки карбюратора(двиг 162 FMJ,карб такой-же),спасибо
хотел я посмотреть, на чём висит движок - да так и не увидел толком. В скольки опорах он висит на раме?
молодец. а что делать с двигом будешь?
@VGarage
8 жыл бұрын
+SABUR CB50Q Ремонтировать)
Доброго времени, двигатель на этом мотоцикле на сайлентблоках?
@VGarage
2 жыл бұрын
Честно, не помню.
двигатель покрашен в чёрную краску, может он больше нагреваться из-за чёрной краски? если да, как её убрать с движка? с ув.
@VGarage
8 жыл бұрын
Черная краска наоборот лучше отдает тепло. Почитай например почему радиаторы в черный цвет красить
А вот там где плюсовой провод электростартера, там изоляция внешняя как бы не вставлена в усадку, почему так?
@VGarage
8 жыл бұрын
+avonaro “avonar” yagami Видимо, потому что предыдущий владелец или рабочие на заводе решили этим не заморачиваться.
Друг. Подскажи какие могут быть причины того что такой же двигатель не заводится. Купил недавно мот. Искра есть, Компрессия есть зазоры правильно выставил, топливо поступает. Лью бензин под свечу но двигатель даже не схватывает((( Уже голову сломал что делать с ним. Грешу на то что возможно не правильно выставлено зажигание, подскажи на твой взгляд какие могут быть причины?
@VGarage
6 жыл бұрын
Зажигание на этих двигателях выставляется электронно и сбить его нереально. Рекомендую проверить еще раз компрессию, т.к. подобные симптомы очень сильно тянут на заниженную компрессия, либо внимательно смотрите на искру, может быть эффект "холодной искры". Если искра синяя и тонкая-это "холодная искра" значит либо где-то плохой контакт либо хана катушке зажигания (надо проверять и прозванивать) такая искра смесь не подожгет. Еще есть варианьт, правда, варварский. Проверьте, что клапана точно в порядке, капните пару капель масла в цилиндр и пару капель беензина. Если схватит, значит точно проблемы с компрессией. Но это уже варварство)
я тебе как то писал про чихание в карб, топливо добовлял, клапана регулировал не помогло, решено голову снимать, тем более 20 т пробега, как ты думаешь я могу снять головку , не снимая мотор с рамы, лень то побеждает
@VGarage
8 жыл бұрын
+Роман Уралёв врядли получится, в раму упирается.
Сколько масла нада в двигатель на мотоцикол Вайпер150 и Синтетику или Полусинтетику ???
@VGarage
8 жыл бұрын
+Сергей Журавский Лей по щупу и не парься. Главное, чтобы риску верхнюю покрывало. Можнно полусинтетику, можно синтетику, не важно особо для этих двигов.
Датчик хола. Для чево он нужен какой принцип ево работи?
@VGarage
8 жыл бұрын
+Сергей Журавский Датчик Холла нужен для того, чтобы коммутатор "знал" в какой момент подавать импульс на катушку зажигания. Мимо него проходит небольшой наплыв (или магнит) расположенный на роторе генератора и в этот момент идет сигнал на коммутатор, и, уже коммутатор дает ток на катушку зажигания.
А что с двигателем то ?
@VGarage
8 жыл бұрын
Все увидите))
@Moto32Bryansk
8 жыл бұрын
+VGarage пробег хоть какой?
@VGarage
8 жыл бұрын
+Moto32 Bryansk Около 8000
@Moto32Bryansk
8 жыл бұрын
VGarage странно конечно, 8к мало...
а клапана были зажаты ( про....ал)
@VGarage
8 жыл бұрын
+Роман Уралёв Бывает)
@kyksbush7776
4 жыл бұрын
В смысле зажаты?
@kyksbush7776
4 жыл бұрын
@@VGarage в смысле зажаты,?